
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1、 PAGE PAGE 30濱海強(qiáng)源電氣實(shí)業(yè)有限公司10KV電力管線定向穿越沈海高速公路工程施工方案鹽城華泰電氣有限公司2014年03月目錄 TOC o ”13 h z u HYPERLINK l _Toc383709213 第一章 工程概況 PAGEREF _Toc383709213 h 1 HYPERLINK l ”_Toc383709214” 1。1工程名稱 PAGEREF _Toc383709214 h 1 HYPERLINK l ”_Toc383709215 1.2工程建設(shè)概況 PAGEREF _Toc383709215 h 1 HYPERLINK l _Toc383709216 1。
2、3工程內(nèi)容 PAGEREF _Toc383709216 h 2 HYPERLINK l ”_Toc383709217” 1。4主要工程量 PAGEREF _Toc383709217 h 3 HYPERLINK l _Toc383709218 1.5工期要求 PAGEREF _Toc383709218 h 3 HYPERLINK l ”_Toc383709219 1。6工程任務(wù)劃分 PAGEREF _Toc383709219 h 3 HYPERLINK l _Toc383709220 第二章 施工部署 PAGEREF _Toc383709220 h 4 HYPERLINK l _Toc38370
3、9221 2。1穿越工程組織機(jī)構(gòu)及施工人員需求 PAGEREF _Toc383709221 h 4 HYPERLINK l _Toc383709222 2。2主要設(shè)備 PAGEREF _Toc383709222 h 4 HYPERLINK l ”_Toc383709223 2.3鉆機(jī)設(shè)備參數(shù) PAGEREF _Toc383709223 h 4 HYPERLINK l ”_Toc383709224” 第三章 定向鉆施工工藝及控制 PAGEREF _Toc383709224 h 5 HYPERLINK l _Toc383709225 3.1工藝流程 PAGEREF _Toc383709225 h
4、5 HYPERLINK l ”_Toc383709226 3。2施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc383709226 h 5 HYPERLINK l ”_Toc383709227 3。3鉆孔曲線、測(cè)量放線 PAGEREF _Toc383709227 h 5 HYPERLINK l _Toc383709228 3.4工作坑、出土坑開挖 PAGEREF _Toc383709228 h 6 HYPERLINK l _Toc383709229 3。5鉆機(jī)就位 PAGEREF _Toc383709229 h 6 HYPERLINK l ”_Toc383709230 3。6鉆液的配置 PAGEREF _T
5、oc383709230 h 7 HYPERLINK l _Toc383709231” 3.7測(cè)量和沉降觀察 PAGEREF _Toc383709231 h 8 HYPERLINK l ”_Toc383709232” 3.8導(dǎo)向鉆進(jìn)和鉆頭位置監(jiān)測(cè) PAGEREF _Toc383709232 h 9 HYPERLINK l _Toc383709233 3。9預(yù)(回)擴(kuò)孔 PAGEREF _Toc383709233 h 10 HYPERLINK l _Toc383709234” 3.10管材焊接 PAGEREF _Toc383709234 h 12 HYPERLINK l ”_Toc38370923
6、5” 3.11回拉敷設(shè)管道 PAGEREF _Toc383709235 h 13 HYPERLINK l _Toc383709236” 3.12注漿加固 PAGEREF _Toc383709236 h 13 HYPERLINK l ”_Toc383709237 3.13土方回填 PAGEREF _Toc383709237 h 14 HYPERLINK l ”_Toc383709238” 第四章 定向鉆施工中事故預(yù)防和應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc383709238 h 15 HYPERLINK l ”_Toc383709239” 4.1施工中出現(xiàn)的常見事故和應(yīng)急措施 PAGEREF _To
7、c383709239 h 15 HYPERLINK l _Toc383709240 4。2施工中出現(xiàn)的其他常見事故和應(yīng)急措施 PAGEREF _Toc383709240 h 15 HYPERLINK l ”_Toc383709241” 第五章 質(zhì)量及工期保證措施 PAGEREF _Toc383709241 h 19 HYPERLINK l _Toc383709242 5。1工程質(zhì)量目標(biāo) PAGEREF _Toc383709242 h 19 HYPERLINK l _Toc383709243 5.2質(zhì)量管理措施 PAGEREF _Toc383709243 h 21 HYPERLINK l ”_T
8、oc383709244” 5.3工期保證措施 PAGEREF _Toc383709244 h 22 HYPERLINK l _Toc383709245 第六章 雨季施工措施 PAGEREF _Toc383709245 h 23 HYPERLINK l ”_Toc383709246” 6。1雨天施工的措施 PAGEREF _Toc383709246 h 23 HYPERLINK l ”_Toc383709247” 6.2雨天施工準(zhǔn)備工作 PAGEREF _Toc383709247 h 23 HYPERLINK l ”_Toc383709248” 第七章 安全生產(chǎn)保證措施 PAGEREF _Toc
9、383709248 h 24 HYPERLINK l ”_Toc383709249” 7。1安全生產(chǎn)保證措施 PAGEREF _Toc383709249 h 24 HYPERLINK l ”_Toc383709250” 第八章 應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc383709250 h 26 HYPERLINK l _Toc383709251” 8。1現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全事故應(yīng)急救小組 PAGEREF _Toc383709251 h 26 HYPERLINK l _Toc383709252” 8.2救援器材、設(shè)備的配備 PAGEREF _Toc383709252 h 26 HYPERLINK l ”_T
10、oc383709253” 8。3突發(fā)事件的處理網(wǎng)絡(luò) PAGEREF _Toc383709253 h 26 HYPERLINK l _Toc383709254 8.4安全救護(hù)單位 PAGEREF _Toc383709254 h 27 HYPERLINK l ”_Toc383709255 8。5路面突發(fā)情況處理預(yù)案 PAGEREF _Toc383709255 h 27 HYPERLINK l _Toc383709256” 8。6具體事故報(bào)告的要求及程序 PAGEREF _Toc383709256 h 28 HYPERLINK l ”_Toc383709257” 第九章 文明施工措施 PAGEREF
