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1、長(zhǎng)春第一汽車(chē)股份有限公司Feb 17 2018外購(gòu)件管理現(xiàn)狀管好四要素采購(gòu)工程師該如何行動(dòng)?達(dá)產(chǎn)審核導(dǎo)入兩日生產(chǎn)(2TP)審核介紹審核知識(shí)及達(dá)產(chǎn)審核流程審核技巧,達(dá)產(chǎn)審核員我們的目標(biāo)外購(gòu)件管理框架現(xiàn)狀目前外購(gòu)件會(huì)存在的問(wèn)題汽車(chē)行業(yè)采購(gòu)件必須達(dá)到的目標(biāo)差距的原因及其后果可怕的現(xiàn)狀檢討一下我們給供應(yīng)商造成的困擾供應(yīng)商自身存在的誤區(qū)供應(yīng)商開(kāi)發(fā)合同商務(wù)合同質(zhì)量保證協(xié)議質(zhì)量保證能力質(zhì)量能力供應(yīng)商評(píng)價(jià)選擇準(zhǔn)則?質(zhì)量體系審核?過(guò)程審核?產(chǎn)品審核?新零件開(kāi)發(fā)進(jìn)度和質(zhì)量新零件的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)計(jì)劃APQP批量成熟兩日試生產(chǎn)準(zhǔn)備和實(shí)施2TP我們通過(guò) 開(kāi)發(fā)合同、商務(wù)合同、質(zhì)量保證協(xié)議 ”建立了與供應(yīng)商的總合同,實(shí)際上已經(jīng)約
2、定 了汽車(chē)行業(yè)的核心四要素:技術(shù)、質(zhì)量、交付、價(jià)格在總合同執(zhí)行過(guò)程中,雙方都沒(méi)有嚴(yán)格執(zhí)行合同要求,為什么?合同的約定不嚴(yán)格,有疏漏處雙方都沒(méi)有充分理解學(xué)習(xí)合同的要求合同執(zhí)行中缺少監(jiān)控、考核合同沒(méi)有及時(shí)變更,造成與實(shí)際不符,缺少執(zhí)行性我們沒(méi)有站在充分關(guān)注汽車(chē)行業(yè)核心四要素基礎(chǔ)上來(lái)編制、執(zhí)行、監(jiān)督、考核總合同條款,造成合同僅供參考,執(zhí)行靠壓力的狀況!技術(shù):不能達(dá)到設(shè)計(jì)指標(biāo)要求質(zhì)量:不合格品率高交付:.開(kāi)發(fā)樣件的交付延誤.批量供貨發(fā)生中斷事件價(jià)格:降不動(dòng),可能有時(shí)降的不合理技術(shù)、質(zhì)量、交付、價(jià)格是汽車(chē)行業(yè)關(guān)注的四大核心指標(biāo)技術(shù):同步開(kāi)發(fā)能力,成熟的 FMEA庫(kù)質(zhì)量:零缺陷戰(zhàn)略以PPM計(jì)算價(jià)格:逐年下
3、降5%- 10%價(jià)格=成本+利潤(rùn)交付:100%按時(shí)交付。不多不少,不早不晚(開(kāi)發(fā)期和批量供貨期)目前必須承認(rèn)我們存在著較大的差距!按照汽車(chē)行業(yè)目標(biāo)策劃是我們的工作方向!面對(duì)現(xiàn)狀我們可以做的更好!差距的原因:部分供應(yīng)商認(rèn)識(shí)不到自己能力的差距,將責(zé)任推向顧客,不愿學(xué)習(xí)提高,停滯不前后果是:.技術(shù)能力不足影響開(kāi)發(fā)進(jìn)度目標(biāo)的達(dá)成.技術(shù)能力不足又導(dǎo)致產(chǎn)品先期策劃水平低,不能保 證產(chǎn)時(shí)的合格率和節(jié)拍供貨能力.質(zhì)量問(wèn)題上(合格率偏低)造成價(jià)格降不下來(lái).節(jié)拍供貨能力不足又會(huì)造成產(chǎn)品質(zhì)量控制水平低下 供應(yīng)商每天都在加班加點(diǎn),雞飛狗跳”的趕貨供應(yīng)商不但批量生產(chǎn)合格品同時(shí)還批量生產(chǎn)不合格品 部分零部件一直存在著讓步
4、接收現(xiàn)象陷入惡性循環(huán)的怪圈!質(zhì)量??jī)r(jià)格?過(guò)高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和過(guò)低的價(jià)格不匹配設(shè)計(jì)變更太多且頻繁,根本適應(yīng)不過(guò)來(lái) 開(kāi)發(fā)進(jìn)度一次一次的調(diào)整,到后來(lái)搞不清實(shí) 際進(jìn)度要求與對(duì)接的部門(mén)太多,疲于應(yīng)付,發(fā)生異常情況時(shí)沒(méi)有協(xié)調(diào)部門(mén),得不到公司的及時(shí)對(duì)策, 只能等待,延誤了寶貴時(shí)間 我們沒(méi)有及時(shí)培訓(xùn)我們的供應(yīng)商一一應(yīng)持續(xù)不斷發(fā)展在開(kāi)發(fā)進(jìn)度上因?yàn)楣?yīng)商預(yù)計(jì)設(shè)計(jì)變更多,擔(dān)心造成浪費(fèi),在規(guī)定項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí)間,有意識(shí)的拖延,我們沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),實(shí)際項(xiàng)目一開(kāi)始供應(yīng)商就延誤了在樣件提交階段,手工樣件、第一輪工裝樣件、第二輪工裝樣件、最終工裝樣件實(shí)際狀態(tài)與我們要求的差一拍或兩拍,如:用手工樣件替代第一輪工裝樣件生產(chǎn)時(shí)多生產(chǎn),后面的第
