物流英語144個(gè)詞匯

1、PAGE PAGE 10AABC分分類管理理ABC claassiificcatiion，將庫存存物品按按品種和和占用資資金的多多少分為為特別重重要的庫庫存（AA類）、一般重重要的庫庫存（BB類）和和不重要要的庫存存（C類類）三個(gè)個(gè)等級(jí)，然后針針對(duì)不同同等級(jí)分分別進(jìn)行行管理與與控制。安安全庫存存Safeety Stoock，為了防防止由于于不確定定性因素素（如大大量突發(fā)發(fā)性訂貨貨、交貨貨期突然然延期等等）而準(zhǔn)準(zhǔn)備的緩緩沖庫存存。班班輪運(yùn)輸輸Lineer ttrannspoort，在固定定的航線線上，以以既定的的港口順順序，按按照事先先公布的的船期表表航行的的水上運(yùn)運(yùn)輸方式式。搬搬運(yùn)Handdl

2、inngccarrryinng，在在同一場(chǎng)場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品品進(jìn)行水水平移動(dòng)動(dòng)為主的的物流作作業(yè)。包包裝Packkageepaackaaginng，為為在流通通過程中中保護(hù)產(chǎn)產(chǎn)品、方方便儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)、促進(jìn)進(jìn)銷售，按一定定技術(shù)方方法而采采用的容容器、材材料及輔輔助物等等的總體體名稱。也指為為了達(dá)到到上述目目的而采采用容器器、材料料和輔助助物的過過程中施施加一定定技術(shù)方方法等的的操作活活動(dòng)。保保管Storragee，對(duì)物物品進(jìn)行行保存和和數(shù)量、質(zhì)量管管理控制制的活動(dòng)動(dòng)。保稅倉庫庫Boneed WWareehouuse，經(jīng)海關(guān)關(guān)批準(zhǔn)，在海關(guān)關(guān)監(jiān)管下下，專供供存放未未辦理關(guān)關(guān)稅手續(xù)續(xù)而入境境或過境境貨物的的場(chǎng)所

3、。報(bào)報(bào)關(guān)Custtomss deeclaarattionn，由進(jìn)進(jìn)出口貨貨物的收收發(fā)貨人人或其代代理人向向海關(guān)辦辦理進(jìn)出出境手續(xù)續(xù)的全過過程。報(bào)關(guān)行Custtomss brrokeer，專專門代辦辦進(jìn)出境境報(bào)關(guān)業(yè)業(yè)務(wù)的企企業(yè)。倉倉庫wareehouuse，保管、儲(chǔ)存物物品的建建筑物和和場(chǎng)所的的總稱。倉庫布局局wareehouuse layyoutt，在一一定區(qū)域域或庫區(qū)區(qū)內(nèi)，對(duì)對(duì)倉庫的的數(shù)量、規(guī)模、地理位位置和倉倉庫設(shè)施施、道路路等各要要素進(jìn)行行科學(xué)規(guī)規(guī)劃和總總體設(shè)計(jì)計(jì)。倉庫管理理Wareehouuse mannageemennt，對(duì)對(duì)庫存物物品和倉倉庫設(shè)施施及其布布局等進(jìn)進(jìn)行規(guī)劃劃、控制制的

4、活動(dòng)動(dòng)。叉叉車Forkk liift truuck，具有各各種叉具具，能夠夠?qū)ω浳镂镞M(jìn)行升升降和移移動(dòng)以及及裝卸作作業(yè)的搬搬運(yùn)車輛輛。出出口監(jiān)管管倉庫Expoort suppervviseed wwareehouuse，經(jīng)海關(guān)關(guān)批準(zhǔn)，在海關(guān)關(guān)監(jiān)管下下，存放放己按規(guī)規(guī)定領(lǐng)取取了出口口貨物許許可證或或批件，己對(duì)外外買斷結(jié)結(jié)匯并向向海關(guān)辦辦完全部部出口海海關(guān)手續(xù)續(xù)的貨物物的專用用倉庫。儲(chǔ)儲(chǔ)存Storringg，保護(hù)護(hù)、管理理、貯藏藏物品。船船務(wù)代理理Shipppinng aagenncy，根據(jù)承承運(yùn)人的的委托，代辦與與船舶進(jìn)進(jìn)出港有有關(guān)的業(yè)業(yè)務(wù)活動(dòng)動(dòng)。大大陸橋運(yùn)運(yùn)輸Landd brridgge tt

