二手車交易市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目可研報(bào)告

1、PAGE PAGE 55第一章 總 論1.1項(xiàng)目概述1.1.1項(xiàng)目名稱：*市 二手車交易市場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目1.1.2項(xiàng)目規(guī)模：總投資 萬(wàn)元1.1.3項(xiàng)目建建設(shè)單位位：*市 二手車車交易市市場(chǎng)有限限公司1.1.4項(xiàng)目法法人代表表： 經(jīng)經(jīng)理1.1.5項(xiàng)目地地址：*市市汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)區(qū)1.1.6項(xiàng)目建建設(shè)期： 年1.1.7建設(shè)性性質(zhì)：新新建1.1.8項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)營(yíng)范圍圍：新車車銷售，二手車車交易、置換，售后服服務(wù)（保保養(yǎng)、維維修、汽汽車之友友交際活活動(dòng)）等等。1.2項(xiàng)項(xiàng)目提出出的背景景和必要要性1.2.1項(xiàng)目目提出的的背景二手車市市場(chǎng)是機(jī)機(jī)動(dòng)車商商品集中中起來(lái)進(jìn)進(jìn)行銷售售、轉(zhuǎn)換換買(mǎi)賣二二次流動(dòng)動(dòng)的場(chǎng)所所，它具

2、具有中介介服務(wù)商商和商品品經(jīng)營(yíng)者者的雙重重屬性。 HYPERLINK t _blank 二手車車交易市市場(chǎng)的功功能有或或依據(jù)交交易雙方方的行為為和參與與程度的的差異可可以分為為：二手手車鑒定定評(píng)估、收購(gòu)、銷售、寄售、置換、拍賣、代購(gòu)、代售、租憑、過(guò)戶、經(jīng)紀(jì)、轉(zhuǎn)籍、上牌、保險(xiǎn)等等服務(wù)。二手車車市場(chǎng)里面面的車型較較為復(fù)雜雜，檔次次有高有有低，市市場(chǎng)專為為買(mǎi)二手手車的人人們到市市場(chǎng)里挑挑選心儀儀車型提提供服務(wù)務(wù)。此外，二手手車交易易市場(chǎng)還還應(yīng)嚴(yán)格格按國(guó)家家有關(guān)法法律、法法規(guī)審查查二手車車交易的的合法性性，堅(jiān)決決杜絕盜盜搶車、走私車車、非法法拼裝車車和證照照與規(guī)費(fèi)費(fèi)憑證不不全的車車輛上市市交易。國(guó)家為

3、了了刺激二二手車市市的發(fā)展展放開(kāi)了了經(jīng)營(yíng)權(quán)權(quán)，眾多多經(jīng)營(yíng)者者對(duì)如此此巨大的的蛋糕蜂蜂擁而來(lái)來(lái)，經(jīng)營(yíng)營(yíng)主體出出現(xiàn)了多多元化，打破了了多年單單一經(jīng)營(yíng)營(yíng)狀況的的沉悶局局面，二二手車市市場(chǎng)呈現(xiàn)現(xiàn)了一片片繁榮的的景象，全國(guó)各各地二手手汽車城城、二手手車交易易市場(chǎng)如如雨后春春筍接踵踵而來(lái)。各大汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)廠家也也不甘寂寂寞紛紛紛進(jìn)軍二二手車領(lǐng)領(lǐng)域，以以期望在在不斷擴(kuò)擴(kuò)大的二二手車市市場(chǎng)搶占占先機(jī)，同時(shí)也也為新車車的銷售售增加籌籌碼。1、從總總體上看看，全國(guó)國(guó)汽車交交易市場(chǎng)場(chǎng)出現(xiàn)了了如下發(fā)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)：各式資資本的涌涌入，使使得行業(yè)業(yè)發(fā)展迅迅猛，交交易市場(chǎng)場(chǎng)日趨增增多?，F(xiàn)現(xiàn)在，在在全國(guó)各各大城市市都已有有了較

4、大大規(guī)模的的交易市市場(chǎng)，并并且正在在建設(shè)的的許多交交易市場(chǎng)場(chǎng)中都配配有室內(nèi)內(nèi)、外停停車場(chǎng)、商務(wù)中中心、多多功能展展示廳、信息化化網(wǎng)絡(luò)資資訊、監(jiān)監(jiān)控等各各類設(shè)施施，交易易市場(chǎng)配配套日趨趨完善。各大城城市狼煙煙四起，競(jìng)爭(zhēng)日日益激烈烈，華南南板塊以以廣東市市場(chǎng)為龍龍頭老大大，華東東地區(qū)以以上海為為核心，幅射南南京。華華北地區(qū)區(qū)由北京京牽頭全全國(guó)各地地商賈，紛紛匯匯聚。北北京曾經(jīng)經(jīng)是批發(fā)發(fā)商的天天堂，但但現(xiàn)在全全國(guó)各區(qū)區(qū)域，都都已有了了規(guī)模較較大的市市場(chǎng)，均均在當(dāng)?shù)氐爻芍T侯侯，輻射射力日益益增強(qiáng)。各地交交易市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)模越越來(lái)越大大，集聚聚客戶愈愈來(lái)愈多多，行業(yè)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越越來(lái)越激激烈。如如在南京京地區(qū)的的金

5、飛龍龍舊機(jī)動(dòng)動(dòng)車綜合合交易市市場(chǎng)既便便是一個(gè)個(gè)民營(yíng)企企業(yè)，經(jīng)經(jīng)營(yíng)面積積也有44萬(wàn)多平平方米，現(xiàn)代化化、信息息化設(shè)施施一應(yīng)俱俱全，以以“打造車車、人、生活一一體化完完美結(jié)合合”為經(jīng)營(yíng)營(yíng)主題。專業(yè)化化與綜合合型相得得益彰，各地交交易市場(chǎng)場(chǎng)努力打打造自身身優(yōu)勢(shì)，彰顯自自身的特特色與實(shí)實(shí)力。目目前在國(guó)國(guó)內(nèi)各地地的交易易市場(chǎng)中中已呈現(xiàn)現(xiàn)出了“百花齊齊放，百百家爭(zhēng)鳴鳴”的繁榮榮景象。天時(shí)、地地利、人人和，中中國(guó)的汽汽車工業(yè)業(yè)已經(jīng)邁邁入了前前所未有有的昌盛盛階段，中國(guó)二二手車交交易市場(chǎng)場(chǎng)也必將將前景廣廣闊，商商機(jī)無(wú)限限！2、目前前我國(guó)二二手車交交易市場(chǎng)場(chǎng)的主要要模式目前二手手車交易易市場(chǎng)主主要收入入來(lái)源基基

6、于評(píng)估估服務(wù)費(fèi)費(fèi)和租金金收入兩兩大項(xiàng)，按目前前部分地地區(qū)只收收幾百元元的評(píng)估估服務(wù)費(fèi)費(fèi)來(lái)看，老的成成形市場(chǎng)場(chǎng)尚有租租金來(lái)支支撐，新新開(kāi)的市市場(chǎng)投入入較大，又未形形成于市市，其收收入是有有限的。到目前前為止我我國(guó)二手手車交易易市場(chǎng)的的管理水水平仍然然參差不不齊，許許多市場(chǎng)場(chǎng)管理者者的文化化水平程程度很低低，經(jīng)營(yíng)營(yíng)管理手手段也較較為落后后。甚至至不少二二手車交交易市場(chǎng)場(chǎng)還保留留著事業(yè)業(yè)單位管管理體制制，只是是局限于于收費(fèi)管管理，沒(méi)沒(méi)有更多多地從消消費(fèi)者、入住商商戶的角角度考慮慮，只是是利用自自己市場(chǎng)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)勢(shì)，收取取二手車車交易評(píng)評(píng)估、服服務(wù)費(fèi)，十幾年年經(jīng)營(yíng)下下來(lái)沒(méi)有有從根本本上有大大的發(fā)展展，只

7、是是由于政政策、市市場(chǎng)發(fā)展展等因素素效益較較好，但但沒(méi)有突突破性的的發(fā)展。由于競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)一旦旦在交易易服務(wù)費(fèi)費(fèi)上打價(jià)價(jià)格戰(zhàn)，新生市市場(chǎng)由于于租金收收入較少少，是難難以維繼繼的。隨著二手手車交易易的發(fā)展展對(duì)市場(chǎng)場(chǎng)提出了了新的要要求，不不僅要提提供一定定的場(chǎng)地地，收取取一定的的費(fèi)用，更重要要的是用用經(jīng)營(yíng)的的思想，要加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)二手手車交易易市場(chǎng)的的功能建建設(shè)，建建立公平平合理的的交易環(huán)環(huán)境，完完善服務(wù)務(wù)體系，以更好好的促進(jìn)進(jìn)二手車車市場(chǎng)的的良性發(fā)發(fā)展。功功能單一一、服務(wù)務(wù)設(shè)施不不全的二二手車交交易市場(chǎng)場(chǎng)越來(lái)越越難以適適應(yīng)新的的發(fā)展。目前我國(guó)國(guó)二手車車交易市市場(chǎng)的主主要模式式有：品牌化化經(jīng)營(yíng)模模式引進(jìn)各式式