5、 二輪、第三輪樣件直接用第一輪替代,我們期望的每一輪裝車(chē) 目的實(shí)際上沒(méi)有達(dá)到(實(shí)現(xiàn)逐步提升),最后造成SOP時(shí)間不斷地被延誤(也有可能部分供應(yīng)商并不理解每次提交樣件的實(shí)際用途, 由于我們培訓(xùn)不足)在開(kāi)發(fā)費(fèi)用上控制過(guò)度:設(shè)備、模夾檢具為了節(jié)省費(fèi)用采用低價(jià)戰(zhàn)略(包括制造商、材料選取等),不考慮產(chǎn)品實(shí)際技術(shù)能力,造成量產(chǎn)時(shí)不合格率居高不下,實(shí)際上是抓到芝麻 丟了西瓜降價(jià)時(shí)輕易改變材料降成本:樣件時(shí)使用規(guī)定材料確保通過(guò)檢測(cè),量產(chǎn)私自降低材料等級(jí)一談到降價(jià)就是削減利潤(rùn),而不是從成本上下功夫,尤其是在制造成本上管理水平低的企業(yè)是不能在汽車(chē)行業(yè)生存的!二、管好四要素工程師該如何行動(dòng)?理念知識(shí)態(tài)度方法理念篇理
6、念在先,成功在望! VDA名言技術(shù):產(chǎn)品質(zhì)量水平高低 80%因素比例在開(kāi)發(fā)階段就已經(jīng)決定了( 8020原則)一一APQP 同步工程質(zhì)量:零缺陷戰(zhàn)略(在開(kāi)發(fā)階段按照零缺陷目標(biāo)設(shè)計(jì))好的產(chǎn)品是制造出來(lái)的,不是檢驗(yàn)出來(lái)的價(jià)格:價(jià)格=成本+利潤(rùn),降價(jià)是降成本,不是降利潤(rùn)新車(chē)型的35年生命周期決定了競(jìng)爭(zhēng)的殘酷企業(yè)的盈利能力是新車(chē)推出速度,而不是擁有的品種多少交付:100%按時(shí)交付代表了供應(yīng)商能力(開(kāi)發(fā)、量產(chǎn) 階段),所以選擇具備能力的供應(yīng)商有多么重要知識(shí)篇知識(shí)決定信心! LDSAPQP (同步工程、多方論證)SPC(CmkCpkPPK、PPM)PPAP采購(gòu)產(chǎn)品的技術(shù)特點(diǎn)精益生產(chǎn)成本分析競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型零件生產(chǎn)制
7、造水平甚至價(jià)格,找出標(biāo)桿 (Toyota/Honda/Ford/GM、SVW 等)態(tài)度篇態(tài)度決定一切QMS八大原則之一:互利的供方關(guān)系虛心學(xué)習(xí)積極配合尊重對(duì)方保持原則堅(jiān)守道德從對(duì)方角度思考的方式來(lái)說(shuō)服對(duì)方(換位思考)謙虛是最好的老師,因?yàn)槲覀兡贻p古人語(yǔ):你敬人一尺,人敬你一丈(六尺巷) 方法篇(一)強(qiáng)調(diào)采購(gòu)策劃認(rèn)真執(zhí)行流程就是最好的方法!采購(gòu)的策劃:用足夠的時(shí)間進(jìn)行具體采購(gòu)項(xiàng)目 的策劃我們常常一開(kāi)始就已造成了四要素控制的缺失-采購(gòu)的策劃是影響能否控制好四要素80%結(jié)果要因如:FORD在開(kāi)發(fā)合同階段就簽訂三年期的降 價(jià)目標(biāo)嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目采購(gòu)控制流程的每一步的監(jiān)控不搞走過(guò)場(chǎng)(20%影響)方法篇(二)
8、正確選擇合格的供應(yīng)商、監(jiān)控核心二級(jí)供應(yīng)商 的確定負(fù)責(zé)組織培訓(xùn)提高現(xiàn)有供應(yīng)商的能力采購(gòu)工程師對(duì)項(xiàng)目實(shí)施 站式”全程監(jiān)控,及時(shí)監(jiān)控車(chē)型開(kāi)發(fā)流程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),督促供應(yīng)商執(zhí)行開(kāi)發(fā)進(jìn)度要求,對(duì)發(fā)生的異常情況跟蹤 直到解決為止成為供應(yīng)商與公司交流的主導(dǎo)者:做好與供應(yīng)商對(duì)接的掌控,及時(shí)解決內(nèi)部的協(xié)調(diào)問(wèn)題降價(jià)時(shí)應(yīng)綜合原材料成本降低、不合格率水平 提高、生產(chǎn)效率水平提升。管理成本降低等多 方面因素,盡可能做到合乎情理 達(dá)產(chǎn)審核的地位從供應(yīng)商選擇和提高階段劃分看達(dá)產(chǎn)審核 兩日生產(chǎn)與達(dá)產(chǎn)審核采購(gòu)策劃效果的一次全面評(píng)估確認(rèn)批量生產(chǎn)前的最后一次全面評(píng)估實(shí)戰(zhàn)大演習(xí) 四要素中存在的所有問(wèn)題的第一次全面爆發(fā) 是開(kāi)發(fā)階段和批量生
