自動化專業(yè)卓越工程師教育培養(yǎng)計

1、PAGE PAGE 57自動化（交交通信息工工程及控制制）專業(yè)卓越工程師師教育培養(yǎng)養(yǎng)計劃研究究生階段培培養(yǎng)方案二一一年年三月一、自動化化（交通信信息工程及及控制）卓越工程程師培養(yǎng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（一）自動動化（交通通信息工程程及控制）碩碩士工程設(shè)設(shè)計型卓越工程程師知識能能力體系0 總總則本標(biāo)準(zhǔn)系依依據(jù)“卓越工程程師培養(yǎng)計計劃”通用標(biāo)準(zhǔn)（討討論稿）制定，旨旨在為培養(yǎng)養(yǎng)交通信息息工程及控控制相關(guān)專專業(yè)的碩士士工程師提出出其應(yīng)達到到的知識、能力與素素質(zhì)的專業(yè)業(yè)要求?？煽梢院喎Q為為：交控碩碩士標(biāo)準(zhǔn)。碩士工程設(shè)設(shè)計型卓越越工程師主主要從事交交通信息工工程及控制制項目的設(shè)計計與開發(fā)或或交通信息息工程及控控制產(chǎn)品研究

2、與與創(chuàng)新。按照本標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)培養(yǎng)的交交通信息工工程及控制制相關(guān)專業(yè)業(yè)的碩士，達到到了從事鐵鐵路信號系系統(tǒng)設(shè)計研研發(fā)崗位工工作的基本本能力。1 交通信信息工程及及控制科學(xué)學(xué)與技術(shù)知知識（具備備從事鐵路路信號開發(fā)發(fā)和設(shè)計的的一般性和和專門的工工程技術(shù)知知識，了解解本專業(yè)的的前沿發(fā)展展現(xiàn)狀和趨趨勢）1.1 交交通信息工工程及控制制科學(xué)與人文文科學(xué)（具具有從事交交通信息工工程及控制制開發(fā)和設(shè)設(shè)計所需的的工程科學(xué)學(xué)技術(shù)知識識以及人文文科學(xué)知識識）1.1.11 應(yīng)用數(shù)學(xué)學(xué)常用數(shù)值計計算離散數(shù)學(xué)概率論與數(shù)數(shù)理統(tǒng)計隨機過程命題邏輯、謂詞邏輯輯模糊數(shù)學(xué)組合數(shù)學(xué)與與圖論1.1.22 算法分析析與設(shè)計算法設(shè)計算法復(fù)雜性性

3、分析1.1.33人文科學(xué)學(xué)工程經(jīng)濟管理學(xué)社會學(xué)情報學(xué)環(huán)境與法律律外語1.2 交交通信息工工程及控制制核心基礎(chǔ)礎(chǔ)知識（掌握扎實實的交通信信息工程及及控制原理理、程序設(shè)設(shè)計技術(shù)及及相關(guān)的本專專業(yè)核心知識）1.2.11 程序設(shè)計計技術(shù)熟練掌握常常用數(shù)據(jù)結(jié)結(jié)構(gòu)和常用用算法掌握操作系系統(tǒng)、程序序設(shè)計語言言的基礎(chǔ)知知識，了解解編譯程序序的基本知知識掌握C程序序設(shè)計語言言掌握C+、Javva程序設(shè)設(shè)計語言1.2.22 現(xiàn)代鐵路路信號技術(shù)術(shù)掌握交控系系統(tǒng)技術(shù)的的方法和技技術(shù)熟悉安全控控制技術(shù)、交控過程改改進和交控控開發(fā)項目目管理的知知識1.2.33 鐵路信息息化技術(shù)熟悉網(wǎng)絡(luò)操操作系統(tǒng)的的基礎(chǔ)知識識熟悉數(shù)據(jù)通通

4、信的基礎(chǔ)礎(chǔ)知識掌握計算機機網(wǎng)絡(luò)體系系結(jié)構(gòu)和網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的的基本原理理1.2.44 計算機容容錯技術(shù)熟悉計算機機容錯技術(shù)術(shù)的基礎(chǔ)知知識掌握計算機機容錯系統(tǒng)統(tǒng)的開發(fā)方方法1.3 交交通信息工工程及控制制高級知識識（了解交控新技術(shù)、新方法、新工具和先進進開發(fā)方式以以及前沿發(fā)發(fā)展現(xiàn)狀和和趨勢）1.3.11 列車運行行控制技術(shù)術(shù)熟悉列車控控制的基本本技術(shù)熟悉遠程監(jiān)監(jiān)控技術(shù)掌握傳感器器的信息采采集的應(yīng)用用技術(shù)1.3.22 鐵路安全全性技術(shù)掌握安全等等級區(qū)分技技術(shù)掌握相關(guān)安安全性能分分析熟悉提高安安全性的技技術(shù)1.3.33 駝峰自動動化技術(shù)掌握基本的的駝峰自動動化算法熟悉復(fù)雜的的駝峰編組組自動化技技術(shù)2 分析

5、解解決交通信信息工程及及控制問題題的能力（具具備應(yīng)用適適當(dāng)?shù)慕煌ㄍㄐ畔⒐こ坛碳翱刂评砝碚摵蛯嵺`踐方法，分分析解決交交控開發(fā)和和鐵路信號號問題的能力力。）2.1 交交控需求與與技術(shù)發(fā)展展（了解市市場、用戶戶的需求變變化以及技技術(shù)發(fā)展）2.1.11 交控市場調(diào)調(diào)研了解交控市市場的變化化了解用戶需需求的變化化2.1.22 交控新技術(shù)術(shù)發(fā)現(xiàn)與探探索及時跟蹤交交控新技術(shù)術(shù)、新產(chǎn)品品了解交控新新技術(shù)、新新產(chǎn)品的應(yīng)應(yīng)用方法2.1.33 新技術(shù)應(yīng)應(yīng)用方案提提出根據(jù)市場需需求提出交交控新產(chǎn)品品根據(jù)用戶需需求開發(fā)交交控系統(tǒng)2.2 交交通信息工工程及控制制任務(wù)解決決（整合資資源，主持持綜合性交交通信息工工程及控制制

6、項目任務(wù)解解決方案的的設(shè)計、開開發(fā)，考慮慮成本、質(zhì)質(zhì)量、安全全性、可靠靠性、適應(yīng)應(yīng)性，能夠夠創(chuàng)造性地地發(fā)現(xiàn)、評評估和選擇擇完成交控控開發(fā)工程任任務(wù)所需的的方法和技技術(shù)，確定定解決方案案。）2.2.11 交通信息息工程及控控制項目設(shè)設(shè)計交通信息工工程及控制制項目方案案交通信息工工程及控制制項目的成成本預(yù)算與與效益分析析交通信息工工程及控制制產(chǎn)品的質(zhì)質(zhì)量控制方方案交通信息工工程及控制制產(chǎn)品的安安全性設(shè)計計交通信息工工程及控制制產(chǎn)品的可可靠性設(shè)計計交通信息工工程及控制制產(chǎn)品的用用戶設(shè)計2.2.22 實施交通信信息工程及及控制項目目的方法和和技術(shù)交通信息工工程及控制制項目的方方法和技術(shù)術(shù)的評估交通信息

7、工工程及控制制項目的方方法和技術(shù)術(shù)的選擇2.3 制制定實施交交通信息工工程及控制制項目計劃劃（在考慮慮各種約束條條件的前提提下，制定定實施項目目計劃。）2.3.11 任務(wù)安排排分解交控開開發(fā)任務(wù)細分系統(tǒng)和和功能模塊塊2.3.22 人力資源源調(diào)配安排各項目目組的人員員和負責(zé)人人確定各項目目組的成員員的職責(zé)和和任務(wù)2.3.33 時間進度度安排制定交通信信息工程及及控制項目目的開發(fā)進進度落實控制進進度的相關(guān)關(guān)措施2.3.44 設(shè)備應(yīng)用用計劃制定交通信信息工程及及控制項目目的設(shè)備計計劃購置和調(diào)配配設(shè)備2.3.55 開發(fā)經(jīng)費費管理制定交控開開發(fā)分階段段的經(jīng)費計計劃控制成本與與開支2.4 方方案的實施施、