5、rannspoort，用橫貫貫大陸的的鐵路或或公路作作為中間間橋梁，將大陸陸兩端的的海洋運(yùn)運(yùn)輸連接接起來的的連貫運(yùn)運(yùn)輸方式式。單單元裝卸卸Unitt looadiing andd unnloaadinng，用用托盤、容器或或包裝物物將小件件或散裝裝物品集集成一定定重量或或體積的的組合件件，以便便利用機(jī)機(jī)械進(jìn)行行作業(yè)的的裝卸方方式。第第三方物物流Thirrd-ppartt loogissticcs （TPLL），由由供方與與需方以以外的物物流企業(yè)業(yè)提供物物流服務(wù)務(wù)的業(yè)務(wù)務(wù)模式。電電子訂貨貨系統(tǒng)Elecctroonicc orrderr syysteem（EEOS），不同同組織間間利用通通訊網(wǎng)絡(luò)絡(luò)

6、和終端端設(shè)備以以在線聯(lián)聯(lián)結(jié)方式式進(jìn)行訂訂貨作業(yè)業(yè)與訂貨貨信息交交換的體體系。電子數(shù)據(jù)據(jù)交換交換Ellecttronnic datta iinteerchhangge （EDII），通通過電子子方式，采用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化的的格式，利用計(jì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行行結(jié)構(gòu)化化數(shù)據(jù)的的傳輸和和交換。定定量訂貨貨方式Fixeed-qquanntitty ssysttem（FQSS），當(dāng)當(dāng)庫存量量下降到到預(yù)定的的最低的的庫存數(shù)數(shù)量（訂訂貨點(diǎn)）時(shí)，按按規(guī)定數(shù)數(shù)量（一一般以經(jīng)經(jīng)濟(jì)訂貨貨批量為為標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行訂訂貨補(bǔ)充充的一種種庫存管管理方式式。定牌包裝裝Packkingg off noominnateed bbrannd，買買方要

7、求求賣方在在出口商商品包包裝上使使用買方方指定的的牌名或或商標(biāo)的的做法。定期訂貨貨方式Fixeed-iinteervaal ssysttem（FISS），按按預(yù)先確確定的訂訂貨間隔隔期間進(jìn)進(jìn)行訂貨貨補(bǔ)充的的一種庫庫存管理理方式。定制物流流Custtomiizedd loogissticcs，根根據(jù)用戶戶的特定定要求而而為其專專門設(shè)計(jì)計(jì)的物流流服務(wù)模模式。訂訂貨處理理周期Ordeer ccyclle ttimee，從收收到訂貨貨單到將將所訂貨貨物發(fā)運(yùn)運(yùn)出去的的時(shí)間間間隔。堆堆碼Stacckinng，將將物品整整齊、規(guī)規(guī)則地?cái)[擺放成貨貨垛的作作業(yè)。發(fā)發(fā)貨區(qū)Shipppinng sspacce，物物

8、品集中中待運(yùn)地地區(qū)。廢廢棄物物物流wastte mmateeriaal llogiistiics，將經(jīng)濟(jì)濟(jì)活動(dòng)中中失去原原有使用用價(jià)值的的物品，根據(jù)實(shí)實(shí)際需要要進(jìn)行收收集、分分類、加加工、包包裝、搬搬運(yùn)、儲(chǔ)儲(chǔ)存等，并分送送到專門門處理場(chǎng)場(chǎng)所時(shí)所所形成的的物品實(shí)實(shí)體流動(dòng)動(dòng)。分分揀Sorttingg，將物物品按品品種、出出入庫先先后順序序進(jìn)行分分門別類類堆放的的作業(yè)。供供應(yīng)鏈Suppp1y chaain，生產(chǎn)及及流通過過程中，涉及將將產(chǎn)品或或服務(wù)提提供給最最終用戶戶活動(dòng)的的上游與與下游企企業(yè)，所所形成的的網(wǎng)鏈結(jié)結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈管管理Suppp1y chaain mannageemennt （SCMM）

9、，利利用計(jì)算算機(jī)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)技術(shù)全全面規(guī)劃劃供應(yīng)鏈鏈中的商商流、物物流、信信息流、資金流流等并進(jìn)進(jìn)行計(jì)劃劃、組織織、協(xié)調(diào)調(diào)與控制制。供應(yīng)商管管理庫存存Venddor mannageed iinveentoory （VMMI），供應(yīng)商商等上游游企業(yè)基基于其下下游客戶戶的生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)營、庫存信信息，對(duì)對(duì)下游客客戶的庫庫存進(jìn)行行管理與與控制。供應(yīng)物流流Suppp1y loggistticss，生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)提提供原材材料、零零部件或或其他物物品時(shí)，物品在在提供者者與需求求者之間間的實(shí)體體流動(dòng)。公公路集裝裝箱中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)站Inlaand conntaiinerr deepott，具有有集裝箱箱中轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)輸與門門到門運(yùn)運(yùn)輸和

