《物流管理》練習(xí)題與答案

1、物流管管理練練習(xí)題及及參考答答案第1章1、一個(gè)個(gè)完整的的物流調(diào)調(diào)研活動動一般包包括哪幾幾個(gè)階段段（內(nèi)容容）？4個(gè)階段段：物流流實(shí)際調(diào)調(diào)查、資資料整理理分析、實(shí)際發(fā)發(fā)展預(yù)測測、綜合合分析處處理。2、下述述物流調(diào)調(diào)研活動動屬于何何種類型型？（可可多選）水泥物物流調(diào)研研（ AA、C ）建材物物流調(diào)研研（ADD ）倉儲物物流調(diào)研研（ EE ）調(diào)研類型型：a.生產(chǎn)產(chǎn)資料物物流調(diào)研研； bb.生活活資料物物流調(diào)研研；c.單一品品種物流流調(diào)研； d.綜合品品種物流流調(diào)研；e.專業(yè)業(yè)物流調(diào)調(diào)研； f. 綜合物物流調(diào)研研。3、物流流市場調(diào)調(diào)查包括括哪幾個(gè)個(gè)步驟？包括6個(gè)個(gè)步驟：調(diào)研立立項(xiàng)、制制訂調(diào)查查計(jì)劃、制訂

2、調(diào)調(diào)查實(shí)施施計(jì)劃、調(diào)查計(jì)計(jì)劃實(shí)施施、調(diào)查查資料的的整理分分析、寫寫調(diào)查報(bào)報(bào)告。4、物流流市場調(diào)調(diào)查資料料經(jīng)過整整理分析析，最終終形成 空間 序列和和 時(shí)間間 序列列數(shù)據(jù)資資料。5、物流流市場預(yù)預(yù)測的一一般步驟驟是什么么？其一般步步驟是：（1）明確預(yù)預(yù)測目的的、任務(wù)務(wù)，制訂訂預(yù)測計(jì)計(jì)劃；（2）進(jìn)進(jìn)行市場場調(diào)查；（3）調(diào)查資資料整理理分析；（4）根據(jù)資資料進(jìn)行行分析，觀察對對象的變變化規(guī)律律，確定定預(yù)測方方法；（5）建建立預(yù)測測模型；（6）預(yù)測模模型分析析計(jì)算，求出預(yù)預(yù)測值；（7）進(jìn)行誤誤差分析析，最后后確定預(yù)預(yù)測結(jié)果果。6、時(shí)間間序列分分析預(yù)測測的方法法有 簡簡單平均均法 、 加權(quán)權(quán)平均法法 、

3、 移動平平均法 、 指指數(shù)平滑滑法 、 季節(jié)節(jié)指數(shù)法法 、 趨勢外外推法 。7、加權(quán)權(quán)平均法法和移動動平均法法都只能能依據(jù)前前一序列列的值預(yù)預(yù)測緊鄰鄰后一時(shí)時(shí)刻的值值。（判判斷正誤誤）對。8、對預(yù)預(yù)測起重重要作用用的參數(shù)數(shù)有 1123 。（多多選）組距指數(shù)平平滑系數(shù)數(shù)權(quán)數(shù)9、如果果要根據(jù)據(jù)去年統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)據(jù)預(yù)測今今年某一一月份物物流業(yè)務(wù)務(wù)額，可可選用 1、33 。 （多選選）加權(quán)平平均法長序列列移動平平均法 季節(jié)節(jié)指數(shù)法法 10、物物流需求求市場分分析的目目的是發(fā)發(fā)現(xiàn)物流流企業(yè)還還能開拓拓哪些 市場 、開拓拓哪些 業(yè)務(wù) 、開拓拓哪些 客戶。11、對對物流調(diào)調(diào)研資料料的綜合合分析，其分析析研穾的的

4、內(nèi)容很很多，一一般從 2 來來研究。、物流流業(yè)務(wù)結(jié)結(jié)構(gòu)；、物流流的時(shí)間間和空間間結(jié)構(gòu)；、物流流需求市市場結(jié)構(gòu)構(gòu)；、物流流供應(yīng)市市場結(jié)構(gòu)構(gòu)。12、在在時(shí)間序序列分析析時(shí)多采采用 11 方法法。增長率率分析物流業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)構(gòu)分析物流需需求市場場分析13、下下列 22、4 屬于時(shí)時(shí)間結(jié)構(gòu)構(gòu)分析。(多選選)市場結(jié)結(jié)構(gòu)分析析發(fā)展前前景分析析市場前前景分析析發(fā)展速速度分析析14、試試舉例說說出采用用機(jī)能整整合型物物流經(jīng)營營戰(zhàn)略、綜合型型物流經(jīng)經(jīng)營戰(zhàn)略略、縫隙隙型物流流經(jīng)營戰(zhàn)戰(zhàn)略、專專業(yè)型物物流經(jīng)營營戰(zhàn)略的的企業(yè)112家家。15、試試描述你你所在單單位物流流業(yè)務(wù)的的性質(zhì)和和內(nèi)容，如何針針對本單單位情況況開展物

5、物流市場場調(diào)研、制定物物流經(jīng)營營戰(zhàn)略？16、計(jì)計(jì)算題試將例11-6用用短序列列移動平平均法和和指數(shù)平平滑法重重新計(jì)算算，并比比較三種種方法的的特點(diǎn)。物流管管理練練習(xí)題及及參考答答案第11章1、一個(gè)個(gè)完整的的物流調(diào)調(diào)研活動動一般包包括哪幾幾個(gè)階段段（內(nèi)容容）？44個(gè)階段段：物流流實(shí)際調(diào)調(diào)查、資資料整理理分析、實(shí)際發(fā)發(fā)展預(yù)測測、綜合合分析處處理。2、下述述物流調(diào)調(diào)研活動動屬于何何種類型型？（可可多選）水泥物物流調(diào)研研（ AA、C ）建材物物流調(diào)研研（ADD ）倉儲物物流調(diào)研研（ EE ） 調(diào)研類類型：aa.生產(chǎn)產(chǎn)資料物物流調(diào)研研； bb.生活活資料物物流調(diào)研研；c.單一品品種物流流調(diào)研； d.綜合

6、品品種物流流調(diào)研；e.專專業(yè)物流流調(diào)研； f. 綜合合物流調(diào)調(diào)研。3、物流流市場調(diào)調(diào)查包括括哪幾個(gè)個(gè)步驟？包括66個(gè)步驟驟：調(diào)研研立項(xiàng)、制訂調(diào)調(diào)查計(jì)劃劃、制訂訂調(diào)查實(shí)實(shí)施計(jì)劃劃、調(diào)查查計(jì)劃實(shí)實(shí)施、調(diào)調(diào)查資料料的整理理分析、寫調(diào)查查報(bào)告。4、物流流市場調(diào)調(diào)查資料料經(jīng)過整整理分析析，最終終形成 空間 序列和和 時(shí)間間 序列列數(shù)據(jù)資資料。5、物流流市場預(yù)預(yù)測的一一般步驟驟是什么么？其一一般步驟驟是：（1）明明確預(yù)測測目的、任務(wù)，制訂預(yù)預(yù)測計(jì)劃劃；（22）進(jìn)行行市場調(diào)調(diào)查；（3）調(diào)調(diào)查資料料整理分分析；（4）根根據(jù)資料料進(jìn)行分分析，觀觀察對象象的變化化規(guī)律，確定預(yù)預(yù)測方法法；（55）建立立預(yù)測模模型；

7、（6）預(yù)預(yù)測模型型分析計(jì)計(jì)算，求求出預(yù)測測值；（7）進(jìn)進(jìn)行誤差差分析，最后確確定預(yù)測測結(jié)果。6、時(shí)間間序列分分析預(yù)測測的方法法有 簡簡單平均均法 、 加權(quán)權(quán)平均法法 、 移動平平均法 、 指指數(shù)平滑滑法 、 季節(jié)節(jié)指數(shù)法法 、 趨勢外外推法 。7、加權(quán)權(quán)平均法法和移動動平均法法都只能能依據(jù)前前一序列列的值預(yù)預(yù)測緊鄰鄰后一時(shí)時(shí)刻的值值。（判判斷正誤誤）對。8、對預(yù)預(yù)測起重重要作用用的參數(shù)數(shù)有 1123 。（多多選）組距指數(shù)平平滑系數(shù)數(shù)權(quán)數(shù)99、如果果要根據(jù)據(jù)去年統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)據(jù)預(yù)測今今年某一一月份物物流業(yè)務(wù)務(wù)額，可可選用 1、33 。 （多選選）加權(quán)平平均法長序列列移動平平均法 季節(jié)節(jié)指數(shù)法法 10