8、汽車品品牌專賣賣店，為為保護(hù)商商家及消消費(fèi)者的的利益不不受到侵侵害，市市場(chǎng)嚴(yán)格格限定每每一種品品牌車型型只能有有一家經(jīng)經(jīng)銷商駐駐場(chǎng)經(jīng)營(yíng)營(yíng)，同時(shí)時(shí)市場(chǎng)內(nèi)內(nèi)還嚴(yán)格格禁止不不同品牌牌商家之之間的串串換經(jīng)營(yíng)營(yíng)行為。成立實(shí)實(shí)體的經(jīng)經(jīng)營(yíng)公司司模式引進(jìn)了經(jīng)經(jīng)過(guò)培訓(xùn)訓(xùn)和資格格認(rèn)證的的二手車車經(jīng)紀(jì)人人，并成成立“舊機(jī)動(dòng)動(dòng)車經(jīng)紀(jì)紀(jì)公司”，這種種模式有有效的扼扼制了非非法交易易、無(wú)照照經(jīng)營(yíng)、強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)強(qiáng)賣的現(xiàn)現(xiàn)象，規(guī)規(guī)范了二二手車交交易行為為，為消消費(fèi)者提提供了可可靠、良良好的購(gòu)購(gòu)車環(huán)境境，消費(fèi)費(fèi)者的合合法權(quán)益益得到了了最大限限度的保保障。同同時(shí)，也也便于政政府的監(jiān)監(jiān)督管理理，營(yíng)造造了良好好的流通通秩序，使二手手車流通

9、通進(jìn)入規(guī)規(guī)范、健健康的良良性發(fā)展展軌道。經(jīng)營(yíng)多多元化模模式二手車市市場(chǎng)在完完善市場(chǎng)場(chǎng)服務(wù)功功能的道道路上謀謀求多元元化的發(fā)發(fā)展，在在實(shí)現(xiàn)車車輛工商商驗(yàn)證、過(guò)戶、保險(xiǎn)等等基本服服務(wù)功能能的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，繼繼續(xù)引入入了二手手車信貸貸、保險(xiǎn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車車置換業(yè)業(yè)務(wù)、二二手車競(jìng)競(jìng)價(jià)拍賣賣業(yè)務(wù)及及一系列列方便買(mǎi)買(mǎi)賣雙方方交易的的新舉措措，其中中以二手手車競(jìng)價(jià)價(jià)拍賣業(yè)業(yè)務(wù)最受受買(mǎi)賣雙雙方歡迎迎。二手車競(jìng)競(jìng)價(jià)拍賣賣業(yè)務(wù)為為車主提提供了一一個(gè)由市市場(chǎng)信譽(yù)譽(yù)為保障障的交易易平臺(tái)，使得交交易過(guò)程程更加透透明、公公平，交交易價(jià)格格更加真真實(shí)，有有效杜絕絕了欺詐詐、蒙騙騙、扎磅磅等不良良交易行行為的發(fā)發(fā)生，使使買(mǎi)賣雙雙

10、方的經(jīng)經(jīng)濟(jì)利益益得到了了最大限限度的保保障。市場(chǎng)經(jīng)經(jīng)營(yíng)批發(fā)發(fā)二手車車業(yè)務(wù)模模式：借助交易易市場(chǎng)本本身的人人力、資資金、信信息優(yōu)勢(shì)勢(shì)，批量量采購(gòu)各各地二手手車，利利用區(qū)域域性價(jià)差差，向場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)經(jīng)紀(jì)紀(jì)戶、經(jīng)經(jīng)紀(jì)公司司批發(fā)，或直接銷售售，一方方面取得得利潤(rùn)，另一方方面也能能帶動(dòng)新新生市場(chǎng)場(chǎng)活力，加速了二手車車的流通通。由于于政策的的限制，目前尚尚未成功功，主要要原因是二二手車跨跨地區(qū)雙雙重過(guò)戶戶收費(fèi)的的問(wèn)題尚尚未解決決，但在在全國(guó)二二手車交交易發(fā)票票統(tǒng)一后，這這種模式式不會(huì)太太遠(yuǎn)。二手車的的銷售分分別是新新車銷售售的1.4倍3.55倍，其中中舊車?yán)麧?rùn)占利利潤(rùn)總額額的35%。舊舊車銷售售促進(jìn)新新車銷售

11、售，舊車車的客戶戶是新車車潛在的的客戶。在汽車工工業(yè)飛速速發(fā)展的的同時(shí)，二手車車交易市市場(chǎng)將變變得十分分龐大。有多少少“新”，就有有多少“舊”；“靜脈”與“動(dòng)脈”的匹配配，是我我國(guó)資源源循環(huán)利利用事業(yè)業(yè)的一道道“繞不過(guò)過(guò)去的坎坎兒”！時(shí)至今日日，我國(guó)國(guó)已是世世界第三三大汽車車生產(chǎn)國(guó)國(guó)，同時(shí)時(shí)也是全全球第二二大汽車車市場(chǎng)。如此龐龐大的市市場(chǎng)基數(shù)數(shù)所面對(duì)對(duì)的兩大大問(wèn)題一一個(gè)是增增長(zhǎng)率放放緩，二二是如此此龐大的的報(bào)廢汽汽車如何何高效率率地進(jìn)入入循環(huán)利利用過(guò)程程，讓動(dòng)動(dòng)脈與靜靜脈真正正實(shí)現(xiàn)有有效的循循環(huán)！*市市社會(huì)車車輛發(fā)展展很快，車輛擁?yè)碛辛慷喽嗄陙?lái)一一直位居居我省正正北部縣縣市的首首位。22008

12、8年民用用汽車總總量39947輛輛，年遞遞增244%，20110年達(dá)達(dá)到60069輛輛。按照照全國(guó)新新舊更換換進(jìn)入二二手車輛輛市場(chǎng)的平平均水平平估算，我市20008年更新車輛輛在5400輛上下，20110年更新車輛輛在9911輛左右。但但是，面面對(duì)我市市極其周周邊龐大大的汽車車市場(chǎng)，沒(méi)有一一家二手手汽車交易易市場(chǎng)認(rèn)認(rèn)定企業(yè)業(yè)。為了了改善汽汽車更新新結(jié)構(gòu)，優(yōu)化二二手車交交易市場(chǎng)場(chǎng)區(qū)域布布局，*市市澤龍二二手車交交易市場(chǎng)場(chǎng)有限公公司特提提出投資資建設(shè)澤澤龍二手手車交易易市場(chǎng)建建設(shè)項(xiàng)目目。1.2.2項(xiàng)目目提出的的必要性性1、國(guó)內(nèi)內(nèi)二手車車市場(chǎng)發(fā)發(fā)展迅速速據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)二二手車交交易量每每年呈遞遞增趨勢(shì)

13、勢(shì)發(fā)展，到088年更是是逆勢(shì)增增長(zhǎng)。220088年全國(guó)國(guó)二手車車交易量量為2773.773萬(wàn)輛輛,增幅幅僅為33.0%，從20000年年39.5%的的最高增增幅跌至至6年以以來(lái)新低低。但20008年二二手車交交易額增增幅明顯顯高于銷銷量增幅幅,去年年全國(guó)二二手車交交易額達(dá)達(dá)11882.665億元元,同比比增長(zhǎng)110.556%。從20009年開(kāi)開(kāi)始，隨隨著金融融危機(jī)對(duì)對(duì)實(shí)體經(jīng)經(jīng)濟(jì)的影影響越來(lái)來(lái)越大，國(guó)家對(duì)對(duì)汽車行行業(yè)的優(yōu)優(yōu)惠鼓勵(lì)勵(lì)措施也也正在加加強(qiáng)，反反壟斷法法、大排排量汽車車消費(fèi)稅稅、成品品油稅費(fèi)費(fèi)改革、汽車購(gòu)購(gòu)置稅改改革、國(guó)國(guó)家財(cái)政政2000億元的的新能源源車鼓勵(lì)勵(lì)計(jì)劃推推出、下下調(diào)國(guó)內(nèi)內(nèi)成

14、品油油價(jià)格、設(shè)立汽汽車消費(fèi)費(fèi)公積金金、支持持汽車消消費(fèi)信貸貸業(yè)務(wù)發(fā)發(fā)展，拓拓寬汽車車金融公公司融資資渠道等等系列政政策都已已經(jīng)出臺(tái)臺(tái)或正在在考慮出出臺(tái)。預(yù)計(jì)到220122年左右右，全國(guó)國(guó)汽車市市場(chǎng)會(huì)超超過(guò)10000萬(wàn)萬(wàn)輛。汽汽車保有有量和產(chǎn)產(chǎn)銷量的的增長(zhǎng)為為二手汽汽車提供供了充足足的貨源源，中國(guó)國(guó)經(jīng)濟(jì)的的增長(zhǎng)以以及可支支配收入入的提高高也將大大大提高高消費(fèi)者者對(duì)二手手汽車的的購(gòu)買(mǎi)力力。2、順應(yīng)應(yīng)中國(guó)汽汽車行業(yè)業(yè)發(fā)展趨趨勢(shì)幾十年來(lái)來(lái)，我國(guó)國(guó)汽車工工業(yè)得到到了快速速的發(fā)展展。特別別是改革革開(kāi)放以以來(lái)，汽汽車生產(chǎn)產(chǎn)采用了了各種高高科技及及人性化化的安全全及便利利設(shè)施，汲取國(guó)國(guó)外汽車車科研之之精華。不

15、僅秉秉承了傳傳統(tǒng)的堅(jiān)堅(jiān)固造型型，更具具時(shí)尚汽汽車的柔柔媚風(fēng)貌貌，線條條流暢，駕乘舒舒適的“座駕”新寵不不斷誕生生。隨著我國(guó)國(guó)經(jīng)濟(jì)的的迅速發(fā)發(fā)展，人人均收入入的不斷斷提高，我國(guó)的的汽車保保有量持持續(xù)增長(zhǎng)長(zhǎng)，因而而拉動(dòng)了了汽車生生產(chǎn)，銷銷售（進(jìn)進(jìn)出口），二手車交交易等多多個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)的快速速增長(zhǎng)，20008 年年，受到到全球經(jīng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)機(jī)的影響響，我國(guó)國(guó)的汽車車行業(yè)受受到一定定的波及及，但是是市場(chǎng)需需求和市市場(chǎng)前景景依然較較好。近年來(lái)我我國(guó)汽車車的銷售售量一直直保持快快速增長(zhǎng)長(zhǎng)的勢(shì)頭頭，由于于20008 年年全球經(jīng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)機(jī)的影響響，20008 年111 月，汽汽車產(chǎn)銷銷8700.400 萬(wàn)輛輛和866