8、評估與與改進（主主導(dǎo)實施解解決方案，完完成交控開發(fā)任務(wù)，制制定評估解解決方案的的標(biāo)準(zhǔn)并參參與相關(guān)評評價。）2.4.11 交控開發(fā)項項目方案的的實施交控需求分分析方案實實施交控系統(tǒng)分分析方案實實施交控系統(tǒng)設(shè)設(shè)計方案實實施交控代碼設(shè)設(shè)計方案實實施2.4.22 方案實施施過程評估估制定交控開開發(fā)項目各各階段的評評估標(biāo)準(zhǔn)實施分階段段評估2.4.33 實施結(jié)果果評價交控系統(tǒng)的的內(nèi)部測試試交控系統(tǒng)的的用戶測試試2.4.44 方案改進進根據(jù)測試結(jié)結(jié)果，改進進交控系統(tǒng)的設(shè)計計方案2.4.55 項目實施施總結(jié)完成交控開開發(fā)報告交控系統(tǒng)驗驗收申報交控著著作權(quán)2.5 創(chuàng)創(chuàng)新能力（具有創(chuàng)新性思維和系統(tǒng)性思維的能力，具

9、有較強的創(chuàng)新意識和進行交控產(chǎn)品開發(fā)和設(shè)計、技術(shù)改造與創(chuàng)新的初步能力以及交通信息工程及控制項目集成的基本能力。）2.5.11 交控產(chǎn)品設(shè)設(shè)計的創(chuàng)新新設(shè)計新的交交控產(chǎn)品應(yīng)用交控新新技術(shù)改造造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)業(yè)2.5.22 交控開發(fā)的的創(chuàng)新在交控開發(fā)發(fā)中使用新新技術(shù)在交控開發(fā)發(fā)中使用新新方法2.5.33 交控系統(tǒng)的的集成交控開發(fā)中中的技術(shù)集集成新開發(fā)系統(tǒng)統(tǒng)與原有系系統(tǒng)的集成成3 參與交交控開發(fā)項目及及交控管理3.1 交交控行業(yè)政政策與相關(guān)關(guān)法律法規(guī)規(guī)（掌握交控行業(yè)相相關(guān)的政策策、法律和和法規(guī)；在在法律法規(guī)規(guī)規(guī)定的范范圍內(nèi)，按按確定的質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、程序開展展工作。）3.1.11 掌握交控行業(yè)相相關(guān)的政策策、法律

10、和和法規(guī)3.1.22 掌握與交控控開發(fā)相關(guān)關(guān)的信息技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.2 項項目協(xié)商（與項目相關(guān)方，如委托人、承包商、供應(yīng)商等協(xié)商、約定）3.2.11 交控項目的的招投標(biāo)3.2.22 交控項目外外包3.2.33 軟/硬件件設(shè)備的采采購3.2.44 商務(wù)談判判3.2.44 技術(shù)談判判3.3 交交控項目及及工程管理理（建立和和使用合適適的交控項目管理體體系，組織織并管理計計劃和預(yù)算算，協(xié)調(diào)組組織任務(wù)、人力和資資源，提升升項目組工工作質(zhì)量。）3.3.11 交控項目管管理體系的的建立3.3.22 計劃和預(yù)預(yù)算的組織織、管理3.3.33 任務(wù)組織織與安排3.3.44 交控開發(fā)團團隊建設(shè)與與管理3.3.44 交

11、控開發(fā)人人員工作績績效考評3.4 危危機處理（具備應(yīng)對危機與突發(fā)事件的能力，洞察質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、程序和預(yù)算的變化，并采取恰當(dāng)?shù)拇胧?，確保項目或工程的順利進行。）3.4.11 交控開發(fā)項項目的危機機與突發(fā)事事件預(yù)案3.4.22 交控開發(fā)中中的質(zhì)量控控制3.4.33 工程預(yù)預(yù)算變化應(yīng)應(yīng)對措施3.5 交交控項目和和工程評估估（指導(dǎo)和和主持交控控項目或工工程評估，提提出改進建建議。）3.5.11 交控項目和和工程的評評估標(biāo)準(zhǔn)3.5.22 交控項目和和工程的評評估方法3.5.33 評估總總結(jié)與建議議4 有效的的溝通與交交流能力（能能規(guī)范地使使用專業(yè)語語言和工具具進行團隊隊的有效溝溝通與交流流，擁有健健全良好的

12、的人格，具具有一定人人格魅力，能能在團隊中中發(fā)揮一定定的領(lǐng)導(dǎo)作作用。）4.1 交交流戰(zhàn)略與與結(jié)構(gòu)（具具備較強的的人際交往往能力，能能夠控制自自我并了解解、理解他他人需求和和意愿。）4.1.11 重視技技術(shù)交流，善善于溝通，根據(jù)聽眾類別采用適當(dāng)交流戰(zhàn)略4.1.22 能夠利利用不同的的交流方式式方法，表表達自己的的觀點4.2 規(guī)規(guī)范的技術(shù)術(shù)語言的使使用（能夠夠使用交控控行業(yè)的技術(shù)術(shù)語言，在在跨文化環(huán)環(huán)境下進行行溝通與表表達。）4.2.11 交控文檔熟悉各類交交控文檔的的撰寫方法法4.2.22 電子和多多媒體熟練利用PPPT等電電子和多媒媒體進行報報告演示4.2.33 圖表使用流程圖圖、結(jié)構(gòu)圖圖等專

13、業(yè)圖圖示交流4.2.44 實用寫作作撰寫個人報報告撰寫小組報報告撰寫會議報報告4.2.55 口頭表表達在小組或大大會上口頭頭報告4.2.66 外語交交流具有英語的的聽、說能能力，能進進行一般的的溝通能熟練閱讀讀計算機專專業(yè)的英語語資料能撰寫英語語的交控文檔和和報告4.3 交交通信息工工程及控制制文件編纂纂（能夠進進行工程文文件的編纂纂，如：可可行性分析析報告、項項目任務(wù)書書、投標(biāo)書書等，并可可進行說明明、闡釋。）4.3.11 交控項目可可行性分析析報告4.3.22 項目任務(wù)務(wù)書4.3.33 投標(biāo)書、招標(biāo)書4.3.44 技術(shù)報告告4.3.55 研究報報告4.3.66 驗收報報告4.3.77 項目

14、合合同4.4 環(huán)環(huán)境適應(yīng)能能力（具備備較強的適適應(yīng)能力，自自信、靈活活地處理新新的和不斷斷變化的人人際環(huán)境和和工作環(huán)境境。）4.4.11 人際關(guān)關(guān)系協(xié)調(diào)4.4.22 工作環(huán)環(huán)境適應(yīng)4.4.33 自我調(diào)調(diào)節(jié)4.5 團團隊合作（具備團隊合作精神，并具備較強的協(xié)調(diào)、管理、競爭與合作的能力。）4.5.11 組建高高效團隊根據(jù)交控系系統(tǒng)開發(fā)的的需要，組組建開發(fā)項項目組4.5.22 團隊工工作運行對項目組成成員合理分分工，保障障其有效運運作4.5.33 團隊成成長和演變變能夠不斷總總結(jié)開發(fā)經(jīng)經(jīng)驗，學(xué)習(xí)習(xí)新技術(shù)，提提高團隊水水平4.5.44 領(lǐng)導(dǎo)能能力能夠領(lǐng)導(dǎo)或或協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)項目組的的工作4.5.55 技術(shù)協(xié)

15、協(xié)作能夠在項目目組內(nèi)部開開展協(xié)作，共共同攻關(guān)能夠協(xié)調(diào)外外部資源，提提高工作效效率4.6 新新技術(shù)跟蹤蹤（能夠跟跟蹤交通信信息工程及及控制領(lǐng)域域最新技術(shù)術(shù)發(fā)展趨勢勢，具備收收集、分析析、判斷、選擇國內(nèi)內(nèi)外相關(guān)技技術(shù)信息的的能力。）4.6.11 信息檢檢索與收集集4.6.22 信息分分析與判斷斷4.6.33 信息歸歸納與吸收收4.6.44 國際化化交流與合合作5 職業(yè)道道德與社會會責(zé)任（具具有良好的的職業(yè)道德德素養(yǎng)，體體現(xiàn)對職業(yè)業(yè)、社會、環(huán)境的責(zé)責(zé)任，尤其其具有創(chuàng)新新性思維和和系統(tǒng)思維維能力，具具有全局觀觀念，對個個人有職業(yè)業(yè)規(guī)劃能力力，能積極極承擔(dān)行業(yè)業(yè)與社會賦賦予的責(zé)任任）5.1 職職業(yè)道德（