8、、物物流需求求市場分分析的目目的是發(fā)發(fā)現(xiàn)物流流企業(yè)還還能開拓拓哪些 市場 、開拓拓哪些 業(yè)務(wù) 、開拓拓哪些 客戶。11、對對物流調(diào)調(diào)研資料料的綜合合分析，其分析析研究的的內(nèi)容很很多，一一般從 2 來來研究。、物流流業(yè)務(wù)結(jié)結(jié)構(gòu)；、物流流的時(shí)間間和空間間結(jié)構(gòu)；、物流流需求市市場結(jié)構(gòu)構(gòu)；、物流流供應(yīng)市市場結(jié)構(gòu)構(gòu)。12、在在時(shí)間序序列分析析時(shí)多采采用 11 方法法。增長率率分析物流業(yè)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)構(gòu)分析物流需需求市場場分析113、下下列 22、4 屬于時(shí)時(shí)間結(jié)構(gòu)構(gòu)分析。(多選選)市場結(jié)結(jié)構(gòu)分析析發(fā)展前前景分析析市場前前景分析析發(fā)展速速度分析析14、試試舉例說說出采用用機(jī)能整整合型物物流經(jīng)營營戰(zhàn)略、綜合型型物

9、流經(jīng)經(jīng)營戰(zhàn)略略、縫隙隙型物流流經(jīng)營戰(zhàn)戰(zhàn)略、專專業(yè)型物物流經(jīng)營營戰(zhàn)略的的企業(yè)112家家。15、試試描述你你所在單單位物流流業(yè)務(wù)的的性質(zhì)和和內(nèi)容，如何針針對本單單位情況況開展物物流市場場調(diào)研、制定物物流經(jīng)營營戰(zhàn)略？16、計(jì)計(jì)算題 試將例例1-66用短序序列移動動平均法法和指數(shù)數(shù)平滑法法重新計(jì)計(jì)算，并并比較三三種方法法的特點(diǎn)點(diǎn)。第2章1、采購購管理是是面向采采購員的的專項(xiàng)職職能。（判斷）錯(cuò)。采采購管理理是指為為保障企企業(yè)物資資供應(yīng)而而對企業(yè)業(yè)采購進(jìn)進(jìn)貨活動動進(jìn)行的的管理活活動。是是對整個(gè)個(gè)企業(yè)采采購活動動的計(jì)劃劃、組織織、指揮揮、協(xié)調(diào)調(diào)和控制制活動，是管理理活動，是面向向整個(gè)企企業(yè)的，不但面面向企業(yè)

10、業(yè)全體采采購員，也面向向企業(yè)組組織其他他人員。2、企業(yè)業(yè)采購管管理的目目標(biāo)和內(nèi)內(nèi)容是什什么？企業(yè)采購購管理的的目標(biāo)是是：（11）適時(shí)時(shí)適量保保證供應(yīng)應(yīng)；（22）保證證原材料料質(zhì)量；（3）費(fèi)用最最省；（4）管管理協(xié)調(diào)調(diào)供應(yīng)商商、管理理供應(yīng)鏈鏈。企業(yè)業(yè)采購管管理的內(nèi)內(nèi)容包括括：（11）采購購管理組組織；（2）需需求分析析；（33）資源源市場分分析；（4）制制定采購購計(jì)劃；（5）采購計(jì)計(jì)劃實(shí)施施；（66）采購購評價(jià)與與分析；（7）采購監(jiān)監(jiān)控；（8）采采購基礎(chǔ)礎(chǔ)工作。3、企業(yè)業(yè)采購戰(zhàn)戰(zhàn)略的55要素是是什么？企業(yè)采購購戰(zhàn)略的的5要素素是：品品種、方方式、供供應(yīng)商、訂貨、進(jìn)貨。4、現(xiàn)代代采購技技術(shù)分為為哪

11、幾類類？各有有何特點(diǎn)點(diǎn)，企業(yè)業(yè)應(yīng)如何何根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)代采購購技術(shù)制制定自己己的采購購戰(zhàn)略？現(xiàn)代采購購技術(shù)分分為：訂訂貨點(diǎn)采采購是由采采購人員員根據(jù)各各個(gè)品種種需求量量和訂貨貨提前期期的大小小，確定定每個(gè)品品種的訂訂貨點(diǎn)、訂貨批批量或訂訂貨周期期、最高高庫存水水準(zhǔn)等，然后建建立起一一種庫存存檢查機(jī)機(jī)制，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)到到達(dá)訂貨貨點(diǎn)，就就檢查庫庫存、發(fā)發(fā)出訂貨貨，訂貨貨批量的的大小由由規(guī)定的的標(biāo)準(zhǔn)確確定。分分為定量量訂貨法法采購、定期訂訂貨法采采購。特特點(diǎn)：以以需求分分析為依依據(jù)，以以填充庫庫存為目目的，采采用一些些科學(xué)方方法，兼兼顧滿足足需求和和庫存成成本控制制，原理理比較科科學(xué)，操操作比較較簡單。但是由由

12、于市場場隨機(jī)多多，具有有庫存量量大、市市場響應(yīng)應(yīng)不靈敏敏的缺陷陷。MRRP（物物料需求求計(jì)劃）采購主要要應(yīng)用于于生產(chǎn)企企業(yè)。是是根據(jù)主主產(chǎn)品的的生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃（MMPS）、主產(chǎn)產(chǎn)品的結(jié)結(jié)構(gòu)（BBOM）、以及及主產(chǎn)品品及其零零部件的的庫存量量，逐步步計(jì)算求求出主產(chǎn)產(chǎn)品的各各個(gè)零部部件、原原材料所所應(yīng)該投投產(chǎn)時(shí)間間、投產(chǎn)產(chǎn)數(shù)量，或者訂訂貨時(shí)間間、訂貨貨數(shù)量，產(chǎn)生出出所有零零部件、原材料料的生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃和和采購計(jì)計(jì)劃，然然后按計(jì)計(jì)劃采購購。特點(diǎn)點(diǎn)：以需需求分析析為依據(jù)據(jù)，以滿滿足庫存存為目的的，其市市場響應(yīng)應(yīng)靈敏度度及庫存存水平有有所進(jìn)步步。JIIT采購購（準(zhǔn)時(shí)時(shí)化采購購）是一種種完全以以滿足需需求為夜夜

13、間的采采購方法法。需求求方根據(jù)據(jù)自己的的需要，對供應(yīng)應(yīng)商下達(dá)達(dá)訂貨指指令，要要求供應(yīng)應(yīng)商在指指定的時(shí)時(shí)間、將將指定的的品種、指定的的數(shù)量送送到指定定的地點(diǎn)點(diǎn)。特點(diǎn)點(diǎn)：是一一種直接接面向需需求的采采購模式式；品種種規(guī)格符符合客戶戶需要；品種質(zhì)質(zhì)量符合合客戶需需要，拒拒絕次品品和廢品品；用戶戶需要多多少就送送多少，不多不不少送；用戶什什么時(shí)候候需要就就什么時(shí)時(shí)候送，不早不不晚送；用戶在在什么地地點(diǎn)需要要就送到到什么地地點(diǎn)。是是比較科科學(xué)、理理想的采采購模式式。供應(yīng)應(yīng)鏈采購購是一一種供應(yīng)應(yīng)鏈機(jī)制制下的采采購模式式。采購購不再由由采購者者操作，而是由由供應(yīng)商商操作，叫做供供應(yīng)商掌掌握用戶戶庫存。（VM

14、MI）。特點(diǎn)：用戶為為最大受受益者，可擺脫脫繁瑣的的采購事事務(wù)，甚甚至庫存存負(fù)擔(dān)、運(yùn)輸進(jìn)進(jìn)貨等都都可由供供應(yīng)商承承擔(dān)。供供應(yīng)商能能夠及時(shí)時(shí)掌握市市場需求求信息，更靈敏敏響應(yīng)市市場需求求變化，減少生生產(chǎn)和庫庫存浪費(fèi)費(fèi)、減少少庫存風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)，提提高經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益。但是供供應(yīng)鏈采采購對企企業(yè)信息息系統(tǒng)、供應(yīng)商商的業(yè)務(wù)務(wù)運(yùn)作要要求都比比較高。電子商商務(wù)采購購即網(wǎng)網(wǎng)上采購購，是在在電子商商務(wù)環(huán)境境下的采采購模式式。是由由采購人人員通過過上網(wǎng)，在網(wǎng)上上尋找供供應(yīng)商、所需品品種、在在網(wǎng)上洽洽談貿(mào)易易、網(wǎng)上上訂貨甚甚至網(wǎng)上上支付貨貨款，但但是在網(wǎng)網(wǎng)下送貨貨進(jìn)貨，完成全全部采購購活動。特點(diǎn)：擴(kuò)大了了采購市市場范圍圍、縮