16、2.998 萬(wàn)萬(wàn)輛，分分別比上上年同期期回落114.227 個(gè)個(gè)百分點(diǎn)點(diǎn)和144.677 個(gè)百百分點(diǎn)。但是，仍舊保保持同比比增長(zhǎng)77.988%和8.552% 。經(jīng)濟(jì)濟(jì)形勢(shì)對(duì)對(duì)汽車行行業(yè)有很很大程度度的影響響，但縱縱觀國(guó)內(nèi)內(nèi)外形勢(shì)勢(shì)，汽車車產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展的大大趨勢(shì)是是不會(huì)變變的，特特別是在在中國(guó)，對(duì)汽車車的需求求會(huì)依然然旺盛。3、二手手車交易易市場(chǎng)機(jī)機(jī)制有待待進(jìn)一步步完善我國(guó)二手手車交易易是隨著著社會(huì)主主義市場(chǎng)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的的發(fā)展而而逐步形形成的，盡管我我國(guó)二手手車市場(chǎng)場(chǎng)存在巨巨大的潛潛力和廣廣闊的發(fā)發(fā)展前景景，但目目前我國(guó)國(guó)二手車車市場(chǎng)仍仍然存在在著較突突出的問(wèn)問(wèn)題：一是缺少少統(tǒng)一管管理和整整體規(guī)劃劃。

17、我國(guó)舊舊機(jī)動(dòng)車車交易市市場(chǎng)由于于歷史原原因存在在多頭管管理問(wèn)題題，行業(yè)業(yè)間及經(jīng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)業(yè)間缺少少相互溝溝通。舊舊車交易易行業(yè)在在本地區(qū)區(qū)的經(jīng)濟(jì)濟(jì)地位不不高，一一直未引引起國(guó)家家的高度度重視，使其缺缺乏制度度上監(jiān)督督管理力力度。二是評(píng)估估體系不不健全。我國(guó)二二手車交交易起步步較晚，改革開(kāi)開(kāi)放后，一方面面，人民民生活水水平的提提高，汽汽車進(jìn)入入家庭的的步伐加加快，更更新?lián)Q代代的步伐伐也在加加快，二二手車市市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展伴隨隨著我國(guó)國(guó)市場(chǎng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)發(fā)展。另另一方面面，國(guó)家家機(jī)關(guān)、企業(yè)、事業(yè)用用車制度度的改革革，進(jìn)口口車、新新車、緝緝私罰沒(méi)沒(méi)車、抵債車車等不斷斷增加，人們的的消費(fèi)觀觀念，市市場(chǎng)需求求結(jié)構(gòu)

18、發(fā)發(fā)生了變變化，從從而刺激激了二手手車交易易市場(chǎng)的的形成和和發(fā)展。在二手手車交易易中價(jià)格格存在著著定價(jià)不不合理，隨意性性較大。評(píng)估體體系有待待于進(jìn)一一步健全。三是二手手車售后后服務(wù)問(wèn)問(wèn)題多。服務(wù)方方式單一一是目前前許多二二手車交交易市場(chǎng)場(chǎng)的通病病。目前前我國(guó)新新車品牌牌的銷售售基本上上建立了了信息咨咨詢、配配件供應(yīng)應(yīng)、維修修、汽車車保險(xiǎn)等等一條龍龍服務(wù)，而二手手車的售售后服務(wù)務(wù)與發(fā)達(dá)達(dá)國(guó)家相相比差距距較大。四是開(kāi)展展汽車置置換步履履艱難。隨著經(jīng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)發(fā)展，人人們對(duì)購(gòu)購(gòu)買(mǎi)汽車車的需求求發(fā)生了了變化，能把舊舊車買(mǎi)賣賣引入實(shí)實(shí)力強(qiáng)、信譽(yù)好好的汽車車專賣店店，是廣廣大消費(fèi)費(fèi)者心愿愿。二手手車交易易市

19、場(chǎng)少少，舊車車收上來(lái)來(lái)很難。有意者者沒(méi)有二二手車的的經(jīng)營(yíng)權(quán)權(quán)，不能能就地銷銷售，制約了置換業(yè)業(yè)務(wù)的開(kāi)開(kāi)展。五是買(mǎi)賣賣雙方信信息不對(duì)對(duì)稱。賣賣方往往往對(duì)自己己手中的的二手車車有比較較充分的的信息，而買(mǎi)方方往往缺缺少這方方面的信信息，再再加上目目前我國(guó)國(guó)信用體體系不健健全，賣賣方故意意隱瞞某某些瑕疵疵，甚至至提供虛虛假信息息欺騙買(mǎi)買(mǎi)方。這這都在很很大程度度上制約約了二手手車市場(chǎng)場(chǎng)的發(fā)展展。1.3 項(xiàng)目建建設(shè)的可可行性分分析1、扶植植政策的的實(shí)施，促進(jìn)了了二手車車交易量量快速增增長(zhǎng)。220022年財(cái)政政部、國(guó)國(guó)家稅務(wù)務(wù)總局聯(lián)聯(lián)合下發(fā)發(fā)了關(guān)關(guān)于舊貨貨和舊機(jī)機(jī)動(dòng)車增增值稅政政策的通通知(財(cái)稅20002)

20、229號(hào))，20005年商商務(wù)部、公安部部、工商商總局、稅務(wù)總總局發(fā)布布了二二手車流流通管理理辦法（20005年年第2號(hào)號(hào)令），20006年商商務(wù)部發(fā)發(fā)布了二手車車交易規(guī)規(guī)范（公告220066年第222號(hào)）。近幾幾年來(lái)，國(guó)家部部委先后后出臺(tái)的的二手車車扶持政政策，對(duì)對(duì)規(guī)范二手手車市場(chǎng)場(chǎng)、減輕輕消費(fèi)者者的經(jīng)濟(jì)濟(jì)負(fù)擔(dān)、推進(jìn)二二手車市市場(chǎng)建設(shè)設(shè)發(fā)展，促進(jìn)二二手車交交易量快快速增長(zhǎng)長(zhǎng)發(fā)揮了了積極作作用。具具體表現(xiàn)現(xiàn)在，220066年全國(guó)國(guó)二手車車?yán)塾?jì)交交易量比比20004年增長(zhǎng)長(zhǎng)326，20110年比比20009年增增長(zhǎng)4003。據(jù)有關(guān)關(guān)資料顯顯示，上上述政策策出臺(tái)后后，安徽徽省二手手車的交交易量增增

21、長(zhǎng)將近近六成；北京舊舊機(jī)動(dòng)車車交易市市場(chǎng)，每每天辦理理過(guò)戶手手續(xù)相當(dāng)當(dāng)于過(guò)去去的4倍倍；上海的的交易量量同比增增長(zhǎng)4337。政策的的實(shí)施，為消費(fèi)費(fèi)者減輕輕了少則則20000元至至3500元元、多則上上萬(wàn)元的的經(jīng)濟(jì)壓壓力，給給消費(fèi)者者帶來(lái)了了實(shí)惠。2、整頓頓二手車車市場(chǎng)秩秩序、規(guī)規(guī)范二手手車交易易行為取取得成效效。為貫徹徹落實(shí)國(guó)務(wù)院院關(guān)于整整頓和規(guī)規(guī)范市場(chǎng)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)秩秩序的決決定和和國(guó)家有有關(guān)部委委關(guān)于于加強(qiáng)舊舊機(jī)動(dòng)車車市場(chǎng)管管理工作作的通知知、二手手車交易易規(guī)范、二二手車流流通管理理辦法等文件件，各地地區(qū)加大大了對(duì)二二手車市市場(chǎng)的整整頓力度度，使二二手車交交易法制制化，交交易行為為規(guī)范化化，禁止止

22、了一些些不規(guī)范范市場(chǎng)的的二手車車交易，保護(hù)了了消費(fèi)者者合法權(quán)權(quán)益；各各地二手手車市場(chǎng)場(chǎng)與公安安部聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)，對(duì)進(jìn)進(jìn)入二手手車市場(chǎng)場(chǎng)的車輛輛進(jìn)行前前置審檢檢，有效效的防止止非法車車輛流入入市場(chǎng)；有關(guān)省省市二手手車市場(chǎng)場(chǎng)推出了了先行賠賠付和保保證金承承諾以及及經(jīng)紀(jì)人人持證上上崗等制制度，從從法制上上和管理理上遏制制了二手手車交易易過(guò)程中中的違法法行為。3、引入入二手車車拍賣機(jī)機(jī)制，為二手手車市場(chǎng)場(chǎng)注入了了活力。目前消消費(fèi)者在在轉(zhuǎn)讓二二手車的的過(guò)程中中遇到突突出問(wèn)題題是轉(zhuǎn)讓讓繁瑣，價(jià)格不不理想，車輛兌兌現(xiàn)貨幣幣慢，特特別是政政府批量量換車和和出租車車批量更更新，急急需快捷捷的營(yíng)銷銷方式。全國(guó)多多數(shù)地區(qū)區(qū)