11、 _Toc383709257 h 29 HYPERLINK l _Toc383709258” 第十章 營(yíng)運(yùn)期養(yǎng)護(hù)管理 PAGEREF _Toc383709258 h 30第一章 工程概況1.1工程名稱濱海強(qiáng)源電氣實(shí)業(yè)有限公司10KV電力管線定向穿越沈海高速公路工程1.2工程建設(shè)概況現(xiàn)狀10kV運(yùn)海線盤洋支線23桿為上跨沈海高速公路,為了完善區(qū)域電網(wǎng)、提高線路運(yùn)行可靠性,降低電力桿線對(duì)高速公路的安全影響,在2#3桿之間改為電纜從高速公路路基底部穿越。本工程擬采用定向鉆拉管穿越沈海高速公路,穿越點(diǎn)位置在沈海高速K923+200處(設(shè)計(jì)樁號(hào)為k78+200),距離沈海高速濱海港出口約1。5km。本次
12、采用1孔穿越,孔內(nèi)為4DN20012mm的MPP管,環(huán)剛度為20KN/m2,熱熔連接,穿越方式采用非開挖式定向鉆拖拉管方式,路徑全長(zhǎng)175米。電纜管道與高速公路平面交叉角度為90,入土角15,出土角為10,穿越總長(zhǎng)度為175m。在高速公路隔離柵范圍內(nèi),穿越管道距高速公路路面埋深為8m,穿越土層都在第1-2a層亞粘土層,亞粘土層層厚約為9。4m,層底標(biāo)高為8。8m。入土點(diǎn)、出土點(diǎn)與高速公路隔離柵距離分別為40m和75m。對(duì)穿越段高速沿線現(xiàn)場(chǎng)踏勘,附近都是農(nóng)田及苗木,沒有電力桿塔、通訊發(fā)射塔等設(shè)施;沒有發(fā)現(xiàn)供電、通信、燃?xì)?、污水、?guó)防等地下管道設(shè)施。通過資料調(diào)查穿越位置處也沒有軟基處理等問題.查閱
13、連云港至鹽城高速公路(K69+750-K97+000)工程地質(zhì)勘查報(bào)告(江蘇省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院)ZK3064(設(shè)計(jì)樁號(hào)K78+166)和ZK3211(設(shè)計(jì)樁號(hào)K78+240)兩個(gè)鉆孔資料,項(xiàng)目所在地分為11個(gè)工程地質(zhì)層,現(xiàn)將各層的主要特征綜述如下:(1)1-1亞砂土:灰黃色,稍密狀態(tài),很濕,中等壓縮性,分布于淺地表;部分為亞粘土混砂,層厚2。1-2。6m,土性欠均勻,地基容許承載力為100-140kpa.鉆孔樁樁周土極限摩阻力為30-35kpa。(2)12a粘土:灰色,軟流塑,下部夾砂性土薄層較多,中等壓縮性土性均勻性差,強(qiáng)度較低.層厚10m左右,層位較穩(wěn)定,分布較連續(xù)。(3)21亞砂土:灰黃色
14、,稍密-中密狀態(tài),濕-很濕;部分為粉砂,夾亞粘土薄層,層厚約4m,層位穩(wěn)定厚度較大,分布連續(xù)。(4)22淤泥質(zhì)亞粘土:灰色,流塑,高孔隙比,高壓縮性,土質(zhì)差,層厚約3m左右,分不穩(wěn)定.(5)3-1亞粘土:灰黃色,可塑-硬塑狀態(tài),中等中偏低壓縮性,土性相對(duì)較好;層厚約3m左右。(6)3-2亞粘土:灰黃色、黃色,軟塑可塑狀態(tài),中等中偏低壓縮性,土性相對(duì)較好;層厚約8。5m左右。(7)32a亞粘土:黃灰色,硬可塑狀態(tài),中等壓縮性,呈透鏡體狀;層厚約4m左右.(8)41a粘土:黃灰色,軟塑-流塑狀態(tài),高孔隙比,高壓縮性,基本全場(chǎng)區(qū)分布,土性相對(duì)較好;層厚約8m左右。(9)4-3粉砂:灰色,局部夾亞粘土
15、層,飽和,密實(shí)狀態(tài),層位穩(wěn)定,分布連續(xù),層厚約10m左右。(10)5-1a粘土:灰色,可塑狀態(tài),中等壓縮性,土性相對(duì)較好;層厚約5m左右。(11)53粉砂:灰色,中實(shí)-密實(shí),分布穩(wěn)定,層厚約3m左右。根據(jù)對(duì)以上地質(zhì)土層情況分析,擬在12a粘土層中采用定向鉆穿越沈海高速。建設(shè)地點(diǎn):江蘇鹽城市濱??h東坎鎮(zhèn)盤洋村建設(shè)單位:濱海強(qiáng)源電氣實(shí)業(yè)有限公司設(shè)計(jì)單位:能拓電力建設(shè)有限公司監(jiān)理單位:江蘇興源電力建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位:鹽城華泰電氣有限公司1.3工程內(nèi)容施工測(cè)量放線、地下管道探測(cè)、場(chǎng)地平整、導(dǎo)向孔、擴(kuò)孔、管道回拖、泥漿處理及部分地貌恢復(fù)。1。4主要工程量序號(hào)工程名稱穿越長(zhǎng)度備注1定向鉆穿越沈海高速
16、175米1.5工期要求根據(jù)具體情況,編制施工計(jì)劃,抓好關(guān)鍵部位,合理調(diào)配、確保施工進(jìn)度按計(jì)劃進(jìn)行,初定2014年04月10日至2014年04月20日。1。6工程任務(wù)劃分序號(hào)單位名稱主要施工任務(wù)任務(wù)完成日期1穿越施工隊(duì)總體協(xié)調(diào)、管理施工、對(duì)工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)保等負(fù)全面責(zé)任,負(fù)責(zé)對(duì)業(yè)主、監(jiān)理、地方政府等部門的聯(lián)系穿越施工進(jìn)度計(jì)劃2穿越機(jī)組穿越軌跡測(cè)量放線、樁位確定、穿越精度復(fù)測(cè).負(fù)責(zé)穿越出、入土點(diǎn)工作坑的開挖及泥漿排放溝的處理。負(fù)責(zé)定向鉆導(dǎo)向孔、預(yù)擴(kuò)孔及管線回拖.負(fù)責(zé)設(shè)備及附屬材料的運(yùn)輸、采購(gòu)、保管及生活保障。穿越施工進(jìn)度計(jì)劃第二章 施工部署2。1穿越工程組織機(jī)構(gòu)及施工人員需求穿越工程組織機(jī)
17、構(gòu)隊(duì) 長(zhǎng):陳道林 電全員:陳彬施工員:陳成 沈加富 王道勇 趙海2.2主要設(shè)備序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1定向鉆機(jī)FDP-32臺(tái)1自有2鉆桿733M根100自有3擴(kuò)孔器個(gè)3自有4無線導(dǎo)向儀月蝕套1自有5全站儀NT325臺(tái)1自有6發(fā)電機(jī)5.5KW臺(tái)1自有7污水泵4臺(tái)2自有8滅火器8KG套1自有9越野車四驅(qū)輛1自有10鉆具套2自有11卡車2。5噸輛1自有2.3鉆機(jī)設(shè)備參數(shù)項(xiàng) 目技 術(shù) 參 數(shù)最大推力220KM最大扭矩1800N.M最大轉(zhuǎn)速100RPMIN第三章 定向鉆施工工藝及控制3。1工藝流程土方回填閉水試驗(yàn)導(dǎo)向鉆孔管道焊接牽引管道穿越砌檢查井泥漿護(hù)壁擴(kuò)孔設(shè)備就位確定穿越
18、路線測(cè)量放線施工前準(zhǔn)備3.2施工準(zhǔn)備定向鉆穿越施工的關(guān)鍵是做好導(dǎo)向孔曲線的設(shè)計(jì)和地質(zhì)勘察,導(dǎo)向孔的設(shè)計(jì)和施工受許多因素的制約,其中最主要的是施工現(xiàn)場(chǎng)的地上和地下條件,地上條件包括地形,地貌以及周圍建筑物、道路等;地下情況包括原有地下管線,地下水和地質(zhì)結(jié)構(gòu)等。因此,在導(dǎo)向孔設(shè)計(jì)和施工前必須進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)勘察,取得第一手的地質(zhì)資料?,F(xiàn)場(chǎng)勘察內(nèi)容包括:原有地下管線及設(shè)施的直徑和埋深,原有電纜線路的走向、已頂好的污水混凝土管道等情況,并在地面作好標(biāo)記,穿越地層的土質(zhì)類型、含水量、透水性.具體在進(jìn)行拉管施工前將入土口的路面挖一個(gè)工作坑,如有回填土,則取走直到露出原土為止。為便于置放泥漿泵,應(yīng)在入土處邊挖
