初中地理新人教版七年級上冊世界的氣候2課件

1、世界的氣候第二課時哈爾濱廣州哈爾濱廣州赤道地區(qū)某地南極地區(qū)某地塔里木盆地大連氣溫降水緯度海陸位置地形緯度高，氣溫低緯度低，氣溫高赤道地區(qū)降水多兩極地區(qū)降水少冬季陸低海高夏季陸高海低近海迎風地區(qū)降水多遠離海的地區(qū)降水少近海無風處降水少氣溫隨海拔的升高而降低迎風坡多地形雨，背風坡少雨米止地形雨示意圖地形雨對流雨的形成對流雨鋒面雨鋒面冷氣團暖氣團冷暖氣團的交界面叫鋒面鋒面附近常伴有云、雨、雪、大風以及沙塵暴等天氣1、鋒面及鋒面附近天氣鋒線1、亞歐大陸東部，受海陸差異影響最強烈形成典型的 ( )A、海洋性氣候 B、大陸性氣候C、季風氣候 D、雨林氣候2、海南島是我國著名的避寒勝地，其主要原因是 ( )

2、A、四周是海洋 B、緯度位置偏低C、地勢低 D、受季風影響3、我國北京和吐魯番的氣候明顯不同主要因為 ( )A、距海遠近不同 B、緯度不同C、地形的影響 D、河湖的影響CBA氣候與農(nóng)業(yè)氣候與飲食氣候與建筑氣候與交通氣候與旅游藏族男子服飾俗話說：“民以食為天，中國人見面打招呼時也常問：“吃了嗎？可見吃之重要?？赡阒溃禾烊皇澄锏姆植?，食物的儲存、加工和運輸，以及季節(jié)與飲食的關系等都與氣候有著密切關系。川菜外婆回鍋肉川菜麻婆豆腐粵菜粵菜人類雖然食物眾多，但各地天然食物的分布受氣候限制甚大極端地說，在北極的愛斯基摩人，在冰天雪地之中主要攝入動物型食物；而赤道熱帶地區(qū)植物型食物來源豐富，有些地區(qū)土著居

3、民的主要生產(chǎn)勞動就是采集。在我國，氣候?qū)θ藗冎魇秤绊懽畹湫偷目伤闶恰澳系颈丙湣绷恕Ｒ驗榇篌w在秦嶺-淮河以南，春雨、梅雨雨量豐富，非常適合種植需水多的水稻，因而南方歷史上一直以大米及其制品為主食，例如米飯、米糕、米團等。而秦嶺-淮河以北的北方地區(qū)春天雨水稀少，素有“十年九春旱”之說，因此歷史上一直種植耐旱的小麥，人們也主要以面粉制品如面條、饅頭、餃子、大餅等為主食。國人這種食性常一輩子也難改。在降水更少的內(nèi)蒙古、西北地區(qū)和夏季很冷的青藏高原上，或因干旱，或因寒冷，那里已不能生長莊稼、樹木，只能長草，當?shù)厝藗冎饕苑拍僚Ｑ驗闃I(yè)，因而便以牛羊肉、奶為主食。 我國古代政治、經(jīng)濟和文化中心都在北方，當時

4、北方廣泛種植的耐旱、耐寒又富有營養(yǎng)的小米，是廣闊老百姓的主食。古代以“社稷代表國家，“社是土神，“稷就是小米?？梢娦∶资诌m應當時北方的氣候。因為正如?詩經(jīng)?上所說，莊稼乃“生之者地也，養(yǎng)之者天也，其中的“天就是指氣象條件。水果的地域分布比糧食還要嚴格。在我國，熱帶、南亞熱帶水果椰子、芒果、菠蘿、桂圓、荔枝、柚子、香蕉等最怕0低溫，因而只分布在華南地區(qū)。柑桔、枇杷等亞熱帶水果能耐輕寒，但在零下9左右甚至以下低溫時仍會造成嚴重凍害，一般只分布在秦嶺-淮河以南地區(qū)。秦嶺-淮河以北的溫帶地區(qū)那么盛產(chǎn)蘋果、梨、柿子、葡萄等溫帶水果。我國長城以北和新疆北部地區(qū)，因為冬季過于嚴寒，蘋果等溫帶水果也難以生長

5、。近年來，利用嫁接、雜交等方法，蘋果已開始向更北地區(qū)擴展。北方的建筑物主要考慮采暖、防寒、保溫等功能 芬蘭民居云南傣族民居云南傣族民居四合院因紐特人冰屋我國南方的建筑主要考慮通風、遮陽、隔熱、降溫等功能 西北地區(qū)的建筑物處于主導風向方位的外墻，一般不開窗或少開窗。 影響海上交通的不利氣象條件主要有霧低能見度、大風和巨浪主要由風引起。此外還有海冰。海霧和陸霧相比，一般說來面積大而能見度低，常常小于100米，從而使船只被迫減速以至停駛，造成經(jīng)濟損失。濃霧還常造成船舶迷航以至相撞、擱淺或發(fā)生觸礁事故?，F(xiàn)代船舶雖有雷達導航，但因霧造成的事故仍時有發(fā)生。例如英國倫敦航海學校一位船長研究了1958年198