9、產(chǎn)階段的重要分水嶺 從供應(yīng)商選擇和提高階段劃分看達(dá)產(chǎn)審核 供應(yīng)商選擇潛在供應(yīng)商分析過(guò)程能力和工藝流程滿足顧客要求、期望的可能性新零件質(zhì)量提高計(jì)劃(APQP)對(duì)存在問(wèn)題再次審核(產(chǎn)品、工藝)過(guò)程審核產(chǎn)品誕生階段產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)過(guò)程開(kāi)發(fā)(策劃、落實(shí))批量生產(chǎn)供應(yīng)商、原材料生產(chǎn)(每一道工序)顧客關(guān)懷、顧客滿意度產(chǎn)品審核與顧客要求相偏離的特性(已發(fā)生的顧客抱怨) 尺寸、材料、功能、外觀、產(chǎn)品標(biāo)識(shí) 持續(xù)質(zhì)量改進(jìn)批量生產(chǎn)前期質(zhì)量開(kāi)發(fā)持續(xù)的監(jiān)控?體系?過(guò)程?產(chǎn)品兩日生產(chǎn)2 TP(是SVW審核供應(yīng)商的手段)(是供應(yīng)商批量生產(chǎn)前的總演習(xí))=批量試生產(chǎn)=達(dá)產(chǎn)試生產(chǎn)=PPAP生產(chǎn)2 TP是一種已經(jīng)量化的、具體的生產(chǎn)組
10、織過(guò)程描述,比較容易讓人們理解接受。后面教材中將采用 兩日生產(chǎn)”的表述兩日生產(chǎn)2 TP的作用兩日生產(chǎn):重要的說(shuō)明兩日生產(chǎn)的前提條件兩日生產(chǎn):確定生產(chǎn)的數(shù)量?jī)扇丈a(chǎn):生產(chǎn)線布置的說(shuō)明兩日生產(chǎn):幾個(gè)實(shí)用的建議兩日生產(chǎn):生產(chǎn)過(guò)程能力兩日生產(chǎn):實(shí)施過(guò)程兩日生產(chǎn):幾個(gè)重要的概念兩日生產(chǎn):審核要點(diǎn)總結(jié)兩日生產(chǎn):幾個(gè)重要的應(yīng)用表格主機(jī)廠在批量生產(chǎn)啟動(dòng)之前有必要對(duì)供應(yīng)商的狀況進(jìn)行檢查,來(lái)考核供應(yīng)商上否能確保其在隨后的批量生產(chǎn)運(yùn)行速度下保持良好的供貨狀態(tài)。這項(xiàng)考核是通過(guò)批量試生產(chǎn)或稱(chēng)兩日生產(chǎn)這一方法來(lái)完成的。兩日生產(chǎn)這一方法同時(shí)適用于外購(gòu)件和自制件。它是在批量生產(chǎn)條件下進(jìn)行的。就是說(shuō),所有的設(shè)備、工具、裝配過(guò)程
11、、傳輸系統(tǒng)、工裝器具包裝及質(zhì)量檢驗(yàn)必須符合批量生產(chǎn)狀態(tài)的!這種對(duì)于生產(chǎn)手段成熟性的檢驗(yàn),實(shí)際上涉及到批產(chǎn)前期所有準(zhǔn)備工作的驗(yàn)收。而兩日生產(chǎn)則是驗(yàn)收的基本依據(jù)。通過(guò)兩日生產(chǎn)這一方法,零部件制造過(guò)程的可靠運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量將得到驗(yàn)證,同時(shí)也證實(shí)了供應(yīng)商是否能穩(wěn)定地按照批量生產(chǎn)所要求的供貨數(shù)量來(lái)供貨。和主機(jī)廠的零批量生產(chǎn)一樣,兩日生產(chǎn)是供應(yīng)商手續(xù)費(fèi)王生產(chǎn)前的總演習(xí)。總演習(xí)意思是:在批量生產(chǎn)所要求的供貨數(shù)量條件下,對(duì)其整個(gè)制造過(guò)程的可靠性和批量的適宜性的最后考核。兩日生產(chǎn)在供應(yīng)商家成功地通過(guò)首批樣件認(rèn)可后才能進(jìn)行。兩日生產(chǎn)應(yīng)盡可能在主機(jī)廠的零批量生產(chǎn)之前進(jìn)行,最遲也應(yīng)盡可能主機(jī)廠的SOP (批量生產(chǎn)啟動(dòng))
12、之前進(jìn)行。對(duì)外購(gòu)件和原材料進(jìn)行檢查并確保所需的數(shù)量。兩日生產(chǎn)所生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量和所需時(shí)間要事先商定。在兩日生產(chǎn)期間主機(jī)廠的驗(yàn)收專(zhuān)家要在場(chǎng)。驗(yàn)收時(shí)間要事先商定,驗(yàn)收工作要認(rèn)真準(zhǔn)備。在兩日生產(chǎn)期間應(yīng)記錄下與生產(chǎn)過(guò)程的可靠性和生產(chǎn)能力有關(guān)的數(shù)據(jù),并完成參數(shù)評(píng)價(jià)(如:生產(chǎn)率, Cmk, Cpk,工時(shí)定額等)。一般來(lái)說(shuō),兩日生產(chǎn)這一方法不針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)件和可靠的原材料。兩日生產(chǎn)所生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量和所需時(shí)間要事先商定。舉例如下:計(jì)劃每天生產(chǎn) 400輛汽車(chē),每輛汽車(chē)需用到兩個(gè)零件。那么,供應(yīng)商家每天供應(yīng)800個(gè)此零件。在滿負(fù)荷生產(chǎn)能力條件下,對(duì)這批零件的考核必須針對(duì)下述提問(wèn)進(jìn)行:生產(chǎn)800個(gè)該零件需要多長(zhǎng)時(shí)間?(指正