19、個(gè)小坑,大小以能放置泥漿泵為準(zhǔn)。為了使施工過程中盡量不給交通安全、城市環(huán)境及周圍群眾正常生活帶來影響,應(yīng)在不影響正常施工的前提下在施工現(xiàn)場(chǎng)周圍(即出、入口和泥漿池周圍)用彩鋼瓦加以保護(hù)和隔離。3.3鉆孔曲線、測(cè)量放線根據(jù)工作井、接收井位置、土質(zhì)、埋深、管徑等合理確定非開挖牽引管一次牽引的長(zhǎng)度,選擇確定水平導(dǎo)向鉆機(jī)機(jī)型并預(yù)先做好現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù).根據(jù)每個(gè)非開挖牽引管施工段,預(yù)先進(jìn)行鉆孔曲線設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)導(dǎo)向孔要綜合考慮工程要求、地層條件、鉆桿的最小曲率半徑、施工場(chǎng)地的條件、鋪設(shè)深度及地下埋設(shè)物等多方面的因素,最后優(yōu)化設(shè)計(jì)出最佳的鉆孔曲線,計(jì)算出每根鉆桿的鉆進(jìn)角度。高程控制根據(jù)甲方提供的水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)的高
20、程控制點(diǎn)。根據(jù)本工程的實(shí)際情況,在現(xiàn)場(chǎng)選擇固定的地方做臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),并做好保護(hù).高程控制采用兩次儀器高程前后視等距測(cè)法,保持精度。根據(jù)地面控制點(diǎn)確定拉管管線的高程,為保證確定設(shè)計(jì)方向、位置、高程的正確性,控制線的傳遞用經(jīng)緯儀進(jìn)行引測(cè),保證平面位置準(zhǔn)確. 測(cè)量工作是技術(shù)性強(qiáng),責(zé)任重大的基礎(chǔ)工作。是各施工段的先行工序。對(duì)保證工期,簽定工程質(zhì)量等方面都發(fā)揮著及其重要的作用。 3。4工作坑、出土坑開挖土方施工隊(duì)可以根據(jù)已布設(shè)好的井坑位置開槽施工其入鉆點(diǎn)井坑,以及出鉆點(diǎn)井坑.入鉆點(diǎn)井點(diǎn),出鉆點(diǎn)井坑,在施工中不宜過大,因?yàn)樗皇亲罱K成型的地點(diǎn),不是檢查井的位置,只不過是施工拉管時(shí)的輔助工作,便于管材入坑的措
21、施;同時(shí)便于成孔內(nèi)泥漿排出,抽取入泥漿池,不至于泥漿泄溢,影響到拉管場(chǎng)地,使得無法操作,同時(shí)影響了施工環(huán)境、影響到周圍的環(huán)境。出土點(diǎn)入地點(diǎn)擬采用人工在入土、出土點(diǎn)位置各挖一個(gè)工作坑,入土位置挖出深2米,長(zhǎng)3米,寬1米拖管槽;在一側(cè)挖一條回水溝與泥漿儲(chǔ)蓄池相連,使泥漿集中外運(yùn).3.5鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位時(shí)不能任意停故,其方向需于現(xiàn)場(chǎng)管線的方向一致,不得在施工中形成糾偏而影響拉管質(zhì)量。鉆機(jī)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)必須先錨固穩(wěn)定,鉆機(jī)如果錨固不穩(wěn),將會(huì)發(fā)生功率損失或者功率作用在機(jī)器身上,造成機(jī)器和人的傷害。鉆機(jī)是依靠地錨座和后支承與地基固定的,安放鉆機(jī)前應(yīng)先平整場(chǎng)地,根據(jù)預(yù)先設(shè)計(jì)的的鉆機(jī)傾斜角度進(jìn)行調(diào)整,依靠鉆機(jī)動(dòng)力將
22、錨桿打入土中,使后支承和前底座錨與地層固結(jié)穩(wěn)定.鉆機(jī)就位后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地面的高度,布管的設(shè)計(jì)高程,工作井、接收井的井位布置,確定機(jī)械的入土角,入土角不易太大,太大就會(huì)使鉆桿走平角度較大,回?cái)U(kuò)孔時(shí),扭距較大;同時(shí)回拖布管時(shí)角度較大,容易引起管材彎曲變形。入鉆角度太小,則工作井到入鉆點(diǎn)之間的引管較長(zhǎng).所以施工隊(duì)需嚴(yán)格控制入土角的方位角度數(shù),努力提高操作水平。鉆機(jī)就位后,調(diào)整鉆機(jī)導(dǎo)向桿到略高于設(shè)計(jì)管位中心高程的位置,水平鉆入土中。在導(dǎo)向鉆頭中安裝發(fā)射器,通過地面接收器,測(cè)得鉆頭的深度、鴨嘴板的面向角、鉆孔頂角、鉆頭溫度和電池狀況等參數(shù),將測(cè)得參數(shù)與鉆孔軌跡進(jìn)行對(duì)比,以便及時(shí)糾正。地面接收器具有顯示與發(fā)
23、射功能,將接收到的孔底信息無線傳送至鉆機(jī)的接收器并顯示,操作手根據(jù)信號(hào)反饋操縱鉆機(jī)按正確的軌跡鉆進(jìn)。在導(dǎo)向鉆孔過程中技術(shù)人員根據(jù)探測(cè)器所發(fā)回的信號(hào),判斷導(dǎo)向頭位置與鉆進(jìn)路線圖的偏差,隨時(shí)調(diào)整。并把調(diào)整數(shù)值記錄在“鉆進(jìn)位置”相應(yīng)的表格中。為了保證導(dǎo)向頭能嚴(yán)格按照操作人員發(fā)出的指令前進(jìn),需要在管道線路初步布點(diǎn)后對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行加密加細(xì).間隔3m設(shè)中線、高程控制點(diǎn),用紅漆標(biāo)注。控制人員嚴(yán)格按照點(diǎn)位,操縱儀器。3。6鉆液的配置 鉆液的好與壞對(duì)于拉管施工的成敗起到了極關(guān)鍵的作用.鉆液具有冷卻鉆頭、潤(rùn)滑鉆具,更重要的是可以懸浮和攜帶鉆屑,使混合后的鉆屑成為流動(dòng)的泥漿順利地排出孔外,既為回拖管線提供足夠的環(huán)形空
24、間,又可減少回拖管線的重量和阻力。殘留在孔中的泥漿可以起到護(hù)壁的作用。泥漿粘度現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量采用馬氏漏斗,每2小時(shí)測(cè)量一次。定向鉆穿越施工要求泥漿的性能高,泥漿的性能主要有動(dòng)、靜切了、失水以及潤(rùn)滑的性能。根據(jù)施工檢驗(yàn),我們采取以下措施:(1)按照事先確定好的泥漿配比用一級(jí)膨潤(rùn)土加上泥漿添加剞,配出合乎要求的泥漿。 (2)使用的泥漿添加劑有:將失水劑、提粘劑和防塌劑等。所添加劑符合環(huán)保.(3)為了確保泥漿的性能,使膨潤(rùn)土有足夠的水化時(shí)間,在用量不 改變的情況下,采取兩套泥漿貯存罐,延長(zhǎng)循環(huán)周期的措施. 據(jù)地質(zhì)土層的不同,泥漿的配比也隨之變化,并選用不同的添加劑,以達(dá)到預(yù)期的效果?;鶟{的配置:58預(yù)水化
25、膨脹土,堿攪拌后水化而成(充分水化能明顯提高泥漿的性能),堿的用量根據(jù)水質(zhì)情況具體確定.在各個(gè)階段的配置方法如下(加量按重量比計(jì)算) ,這些泥漿配置方案都是針對(duì)粘質(zhì)粉土提出的;如果地質(zhì)情況有變化,其配置方案 也隨之變化。 (1)導(dǎo)向孔階段要求盡可能將孔內(nèi)的泥沙攜帶出孔外,同時(shí)維持孔壁的穩(wěn)定,減少推進(jìn)阻力;其基本配方是:基漿+0.20.4 增粘劑+0。3%將濾失劑。(2)擴(kuò)孔階段要求泥漿具有很好的護(hù)壁效果,防止地層塌方,提高泥漿攜帶能力;其基本配方為:基漿+0.30。4%提粘劑+0.4%將濾失劑。 (3)擴(kuò)孔回拖階段要求泥漿具有很好的護(hù)壁、攜砂能力;同時(shí)還有很好的潤(rùn)滑能力,減少摩阻和扭矩;其基本