10、集集裝箱貨貨物的拆拆箱、裝裝箱、倉倉儲(chǔ)和接接取、送送達(dá)、裝裝卸、堆堆存的場(chǎng)場(chǎng)所。共共同配送送Joinnt ddisttribbutiion，由多個(gè)個(gè)企業(yè)聯(lián)聯(lián)合組織織實(shí)施的的配送活活動(dòng)。國國際多式式聯(lián)運(yùn)Inteernaatioonall muultiimodde ttrannspoort，按照多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)合同，以至少少兩種不不同的運(yùn)運(yùn)輸方式式，由多多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)經(jīng)營人人將貨物物從一國國境內(nèi)的的接管地地點(diǎn)運(yùn)至至另一國國境內(nèi)指指定交付付地點(diǎn)的的貨物運(yùn)運(yùn)輸。國際貨物物運(yùn)輸保保險(xiǎn)Inteernaatioonall trranssporrtattionn caargoo innsurrancce，在在國際貿(mào)貿(mào)

11、易中，以國際際運(yùn)輸中中的貨物物為保險(xiǎn)險(xiǎn)標(biāo)的的的保險(xiǎn)，以對(duì)自自然災(zāi)害害和意外外事故所所造成的的財(cái)產(chǎn)損損失獲得得補(bǔ)償國際貨運(yùn)運(yùn)代理Inteernaatioonall frreigght forrwarrdinng aagennt，接接受進(jìn)出出口貨物物收貨人人、發(fā)貨貨人的委委托，以以委托人人或自己己的名義義，為委委托人辦辦理國際際貨物運(yùn)運(yùn)輸及相相關(guān)業(yè)務(wù)務(wù)，并收收取勞務(wù)務(wù)報(bào)酬的的經(jīng)濟(jì)組組織。國際鐵路路聯(lián)運(yùn)Inteernaatioonall thhrouugh raiilwaay ttrannspoort，使用一一份統(tǒng)一一的國際際鐵路聯(lián)聯(lián)運(yùn)票據(jù)據(jù)，由跨跨國鐵路路承運(yùn)人人辦理兩兩國或兩兩國以上上鐵路的的全

12、程運(yùn)運(yùn)輸，并并承擔(dān)運(yùn)運(yùn)輸責(zé)任任的一種種連貫運(yùn)運(yùn)輸方式式。國際物流流Inteernaatioonall loogissticcs，不不同國家家（地區(qū)區(qū)）之間間的物流流。海海關(guān)監(jiān)管管貨物Carggo uundeer ccusttoms ssupeerviisioon，在在海關(guān)批批準(zhǔn)范圍圍內(nèi)接受受海關(guān)查查驗(yàn)的進(jìn)進(jìn)出口、過境、轉(zhuǎn)運(yùn)、通運(yùn)貨貨物，以以及保稅稅貨物和和其它尚尚未辦結(jié)結(jié)海關(guān)手手續(xù)的進(jìn)進(jìn)出境貨貨物。換換算箱Twennty-feeet eequiiva11entt unnit （TEEU），又稱標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)箱。Tweentyy-feeet equuivaalennt uunitt （TTEU）以200

13、英尺集集裝箱作作為換算算單位。回回收物流流Retuurneed llogiistiics，不合格格物品的的返修、退貨以以及周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)使用的的包裝容容器從需需方返回回到供方方所形成成的物品品實(shí)體流流動(dòng)。貨貨場(chǎng)Goodds yyardd，用于于存放某某些物品品的露大大場(chǎng)地。貨垛Goodds sstacck，為為了便于于保管和和裝卸、運(yùn)輸，按一定定要求分分門別類類堆放在在一起的的一批物物品。貨架Goodds sshellf，用用支架、隔板或或托架組組成的立立體儲(chǔ)存存貨物的的設(shè)施。集集貨Goodds ccolllecttionn，將分分散的或或小批量量的物品品集中起起來，以以便進(jìn)行行運(yùn)輸、配送的的作業(yè)。集

14、裝化Conttainneriizattionn，用集集裝器具具或采用用捆扎方方法，把把物品組組成標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)格的的單元貨貨件，以以加快裝裝卸、搬搬運(yùn)、儲(chǔ)儲(chǔ)存，運(yùn)運(yùn)輸?shù)任镂锪骰顒?dòng)動(dòng)。集裝箱Conttainner，集裝箱箱是一種種運(yùn)輸設(shè)設(shè)備。應(yīng)應(yīng)滿足下下列要求求：a.具有足足夠的強(qiáng)強(qiáng)度，可可長期反反復(fù)使用用；b.適于一一種或多多種運(yùn)輸輸方式運(yùn)運(yùn)送，途途中轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)時(shí)，箱箱內(nèi)貨物物不需換換裝：cc.具有有快速裝裝卸和搬搬運(yùn)的裝裝置，特特別便于于從一種種運(yùn)輸方方式轉(zhuǎn)移移到另一一種運(yùn)輸輸方式；d.便便于貨物物裝滿和和卸空；e.具具有1立立方米及及以上的的容積。集裝箱箱這一術(shù)術(shù)語不包包括車輛輛和一般般包裝。集裝箱