13、常工作時(shí)間,即無(wú)加班,不能包含星期六和星 期日)。從整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)到零件的包裝,運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常?哪些方面在一開(kāi)始時(shí)不正常,這些不正?,F(xiàn)象將來(lái)不應(yīng)再出現(xiàn)(如停滯、失效、廢品、 返工等)。員工是否清楚自己的工作和工作程序?能否肯定800都是合格的??jī)扇丈a(chǎn)是一種大型檢查。它不總是一次就能順利通過(guò)的。人們可以從出現(xiàn)的問(wèn)題中學(xué)習(xí)和提高。問(wèn)題應(yīng)盡快解決和排除。沒(méi)有通過(guò)的兩日生產(chǎn)檢查應(yīng)重復(fù)進(jìn)行。這樣做也是為了主機(jī) 廠的利益。容器和器具問(wèn)題。倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)出,制造時(shí)零件的放置和搬運(yùn),將貨運(yùn)至客戶的途中等都需要裝 零件的器具。沒(méi)有足夠的器具通常是薄弱環(huán)節(jié)。另外,容器器具應(yīng)有一定的余量及它們的修 理也要在計(jì)劃之內(nèi)。與首批
14、樣件認(rèn)可的情況相類(lèi)似,在保證主機(jī)廠批量供貨中一切順利,不出問(wèn)題。成功地通過(guò) 兩日生產(chǎn)驗(yàn)收,供應(yīng)商具有批量生產(chǎn)能力。因此,跳過(guò)這一欄桿非常重要。同時(shí),兩日生產(chǎn) 也是供應(yīng)商自我保護(hù)的一項(xiàng)重要措施。以批量生產(chǎn)能力的成熟為目標(biāo)的全部前期準(zhǔn)備工作,制造過(guò)程,必要的物流和質(zhì)保措施,必須在兩日生產(chǎn)實(shí)施前完成,舉例如下:批量生產(chǎn)狀態(tài)下的工裝,模具,工位器具和輔助設(shè)施確定批量生產(chǎn)的機(jī)器,設(shè)備的參數(shù),包括傳送線的參數(shù)必需的生產(chǎn)節(jié)拍和運(yùn)輸路徑以及器具零件的倉(cāng)儲(chǔ),包裝和操作的有關(guān)規(guī)定質(zhì)量保證措施和相應(yīng)的檢驗(yàn)手段,專(zhuān)業(yè)人員和文件滿足工作安全性的,環(huán)境保護(hù)的,整齊和清潔的要求供應(yīng)商和主要廠參加兩日生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人員必須早早確
15、定,他們要為此做準(zhǔn)備工作并負(fù)責(zé) 實(shí)施批量生產(chǎn)能力不單單只涉及制造過(guò)程本身。因此,那些在整個(gè)批量生產(chǎn)過(guò)程中起作用的 因素都會(huì)影響批量生產(chǎn)能力。舉例如下:實(shí)驗(yàn)室、測(cè)試室二級(jí)供應(yīng)商的檢驗(yàn),工裝器具的保 養(yǎng)和維修,工具磨削有,數(shù)據(jù)評(píng)價(jià),質(zhì)量問(wèn)題處理和組織結(jié)構(gòu),物流,路徑的標(biāo)識(shí),工裝器 具標(biāo)記,零部件、材料的質(zhì)量反向追蹤(可追溯性),產(chǎn)品審核,員工培訓(xùn),工作崗位(工 位,地點(diǎn))的組織等。主機(jī)廠,有下列計(jì)劃:根據(jù)計(jì)劃批量生產(chǎn)數(shù)為每天 400輛車(chē)。按照這樣的批量生產(chǎn)計(jì)劃可以斷定,一周將有2000輛汽車(chē)生產(chǎn)出來(lái)。這也決定了供應(yīng)商所需提供零件數(shù)量。如果一輛車(chē)只需該供應(yīng)商的一個(gè)零件, 兩日生產(chǎn)的供貨數(shù)量為 800
16、個(gè)。進(jìn)行兩日生產(chǎn)是否有意義取決于供應(yīng)商生產(chǎn)制造產(chǎn)品的嘗試。非常簡(jiǎn)單的生產(chǎn)制造且產(chǎn)品一 定合格就無(wú)需進(jìn)行兩日生產(chǎn)。確定統(tǒng)計(jì)上的機(jī)器和過(guò)程能力指數(shù):要求一定數(shù)量的產(chǎn)品,通過(guò)能力指數(shù),供應(yīng)商可以知道 自己的過(guò)程是個(gè)什么狀態(tài),所以調(diào)查過(guò)程能力指數(shù)對(duì)供應(yīng)商是十分重要的。為此應(yīng)連續(xù)生產(chǎn) 00件。計(jì)劃用多長(zhǎng)時(shí)間完成每天 400件的指標(biāo)?人們可以運(yùn)用 80 20原則回答此問(wèn)題。就是說(shuō),生 產(chǎn)時(shí)間為8小時(shí)的80%,可得出結(jié)果,約用 6.5小時(shí)。剩余的時(shí)間首先是生產(chǎn)加工時(shí)的準(zhǔn)備 時(shí)間,故障排除,設(shè)備保養(yǎng)所需備用的。其次,返修及為生產(chǎn)準(zhǔn)備配件所需折時(shí)間。供應(yīng)商確信,400件產(chǎn)品可以在6.5小時(shí)內(nèi)完成且基本不出問(wèn)題,
17、并且實(shí)踐證明它所生產(chǎn)的零 件都是合格品,主機(jī)廠就會(huì)認(rèn)可這次兩日生產(chǎn)。所生產(chǎn)的零件足夠提供給主機(jī)廠零批量生產(chǎn)使用,且一部分還可用于主機(jī)廠的助跑曲線階段。供應(yīng)商將從這次的兩日生產(chǎn)中吸取經(jīng)驗(yàn),然后投入下一次的生產(chǎn)批次。如果400件不能在6.5小時(shí)內(nèi)完成。建議考慮將其生產(chǎn)數(shù)量定得高一些,以檢查所需時(shí)間及 可能發(fā)生的情況。準(zhǔn)備生產(chǎn)件并連續(xù)生產(chǎn)兩天。如果零件尺寸大且沉重,則應(yīng)考慮小批量是否能同樣說(shuō)明問(wèn)題。如早班生產(chǎn)投放一個(gè)50件的批量,用一個(gè)小時(shí)就順利完成了。晚班也同樣這么做。這樣就會(huì)檢查兩班的等效性。為兩日 生產(chǎn)進(jìn)行準(zhǔn)備時(shí),先采用多次小批量的方法是有益的,因?yàn)槿藗兛梢詮拿總€(gè)批次中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題 并進(jìn)行改進(jìn)。為