16、熟悉交控行業(yè)適用的主要法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)知識。熟悉企業(yè)員工應(yīng)遵守的職業(yè)道德規(guī)范和相關(guān)法律知識。遵守所屬職業(yè)體系的職業(yè)行為準(zhǔn)則，并在法律和制度的框架下工作。）5.1.11 交控行業(yè)的的法律法規(guī)規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)5.1.22 交控行業(yè)的的職業(yè)道德德規(guī)范5.1.33 交控行業(yè)業(yè)的職業(yè)行行為準(zhǔn)則5.2 職職業(yè)素養(yǎng)5.2.11 積極進進取和主動動精神5.2.22 批判性性思維5.2.33 創(chuàng)造性性思維5.2.44 時間和和資源管理理5.2.55 系統(tǒng)思思維5.2.66 職業(yè)規(guī)規(guī)劃（為保保持和增強強其職業(yè)能能力，檢查查自身的發(fā)發(fā)展需求，制制定并實施施繼續(xù)職業(yè)業(yè)發(fā)展計劃劃。）5.3 社社會責(zé)任5.3.11社會角色和和責(zé)任

17、交控產(chǎn)品的的質(zhì)量意識識交控系統(tǒng)的的安全意識識交控行業(yè)的的服務(wù)意識識環(huán)保意識承擔(dān)有關(guān)健健康、安全全、福利等等事務(wù)的責(zé)責(zé)任5.3.22 交通信息息工程及控控制發(fā)展對對社會發(fā)展展的影響5.3.33 交控行業(yè)業(yè)的社會規(guī)規(guī)范5.3.44 歷史和和文化環(huán)境境熟悉國家的的歷史和文文化，陶冶冶情操熟悉計算機機和交通信信息工程及及控制的發(fā)發(fā)展歷史5.3.55 了解社會會焦點和價價值觀6 企業(yè)管管理與創(chuàng)業(yè)業(yè)（具有一一定的企業(yè)業(yè)管理能力力，能進行行創(chuàng)業(yè)設(shè)計計，促進工工程界與社社會系統(tǒng)的的關(guān)系。）6.1 企企業(yè)管理6.1.11 企業(yè)文文化6.1.22 企業(yè)運作6.1.33 企業(yè)發(fā)發(fā)展規(guī)劃6.2 技技術(shù)創(chuàng)業(yè)6.2.11

18、 創(chuàng)業(yè)意意識6.2.22 創(chuàng)業(yè)規(guī)規(guī)劃6.2.33 創(chuàng)業(yè)融融資6.3 工工程界與社社會關(guān)系 6.3.11 交控企業(yè)的的社會影響響6.3.22 交控企業(yè)的的社會規(guī)范范6.3.33 商業(yè)環(huán)環(huán)境（二）自動動化（交通通信息工程程及控制）博士工程研究型卓越工程師知識能力體系1 交控工工程技術(shù)知知識和理論論（具備從從事大型或或復(fù)雜交控控工程技術(shù)術(shù)問題研究究和交控產(chǎn)品設(shè)設(shè)計開發(fā)的的基本技能能，系統(tǒng)深深入地掌握握了專門的的交控工程技技術(shù)知識和和理論，了了解本專業(yè)業(yè)的技術(shù)現(xiàn)現(xiàn)狀和發(fā)展展趨勢。）1.1 科科學(xué)理論（具有有從事大型型或復(fù)雜交交控工程問問題研究和和交控產(chǎn)品設(shè)設(shè)計開發(fā)、交控工程技技術(shù)科學(xué)研研究所需的的相關(guān)

19、數(shù)學(xué)學(xué)、自然科科學(xué)、經(jīng)濟濟管理以及及人文社會會科學(xué)知識識。）1.1.11 現(xiàn)代數(shù)學(xué)學(xué)理論（具具有扎實的數(shù)學(xué)學(xué)基礎(chǔ)）1.1.22 自然科學(xué)學(xué)理論（具具有寬厚的的自然科學(xué)學(xué)基礎(chǔ)）1.1.33 經(jīng)濟管管理理論（具備基本的工程經(jīng)濟、管理、社會學(xué)、情報交流、法律、環(huán)境等人文與社會學(xué)的知識，并對環(huán)境保護、生態(tài)平衡、可持續(xù)發(fā)展等社會責(zé)任等有較深入的認知和理解。）1.2 技技術(shù)理論和和方法（系統(tǒng)深入入地掌握軟軟件工程領(lǐng)領(lǐng)域?qū)ｉT性性的技術(shù)理理論和方法法）1.2.11自動推理理命題邏輯與與謂詞邏輯輯不確定性推推理自動推理理理論自動推理程程序及其應(yīng)應(yīng)用1.2.22網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建建模與仿真真基于Marrkov模模型的網(wǎng)絡(luò)

20、絡(luò)建模方法法網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)自自相似建模模方法多分形網(wǎng)絡(luò)絡(luò)建模方法法網(wǎng)絡(luò)仿真技技術(shù)及方法法簡介網(wǎng)絡(luò)仿真過過程中的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)建模方方法基于隨機PPetrii網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)性能評價價方法蒙特卡羅仿仿真方法1.3 關(guān)關(guān)鍵技術(shù)（掌掌握交控工程領(lǐng)領(lǐng)域的關(guān)鍵鍵技術(shù)，能能對其中的的難點和前前沿問題進進行創(chuàng)造性性研究，提提出新穎的的問題解決決方案）1.3.11 鐵路信信息化系統(tǒng)統(tǒng)鐵路管理信信息系統(tǒng)簡簡介（TMMIS）列車確報管管理信息系系統(tǒng)系統(tǒng)車號自動識識別系統(tǒng)（AATIS）調(diào)度管理信信息系統(tǒng)鐵路運輸十十八點統(tǒng)計計系統(tǒng)鐵路旅客服服務(wù)信息系系統(tǒng)鐵路信號維維修管理信信息系統(tǒng) 11.3.22 道路交交通控制工工程 城市交交通控制系

21、系統(tǒng) 高速公公路交通控控制 移動體體定位及應(yīng)應(yīng)用1.3.33 列車通信信網(wǎng)絡(luò)實時協(xié)議多功能車輛輛總線絞線式列車車總線1.3.44 鐵路信息息化系統(tǒng)1.3.55 安全性理理論與技術(shù)術(shù)1.4 專專業(yè)領(lǐng)域技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.4.11 國家通通用標(biāo)準(zhǔn)1.4.22 行業(yè)專專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.4.33 相關(guān)工工程標(biāo)準(zhǔn)2 解決決復(fù)雜交控控工程問題題的能力（具備從復(fù)雜交控系統(tǒng)開發(fā)中發(fā)現(xiàn)并提取關(guān)鍵技術(shù)進而提出系統(tǒng)解決方案的能力、掌握采用最優(yōu)化技術(shù)路線和方法解決交控工程實際問題的能力。）2.1行業(yè)業(yè)需求與預(yù)預(yù)測（具有有確立市場場、發(fā)現(xiàn)用用戶需求的的洞察能力力。能夠在在交控領(lǐng)域內(nèi)內(nèi)，預(yù)測市市場開發(fā)所所需核心技技術(shù)的歸納納能力；掌

22、掌握綜合評評估成本、質(zhì)量、安安全性、可可靠性、適適應(yīng)性以及及對環(huán)境的的影響的系系統(tǒng)分析方方法。）2.2 解解決問題的的綜合能力力（具有系系統(tǒng)運用交交控工程領(lǐng)領(lǐng)域一般性性原理及本本專業(yè)理論論與方法的的綜合能力力，有將交交控新技術(shù)術(shù)創(chuàng)造性地地應(yīng)用于解解決實際工工程問題的的構(gòu)思、設(shè)設(shè)計以及技技術(shù)完善等等的研究過過程并獲得得成功的經(jīng)經(jīng)歷。）2.3 不不確定因素素分析（掌掌握在復(fù)雜雜交控項目目開發(fā)中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)并篩選出出不確定性性因素的分分析方法；掌握開展展交控工程研研究所需的的測試、驗驗證、探索索，假設(shè)檢檢驗和論證證，收集、分析、評評估相關(guān)數(shù)數(shù)據(jù)；起草草、陳述、判斷和優(yōu)優(yōu)化設(shè)計方方案的基本本方法和綜綜合技術(shù)