15、短短了供需需距離；簡化了了采購手手續(xù)、減減少了采采購時(shí)間間，減少少了采購購成本，提高了了工作效效率。但但是它要要依賴于于電子商商務(wù)的發(fā)發(fā)展和物物流配送送水平的的提高。5、企業(yè)業(yè)常用的的采購進(jìn)進(jìn)貨方式式有哪幾幾種？企企業(yè)如何何選擇進(jìn)進(jìn)貨方式式？進(jìn)貨貨過程中中要注意意什么問問題？企業(yè)常用用的采購購進(jìn)貨方方式有：自提進(jìn)進(jìn)貨、供供應(yīng)商進(jìn)進(jìn)貨、委委托運(yùn)輸輸三種。選擇進(jìn)進(jìn)貨方式式：（11）對于于進(jìn)貨難難度和風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)大的的：首選選委托第第三方物物流公司司進(jìn)貨方方式，次次選供應(yīng)應(yīng)商品交交換進(jìn)貨貨方式，一般不不選用戶戶自提進(jìn)進(jìn)貨方式式。（22）對于于進(jìn)貨難難度小和和風(fēng)險(xiǎn)小小的：首首選供應(yīng)應(yīng)商送貨貨進(jìn)貨方方式。也也

16、可選自自提貨進(jìn)進(jìn)貨方式式。進(jìn)貨貨過程中中要注意意的問題題：（11）注意意進(jìn)貨方方式的選選擇；（2）安安全第一一原則；（3）成本效效益統(tǒng)一一原則；（4）總成本本最低原原則。6、按供供應(yīng)商的的重要性性，可分分為 伙伙伴型供供應(yīng)商 、 優(yōu)優(yōu)先型供供應(yīng)商 、 重重點(diǎn)型供供應(yīng)商和和 商業(yè)業(yè)型供應(yīng)應(yīng)商。7、按880/220規(guī)則則，企業(yè)業(yè)要把采采購工作作重點(diǎn)放放在占有有20%價(jià)值的的80%的物品品上（判判斷）錯(cuò)。按880/220規(guī)則則，企業(yè)業(yè)要把采采購工作作重點(diǎn)放放在占有有80%價(jià)值的的20%的物品品上，即即把那部部分供應(yīng)應(yīng)商品交交換作為為重點(diǎn)供供應(yīng)商，采取不不同的策策略。8、按供供應(yīng)商的的規(guī)模和和經(jīng)營品品

17、種，可可分為 專家級級供應(yīng)商商 、 低產(chǎn)小小規(guī)模供供應(yīng)商 、 行行業(yè)領(lǐng)袖袖供應(yīng)商商 和量量小品種種多供應(yīng)應(yīng)商。9、企業(yè)業(yè)與供應(yīng)應(yīng)商之間間的關(guān)系系大致可可分為（ A ）。AA、短期期目標(biāo)型型、長期期目標(biāo)型型、聯(lián)盟盟型、滲滲透型和和縱向集集成型。B、伙伙伴型、重點(diǎn)型型、優(yōu)先先型和商商業(yè)型；C、供供應(yīng)商按按80/20規(guī)規(guī)則分類類；D、專家級級型、行行業(yè)領(lǐng)袖袖型、低低產(chǎn)小規(guī)規(guī)模型和和量小品品種多型型。 10、供供應(yīng)商評評選應(yīng)當(dāng)當(dāng)遵循哪哪7個(gè)步步驟？七七個(gè)步驟驟是：（1）分分析市場場競爭環(huán)環(huán)境；（2）確確立供應(yīng)應(yīng)商選擇擇目標(biāo)；（3）建立供供應(yīng)商評評選標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)；（44）成立立供應(yīng)商商評選小小組；（5）供供應(yīng)

18、商參參與；（6）評評選供應(yīng)應(yīng)商；（7）實(shí)實(shí)施供應(yīng)應(yīng)鏈合作作關(guān)系。11、常常見的供供應(yīng)商選選擇方法法有哪55種？常見的供供應(yīng)商選選擇方法法有：直直觀判斷斷法、評評分法、采購成成本比較較法、招招標(biāo)采購購、協(xié)商商選擇方方法。12、企企業(yè)如何何控制供供應(yīng)商？又如何何防止供供應(yīng)商控控制企業(yè)業(yè)？企業(yè)業(yè)可通過過以下幾幾種方式式來控制制供應(yīng)商商：（11）完全全競爭控控制它通過過采購企企業(yè)對其其上游供供應(yīng)商的的控制，來引起起其供應(yīng)應(yīng)商之間間的競爭爭。（在在買方壟壟斷的市市場上才才行）；（2）合約控控制采購企企業(yè)通過過與供應(yīng)應(yīng)商進(jìn)行行談判、協(xié)商，根據(jù)雙雙方的利利益達(dá)成成某種一一致，并并由雙方方簽署框框架協(xié)議議（松

19、散散合作）。（33）股權(quán)權(quán)控制雙方方通過協(xié)協(xié)商的方方式互相相購買對對方的股股權(quán)進(jìn)行行股權(quán)交交換，并并在權(quán)利利和義務(wù)務(wù)上相互互作出承承諾和保保證。（4）管管理輸出出控制屬于于伙伴型型供應(yīng)商商管理模模式的一一種，往往往與股股權(quán)控制制并存。（5）供應(yīng)商商激勵(lì)機(jī)機(jī)制。防止供應(yīng)應(yīng)商控制制企業(yè)的的方法有有：（11）全球球采購；（2）再找一一家供應(yīng)應(yīng)商；（3）增增強(qiáng)相互互依賴性性；（44）更好好的掌握握信息；（5）利用供供應(yīng)商的的壟斷形形象；（6）注注意業(yè)務(wù)務(wù)經(jīng)營的的總成本本；（77）一次次性采購購；（88）協(xié)商商長期合合同；（9）與與其他用用戶聯(lián)手手。13、企企業(yè)一般般通過 質(zhì)量指指標(biāo) 、 供應(yīng)應(yīng)指標(biāo) 、

20、 經(jīng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)標(biāo) 、和和 支持持、配合合與服務(wù)務(wù) 指標(biāo)標(biāo)來評價(jià)價(jià)供應(yīng)商商績效。14、供供應(yīng)商激激勵(lì)機(jī)制制一般是是通過哪哪幾種模模式來實(shí)實(shí)現(xiàn)？服服務(wù)供應(yīng)應(yīng)商激勵(lì)勵(lì)機(jī)制一一般通過過：價(jià)格格激勵(lì)、訂單激激勵(lì)、商商譽(yù)激勵(lì)勵(lì)、信息息激勵(lì)、淘汰激激勵(lì)、新新產(chǎn)品（新技術(shù)術(shù)）的共共同開發(fā)發(fā)、組織織激勵(lì)等等模式來來實(shí)現(xiàn)。15、企企業(yè)通常常采用的的采購戰(zhàn)戰(zhàn)略有哪哪幾種？企業(yè)通通常采用用的采購購戰(zhàn)略有有：采購購品種戰(zhàn)戰(zhàn)略、供供應(yīng)商戰(zhàn)戰(zhàn)略、采采購方式式方案戰(zhàn)戰(zhàn)略、訂訂貨談判判戰(zhàn)略、進(jìn)貨戰(zhàn)戰(zhàn)略等幾幾種。16、要要保證采采購計(jì)劃劃的實(shí)施施，企業(yè)業(yè)應(yīng)當(dāng)做做好哪幾幾個(gè)方面面工作？要保證采采購計(jì)劃劃的實(shí)施施，企業(yè)業(yè)應(yīng)當(dāng)做做好管理

21、理和控制制工作。一是做做好采購購控制的的基礎(chǔ)工工作：（1）加強(qiáng)采采購人員員素質(zhì)管管理；（2）適適當(dāng)提高高采購員員的工資資待遇；（3）建立健健全采購購規(guī)章制制度，設(shè)設(shè)立獎(jiǎng)懲懲激勵(lì)機(jī)機(jī)制；（4）搞搞好首單單采購、創(chuàng)造好好的基礎(chǔ)礎(chǔ)環(huán)境（首單采采購：是是指新業(yè)業(yè)務(wù)開始始后的第第一單采采購任務(wù)務(wù)）。二二是建立立采購控控制制度度：（11）建立立采購預(yù)預(yù)計(jì)劃制制度；（2）建建立采購購評價(jià)制制度；（3）實(shí)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化作業(yè)業(yè)制度；（4）建立請請示匯報(bào)報(bào)制度；（5）建立資資金使用用制度；（6）建立運(yùn)運(yùn)輸進(jìn)貨貨控制制制度；（7）采采用公開開招標(biāo)制制度采購購。17、企企業(yè)如何何建立有有效的采采購控制制制度？建立健全全

22、以下各各項(xiàng)制度度：（11）建立立采購預(yù)預(yù)計(jì)劃制制度；（2）建建立采購購評價(jià)制制度；（3）實(shí)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化作業(yè)業(yè)制度；（4）建立請請示匯報(bào)報(bào)制度；（5）建立資資金使用用制度；（6）建立運(yùn)運(yùn)輸進(jìn)貨貨控制制制度；（7）采采用公開開招標(biāo)制制度采購購。 第3章章 1、企業(yè)業(yè)物流管管理是由由哪3部部分組成成？各部部分的作作用是什什么？企企業(yè)物流流管理由由企業(yè)生生產(chǎn)物流流管理、企業(yè)銷銷售物流流管理、企業(yè)采采購物流流管理三三部分組組成。企企業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)物流管管理是創(chuàng)創(chuàng)造價(jià)值值的過程程，企業(yè)業(yè)銷售物物流管理理是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)價(jià)值的的過程，企業(yè)采采購物流流管理是是為創(chuàng)造造價(jià)值提提供條件件的過程程。2、名詞詞解釋：分銷物物流；配