6、4年間發(fā)生在海上的2000屢次碰撞事故，發(fā)現(xiàn)其中約70%發(fā)生在能見度不到1海里的霧天。1977年10月20日我國“漢陽號在黃海上被巴拿馬“凱旋號撞沉，也是在濃霧天氣之中。上海港曾屢次發(fā)生大霧中中外客貨輪相撞事故。1987年12月10日上海又有大霧，黃浦江輪渡因霧停開好幾個小時，積壓人數(shù)太多。陸家嘴渡口乘客急于上船，紛紛前擁，使前面推自行車的旅客和后繼的人紛紛倒下，釀成死11人、傷76人的重大交通事故。 海霧和陸霧相比，一般說來面積大而能 氣候?qū)糯煌ǖ挠绊?主要反映在交通方式 上。例如，北方雨季 短，雨量少，氣候干 燥，因而人們以車馬代 步；南方雨季長，雨量 多，河湖港汊ch十 分稠密，船舶

7、行駛十分方便，還可載重，因而歷史上素有“南船北馬之說。這南北分界線大致在淮河一帶。西北內(nèi)陸干旱沙漠地區(qū)，沙漠之舟駱駝成為唯一的交通工具。 目前世界上發(fā)生的重大飛行事故中有70%是由于飛機違反天氣標準 影響飛機飛行的不利氣象條件主要有低能見度、雷暴、積冰、風與低空風切變等。 的允許范圍起降所造成的。 在我國東北、內(nèi)蒙古、新 疆北部和青藏高原上的冬 季寒冷地區(qū)，氣溫往往可 以降到零下20以下，汽 車擋風玻璃上往往會結霜且不易擦掉，影響駕駛員的視線，從而影響車速。低溫也會使汽車燃油發(fā)粘，不易霧化，在汽缸內(nèi)難以點燃；當氣溫低于零下35左右時，潤滑劑也不易滲透到各個部位，汽車機械性能變差，車閘易失靈，機

8、械故障大大增多。 我國東北、內(nèi)蒙古、新疆北部和青藏高原上的冬季寒冷地區(qū)，氣溫往往可以降到零下20以下，汽車擋風玻璃上往往會結霜且不易擦掉，影響駕駛員的視線，從而影響車速。低溫也會使汽車燃油發(fā)粘，不易霧化，在汽缸內(nèi)難以點燃；當氣溫低于零下35左右時，潤滑劑也不易滲透到各個部位，汽車機械性能變差，車閘易失靈，機械故障大大增多。 一地在進行城市規(guī)劃或建筑設計時，必須充分合理的利用當?shù)貧夂蛸Y源（光照、溫度、風等）有利的一面，避開或減小不力的一面。（一）建筑物的日照條件與街道方位有關，這是因為街道方位影響到建筑物的朝向，進而影響到建筑物的日照條件。例如，東西走向的街道，兩旁建筑物的主要朝向為南北方向；南

9、北走向的街道；兩旁建筑物的主要朝向為東西方向。一般而言，朝北的房屋，光照條件較差。為了保證居住區(qū)街道兩側所有建筑物都有較好的日照條件，城鎮(zhèn)街道已采取南北方向和東西方向的中間方位，即使街道與子午線成3060夾角。（二）風對大氣污染既有稀釋作用（可使大氣中污染物濃度降低），又有輸送擴散作用；風向決定了污染物的輸送方向。為了盡可能地減少工廠派出的煙塵、廢氣對居住區(qū)的污染，在常年盛行一種主導風向的地區(qū)，應將向大氣排放有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)布局在盛行風的下風向。在風向隨季節(jié)變化的地進行城市規(guī)劃時，應使向大氣排放有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)避開冬、夏季對吹的風向，布局在當?shù)刈钚★L頻的風向的上風向，居住區(qū)布局在下風向。一

10、地在進行城市規(guī)劃或建筑設計時，必須充分合理的利用當?shù)貧夂蛸Y源光照、溫度、風等有利的一面，避開或減小不力的一面。一建筑物的日照條件與街道方位有關，這是因為街道方位影響到建筑物的朝向，進而影響到建筑物的日照條件。例如，東西走向的街道，兩旁建筑物的主要朝向為南北方向；南北走向的街道；兩旁建筑物的主要朝向為東西方向。一般而言，朝北的房屋，光照條件較差。為了保證居住區(qū)街道兩側所有建筑物都有較好的日照條件，城鎮(zhèn)街道已采取南北方向和東西方向的中間方位，即使街道與子午線成3060夾角。二風對大氣污染既有稀釋作用可使大氣中污染物濃度降低，又有輸送擴散作用；風向決定了污染物的輸送方向。為了盡可能地減少工廠派出的煙塵、廢氣對居住區(qū)的污染，在常年盛行一種主導風向的地區(qū)，應將向大氣排放有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)布局在盛行風的下風向。在風向隨季節(jié)變化的地進行城市規(guī)劃時，應使向大氣排放有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)避開冬、夏季對吹的風向，布局在當?shù)刈钚★L頻的風向的上風向，居住區(qū)布局在下風向。 氣候與城市規(guī)劃城市風由于城市人口集中并不斷增多，工業(yè)發(fā)達，居民生活、工業(yè)生產(chǎn)和汽車等交通工具每天要消耗大量的煤、石油、天然氣等燃料，釋放出大量的人為熱，因而導致城市的氣溫高于郊區(qū)，使城市猶如一個溫暖的島嶼，人們稱之為城