23、。）2.4 交交控工程項項目方案的的實施、評評估與改進進（主導(dǎo)實實施交控工程項項目方案，確確保交控系統(tǒng)到到達預(yù)期的的目標(biāo)；制定定評估項目目方案的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)并參與與相關(guān)評價價；對交控控系統(tǒng)進行測試；主動動汲取從測測試反饋的的信息，進進而改進交交控系統(tǒng)的設(shè)計計方案。）3 參與與交控開發(fā)項目及及交控工程管管理3.1 交交控行業(yè)政政策與相關(guān)關(guān)法律法規(guī)規(guī)（掌握交控行業(yè)相相關(guān)的政策策、法律和和法規(guī)；在在法律法規(guī)規(guī)規(guī)定的范范圍內(nèi)，按按確定的質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、程序開展展工作。）3.1.11 掌握交控行業(yè)相相關(guān)的政策策、法律和和法規(guī)3.1.22 掌握與交控控開發(fā)相關(guān)關(guān)的信息技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.2 協(xié)協(xié)調(diào)能力（具有組織協(xié)調(diào)、銜接

24、交控開發(fā)項目適應(yīng)技術(shù)和管理變化需求的能力）3.2.11 交控項目的的技術(shù)協(xié)調(diào)調(diào)3.2.22 交控項目的的管理協(xié)調(diào)調(diào)3.3 交交控項目及及工程組織織（具有設(shè)設(shè)計、預(yù)算算、組織、指揮和管管理大型交交控工程系系統(tǒng)、整合合必要人力力和資源的的基本能力力）3.3.11 大型交控控工程項目目的設(shè)計3.3.22 項目的組組織3.3.33 人力和資資源的整合合3.4 交交控項目及及工程管理理（能夠建建立適宜的的管理系統(tǒng)統(tǒng)；認可質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、程序和預(yù)預(yù)算；組織織并領(lǐng)導(dǎo)項項目組，協(xié)協(xié)調(diào)項目活活動，完成成任務(wù)）3.4.11 建立交控控工程項目目的管理系系統(tǒng)3.4.22 確立交控控工程項目目的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、程序序和預(yù)算3

25、.4.22 交控工程項項目的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和協(xié)調(diào)3.5 危危機處理（具有應(yīng)對突發(fā)事件的能力，能夠洞察質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、程序和預(yù)算的變化，并采取相應(yīng)的修正措施，指導(dǎo)項目或工程的順利進行。）3.5.11 制定交控開發(fā)項項目的危機機與突發(fā)事事件預(yù)案3.5.22 制定交控控開發(fā)中的的質(zhì)量控制制標(biāo)準(zhǔn)3.5.33指導(dǎo)項目目工程3.6 團團隊領(lǐng)導(dǎo)能能力（領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)并支持團團隊及個人人的發(fā)展；評估團隊隊和個人工工作表現(xiàn)，并并提供反饋饋意見。）3.6.11 領(lǐng)導(dǎo)軟件件項目和工工程的團隊隊3.6.22 評估團隊隊和個人工工作表現(xiàn)3.7 交交控項目和和工程評估估（指導(dǎo)和和主持交控控項目或工工程評估，提提出改進建建議。）3.7.11 交

26、控項目和和工程的評評估標(biāo)準(zhǔn)3.7.22 交控項目和和工程的評評估方法3.7.33 評估總總結(jié)與建議議4 有效效的溝通與與交流能力力4.1 交交流戰(zhàn)略與與結(jié)構(gòu)（具具備較強的的人際交往往能力，能能夠控制自自我并了解解、理解他他人需求和和意愿，在在團隊中發(fā)發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作作用。）4.1.11 重視技技術(shù)交流，善善于溝通，根據(jù)聽眾類別采用適當(dāng)交流戰(zhàn)略4.1.22 能夠利利用不同的的交流方式式方法，表表達自己的的觀點4.2 規(guī)規(guī)范的技術(shù)術(shù)語言的使使用（能夠夠使用交控控行業(yè)的技術(shù)術(shù)語言，在在跨文化、跨區(qū)域、跨行業(yè)環(huán)環(huán)境下進行行溝通與表表達。）4.2.11 行業(yè)文檔熟悉各類行行業(yè)文檔的的撰寫方法法4.2.22 電

27、子和多多媒體熟練利用PPPT等電電子和多媒媒體進行報報告演示4.2.33 圖表使用流程圖圖、結(jié)構(gòu)圖圖等專業(yè)圖圖示交流4.2.44 實用寫作作撰寫個人報報告撰寫小組報報告撰寫會議報報告4.2.55 口頭表表達在小組或大大會上口頭頭報告4.2.66 外語交交流具有英語的的聽、說能能力，能進進行一般的的溝通能熟練閱讀讀計算機專專業(yè)的英語語資料能撰寫英語語的本行業(yè)業(yè)文檔和報報告4.3 制制定交控工程文文件（能夠夠制定交控控工程文件件，并可進進行說明、闡釋。）4.3.11 交控項目可可行性分析析報告4.3.22 項目任務(wù)務(wù)書4.3.33 投標(biāo)書、招標(biāo)書4.3.44 技術(shù)報告告4.3.55 研究報報告4.

28、3.66 驗收報報告4.3.77 項目合合同4.4 環(huán)環(huán)境適應(yīng)能能力（具備備較強的適適應(yīng)能力，自自信、靈活活地處理新新的和不斷斷變化的人人際環(huán)境。）4.4.11 人際關(guān)關(guān)系協(xié)調(diào)4.4.22 工作環(huán)環(huán)境適應(yīng)4.4.33 自我調(diào)調(diào)節(jié)4.5 團團隊合作（具備團隊合作精神，并具備較強的協(xié)調(diào)、管理、競爭與合作的能力。）4.5.11 組建高高效團隊根據(jù)軟件系系統(tǒng)開發(fā)的的需要，組組建開發(fā)項項目組4.5.22 團隊工工作運行對項目組成成員合理分分工，保障障其有效運運作4.5.33 團隊成成長和演變變能夠不斷總總結(jié)開發(fā)經(jīng)經(jīng)驗，學(xué)習(xí)習(xí)新技術(shù)，提提高團隊水水平4.5.44 領(lǐng)導(dǎo)能能力能夠領(lǐng)導(dǎo)或或協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)項目組的的

29、工作4.5.55 技術(shù)協(xié)協(xié)作能夠在項目目組內(nèi)部開開展協(xié)作，共共同攻關(guān)能夠協(xié)調(diào)外外部資源，提提高工作效效率4.6 新新技術(shù)跟蹤蹤（能夠跟跟蹤交控工程領(lǐng)域最最新技術(shù)發(fā)發(fā)展趨勢，具具備收集、分析、判判斷、選擇擇國內(nèi)外相相關(guān)技術(shù)信信息的能力力。）4.6.11 信息檢檢索與收集集4.6.22 信息分分析與判斷斷4.6.33 信息歸歸納與吸收收4.6.44 國際化化交流與合合作5 職業(yè)業(yè)道德與社社會責(zé)任（具具有良好的的職業(yè)道德德素養(yǎng)，體體現(xiàn)對職業(yè)業(yè)、社會、環(huán)境的責(zé)責(zé)任。）5.1 職職業(yè)道德（熟悉交控行業(yè)適用的主要法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)知識。熟悉企業(yè)員工應(yīng)遵守的職業(yè)道德規(guī)范和相關(guān)法律知識。遵守所屬職業(yè)體系的職業(yè)行為

30、準(zhǔn)則，并在法律和制度的框架下工作。）5.1.11 交控行業(yè)的的法律法規(guī)規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)5.1.22 交控行業(yè)的的職業(yè)道德德規(guī)范5.1.33 交控行業(yè)業(yè)的職業(yè)行行為準(zhǔn)則5.2 職職業(yè)素養(yǎng)5.2.11 積極進進取和主動動精神5.2.22 批判性性思維5.2.33 創(chuàng)造性性思維5.2.44 時間和和資源管理理5.2.55 系統(tǒng)思思維5.2.66 職業(yè)規(guī)規(guī)劃（為保保持和增強強其職業(yè)能能力，檢查查自身的發(fā)發(fā)展需求，制制定并實施施繼續(xù)職業(yè)業(yè)發(fā)展計劃劃。）5.2.77 學(xué)習(xí)能能力（具有有終身學(xué)習(xí)習(xí)的能力和和堅定地追追求卓越的的態(tài)度）5.3 社社會責(zé)任5.3.11 鐵路職工工的社會角色色和責(zé)任交控產(chǎn)品的的質(zhì)量意識識交