23、送；物流網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)；VMII；第三方方物流。分銷物物流又叫銷銷售物流流，是銷銷售過程程中的物物流活動動。具體體是指將將產(chǎn)品從從下生產(chǎn)產(chǎn)線開始始，經(jīng)過過包裝、裝卸搬搬運(yùn)、儲儲存、流流通加工工、運(yùn)輸輸、配送送，一直直到最后后送到用用戶手中中的整個(gè)個(gè)產(chǎn)品實(shí)實(shí)體流動動過程。配送是一一種有別別于普通通運(yùn)輸?shù)牡囊环N運(yùn)運(yùn)輸活動動，是在在局部范范圍內(nèi)對對多個(gè)用用戶實(shí)行行單一品品種或多多品種的的按時(shí)按按量聯(lián)合合送貨。物流網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)指在物物流系統(tǒng)統(tǒng)中的配配送中心心、中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)倉庫、批發(fā)點(diǎn)點(diǎn)、零售售店等物物資集散散場所。VMII就是是供應(yīng)商商掌握用用戶庫存存，是供供應(yīng)鏈物物流管理理情況下下新出現(xiàn)現(xiàn)的分銷銷物流方方式。第第三方物

24、物流又叫契契約物流流或合同同物流、外包物物流，是是指生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營企企業(yè)為集集中精力力搞好主主業(yè)，把把原來屬屬于自己己處理的的物流活活動，以以合同方方式委托托給專業(yè)業(yè)物流服服務(wù)企業(yè)業(yè)，同時(shí)時(shí)通過信信息系統(tǒng)統(tǒng)與物流流服務(wù)企企業(yè)保持持密切聯(lián)聯(lián)系，以以達(dá)到對對物流全全程的管管理和控控制的一一種物流流運(yùn)作與與管理方方式。3、企業(yè)業(yè)采購戰(zhàn)戰(zhàn)略的55要素是是什么？5要素素是：采采購品種種、供應(yīng)應(yīng)商、采采購方式式、訂貨貨談判、進(jìn)貨方方式。4、銷售售物流的的十大環(huán)環(huán)節(jié)是什什么？十十大環(huán)節(jié)節(jié)是：產(chǎn)產(chǎn)品包裝裝、產(chǎn)品品儲存、貨物運(yùn)運(yùn)輸、貨貨物配送送、裝卸卸搬運(yùn)、流通加加工、物物流信息息、分銷銷物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃劃與設(shè)計(jì)計(jì)、

25、貨品品管理、物流網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部部物流管管理。5、物流流信息系系統(tǒng)具有有集成化化、模塊塊化、實(shí)實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化化和智能能匞的特特點(diǎn)。（判斷）對。6、分銷銷物流有有哪幾種種方式方方案？分分銷物流流有：傳傳統(tǒng)送貨貨方式、配送方方式、JJIT（準(zhǔn)時(shí)化化送貨）、VMMI方式式（供應(yīng)應(yīng)商掌握握用戶庫庫存）44種方式式方案。7、物流流信息包包括（ ABCCDEFF ）。（多選選）A、客戶信信息； B、需需求信息息； CC、庫存存信息；D、運(yùn)運(yùn)輸信息息； FF、品種種信息； E、配送信信息。8、優(yōu)化化物流活活動要遵遵循集成成化、一一體化、共同化化、規(guī)模?；?、信信息化、標(biāo)準(zhǔn)化化、專業(yè)業(yè)化、高高技術(shù)化化的原則則。（判判

26、斷）對對。9、銷售售物流合合理化可可采用 商物分分離 和和 輸送送與配送送相結(jié)合合的體制制2項(xiàng)基基本原則則與途徑徑。10、試試比較輸輸送與配配送2類類送貨方方式，如如何將二二者結(jié)合合實(shí)現(xiàn)物物流優(yōu)化化運(yùn)行？輸送與與配送的的比較：輸送：起至點(diǎn)點(diǎn)是生產(chǎn)產(chǎn)廠至配配送中心心或用戶戶，具有有長距離離大批量量快速運(yùn)運(yùn)輸?shù)奶靥卣鳎灰话闶腔鸹疖?、輪輪船作為為運(yùn)輸工工具，追追求目標(biāo)標(biāo)是多裝裝快跑，提高運(yùn)運(yùn)輸效率率。配送送：起至至點(diǎn)是配配送中心心至用戶戶或零售售店，具具有局部部范圍，短途、小批量量循環(huán)送送貨等特特征，運(yùn)運(yùn)輸工具具一般是是汽車，追求目目標(biāo)是按按時(shí)按量量及時(shí)送送貨，服服務(wù)好無無污染省省車次。二者的的結(jié)

27、合：利用輸輸送將貨貨從廠家家送到物物流中心心，保證證大批量量貨物脫脫長途快快速運(yùn)輸輸，通過過信息中中心及時(shí)時(shí)了解物物流中心心的貨物物情況和和各營業(yè)業(yè)點(diǎn)的需需求情況況，然后后制訂統(tǒng)統(tǒng)一的配配送計(jì)劃劃，再利利用配送送的方式式把貨物物進(jìn)行配配送，信信息中心心也掌握握了配送送中心的的庫存信信息，從從而形成成較優(yōu)的的銷售物物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)和高效效低成本本的運(yùn)作作機(jī)制。11、第第三方物物流的特特點(diǎn)和優(yōu)優(yōu)勢是什什么？第第三方物物流可以以給生產(chǎn)產(chǎn)型企業(yè)業(yè)帶來哪哪些好處處？第三三方物流流的特點(diǎn)點(diǎn)是：契契約式、個(gè)性化化、零散散性、非非標(biāo)準(zhǔn)化化、被動動性、利利潤空間間小而難難度大要要求苛刻刻、小量量多戶、隨機(jī)性性風(fēng)險(xiǎn)性性

28、大。第第三方物物流的優(yōu)優(yōu)勢：可可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)規(guī)模效效益、協(xié)協(xié)調(diào)效益益、群體體效益。第三方方物流可可以給生生產(chǎn)企業(yè)業(yè)帶來的的好處：（1）可以利利用社會會資源；（2）集中發(fā)發(fā)展核心心競爭力力；（33）降低低物流成成本，提提高經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益。12、客客戶關(guān)系系管理要要做好哪哪7個(gè)方方面的工工作？（1）提提高產(chǎn)品品質(zhì)量；（2）宣傳企企業(yè)、宣宣傳產(chǎn)品品、擴(kuò)大大影響、開拓客客戶；（3）客客戶溝通通、建立立聯(lián)系；（4）建立客客戶聯(lián)系系，形成成基本客客戶群；（5）加大力力度，促促成產(chǎn)品品銷售；（6）對發(fā)生生了購買買行為的的實(shí)際客客戶群，要加強(qiáng)強(qiáng)管理；（7）客戶控控制。13、客客戶關(guān)系系管理44大環(huán)節(jié)節(jié)的內(nèi)容容和功能能

29、是什么么？14、客客戶關(guān)系系可分為為哪5類類？為什什么要實(shí)實(shí)行客戶戶關(guān)系分分類管理理？第4章1、 列列舉信息息管理系系統(tǒng)的幾幾種主要要類型。如電子子郵件系系統(tǒng)、辦辦公自動動化系統(tǒng)統(tǒng)、工資資系統(tǒng)、人事檔檔案系統(tǒng)統(tǒng)、固定定資產(chǎn)管管理系統(tǒng)統(tǒng)、財(cái)務(wù)務(wù)管理系系統(tǒng)、進(jìn)進(jìn)銷存管管理系統(tǒng)統(tǒng)、生產(chǎn)產(chǎn)制造管管理系統(tǒng)統(tǒng)、企業(yè)業(yè)資源管管理系統(tǒng)統(tǒng)、客戶戶關(guān)系管管理系統(tǒng)統(tǒng)、供應(yīng)應(yīng)商關(guān)系系管理系系統(tǒng)、物物流管理理系統(tǒng)、供應(yīng)鏈鏈管理系系統(tǒng)、信信息管理理平臺等等。2、 開開發(fā)物流流信息管管理系統(tǒng)統(tǒng)常用哪哪幾種開開發(fā)工具具和數(shù)據(jù)據(jù)庫？常常用開發(fā)發(fā)工具有有：poowerr buuildder、vb、vc、javva等。常用數(shù)數(shù)據(jù)庫

30、有有：orraclle、ssybaase、infformmix、DB22、SQQLSEERVEER等。3、物流流信息系系統(tǒng)的基基本功能能可歸納納為：（ ABBCD ）。（多選）A. 物流業(yè)業(yè)務(wù)信息息分析； B. 物流流信息采采集和錄錄入； C. 物流信信息的存存儲及處處理； D. 物流信信息的傳傳輸與輸輸出。 4、物物流管理理軟件有有哪些基基本功能能？物流流管理軟軟件具有有：貨代代管理、倉儲管管理、運(yùn)運(yùn)輸管理理、訂單單管理、結(jié)算管管理、財(cái)財(cái)務(wù)管理理等基本本功能。5、空運(yùn)運(yùn)信息管管理的主主要功能能是什么么？空運(yùn)運(yùn)信息管管理的主主要功能能是：客客戶委托托、制單單作業(yè)、集貨作作業(yè)、訂訂艙、預(yù)預(yù)報(bào)、客