18、主機(jī)廠零批量和批量助跑提供足夠的零件不是目前的中心問(wèn)題。兩日生產(chǎn)這一做法是來(lái)證明供應(yīng)商是否能在批量生產(chǎn)條件下滿足質(zhì)量和產(chǎn)量的要求,也就是說(shuō)能否確保批量產(chǎn)量。首先應(yīng)考慮的是如何經(jīng)濟(jì)地獲得這一證明。開(kāi)工運(yùn)行4個(gè)小時(shí)來(lái)觀察會(huì)出現(xiàn)什么情況,然后再重復(fù)一遍。一個(gè)小時(shí)運(yùn)行然后評(píng)價(jià)。完成一個(gè)成功的運(yùn)行后在批量供貨前的兩周進(jìn)行半班的全運(yùn)行或生產(chǎn)出一天要求的產(chǎn)量。如果供貨數(shù)量是在多條平行生產(chǎn)線上完成的,則應(yīng)檢驗(yàn)每條生產(chǎn)線的能力,生產(chǎn)線1:有能力?生產(chǎn)線2:有能力?如果制造過(guò)程是分區(qū)設(shè)置的,則對(duì)所有平等加工的工序進(jìn)行檢驗(yàn)。同時(shí)要特別注意可追溯性,什么來(lái)自于哪里?某些生產(chǎn)流程是零件在各自的生產(chǎn)線上制造完成,然后組裝
19、在一起。典型的例子是發(fā)動(dòng)機(jī)和 變速箱的制造過(guò)程。對(duì)于各自的生產(chǎn)線應(yīng)評(píng)估如下分?jǐn)?shù):每臺(tái)設(shè)備的Cmk (機(jī)器能力)每條生產(chǎn)線的Cpk (過(guò)程能力) 兩日生產(chǎn)的批量能力 對(duì)于裝配線應(yīng)評(píng)價(jià)如下內(nèi)容:PVS)OS)100%的性能終檢。試生產(chǎn)的計(jì)劃完成情況(零批量的計(jì)劃完成情況(產(chǎn)品質(zhì)量審核和按要求的Cmk和Cpk值的確定要按照所要求的規(guī)則進(jìn)行。為企業(yè)的利益供應(yīng)商也應(yīng)這樣做,由此供應(yīng)商可以知道自己在什么水平上。在生產(chǎn)線上檢驗(yàn)零部件和生產(chǎn)過(guò)程的參數(shù),就是說(shuō),在制造流程中檢驗(yàn)!任何事后進(jìn)行都是不合適的,因?yàn)槿吮短砬宄螘r(shí)出現(xiàn)問(wèn)題的及何時(shí)又變好了,這樣就使正 常的制造過(guò)程得不到保證。注意要有非常明確的零件跟蹤和
20、器具的歸屬:尤其是零件的標(biāo)識(shí)和停放器具的標(biāo)識(shí),以便在 出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)有可追溯性并可查出產(chǎn)生缺陷的地點(diǎn)。從一開(kāi)始就保存好的樣件和對(duì)比樣件(特別標(biāo)識(shí),并寫(xiě)上日期)。首批樣件,批量試生產(chǎn)樣 件和批量生產(chǎn)開(kāi)始時(shí)的樣件 能夠顯示出哪些地方以及如何得到了改善。這些不同階段的樣件 狀態(tài)可作為證據(jù)給主機(jī)廠展示。一份樣件應(yīng)放在工作現(xiàn)場(chǎng)用于參考,另一份應(yīng)存放在樣件室 里保存。來(lái)自?xún)扇丈a(chǎn)的零部件要在一個(gè)特定的庫(kù)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ),并且準(zhǔn)確地注明其圖紙狀況和改進(jìn)狀況。主機(jī)廠在正常批量生產(chǎn)前所需的零件都是由這一特定庫(kù)所提供的。兩日生產(chǎn)同時(shí)也是生產(chǎn)過(guò)程的驗(yàn)收檢查,通過(guò)它可以檢查生產(chǎn)過(guò)程和規(guī)劃是否按照要求完成。 在對(duì)此有疑問(wèn)時(shí),相關(guān)的技
21、術(shù)規(guī)劃人員應(yīng)親自解釋?zhuān)菔究刹僮餍院涂尚行?。如果生產(chǎn)過(guò)程規(guī)劃不可靠或不能按照規(guī)定完成,那么生產(chǎn)制造部應(yīng)推遲接收生產(chǎn)線。在這種 情況下,我們建議立即采用質(zhì)量問(wèn)題和解決措施單并要求排除這些問(wèn)題。應(yīng)組織那些參加兩日生產(chǎn)的員工進(jìn)行認(rèn)真的準(zhǔn)備,詢(xún)問(wèn)他們?yōu)橥瓿梢惶斓墓┴洈?shù)量的難點(diǎn)所 在,或有無(wú)問(wèn)題?,F(xiàn)階段還有時(shí)間進(jìn)行改進(jìn)和改善,批量生產(chǎn)啟動(dòng)后再來(lái)解決這些問(wèn)題就更 困難了。兩日生產(chǎn)是第一次也是最好的一次獲得有關(guān)今后指生產(chǎn)過(guò)程所需數(shù)據(jù)資料的機(jī)會(huì),可以得到 許多有價(jià)值的啟示,知道哪些改進(jìn)措施是必要的,并在批量生產(chǎn)前落實(shí)。兩日生產(chǎn)應(yīng)注意如下事項(xiàng):確定病患的重要控制指標(biāo)(根據(jù)技術(shù)文件和主機(jī)廠取得一致意見(jiàn)),并落實(shí)到