23、將拍賣賣引入二手手車交易易市場(chǎng)。將一部部分公務(wù)務(wù)改革車車、企業(yè)業(yè)改制車車、走私私罰沒(méi)車車、抵債債車等在在市場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行拍賣賣，以其其快捷訂訂價(jià)、快快捷轉(zhuǎn)讓讓，快捷捷兌現(xiàn)的的優(yōu)勢(shì)迎迎合了市市場(chǎng)的需需求，以以其安全全衛(wèi)生、公開(kāi)、公正、公平的的優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)了了二手車車的流通通。4、打破破單一的的營(yíng)銷模模式，積積極穩(wěn)步步的開(kāi)展展汽車置置換。自自去年上上海通用用汽車有有限公司司在上海海、北京京、廣州州、深圳圳等別克克授權(quán)銷銷售中心心推出了了收舊賣賣新、新新車置換換試點(diǎn)后后，今年年上半年年上海大大眾、一一汽捷達(dá)達(dá)、廣州州本田、北京吉吉普、北北京現(xiàn)代代、長(zhǎng)安安鈴木等等一些品品牌轎車車企業(yè)也也都有計(jì)計(jì)劃、有有步驟的

24、的推進(jìn)汽汽車置換換業(yè)務(wù)的的展開(kāi)。意味著著原有形形二手車車市場(chǎng)交交易的單單一模式式將打破破。一種種以品牌牌轎車供供應(yīng)商為為中心，品牌銷銷售商為為依托的的二手車車置換體體系正在在全國(guó)逐逐步形成成。5、樹(shù)立立顧客至至上理念念，進(jìn)一一步完善善二手車車售后服服務(wù)功能能。針對(duì)對(duì)二手車車售后服服務(wù)不規(guī)規(guī)范，已有二二手車售售后開(kāi)通通了二手手車尋呼呼服務(wù)業(yè)務(wù)務(wù)，開(kāi)辟辟了“競(jìng)競(jìng)價(jià)寄賣賣”交易易模式，縮短了了辦理機(jī)機(jī)動(dòng)車輛輛登記時(shí)時(shí)間，在完善善市場(chǎng)管管理功能能的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，努努力建立立售前、售中、售后等等服務(wù)，推出了了“二手手車售后后服務(wù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)”、“信譽(yù)譽(yù)保證金金”等一一系列售售后服務(wù)務(wù)措施。6、拓寬寬空間，融合溝溝

25、通新車車舊車市市場(chǎng)。目目前，汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)和舊車市場(chǎng)場(chǎng)，開(kāi)始始出現(xiàn)了了業(yè)務(wù)的的相互延延伸。舊舊機(jī)動(dòng)車車市場(chǎng)出出現(xiàn)了奔奔馳、寶寶馬等專專賣店吸吸引眾多多消費(fèi)者者，同時(shí)時(shí)汽車交交易市場(chǎng)場(chǎng)也準(zhǔn)備備在新建建市場(chǎng)增增加舊車車交易。除此之之外,有有關(guān)地區(qū)區(qū)也都在在二手車車市場(chǎng)出出現(xiàn)了新新車銷售售、新車車超市、汽車置置換。同同時(shí)多品品牌轎車車供應(yīng)商商也在積積極推出出收舊賣賣舊，收收舊賣新新等，從從新車銷銷售向二二手車銷銷售延伸伸。7、行業(yè)業(yè)組織發(fā)發(fā)展迅速速，有序序推進(jìn)了了全國(guó)各各地市場(chǎng)場(chǎng)建設(shè)。繼山東東在全國(guó)國(guó)首家成成立舊機(jī)機(jī)動(dòng)車流流通協(xié)會(huì)會(huì)后，上上海、湖湖南、云云南、河河南、青青海等地地區(qū)也相相繼成立立了行業(yè)

26、業(yè)組織。這些行行業(yè)組織織在地區(qū)區(qū)行業(yè)管管理和行行業(yè)自律律中發(fā)揮揮了非常常重要的的作用。如上海海二手車車流通管管理協(xié)會(huì)會(huì)，承擔(dān)擔(dān)了上海海市二手手車交易易市場(chǎng)的的規(guī)劃，二手車車經(jīng)營(yíng)公公司的審審查，經(jīng)經(jīng)紀(jì)公司司及人員員的培訓(xùn)訓(xùn)以及區(qū)區(qū)域舊車車行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的制制定等，如湖南南舊機(jī)動(dòng)動(dòng)車流通通協(xié)會(huì)，協(xié)助公公安、公公商等部部門(mén)整頓頓二手車車交易市市場(chǎng)，遏遏止違法法交易等等。如山山東、河河南、云云南等舊舊車流通通協(xié)會(huì)定定期組開(kāi)開(kāi)展行業(yè)業(yè)活動(dòng)等等。8、市場(chǎng)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)信信息平臺(tái)臺(tái)建設(shè)步步伐加快快，促進(jìn)了了二手車車市場(chǎng)快快速發(fā)展展。為了了促進(jìn)二二手車的的異地流流通，北北京、上上海、山山東、河河南、湖湖北、太太原等地地相

27、繼建建立了二二手車交交易網(wǎng)絡(luò)絡(luò)信息平平臺(tái)，特特別是北北京舊機(jī)機(jī)動(dòng)車交交易市場(chǎng)場(chǎng)利用互互聯(lián)網(wǎng)成成功地實(shí)實(shí)現(xiàn)了二二手車拍拍賣， 山東省省實(shí)現(xiàn)了了區(qū)域性性的聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)，加快快了信息息的傳遞遞，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)了信息息資源共共享，促促進(jìn)了二二手車市市場(chǎng)快速速發(fā)展。信息化化是新型型工業(yè)化化道路的的關(guān)鍵，未來(lái)市市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展必將將伴隨其其信息化化程度的的提高。我們注意意到在市市場(chǎng)需求求和消費(fèi)費(fèi)政策的的拉動(dòng)下下，整個(gè)個(gè)汽車市市場(chǎng)的變變化方向向正開(kāi)始始呈現(xiàn)四四大趨勢(shì)勢(shì)，即從從經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)達(dá)地區(qū)區(qū)向欠發(fā)發(fā)達(dá)地區(qū)區(qū)擴(kuò)展；從東部部地區(qū)流流向西部部地區(qū)；從中，心城市市流向鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)；從從高收入入者流向向低收入入者。當(dāng)當(dāng)然我們們也要看看到市場(chǎng)

28、場(chǎng)的發(fā)展展不是均均衡的，與新車車市場(chǎng)相相比，二二手車市市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展還相相對(duì)滯后后。據(jù)專專家分析析，今年年轎車市市場(chǎng)的顯顯著特點(diǎn)點(diǎn)是上市市新品種種多，價(jià)價(jià)格下降降快，降降幅較大大。據(jù)統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，今今年l至至8月共共有近880種車車型，220多個(gè)個(gè)轎車品品牌調(diào)整整了價(jià)格格，平均均降幅77左右右。降價(jià)價(jià)幅度低低則3，高則則30。新車車價(jià)格的的影響，促使二手手車價(jià)格格產(chǎn)生連連鎖反應(yīng)應(yīng)。因二手車車的購(gòu)進(jìn)進(jìn)價(jià)格趕趕不上新新車的降降價(jià)幅度度，使得得二手車車的進(jìn)價(jià)價(jià)和銷價(jià)價(jià)空間較較小，對(duì)二二手車經(jīng)經(jīng)營(yíng)沖擊擊較大，在一定定程度上上影響了了二手車車的交易易。第二章 項(xiàng)目依依據(jù)和范范圍2.1項(xiàng)項(xiàng)目編制制依據(jù)1、報(bào)報(bào)廢汽

29、車車回收管管理辦法法2、汽汽車貿(mào)易易政策3、關(guān)關(guān)于舊貨貨和舊機(jī)機(jī)動(dòng)車增增值稅政政策的通通知4、二二手車流流通管理理辦法5、二二手車交交易規(guī)范范6、國(guó)國(guó)家汽車車產(chǎn)業(yè)政政策7、汽汽車產(chǎn)品品回收利利用技術(shù)術(shù)政策8、國(guó)國(guó)家產(chǎn)業(yè)業(yè)指導(dǎo)目目錄9、黑黑龍江省省產(chǎn)業(yè)指指導(dǎo)目錄錄10、黑龍江江省國(guó)民民經(jīng)濟(jì)和和社會(huì)發(fā)發(fā)展第十十二個(gè)五五年規(guī)劃劃綱要11、黑龍江江省現(xiàn)代代物流業(yè)業(yè)發(fā)展規(guī)規(guī)劃12、黑龍江江省商貿(mào)貿(mào)服務(wù)業(yè)業(yè)發(fā)展規(guī)規(guī)劃13、*市產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展指導(dǎo)導(dǎo)目錄14、*市國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)和社社會(huì)發(fā)展展第十二二個(gè)五年年規(guī)劃綱綱要15、項(xiàng)項(xiàng)目單位位提供的的有關(guān)資資料2.2編編制原則則1、設(shè)計(jì)計(jì)應(yīng)符合合國(guó)家有有關(guān)消防防、環(huán)境境保護(hù)、