31、控系統(tǒng)的的安全意識識交控行業(yè)的的服務(wù)意識識環(huán)保意識承擔(dān)有關(guān)健健康、安全全、福利等等事務(wù)的責(zé)責(zé)任5.3.22 交控工程發(fā)發(fā)展對社會會發(fā)展的影影響5.3.33 交控工程師師的社會規(guī)規(guī)范5.3.44 歷史和和文化環(huán)境境熟悉國家的的歷史和文文化，陶冶冶情操熟悉計算機機和交控工工程的發(fā)展展歷史5.3.55 了解社會會焦點和價價值觀6 企業(yè)業(yè)管理與創(chuàng)創(chuàng)業(yè)（具有有較強的企企業(yè)管理能能力，能進進行創(chuàng)業(yè)設(shè)設(shè)計，促進進工程界與與社會系統(tǒng)統(tǒng)的關(guān)系。）6.1 企企業(yè)管理6.1.11 企業(yè)文文化6.1.22 企業(yè)運作6.1.33 企業(yè)發(fā)發(fā)展規(guī)劃6.2 技技術(shù)創(chuàng)業(yè)6.2.11 創(chuàng)業(yè)意意識6.2.22 創(chuàng)業(yè)規(guī)規(guī)劃6.2.3

32、3 創(chuàng)業(yè)融融資6.3 工工程界與社社會關(guān)系 6.3.11 交控企業(yè)的的社會影響響6.3.22 交控企業(yè)的的社會規(guī)范范二、自動化化（交通信信息工程及及控制）卓卓越工程師師畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（一）自動動化（交通通信息工程程及控制）碩士工程設(shè)計型卓越工程師畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1修業(yè)年年限：2年年。2在規(guī)定定的修業(yè)年年限內(nèi)，學(xué)學(xué)生德、智智、體達到到規(guī)定的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，修滿滿培養(yǎng)計劃劃規(guī)定的各各類課程（含含實踐）學(xué)學(xué)分，達到到或超過專專業(yè)最低畢畢業(yè)學(xué)分數(shù)數(shù)，方可畢畢業(yè)。（1）畢業(yè)業(yè)最低學(xué)分分：專業(yè)實實際畢業(yè)學(xué)學(xué)分按教學(xué)學(xué)計劃規(guī)定定的執(zhí)行。（2）學(xué)生生在規(guī)定的的修業(yè)年限限內(nèi)，未取取得最低畢畢業(yè)學(xué)分數(shù)數(shù)（獲得畢畢業(yè)學(xué)分33/4以上上

33、者），可可續(xù)讀一年年。續(xù)讀期期間，如達達到畢業(yè)學(xué)學(xué)分，準(zhǔn)予予畢業(yè)，畢畢業(yè)時間以以頒發(fā)畢業(yè)業(yè)證書之日日為準(zhǔn)。達達不到最低低畢業(yè)學(xué)分分數(shù)，按結(jié)結(jié)業(yè)處理。3學(xué)生必必須完成培培養(yǎng)計劃規(guī)規(guī)定的實踐踐環(huán)節(jié)和畢畢業(yè)論文（畢畢業(yè)設(shè)計），且且成績合格格。4學(xué)生必必須取得國國家大學(xué)英英語考試六六級（含）以以上的通過過或優(yōu)秀證證書，方可可畢業(yè)。5學(xué)生在在校期間，每每學(xué)年均需需達到大大學(xué)生體育育合格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，方可可畢業(yè)。6學(xué)生必必須參加至至少1項軟件項項目開發(fā)或或軟件產(chǎn)品開開發(fā)，并以以相應(yīng)形式式得到確認認，方可畢畢業(yè)。7受留校校察看處分分期限未滿滿者，不能能畢業(yè)。8拖欠學(xué)學(xué)校規(guī)定的的各項費用用者，不得得畢業(yè)。（二）自動

34、動化（交通通信息工程程及控制）博士工程研究型卓越工程師畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1修業(yè)年年限：3年年。2在規(guī)定定的修業(yè)年年限內(nèi)，學(xué)學(xué)生德、智智、體達到到規(guī)定的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，修滿滿培養(yǎng)計劃劃規(guī)定的各各類課程（含含實踐）學(xué)學(xué)分，達到到或超過專專業(yè)最低畢畢業(yè)學(xué)分數(shù)數(shù)，方可畢畢業(yè)。（1）畢業(yè)業(yè)最低學(xué)分分：專業(yè)實實際畢業(yè)學(xué)學(xué)分按教學(xué)學(xué)計劃規(guī)定定的執(zhí)行。（2）學(xué)生生在規(guī)定的的修業(yè)年限限內(nèi)，未取取得最低畢畢業(yè)學(xué)分數(shù)數(shù)（獲得畢畢業(yè)學(xué)分33/4以上上者），可可續(xù)讀一年年。續(xù)讀期期間，如達達到畢業(yè)學(xué)學(xué)分，準(zhǔn)予予畢業(yè)，畢畢業(yè)時間以以頒發(fā)畢業(yè)業(yè)證書之日日為準(zhǔn)。達達不到最低低畢業(yè)學(xué)分分數(shù)，按結(jié)結(jié)業(yè)處理。3學(xué)生必必須完成培培養(yǎng)計劃規(guī)規(guī)定的實踐踐

35、環(huán)節(jié)和畢畢業(yè)論文（畢畢業(yè)設(shè)計），且且成績合格格。4學(xué)生必必須取得商商務(wù)英語或或職業(yè)英語語類水平考考試的合格格證書，方方可畢業(yè)。5學(xué)生必必須取得國國家計算機機等級考試試四級（含含）以上的的合格證書書，方可畢畢業(yè)。6學(xué)生必必須參加至至少1項省省部級以上上大型復(fù)雜雜軟件項目目或軟件產(chǎn)產(chǎn)品開發(fā)實實踐或工程程科學(xué)研究究項目。7學(xué)生必必須發(fā)表至至少2篇第第一作者署署名的中文文核心期刊刊論文，方方可畢業(yè)。8受留校校察看處分分期限未滿滿者，不能能畢業(yè)。9拖欠學(xué)學(xué)校規(guī)定的的各項費用用者，不得得畢業(yè)。三、自動化化（交通信信息工程及及控制）卓越工程程師培養(yǎng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)矩矩陣（一）自動動化（交通通信息工程程及控制）碩士

36、工程程設(shè)計型卓越工程程師培養(yǎng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)矩矩陣能力實現(xiàn)（課程程名稱或教教學(xué)環(huán)節(jié)）1 交通信信息工程及及控制科學(xué)學(xué)與技術(shù)知知識1.1 交交通信息工工程及控制制科學(xué)與人文文科學(xué)1.1.11 應(yīng)用數(shù)數(shù)學(xué)數(shù)理統(tǒng)計與與多元統(tǒng)計計，數(shù)值分分析，隨機機過程與時時間序列分分析，應(yīng)用用模糊數(shù)學(xué)學(xué)，組合數(shù)數(shù)學(xué)與圖論論1.1.22 算法分分析與設(shè)計計算法與復(fù)雜雜性理論1.1.33人文科學(xué)學(xué)自然辯證法法，科學(xué)社社會主義理理論與實踐踐，第一外國國語，專業(yè)外語語1.2 交交通信息工工程及控制制核心基礎(chǔ)礎(chǔ)知識1.2.11 列車運行行控制系統(tǒng)統(tǒng)現(xiàn)代鐵路信信號系統(tǒng)，列車運行行控制，超導(dǎo)技術(shù)術(shù)基礎(chǔ)1.2.22 可靠性理理論安全性理

37、論論與分析，可靠性理理論1.2.33容錯技術(shù)術(shù)計算機容錯錯技術(shù)1.2.44 通信技術(shù)鐵路通信1.3 交交通信息工工程及控制制高級知識識1.3.11 智能信信息處理技技術(shù)人工智能，數(shù)數(shù)據(jù)倉庫和和數(shù)據(jù)挖掘掘 （英文文），智能能交通系統(tǒng)統(tǒng)1.3.22 多媒體體信息處理理技術(shù)現(xiàn)代數(shù)字信信號處理，數(shù)字圖像像處理，虛虛擬現(xiàn)實技技術(shù)1.3.33 信息安安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全2 分析解解決交通信信息工程及及控制問題題的能力2.1 交交控需求與與技術(shù)發(fā)展展2.1.11 交控市場調(diào)調(diào)研交控需求工工程交控體系結(jié)結(jié)構(gòu)企業(yè)實習(xí)類類課程2.1.22 交控新技術(shù)術(shù)發(fā)現(xiàn)與探探索2.1.33 新技術(shù)應(yīng)應(yīng)用方案提提出2.2 交交通信息

38、工工程及控制制任務(wù)解決決2.2.11 交通信息息工程及控控制項目設(shè)設(shè)計2.2.22 實施交通信信息工程及及控制項目目的方法和和技術(shù)2.3 制制定實施交交通信息工工程及控制制項目計劃劃2.3.11 任務(wù)安排排2.3.22 人力資源源調(diào)配2.3.33 時間進度度安排2.3.44 設(shè)備應(yīng)用用計劃2.3.55 開發(fā)經(jīng)費費管理2.4 方方案的實施施、評估與與改進2.4.11 交控開發(fā)項項目方案的的實施2.4.22 方案實施施過程評估估2.4.33 實施結(jié)果果評價2.4.44 方案改進進2.4.55 項目實施施總結(jié)2.5 創(chuàng)創(chuàng)新能力2.5.11 交控產(chǎn)品設(shè)設(shè)計的創(chuàng)新新2.5.22 交控開發(fā)的的創(chuàng)新2.5.