26、配方如下:基漿+0。30.5提粘劑+0.4將濾失劑+2-3的潤(rùn)滑劑。 (4)為了有效地減少鉆桿與地層之間的摩擦阻力,泥漿的泥餅的質(zhì)量很重要,泥餅薄而堅(jiān)韌能夠穩(wěn)定孔壁,減小摩阻。我們?cè)谀酀{中加入高性能的將濾失劑,控制水分,形成高質(zhì)量的泥餅。泥漿的粘度根據(jù)土層性質(zhì)進(jìn)行調(diào)整,參照下表:地質(zhì)狀況粘度值s孔徑(mm)粘土亞粘土粉砂細(xì)砂中砂粗砂軟巖石鉆孔導(dǎo)向304035404045404545505055455027330403540404540454550505545502734263040354040454045455055605055426529404540454550455050555560505
27、5大于52945504550505555655565657055653。7測(cè)量和沉降觀察定向鉆施工的穿越軌跡上方要布置地面沉降觀測(cè)點(diǎn)。出洞后的15m范圍內(nèi)每隔3m布置一個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn),然后每隔5m布置一個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn),在地面重要構(gòu)筑物處適當(dāng)增加沉降觀測(cè)點(diǎn)布置,在定向鉆穿越軌跡上方還要布置幾道斷面沉降觀測(cè)點(diǎn)。沉降觀測(cè)點(diǎn)布置必須做到安全、可靠,對(duì)測(cè)量所有的儀器要經(jīng)常校正,確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。定向鉆施工時(shí),對(duì)沉降觀測(cè)點(diǎn)每天進(jìn)行4次觀測(cè),對(duì)要保護(hù)的構(gòu)筑物處的觀測(cè)點(diǎn)適當(dāng)增加觀測(cè)的次數(shù).并及時(shí)把測(cè)量數(shù)量反饋到施工人員手中,以便根據(jù)沉降量,調(diào)整頂進(jìn)參數(shù),便于指導(dǎo)頂進(jìn)施工。從導(dǎo)向開始,如任一觀測(cè)點(diǎn)累計(jì)沉降超過1
28、cm,停止施工,查找原因,提出修改方案,報(bào)高速相關(guān)部門審批后再進(jìn)行施工。擴(kuò)孔結(jié)束,拉管時(shí)根據(jù)管道頭行進(jìn)位置,進(jìn)行跟蹤測(cè)量,尤其對(duì)管頭進(jìn)入高速邊坡和出高速邊坡時(shí),如有觀測(cè)點(diǎn)沉降超0.5cm時(shí),停止施工,處理方案同上。鉆至道路附近時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制壓力,將壓力控制在盡可能小的范圍內(nèi),保證出土量與頂進(jìn)量相匹配.同時(shí)盡量少做糾偏動(dòng)作,即使做糾偏動(dòng)作幅度也不宜過大。定向鉆施工穿越高速后,會(huì)存在一定的后期沉降,此時(shí)頂進(jìn)仍在進(jìn)行,必須不斷進(jìn)行定點(diǎn)補(bǔ)壓漿,支護(hù)土體,補(bǔ)充失水的泥漿,直到頂進(jìn)結(jié)束,補(bǔ)壓漿的地點(diǎn)和壓漿的數(shù)量均應(yīng)根據(jù)沉降數(shù)據(jù)來確定。定向鉆施工結(jié)束后,道路下方,立即用水泥漿置換膨潤(rùn)土泥漿以固定土體,減少地
29、面的最終沉降量,水泥漿仍由管道內(nèi)的壓漿孔壓注。3.8導(dǎo)向鉆進(jìn)和鉆頭位置監(jiān)測(cè)1、導(dǎo)向鉆進(jìn)開鉆前將探測(cè)儀的探測(cè)棒置于導(dǎo)向鉆頭上,導(dǎo)向頭后端與鋼管連接,并測(cè)試探頭反射信號(hào)是否正常,再將導(dǎo)向桿以入土角度鉆入土中,然后用頂管機(jī)給鋼管施加壓力,推進(jìn)導(dǎo)向頭,將導(dǎo)向頭打入地下;導(dǎo)向儀可隨時(shí)接收導(dǎo)向頭的方位與深度,頂管機(jī)可根據(jù)此信息及時(shí)旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向頭,使導(dǎo)向頭隨時(shí)改變深度和方向,在地下形成一條直徑為100mm的圓孔通道,孔道中心線即為所需敷設(shè)管道的中心線。 在導(dǎo)向鉆孔過程中技術(shù)人員根據(jù)所測(cè)獲得鉆頭的角度、深度等數(shù)據(jù),判斷鉆孔位置與鉆進(jìn)路線圖的偏差,再向鉆機(jī)操作人員進(jìn)行調(diào)整,及時(shí)記錄好導(dǎo)向數(shù)據(jù).根據(jù)第一節(jié)的測(cè)量成果,
30、及井位的定位情況,確定好鉆桿走平的方位后,進(jìn)行導(dǎo)向鉆進(jìn).在鉆進(jìn)的過程中,需及時(shí)調(diào)正鉆桿的角度,不得打折角等陡坡,同時(shí)每桿鉆桿都必須測(cè)量其埋深,控制好提前量。在導(dǎo)向鉆進(jìn)過程中,機(jī)械操作工需密切注意機(jī)械的扭距情況,以及機(jī)械本身的位置變動(dòng)等情況,以至于確定是否遇有障礙物。如有異常情況,需立即停機(jī),查明原因,機(jī)械故障,維修機(jī)械;遇障礙物,需立即縮回以確定障礙物的種類,采取措施或重新導(dǎo)向或能夠清除,則清除障礙物,繼續(xù)導(dǎo)向前進(jìn)。導(dǎo)向鉆進(jìn)就注意以下幾點(diǎn):a。鉆桿的上、下接頭對(duì)正,邊緩慢給進(jìn)動(dòng)力邊慢轉(zhuǎn)上扣,不得擰得過緊.b.不允許使用彎曲和有傷的鉆桿.c.鉆進(jìn)速度不宜過快,應(yīng)根據(jù)地層條件合理調(diào)定給進(jìn)力。d.造
31、斜頂進(jìn)時(shí),每次頂進(jìn)進(jìn)尺控制在0.5m左右為好,曲線要緩。e。鉆桿內(nèi)不得進(jìn)臟物,以免堵塞鉆頭噴嘴.f。當(dāng)機(jī)油壓力報(bào)警指示燈亮?xí)r,說明油壓不正常,要進(jìn)行檢查。g.當(dāng)機(jī)油堵塞報(bào)警指示燈亮?xí)r,要更換機(jī)油濾心.h。改變水泵排量時(shí),先摘開離合器,不得帶速換檔.i.當(dāng)水泵較長(zhǎng)時(shí)間不工作的情況下,應(yīng)將其變速箱掛空擋,后合上離合器,以保持離合器操縱系統(tǒng)中的分離軸承。j.按規(guī)范開動(dòng)鉆機(jī)后,不允許馬上用全負(fù)荷鉆進(jìn),必須先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),確定各部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可開始鉆進(jìn).2、鉆頭位置監(jiān)測(cè)鉆機(jī)隨機(jī)配有馬克3導(dǎo)航儀,用以確定鉆頭在地底的位置,監(jiān)測(cè)鉆頭是否偏離設(shè)計(jì)軌跡。在造斜段,鉆頭每鉆進(jìn)10cm就測(cè)一次鉆頭的位置,在平鋪段
32、每隔20cm就監(jiān)測(cè)一次。如果發(fā)現(xiàn)偏離軌道,就通過調(diào)整鉆頭斜面的方向,進(jìn)行糾偏。但糾偏不能太急,因?yàn)殂@桿畢竟具有一定的剛度。應(yīng)該在幾根鉆桿內(nèi)完成糾偏,不能在一根鉆桿內(nèi)完成糾偏,同時(shí)也要注意不要糾偏過度。3。9預(yù)(回)擴(kuò)孔導(dǎo)向孔完成后,卸下起始桿和導(dǎo)向鉆頭,換回?cái)U(kuò)鉆頭進(jìn)行回?cái)U(kuò).回?cái)U(kuò)過程中始終保持工作坑內(nèi)泥漿坑內(nèi)液面高度高于鉆孔標(biāo)高?;?cái)U(kuò)過程中使用好泥漿,擴(kuò)孔時(shí)控制好泥漿各性能參數(shù),不定期進(jìn)行檢測(cè),按照施工要求及時(shí)調(diào)整泥漿性能指標(biāo).根據(jù)地層特點(diǎn),合理控制回?cái)U(kuò)鉆進(jìn)速度,以利排渣.分次回?cái)U(kuò)、最后一次回?cái)U(kuò)合理采用相應(yīng)擠擴(kuò)式鉆頭,如回拖力和回?cái)U(kuò)扭矩較大,則需多回?cái)U(kuò)一次,以利孔壁成型和穩(wěn)定。為防止洞壁塌方,利