15、貨貨運(yùn)站Conttainner freeighht sstattionn（CFFS），拼箱貨貨物拆箱箱、裝箱箱、辦理理交接的的場(chǎng)所。集裝箱碼碼頭Conttainner terrminnal，專供停停靠集裝裝箱船、裝卸集集裝箱用用的碼頭頭。集裝箱運(yùn)運(yùn)輸Conttainner traanspportt，以集集裝箱為為單元進(jìn)進(jìn)行貨物物運(yùn)輸?shù)牡囊环N貨貨運(yùn)方式式。集裝運(yùn)輸輸Conttainneriizedd trranssporrt，使使用集裝裝器具或或利用捆捆扎方法法，把裸裸裝物品品、散粒粒物品、體積較較小的成成件物品品，組合合成為一一定規(guī)格格的集裝裝單元進(jìn)進(jìn)行的運(yùn)運(yùn)輸。計(jì)計(jì)算機(jī)輔輔助訂貨貨系統(tǒng)Com

16、pputeer aassiisteed oordeerinng （CAOO），基基于庫存存和客戶戶需求信信息，利利用計(jì)算算機(jī)進(jìn)行行自動(dòng)訂訂貨管理理的系統(tǒng)統(tǒng)。檢檢驗(yàn)Insppecttionn，根據(jù)據(jù)合同或或標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)標(biāo)的的物品的的品質(zhì)、數(shù)量、包裝等等進(jìn)行檢檢查、驗(yàn)驗(yàn)收的總總稱。揀揀選Ordeer ppickkingg，按訂訂單或出出庫單的的要求，從儲(chǔ)存存場(chǎng)所選選出物品品，并放放置在指指定地點(diǎn)點(diǎn)的作業(yè)業(yè)。進(jìn)進(jìn)出口商商品檢驗(yàn)驗(yàn)Commmodiity insspecctioon，簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱“商商檢”。確定進(jìn)進(jìn)出口商商品的品品質(zhì)、規(guī)規(guī)格、重重量、數(shù)數(shù)量、包包裝、安安全性能能、衛(wèi)生生方面的的指標(biāo)及及裝運(yùn)技技術(shù)和

17、裝裝運(yùn)條件件等項(xiàng)目目實(shí)施檢檢驗(yàn)和鑒鑒定，以以確定其其是否與與貿(mào)易合合同、有有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)定一一致，是是否符合合進(jìn)出口口國有關(guān)關(guān)法律和和行政法法規(guī)的規(guī)規(guī)定。經(jīng)經(jīng)常庫存存Cyclle sstocck，在在正常的的經(jīng)營環(huán)環(huán)境下，企業(yè)為為滿足日日常需要要而建立立的庫存存。經(jīng)濟(jì)訂貨貨批量Econnomiic oordeer qquanntitty （EOQQ），通通過平衡衡采購進(jìn)進(jìn)貨成本本和保管管倉儲(chǔ)成成本核算算，以實(shí)實(shí)現(xiàn)總庫庫存成本本最低的的最佳訂訂貨量。軍軍事物流流Miliitarry llogiistiics，用于滿滿足軍隊(duì)隊(duì)平時(shí)與與戰(zhàn)時(shí)需需要的物物流活動(dòng)動(dòng)?？乜貪駜?chǔ)存存區(qū)Humiiditty cc

18、onttrollledd sppacee，倉庫庫內(nèi)配有有濕度調(diào)調(diào)制設(shè)備備，使內(nèi)內(nèi)部濕度度可調(diào)的的庫房區(qū)區(qū)域。庫庫存Inveentoory，處于儲(chǔ)儲(chǔ)存狀態(tài)態(tài)的物品品。廣義義的庫存存還包括括處于制制造加工工狀態(tài)和和運(yùn)輸狀狀態(tài)的物物品。庫存控制制Inveentoory conntrool，在在保障供供應(yīng)的前前提下，使庫存存物品的的數(shù)量最最少所進(jìn)進(jìn)行的有有效管理理的技術(shù)術(shù)經(jīng)濟(jì)措措施。庫存周期期Inveentoory cyccle timme，在在一定范范圍內(nèi)，庫存物物品從入入庫到出出庫的平平均時(shí)間間。庫房Storrehoousee，有屋屋頂和圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)，供儲(chǔ)儲(chǔ)存各種種物品的的封閉式式建筑物物。快快速

