橋橋柱系梁施工方案

1、目 錄TOC o 1-5 h u 1 編制說明 PAGEREF _Toc13248 31.1 編制依據(jù) PAGEREF _Toc14303 31.2 編制原則 PAGEREF _Toc5418 32. 工程概況 PAGEREF _Toc19971 42.1 道路工程概述 PAGEREF _Toc18492 42.2 自然條件 PAGEREF _Toc26227 42.3 場地現(xiàn)狀 PAGEREF _Toc13212 5工程范圍 PAGEREF _Toc10601 6 PAGEREF _Toc29210 73 施工組織及進(jìn)度支配 PAGEREF _Toc5100 83.1 組織機(jī)構(gòu) PAGERE

2、F _Toc3125 8施工支配支配 PAGEREF _Toc21965 9主要工程量 PAGEREF _Toc16028 114 施工流程及方法 PAGEREF _Toc23702 114.1 施工步驟 PAGEREF _Toc15845 114.2 圍堰砌筑 PAGEREF _Toc23281 114.3 修筑便道 PAGEREF _Toc10450 124.4 修筑平臺 PAGEREF _Toc22612 124.5 基槽開挖 PAGEREF _Toc9684 124.6 橋柱系梁施工 PAGEREF _Toc21668 154.7 拆除圍堰等，并且復(fù)原河道 PAGEREF _Toc14

3、959 154.8 堤防復(fù)原 PAGEREF _Toc11180 155. 進(jìn)度保證措施 PAGEREF _Toc17990 165.1 質(zhì)量保證體系 PAGEREF _Toc26870 165.2 進(jìn)度保證措施 PAGEREF _Toc28917 165.3 施工進(jìn)度支配管理 PAGEREF _Toc11826 176 平安生產(chǎn)文明施工 PAGEREF _Toc13348 196.1 本工程的平安目標(biāo) PAGEREF _Toc9660 196.2 平安施工保證體系 PAGEREF _Toc29868 196.3 施工平安管理保證, 預(yù)防措施 PAGEREF _Toc4515 20 施工現(xiàn)場的

4、平安措施及應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc32410 20施工機(jī)械的平安措施 PAGEREF _Toc2192 20 現(xiàn)場用電平安管理 PAGEREF _Toc25292 217. 施工期間防汛應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc27564 227.1防汛領(lǐng)導(dǎo)小組 PAGEREF _Toc19076 227.2 防汛領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé) PAGEREF _Toc16641 227.3 保障措施 PAGEREF _Toc26155 22 1 編制說明1.1 編制依據(jù)工程施工合同和招, 投標(biāo)文件，有效的施工圖, 設(shè)計(jì)交底, 會審紀(jì)要及設(shè)計(jì)變更文件 。工程施工范圍內(nèi)的現(xiàn)場條件，工程地質(zhì)及水文地質(zhì), 氣象等自

5、然條件；與工程有關(guān)的現(xiàn)行國家（地方）或行業(yè)規(guī)范, 規(guī)程, 法規(guī), 標(biāo)準(zhǔn), 圖集。（1）城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范 （CJJ 11-2011）（2）城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范 （CJJ 166-2011）（3）馬路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTG B01-2014）（4）馬路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 （JTG B60-2015）（5）馬路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG B61-2005）（6）馬路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG B62-2004）（7）馬路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （JTG/J F50-2011） （8）馬路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG B63-2007）（9）馬路交通平安設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTG/T D8

6、1-2006）（10）馬路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范 （JTG/T B07-01-2006）（11）城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范 （CJJ2-2008）（12）其他有關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范在以往類似工程施工中的閱歷。1.2 編制原則1.2.1 遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款的原則。1.2.2 遵循設(shè)計(jì)和質(zhì)量評定要求，正確組織施工，保證施工質(zhì)量優(yōu)良。1.2.3 堅(jiān)持招標(biāo)文件中技術(shù)規(guī)范的原則，確保產(chǎn)品使業(yè)主滿足。1.2.4 堅(jiān)持實(shí)事求是原則，依據(jù)本單位的實(shí)力，確保施工組織的可行性, 先進(jìn)性和合理性。1.2.5 充分發(fā)揮機(jī)械化, 專業(yè)化施工企業(yè)優(yōu)勢的原則。工程概況 2.1 道路工程概述新城大道（站前大道慶洪路