22、檢驗(yàn)規(guī)程 中。計(jì)劃和準(zhǔn)備生產(chǎn)過(guò)程能力調(diào)查(獲取數(shù)據(jù)、明確數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)學(xué)分布。計(jì)算特征值、數(shù)據(jù) 分析和制定改進(jìn)措施)。兩日生產(chǎn)只能提供生產(chǎn)過(guò)程能力的暫時(shí)特性值、因?yàn)樗皇窃诮窈箝L(zhǎng)期批量生產(chǎn)過(guò)程中得到 的。只要供應(yīng)商和主機(jī)廠之間沒(méi)有特別的協(xié)議,則采用PPK 1.67作為標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)值越大,生產(chǎn)過(guò)程就越可靠,同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)率也就越高。因而在生產(chǎn)之始就了解每臺(tái)設(shè)備機(jī)器 制造過(guò)程的Cmk值是非常重要的。最好是通過(guò)兩日生產(chǎn)來(lái)得到這一數(shù)值,因這時(shí)還沒(méi)有批量 生產(chǎn)供貨的壓力。兩日生產(chǎn)實(shí)施過(guò)程一般分為三部分:在停線狀態(tài)下檢驗(yàn)整個(gè)制造過(guò)程。與過(guò)程審核相似,使用事先編制的檢查表,(只是生產(chǎn)線沒(méi)有運(yùn)行)沿著生產(chǎn)流程檢
23、查準(zhǔn)備 工作的情況。在這一步結(jié)束時(shí)要作出決定,生產(chǎn)過(guò)程是否可以投入運(yùn)行。按照預(yù)定的節(jié)拍啟動(dòng)制造過(guò)程,檢查組跟隨零件生產(chǎn)流程觀察出現(xiàn)情況。在出現(xiàn)沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到的故障時(shí),試生產(chǎn)應(yīng)中斷下來(lái)。由此產(chǎn)生的不正常零件必須作出標(biāo)識(shí)并運(yùn) 離現(xiàn)場(chǎng)。試生產(chǎn)觀察必須重復(fù)進(jìn)行。在試生產(chǎn)順利完成的情況下,應(yīng)匯總其結(jié)果。簽了字的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告意味著兩日生產(chǎn)驗(yàn)收的結(jié)束。在正式的兩日街道時(shí),主機(jī)廠的專(zhuān)業(yè)人員要參加。因此,商定好時(shí)間是必要的。一般情況下, 參加者為主機(jī)廠采購(gòu)工程師和質(zhì)量保證部人員。生產(chǎn)平衡率生產(chǎn)節(jié)拍計(jì)算:CT = 3600/Q(Q;每小時(shí)產(chǎn)量)生產(chǎn)平衡率=(各工序時(shí)間總和/(工位數(shù)*CT)*100= W ti/(工位數(shù)*
24、CT)*100 平衡生產(chǎn)線目的:.提高作業(yè)人員及設(shè)備工裝的工作效率:.減少單件產(chǎn)品的工時(shí)消耗,降低成本(等同于提高人均產(chǎn)量):.減少工序的在制品,真正實(shí)現(xiàn) 乙個(gè)流”;.在平衡的生產(chǎn)線基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)單元生產(chǎn),提高生產(chǎn)應(yīng)變能力,對(duì)應(yīng)市場(chǎng)變化,實(shí)現(xiàn)柔 性生產(chǎn)系統(tǒng):.通過(guò)平衡生產(chǎn)線可以綜合應(yīng)用到程序分析、動(dòng)作分析、分析、搬運(yùn)分析、時(shí)間分析 等全部IE手法,提高全員綜合素質(zhì)。生產(chǎn)前置期生產(chǎn)前置期=加工時(shí)間+等待時(shí)間+搬運(yùn)時(shí)間采購(gòu)前置期=備料時(shí)間+生產(chǎn)前置期+交付時(shí)間節(jié)拍(Cycle time)是指連續(xù)完成相同的兩個(gè)產(chǎn)品(或兩次服務(wù),或兩批產(chǎn)品)之間的間隔時(shí)間。換句話說(shuō),即 指完成一個(gè)產(chǎn)品所需的平均時(shí)間。節(jié)拍
25、通常只是用于定義一個(gè)流程中某一具體工序或環(huán)節(jié)的 單位產(chǎn)出時(shí)間。如果產(chǎn)品必須是成批制作的,則節(jié)拍指兩批產(chǎn)品之間的間隔時(shí)間。經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)批量是指根據(jù)單位產(chǎn)品承當(dāng)生產(chǎn)費(fèi)用最小原則確定的生產(chǎn)批量,如一個(gè)班次生產(chǎn)數(shù)量、一爐產(chǎn)品 數(shù)量等。生產(chǎn)綱領(lǐng):指規(guī)劃中單班產(chǎn)能,如 300臺(tái)研的生產(chǎn)綱領(lǐng)。生產(chǎn)能力:指實(shí)際實(shí)現(xiàn)單班產(chǎn)能,如300臺(tái)/班的生產(chǎn)數(shù)量。過(guò)程能力:指過(guò)程的水平,用 Cpk表示。兩日生產(chǎn)審核總結(jié)審核前提結(jié)束批量生產(chǎn)前的開(kāi)發(fā)和準(zhǔn)備工作結(jié)束項(xiàng)目規(guī)劃生產(chǎn)過(guò)程準(zhǔn)備就緒成功地通過(guò)了首批樣件檢驗(yàn)所有的生產(chǎn)技術(shù)設(shè)備都已安裝調(diào)試完畢所有的物流要求都得到了滿足質(zhì)保手段可投入使用人員得到了培訓(xùn)和訓(xùn)練兩日生產(chǎn)審核總結(jié)審核核心
