2021年線路中級工題庫（含答案）

1、2021年線路中級工題庫（含答案）1、電焊機接線時步驟應(yīng)為()。A應(yīng)先接零干線或接地，后拉設(shè)備外殼;拆除時相同B應(yīng)先接零干線或接地，后拉設(shè)備外殼;拆除時相反C應(yīng)先拉設(shè)備外殼，后接零干線或接地;拆除時相反D應(yīng)先拉設(shè)備外殼,后接零干線或接地;拆除時相同正確答案：B2、電焊機在進行焊接前,必須先（）OA接地B接漏電保護裝置C接相線D作防水處理正確答案：A 3、（）不屬于焊接煙塵及有毒氣體防護措施。A通風(fēng)B除塵器C 口罩D護目鏡片正確答案：D 4、焊接切割設(shè)備保護接零的具體做法是用一根導(dǎo)線（）oA一端接零線，一端接焊機外殼B一端接地，一端接焊機外殼C 一端接地，一端接零D端接地,一端空載正確答案：A5

2、、焊接場所（）m之內(nèi)不允許有易燃易爆物品。10 11正確答案：C6、液壓直軌器由鑄鋼本體、2只手抓把、左邊固定支點為手控制能轉(zhuǎn)動的（）、液壓傳動系統(tǒng)組成。A方輪B凹輪C圓輪D凸輪正確答案：D 7、液壓起撥道機工作原理是（）-A起道輪上升-活塞桿外伸-壓力油進入無桿腔-起道B活塞桿外伸-壓力油進入無桿腔-起道輪上升-起道C壓力油進入無桿腔-活塞桿外伸-起道輪上升-起道D壓力油進入無桿腔-起道輪上升-活塞桿外伸-起道正確答案：C 8、液壓起撥道器應(yīng)每（）進行一次檢修。A個月B二個月C三個月D四個月正確答案：BU!9、軌縫調(diào)整器是根據(jù)（）命名的養(yǎng)路機械。A重量大小B動力類型C作業(yè)項目D外觀正確答案：

3、C 10、軌距線內(nèi)側(cè)錯牙超限時，可釆用（）矯直接頭小硬彎，上緊接頭螺栓，達到規(guī)定扭力矩，保持接頭堅固。A機動螺栓扳手B液壓方枕器C液壓直軌器D液壓撥道器正確答案：C 11、O不是根據(jù)作用力不同分類的搗固機械。A沖擊式搗固機B振動式搗固機C振動夾實式搗固機D液壓搗固機正確答案：D 12、下列（）不屬于小型養(yǎng)路機械。A直軌器B鋼軌鉆孔機C機動螺栓扳手D道岔打磨車正確答案：D 13、（）的工作原理是液壓油不斷進入油缸油腔，活塞桿外伸,使左右鋼軌遠離，改變軌縫大小。A直軌器B內(nèi)燃扳手C方枕器D軌縫調(diào)整器正確答案：D 14、下列（）不是小型液壓搗固機上道使用中的注意事項。A向滑動部件加注潤滑油B觀察各部

4、運轉(zhuǎn)是否正常C注意有關(guān)部位的升溫情況D勿使鎬頭碰撞軌枕或扣件螺栓正確答案：A 15、下列（）不是小型液壓搗固機上道使用前的注意事項。A檢查各部件是否完整無缺B檢查油箱里的油是否充足C搗固夾實力D檢查并實驗手壓泵作用是否良好正確答案：C 16、使用撥道器撥道，一般使用3臺撥道器，撥道器（）。A前移方向一股均勻放置2臺，另一股放在2臺中間的相對處B前移方向一股放置1臺，另一股均勻放在2臺C三臺一字排開D三臺同放前移方向正確答案：A17、鋼軌鉆孔機在鉆孔時一般釆用（）給鉆孔處降溫。A機油B水C酒精D強制通風(fēng)散熱正確答案：B 18、使用小型液壓搗固機搗固時，上道前，應(yīng)對搗固機進行全面檢查并試運轉(zhuǎn)（）。