31、客戶接受受確認(rèn)、運(yùn)價(jià)管管理等。6、先進(jìn)進(jìn)先出、后進(jìn)先先出是（ B ）的功功能之一一。（單單選）AA.運(yùn)輸輸管理；B.倉倉儲管理理；C.訂單管管理7、運(yùn)輸輸信息管管理的功功能有哪哪幾項(xiàng)？有：資資源管理理、客戶戶委托、外包管管理、運(yùn)運(yùn)輸調(diào)度度、費(fèi)用用控制等等功能。8、名詞詞解釋：EDII；EDDI電子數(shù)數(shù)據(jù)交換換的英文文縮寫，即在不不同的企企業(yè)之間間、不同同的信息息管理系系統(tǒng)之間間建立一一種統(tǒng)一一的數(shù)據(jù)據(jù)交換格格式，使使得彼此此可以方方便的使使用對方方已經(jīng)獲獲取和加加工過的的信息數(shù)數(shù)據(jù)，減減輕各自自信息管管理系統(tǒng)統(tǒng)數(shù)據(jù)錄錄入的壓壓力，降降低各自自信息管管理系統(tǒng)統(tǒng)數(shù)據(jù)錄錄入人員員的工作作強(qiáng)度，提高工

32、工作效率率，壓縮縮信息管管理系統(tǒng)統(tǒng)的使用用成本。9、簡述述物流管管理采用用的幾種種先進(jìn)信信息技術(shù)術(shù)。電子子數(shù)據(jù)交交換技術(shù)術(shù)、條碼碼打印機(jī)機(jī)、條形形碼采集集設(shè)備、電子標(biāo)標(biāo)簽、RRFIDD物流信信息存儲儲與采集集設(shè)備、GPSS/GIIS、GGSM/GISS技術(shù)等等。第5章1、現(xiàn)代代運(yùn)輸系系統(tǒng)主要要采用哪哪幾種運(yùn)運(yùn)輸方式式？通常常依據(jù)哪哪些因素素來選擇擇和評價(jià)價(jià)各種運(yùn)運(yùn)輸方式式？運(yùn)輸輸方式有有：鐵路路、水運(yùn)運(yùn)、公路路、航空空、管道道等。通通常依據(jù)據(jù)送達(dá)速速度、運(yùn)運(yùn)輸工具具的容量量及線路路的運(yùn)輸輸能力、運(yùn)輸成成本、經(jīng)經(jīng)濟(jì)里程程等因素素來選擇擇和評價(jià)價(jià)各種運(yùn)運(yùn)輸方式式。2、送達(dá)達(dá)速度是是由（ ABCC

33、）所所決定。（多選選）A. 在在途運(yùn)行行時(shí)間；B.途途中停留留時(shí)間；C. 始發(fā)、終到作作業(yè)時(shí)間間。3、運(yùn)輸輸成本是是由（ ABCCD ）所決定定。（多多選）A. 基基礎(chǔ)設(shè)施施成本；B.運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備備成本；C. 營運(yùn)成成本；DD.作業(yè)業(yè)成本。4、運(yùn)輸輸系統(tǒng)是是由 執(zhí)執(zhí)行運(yùn)動動使命的的線路 和 執(zhí)執(zhí)行停頓頓使命的的結(jié)點(diǎn) 兩種基基本元素素組成。5、運(yùn)輸輸節(jié)點(diǎn)的的功能是是（ AABC ）。（多選）A.銜接接運(yùn)輸線線路；BB.信息息傳遞；C.管管理指揮揮調(diào)度。6、以下下屬于轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)結(jié)點(diǎn)的是是（ AABCDD ）。（多選選）A. 鐵鐵路車站站；B.汽車站站；C.港口；D.航航空港；F.連連鎖超市市。7、運(yùn)

34、輸輸樞紐站站點(diǎn)的功功能是（ ABBCDEEF ）。（多多選）A.運(yùn)輸輸組織與與管理；B.中中轉(zhuǎn)換乘乘換裝；C.裝裝卸存儲儲；D.多式聯(lián)聯(lián)運(yùn)；EE.信息息流通；F.輔輔助服務(wù)務(wù)。8、什么么是集裝裝箱多式式聯(lián)運(yùn)？它與普普通運(yùn)輸輸相比有有何特點(diǎn)點(diǎn)？集裝箱多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)就是是把由集集裝箱裝裝載的貨貨物，以以兩種以以上不同同的運(yùn)輸輸方式，從接管管地運(yùn)至至指定交交貨地點(diǎn)點(diǎn)的運(yùn)輸輸服務(wù)方方式。它它與普通通運(yùn)輸相相比的特特點(diǎn)有：（1）可提高高運(yùn)輸效效率，實(shí)實(shí)現(xiàn)門到到門運(yùn)輸輸，減少少中間環(huán)環(huán)節(jié)，降降低成本本，提高高運(yùn)輸質(zhì)質(zhì)量；（2）適適用于水水路、公公路、鐵鐵路和航航空等運(yùn)運(yùn)輸方式式，海運(yùn)運(yùn)在國際際多式聯(lián)聯(lián)運(yùn)中占

35、占主導(dǎo)地地位。它它必須由由一個(gè)多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)經(jīng)營人人承擔(dān)或或組織完完成全程程聯(lián)運(yùn)任任務(wù)，對對全程運(yùn)運(yùn)輸負(fù)總總責(zé)；（3）多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)采用一一次托運(yùn)運(yùn)、一次次付費(fèi)、一單到到底、統(tǒng)統(tǒng)一理賠賠、全程程負(fù)責(zé)的的運(yùn)輸業(yè)業(yè)務(wù)方法法，可提提高管理理水平。9、集裝裝箱多式式聯(lián)運(yùn)因因?yàn)椴捎糜昧艘粏螁蔚降椎牡脑鲋捣?wù)，所所以它是是現(xiàn)代物物流的運(yùn)運(yùn)作方式式。（判判斷）錯(cuò)。多式式聯(lián)運(yùn)不不存在任任何增值值服務(wù)，只是運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)務(wù)，與現(xiàn)現(xiàn)代物流流有區(qū)別別。10、什什么是綜綜合運(yùn)輸輸體系？綜合運(yùn)運(yùn)輸體系系由哪33個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)所組成成？（如如何建立立綜合運(yùn)運(yùn)輸體系系？）為為何要發(fā)發(fā)展綜合合運(yùn)輸體體系？綜綜合運(yùn)輸輸體系是對對單一運(yùn)運(yùn)輸

36、體系系而言的的，就是是各種運(yùn)運(yùn)輸方式式在社會會化的運(yùn)運(yùn)輸范圍圍內(nèi)和統(tǒng)統(tǒng)一的運(yùn)運(yùn)輸過程程中，按按其技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)特特點(diǎn)組成成分工協(xié)協(xié)作、有有機(jī)結(jié)合合、連接接貫通、布局合合理的交交通運(yùn)輸輸綜合體體。綜合合運(yùn)輸體體系由三三個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)組成：一是具具有一定定技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備的綜綜合運(yùn)輸輸網(wǎng)及其其結(jié)合部部系統(tǒng)，如鐵路路、公路路、港口口等；二二是綜合合運(yùn)輸生生產(chǎn)系統(tǒng)統(tǒng)，即各各種運(yùn)輸輸方式的的聯(lián)合運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)統(tǒng)；三是是綜合運(yùn)運(yùn)輸組織織、管理理和協(xié)調(diào)調(diào)系統(tǒng)。發(fā)展綜綜合運(yùn)輸輸體系，能使鐵鐵路、公公路水運(yùn)運(yùn)和航空空、管道道既有合合理分工工，各自自發(fā)揮特特點(diǎn)和優(yōu)優(yōu)勢，又又能相互互協(xié)調(diào)，使各種種運(yùn)輸方方式得到到綜合發(fā)發(fā)展和綜綜合利用

37、用，能深深刻體現(xiàn)現(xiàn)交通輸輸業(yè)中的的分工專專業(yè)化與與一體化化對立統(tǒng)統(tǒng)一的關(guān)關(guān)系，降降低成本本，提高高運(yùn)輸質(zhì)質(zhì)量。11、當(dāng)當(dāng)代交通通運(yùn)輸業(yè)業(yè)發(fā)展的的兩大趨趨勢是什什么？一一是隨著著世界新新技術(shù)革革命的發(fā)發(fā)展，交交通運(yùn)輸輸廣泛采采用新技技術(shù)，實(shí)實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸輸工具和和設(shè)備的的現(xiàn)代化化；二是是隨著運(yùn)運(yùn)輸方式式的多樣樣化、分分工專業(yè)業(yè)化、運(yùn)運(yùn)輸過程程一體化化，各種種運(yùn)輸方方式朝著著分工協(xié)協(xié)作、協(xié)協(xié)調(diào)配合合、建立立綜合運(yùn)運(yùn)輸體系系方向發(fā)發(fā)展。12、綜綜合運(yùn)輸輸體系體體現(xiàn)了分分工專業(yè)業(yè)化與一一體化的的對立統(tǒng)統(tǒng)一。（判斷）對。13、如如何管理理大型集集裝箱多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)聯(lián)盟？（管理理大型集集裝箱多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)聯(lián)盟要要做