7、）新建工程位于黃石大冶湖生態(tài)新區(qū)，新城大道西起站前大道，東至慶洪路，道路全長7616m，規(guī)劃為城市主干路，道路紅線寬62m。依據(jù)道路總體方案及水系規(guī)劃，新城大道需設(shè)置四座橋梁：其中新城大道1號橋, 新城大道2號橋跨越規(guī)劃水系，新城大道3號橋跨越現(xiàn)狀河道興隆咀港，新城大道4號橋跨越現(xiàn)狀河道后背港。本次設(shè)計(jì)包含新城3號, 4號共兩座橋梁。規(guī)劃河道的具體設(shè)計(jì)工作及興隆咀港的河堤, 河道加固工程，不在本項(xiàng)目設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，由業(yè)主另行托付。二標(biāo)段工程西起圣明路西側(cè)，東至慶洪路，道路樁號K3+479K7+616，長約4.137km，道路標(biāo)準(zhǔn)段紅線寬62m。待建新城大道3#橋跨越現(xiàn)狀河道興隆咀港，采納3*21m

8、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板，起橋樁號K4+837，終橋樁號K4+900，路途與河道斜交角度為100。橋梁分幅設(shè)置，左幅寬28m，右幅寬31.5m。Pm02左右幅, Pm03右幅樁基位于河道內(nèi)，Pm03左幅樁基位于現(xiàn)狀東堤，系梁施工時需進(jìn)行基坑開挖，并在河道內(nèi)做設(shè)置圍堰, 施工平臺和臨時排水管。2.2 自然條件2.擬建工程區(qū)域?qū)賹賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，四季分明，雨量足夠。年平均氣溫17：最高溫度38：最低溫度-30C。年平均降水量1400mm。最大風(fēng)力5-6級?？諝赓|(zhì)量符臺GB3095-32標(biāo)準(zhǔn)。黃石地處中緯度，太陽輻射季節(jié)性差別大，遠(yuǎn)離海洋，陸面多為礦山群，春夏季下墊面（下墊面是指與大氣下層干脆接觸的地球表

9、面。大氣圈以地球的水陸表面為其下界，稱為大氣層的下墊面）。它包括地形, 地質(zhì), 土壤, 河流和植被等，是影響氣候的重要因素之一。粗糙且增濕快，對流強(qiáng)，加之受東亞季風(fēng)環(huán)流影響，其氣候特征冬冷夏熱, 四季分明，光照足夠，熱能豐富，雨量足夠，為典型的亞熱帶東亞大陸性氣候。擬建工程位于于黃石市大冶湖北岸規(guī)劃范圍內(nèi)，線路所經(jīng)地帶主要為河流沖積地貌，地勢相對較低，地形起伏較小，高程多在12m32m之間，山坡坡角一般15 0 -25 0。沿線為荒地, 苗木, 農(nóng)田, 池塘, 民宅, 施工地等。2.2. 2場地水文地質(zhì)條件1)地表水地表水主要分布于沿線河道, 水塘, 溝渠及農(nóng)田, 低凹地。主要接受大氣降水,

10、地表徑流及人工補(bǔ)給，受氣候及人工活動影響明顯，對工程具有肯定的影響，應(yīng)避開在暴雨季節(jié)進(jìn)行路基施工。2)地下水地下水主要分為上層滯水, 承壓水和巖層裂隙水。上層滯水賦存于素填土, 耕土及粉質(zhì)黏土層中，其分布不連續(xù), 水量較小。承壓水賦存于l粉土夾粉砂, 2中砂夾礫石中，主要受區(qū)域側(cè)向補(bǔ)給，水位隨季節(jié)改變而異?？碧狡陂g在部分鉆孔內(nèi)測得地下水埋深0.4ml.2m，標(biāo)高30.68m12.69m。巖層裂隙水賦存于基巖中，其補(bǔ)給條件主要受巖層節(jié)理裂隙發(fā)育程度和地質(zhì)構(gòu)造限制和影響，其水量一般較小，對道路施工不構(gòu)成影響。擬建場地施工時除低凹地段需實(shí)行措施對地下水進(jìn)行疏排外，其對道路施工不構(gòu)成大的影響。因此，地