39、33 交控系統(tǒng)的的集成3 參與交交控開發(fā)項目及及交通信息息工程及控控制管理3.1 交交控行業(yè)政政策與相關(guān)關(guān)法律法規(guī)規(guī)3.1.11 掌握交控行業(yè)相相關(guān)的政策策、法律和和法規(guī)企業(yè)實習(xí)類類課程專業(yè)類課程程3.1.22 掌握與交控控開發(fā)相關(guān)關(guān)的信息技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3.2 項項目協(xié)商3.2.11 交控項目的的招投標(biāo)3.2.22 交控項目外外包3.2.33 軟/硬件件設(shè)備的采采購3.2.44 商務(wù)談判判3.2.55 技術(shù)談判判3.3 交交控項目及及工程管理理3.3.11 交控項目管管理體系的的建立3.3.22 計劃和預(yù)預(yù)算的組織織、管理3.3.33 任務(wù)組織織與安排3.3.44 交控開發(fā)團團隊建設(shè)與與管理3.3

40、.55 交控開發(fā)人人員工作績績效考評3.4 危危機處理3.4.11 交控開發(fā)項項目的危機機與突發(fā)事事件預(yù)案3.4.22 交控開發(fā)中中的質(zhì)量控控制3.4.33 工程預(yù)預(yù)算變化應(yīng)應(yīng)對措施3.5 交交控項目和和工程評估估3.5.11 交控項目和和工程的評評估標(biāo)準(zhǔn)3.5.22 交控項目和和工程的評評估方法3.5.33 評估總總結(jié)與建議議4 有效的的溝通與交交流能力4.1 交交流戰(zhàn)略與與結(jié)構(gòu)4.1.11 重視技技術(shù)交流，善善于溝通，根據(jù)聽眾類別采用適當(dāng)交流戰(zhàn)略企業(yè)實習(xí)類類課程自然辯證法法科學(xué)社會主主義理論與與實踐4.1.22 能夠利利用不同的的交流方式式方法，表表達自己的的觀點4.2 規(guī)規(guī)范的技術(shù)術(shù)語言

41、的使使用4.2.11 交控文檔企業(yè)實習(xí)類類課程專業(yè)類課程程4.2.22 電子和多多媒體4.2.33 圖表4.2.44 實用寫作作4.2.55 口頭表表達4.2.66 外語交交流4.3 交交通信息工工程及控制制文件編纂纂4.3.11 交控項目可可行性分析析報告交控需求工工程交控體系結(jié)結(jié)構(gòu)企業(yè)實習(xí)類類課程4.3.22 項目任務(wù)務(wù)書4.3.33 投標(biāo)書、招標(biāo)書4.3.44 技術(shù)報告告4.3.55 研究報報告4.3.66 驗收報報告4.3.77 項目合合同4.4 環(huán)環(huán)境適應(yīng)能能力4.4.11 人際關(guān)關(guān)系協(xié)調(diào)4.4.22 工作環(huán)環(huán)境適應(yīng)4.4.33 自我調(diào)調(diào)節(jié)4.5 團團隊合作4.5.11 組建高高效團

42、隊4.5.22 團隊工工作運行4.5.33 團隊成成長和演變變4.5.44 領(lǐng)導(dǎo)能能力4.5.55 技術(shù)協(xié)協(xié)作4.6 新新技術(shù)跟蹤蹤4.6.11 信息檢檢索與收集集4.6.22 信息分分析與判斷斷4.6.33 信息歸歸納與吸收收4.6.44 國際化化交流與合合作5 職業(yè)道道德與社會會責(zé)任5.1 職職業(yè)道德5.1.11 交控行業(yè)的的法律法規(guī)規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)實習(xí)類類課程5.1.22 交控行業(yè)的的職業(yè)道德德規(guī)范5.1.33 交控行業(yè)業(yè)的職業(yè)行行為準(zhǔn)則5.2 職職業(yè)素養(yǎng)5.2.11 積極進進取和主動動精神企業(yè)實習(xí)類類課程自然辯證法法科學(xué)社會主主義理論與與實踐5.2.22 批判性性思維5.2.33 創(chuàng)造性性

43、思維5.2.44 時間和和資源管理理5.2.55 系統(tǒng)思思維5.2.66 職業(yè)規(guī)規(guī)劃5.3 社社會責(zé)任5.3.11 交控行業(yè)業(yè)的社會角色色和責(zé)任5.3.22 交通信息息工程及控控制發(fā)展對對社會發(fā)展展的影響5.3.33 交控行業(yè)業(yè)的社會規(guī)規(guī)范5.3.44 歷史和和文化環(huán)境境5.3.55 了解社會會焦點和價價值觀6 企業(yè)管管理與創(chuàng)業(yè)業(yè)6.1 企企業(yè)管理6.1.11 企業(yè)文文化企業(yè)實習(xí)類類課程6.1.22 企業(yè)運作6.1.33 企業(yè)發(fā)發(fā)展規(guī)劃6.2 技技術(shù)創(chuàng)業(yè)6.2.11 創(chuàng)業(yè)意意識6.2.22 創(chuàng)業(yè)規(guī)規(guī)劃6.2.33 創(chuàng)業(yè)融融資6.3 工工程界與社社會關(guān)系6.3.11 交控企業(yè)的的社會影響響6.3

44、.22 交控企業(yè)的的社會規(guī)范范6.3.33 商業(yè)環(huán)環(huán)境（二）自動動化（交通通信息工程程及控制）博博士工程研究究型卓越工程程師培養(yǎng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)矩矩陣能力實現(xiàn)（課程程名稱或教教學(xué)環(huán)節(jié)）1 交控工工程技術(shù)知知識和理論論1.1 科科學(xué)理論1.1.11 現(xiàn)代數(shù)學(xué)學(xué)理論現(xiàn)代數(shù)學(xué)、可靠性數(shù)數(shù)學(xué)、模糊糊數(shù)學(xué)、隨隨機過程理理論1.1.22 自然科學(xué)學(xué)理論自然科學(xué)理理論與方法法論、復(fù)雜雜科學(xué)理論論及哲學(xué)1.1.33 經(jīng)濟管管理理論知識經(jīng)濟管管理理論、企業(yè)管理理理論、項項目管理理理論1.2 技技術(shù)理論和和方法1.2.11自動推理理自動推理1.2.22 網(wǎng)絡(luò)系系統(tǒng)建模與與仿真網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建建模與仿真真1.2.33邏輯與推推

45、理邏輯與推理理1.3 關(guān)關(guān)鍵技術(shù)1.3.11鐵路信息息化技術(shù)鐵路信息化化技術(shù)1.3.22 道路交通通控制工程程道路交通控控制工程1.3.33 列車通信信網(wǎng)絡(luò)列車通信網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)1.3.44 鐵路信息息化技術(shù)鐵路信息化化技術(shù)1.3.55 安全理論論安全理論1.4 專專業(yè)領(lǐng)域技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.4.11 國家通通用標(biāo)準(zhǔn)交控行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及常用用信息技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.4.22 行業(yè)專專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.4.33 相關(guān)工工程標(biāo)準(zhǔn)2 解決復(fù)復(fù)雜交控工程問問題的能力力2.1市場場需求與預(yù)預(yù)測2.1.11 交控行業(yè)業(yè)分析企業(yè)實習(xí)類類課程2.1.22 交控產(chǎn)品開開發(fā)預(yù)測2.2 解解決問題的的綜合能力力2.2.11 熟悉交控工程的的技術(shù)與