30、節(jié)能減減排、勞勞動(dòng)保護(hù)護(hù)等方面面的規(guī)定定和規(guī)范范；2、工業(yè)業(yè)設(shè)備選選型達(dá)到到國(guó)內(nèi)先先進(jìn)水平平；3、合理理布局、節(jié)約用用地、先先進(jìn)性與與經(jīng)濟(jì)性性相結(jié)合合，盡量量減少工工程投資資。2.3項(xiàng)項(xiàng)目編制制范圍根據(jù)國(guó)家家編制建建設(shè)項(xiàng)目目可行性性研究報(bào)報(bào)告的有有關(guān)規(guī)定定及要求求，闡述述項(xiàng)目建建設(shè)的理理由及必必要性，作出二二手車市市場(chǎng)發(fā)展展現(xiàn)狀及及趨勢(shì)，確定項(xiàng)項(xiàng)目的建建設(shè)規(guī)模模、建設(shè)設(shè)內(nèi)容和和工程技技術(shù)方案案；闡述述項(xiàng)目建建設(shè)的外外部條件件；提出出環(huán)境保保護(hù)和消消防安全全措施方方案；提提出項(xiàng)目目建設(shè)進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃；進(jìn)行行建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目投資資估算，提出資資金籌措措方案及及使用計(jì)計(jì)劃；對(duì)對(duì)項(xiàng)目進(jìn)進(jìn)行財(cái)務(wù)務(wù)效益評(píng)評(píng)價(jià)和社

31、會(huì)效效益進(jìn)行行分析等等。第三章 市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展預(yù)預(yù)測(cè)及行行業(yè)關(guān)鍵鍵指標(biāo)分分析3.1二二手乘用用車市場(chǎng)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及及發(fā)展預(yù)預(yù)測(cè)3.1.1二手手車用戶戶分析圖表-11 二手手車用戶戶分析3.1.2 220100年乘用用車新車車市場(chǎng)分分析從統(tǒng)計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)來(lái)看看，一季季度的乘乘用車銷銷量同比比增長(zhǎng)221.22%，二二季度同同比下降降10.9%，三季度度的乘用用車市場(chǎng)場(chǎng)繼續(xù)低低迷，銷銷量同比比下降99.5%。在88月份更更是出現(xiàn)現(xiàn)了本年年內(nèi)月度度同比的的首次下下降。99月份，雖然乘乘用車市市場(chǎng)有一一定程度度的回升升，但是是同比仍仍然呈現(xiàn)現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)長(zhǎng)； 市場(chǎng)增增速下滑滑的主要要原因?yàn)闉槲覈?guó)經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展速度的的下降和和美

32、國(guó)次次貸危機(jī)機(jī)的加劇劇。由于于中小企企業(yè)、民民營(yíng)企業(yè)業(yè)的資金金緊張和和利潤(rùn)下下滑，以以及居民民收入增增長(zhǎng)速度度的下降降，加之之由于股股市不景景氣，居居民財(cái)富富縮水，這些因因素削弱弱了購(gòu)車車主體的的購(gòu)買(mǎi)力力，消費(fèi)者者持幣待待購(gòu)直接接影響了了汽車市市場(chǎng)的需需求。圖表-22 20008年年乘用車車市場(chǎng)交交易分析析 3.1.3 中國(guó)二二手乘用用車市場(chǎng)場(chǎng)分析我國(guó)的二二手車行行業(yè)仍然然處于初初期階段段，該階階段的主主要特征征為交易易主體沒(méi)沒(méi)有改變變，二手手車交易易仍然主主要依靠靠傳統(tǒng)的的二手車車經(jīng)紀(jì)公公司；二二手車誠(chéng)誠(chéng)信問(wèn)題題推進(jìn)比比較緩慢慢。目前前我國(guó)二二手車交交易模式式比較模模糊，現(xiàn)現(xiàn)在二手手車交易易

33、主要以以交易過(guò)過(guò)戶為主主，而經(jīng)經(jīng)營(yíng)性質(zhì)質(zhì)的二手手車交易易由于稅稅收政策策的原因因障礙重重重，因因此新生生的經(jīng)營(yíng)營(yíng)實(shí)體難難以在短短期內(nèi)有有較大突突破；售售后服務(wù)務(wù)推行比比較緩慢慢，造成成二手車車消費(fèi)市市場(chǎng)難有有起色，潛在消消費(fèi)者由由于缺乏乏對(duì)售后后服務(wù)的的信任而而放棄選選擇二手手車，購(gòu)購(gòu)買(mǎi)了新新車。我我國(guó)二手手車市交交易短期期內(nèi)增長(zhǎng)長(zhǎng)將放緩緩，成交交價(jià)逐漸漸走低。首先，經(jīng)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)勢(shì)影響了了今年的的新車市市場(chǎng)，不不少?gòu)S家家為了年年初的銷銷量目標(biāo)標(biāo)，不得得不一再再降價(jià)，新車降降價(jià)進(jìn)而而影響到到二手車車的價(jià)格格，這在在無(wú)形中中加大二二手車車車商的經(jīng)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)，因此此跟進(jìn)降降價(jià)成了了惟一的的手段。其次，

34、受受油價(jià)上上調(diào)、物物價(jià)上漲漲、用車車成本增增加等不不利因素素的影響響，消費(fèi)費(fèi)需求受受到了部部分遏制制，導(dǎo)致致二手車車市場(chǎng)出出現(xiàn)了供供大于求求的現(xiàn)象象。3.1.4 二手乘乘用車總總體市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展預(yù)預(yù)測(cè)圖表-33 20011、20112年市市場(chǎng)銷量量大幅增增長(zhǎng)分析析 隨隨著中國(guó)國(guó)二手車車市場(chǎng)的的進(jìn)一步步發(fā)展，二手車車銷量與與新車銷銷量差距距逐步縮縮小，已已由20003年年的1/6，發(fā)發(fā)展到220099年的1/4。按按照本研研究預(yù)測(cè)測(cè)，二手手車銷量量與新車車銷量差差距將進(jìn)進(jìn)一步縮縮小，在在20112年達(dá)達(dá)到新車車銷量的的1/22。圖表-44 各年年新、舊舊乘用車車交易分分析3.1.55 不同級(jí)級(jí)別二手

35、手乘用車車未來(lái)銷銷量預(yù)測(cè)測(cè)圖表-55 二二手車級(jí)級(jí)別結(jié)構(gòu)構(gòu)分析3.1.6 不同區(qū)區(qū)域二手手乘用車車未來(lái)銷銷量預(yù)測(cè)測(cè) 本本次6個(gè)重點(diǎn)點(diǎn)研究的的二手車車交易量量占全國(guó)國(guó)總量的的60%左右。 未未來(lái)5年，北北、上、廣三地地仍是二二手車交交易最大大集散地地，而經(jīng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境境較好的的二線城城市在增增量上也也將有較較大幅度度的提高高。圖表-66 全全國(guó)重點(diǎn)點(diǎn)省區(qū)二二手車交交易分析析3.2 目前二二手乘用用車價(jià)格格分析3.2.1 二手乘乘用車價(jià)價(jià)格分析析方法本研究在在考慮各各級(jí)別車車型結(jié)構(gòu)構(gòu)、二手手車使用用年限等等因素基基礎(chǔ)上，對(duì)目前前網(wǎng)絡(luò)公公布價(jià)格格進(jìn)行加加權(quán)處理理。圖表-77 二手車車交易價(jià)價(jià)格走勢(shì)勢(shì)分析

36、3.2.22 二手車車20110年3月月價(jià)格指指數(shù)20100年前三三月二手手車價(jià)格格指數(shù)延延續(xù)著上上一年趨趨勢(shì),同同比去年年增長(zhǎng)了了近155個(gè)百分分點(diǎn)。市市場(chǎng)春節(jié)節(jié)期間出出現(xiàn)調(diào)整整,但幅幅度不大大。3.2.3 220100年奧迪迪A4二二手車價(jià)價(jià)格指數(shù)數(shù) 3.22.4 20110年寶馬馬3系二二手車價(jià)價(jià)格指數(shù)數(shù)3.2.5 220100年奔馳馳E級(jí)二二手車價(jià)價(jià)格指數(shù)數(shù)20100年前兩兩月網(wǎng)絡(luò)絡(luò)發(fā)布車車輛品牌牌基本回回歸到傳傳統(tǒng)主力力車型,可以看看出在市市場(chǎng)相對(duì)對(duì)穩(wěn)定的的時(shí)候,還是近近幾年形形成的大大保有量量車型占占據(jù)著主主要地位位。圖表-111 全國(guó)國(guó)二手車車情況排排名表 3.3 二手手車關(guān)鍵鍵

37、指標(biāo)分分析3.3.1二手手乘用車車年限分分析1、二手手車使用用年限是是衡量二二手車市市場(chǎng)成熟熟度的一一個(gè)重要要指標(biāo)，年限越越短市場(chǎng)場(chǎng)越活躍躍。2、用戶戶換車心心理與市市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)營(yíng)狀況存存在差異異可以看看出，目目前二手手車市場(chǎng)場(chǎng)尚未成成熟。3、目前前市場(chǎng)交交易的二二手車以以5年內(nèi)的的車型為為主；而而多數(shù)用用戶則考考慮在55年以后后換車。4、隨著著我國(guó)經(jīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展、消費(fèi)費(fèi)心理等等因素的的轉(zhuǎn)變，將逐步步縮短與與國(guó)際成成熟二手手車市場(chǎng)場(chǎng)之間的的差距。（見(jiàn)圖圖表-112）圖表-112 二手乘乘用車年年限圖表表3.3.2 車輛更更換周期期 在各級(jí)級(jí)別車型型中，計(jì)計(jì)劃5年以上上更換車車輛的用用戶比例例明顯偏偏