38、好哪哪幾個(gè)方方面工作作？/如如何實(shí)現(xiàn)現(xiàn)多式聯(lián)聯(lián)式聯(lián)運(yùn)運(yùn)聯(lián)盟的的無縫銜銜接？）可從以以下幾個(gè)個(gè)方面進(jìn)進(jìn)行努力力：（11）大規(guī)規(guī)模運(yùn)營營的協(xié)調(diào)調(diào)聯(lián)系；（2）信息和和通訊系系統(tǒng)的協(xié)協(xié)調(diào)；（3）綜綜合的運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)務(wù)協(xié)調(diào)。14、運(yùn)運(yùn)輸管理理的基本本原則是是 及時(shí)時(shí) 、 準(zhǔn)確、 經(jīng)濟(jì)濟(jì) 、 安全 。15、運(yùn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)務(wù)管理的的內(nèi)容包包括 發(fā)發(fā)送管理理 、 運(yùn)輸安安全管理理 、 接運(yùn)管管理 、 中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)管理 。16、物物流運(yùn)輸輸增值體體現(xiàn)在物物品 效效用 的的增加。17、服服務(wù)產(chǎn)品品具有無無形性（判斷）。對。18、服服務(wù)的生生產(chǎn)和消消費(fèi)不可可分離（判斷）。對。19、服服務(wù)具有有不可存存儲性（判斷）。對。20、服

39、服務(wù)是不不包括所所有權(quán)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓的特特殊形式式的交易易活動（判斷）。對。21、服服務(wù)提供供者與顧顧客接觸觸的方式式有 服服務(wù)人員員與顧客客面對面面接觸服服務(wù)、 服務(wù)人人員與顧顧客的設(shè)設(shè)備之間間的接觸觸服務(wù) 、 服服務(wù)提供供的設(shè)備備與顧客客之間接接觸的服服務(wù) 、 服務(wù)務(wù)提供方方的設(shè)備備與顧客客的設(shè)備備之間的的接觸服服務(wù)。22、運(yùn)運(yùn)輸質(zhì)量量指標(biāo)有有 、 、 、 、 。23、運(yùn)運(yùn)輸質(zhì)量量事故分分為 重重大事故故 、 大事故故 、 一般事事故 、 小事事故 、 。24、運(yùn)運(yùn)輸事故故造成損損失金額額達(dá) 330000 元以以上者列列為重大大事故。25、汽汽車燃料料費(fèi)用（維修保保養(yǎng)費(fèi)）屬于（ B ）。（單選）A

40、. 固定成成本；BB.變動動成本；C.綜綜合成本本；D.公共成成本。26、運(yùn)運(yùn)價(jià)取決決于 運(yùn)運(yùn)輸成本本 、 稅金 、 利利潤 三三方面因因素。27、運(yùn)運(yùn)輸企業(yè)業(yè)經(jīng)營效效果要從從（ AABCDD ）幾幾個(gè)方面面進(jìn)行評評價(jià)。（多選）A. 資資產(chǎn)及人人力資源源利用效效果；BB.成本本、質(zhì)量量控制能能力；CC.市場場開拓、發(fā)展后后勁能力力；D.對國民民經(jīng)濟(jì)和和地區(qū)經(jīng)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)獻(xiàn)。28、根根據(jù)經(jīng)營營比率直直方圖判判斷運(yùn)輸輸企業(yè)經(jīng)經(jīng)營形式式、特征征。分為為領(lǐng)先綜綜合型、集中發(fā)發(fā)展型、積極擴(kuò)擴(kuò)展型、擴(kuò)展失失利型、穩(wěn)定保保守型、經(jīng)營萎萎縮型等等。 第6章1、倉儲儲規(guī)劃包包括以下下內(nèi)容（ ABBCD ）。（多選）

41、A.倉庫庫保管區(qū)區(qū)劃分； B.庫房、料棚、料場分分配；CC.樓庫庫各層分分配； D.確確定存入入同一庫庫房物資資品種。2、物資資保管區(qū)區(qū)可依據(jù)據(jù)（ AABC ）劃分分。（多多選）A.物資資自然屬屬性；BB.物資資用途；C物資資使用方方向；DD.生產(chǎn)產(chǎn)資料與與生活資資料。1、 物物資保管管區(qū)可依依據(jù)物資資周轉(zhuǎn)規(guī)規(guī)律和保保管物資資的類別別、品種種及對保保管、裝裝卸搬運(yùn)運(yùn)及運(yùn)輸輸條件的的要求劃劃分。（判斷）對。2、 可可根據(jù)物物資的理理化性質(zhì)質(zhì)來分配配庫房、料棚和和料場。（判斷斷）對。3、 確確定存入入同一庫庫房物資資品種要要依據(jù) 互容性性 和 保管條條件 。4、 庫庫房平面面布置要要考慮的的環(huán)節(jié)和

42、和因素有有 通道道 、 收發(fā)貨貨區(qū) 和和 墻間間距和垛垛間距 。5、 庫庫房通道道一般設(shè)設(shè)置 運(yùn)運(yùn)輸通道道 、 作業(yè)通通道和 檢查通通道 33種類型型。6、 延延伸倉儲儲空間高高度常采采用 物物資堆垛垛 、 利用貨貨架 和和 采用用架上平平臺 33種方式式。7、 物物資堆垛垛的基本本要求是是 合理理 、 牢固 、 定定量 、 整齊齊和 節(jié)節(jié)省。10、物物資堆垛垛要考慮慮 垛基基 、 垛形 、 貨貨垛參數(shù)數(shù) 、 堆碼方方式 、 貨垛垛加固和和 貨垛垛 蓋 等方面面的選擇擇和設(shè)計(jì)計(jì)。11、物物資出入入庫計(jì)劃劃編制的的主要依依據(jù)是（ ABBC ）。（多多選）A.外部部生產(chǎn)和和流通的的發(fā)展?fàn)顮顩r；BB

43、.倉儲儲保管合合同和進(jìn)進(jìn)銷合同同；A. 倉儲儲企業(yè)自自身存儲儲和吞吐吐能力。12、物物資儲存存能力是是指在一一定技術(shù)術(shù)和管理理?xiàng)l件下下，儲存存場所能能夠儲存存物資的的 類別別 和 數(shù)量 的能力力。13、倉倉庫面積積利用率率和（ B ）成正比比。（單單選）A. 庫庫房使用用面積；B.庫庫房有效效面積；C.庫庫房建筑筑面積。14、物物資吞吐吐能力是是指在一一定組織織技術(shù)條條件和一一定的時(shí)時(shí)期內(nèi)，完成物物資的 出入庫庫數(shù)量 的能力力。15、物物資吞吐吐量一般般（ BB ）物物資吞吐吐能力（單選）A.；B.；C.；DD.。16、倉倉儲作業(yè)業(yè)包括 貨物入入庫管理理 、 貨物儲儲存和保保管和 揀貨與與貨物

44、出出庫 33個(gè)主要要環(huán)節(jié)。17、訂訂單揀貨貨就是有有選擇地地采購物物資。（判斷）錯(cuò)。訂單單揀貨是是倉庫儲儲存人員員從存貨貨區(qū)將客客戶訂購購的物料料揀出。18、倉倉庫搬運(yùn)運(yùn)系統(tǒng)具具有 集集合性 、 相相關(guān)性 、 目目的性和和 環(huán)境境適應(yīng)性性 的特特點(diǎn)。19、倉倉儲設(shè)備備計(jì)劃維維修分為為 定期期檢查 、 小小修 、 中修修和 大大修 44種方式式。20、倉倉儲設(shè)備備合理使使用要做做好 操操作人員員的技術(shù)術(shù)培訓(xùn)和和考核 、 合合理安排排工作量量 和 建立健健全設(shè)備備使用和和維護(hù)的的規(guī)程和和制度 3方面面工作。21、庫庫存是指指（ AABCDD ）。（多選選）A. 倉庫庫中的物物資；BB.在途途物資；