46、方方法2.2.22 善于研究究解決實際際工程問題題的構(gòu)思、設(shè)計以及及技術(shù)完善善2.2.33 有解決實實際交控工程問問題的經(jīng)歷歷2.3 不不確定因素素分析2.3.11 交控項目目開發(fā)過程程中的不確確定因素分分析2.3.22 交控系統(tǒng)的的測試方法法2.3.33 交控工程項項目方案的的設(shè)計2.4 交交控工程項項目方案的的實施、評評估與改進進2.4.11 交控開發(fā)項項目方案的的實施2.4.22 方案實施施過程評估估2.4.33 實施結(jié)果果評價2.4.44 方案改進進2.4.55 項目實施施總結(jié)3 參與交交控開發(fā)項目及及軟件工程管管理3.1交控控行業(yè)政策策與相關(guān)法法律法規(guī)3.1.11 掌握交控行業(yè)相相關(guān)

47、的政策策、法律和和法規(guī)企業(yè)實習(xí)類類課程專業(yè)類課程程3.1.22 掌握與交交控開發(fā)相相關(guān)的信息息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)3.2 協(xié)協(xié)調(diào)能力3.2.11 交控項目的的技術(shù)協(xié)調(diào)調(diào)3.2.22 交控項目的的管理協(xié)調(diào)調(diào)3.3 交交控項目及及工程組織織3.3.11 大型交控工程項項目的設(shè)計計3.3.22 項目的組組織3.3.33 人力和資資源的整合合3.4 交交控項目及及工程管理理3.4.11 建立交控工程項項目的管理理系統(tǒng)3.4.22 確立交控工程項項目的質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)、程程序和預(yù)算算3.4.22 交控工程項項目的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)和協(xié)調(diào)3.5 危危機處理3.5.11 制定交控項項目開發(fā)項項目的危機機與突發(fā)事事件預(yù)案3.5.22 制

48、定交控項項目開發(fā)中中的質(zhì)量控控制標(biāo)準(zhǔn)3.5.33指導(dǎo)項目目工程3.6 團團隊領(lǐng)導(dǎo)能能力3.6.11 領(lǐng)導(dǎo)交控項目和和工程的團團隊企業(yè)實習(xí)類類課程3.6.22 評估團隊隊和個人工工作表現(xiàn)3.7 交交控項目和和工程評估估3.7.11 交控項目和和工程的評評估標(biāo)準(zhǔn)3.7.22 交控項目和和工程的評評估方法3.7.33 評估總總結(jié)與建議議4 有效的的溝通與交交流能力4.1 交交流戰(zhàn)略與與結(jié)構(gòu)4.1.11 重視技技術(shù)交流，善善于溝通，根據(jù)聽眾類別采用適當(dāng)交流戰(zhàn)略企業(yè)實習(xí)類類課程自然辯證法法科學(xué)社會主主義理論與與實踐4.1.22 能夠利利用不同的的交流方式式方法，表表達自己的的觀點4.2 規(guī)規(guī)范的技術(shù)術(shù)語

49、言的使使用4.2.11 軟件文檔檔企業(yè)實習(xí)類類課程專業(yè)類課程程4.2.22 電子和多多媒體4.2.33 圖表4.2.44 實用寫作作4.2.55 口頭表表達4.2.66 外語交交流4.3 制制定交控工程文文件4.3.11 交控項目可可行性分析析報告軟件需求工工程軟件體系結(jié)結(jié)構(gòu)企業(yè)實習(xí)類類課程4.3.22 項目任務(wù)務(wù)書4.3.33 投標(biāo)書、招標(biāo)書4.3.44 技術(shù)報告告4.3.55 研究報報告4.3.66 驗收報報告4.3.77 項目合合同4.4 環(huán)環(huán)境適應(yīng)能能力4.4.11 人際關(guān)關(guān)系協(xié)調(diào)4.4.22 工作環(huán)環(huán)境適應(yīng)4.4.33 自我調(diào)調(diào)節(jié)4.5 團團隊合作4.5.11 組建高高效團隊4.5.

50、22 團隊工工作運行4.5.33 團隊成成長和演變變4.5.44 領(lǐng)導(dǎo)能能力4.5.55 技術(shù)協(xié)協(xié)作4.6 新新技術(shù)跟蹤蹤4.6.11 信息檢檢索與收集集4.6.22 信息分分析與判斷斷4.6.33 信息歸歸納與吸收收4.6.44 國際化化交流與合合作5 職業(yè)道道德與社會會責(zé)任5.1 職職業(yè)道德5.1.11 交控行業(yè)的的法律法規(guī)規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)企業(yè)實習(xí)類類課程5.1.22 交控行業(yè)的的職業(yè)道德德規(guī)范5.1.33 鐵路行業(yè)業(yè)的職業(yè)行行為準(zhǔn)則5.2 職職業(yè)素養(yǎng)5.2.11 積極進進取和主動動精神企業(yè)實習(xí)類類課程自然辯證法法科學(xué)社會主主義理論與與實踐5.2.22 批判性性思維5.2.33 創(chuàng)造性性思維5.2

51、.44 時間和和資源管理理5.2.55 系統(tǒng)思思維5.2.66 職業(yè)規(guī)規(guī)劃5.2.77 學(xué)習(xí)能能力5.3 社社會責(zé)任5.3.11 鐵路職工工的社會角色色和責(zé)任5.3.22 交控工程發(fā)發(fā)展對社會會發(fā)展的影影響5.3.33 交控工程師師的社會規(guī)規(guī)范5.3.44 歷史和和文化環(huán)境境5.3.55 了解社會會焦點和價價值觀6 企業(yè)管管理與創(chuàng)業(yè)業(yè)6.1 企企業(yè)管理6.1.11 企業(yè)文文化企業(yè)實習(xí)類類課程6.1.22 企業(yè)運作6.1.33 企業(yè)發(fā)發(fā)展規(guī)劃6.2 技技術(shù)創(chuàng)業(yè)6.2.11 創(chuàng)業(yè)意意識6.2.22 創(chuàng)業(yè)規(guī)規(guī)劃6.2.33 創(chuàng)業(yè)融融資6.3 工工程界與社社會關(guān)系6.3.11 軟件企企業(yè)的社會會影響6

52、.3.22 軟件企企業(yè)的社會會規(guī)范6.3.33 商業(yè)環(huán)環(huán)境四、自動化化（交通信信息工程及及控制）卓越工程程師培養(yǎng)計計劃（一）自動動化（交通通信息工程程及控制）碩士工程程設(shè)計型卓越工程程師培養(yǎng)計計劃類別課程名稱學(xué)分第一學(xué)年第二學(xué)年IIIIII公共課程第一外國語語3自然辯證法法2科學(xué)社會主主義理論與與實踐2專業(yè)外語2基礎(chǔ)課程隨機過程與與時間序列列分析3現(xiàn)代數(shù)字信信號處理3組合數(shù)學(xué)與與圖論 2其它數(shù)學(xué)類類公共課專業(yè)課程虛擬現(xiàn)實技技術(shù)（英文文）2可靠性理論論 2鐵路通信2現(xiàn)代鐵路信信號系統(tǒng) 2計算機容錯錯技術(shù)2列車運行控控制2超導(dǎo)技術(shù)基基礎(chǔ)2智能交通系系統(tǒng) 2數(shù)字圖像處處理2城市軌道交交通自動控控制2

53、必修環(huán)節(jié)科研（教學(xué)學(xué)）實踐1學(xué)術(shù)報告（至至少參加55次）1形勢與政策策0企業(yè)學(xué)習(xí)階段選擇一個研研究方向完完成畢業(yè)論論文的初稿稿6實習(xí)企業(yè)進進修或到國國外相關(guān)企企業(yè)進修6畢業(yè)論文12注：1. 設(shè)計型交交通信息工工程及控制制碩士研究究生學(xué)制22年，第一一年為學(xué)校校學(xué)習(xí)階段段，第二年年為企業(yè)學(xué)學(xué)習(xí)階段。2. 學(xué)校校學(xué)習(xí)階段段：總學(xué)分分25，其其中：公共共課程9學(xué)學(xué)分，基礎(chǔ)礎(chǔ)課程4學(xué)分，專專業(yè)課程12學(xué)分分。3. 企業(yè)業(yè)學(xué)習(xí)階段段：總學(xué)分分=20。（二）自動動化（交通通信息工程程及控制）博博士工程研究型卓越工程程師培養(yǎng)計計劃研究方向1交通信信息系統(tǒng)的的理論及應(yīng)應(yīng)用2. 交交通運輸自自動化控制制系統(tǒng)3.