38、高，計(jì)劃5年內(nèi)更更換車輛輛的用戶戶，其平平均更換換周期為為41個(gè)月月（見(jiàn)圖圖表-13）圖表-113 二二手車更更換周期期3.3.3 品牌車延續(xù)程度 總體來(lái)來(lái)看，各各車系的的品牌延延續(xù)程度無(wú)明明顯差異異。短期使使用日韓韓及自主主車型品品牌延續(xù)續(xù)程度稍高高，隨著著使用年年限的增增長(zhǎng)，美美系和德德系的品品牌延續(xù)續(xù)程度更高高。調(diào)查顯顯示，目目前歐系系車中“上海通通用”和“上海大大眾”的品牌牌延續(xù)程程度表現(xiàn)現(xiàn)突出。（見(jiàn)圖圖表-114）圖表-114 不不同品牌牌車的延延續(xù)程度分析析3.3.4 認(rèn)證車車輛接受受程度 目前用用戶對(duì)“認(rèn)證車車輛”概念認(rèn)認(rèn)知度較較低，概概念提示示后，超超過(guò)5成用戶戶表示接接受，

39、B級(jí)車型型用戶對(duì)對(duì)“認(rèn)證車車輛”概念認(rèn)認(rèn)知度最最高；各各級(jí)別車車型用戶戶對(duì)“認(rèn)證車車輛”的接受受程度無(wú)明明顯差異異。圖表-115 認(rèn)認(rèn)證車輛輛認(rèn)知度度分析3.3.5認(rèn)證證費(fèi)用 用戶心心理認(rèn)證證費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于廠廠商實(shí)際際認(rèn)證費(fèi)費(fèi)用，目前來(lái)來(lái)看，用用戶對(duì)認(rèn)認(rèn)證概念念無(wú)明確確認(rèn)識(shí)，更多關(guān)關(guān)注的是是認(rèn)證所所帶來(lái)的的利益，但因其其購(gòu)買(mǎi)二二手車最最主要的的原因是是價(jià)格便便宜，故故調(diào)查的的可接受受認(rèn)證費(fèi)費(fèi)用并不不能真實(shí)實(shí)反應(yīng)用用戶購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)時(shí)的實(shí)實(shí)際行為為。圖表-116 用戶認(rèn)認(rèn)證費(fèi)用用分析3.3.6 整備車車輛接受受度/整備費(fèi)費(fèi)用 消費(fèi)者者普遍對(duì)對(duì)目前二二手車市市場(chǎng)車輛輛整備狀狀況不甚甚了解。其中，A0級(jí)及及以

40、下用用戶認(rèn)為為目前車車輛整備備程度相相對(duì)合適適，而B(niǎo)B級(jí)及以以上用戶戶的需求求尚未滿滿足，還還需額外外進(jìn)行其其它整備備。圖表-117 整整備車輛輛接受度度及整備備費(fèi)用分分析3.3.7 經(jīng)營(yíng)利利潤(rùn)率圖表-1183.3.8 鑒定評(píng)評(píng)估時(shí)間間 品牌4SS店對(duì)二二手車鑒鑒定評(píng)估估時(shí)間普普遍長(zhǎng)于于二手車車經(jīng)紀(jì)/經(jīng)營(yíng)公公司，隨著車車型級(jí)別別的提高高，車型型鑒定評(píng)評(píng)估時(shí)間間也相應(yīng)應(yīng)加長(zhǎng)。圖表-1193.3.9 車輛整整備時(shí)間間相比其他他經(jīng)紀(jì)/經(jīng)營(yíng)公公司，品品牌4SS店在車車輛整備備耗時(shí)較較少。圖表-220 3.3.10 平均出出貨時(shí)間間 出貨貨時(shí)間隨隨車型級(jí)級(jí)別的提提高而延延長(zhǎng)，品牌4SS店與經(jīng)經(jīng)紀(jì)/經(jīng)營(yíng)公

41、公司相比比，零售售出貨時(shí)時(shí)間更短短，而轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)售出貨貨時(shí)間更更長(zhǎng)。圖表-2213.4 二手手車其他他交易因因素分析析 質(zhì)量、價(jià)格是是用戶購(gòu)購(gòu)買(mǎi)二手手車最為為關(guān)注的的兩個(gè)因因素，其中，高級(jí)別別用戶對(duì)對(duì)車型豐豐富性和和車系也也有較高高關(guān)注度度。3.4.1 質(zhì)量、價(jià)價(jià)格因素素圖表-2223.4.2心里里因數(shù) 對(duì)質(zhì)量量的顧慮慮成為阻阻礙用戶戶選擇二二手車的的首要因因素，但長(zhǎng)期固固有觀念念及現(xiàn)有有二手車車交易體體制的不不完善均均影響了了用戶的的購(gòu)買(mǎi)傾傾向。圖表-2233.4.3 未來(lái)購(gòu)購(gòu)車價(jià)格格區(qū)間分分析 未來(lái)用用戶購(gòu)車車預(yù)算主主要集中中在100-255萬(wàn)元區(qū)區(qū)間。10萬(wàn)元元價(jià)格左左右的AA級(jí)車和和18萬(wàn)元

42、元左右的的B級(jí)車仍仍是多數(shù)數(shù)用戶購(gòu)購(gòu)車時(shí)的的主要考考慮對(duì)象象。圖表-224*市市社會(huì)車車輛發(fā)展展很快，車輛擁?yè)碛辛慷喽嗄陙?lái)一一直位居居我省正正北部縣縣市的首首位。220088年民用用汽車總總量39947輛輛，年遞遞增244%，20110年達(dá)達(dá)到60069輛輛。按照照5%的的車輛進(jìn)入入二手車車比例估估算，我我市二手車車車輛220088年為1977輛，20010年年為3044輛，20011年年將達(dá)到到3766輛，20012年年達(dá)到4667輛，20013年年達(dá)到5779輛，加上周周邊的市市、縣、農(nóng)場(chǎng)，二手車車輛可達(dá)達(dá)10000輛以以上。面對(duì)我我市極其周周邊龐大大的汽車車市場(chǎng)，本項(xiàng)目市場(chǎng)場(chǎng)資源發(fā)發(fā)展前

43、景景十分看看好。第四章 項(xiàng)目目選址與與建設(shè)條條件4.1 項(xiàng)目選選址本項(xiàng)目選選址在*市市汽車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)區(qū)內(nèi)，位于于2022國(guó)道東東側(cè)，*市市交警隊(duì)隊(duì)南側(cè)，該地塊塊用地完完整，地地塊平整整，可以以進(jìn)行整整體式布布局，用用地面積積4公頃頃。4.2 建設(shè)條條件4.2.1自然然條件1、氣候候本項(xiàng)目區(qū)區(qū)域地處處項(xiàng)目區(qū)區(qū)處于中中溫帶大大陸性季季風(fēng)氣候候區(qū)內(nèi)，冬季溫溫長(zhǎng)，夏夏季炎熱熱，春秋秋短暫。地理位位置十分分優(yōu)越，適宜于于項(xiàng)目選選址要求求。2、日照照年有效積積溫21180，年平平均光照照26224 hh，光照照強(qiáng)度11051255kcaa1/ccm。3、氣溫溫年平均氣氣溫 00.2 極端最高高氣溫 37.

44、6 極端最低低氣溫 42.2 氣溫全年年以12 月份份為最低低，平均均最低氣氣溫為23.7。78 月份份氣溫最最高，平平均最高高氣溫為為20.6。4、風(fēng)常風(fēng)向： NWW年平均風(fēng)風(fēng)速： 2.554.0m/s部分山區(qū)區(qū)林地 4.0m/s風(fēng)速的日日變化規(guī)規(guī)律： 0917 時(shí)風(fēng)速速較大18008 時(shí)時(shí)風(fēng)速較較小13115 時(shí)時(shí)風(fēng)速最最大03005 時(shí)時(shí)風(fēng)速最最小風(fēng)速的年年變化規(guī)規(guī)律是： 春季風(fēng)風(fēng)速最大大，秋季季次之，冬夏最最小。5、降水水年平均降降水量： 5553 mmm降水量集集中在七七、八、九月份份，十一一月份至至三月份份降水量量較少。4.2.2 交通條條件交通條件件好。該該項(xiàng)目所所處位置置緊靠2

45、202國(guó)國(guó)道。交交通條件件好，車車輛進(jìn)出出十分便便利。該該地與市市區(qū)很近近，地理理位置十十分優(yōu)越越。4.2.3 基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施條件件選擇該地地用于項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)，基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施條條件較好好，電通通、路通通、水通通，可以以大大降降低項(xiàng)目目投資成成本。4.2.4 社社會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)條件*市市位于東東經(jīng)122616-112753，北緯緯4735-44833， 小小興安嶺嶺南麓與與松嫩平平原過(guò)渡渡帶。素素有“東臨林林海，西西接糧倉(cāng)倉(cāng)，南聯(lián)聯(lián)省會(huì)，北達(dá)邊邊疆”之稱。所處積積溫帶是是第三、四積溫溫帶過(guò)渡渡帶，屬屬寒溫帶帶大陸性性季風(fēng)氣氣候。全市幅員員71994平方方公里，丘陵占占51%，平原原占8.4%，森林占占40.6

46、%，森林總總面積達(dá)達(dá)3655萬(wàn)畝，耕地總總面積3380萬(wàn)萬(wàn)畝。市市轄6個(gè)個(gè)街道辦辦事處，5鎮(zhèn)44鄉(xiāng)，667個(gè)行行政村，4個(gè)國(guó)國(guó)營(yíng)農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)，6個(gè)個(gè)國(guó)營(yíng)林林場(chǎng)；市市域內(nèi)有有中、省省、黑河河市直單單位422個(gè)，其其中：部部隊(duì)農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)13個(gè)個(gè)，發(fā)電電廠1個(gè)個(gè)，森工工局1個(gè)個(gè)。全市市總?cè)丝诳?8萬(wàn)萬(wàn)，基本本城鄉(xiāng)各各半，流流動(dòng)人口口為15579人人，流動(dòng)動(dòng)人口比比例為44.3；人口密密度666.355人/平平方公里里。近五年來(lái)來(lái)，經(jīng)濟(jì)濟(jì)總量不不斷擴(kuò)大大，GDDP由220077年400億元增增至20011年年67.5億元元，年均均增長(zhǎng)114%。20111年我我市經(jīng)濟(jì)濟(jì)呈現(xiàn)加加速增長(zhǎng)長(zhǎng)的良好好態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)全全市地區(qū)