11、下水對本路段路基的影響較小，場地她下水主要為第四系土層中的孔隙水和基巖裂隙水，兩者水量均較小，但應(yīng)完善地表排水系統(tǒng)，保證雨季地表（降雨）的暢通，避開地表水積水影響道路正常運(yùn)用。2.3 場地現(xiàn)狀 待建新城大道3號橋是三跨橋，橋兩端橋柱在原有河堤上，中間兩排橋柱在河床中河堤坡腳線處。中間兩排橋柱系梁標(biāo)凹凸于河床標(biāo)高。由于河堤20.3m，河中水面標(biāo)高16.13米，河床水底標(biāo)高14.78米。依據(jù)相關(guān)規(guī)范和現(xiàn)場實(shí)際狀況，只有切斷河水才能進(jìn)行系梁施工?，F(xiàn)場照片：工程范圍 施工范圍包括圍堰, 下河道便道的修筑；橋樁系梁施工平臺的填筑和系梁基坑開挖圍堰拆除，并且復(fù)原河道。具體位置圖：（1）道路等級：城市主干路

12、。（2）設(shè)計(jì)車速：60km/h。（3）橋梁荷載：汽車荷載：城-A級。人群荷裁：依據(jù)規(guī)范取值。（4）橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。（5）橋梁主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)運(yùn)用年限：100年。（6）橋梁設(shè)計(jì)平安等級：一級。（7）抗震標(biāo)準(zhǔn)：地震基本烈度6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度O.05g，地振動反應(yīng)譜特征周期為0.35s，橋梁抗震設(shè)防類別為丙類，橋梁抗震設(shè)防措施等級為7度，抗震設(shè)計(jì)方法為C類。（8）環(huán)境類別：I類。橋面防水等級：I級。（9）設(shè)計(jì)水位：新城大道3號橋跨越現(xiàn)狀河道，50年一遇設(shè)計(jì)洪水位19.672m。（10）3號橋橋梁寬度：3 施工組織及進(jìn)度支配3.1 組織機(jī)構(gòu) 3.1.2 現(xiàn)場管理人員序號工種人數(shù)備注1技

13、術(shù)負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)全段施工2施工員2負(fù)責(zé)橋梁工程3測量人員2負(fù)責(zé)全段測量4挖掘機(jī)司機(jī)15起重機(jī)司機(jī)16灑水車司機(jī)17鋼筋工108模板工109混凝土工10序號機(jī)械名稱規(guī)格型號數(shù)量備 注1挖掘機(jī)PC2201m3/斗12起重機(jī)25T2臺13鋼筋彎曲機(jī)14發(fā)電機(jī)300KVA215水泵6寸46灑水車CA-105000L17空壓機(jī)18混凝土泵車19插入式振搗器ZX50410電焊機(jī)DN3-150211人工打夯機(jī)DN3-150212水準(zhǔn)儀拓普康213全站儀GTS102N1施工支配支配3.施工進(jìn)度編制原則（1）在保證質(zhì)量和平安的前堤下，盡量縮短工期，對限制工程總工期或強(qiáng)度較大的工程和關(guān)鍵項(xiàng)目作重點(diǎn)探討，實(shí)行有效措施

14、保證工程施工滿足招標(biāo)文件要求。（2）各項(xiàng)施工程序前后兼顧, 合理連接，使施工相互干擾少，施工資源運(yùn)用相對均衡。（3）采納先進(jìn)施工技術(shù), 平均機(jī)械生產(chǎn)指標(biāo)，并留適當(dāng)余地。（4）在保證工程質(zhì)量與施工工期要求的前堤下，充分節(jié)約投資，發(fā)揮投資效益。3.質(zhì)量, 平安目標(biāo)1）質(zhì)量工作構(gòu)想質(zhì)量是企業(yè)的生命，做好質(zhì)量工作的重要性不言而喻。首先是建立質(zhì)量保證體系，其次是制定項(xiàng)目質(zhì)量支配，最終是落實(shí)質(zhì)量達(dá)標(biāo)獎懲條例；要求施工管理三級層面嚴(yán)格依據(jù)質(zhì)量管理程序?qū)嵤?，在材料供?yīng), 工序交接檢驗(yàn), 三檢制, 分項(xiàng)分部工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定各環(huán)節(jié)上杜絕質(zhì)量事故。2）平安工作構(gòu)想人的生命只有一次，平安工作是全社會的頭等大事。首先是