33、于更好成孔,需通過CASE泥漿混配系統(tǒng)加入TERRA 稀釋粉,該粉具有固化洞壁,潤(rùn)滑鉆桿,塑管等作用以及起到防止管材變型等功能。鉆進(jìn)過程中,及時(shí)作好施工原始記錄,記錄內(nèi)容應(yīng)包括鉆進(jìn)時(shí)間,軸線角度,扭矩,頂力,土質(zhì)情況等?;?cái)U(kuò)過程中,密切注意鉆進(jìn)過程中有無扭矩、鉆壓突變等異常情況,發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工,待查明原因后采取相應(yīng)措施后施工。鉆頭到達(dá)出口工作坑,鉆進(jìn)工作完成,但是孔徑還沒有達(dá)到鋪設(shè)要求.導(dǎo)向孔鉆進(jìn)完畢后,裝上各種回?cái)U(kuò)器,將原孔擴(kuò)大到原來管徑的1。2倍。一般在鉆機(jī)對(duì)面的出口坑將回?cái)U(kuò)鉆頭連接于鉆桿上,再回拉進(jìn)行回?cái)U(kuò),在其后不斷地加接鉆桿。根據(jù)導(dǎo)向孔與適合生產(chǎn)管鋪設(shè)孔的直徑大小和地層情況,回?cái)U(kuò)
34、可一次或多次進(jìn)行.推薦最終回?cái)U(kuò)直徑按下式計(jì)算:D=K*D1式中:D適合生產(chǎn)管鋪設(shè)的鉆孔直徑D1生產(chǎn)管外徑K經(jīng)驗(yàn)系數(shù),一般K=1。21.5,當(dāng)?shù)貙泳|(zhì)完整時(shí),K取小值,當(dāng)?shù)貙訌?fù)雜時(shí),K取大值.本工程擬多次擴(kuò)徑,第一次擴(kuò)孔為300mm,第二次擴(kuò)孔為400mm,第三次擴(kuò)孔為500mm,第四次擴(kuò)孔為640mm。進(jìn)行擴(kuò)孔的時(shí)候,利用泥漿混配系統(tǒng)將化學(xué)泥漿進(jìn)行擴(kuò)孔的時(shí)候,利用泥漿混配系統(tǒng)將化學(xué)泥漿的混合液通過鉆桿注入回?cái)U(kuò)器中,通過回?cái)U(kuò)器的旋轉(zhuǎn)均勻地噴在孔壁上,化學(xué)泥漿的主要作用:(一)泥漿在孔的四周形成泥餅,也稱為孔壁,使形成的孔不塌方。(二)泥漿使鉆桿和鉆頭得到良好的潤(rùn)滑,減少阻力。(三)泥漿在孔內(nèi)流動(dòng)
35、,可冷卻鉆頭。(四)泥漿可懸浮巖粉,并將他們帶出孔外.(五)泥漿在鉆頭前面起射流作用,有助于切削土層。3。10管材焊接管道接口質(zhì)量的好壞直接影響到拉管施工的成功進(jìn)行,因此要嚴(yán)格按以下 操作步驟執(zhí)行.1、熱熔連接 a、熱熔連接前、后連接工具加熱面上的無污物應(yīng)用潔凈棉布擦凈。 b、熱熔連接加熱時(shí)間和加熱溫度應(yīng)符合熱熔連接工具生產(chǎn)廠和管材、管件生 產(chǎn)廠的規(guī)定。 c、熱熔連接保壓冷卻時(shí)間,不得移動(dòng)連接件或連接件上不得施加任何外力。 d、管道連接前,管材固定在機(jī)架上,取下銑刀,閉合卡具,對(duì)管子的端面進(jìn) 行銑削, 當(dāng)形成連續(xù)的切削時(shí), 退出卡具, 檢查管子兩端的間隙 (不得大于 3mm) 。 電熔連接面應(yīng)
36、清潔干凈,刮初表面皮。 e、熱熔對(duì)接連接,兩管段應(yīng)各伸出卡具一定的自由長(zhǎng)度,校對(duì)連接件,使 其在同一軸線上,錯(cuò)邊不宜大于壁厚的 10。 f、加熱板溫度適宜(22010) ,當(dāng)指示燈亮?xí)r,最好在等 10 分鐘使用, 以使整個(gè)加熱板溫度均勻。 g、溫度適宜的加熱板置于機(jī)架上,閉合卡具,并設(shè)系統(tǒng)的壓力。達(dá)到吸熱 時(shí)間后,迅速打開卡具,取下加熱板.應(yīng)避免與熔融的端面發(fā)生碰撞。 h、迅速閉合卡具,并在規(guī)定時(shí)間內(nèi),勻速地將壓力調(diào)節(jié)到工作壓力,同時(shí) 按下冷卻時(shí)間按鈕.達(dá)到冷卻時(shí)間后,在按一次冷卻時(shí)間按鈕,將壓力降為零, 打開卡具,取下焊好的管子. i、卸管前一定要將壓力降至為零,若移動(dòng)焊機(jī),應(yīng)拆下液壓軟管,
37、并做好 接頭防塵工作. j、合格的焊縫應(yīng)有兩翻邊,焊道翻卷的管外圓周上,兩翻邊的形狀、大小 均勻一致,無氣孔、鼓泡和裂紋,兩翻邊之間的縫隙的根部不低于所焊管子的 表面。 k、管道連接時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)條件允許時(shí),可在在溝槽上進(jìn)行焊接,管口應(yīng)臨 時(shí)堵封。在大風(fēng)環(huán)境下操作,采取保護(hù)措施或調(diào)整施工工藝。2、管材質(zhì)量檢驗(yàn) a、檢查數(shù)量:外觀質(zhì)量全數(shù)檢查;熔焊焊縫焊接力學(xué)性能試驗(yàn)按 200 個(gè)接頭不少于 1 組做接頭熔焊焊縫焊接力學(xué)性能試驗(yàn); b、檢查方法:觀察;檢查焊接力學(xué)性能檢測(cè)報(bào)告;現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)方法:上述檢驗(yàn)中若有不合格的則應(yīng)加倍抽檢,加倍檢驗(yàn)仍不合格時(shí)應(yīng)停止焊接,查明原因進(jìn)行整改后方可施焊。3。11回拉敷
38、設(shè)管道管道焊縫和管道強(qiáng)度檢驗(yàn)合格后,即可進(jìn)入拉管施工。首先用現(xiàn)場(chǎng)制作的“MPP管封套將管頭密封,然后在管頭后端接上回?cái)U(kuò)頭,管后接上分動(dòng)器進(jìn)行接管,將管子回接到工作井后,卸下回?cái)U(kuò)頭、分動(dòng)器、取出剩余鉆桿,堵上封堵頭,防止泥漿流出而影響路面沉降。 施工時(shí),拉管機(jī)操作人員要根據(jù)設(shè)備數(shù)據(jù)均勻平穩(wěn)的牽引管道,切不可生拉硬拽。1、拉管時(shí),需先檢查機(jī)械固定措施是否牢固,不足部位及時(shí)調(diào)整;2、拉管時(shí),機(jī)械操作員需高度注意力集中,隨時(shí)觀察機(jī)械扭距等數(shù)據(jù);3、拉管前,需聯(lián)系好挖機(jī),或鋼索及卷揚(yáng)機(jī),以防拉力不夠時(shí),及時(shí)助拉;4、同時(shí)可以用挖機(jī)等推力機(jī)械從后將管材向前推等措施??傊?,回拖布管必須一氣呵成,有一點(diǎn)疏忽將
39、前功盡棄,使得整個(gè)布管失敗,回拖布管成型后需及時(shí)將管頭封堵,以防泥漿進(jìn)入管內(nèi),堵塞管材。3。12注漿加固1、MPP管道拉通后,為避免地面沉降,需要進(jìn)行注漿加固.由于受場(chǎng)地條件限制,本次采用孔內(nèi)注漿加固措施。a、拉管施工前在 MPP 管前端連接兩根與 PE 管同長(zhǎng)度的25鋼管,與MPP管一同拉入土中并一同到達(dá)拉管設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào).到達(dá)終點(diǎn)后,解除25鋼管與MPP管的連接,在兩根鋼管前面各加一根 6長(zhǎng)同直徑的注漿花管.b、移動(dòng)拉管機(jī)到接收坑,和25鋼管連接并回拽。每拽入6,把鋼管和拉管機(jī)的連接取消,換成和高壓注漿泵連接。注入1:1水泥、粉煤灰漿液(0。4Mpa),從而置換觸變泥漿,補(bǔ)充PE管周圍的空隙
40、。 在注漿施工時(shí)應(yīng)注意: 根據(jù)實(shí)際情況每3-6米注漿一次,根據(jù)計(jì)算注漿量一定大于泥漿量,注漿時(shí)盡量保持不要間斷. 當(dāng)花鋼管拖入地面時(shí)一定要用堵頭堵死,防止?jié){液從花管前端流出。2、管道與檢查井墻接頭處宜安放橡膠圈等止水材料.控制井回填時(shí),先回填中粗砂至管頂以上0。5m,分層澆水密實(shí).3、造斜段采用注漿充填密實(shí)。注漿液選用水玻璃與水泥混合液,水玻璃的摻入量為水泥用量的4%,水泥采用強(qiáng)度等級(jí)為32.5 的新鮮普通硅酸鹽水泥,水灰比為0。5。漿液注入率為15%,注漿壓力為0.3Mpa。 注漿范圍:窨井開挖面下 1.5m,平面四周各 1。5m 范圍內(nèi),造斜段應(yīng)符合軌跡設(shè)計(jì)規(guī)定的出土角。3。13土方回填工