45、C.零零售商店店的存貨貨；D.在制品品物資。22、簡簡述庫存存的含義義，并說說明生產(chǎn)產(chǎn)庫存與與流通庫庫存的差差異。庫庫存凡是處處在儲存存狀態(tài)的的物資都都可以稱稱作庫存存物資。生產(chǎn)庫庫存是為為了生產(chǎn)產(chǎn)的各個(gè)個(gè)環(huán)節(jié)順順利進(jìn)行行提供物物資準(zhǔn)備備的庫存存，主要要包括原原材料庫庫存、零零配件庫庫存和在在制品庫庫存等。流通庫庫存是指指在流通通過程中中準(zhǔn)備用用于批發(fā)發(fā)、零售售等銷售售環(huán)節(jié)的的庫存，主要包包括生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)的的成品庫庫存、流流通企業(yè)業(yè)的批發(fā)發(fā)庫存、零售庫庫存等。23、庫庫存成本本是由 訂貨費(fèi)費(fèi)、 保保管費(fèi)、 缺貨貨費(fèi) 、 補(bǔ)貨貨費(fèi)和 進(jìn)貨費(fèi)費(fèi)與購買買費(fèi)構(gòu)成成的。24、在在單位時(shí)時(shí)間內(nèi)，平均訂訂貨費(fèi)

46、用用與訂貨貨批量成成正比。（判斷斷）錯(cuò)。成反比比。25、在在不允許許缺貨的的情況下下，可能能發(fā)生訂訂貨費(fèi)、保管費(fèi)費(fèi)、進(jìn)貨貨費(fèi)、購購買費(fèi)和和補(bǔ)貨費(fèi)費(fèi)，但不不發(fā)生缺缺貨費(fèi)。（判斷斷）錯(cuò)。不會發(fā)發(fā)生缺貨貨費(fèi)和補(bǔ)補(bǔ)貨費(fèi)。26、在在補(bǔ)貨的的情況下下，可能能發(fā)生訂訂貨費(fèi)、進(jìn)貨費(fèi)費(fèi)和購買買費(fèi)，在在不補(bǔ)貨貨期間發(fā)發(fā)生保管管費(fèi)，在在補(bǔ)貨期期間發(fā)生生補(bǔ)貨費(fèi)費(fèi)，但不不發(fā)生缺缺貨費(fèi)。（判斷斷）對。27、物物資的AABC分分類是按按物資的的組合序序列碼來來進(jìn)行編編碼管理理的。錯(cuò)錯(cuò)。是按按照庫存存項(xiàng)的重重要性來來管理的的。28、什什么是訂訂貨點(diǎn)和和訂貨批批量？依依據(jù)什么么因素來來確定恰恰當(dāng)?shù)挠営嗀淈c(diǎn)和和訂貨批批量？訂訂貨

47、點(diǎn)在定定量訂貨貨法中，發(fā)出訂訂貨時(shí)倉倉庫里該該品種保保有的實(shí)實(shí)際庫存存量。它它依據(jù)需需求速率率和訂貨貨、提前前期來確確定。訂訂貨批量量就是是一次訂訂貨的數(shù)數(shù)量。它它依據(jù)存存貨持有有成本和和訂貨成成本來確確定。29、計(jì)計(jì)算題第7章1、配送送的功能能是什么么？它包包括哪些些功能要要素？配送的主主要功能能是創(chuàng)造造空間效效用，延延伸功能能包括：（1）完善了了運(yùn)輸系系統(tǒng)；（2）消消除交叉叉輸送；（3）提高了了末端物物流的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益；（44）實(shí)現(xiàn)現(xiàn)低庫存存或零庫庫存；（5）簡簡化手續(xù)續(xù)，方便便用戶；（6）提高了了供應(yīng)保保證程度度。配送送的功能能要素有有：集貨貨、分揀揀、配貨貨、配裝裝、送貨貨等。2、配送

48、送可以實(shí)實(shí)現(xiàn)干線線的多頻頻次、小小批量運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)務(wù)（改錯(cuò)錯(cuò)）。改改為：配配送可實(shí)實(shí)現(xiàn)支線線的多頻頻次、小小批量運(yùn)運(yùn)輸服務(wù)務(wù)。3、如如圖所示示，圖bb比圖aa的運(yùn)送送方式節(jié)節(jié)約的路路程是 do,j+ddo,jj-dii,j 4、配送送作業(yè)包包括哪幾幾項(xiàng)作業(yè)業(yè)？配送送作業(yè)一一般包括括：進(jìn)貨貨、搬運(yùn)運(yùn)裝卸、儲存（必要時(shí)時(shí)）、訂訂單處理理、分揀揀、補(bǔ)貨貨、配貨貨、送貨貨八項(xiàng)作作業(yè)。5、揀貨貨作業(yè)包包括以下下內(nèi)容（ ABBCD ）。（多選）A.行走走或搬運(yùn)運(yùn)；B.分類與與集中；B. 揀貨；D.揀揀貨資料料處理。6、揀貨貨作業(yè)的的組成元元素包括括（ AABCDDE ）。（多多選）A.揀貨貨方式；B.揀揀貨

49、策略略；C. 揀貨貨單位；D.揀揀貨信息息；E.揀貨設(shè)設(shè)備。7、揀貨貨單位分分為 托托盤 、 箱 、 單單件 33種。8、在配配送作業(yè)業(yè)當(dāng)中補(bǔ)補(bǔ)貨方式式常見有有 整箱箱補(bǔ)貨 、 托托盤補(bǔ)貨貨 、 貨架上上層貨架下下層的補(bǔ)補(bǔ)貨方式式 3種種。9、一日日作業(yè)量量較為穩(wěn)穩(wěn)定，緊緊急插件件不多，每次揀揀取量較較大可采采?。?B ）。（單單選）A.定時(shí)時(shí)補(bǔ)貨；B.批批組補(bǔ)貨貨；C.隨機(jī)補(bǔ)補(bǔ)貨。10、中中國配送送中心的的配送經(jīng)經(jīng)濟(jì)里程程大約在在（ CC ）以以內(nèi)。（單選）A. 1100kkm；BB.600km；C.330kmm。11、車車輛配載載有哪幾幾種方式式？一是按貨貨物特性性進(jìn)行分分類，如如按冷凍凍

50、食品、速食品品、散裝裝貨物、箱裝貨貨物等進(jìn)進(jìn)行分類類配載；二是按按配送貨貨物輕重重緩急進(jìn)進(jìn)行配裝裝。12、送送貨作業(yè)業(yè)管理要要做好哪哪幾個(gè)方方面工作作？（1）劃劃分基本本送貨區(qū)區(qū)域；（2）車車輛配載載；（33）暫定定送貨先先后順序序；（44）車輛輛安排；（5）選擇送送貨線路路；（66）確定定最終的的送貨順順序；（7）完完成車輛輛積載。同時(shí)需需注意以以下幾點(diǎn)點(diǎn)：（11）明確確訂單內(nèi)內(nèi)容；（2）了了解貨物物的性質(zhì)質(zhì)；（33）明確確具體送送貨地點(diǎn)點(diǎn)；（44）適當(dāng)當(dāng)選擇配配送車輛輛；（55）選擇擇最優(yōu)的的配送線線路；（6）充充分考慮慮各作業(yè)業(yè)點(diǎn)的裝裝卸貨時(shí)時(shí)間。13、車車輛積載載要考慮慮因素。 ABB

51、CD （多選選）A.配送送順序；B.空空間有效效利用；C.貨貨物性質(zhì)質(zhì)；D. 貨物物裝卸方方法。14、從從服務(wù)目目的來看看，增值值服務(wù)分分為 以以顧客為為核心的的增值服服務(wù) 、 以促促銷為核核心的增增值服務(wù)務(wù) 、 以制造造為核心心的增值值服務(wù) 和 以以時(shí)間為為核心的的增值服服務(wù) 44種。15、為為什么說說配送服服務(wù)可以以增值？列舉44種增值值服務(wù)的的具體經(jīng)經(jīng)營方式式。配送服務(wù)務(wù)主要是是借助完完善的信信息系統(tǒng)統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)絡(luò)，通過過發(fā)揮專專業(yè)物流流管理人人才的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和技技能來實(shí)實(shí)現(xiàn)的，依托的的主要是是配送企企業(yè)的軟軟件基礎(chǔ)礎(chǔ)，因此此是技術(shù)術(shù)和知識識密集型型的服務(wù)務(wù)，可以以提供信信息效用用和風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)效用。

52、這樣的的服務(wù)融融入了更更多的精精神勞動動，能夠夠創(chuàng)造出出新的價(jià)價(jià)值，因因而是增增值的物物流服務(wù)務(wù)。以顧顧客為核核心的：日本大大和公司司的宅急急便服務(wù)務(wù)。以促促銷為核核心的：保加利利亞索菲菲亞服裝裝配送中中心。以以制造為為核心的的：武漢漢為神龍龍公司服服務(wù)的錦錦龍公司司在零部部件進(jìn)入入總裝之之前撤除除包裝箱箱服務(wù)。以時(shí)間間為核心心的：為為準(zhǔn)時(shí)制制生產(chǎn)企企業(yè)實(shí)施施生產(chǎn)“零庫存存”的配送送服務(wù)。16、增增值服務(wù)務(wù)的功能能包括 增加便便利性 、 加加快反應(yīng)應(yīng)速度 、 降降低物流流成本 和 業(yè)業(yè)務(wù)延伸伸。17、貨貨物交付付期是受受 ABBCDEEF 所所決定。（多選選）A.貨物物采購時(shí)時(shí)間；BB.流通通