19、反應(yīng)應(yīng)Quicck rrespponsse （QR），物流流企業(yè)面面對(duì)多品品種、小小批量的的買方市市場(chǎng)，不不是儲(chǔ)備備了“產(chǎn)產(chǎn)品”，而是準(zhǔn)準(zhǔn)備了各各種“要要素”，在用戶戶提出要要求時(shí)，能以最最快速度度抽取“要素”，及時(shí)時(shí)“組裝裝”，提提供所需需服務(wù)或或產(chǎn)品。冷冷藏區(qū)Chilll sspacce，倉倉庫的一一個(gè)區(qū)域域，其溫溫度保持持在0100范圍內(nèi)內(nèi)。冷凍區(qū)Freeeze spaace，倉庫的的一個(gè)區(qū)區(qū)域，其其溫度保保持在00以下。冷鏈Coldd chhainn，為保保持新鮮鮮食品及及冷凍食食品等的的品質(zhì)，使其在在從生產(chǎn)產(chǎn)到消費(fèi)費(fèi)的過程程中，始始終處于于低溫狀狀態(tài)的配配有專門門設(shè)備的的物流網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。

20、理理貨Tallly，貨貨物裝卸卸中，對(duì)對(duì)照貨物物運(yùn)輸票票據(jù)進(jìn)行行的理（點(diǎn)）數(shù)數(shù)、計(jì)量量、檢查查殘缺、指導(dǎo)裝裝艙積載載、核對(duì)對(duì)標(biāo)記、檢查包包裝、分分票、分分標(biāo)志和和現(xiàn)場(chǎng)簽簽證等工工作。立立體倉庫庫Sterreosscoppic Warrehoousee，采用用高層貨貨架配以以貨箱或或托盤儲(chǔ)儲(chǔ)存貨物物，用巷巷道堆垛垛起重機(jī)機(jī)及其他他機(jī)械進(jìn)進(jìn)行作業(yè)業(yè)的倉庫庫。聯(lián)聯(lián)合運(yùn)輸輸Combbineed ttrannspoort，一次委委托，由由兩家以以上運(yùn)輸輸企業(yè)或或用兩種種以上運(yùn)運(yùn)輸方式式共同將將某一批批物品運(yùn)運(yùn)送到目目的地的的運(yùn)輸方方式。連連續(xù)庫存存補(bǔ)充計(jì)計(jì)劃Conttinuuouss reepleeni

21、sshmeent proograam（CCRP），利用用及時(shí)準(zhǔn)準(zhǔn)確的銷銷售時(shí)點(diǎn)點(diǎn)信息確確定已銷銷售的商商品數(shù)量量，根據(jù)據(jù)零售商商或批發(fā)發(fā)商的庫庫存信息息和預(yù)先先規(guī)定的的庫存補(bǔ)補(bǔ)充程序序確定發(fā)發(fā)貨補(bǔ)充充數(shù)量和和配送時(shí)時(shí)間的計(jì)計(jì)劃方法法。料料棚Goodds sshedd，供儲(chǔ)儲(chǔ)存某些些物品的的簡(jiǎn)易建建筑物，一般沒沒有或只只有部分分圍壁。零零庫存技技術(shù)Zeroo-innvenntorry TTechhnollogyy，在生生產(chǎn)與流流通領(lǐng)域域按照J(rèn)JIT組組織物資資供應(yīng)，使整個(gè)個(gè)過程庫庫存最小小化的技技術(shù)的總總稱。流流通加工工Disttribbutiion proocesssinng，物物品在從從生產(chǎn)

22、地地到使用用地的過過程中，根據(jù)需需要施加加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志志、拴標(biāo)標(biāo)簽、組組裝等簡(jiǎn)簡(jiǎn)單作業(yè)業(yè)的總稱稱。綠綠色物流流Enviironnmenntall loogissticcs，在在物流過過程中抑抑制物流流對(duì)環(huán)境境造成危危害的同同時(shí)，實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)物物流環(huán)境境的凈化化，使物物流資源源得到最最充分利利用。門門到門Doorr-too-dooor，承運(yùn)人人在托運(yùn)運(yùn)人的工工廠或倉倉庫整箱箱接貨，負(fù)責(zé)運(yùn)運(yùn)抵收貨貨人的工工廠或倉倉庫整箱箱交貨。配配送Disttribbutiion，在經(jīng)濟(jì)濟(jì)合理區(qū)區(qū)域范圍圍內(nèi)，根根據(jù)用戶戶要求，對(duì)物品品進(jìn)行揀揀選、加加工、包包裝、分分割、組組配等作作業(yè)，并并按時(shí)送送達(dá)