41、作坑及接收坑還土選用黃砂進(jìn)行回填,不得含礫石、垃圾。施工期間清除工作泥漿:過濾后,用泥漿車外運(yùn)。第四章 定向鉆施工中事故預(yù)防和應(yīng)急措施由于定向鉆非開挖施工具有高風(fēng)險(xiǎn),不可預(yù)見因素很多,施工中難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題甚至事故,一旦發(fā)生事故項(xiàng)目部立即匯集有關(guān)人員進(jìn)行情況分析,及時(shí)調(diào)整 方案,采取補(bǔ)救措施.4.1施工中出現(xiàn)的常見事故和應(yīng)急措施事故原因相應(yīng)的應(yīng)急措施導(dǎo)向偏差太大導(dǎo)向過程中遇到障礙物分析確定障礙物位置,修改導(dǎo)向軌跡避開障礙。信號(hào)干擾分析原因,避開干擾。管線損壞管線資料有誤、鉆孔偏差a.立即停止施工,通知有關(guān)部門搶修;b。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),協(xié)助有關(guān)部門搶修;c。分析原因,制訂補(bǔ)救措施。卡鉆擴(kuò)孔器遇
42、障礙a.用挖機(jī),頂拉式千斤頂把鉆桿回來;b。減慢回?cái)U(kuò)速度,必要時(shí)換小口徑擴(kuò)孔器回?cái)U(kuò).脫扣或鉆桿斷裂上鉆桿沒有到位,鉆桿質(zhì)量缺陷,扭矩、拉力過大a。用挖機(jī)、頂拉式千斤頂把鉆桿回拉;b.采用導(dǎo)向鉆頭在原孔鉆進(jìn)至出土點(diǎn),然后重新回?cái)U(kuò)。拉管阻力過大孔內(nèi)塌方,成孔不好a.用挖機(jī)、頂拉式千斤輔助拉管;b.用挖機(jī)、頂拉式千斤把已入孔管線拉回,重新擴(kuò)孔。路面隆起孔內(nèi)泥漿壓力過高挖孔泄壓。4.2施工中出現(xiàn)的其他常見事故和應(yīng)急措施管節(jié)接頭漏漿管節(jié)接頭滲漏很少出現(xiàn),出現(xiàn)位置多在膨潤(rùn)土壓漿孔處(因膨潤(rùn)土泥漿壓漿壓力過大擠入管內(nèi)),施工中應(yīng)予避免.施工方案中提出管節(jié)接頭滲漏萬一出現(xiàn),可用專用止水鋼環(huán)止水。專用止水環(huán)用三
43、片120園弧鋼環(huán)組成,外貼止水橡膠片,之間用螺桿連接。擰緊螺母,園環(huán)直徑會(huì)增大,使止水鋼環(huán)外橡膠片緊貼管縫,制止泥漿滲入,鉆進(jìn)結(jié)束時(shí)再作永久性止水處理。2、地面沉降或隆起施工中地面隆起與沉降的主要原因是孔內(nèi)泥漿壓力過高或膨潤(rùn)土泥漿配置不當(dāng),需采取采取相應(yīng)預(yù)防措施。a、精心操作,控制挖土與頂進(jìn)的量與速度,避免土體超挖和頂管機(jī)的過量擠進(jìn),使出土與頂進(jìn)始終處在動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài).b、測(cè)量每頂進(jìn)1m所挖出的土的方量,進(jìn)尺與挖土量相當(dāng),沉降隆起就可控制。c、加強(qiáng)膨潤(rùn)土泥漿壓漿。泥漿在頂管中起潤(rùn)滑與支護(hù)雙重作用,在管外壁與土間始終充滿膨潤(rùn)土泥漿,支護(hù)管周土體不擠向管外壁,是減小沉降的措施之一??赏ㄟ^挖孔泄壓和科
44、學(xué)配置膨潤(rùn)土泥漿,泥漿必需充足,保證孔內(nèi)充滿,防止布管到位后形成路面塌陷.3、定向鉆冒漿的預(yù)防和應(yīng)急措施施工方案中提出定向鉆冒漿與鉆進(jìn)速度、人為增壓和泥漿配比等情況有關(guān),所以不能盲目地為了施工進(jìn)度而忽視了冒漿帶來的經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境破壞,要將泥漿壓力、鉆具扭矩、速度和泥漿配比等調(diào)整到一個(gè)最佳狀態(tài)。a、定向鉆冒漿的原因1)孔洞中出現(xiàn)憋壓的原因是擴(kuò)孔器選擇不當(dāng)。常見的擴(kuò)孔器和適用條件如下:刀式擴(kuò)孔器,適用于黏土、粉質(zhì)黏土和一些塑性較好的土層。桶式擴(kuò)孔器,適用于淤泥質(zhì)黏土和塑性差的土層。憋壓情況的出現(xiàn)是因?yàn)樵诜圪|(zhì)黏土層中使用了桶式擴(kuò)孔器擴(kuò)孔。桶式擴(kuò)孔器為圓筒錐狀,擴(kuò)孔時(shí)與孔壁完全接觸,且自身又是完全封閉
45、的桶狀,沒有泥漿循環(huán)的通道,所以如果孔壁周圍的土質(zhì)是塑性較好且密實(shí)的黏土,會(huì)造成泥漿循環(huán)不暢通,局部升壓,在一些土體不密實(shí)的地方就會(huì)形成冒漿。2)人為增壓。泥漿壓力與鉆具的扭矩成反比,與鉆進(jìn)速度成正比,泥漿壓力愈大,鉆具的扭矩越小,相應(yīng)的鉆進(jìn)速度越快。如果為了加快進(jìn)度而在擴(kuò)孔不斷增大泥漿的壓力,就會(huì)造成冒漿。所以不能盲目地為了施工進(jìn)度而忽視了冒漿帶來的經(jīng)損失和環(huán)境破壞,要將泥漿壓力、鉆具扭矩、速度調(diào)整到一個(gè)最佳狀態(tài)。3)泥漿配比不根據(jù)地質(zhì)條件與孔中操作壓力,綜合確定泥漿配比成分,造成施工過程中的冒漿。4)薄弱部位的穿越冒漿現(xiàn)象基本上都是發(fā)生在出入土端管道埋深較淺和一些地質(zhì)局部軟弱的位置.如果把
46、比較薄弱的部位通過地基處理的方式進(jìn)行加強(qiáng),冒漿現(xiàn)象也能得到有效控制.b、定向鉆冒漿的預(yù)防措施1)設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)不同的地質(zhì)情況,正確選擇合適的穿越位置,只有選擇合適的穿越位置和穿越地層,才能確保穿越的成功。定向鉆穿越應(yīng)盡量避開不良的地質(zhì)場(chǎng)地,如:松散的砂土、粉土和軟土等對(duì)定向鉆不利的場(chǎng)地。2)選擇合適的設(shè)計(jì)參數(shù),確定適宜的入出土角、曲率半徑和埋深.設(shè)計(jì)人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)地質(zhì)情況和鉆機(jī)設(shè)備的能力以及場(chǎng)地要求,選擇盡量大的入出土角和曲率半徑,使穿越曲線盡快地到達(dá)穩(wěn)定地層.3)因?yàn)槊皾{是泥漿的壓力大于其上的水的自重和土壤的自重(地下水位以下的土應(yīng)取浮重度)之和,而水的自重和土壤的自重與深度成正比,所以定向鉆
47、曲線布置的深度必須滿足水的自重和土壤的自重之和大于泥漿壓力的要求,使上覆地層具備足夠的壓力。4)薄弱部位的穿越時(shí),對(duì)于易造成冒漿或有潛在冒漿危險(xiǎn)的地質(zhì),可以采用在入出土下方套管的方式,解決兩邊入出土段冒漿問題。薄弱部位加強(qiáng)的方式還有許多,例如:注漿、換填、預(yù)壓、強(qiáng)夯、強(qiáng)夯置換,這些都是整體加固的辦法,另外也可以采取局部加強(qiáng)的辦法,如:采用一些擠密村擠密地基土,減小土壤的孔隙比,提高土壤的密實(shí)度。也可以想辦法降低地下水位,減少水浮力,提高定向鉆穿越管位處土壤的自重等.地面以上的主要措施是在薄弱部位堆載,可以堆土或者混凝土塊等重物,但是堆載必須均勻,覆蓋所有薄弱部位和冒漿面。其目的是增加土壤的附加