15、建立平安保證體系，其次是制定平安教化支配，進(jìn)行平安技術(shù)交底，最終是落實(shí)平安達(dá)標(biāo)獎懲條例；要求施工管理三級層面嚴(yán)格依據(jù)平安管理程序?qū)嵤?，在防機(jī)械打擊, 溝槽垮塌, 電氣設(shè)備漏電, 物資裝卸, 防護(hù)設(shè)施不全等環(huán)節(jié)上杜絕平安事故。3）管理目標(biāo)按確定的合理的工程造價實(shí)施項(xiàng)目成本管理。雙方簽定合同，遵照合同的規(guī)定，在保證工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，確保工程造價得以有效地限制，使國家有限的建設(shè)資金，在本工程中最大限度發(fā)揮其效益。3施工時間支配序號項(xiàng)目開工時間完成時間備 注1筑圍堰, 平臺10月5日10月15日 含抽水, 清浮泥2系梁基坑開挖10月8日10月25日3系梁, 橋柱施工10月15日11月14日4拆除

16、圍堰, 平臺11月15日11月20日5河堤復(fù)原11月21日11月25日 主要工程量主要工程量表序號項(xiàng)目單位數(shù)量備注1圍堰填筑清浮泥m3（31+52）92石渣m3（31+52）3風(fēng)化巖m3（31+52）4便道施工河堤土方挖運(yùn)m3995破挖原堤頂砼路面m3966開山石渣m36091=5407平臺抽排水m801.35=44288浮泥清運(yùn)m3800.6=1989填筑風(fēng)化巖m3802=664010系梁基坑基坑挖運(yùn)m3303011基坑回填m383012DE600鋼筋砼管m9013原堤石砌擋水墻m34214堤防復(fù)原依據(jù)堤防要求施工具體工程量以實(shí)際發(fā)生工程量為準(zhǔn)。施工流程及方法4.1 施工步驟（1）砌筑圍堰,

17、 排圍堰內(nèi)的水；（2）修筑便道, 挖運(yùn)浮泥；（3）填筑, 整平施工平臺；（4）橋柱系梁施工；（5）拆除圍堰等，并且復(fù)原河道。4.2 圍堰砌筑 施工前，必需復(fù)核起點(diǎn), 終點(diǎn)及橋樁的位置, 斷面, 高程，若與設(shè)計(jì)有出入或出入較大，剛好會同各方處理，以保證施工順當(dāng)進(jìn)行。4.1.2 在離橋樁10m處的河道上下游砌筑圍堰切斷流水。先用自卸汽車把石渣等運(yùn)至河堤邊，再用挖掘機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)石渣至河中，并從河?xùn)|堤向西堤填筑，使其切斷主要流水；為保證圍堰堰體穩(wěn)定, 平安。圍堰底部填筑不少于1m的開山石渣作為基礎(chǔ)，圍堰頂寬為2m，堰外邊坡1：1，堰內(nèi)邊坡1：0.5，迎水面?zhèn)忍钛a(bǔ)寬度0.6m的石子（1-3cm）填隙，進(jìn)行護(hù)壁

18、，并加鋪1.4m寬粘土，形成復(fù)合防水層。采納挖掘機(jī)對填料壓實(shí)，保證圍堰的穩(wěn)定（如下圖）。圍堰修筑完成后，用11KW水泵抽排圍堰內(nèi)的水；4.3 修筑便道, 挖運(yùn)浮泥待圍堰內(nèi)河水排完后，在橋右幅外側(cè)修筑一條從東河堤到河內(nèi)的施工便道，修便道前先破除河堤9米長6米寬0.3米厚的原堤面砼路面，再挖除9米長9米寬3.5米厚的土堤。便道長60米，路面寬9米，厚1米，用開山石渣進(jìn)行填筑。對影響系梁施工范圍內(nèi)的浮泥進(jìn)行清除, 外運(yùn)。4.4 修筑平臺（1）浮泥清理完成后，用風(fēng)化巖回填, 整平修筑成系梁, 墩柱施工平臺。（2）為保證河道內(nèi)水流通暢，修筑施工平臺的同時，在上下游圍堰之間埋設(shè)一排600mm的鋼筋混凝土管