23、指定定地點(diǎn)的的物流活活動(dòng)。配送需求求計(jì)劃Disttribbutiion reqquirremeentss pllannningg （DDRP），一種種既保證證有效地地滿足市市場(chǎng)需要要又使得得物流資資源配置置費(fèi)用最最省的計(jì)計(jì)劃方法法，是MMRP原原理與方方法在物物品配送送中的運(yùn)運(yùn)用。配送中心心Disttribbutiion cennterr，從事事配送業(yè)業(yè)務(wù)的物物流場(chǎng)所所或組織織。應(yīng)基基本符合合下列要要求：（1）主主要為特特定的用用戶服務(wù)務(wù)；（22）配送送功能健健全；（3）完完善的信信息網(wǎng)絡(luò)絡(luò)；（44）輻射射范圍小?。唬?5）多品品種、小小批量；（6）以配送送為主，儲(chǔ)存為為輔。配送資源源計(jì)劃Di

24、sttribbutiion ressourrce plaanniing （DRRP），一一種企業(yè)業(yè)內(nèi)物品品配送計(jì)計(jì)劃系統(tǒng)統(tǒng)管理模模式。是是在DRRP的基基礎(chǔ)上提提高各環(huán)環(huán)節(jié)的物物流能力力，達(dá)到到系統(tǒng)優(yōu)優(yōu)化運(yùn)行行的目的的。拼拼箱貨Lesss thhan conntaiinerr looad （LCCL），一個(gè)集集裝箱裝裝入多個(gè)個(gè)托運(yùn)人人或多個(gè)個(gè)收貨人人的貨物物。企企業(yè)物流流Inteernaal llogiistiics，企業(yè)內(nèi)內(nèi)部的物物品實(shí)體體流動(dòng)。企業(yè)資源源計(jì)劃Enteerprrisee reesouurcee pllannningg （EERP），在MMRP的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，通通過前饋饋的物流流和

25、反饋饋的信息息流、資資金流，把客戶戶需求和和企業(yè)內(nèi)內(nèi)部的生生產(chǎn)經(jīng)營營活動(dòng)以以及供應(yīng)應(yīng)商的資資源整合合在一起起，體現(xiàn)現(xiàn)完全按按用戶需需求進(jìn)行行經(jīng)營管管理的一一種全新新的管理理方法。前前置期（或提前前期）Leadd tiime，從發(fā)出出訂貨單單到收到到貨物的的時(shí)間間間隔。全全集裝箱箱船F(xiàn)ulll coontaaineer sshipp，艙內(nèi)內(nèi)設(shè)有固固定式或或活動(dòng)式式的格柵柵結(jié)構(gòu)，艙蓋上上和甲板板上設(shè)置置固定集集裝箱的的系緊裝裝置，便便于集裝裝箱作業(yè)業(yè)及定位位的船舶舶。散散裝化In bbulkk，用專專門機(jī)械械、器具具進(jìn)行運(yùn)運(yùn)輸、裝裝卸的散散狀物品品在某個(gè)個(gè)物流范范圍內(nèi)，不用任任何包裝裝，長期期固定

26、采采用吸揚(yáng)揚(yáng)、抓斗斗等機(jī)械械、器具具進(jìn)行裝裝卸、運(yùn)運(yùn)輸、儲(chǔ)儲(chǔ)存的作作業(yè)方式式。社社會(huì)物流流Exteernaal llogiistiics，企業(yè)外外部的物物流活動(dòng)動(dòng)的總稱稱。生生產(chǎn)物流流Prodducttionn loogissticcs，生生產(chǎn)過程程中、原原材料、在制品品、半成成品、產(chǎn)產(chǎn)成品等等，在企企業(yè)內(nèi)部部的實(shí)體體流動(dòng)。收收貨區(qū)Receeiviing spaace，到庫物物品入庫庫前核對(duì)對(duì)檢查及及進(jìn)庫準(zhǔn)準(zhǔn)備的地地區(qū)。輸輸送機(jī)Convveyoor，對(duì)對(duì)物品進(jìn)進(jìn)行連續(xù)續(xù)運(yùn)送的的機(jī)械。甩甩掛運(yùn)輸輸Dropp annd ppulll trranssporrt，用用牽引車車拖帶掛掛車至目目的地，將掛

27、車車甩下后后，換上上新的掛掛車運(yùn)往往另一個(gè)個(gè)目的地地的運(yùn)輸輸方式。特特種貨物物集裝箱箱Speccifiic ccarggo cconttainner，用以裝裝運(yùn)特種種物品用用的集裝裝箱總稱稱條條碼Bar codde，由由一組規(guī)規(guī)則排列列的條、空及字字符組成成的、用用以表示示一定信信息的代代碼。同同義詞：條碼符符號(hào)baar ccodee syymbool鐵鐵路集裝裝箱場(chǎng)Raillwayy coontaaineer yyardd，進(jìn)行行集裝箱箱承運(yùn)、交付、裝卸、堆存、裝拆箱箱、門到到門作業(yè)業(yè)，組織織集裝箱箱專列等等作業(yè)的的場(chǎng)所。托托盤Palllet，用于集集裝、堆堆放、搬搬運(yùn)和運(yùn)運(yùn)輸?shù)姆欧胖米鳛闉?/p>