53、加工時(shí)時(shí)間；CC.驗(yàn)收收時(shí)間；D.運(yùn)運(yùn)輸與配配送時(shí)間間；E.行政作作業(yè)時(shí)間間；F.其它預(yù)預(yù)留時(shí)間間。18、如如何做好好貨物交交付期管管理？關(guān)鍵在于于完善運(yùn)運(yùn)作流程程，減少少無效環(huán)環(huán)節(jié)以縮縮短各影影響交付付期的時(shí)時(shí)間。同同時(shí)建立立快速的的信息交交流渠道道以掌握握客戶需需求也是是縮短交交付期的的重要途途徑。19、計(jì)計(jì)算及案案例分析析。第8章1、物流流網(wǎng)絡(luò)是是由 節(jié)節(jié)點(diǎn) 和和 鏈 相連而而成。2、物流流網(wǎng)絡(luò)當(dāng)當(dāng)中的鏈鏈?zhǔn)侵福?A ）。（單選）A. 不不同節(jié)點(diǎn)點(diǎn)間貨物物移動路路線；BB.從一一地到另另一地信信息傳輸輸?shù)泥]件件；C.零售店店、倉庫庫、工廠廠。3、物流流節(jié)點(diǎn)之之間只能能有一條條鏈相連連。（

54、判判斷）錯(cuò)?？梢砸杂卸鄺l條鏈相連連。4、物流流節(jié)點(diǎn)之之間通過過多條鏈鏈相連代代表不同同運(yùn)輸形形式、不不同線路路、不同同的產(chǎn)品品。（判判斷）對對。5、產(chǎn)品品是沿分分銷渠道道順流而而“上”，信息息流是沿沿分銷渠渠道逆流流而“下”。（判判斷）錯(cuò)。兩者者搞反了了。前者者順流而而下，后后者逆流流而上。6、信息息流是沿沿分銷渠渠道順流流而“上”，產(chǎn)品品是沿分分銷渠道道逆流而而“下”。（判判斷）錯(cuò)。前者者是逆流流，后者者是順流流。7、物流流系統(tǒng)是是物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)和信信息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)的結(jié)合合體。（判斷）對。8、建立立物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵鍵是確定定各個(gè)物物流中心心的布局局，并據(jù)據(jù)此確定定物流中中心的任任務(wù)和規(guī)規(guī)模。（判斷）對。

55、9、構(gòu)建建物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的原原則是 ABCCD 。（多選選）A. 以以城市為為中心布布局網(wǎng)絡(luò)絡(luò)；B.在商物物分離基基礎(chǔ)上構(gòu)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)絡(luò)；C.按經(jīng)濟(jì)濟(jì)區(qū)域建建立網(wǎng)絡(luò)絡(luò)；D.同時(shí)設(shè)設(shè)置信息息系統(tǒng)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。10、物物流節(jié)點(diǎn)點(diǎn)可以將將各個(gè)物物流線路路聯(lián)結(jié)成成一個(gè)系系統(tǒng)。（判斷）對。11、物物流節(jié)點(diǎn)點(diǎn)如何實(shí)實(shí)現(xiàn)銜接接作用？通過轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換運(yùn)輸輸方式銜銜接不同同運(yùn)輸手手段；通通過加工工，銜接接干線物物流及配配送物流流；通過過儲存銜銜接不同同時(shí)間的的供應(yīng)物物流和需需求物流流；通過過集裝箱箱、托盤盤等集裝裝處理銜銜接整個(gè)個(gè)“門到門門”運(yùn)輸。12、物物流信息息網(wǎng)絡(luò)是是物流系系統(tǒng)構(gòu)建建的前提提條件。（判斷斷）對。13、物物流節(jié)

56、點(diǎn)點(diǎn)又稱物物流據(jù)點(diǎn)點(diǎn)、物流流中樞或或物流樞樞紐。（判斷）對。14、物物流分貨貨中心一一般設(shè)置置在農(nóng)村村、集鎮(zhèn)鎮(zhèn)等地方方從事分分貨業(yè)務(wù)務(wù)。（判判斷）錯(cuò)錯(cuò)。15、物物流分貨貨中心主主要為外外貿(mào)、內(nèi)內(nèi)貿(mào)收購購部門、糧食系系統(tǒng)服務(wù)務(wù)。（判判斷）錯(cuò)。那是是集貨中中心。16、物物流集貨貨中心一一般設(shè)置置在交通通樞紐站站或中心心城市等等地從事事集貨業(yè)業(yè)務(wù)。（判斷）錯(cuò)。17、配配送中心心可以看看作是一一種物流流節(jié)點(diǎn)。（判斷斷）對。18、物物流節(jié)點(diǎn)點(diǎn)的種類類有 物物流集貨貨中心、 物流流分貨中中心、 配送中中心、 物流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心心、 物物流倉儲儲中心和和 物流流加工中中心 。19、鋼鋼鐵制造造企業(yè)可可以看成成是

57、物流流加工中中心。（判斷）錯(cuò)。20、以以促進(jìn)銷銷售、服服務(wù)為目目的的物物流加工工中心可可設(shè)置在在生產(chǎn)企企業(yè)附近近。（判判斷）錯(cuò)?？稍O(shè)設(shè)置在靠靠近消費(fèi)費(fèi)區(qū)。21、長長途貨運(yùn)運(yùn)站是一一種物流流集貨與與分貨的的物流加加工中心心。（判判斷）錯(cuò)錯(cuò)。那是是物流轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)中心心。222、物流流中心是是指組織織、銜接接、調(diào)節(jié)節(jié)和管理理物流活活動的據(jù)據(jù)點(diǎn)。（判斷）對。223、物物流中心心的種類類有 集集貨中心心 、 分貨中中心、 配送中中心、 轉(zhuǎn)運(yùn)中中心、 儲調(diào)中中心和 加工中中心。224、吸吸收型物物流中心心是物流流中心的的一種布布局形式式。（判判斷）對對。另還還有輻射射型、聚聚集型、扇型等等物流中中心。225、

58、物物流中心心的布局局形式有有 輻射射型 、 吸收收型 、 聚集集型 和和 扇型型 。226、根根據(jù)物流流中心的的經(jīng)營主主體不同同可將物物流中心心分為 公共型型物流中中心 和和 自用用型物流流中心22種類型型。277、大型型連鎖零零售商業(yè)業(yè)企業(yè)需需要的物物流中心心多為（ B ）。（單選）A.公公共型物物流中心心；B.配送中中心；CC.吸收收型物流流中心。28、物流中中心的基基本功能能和增值值功能有有哪些？增值功功能的主主要作用用是什么么？基本本功能有有：運(yùn)輸輸功能、儲存功功能、裝裝卸搬運(yùn)運(yùn)功能、包裝功功能、流流通加工工功能、物流信信息處理理功能。增值功功能有：結(jié)算功功能、需需求預(yù)測測功能、物流系

59、系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)咨詢功功能、物物流教育育與培訓(xùn)訓(xùn)功能。增值功功能的主主要作用用是：加加快物流流過程、降低物物流成本本、提高高物流作作業(yè)效率率、增加加物流的的透明度度等。229、物物流中心心系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃包括括 物流流系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃 、 信息息系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃 和和 運(yùn)營營系統(tǒng)規(guī)規(guī)劃 。30、物流中中心的規(guī)規(guī)劃建設(shè)設(shè)分為 籌建準(zhǔn)準(zhǔn)備階段段、 系系統(tǒng)規(guī)劃劃設(shè)計(jì)階階段、 方案評評估階段段、 詳詳細(xì)設(shè)計(jì)計(jì)階段和和 系統(tǒng)統(tǒng)實(shí)施 階段。31、物流中中心選址址應(yīng)考慮慮 經(jīng)濟(jì)濟(jì)環(huán)境 、 自自然環(huán)境境 和 政策環(huán)環(huán)境 因因素。332、物物流中心心選址的的經(jīng)濟(jì)因因素有 貨流量量的大小小、 貨貨物的流流向、 城市的的擴(kuò)張與與發(fā)展和和

60、交通通便利。33、綜合型型物流中中心可以以選擇在在兩種以以上運(yùn)輸輸方式的的交匯地地。（判判斷）對對，且一一定要選選擇在兩兩種以上上運(yùn)輸方方式的交交匯地。34、城市物物流中心心可以選選擇在高高速公路路與城市市交通網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)的交交匯地。（判斷斷）對。還要擁擁有鐵路路專用線線或靠近近鐵路貨貨運(yùn)編組組站。335、以以鐵路為為主要運(yùn)運(yùn)輸方式式的物流流中心，物資年年吞吐量量如果小小于 330萬噸噸，則不不宜設(shè)置置鐵路專專用線。36、運(yùn)輸成成本是單單一設(shè)施施選址的的首要考考慮因素素。（判判斷）對對。377、離散散型選址址法主要要針對多多設(shè)施選選址。（判斷）對。338、精精確重心心法可對對多用戶戶車輛調(diào)調(diào)度進(jìn)行行