47、區(qū)生產(chǎn)總總值實(shí)現(xiàn)現(xiàn)67.5億元元，同比比增長(zhǎng)114.22%；財(cái)財(cái)政一般般預(yù)算收收入實(shí)現(xiàn)現(xiàn)3億元元，同比比增長(zhǎng)550%；社會(huì)消消費(fèi)品零零售總額額實(shí)現(xiàn)222.99億元，同比增增長(zhǎng)222%；城城鎮(zhèn)固定定資產(chǎn)投投資實(shí)現(xiàn)現(xiàn)30億億元，同同比增長(zhǎng)長(zhǎng)1288%；城城鎮(zhèn)居民民人均可可支配收收入實(shí)現(xiàn)現(xiàn)155536元元，同比比增長(zhǎng)223%；農(nóng)民人人均純收收入實(shí)現(xiàn)現(xiàn)76007元，同比增增長(zhǎng)311%；萬(wàn)萬(wàn)元GDDP綜合合能耗下下降3.6%。第五章 項(xiàng)項(xiàng)目建設(shè)設(shè)內(nèi)容與與規(guī)模5.1 項(xiàng)目建建設(shè)內(nèi)容容本項(xiàng)目其其主要建建設(shè)內(nèi)容容是：5.1.1土建建工程二手車綜綜合服務(wù)務(wù)樓（包包括入廠廠檢查和和登記廳廳、監(jiān)測(cè)測(cè)維修廳廳、車友友

48、接待及及休息廳廳、售后后服務(wù)廳廳等）；車車輛展示示廳；交交易車輛輛停車場(chǎng)場(chǎng)；職工宿宿舍樓；辦公樓樓及其它它配套設(shè)設(shè)施。交易車輛輛停車場(chǎng)場(chǎng)設(shè)計(jì)停車車位1660個(gè)。初步步形成一一個(gè)集新新車銷售售、二手手車交易易、售后后服務(wù)的的循環(huán)經(jīng)經(jīng)濟(jì)鏈。5.1.2 設(shè)備購(gòu)購(gòu)置5.2 建設(shè)設(shè)規(guī)模該項(xiàng)目規(guī)規(guī)劃用地地4公頃頃，年設(shè)設(shè)計(jì)能力力為：年年交易各類類二手汽車車1000輛輛，總建建筑面積積（不含含停車場(chǎng)場(chǎng)及輔助助設(shè)施工工程）115150。5.2.1土建建工程1、二手手車綜合合服務(wù)樓80000；2、車輛輛展示廳廳3000；3、辦公公用房11300；4、職工工宿舍6600；5、食堂堂250；6、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)等設(shè)施施200

49、00。7、輔助助設(shè)施：進(jìn)出道道路及停車場(chǎng)場(chǎng)100000其他（給水、排水、供暖工工程、消消防設(shè)施施、環(huán)保保設(shè)施、綠化工工程等）5.2.2 主、輔輔設(shè)備 購(gòu)置車車輛檢測(cè)測(cè)、維修修等必須須的的儀儀器、設(shè)設(shè)備。第六章 項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施施進(jìn)度安安排本項(xiàng)目擬擬建設(shè)期期限1年。其其中：項(xiàng)目籌備備期1個(gè)月；編制項(xiàng)目目可行性性研究報(bào)報(bào)告1個(gè)個(gè)月；項(xiàng)目立項(xiàng)項(xiàng)1個(gè)月月；落實(shí)項(xiàng)目目用地11個(gè)月；規(guī)劃設(shè)計(jì)計(jì)1個(gè)月月；土建工程程期為66個(gè)月；設(shè)備采購(gòu)購(gòu)、安裝裝調(diào)試11個(gè)月；注：項(xiàng)目目進(jìn)度應(yīng)應(yīng)合理制制定實(shí)施施計(jì)劃，部分項(xiàng)項(xiàng)目可以以同時(shí)進(jìn)進(jìn)行。第七章 環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)和交易流流程7.1 二手手車交易易市場(chǎng)污污染評(píng)估估與處理理1、完全全

50、執(zhí)行國(guó)國(guó)家關(guān)于于可持續(xù)續(xù)發(fā)展和和生態(tài)保保護(hù)的有有關(guān)規(guī)定定；2、建立立自我評(píng)評(píng)估機(jī)制制，定期期評(píng)估基基地污染染狀況，并向市市環(huán)保主主管部門(mén)門(mén)聯(lián)系報(bào)報(bào)備；3、按照照國(guó)家有有關(guān)規(guī)定定，設(shè)立立污染預(yù)預(yù)警系統(tǒng)統(tǒng)；4、在環(huán)環(huán)保主管管部門(mén)指指導(dǎo)下建建立監(jiān)控控系統(tǒng)；發(fā)生重重大污染染事故，及時(shí)關(guān)關(guān)閉現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，并在在第一時(shí)時(shí)間報(bào)告告環(huán)保和和公安部部門(mén)；5、定期期不定期期舉行防防污染防防泄漏演演練，將將安全與與防污意意識(shí)放在在首位。項(xiàng)目建建成后，將嚴(yán)格格遵守國(guó)國(guó)家和省省級(jí)頒布布的相關(guān)關(guān)管理?xiàng)l條例進(jìn)行行生產(chǎn)，項(xiàng)目選選址和建建設(shè)符合合當(dāng)?shù)乜偪傮w發(fā)展展規(guī)劃，產(chǎn)品和和生產(chǎn)工工藝均屬屬于國(guó)家家允許范范圍。二二手車交交易對(duì)周周圍

51、影響響較小，交易過(guò)過(guò)程不產(chǎn)產(chǎn)生污染染物和對(duì)對(duì)環(huán)境有有影響的的廢氣、噪聲，遺留的的部分生活活固廢物和生活活垃圾及及污水均均進(jìn)行有有效的處處理，不不外排。所以項(xiàng)目目對(duì)當(dāng)?shù)氐氐拇髿鈿狻⒌乇肀硭吐暵暛h(huán)境不不會(huì)造成成明顯的的影響。7.2 二手手車交易易流程凡辦理過(guò)過(guò)戶、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)籍業(yè)務(wù)務(wù)的車主主根據(jù)二手車車流通管管理辦法法相關(guān)關(guān)規(guī)定及及舊車交交易市場(chǎng)場(chǎng)要求，準(zhǔn)備齊齊全、有有效、合合法的全全部手續(xù)續(xù)（三份份檔案）后，按按指示牌牌順序依依次辦理理，本二二手車市市場(chǎng)工作作人員為為其提供供順暢有有序的服服務(wù)。7.2.1二手手車交易易流程1、挑選選車輛2、交易易咨詢咨詢有有關(guān)過(guò)戶戶的所有有業(yè)務(wù)；根據(jù)行行駛證、新車主主

52、的身份份證填表表。3、復(fù)印印 復(fù)復(fù)印行駛駛證、單單位代碼碼證或身身份證等等； 評(píng)評(píng)估、開(kāi)開(kāi)票有關(guān)關(guān)材料； 復(fù)復(fù)印車管管所所需需材料。4、車輛輛登記 根據(jù)新新舊車主主的有效效證件進(jìn)進(jìn)行車輛輛登記。5、評(píng)估估 對(duì)舊機(jī)機(jī)動(dòng)車進(jìn)進(jìn)行公正正評(píng)估，出具評(píng)評(píng)估結(jié)論論書(shū)。6、合同同備案出具： 行駛證證原件件或機(jī)機(jī)動(dòng)車登登記證書(shū)書(shū)原件件； 交交易雙方方的身身份證原件或或單位組織機(jī)機(jī)構(gòu)代碼碼證原原件； 代代理人的的身份份證原原件； 掛掛靠單位位的私車車提交機(jī)動(dòng)車車登記證證書(shū)復(fù)復(fù)印件壹壹份。7、辦理理交易手手續(xù) 根據(jù)據(jù)交易車車輛有效效證照和和評(píng)估結(jié)結(jié)論書(shū)等等相關(guān)材材料開(kāi)票票。8、價(jià)格格認(rèn)證對(duì)所所交易的的舊機(jī)動(dòng)動(dòng)車進(jìn)

53、行行價(jià)格認(rèn)認(rèn)證。9、收款款根據(jù)據(jù)發(fā)票金金額收款款。10、車車管所駐駐場(chǎng)受理理點(diǎn)根據(jù)據(jù)機(jī)動(dòng)動(dòng)車轉(zhuǎn)移移登記申申請(qǐng)表、機(jī)機(jī)動(dòng)車登登記業(yè)務(wù)務(wù)流程記記錄單、單位位代碼證證或身份份證、行行駛證、機(jī)動(dòng)車車登記證證、本市市場(chǎng)交易專專用發(fā)票票（第三三聯(lián)）、機(jī)動(dòng)車車交易專專用憑證證（第二二聯(lián)）、委托書(shū)書(shū)辦理車車輛轉(zhuǎn)入入、轉(zhuǎn)出出、過(guò)戶戶的檔案案變更及及驗(yàn)車等等。11、購(gòu)購(gòu)置證辦辦公室根據(jù)已已過(guò)戶的的行駛證證、本市市場(chǎng)的交交易專用用發(fā)票（第二聯(lián)聯(lián)）、機(jī)機(jī)動(dòng)車交交易專用用憑證（第三聯(lián)聯(lián)）、新新舊車主主的身份份證及車輛購(gòu)購(gòu)置附加加費(fèi)憑證證異動(dòng)申申請(qǐng)表、核核（補(bǔ)、換）發(fā)發(fā)車輛購(gòu)購(gòu)置附加加費(fèi)憑證證申請(qǐng)表表辦理理車輛購(gòu)購(gòu)置證變