48、應(yīng)力,提高其抗冒漿。5)泥漿是定向鉆穿越必備的潤(rùn)滑劑,合理選擇泥漿配置,可以保證孔壁不塌方,保持泥漿的飽和度、減小摩擦.在滿足定向鉆施工要求的前提下,泥漿越稠,泥漿顆粒與顆粒之間就不會(huì)有足夠多的自由水,此時(shí)的泥漿實(shí)際上是一種可塑和流動(dòng)狀態(tài)的混合體,冒漿時(shí),該混合體從定向鉆孔上面的土體的顆粒間隙中通過,如果泥漿比較稠,它通過上面土體的顆粒間隙時(shí)就會(huì)受到阻礙和約束,從而可以起到阻止冒漿的作用。通常根據(jù)地質(zhì)情況,考慮護(hù)壁要求,確定泥漿中膨潤(rùn)土和各種添加劑的用量,但同時(shí)還應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)條件與孔中操作壓力,綜合確定泥漿配比成分,避免施工過程中的冒漿。一般應(yīng)做到保證足夠的泥漿排量,使泥漿返回通道暢通,但也
49、不能盲目提高壓力,以免增加冒漿的危險(xiǎn)性;同時(shí)提高泥漿黏度,保證足夠的支撐力,避免造成塌孔。6)為了防止穿越沈海高速時(shí)冒漿,在場(chǎng)地允許的條件下,應(yīng)該將穿越曲線的水平段適當(dāng)延長(zhǎng),將曲線的變坡點(diǎn)設(shè)計(jì)到沈海高速以外,保證沈海高速下管道的埋深,同時(shí)也增加了土地對(duì)泥漿的自重壓力。c、定向鉆冒漿的應(yīng)急措施施工中如果出現(xiàn)冒漿情況,應(yīng)在在冒漿點(diǎn)周圍圍堰筑壩,控制泥漿外溢面積;開挖導(dǎo)流渠將泥漿集中回收利用;把外溢泥漿集中運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)統(tǒng)一處理;回填夯實(shí)塌陷坑和地表裂縫區(qū)等。第五章 質(zhì)量及工期保證措施5.1工程質(zhì)量目標(biāo)“百年大計(jì),質(zhì)量第一,施工中以爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為總目標(biāo),以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、高質(zhì)量、低成本園滿完成本工程
50、的各項(xiàng)任務(wù),具體采取以下措施:1、建立完善的質(zhì)量保證體系,切實(shí)開展全面質(zhì)量管理,強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí),按ISO9001質(zhì)量管理體系要求實(shí)行全過程控制。2、實(shí)行質(zhì)量技術(shù)責(zé)任制以提高工程質(zhì)量為中心,建立以項(xiàng)目部總工程師、工程隊(duì)主任工程師、專業(yè)工程師、技術(shù)組長(zhǎng)的技術(shù)管理系統(tǒng)及單位工程技術(shù)負(fù)責(zé)人的技術(shù)責(zé)任制、實(shí)行技術(shù)工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和分級(jí)管理,劃分各級(jí)技術(shù)管理權(quán)限,明確各級(jí)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)的職責(zé).3、建立健全和嚴(yán)格執(zhí)行各種質(zhì)量管理制度(1)認(rèn)真執(zhí)行工前技術(shù)交底制,開工前必須向全體施工人員進(jìn)行“技術(shù)四交底”- 一交設(shè)計(jì)意圖、二交技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、三交施工方法、四交施工中的注意事項(xiàng).并進(jìn)行專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn),使全體施工人員質(zhì)量目標(biāo)明
51、確,標(biāo)準(zhǔn)清楚,施工方法得當(dāng),工藝操作符合要求。(2)認(rèn)真貫徹執(zhí)行“三工三查制,即工前查交底,工中檢查指導(dǎo),工后查總結(jié)評(píng)比。堅(jiān)持施工過程中的“五不施工和“三不交接的規(guī)定。“五不施工”即未進(jìn)行技術(shù)交底不施工;材料無合格證、試驗(yàn)不合格不施工;上道工序或成品半成品未經(jīng)檢查驗(yàn)收不施工;隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師簽證不施工;圖紙和技術(shù)要求不清不施工。“三不交接”無自檢記錄不交接,未經(jīng)質(zhì)檢人員驗(yàn)收不交接,施工記錄不全不交接。4、認(rèn)真執(zhí)行各種行之有效的技術(shù)管理制度認(rèn)真審核設(shè)計(jì)文件,領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)要求施工,把好質(zhì)量關(guān)。認(rèn)真執(zhí)行施工圖紙會(huì)審制度、技術(shù)交底制度、材料構(gòu)件試驗(yàn)制度、驗(yàn)收制度、
52、測(cè)量中的換手復(fù)核制度、工程質(zhì)量檢查和簽證制度、工程技術(shù)檔案制度、職工工前培訓(xùn)制度等,使技術(shù)組織措施工作經(jīng)?;⒅贫然?、條理化,以實(shí)現(xiàn)管理上的標(biāo)準(zhǔn)化.5、原材料、成品和半成品現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收制度對(duì)原材料、成品及半成品要由質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量、技術(shù)、物資部門及施工隊(duì)的有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收,確保各單項(xiàng)材料的性能符合技術(shù)要求,各種混合材料使用按設(shè)計(jì)規(guī)定的配合比進(jìn)行。6、檢測(cè)儀器設(shè)備的校驗(yàn)標(biāo)定制度各種檢測(cè)儀器、儀表均按照計(jì)量法的規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的校驗(yàn)標(biāo)定。工地設(shè)專人負(fù)責(zé)計(jì)量工作,設(shè)立帳卡檔案,監(jiān)督和檢查。檢測(cè)儀器設(shè)備由工地實(shí)驗(yàn)室指定專人送檢和管理。7、組織技術(shù)人員對(duì)工程進(jìn)行詳細(xì)全面的調(diào)查研究,編制好實(shí)施性施工組織
53、設(shè)計(jì),對(duì)本工程在人力物力、時(shí)間和空間、技術(shù)和組織作出一個(gè)更加全面合理的安排,以保證按照規(guī)定的工期、質(zhì)量、安全優(yōu)質(zhì)地完成施工任務(wù)。8、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)把工程質(zhì)量建立在科學(xué)、可靠的基礎(chǔ)上,做到凡是工序都有標(biāo)準(zhǔn)、凡是標(biāo)準(zhǔn)都有檢查、凡是檢查都有結(jié)論。本工程開工前,特殊技術(shù)工種必須接受至少三天、普通工種必須接受二天強(qiáng)制性技術(shù)安全質(zhì)量培訓(xùn),經(jīng)考試合格才準(zhǔn)上崗。對(duì)重點(diǎn)工程工序和工種,均要制訂出作業(yè)指導(dǎo)書和操作標(biāo)準(zhǔn),每項(xiàng)工序施工前,由施工處技術(shù)負(fù)責(zé)人必須對(duì)操作工人進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),堅(jiān)持先培訓(xùn)后上崗的原則,通過培訓(xùn)使每項(xiàng)工序的生產(chǎn)工人都能熟練掌握運(yùn)用技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和作業(yè)要求、驗(yàn)收評(píng)定的方法所規(guī)定的各種