26、按批量產(chǎn)量負(fù)荷來(lái)驗(yàn)證過(guò)程是否批量生產(chǎn)成熟在批量生產(chǎn)條件下!整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程穩(wěn)定程度和可靠程度是怎樣的?對(duì)下列各項(xiàng)獲得有價(jià)值的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn):機(jī)器能力過(guò)程(工序)能力生產(chǎn)能力/時(shí)間定額-過(guò)程和產(chǎn)品質(zhì)量-哪些方面還不完善?-哪些方面在批量供貨前還需改進(jìn)來(lái)確保批量供貨兩日生產(chǎn)審核總結(jié)審核要點(diǎn)合同(開(kāi)發(fā)、商務(wù)、質(zhì)量)生產(chǎn)過(guò)程流程圖、控制計(jì)劃執(zhí)行二級(jí)配套件的供應(yīng)能力瓶頸工序的產(chǎn)能物流情況不合格品的處置和流轉(zhuǎn)情況合格品率水平試運(yùn)行中的實(shí)際動(dòng)作狀況幾個(gè)重要的應(yīng)用表格兩日生產(chǎn)檢查表(2TP表2)生產(chǎn)能力調(diào)查表(2TP表3)兩日生產(chǎn)審核報(bào)告(2TP表4 )審核的定義審核的類(lèi)別達(dá)產(chǎn)審核流程審核技巧為獲得證據(jù)并對(duì)其進(jìn)行客觀
27、地評(píng)價(jià),以確定滿足審核準(zhǔn)則的程度所進(jìn)行的系統(tǒng)的、獨(dú)立的并 形成文件的過(guò)程。達(dá)產(chǎn)審核的設(shè)計(jì)并非用以進(jìn)行批判或責(zé)備無(wú)一過(guò)程是完善得要任何時(shí)也不需作出改變的達(dá)產(chǎn)審核確立了基礎(chǔ)以驗(yàn)證零部件制造過(guò)程的可靠運(yùn)行和產(chǎn)品質(zhì)量證實(shí)供應(yīng)商是否能穩(wěn)定地按照批量生產(chǎn)所要求的供貨數(shù)量來(lái)供貨采取糾正措施以改善過(guò)程從審核對(duì)象分:.質(zhì)量管理體系(QMS)審核.產(chǎn)品質(zhì)量審核.過(guò)程質(zhì)量審核從審核方式分:.內(nèi)部審核(第一方)一一組織自身:.外部審核(第二方)一一顧客:.外部審核(第三方)一一認(rèn)證機(jī)構(gòu)審核準(zhǔn)備首次會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)審核結(jié)束會(huì)議不合格報(bào)告不合格整改跟蹤審核結(jié)束要求建立站式”服務(wù)思想安排審核員審核員安排通常于事前已由管理層代表或主
28、任審核員編排妥當(dāng)審核小組應(yīng)根據(jù)其審核經(jīng)驗(yàn)及對(duì)被審核范圍知識(shí)程度挑選。負(fù)責(zé)采購(gòu)工程師必須參與審核組編制審核計(jì)劃審核組長(zhǎng)分配每名審核員的審核范圍,審核組長(zhǎng)與被審核方協(xié)議審核日期及時(shí)間。審核組長(zhǎng)編制正式審核日程計(jì)劃(明確靜態(tài)、動(dòng)態(tài)審核的具體時(shí)間安排),經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)后在正 式審核前一周下發(fā)到被審核方。收集工作文件小組搜集和開(kāi)發(fā)所需工作文件;與供應(yīng)商簽訂的開(kāi)發(fā)、商務(wù)、質(zhì)量協(xié)議(現(xiàn)行有效版本)生產(chǎn)流程圖、控制計(jì)劃2TP檢查表2TP審核報(bào)告表前期的審核報(bào)告(如果有)如果不能在到訪前取得所需文件,審核員應(yīng)于審核開(kāi)始時(shí)預(yù)留足夠時(shí)間檢查文件的符合性及 預(yù)備檢查表。編制檢查表每位審核員應(yīng)預(yù)備檢查表以作為審核時(shí)的指引。首
29、次會(huì)議在第二方或第三方審核中,開(kāi)始會(huì)議是嚴(yán)肅正規(guī)的,審核仍需要一些簡(jiǎn)介引言,但可以較為 輕松。由審核組長(zhǎng)主持會(huì)議。議程應(yīng)包括:簡(jiǎn)介:確認(rèn)審核準(zhǔn)備情況(重點(diǎn)動(dòng)態(tài)審核生產(chǎn)準(zhǔn)備);確定具體審核時(shí)間表及工作分派;確保對(duì)方主要人員在場(chǎng);驗(yàn)證組織內(nèi)職員是否獲得通知,審核即將進(jìn)行;說(shuō)明總結(jié)會(huì)議的日程;自由發(fā)問(wèn)?,F(xiàn)場(chǎng)審核總要求尋找符合要求的證據(jù)審核員按照(兩日生產(chǎn)檢查表)內(nèi)容尋找客觀證據(jù)以證實(shí)供應(yīng)商符合。確保整個(gè)審核范圍已如計(jì)劃般被涵蓋。試生產(chǎn)進(jìn)行中,尋找客觀證據(jù)時(shí),應(yīng)確保實(shí)際監(jiān)視到所有過(guò)程,并實(shí)際觀察到所生產(chǎn)產(chǎn) 品的狀態(tài)。確保發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)清楚及準(zhǔn)確并有客觀證據(jù)支持。在審核時(shí)及時(shí)讓被審核方確認(rèn)證據(jù)。記錄不合