19、，做為河道臨時排水管。（3）開挖管道溝槽時，主要采納挖掘機(jī)作業(yè)挖至溝槽預(yù)設(shè)標(biāo)高，排水管順?biāo)鞣较蚱露炔恍∮?.1%。4.5 基槽開挖4.5.1 系梁基坑平面位置3號橋Pm02左右幅, Pm03右幅樁基位于河道內(nèi)，Pm03左幅樁基位于現(xiàn)狀東堤，系梁基坑區(qū)域如圖所示：4.5.2 Pm03左幅系梁基坑開挖開挖溝槽時，主要采納挖掘機(jī)作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格限制基底高程，應(yīng)保留基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm的原狀土，不得擾動基面，采納人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開挖過程中限制中線測量，以免挖偏造成不必要的損失?，F(xiàn)狀堤防迎水面采納圬工結(jié)構(gòu)防護(hù)，基坑開挖前需先對該段圬工結(jié)構(gòu)予以拆除，再進(jìn)行基坑開挖。（4）現(xiàn)狀堤防頂面標(biāo)高為19.1m

20、，系梁墊層底設(shè)計(jì)標(biāo)高為14.4m。系梁施工時須要對基坑進(jìn)行開挖，開挖深度為4.7m。為滿足系梁施工須要，保證施工平安，基坑開挖坡比為1:1。挖除土方除預(yù)留系梁基坑回填部分在旁邊找一處空閑場地臨時堆放外，其他均進(jìn)行棄土外運(yùn)。系梁基坑開挖斷面如圖所示：4.5.3 Pm02左右幅, Pm03右幅系梁基坑開挖系梁基坑開挖斷面如圖所示：4.6 橋柱系梁施工 依據(jù)系梁施工要求進(jìn)行施工。4.7 拆除圍堰等，并且復(fù)原河道墩柱和蓋梁全部施工完成后，拆除腳手架等。清理河道內(nèi)填筑的施工平臺。先用挖掘機(jī)把砌筑平臺的土石挖至河堤上，再用自卸汽車運(yùn)至棄土場。拆除河道內(nèi)上下游圍堰間的臨時排水管，然后依次將河道下游及上游的圍

21、堰進(jìn)行挖出轉(zhuǎn)運(yùn)至棄土場，并按要求復(fù)原河道原狀。4.8 堤防復(fù)原由于pm02, pm03樁基開挖造成堤防破損，我部將依據(jù)堤防設(shè)計(jì)圖紙要求復(fù)原破損段落，并依據(jù)堤防填土要求填筑缺失土方到原狀標(biāo)高，施工質(zhì)量滿足堤防設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，堤防復(fù)原施工時上報(bào)雙方監(jiān)理共同驗(yàn)收，出具合格檢測報(bào)告后方可進(jìn)行下一道工序，雙方認(rèn)可后辦理移交手續(xù)。進(jìn)度保證措施5.1 質(zhì)量保證體系5.2 進(jìn)度保證措施5.2.1 采納動態(tài)管理，確保項(xiàng)目工期的實(shí)現(xiàn)在工程開工前編制施工進(jìn)度支配，并進(jìn)行施工強(qiáng)度分析，經(jīng)監(jiān)理批準(zhǔn)后編制月份專項(xiàng)進(jìn)度支配和周進(jìn)度，每天依據(jù)周進(jìn)度的支配布置生產(chǎn)任務(wù)，并對實(shí)施狀況進(jìn)行記載，確認(rèn)是否符合進(jìn)度要求，發(fā)覺偏差馬上實(shí)