54、技能,以提高員工素質(zhì)為載體,達(dá)到工程優(yōu)質(zhì)為目的.9、推行經(jīng)濟(jì)承包,兌現(xiàn)質(zhì)量獎(jiǎng)懲經(jīng)濟(jì)承包與質(zhì)量指標(biāo)掛鉤,實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。未落實(shí)創(chuàng)優(yōu)措施、未實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)指標(biāo)者降低工資或解除勞動(dòng)合同。驗(yàn)工計(jì)價(jià)應(yīng)有各級(jí)質(zhì)檢人員簽字把關(guān)并評(píng)出質(zhì)量等級(jí),實(shí)行以質(zhì)量定價(jià),優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)。10、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量終身責(zé)任制認(rèn)真貫徹國(guó)務(wù)院辦公廳國(guó)辦字(1999)16號(hào)國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量管理的通知精神,嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)量負(fù)責(zé)制和質(zhì)量終身責(zé)任制,實(shí)行企業(yè)法人代表、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、各級(jí)技術(shù)人員及工班負(fù)責(zé)人對(duì)工程質(zhì)量負(fù)相應(yīng)責(zé)任,層層簽訂質(zhì)量責(zé)任書,做到責(zé)任落實(shí)到位,使各級(jí)指揮人員在實(shí)施組織指揮中始終堅(jiān)持“質(zhì)量第一方針,確保工程質(zhì)量。5
55、。2質(zhì)量管理措施定向鉆穿越工程施工質(zhì)量控制檢驗(yàn)流程圖測(cè)量放線按設(shè)計(jì)要求檢驗(yàn)鉆機(jī)就位泥漿系統(tǒng)就位運(yùn)輸布管按施工平面布置檢驗(yàn)膨潤(rùn)土進(jìn)場(chǎng) 配置泥漿 檢 驗(yàn) 檢 驗(yàn) 根據(jù)圖紙資料檢驗(yàn)安裝鉆頭鉆桿就位檢 驗(yàn)檢 驗(yàn)管材檢驗(yàn)組 焊達(dá)到設(shè)計(jì)要求檢 驗(yàn)鉆機(jī)試鉆、配套設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)運(yùn)行狀況鉆導(dǎo)向孔按設(shè)計(jì)軌跡檢驗(yàn)分級(jí)回?cái)U(kuò)檢 驗(yàn)管道回拖5.3工期保證措施1、該工程定向鉆施工是貫穿整個(gè)過程的主線,也是工作中的重點(diǎn)和難點(diǎn)。工期大概需要5至7天左右.公司組織精干的施工人員,精心科學(xué)編制施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃。要求該工程的指揮人員嚴(yán)格按照施工方案對(duì)各分部工程提出的工期要求組織施工力量,精心施工,必要時(shí)做好加班加點(diǎn)的工作,確保工
56、期。2、施工過程中合理調(diào)度,及時(shí)協(xié)調(diào)好各工種之間的關(guān)系,相互配合,組織交叉施工,做好各工種、各工序之間結(jié)合緊湊,不窩口。工程開工后及時(shí)做好采購(gòu),材料進(jìn)場(chǎng)等準(zhǔn)備工作,保證現(xiàn)場(chǎng)不缺料,杜絕停工待料現(xiàn)象。3、須經(jīng)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和質(zhì)監(jiān)等部門驗(yàn)收的各隱蔽工程、分部及分項(xiàng)工程,提前邀請(qǐng),不能因某一分項(xiàng)或分部工程未能及時(shí)組織驗(yàn)收而影響工期。第六章 雨季施工措施6.1雨天施工的措施1、雨天施工主要以預(yù)防為主,采取防雨措施及加強(qiáng)排水手段,確保雨天時(shí)施工正常進(jìn)行,不受季節(jié)性氣候的影響.2、加強(qiáng)雨天施工信息反饋,對(duì)容易發(fā)生的問題采取防范措施設(shè)法排除。6。2雨天施工準(zhǔn)備工作1、施工場(chǎng)地場(chǎng)地排水:對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)四周應(yīng)根
57、據(jù)地形對(duì)場(chǎng)地排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通,以保證水流暢通,不積水,并要防止四鄰地區(qū)地面水倒入場(chǎng)內(nèi).2、機(jī)電設(shè)備及材料防護(hù)機(jī)電設(shè)備:機(jī)電設(shè)備的閘箱采取防雨、防潮等措施,機(jī)電設(shè)備搭設(shè)專門的防雨棚,并做木箱架空設(shè)置,安裝接地安全裝置,機(jī)電閘箱的漏電保護(hù)接地可靠。原材料及半成品的保護(hù):對(duì)怕雨淋的材料要采取防雨措施,放入棚內(nèi)或室內(nèi),要墊高、碼放,并要通風(fēng)良好。對(duì)不能在雨天施工的工程,力爭(zhēng)雨天前施工,同時(shí)考慮防雨措施.雨天來臨之前進(jìn)行一次全面檢查,四周做好排除地表集水措施,個(gè)人操作時(shí),提前進(jìn)行安全技術(shù)交底,并及時(shí)做好防滑措施.第七章 安全生產(chǎn)保證措施7。1安全生產(chǎn)保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律及有關(guān)工程操作
58、規(guī)程,上崗職工必須佩帶和正確施工勞動(dòng)用品.施工現(xiàn)場(chǎng)的用電機(jī)械要有可靠的接地裝置,電報(bào)控制箱設(shè)置漏電保護(hù)裝置,且符合標(biāo)準(zhǔn)化管理要求。所有機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)部位要置防護(hù)罩。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)平整,做好排水措施,消防工作,防滑措施。吊車作業(yè)時(shí)禁止任何人上下機(jī)械或傳遞物品,在吊臂下嚴(yán)禁站人,非施工人員離開工作區(qū)。作業(yè)前對(duì)被吊物,吊臂角度及現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考查驗(yàn)算,從而確定相應(yīng)的吊車、角度及現(xiàn)場(chǎng)。鋼筋三機(jī)、木工三機(jī)、混凝土攪拌機(jī)有關(guān)專業(yè)工種負(fù)責(zé)操作,必須遵章作業(yè)。 工程運(yùn)輸車輛駕駛員應(yīng)加強(qiáng)安全教育,進(jìn)入工地卸材必須由專人指揮。工程靠近村民住宅區(qū),應(yīng)有相應(yīng)的隔離措施與告示及警告知識(shí)牌,基坑夜間施工應(yīng)持“紅燈以示警戒.式地實(shí)行上崗安全交底制,二班制工作做好上下崗交底,且有交底記錄。協(xié)調(diào)建設(shè)方做好當(dāng)?shù)卮迕窆ぷ?施工中不操作村民利益.嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,認(rèn)真做好技術(shù)交底,對(duì)安全關(guān)鍵部位進(jìn)行了經(jīng)常性的安全檢查,及時(shí)排除不安全因素。臨時(shí)用電按施工組織設(shè)計(jì)要求架設(shè),符合安全和技術(shù)操作。開關(guān)箱要防潮、絕緣并加鎖,接地符合要求
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