54、變更手續(xù)續(xù)。12、養(yǎng)養(yǎng)路費(fèi)稽稽征所根據(jù)已已過(guò)戶的的行駛證證、購(gòu)置置證及本本市場(chǎng)的的交易發(fā)發(fā)票（第第二聯(lián)復(fù)復(fù)印件）、身份份證或單單位介紹紹信辦理理養(yǎng)路費(fèi)費(fèi)過(guò)戶或或遷出手手續(xù)。13、交交通局營(yíng)營(yíng)運(yùn)部門(mén)門(mén)根據(jù)已過(guò)過(guò)戶的行行駛證、購(gòu)置證證及車輛輛保險(xiǎn)單單辦理營(yíng)營(yíng)運(yùn)證過(guò)過(guò)戶手續(xù)續(xù)。7.2.2流程程圖圖表-225 HYPERLINK t _blank 二手車車交易流流程圖（1）圖表-226 HYPERLINK t _blank 二手車車交易流流程圖（2）7.2.3 二手車車交易過(guò)過(guò)戶所需需材料1、 個(gè)個(gè)人過(guò)戶戶到個(gè)人人 機(jī)動(dòng)動(dòng)車登記記證書(shū) 新車車主身份份證明材材料個(gè)人：身身份證原原件，復(fù)復(fù)印件二二份，如如

55、有代理理需代理理人身份份證原件件，復(fù)印印件一份份； 原車車主身份份證明材材料個(gè)人：身身份證原原件，復(fù)復(fù)印件二二份。 交易易過(guò)戶發(fā)發(fā)票（第第三聯(lián)）、車輛輛交易專專用憑證證（第二二聯(lián)） 車輛輛照片二二張 機(jī)動(dòng)動(dòng)車轉(zhuǎn)移移登記申申請(qǐng)表一一張，填填寫(xiě)新車車主資料料，如有有代理人人需填寫(xiě)寫(xiě)代理人人資料。業(yè)務(wù)流流程記錄錄單一張張(不填填寫(xiě)，背背面需貼貼車架號(hào)號(hào)拓印)機(jī)動(dòng)車車行駛證證原件，復(fù)印件件二份。 其它它所需材材料2、個(gè)人人過(guò)戶到到單位機(jī)動(dòng)車車登記證證書(shū) 新車車主身份份證明材材料：?jiǎn)挝淮a碼證原件件，復(fù)印印件二份份，代理理人身份份證原件件，復(fù)印印件一份份 原車車主身份份證明材材料，身份證證原件，復(fù)印件件

56、二份。交易過(guò)過(guò)戶發(fā)票票（第三三聯(lián)）、車輛交交易專用用憑證（第二聯(lián)聯(lián)）車輛照照片二張張 機(jī)動(dòng)動(dòng)車轉(zhuǎn)移移登記申申請(qǐng)表一一張，填填寫(xiě)新車車主資料料，需填填寫(xiě)代理理人資料料 業(yè)務(wù)務(wù)流程記記錄單一一張(不不填寫(xiě)，背面需需貼車架架號(hào)拓印印) 機(jī)動(dòng)動(dòng)車行駛駛證原件件，復(fù)印印件二份份。其它所所需材料料3、單位位過(guò)戶到到單位 機(jī)動(dòng)動(dòng)車登記記證書(shū) 新車車主身份份證明材材料：?jiǎn)挝淮a碼證原件件，復(fù)印印件二份份，代理理人身份份證原件件，復(fù)印印件二份份 原車車主身份份證明材材料，單位代代碼證原原件，復(fù)復(fù)印件二二份。交易過(guò)過(guò)戶發(fā)票票（第三三聯(lián)）、車輛交交易專用用憑證（第二聯(lián)聯(lián)）車輛照照片二張張 機(jī)動(dòng)動(dòng)車轉(zhuǎn)移移登記申申請(qǐng)表

57、一一張，填填寫(xiě)新車車主資料料，需填填寫(xiě)代理理人資料業(yè)務(wù)流流程記錄錄單一張張(不填填寫(xiě)，背背面需貼貼車架號(hào)號(hào)拓印)機(jī)動(dòng)車車行駛證證原件，復(fù)印件件二份。 其它它所需材材料4、單位位過(guò)戶到到個(gè)人機(jī)動(dòng)車車登記證證書(shū)新車主主身份證證明材料料：身份份證原件件，復(fù)印印件二份份，如有有代理需需代理人人身份證證原件，復(fù)印件件二份 原車車主身份份證明材材料，身份證證原件，復(fù)印件件二份。交易過(guò)過(guò)戶發(fā)票票（第三三聯(lián)）、車輛交交易專用用憑證（第二聯(lián)聯(lián)）車輛照照片二張張 機(jī)動(dòng)動(dòng)車轉(zhuǎn)移移登記申申請(qǐng)表一一張，填填寫(xiě)新車車主資料料，如有代代理需填填寫(xiě)代理人資資料 業(yè)務(wù)務(wù)流程記記錄單一一張(不不填寫(xiě)，背面需需貼車架架號(hào)拓印印)機(jī)

58、動(dòng)車車行駛證證原件，復(fù)印件件二份。其它所所需材料料第八章 項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)營(yíng)管理與與勞動(dòng)定定員8.1 項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)營(yíng)管理理8.1.1 專業(yè)物物業(yè)管理理，提升升市場(chǎng)品品質(zhì)形象象在規(guī)劃設(shè)設(shè)計(jì)階段段,聘請(qǐng)專專業(yè)的物物業(yè)管理理服務(wù)介介入其中中，針對(duì)對(duì)配套設(shè)設(shè)施的合合理設(shè)置置、水電電供應(yīng)容容量、安安全保衛(wèi)衛(wèi)系統(tǒng)、垃圾處處理的方方式、消消防設(shè)備備的處理理、建筑筑材料的的使用狀狀況等諸諸多問(wèn)題向設(shè)設(shè)計(jì)單位位提供專專業(yè)的參參考意見(jiàn)見(jiàn),從而將將一些隱隱患避免免在初始始階段。在運(yùn)營(yíng)營(yíng)階段，物業(yè)管管理的作作用是為為客戶（二手車車交易供供需雙方方）提供供全方位位服務(wù)。包括安安保、通通訊、協(xié)協(xié)調(diào)、辦辦公、商商務(wù)、查查詢等系系列業(yè)

59、務(wù)務(wù)。8.1.2 誠(chéng)信度度和美譽(yù)譽(yù)度的體體制保證證為保證本本項(xiàng)目二二手車交交易市場(chǎng)場(chǎng)的權(quán)威威性與品品牌度，建議經(jīng)經(jīng)營(yíng)中引引入二手手車誠(chéng)信信管理體體系，每每一輛車車都建有有誠(chéng)信檔檔案，對(duì)對(duì)二手車車車源和和車體檢檢測(cè)，估估價(jià)等采采用高科科技儀器器檢測(cè)。給供需需雙方建建立一個(gè)個(gè)公平，公開(kāi)的的交易環(huán)環(huán)境。8.1.3 網(wǎng)絡(luò)式式開(kāi)放型型經(jīng)營(yíng)建立全市市乃至整整個(gè)周邊邊輻射區(qū)區(qū)域二手手車信息息網(wǎng)絡(luò)和和檔案查查詢系統(tǒng)統(tǒng)，二手手車信息息展示系系統(tǒng)、汽汽車及配配件交易易系統(tǒng)、競(jìng)買(mǎi)系系統(tǒng)、舊舊車價(jià)格格評(píng)估系系統(tǒng)、網(wǎng)網(wǎng)上預(yù)約約服務(wù)等等多個(gè)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)功能能， 以提高高市場(chǎng)知知名度，擴(kuò)大市市場(chǎng)輻射射范圍。最終贏贏得更多多客戶。

60、8.2 勞動(dòng)定定員8.2.1 勞動(dòng)定定員本項(xiàng)目勞勞動(dòng)定員員為600人，其其中行管管人員66人，專業(yè)技術(shù)術(shù)人員112人，后后勤保障障人員88人。具具體勞動(dòng)動(dòng)定員人人數(shù)，公公司可根根據(jù)季節(jié)節(jié)性生產(chǎn)產(chǎn)忙閑程程度，適適時(shí)增減減。8.2.2 人員培培訓(xùn)1、生產(chǎn)產(chǎn)上崗前前培訓(xùn)：招聘熟熟練技術(shù)術(shù)人才。對(duì)招聘聘到主要要崗位上上的職工工進(jìn)行安安全常識(shí)識(shí)、基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)、操作規(guī)規(guī)則、生生產(chǎn)要領(lǐng)領(lǐng)等基本本技能培培訓(xùn)，企企業(yè)統(tǒng)一一安排。2、生產(chǎn)產(chǎn)實(shí)踐指指標(biāo)：以以熟練掌掌握實(shí)際際操作程序序、操作作技術(shù)為為主，由由公司指指派技術(shù)術(shù)人員跟跟班作業(yè)業(yè)指導(dǎo)，使職工工能熟練練掌握技技術(shù)要領(lǐng)領(lǐng)，能自自行獨(dú)立立完成車車輛交易易工作任任務(wù)