22、行措施進(jìn)行訂正。5.2.2 保證各項(xiàng)資源的足夠供應(yīng)（1）施工人員足夠，保證滿足施工的須要。（2）周轉(zhuǎn)材料, 施工機(jī)械的配備確保施工須要。依據(jù)施工機(jī)械, 周轉(zhuǎn)材料支配的要求，剛好組織進(jìn)場。（3）投入足夠的流淌資金，保證工程的順當(dāng)實(shí)施。5.2.3 選調(diào)優(yōu)秀的管理人員項(xiàng)目部選調(diào)優(yōu)秀管理人員對本工程進(jìn)行樣板式的施工組織，對該工程施工實(shí)行支配, 組織, 協(xié)調(diào), 限制, 監(jiān)督和指揮職能。5.2.4 采納先進(jìn)的施工工藝技術(shù)（1）采納先進(jìn)的施工機(jī)械和設(shè)備提高生產(chǎn)效率。（2）采納汽車吊吊裝模板, 鋼筋等材料，快速轉(zhuǎn)移物料。（3）鋼筋連接采納雙面焊接。（4）合理支配混凝土澆筑時間，避開混凝土在寒冷, 高溫季節(jié)澆筑

23、。同時仔細(xì)作好混凝土的級配試驗(yàn)探討，優(yōu)化協(xié)作比，確保混凝土的澆筑質(zhì)量。5.2.5 保證施工質(zhì)量, 確保施工平安，進(jìn)行文明施工建立本工程有效的管理體系，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 平安規(guī)定, 文明施工細(xì)則，進(jìn)行施工, 運(yùn)行, 管理，保證本工程施工質(zhì)量優(yōu)良, 施工平安。杜絕返工, 誤工現(xiàn)象，確保工程工期的實(shí)現(xiàn)。5.2.6 做好渡汛支配支配，確保汛期渡汛平安做好渡汛支配支配，加強(qiáng)水文預(yù)報(bào)工作，確保汛期渡汛平安。對不同施工期的各個階段，如混凝土澆筑, 基坑開挖等，均事先編制詳盡的施工方案，經(jīng)審核批準(zhǔn)后，嚴(yán)格依據(jù)施工方案施工。5.2.7 設(shè)立施工工期進(jìn)度獎與工期保證金制度設(shè)立施工工期進(jìn)度獎與工期保證金制度。層層分

24、解到各個施工進(jìn)度限制點(diǎn)，然后再分解到各個作業(yè), 工種, 班組，以每日生產(chǎn)支配任務(wù)書為依據(jù)。依據(jù)每周生產(chǎn)進(jìn)度支配進(jìn)行考核，完成生產(chǎn)支配班組賜予嘉獎，完不成支配擔(dān)當(dāng)工期保證金，并且支配其它班組參與，確保當(dāng)月生產(chǎn)施工進(jìn)度支配完成。5.3 施工進(jìn)度支配管理項(xiàng)目進(jìn)度管理的目標(biāo)是保證工程項(xiàng)目按預(yù)定的工期完成。在進(jìn)度管理的過程中，制定支配, 跟蹤支配和分析支配，并且依據(jù)下面的管理過程進(jìn)行管理。（1）確定進(jìn)度管理的目標(biāo)以實(shí)現(xiàn)監(jiān)理批準(zhǔn)的工期目標(biāo)為最終目標(biāo)。對進(jìn)度限制總目標(biāo)應(yīng)進(jìn)行分解。（2）編制進(jìn)度支配施工進(jìn)度支配考慮：所能得到的資源（包括人員, 機(jī)械設(shè)備和材料）和相關(guān)的資源安排，任務(wù)的工程量和估計(jì)完成的工期，以