54、 計計算機在交交通信息工工程及控制制中的應(yīng)用用研究4. 城城市交通信信息工程及及控制系統(tǒng)統(tǒng)的研究類別課程編號課 程 名 稱學(xué)分學(xué) 期公共課程9213001高級英語應(yīng)應(yīng)用（選修修）29213002英語（二外外）*29206001現(xiàn)代科技革革命與馬克克思主義2現(xiàn)代數(shù)學(xué)類類課程（詳詳見公共課課課程一覽覽表）2專業(yè)課程D122001道路交通控控制工程 2D122002列車通信網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)(英文) 2D122003虛擬現(xiàn)實技技術(shù)(英文)2D122004鐵路信息化化系統(tǒng) 2D122005安全性理論論與技術(shù) 2D122006超導(dǎo)與交通通工程新技技術(shù)2D122007自動推理 2D122008非經(jīng)典控制制 2D122

55、009邏輯與算法法2數(shù)學(xué)專業(yè)碩碩士點的專專業(yè)課程一一門(必修)*必修環(huán)節(jié)7204001前沿性學(xué)術(shù)術(shù)專題（不不少于4個）27204002學(xué)術(shù)報告1企業(yè)學(xué)習(xí)階階段實習(xí)企業(yè)進進修或到國國外相關(guān)企企業(yè)進修畢業(yè)論文注：*外語語是少語種種的學(xué)生必必須選修英英語二外，且且不計入最最低學(xué)分要要求；*博士生生必須在導(dǎo)導(dǎo)師指導(dǎo)下下選修一門門數(shù)學(xué)專業(yè)業(yè)碩士點的的專業(yè)課程程，記學(xué)分分；*專業(yè)業(yè)課程中必必須有一門門需外文教教材，外語語授課。五、自動化化（交通信信息工程及及控制）卓卓越工程師師課程教學(xué)學(xué)要求（一）自動動化（交通通信息工程程及控制）碩碩士工程設(shè)計型卓越工程程師課程教教學(xué)要求序號課程名稱教 學(xué) 目目 標(biāo)內(nèi) 容

56、 要要 點1第一外國語語傳授系統(tǒng)的的基礎(chǔ)語言言知識（語語音、語法法、詞匯、篇章結(jié)構(gòu)構(gòu)、語言功功能意念等等），訓(xùn)練練基本語言言技能（聽聽、說、讀、寫、譯），培培養(yǎng)學(xué)生堅堅實的語言言能力基礎(chǔ)礎(chǔ)及初步運運用英語進進行交際的的能力，同同時指導(dǎo)學(xué)學(xué)習(xí)方法，培培養(yǎng)邏輯思思維的能力力通過語言基基礎(chǔ)訓(xùn)練與與篇章講解解分析，使使學(xué)生逐步步提高語篇篇閱讀理解解能力，了了解英語各各種文體的的表達方式式和特點，擴擴大詞匯量量和熟悉英英語常用句句型，具備備基本的口口頭與筆頭頭表達能力力2自然辯證法法1.培養(yǎng)學(xué)學(xué)生對各門門科學(xué)理論論中的哲學(xué)學(xué)思想的認認知理解能能力，提高高學(xué)生的科科學(xué)思維能能力2.擴大學(xué)學(xué)生的科學(xué)學(xué)視野，

57、尤尤其是增強強跨學(xué)科的的思維能力力，為科學(xué)學(xué)發(fā)現(xiàn)與技技術(shù)發(fā)明奠奠定理論基基礎(chǔ)3.加深學(xué)學(xué)生對科學(xué)學(xué)與技術(shù)、科學(xué)與文文化，包括括技術(shù)與社社會之相互互關(guān)系的認認識，培養(yǎng)養(yǎng)學(xué)生在科科學(xué)與技術(shù)術(shù)兩方面的的道德判斷斷能力和靈靈感思維能能力1.物質(zhì)與與實在2.科學(xué)認認識何以可可能3.因果關(guān)關(guān)系、歸納納與演繹4.相互作作用：自然然界的復(fù)雜雜性5.科學(xué)的的邊界6.懷疑論論、科學(xué)與與形而上學(xué)學(xué)7.科學(xué)發(fā)發(fā)展的模式式8.科學(xué)與與文化9.科學(xué)制制度10.技術(shù)術(shù)哲學(xué)導(dǎo)論論11.科學(xué)學(xué)倫理與技技術(shù)倫理12.科學(xué)學(xué)技術(shù)與中中國現(xiàn)代化化3科學(xué)社會主主義理論與與實踐1.幫助學(xué)學(xué)生了解科學(xué)學(xué)社會主義義理論和實實踐的基本本成果，

58、正正確認識資資本主義的的新變化及及其歷史趨趨勢，正確確認識社會會主義的前前途和命運運，堅定學(xué)學(xué)生社會主義義信念2.立足當(dāng)當(dāng)代現(xiàn)實，緊緊密聯(lián)系實實際，敢于于并善于接接觸和回答答學(xué)生對當(dāng)代資資本主義和和社會主義義提出的一一系列疑難難問題，提提高學(xué)生思想政治治認識水平平和理論分分析能力1.科學(xué)社社會主義發(fā)發(fā)展的歷史史進程 2.社會主主義的學(xué)習(xí)習(xí)意義和學(xué)學(xué)習(xí) 3.社會主主義從空想想到科學(xué)的的發(fā)展 4. 社會會主義由理理想變?yōu)楝F(xiàn)現(xiàn)實 5.社會主主義在當(dāng)代代的新發(fā)展展 4專業(yè)外語課程著重培培養(yǎng)學(xué)生專專業(yè)英語文文獻閱讀、翻譯和寫寫作的能力力，也注意意培養(yǎng)專業(yè)業(yè)英語的口口語表達的的能力。1.專業(yè)文文獻閱讀：閱

59、讀內(nèi)容選選自本專業(yè)業(yè)的英語專專業(yè)課程教教材和期刊刊論文。通通過閱讀訓(xùn)訓(xùn)練，提高高閱讀速度度、擴充專專業(yè)詞匯，同同時了解專專業(yè)英語文文獻表達特特點。2.專業(yè)英英語寫作：以本專業(yè)的的英語期刊刊論文為范范例，通過過學(xué)習(xí)，了了解科技論論文的結(jié)構(gòu)構(gòu)，掌握英英語科技論論文摘要寫寫作要求。3.專業(yè)文文獻翻譯：采用課外作作業(yè)和課堂堂講評的方方式。通過過學(xué)習(xí)提高高專業(yè)文獻獻翻譯的準(zhǔn)準(zhǔn)確性。4.專業(yè)英英語的口語語表達訓(xùn)練練： 采用課堂練練習(xí)、討論論和講評的的方式。培培養(yǎng)學(xué)生用用英語進行行科技交流流的能力。5數(shù)值分析通過本課程程的教學(xué)使使學(xué)生能了了解現(xiàn)代科科學(xué)計算中中常用的數(shù)數(shù)值計算方方法及其基基本理論，系系統(tǒng)掌握

60、數(shù)數(shù)值分析的的基本概念念和分析問問題、解決決問題的基基本方法，為為運用數(shù)值值分析的理理論知識并并為掌握更更復(fù)雜的現(xiàn)現(xiàn)代計算方方法打好。通常，只只要具備微微積分學(xué)、高等代數(shù)數(shù)以及常微微分方程的的基礎(chǔ)知識識即可學(xué)習(xí)習(xí)本課程。1.數(shù)值計計算基本方方法2.插值法法3.函數(shù)逼逼近 4.數(shù)值積積分方法與與數(shù)值微分分5.解線性性代數(shù)方程程組的直接接解法6.解線性性代數(shù)方程程組的迭代代方法7.非線性性方程和方方程組數(shù)值值解法8.代數(shù)特特征值問題題的計算方方法6組合數(shù)學(xué)與與圖論組合數(shù)學(xué)與與圖論在計計算機科學(xué)學(xué)技術(shù)領(lǐng)域域有著極其其重要而廣廣泛的應(yīng)用用，尤其在在算法設(shè)計計和信息處處理等方面面。本課程程要求掌握握組合