28、單元負(fù)負(fù)荷的貨貨物和制制品的水水平平臺(tái)臺(tái)裝置。托盤包裝裝pallletiizinng，以以托盤為為承載物物，將包包裝件或或產(chǎn)品堆堆碼在托托盤上，通過捆捆扎、裹裹包或膠膠粘等方方法加以以固定，形成一一個(gè)搬運(yùn)運(yùn)單元，以便用用機(jī)械設(shè)設(shè)備搬運(yùn)運(yùn)。溫溫度可控控區(qū)Tempperaaturre cconttrollledd sppacee，溫度度可根據(jù)據(jù)需要調(diào)調(diào)整在一一定范圍圍內(nèi)的庫庫房區(qū)域域。無無形損耗耗Intaangiiblee looss,由于科科學(xué)技術(shù)術(shù)進(jìn)步而而引起的的物品貶貶值。物物料需求求計(jì)劃Mateeriaal rrequuireemennts plaanniing （MRRP），一種工工業(yè)制

29、造造企業(yè)內(nèi)內(nèi)物資計(jì)計(jì)劃管理理模式。根據(jù)產(chǎn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)構(gòu)各層次次物品的的從屬和和數(shù)量關(guān)關(guān)系，以以每個(gè)物物品為計(jì)計(jì)劃對(duì)象象，以完完工日期期為時(shí)間間基準(zhǔn)倒倒排計(jì)劃劃，按提提前期長長短區(qū)別別各個(gè)物物品下達(dá)達(dá)計(jì)劃時(shí)時(shí)間的先先后順序序。物流Logiistiics，物品從從供應(yīng)地地向接收收地的實(shí)實(shí)體流動(dòng)動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)實(shí)際需要要，將運(yùn)運(yùn)輸、儲(chǔ)儲(chǔ)存、裝裝卸、搬搬運(yùn)、包包裝、流流通加工工、配送送、信息息處理等等基本功功能實(shí)施施有機(jī)結(jié)結(jié)合。物流成本本Logiistiics cosst，物物流活動(dòng)動(dòng)中所消消耗的物物化勞動(dòng)動(dòng)和活勞勞動(dòng)的貨貨幣表現(xiàn)現(xiàn)。物流成本本管理Logiistiics cosst cconttroll，對(duì)

30、物物流相關(guān)關(guān)費(fèi)用進(jìn)進(jìn)行的計(jì)計(jì)劃、協(xié)協(xié)調(diào)與控控制。物流單證證Logiistiics doccumeentss，物流流過程中中使用的的所有單單據(jù)、票票據(jù)、憑憑證的總總稱。物流管理理Logiistiics mannageemennt，為為了以最最低的物物流成本本達(dá)到用用戶所滿滿意的服服務(wù)水平平，對(duì)物物流活動(dòng)動(dòng)進(jìn)行的的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與與控制。物流活動(dòng)動(dòng)Logiistiics acttiviity，物流諸諸功能的的實(shí)施與與管理過過程。物流技術(shù)術(shù)Logiistiics tecchnoologgy，物物流活動(dòng)動(dòng)中所采采用的自自然科學(xué)學(xué)與社會(huì)會(huì)科學(xué)方方面的理理論、方方法，以以及設(shè)施施、設(shè)備備、裝置置與工藝藝

31、的總稱稱。物流聯(lián)盟盟Logiistiics allliannce，兩個(gè)或或兩個(gè)以以上的經(jīng)經(jīng)濟(jì)組織織為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)特定的的物流目目標(biāo)而采采取的長長期聯(lián)合合與合作作。物流模數(shù)數(shù)Logiistiics modduluus，物物流設(shè)施施與設(shè)備備的尺寸寸基準(zhǔn)。物流企業(yè)業(yè)Logiistiics entterpprisse，從從事物流流活動(dòng)的的經(jīng)濟(jì)組組織。物流網(wǎng)絡(luò)絡(luò)Logiistiics nettworrk，物物流過程程中相互互聯(lián)系的的組織與與設(shè)施的的集合。物流信息息Logiistiics infformmatiion，反映物物流各種種活動(dòng)內(nèi)內(nèi)容的知知識(shí)、資資料、圖圖像、數(shù)數(shù)據(jù)、文文件的總總稱。物流戰(zhàn)略略Logi