25、及各任務(wù)的工藝關(guān)系, 搭接關(guān)系因素綜合確定。（3）進(jìn)度支配執(zhí)行建立以項(xiàng)目經(jīng)理為責(zé)任主體，由于項(xiàng)目負(fù)責(zé)人, 支配人員, 調(diào)度人員, 工長及班組長參與的項(xiàng)目進(jìn)度限制體系。參見項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)圖。施工進(jìn)度支配通過編制年, 季, 月, 旬, 周施工進(jìn)度支配實(shí)現(xiàn)。年, 季, 月, 旬, 周施工進(jìn)度支配逐級落實(shí)，最終通過施工任務(wù)書由班組實(shí)施。在施工進(jìn)度支配實(shí)施的過程中進(jìn)行下列工作：跟蹤支配的實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督，當(dāng)發(fā)覺進(jìn)度支配執(zhí)行受到干擾時，實(shí)行調(diào)度措施；在支配圖上進(jìn)行實(shí)際進(jìn)度記錄，并跟蹤記載每個施工過程的起先日期, 完成日期，記錄每日完成數(shù)量, 施工現(xiàn)場發(fā)生的狀況, 干擾因素的解除狀況；跟蹤形象進(jìn)度對工程量,

26、總產(chǎn)值, 耗用的人工, 材料和機(jī)械臺班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)與分析，編制統(tǒng)計(jì)報(bào)表；落實(shí)限制進(jìn)度措施應(yīng)具體到執(zhí)行人, 目標(biāo), 任務(wù), 檢查方法和考核方法。在進(jìn)度限制中，確保資源供應(yīng)進(jìn)度支配的實(shí)現(xiàn)。當(dāng)出現(xiàn)下列狀況時，剛好實(shí)行應(yīng)對措施進(jìn)行處理：當(dāng)發(fā)覺資源供應(yīng)出現(xiàn)中斷, 供應(yīng)數(shù)量不足或供應(yīng)時間不能滿足要求時；由于工程變更引起資源需求的數(shù)量變更和品種改變時，剛好調(diào)整資源供應(yīng)支配。（4）進(jìn)度的檢查對施工進(jìn)度支配進(jìn)行檢查依據(jù)施工進(jìn)度支配實(shí)施記錄進(jìn)行。施工進(jìn)度支配檢查實(shí)行日檢查方式進(jìn)行，檢查下列內(nèi)容：實(shí)際完成和累計(jì)完成工程量；實(shí)際參與施工的人力, 機(jī)械數(shù)量及生產(chǎn)效率；窩工人數(shù), 窩工機(jī)械臺班數(shù)及其緣由分析；進(jìn)度偏差

27、狀況；進(jìn)度管理狀況；影響進(jìn)度的特別緣由及分析。實(shí)施檢查后，供應(yīng)月度施工進(jìn)度報(bào)告。包括下列內(nèi)容：進(jìn)度執(zhí)行狀況的綜合描述, 實(shí)際施工進(jìn)度圖, 進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的緣由分析, 解決問題的措施, 支配調(diào)整意見。（5）進(jìn)度的調(diào)整施工進(jìn)度支配在實(shí)施中的調(diào)整必需依據(jù)施工進(jìn)度支配檢查結(jié)果進(jìn)行。施工進(jìn)度支配調(diào)整包括下列內(nèi)容：施工內(nèi)容, 工程量, 起止時間, 持續(xù)時間, 工作關(guān)系, 資源供應(yīng)等。6 平安生產(chǎn)文明施工6.1 本工程的平安目標(biāo)杜絕重大傷亡事故；削減一般責(zé)任事故；無火災(zāi)事故，削減火災(zāi)事故苗頭；無倒塌事故；年工傷事故頻率限制在5以內(nèi),文明施工目標(biāo)為創(chuàng)建文明施工工地。6.2 平安施工保證體系組建工地平

28、安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，并由一名項(xiàng)目副經(jīng)理擔(dān)當(dāng)平安領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長，負(fù)責(zé)日常的平安生產(chǎn)，平安生產(chǎn)小組成員由各職能部門的領(lǐng)導(dǎo)和施工隊(duì)隊(duì)長組成。平安保證體系見圖，項(xiàng)目平安組織。6.3 施工平安管理保證, 預(yù)防措施6工程開工前，具體核對設(shè)計(jì)文件，依據(jù)施工地段的地形, 地質(zhì), 水文, 氣象等資料，在編制施工組織設(shè)計(jì)的同時，制定相應(yīng)的平安技術(shù)措施。6參與施工的人員，必需接受平安技術(shù)教化，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)平安技術(shù)操作規(guī)程。對于從事電氣, 起重, 登高架設(shè)作業(yè), 焊接, 車輛駕駛等特別工種的人員，必需持證上崗。6在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠的消防設(shè)備。施工人員應(yīng)熟識消防設(shè)備的性能和運(yùn)用方法，并應(yīng)組織