30、格項(xiàng)(稍后詳加討論)計(jì)算結(jié)果并討論結(jié)果(生產(chǎn)能力調(diào)查表)、(審核小組會(huì)議)審核小組應(yīng)于結(jié)束會(huì)議前集合,討論結(jié)果。靜態(tài)審核階段在停線狀態(tài)下檢驗(yàn)整個(gè)制造過(guò)程。與過(guò)程審核相似,使用事先編制的檢查表,(只是生產(chǎn)線沒(méi)有運(yùn)行)沿著生產(chǎn)流程檢查準(zhǔn)備工作的情況。在這一步結(jié)束時(shí)要作出決定;生產(chǎn)過(guò)程是否可以投入運(yùn)行。動(dòng)態(tài)審核階段按照預(yù)定的節(jié)拍啟動(dòng)制造過(guò)程。檢查組隨零件生產(chǎn)流程觀察出現(xiàn)情況一一并及時(shí)統(tǒng)計(jì)完成的數(shù)量及產(chǎn)品狀態(tài),記錄制造過(guò)程中發(fā)生的異常情況。在出現(xiàn)沒(méi)有預(yù)見(jiàn)到的故障時(shí),試生產(chǎn)應(yīng)中斷下來(lái)。由此產(chǎn)生的不正常零件必須作出標(biāo)識(shí)并運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)。試生產(chǎn)觀察必須重復(fù)進(jìn)行?,F(xiàn)場(chǎng)審核計(jì)算和總結(jié)階段在試生產(chǎn)順利完成的情況下,審核
31、小組應(yīng)按照(兩日生產(chǎn)審核報(bào)告)要求總結(jié)所得結(jié)果。簽了字的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告意味著兩日生產(chǎn)驗(yàn)收的結(jié)束。最好的報(bào)告是沒(méi)有模棱兩可的描述,直接清楚地指出事實(shí),并提出充分的證據(jù)來(lái)支持這些事實(shí),個(gè)人意見(jiàn)應(yīng)保留至結(jié)論時(shí)才提出,并對(duì)于該情況有用時(shí)才提出。重要的趨勢(shì)需要寫(xiě)出來(lái),以作為提出長(zhǎng)期的改進(jìn)措施的依據(jù)。結(jié)束會(huì)議在預(yù)備結(jié)束會(huì)議時(shí),審核員成員需評(píng)估及評(píng)審所得的結(jié)果。然后舉行最終會(huì)議結(jié)束此次審核。結(jié)束會(huì)議由審核組長(zhǎng)控制,并包括:向被審核單位及配合部門(mén)提供協(xié)助及合作致謝對(duì)審核范圍作簡(jiǎn)短總結(jié)做出聲明,指出整個(gè)審核過(guò)程中并非所有存在的不合格均被發(fā)現(xiàn),期望各部門(mén)能夠舉一反三。做出整體總結(jié)及結(jié)論要求與會(huì)者對(duì)審核宣布的結(jié)果提出問(wèn)題
32、討論協(xié)議回復(fù)處理不符合及提出糾正措施行動(dòng)的日期提交不合格報(bào)告及其他適用報(bào)告副本不合格報(bào)告編寫(xiě)審核組成員針對(duì)審核過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題重點(diǎn)編制(不合格項(xiàng)報(bào)告)和(改進(jìn)機(jī)會(huì)報(bào)告)應(yīng)由被審核單位領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,并明確落實(shí)整改期限。不合格分類(lèi)現(xiàn)狀與合同要求嚴(yán)重不符造成系統(tǒng)性失效的不合格(可能需由多個(gè)輕微不合格去說(shuō)明)可造成嚴(yán)重后果的不合格區(qū)域性實(shí)施嚴(yán)重失效(可能需由多個(gè)輕微不合格去說(shuō)明)需花較長(zhǎng)時(shí)間和較多的人力才能糾正的不合格等輕微不合格孤立的人為錯(cuò)誤文件偶爾未被遵守,造成的后果不太嚴(yán)重對(duì)系統(tǒng)不會(huì)產(chǎn)生重要影響的不合格等觀察項(xiàng)或改進(jìn)建議證據(jù)稍不足,但估計(jì)存在問(wèn)題,需提醒注意的事項(xiàng)已發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,但尚不能構(gòu)成不合格,如發(fā)展下去就有可能構(gòu)成不合格事項(xiàng)其它需提醒注意的事項(xiàng)達(dá)產(chǎn)審核的另一個(gè)重要目的促進(jìn)供應(yīng)商的提高,因此對(duì)所發(fā)現(xiàn)的不合格項(xiàng)及改進(jìn)機(jī)會(huì)都需要監(jiān)督其整改結(jié)果:.確認(rèn)其提出的糾正措施的有效性.確認(rèn)其實(shí)最終整改實(shí)施結(jié)果的有效性(關(guān)閉問(wèn)題點(diǎn))審核組長(zhǎng)在不合格項(xiàng)及改進(jìn)措施都得到整改并確認(rèn)證據(jù)有效后,召開(kāi)小組內(nèi)部結(jié)束會(huì)議(或 直接到供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi))。達(dá)產(chǎn)審核的整改結(jié)束表明穩(wěn)定批量供貨的開(kāi)始。達(dá)產(chǎn)審核問(wèn)題點(diǎn)整改狀況作為供應(yīng)商能力評(píng)估的重要指標(biāo)之一。時(shí)間管理提問(wèn)技巧調(diào)查方法事先通知(審核通知單)事先準(zhǔn)備(檢查表控制)茶水及用膳休息時(shí)間對(duì)彼此關(guān)心的話題作友善的交談避免錯(cuò)誤的追蹤與過(guò)多瑣碎”注意虛假
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