32、istiics strrateegy，為尋求求物流的的可持續(xù)續(xù)發(fā)展，就物流流發(fā)展目目標(biāo)以及及達(dá)成目目標(biāo)的途途徑與手手段而制制定的長長遠(yuǎn)性、全局性性的規(guī)劃劃與謀略略。物流戰(zhàn)略略管理Logiistiics strrateegy mannageemennt，物物流組織織根據(jù)已已制定的的物流戰(zhàn)戰(zhàn)略，付付諸實(shí)施施和控制制的過程程。物流中心心Logiistiics cennterr，從事事物流活活動(dòng)的場(chǎng)場(chǎng)所或組組織。應(yīng)應(yīng)基本符符合下列列要求：（1）主要面面向社會(huì)會(huì)服務(wù)；（2）物流功功能健全全；（33）完善善的信息息網(wǎng)絡(luò)；（4）輻射范范圍大；（5）少品種種、大批批量；（6）存存儲(chǔ)、吞吞吐能力力強(qiáng)：（7）物物

33、流業(yè)務(wù)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)經(jīng)營、管管理。物流資源源計(jì)劃Logiistiics ressourrce plaanniing （LRRP），以物流流為基本本手段，打破生生產(chǎn)與流流通界限限，集成成制造資資源計(jì)劃劃、能力力資源計(jì)計(jì)劃、分分銷需求求計(jì)劃以以及功能能計(jì)劃而而形成的的物資資資源優(yōu)化化配置方方法。物流作業(yè)業(yè)Logiistiics opeerattionn，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流功功能時(shí)所所進(jìn)行的的具體操操作活動(dòng)動(dòng)。物品Artiiclee，經(jīng)濟(jì)濟(jì)活動(dòng)中中涉及到到實(shí)體流流動(dòng)的物物質(zhì)資料料。物品儲(chǔ)備備Artiiclee reeserrvess，儲(chǔ)存存起來以以備需的的物品。有當(dāng)年年儲(chǔ)備、長期儲(chǔ)儲(chǔ)備、戰(zhàn)戰(zhàn)略儲(chǔ)備備之分。箱箱式車

34、Box carr，除具具備普通通車的一一切機(jī)械械性能外外，還必必須具備備全封閉閉的箱式式車身，便于裝裝卸作業(yè)業(yè)的車門門。銷銷售包裝裝Salees ppackkagee，又稱稱內(nèi)包裝裝，是直直接接觸觸商品并并隨商品品進(jìn)入零零售網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)和消費(fèi)費(fèi)者或用用戶直接接見面的的包裝銷售物流流Disttribbutiion loggistticss，生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)、流通企企業(yè)出售售商品時(shí)時(shí)，物品品在供方方與需方方之間的的實(shí)體流流動(dòng)。虛虛擬倉庫庫irtuual warrehoousee，建立立在計(jì)算算機(jī)和網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)通訊訊技術(shù)基基礎(chǔ)上，進(jìn)行物物品儲(chǔ)存存、保管管和遠(yuǎn)程程控制的的物流設(shè)設(shè)施?？煽蓪?shí)現(xiàn)不不同狀態(tài)態(tài)、空間間、時(shí)間間

35、、貨主主的有效效調(diào)度和和統(tǒng)一管管理。虛擬物流流Virttuall loogissticcs，以以計(jì)算機(jī)機(jī)網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)進(jìn)行行物流運(yùn)運(yùn)作與管管理，實(shí)實(shí)現(xiàn)企業(yè)業(yè)間物流流資源共共享和優(yōu)優(yōu)化配置置的物流流方式。業(yè)業(yè)務(wù)外包包Outssourrcinng，企企業(yè)為了了獲得比比單純利利用內(nèi)部部資源更更多的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)勢(shì)，將其其非核心心業(yè)務(wù)交交由合作作企業(yè)完完成。有有效客戶戶反應(yīng)Effiicieent cusstommer ressponnse （ECCR），以滿足足顧客要要求和最最大限度度降低物物流過程程費(fèi)用為為原則，能及時(shí)時(shí)做出準(zhǔn)準(zhǔn)確反應(yīng)應(yīng)，使提提供的物物品供應(yīng)應(yīng)或服務(wù)務(wù)流程最最佳化的的一種供供應(yīng)鏈管管理戰(zhàn)略略。有形損耗耗Tanggiblle llosss，可見見或可測(cè)測(cè)量出來來的物理理性損失失、消耗耗。運(yùn)運(yùn)輸Trannspoortaatioon，用用設(shè)備和和工具，將物品品從一地地點(diǎn)向另另一地點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)送的的物流活活動(dòng)。其其中包括括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等等一系列列操作。 GGBTT41222一119966.中4