29、一支經(jīng)過訓(xùn)練的義務(wù)消防隊(duì)伍。6加強(qiáng)與氣象, 水文等部門的聯(lián)系，剛好駕馭氣溫, 風(fēng), 雨, 暴和汛情等預(yù)報(bào)，做好防范工作。6操作人員上崗前，按規(guī)定穿戴防護(hù)用品。施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動愛護(hù)用品，進(jìn)行定期檢查和檢驗(yàn)，保證處于完好狀態(tài)。6下挖工程，施工前應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)文件復(fù)查地下構(gòu)造物(電纜, 管道等)的埋置位置及走向，并實(shí)行防護(hù)措施；施工中如發(fā)覺有危急品及其它可疑物品時，馬上停止下挖，報(bào)請有關(guān)部門處理。6重要的平安設(shè)施嚴(yán)格執(zhí)行與主體工程“三同時”的原則，即：同時設(shè)計(jì), 審批，同時施工，同時驗(yàn)收，投入運(yùn)用。 施工現(xiàn)場的平安措施及應(yīng)急預(yù)案6施工現(xiàn)場的布置以有利于生產(chǎn)，便利職工生活，符合防洪, 防火等平

30、安要求，具備文明生產(chǎn), 文明施工的條件為目的。施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施選在水文, 地質(zhì)良好的地段。6施工現(xiàn)場的生活生產(chǎn)房屋, 變電所, 發(fā)電機(jī)等均設(shè)在干燥地基上，并符合防火, 防洪, 防風(fēng), 防爆, 防震的要求。6施工現(xiàn)場設(shè)置平安標(biāo)記，并不得擅自拆除。6對環(huán)境有污染的設(shè)施和材料應(yīng)設(shè)置在遠(yuǎn)離人員居住的較為空曠的地點(diǎn)。污染嚴(yán)峻的工程場所應(yīng)配有防污染的設(shè)施。施工機(jī)械的平安措施6操作人員在工作中不得擅離崗位。6操作人員必需依據(jù)本機(jī)說明書規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中留意視察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。6駕駛室或操作室內(nèi)應(yīng)保持整齊，嚴(yán)禁存放易燃, 易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶故障運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

31、。6機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇平安的停放地點(diǎn)。坡道上停車時，要用三角木或石塊抵住車輪。 現(xiàn)場用電平安管理施工現(xiàn)場臨時用電須編制施工組織設(shè)計(jì)，按施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)規(guī)范JGJ46-88的要求進(jìn)行設(shè)計(jì), 驗(yàn)收和檢查。須進(jìn)行平安技術(shù)交底，并建立健全平安用電管理制度，嚴(yán)格落實(shí)防止誤觸帶電體, 防止漏電, 實(shí)行平安電壓三項(xiàng)技術(shù)措施。施工現(xiàn)場內(nèi)電線與其所經(jīng)過的建筑物或工作地點(diǎn)保持平安距離，同時加大電線的平安系數(shù)。現(xiàn)場架空線與建筑物水平距離不小于1.5m，跨越臨時設(shè)施時垂直距離不小于2.5m。施工現(xiàn)場內(nèi)不用裸線。每臺電氣設(shè)備設(shè)開關(guān)和熔斷器保險，實(shí)施一機(jī)一閘，嚴(yán)禁一閘多機(jī)，各種電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)置漏電愛護(hù)器。凡是移動式設(shè)備和手持電動工具均在配電箱內(nèi)裝設(shè)漏電愛護(hù)裝置。對從事電焊工作的人員加強(qiáng)平安教化，使之懂得電焊平安基本學(xué)問。電焊鉗設(shè)有牢靠的絕緣，不準(zhǔn)運(yùn)用無絕緣的簡易焊鉗或絕緣把損壞的焊鉗。施工中若有人觸電，不得用手拉觸電人，應(yīng)馬上切斷開電源。嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作機(jī)電設(shè)