壓力閥流量閥

1、壓力閥、流量閥 1壓力控制閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液壓力或通過壓力信號實現(xiàn)控制的閥類。它包括溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器。壓力控制閥的基本工作原理 通過液壓作用力與彈簧力進行比較來實現(xiàn)對油液壓力的控制。2按結構形式分直動型溢流閥先導型溢流閥第2章 液壓控制元件2.3 壓力控制閥2.3.1 溢流閥3直動型溢流閥結構原理 原始狀態(tài)，閥芯在彈簧力的作用下處于最下端位置，進出油口隔斷。進口油液經(jīng)閥芯徑向孔、軸向孔作用在閥芯底端面，當液壓力等于或大于彈簧力時，閥芯上移，閥口開啟，進口壓力油經(jīng)閥口溢回油箱。此時閥芯受力平衡，閥口溢流滿足壓力流量方程。閥口剛開啟時閥芯受力平衡方程 pkD 2/4 =

2、K（xo+ xd ）閥口開啟后閥芯受力平衡方程 pD 2/4 = K（xo+ xd + x）+Fs閥口開啟后溢流的壓力流量方程 q =CdD x（2p/）1/24先導型溢流閥 結構組成 它由先導閥和主閥組成。先導閥實際上是一個小流量直動型溢流閥，其閥芯為錐閥。主閥芯上有一阻尼孔，其彈簧只在閥口關閉時起復位作用。先導閥口開啟時閥芯受力平衡方程 pdAd= Kd（xo+ x ）主閥口開啟后閥芯受力平衡方程 (p-pd)A = K（yo+y）主閥口開啟后溢流的壓力流量方程 q =CdD y（2p/）1/25減壓閥是利用液流流過縫隙產(chǎn)生壓力損失，使其出口壓力低于進口壓力的壓力控制閥。按調節(jié)要求不同，有

3、定值減壓閥，定差減壓閥，定比減壓閥。其中定值減壓閥應用最廣，又簡稱減壓閥。第2章 液壓控制元件2.3 壓力控制閥2.3.2 減壓閥6 直動型減壓閥的結構原理壓力油從進油口P1進入減壓閥，流經(jīng)減壓閥的閥口，再從出油口P2流出；同時，出口P2的壓力油經(jīng)孔道進入閥芯的底部的油腔，產(chǎn)生一個向上的液壓力作用于閥芯上。閥芯上端彈簧腔內的泄漏油通過泄油口單獨接回油箱。當出口的壓力小于閥的調定壓力時，作用于閥芯上的向上的液壓力小于向下的彈簧預緊力，在彈簧力的作用下，閥口全開，閥進出口壓力相等，不起減壓作用；當出口壓力達到閥的調定壓力時，閥芯上移，減壓口的開口量減小，實現(xiàn)減壓；當出口壓力大于閥的調定壓力時，減壓

4、口的開口量進一步減小，減壓作用增強，出口壓力下降直到等于調定壓力。 7直動型減壓閥的結構原理閥芯受力平衡方程 p2A= K（xo+ x ） A閥芯有效面積 xo 彈簧預壓縮量 x 閥芯的位移8先導型減壓閥的結構原理先導閥芯受力平衡方程 pdAd= Kd（xo+ x ）主閥芯受力平衡方程 (p2-pd)A = K（yo+y ）Ad先導閥芯有效面積xo先導閥彈簧預壓縮量x 先導閥芯的位移A主閥芯有效面積yo 主閥彈簧預壓縮量y 主閥芯的位移9 減壓閥的特點與先導型溢流閥比較：減壓閥是出口壓力控制，保證出口壓力為定值；溢流閥是進口壓力控制，保證進口壓力為定值。減壓閥閥口常開；溢流閥閥口常閉。減壓閥有

5、單獨的泄油口；溢流閥彈簧腔的泄漏油經(jīng)閥體內流道內泄至出口。減壓閥與溢流閥一樣有遙控口。10流量控制閥是通過改變閥口大小來改變液阻實現(xiàn)流量調節(jié)的閥。普通流量控制閥包括節(jié)流閥、調速閥、分流集流閥等。節(jié)流閥調速閥11流經(jīng)薄壁小孔的流量 q = cdA(2p/)1/2 流經(jīng)細長孔的流量 q =(d 4/128l )p綜合兩式得通用節(jié)流方程 q = KAp m節(jié)流元件的節(jié)流口結構有錐形、三角槽形、矩形、三角形等。將過流面積可調的節(jié)流口稱為可變液阻。由節(jié)流方程知，當壓力差一定時，改變開口面積即改變液阻就可改變流量。第2章 液壓控制元件2.4 流量控制閥2.4.1 流量控制原理12結構原理 壓力油由p1口進

6、入閥內，經(jīng)閥芯1上的三角槽形節(jié)流口，從p2口流出；壓力油也可以由p2口進入閥內，從p1口流出。旋轉閥芯1使之在螺母3中上下移動，可改變三角槽形節(jié)流口的通流面積，即閥的開口面積，從而控制流經(jīng)閥的流量。 第2章 液壓控制元件2.4 流量控制閥2.4.2 節(jié)流閥13結構原理壓力油p1先經(jīng)定差減壓閥，然后經(jīng)節(jié)流閥流出。節(jié)流閥進、出口壓力油p2、p3經(jīng)閥體流道被引至定差減壓閥閥芯的兩端，(p2-p3)與定差減壓閥的彈簧力進行比較，因定差減壓閥閥口的壓力補償作用，使得(p2-p3)基本不變。第2章 液壓控制元件2.4 流量控制閥2.4.3 調速閥定差減壓閥閥芯受力平衡方程 p2 A = p3 A +Ft p2 - p3=p=Ft/A節(jié)流閥閥口流量方程 q =CdD y（2p/）1/214流量穩(wěn)定性分析定差減壓閥閥芯位移引起彈簧力和液動力