5、30s-lmin2min 3-5min 5min以上正確答案：C19、砂輪據(jù)片切割鋼軌應(yīng)用力均勻緩慢擺動，快據(jù)斷時應(yīng)（）鋸片的壓力。A減輕B增大C側(cè)向增大D垂直快速加大正確答案：A 20、使用小型液壓搗固機搗固時，一般情況下，小腰（3根軌枕）夾1次，大腰夾2次，接頭（軌縫兩側(cè)各2根軌枕）夾（）。3次4次5次正確答案：B21、（）不是液壓起撥道器起道輪轉(zhuǎn)動不靈的原因。A起道輪壓陷過重B連接座兩支耳變形C銷軸損磨過甚D溢流閥調(diào)壓過高正確答案：D 22、使用小型液壓搗固機搗固時，要對位準、下插穩(wěn)、夾實快,按（）的順序進行作業(yè)。A下插-張開-夾實-提升-轉(zhuǎn)移B下插-夾實-張開-提升-轉(zhuǎn)移C張開-下插-

6、夾實-提升-轉(zhuǎn)移D張開-夾實-下插-提升-轉(zhuǎn)移正確答案：B 23、使用小型液壓搗固機操作者在（）后，方準推機上道。A檢查、試機B確認施工負責(zé)人發(fā)出上道作業(yè)命令C起道完成D列車通過正確答案：B24、小型液壓搗固機下道后，應(yīng)將鎬板（），把搗固機固定好。A提到最高位置B降到最低位景C放到合適位置D降到最低位置并將夾實油缸活塞全部壓在缸筒之內(nèi)正確答案:25、鋼軌鉆孔位置應(yīng)在軌腹中和軸上，兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的（）倍，其他部門需在鋼軌上鉆孔或加裝設(shè)備時，必須經(jīng)工 務(wù)段同意。C 1.52正確答案:26、方枕器容易出現(xiàn)故障的部位是（）。A推力板B油箱C液壓系統(tǒng)密封件D卸荷閥正確答案: 27、液壓軌縫

7、調(diào)整器容易出現(xiàn)故障的部位是（）。A操作桿B油箱C油泵D液壓傳動系統(tǒng)正確答案：D28、液壓軌縫調(diào)整器在保養(yǎng)時要經(jīng)常檢查維護（）裝置。A液壓缸B夾軌C操作桿D油泵正確答案：B29、軌縫調(diào)整器活動斜鐵夾軌器向外位移是（）。A降低軌B調(diào)高軌C夾軌D松軌正確答案：D30、軌縫調(diào)整器活動斜鐵夾軌器向內(nèi)位移是（）。A降低軌B調(diào)高軌C夾軌D松軌正確答案：C 31、軌縫調(diào)整器構(gòu)造中有（）套斜鐵式夾軌器。4正確答案：BExcel的（）以選項卡的形式列出Excel中的操作命令，默認情況下，包括“開始”、“插入，、“頁面布局”、“公式、“數(shù)據(jù)、“審閱、“視圖”以及“加載項選項卡等。A功能區(qū)B菜單欄C工具欄D繪圖框正確

8、答案：A 33、函數(shù)=SUM（Al：F10）w表示對Al：F10單元格區(qū)域內(nèi)所有數(shù)據(jù)（）oA求和B求平均值C求最大值D求最小值正確答案：A 34、在工作表中輸入公式，選定要輸入公式的單元格，再輸入（）,輸入公式（輸入數(shù)字、運算符號和單元格地址），然后按回車鍵。A等號B大于號C小于號D冒號正確答案：A 35、Word自動進行拼寫，用（）標(biāo)記拼寫錯誤。A紅色B紅色波浪線C紅色虛線D紅色下劃線正確答案：B 36、Word窗口由快速訪問工具欄、（）、功能區(qū)、標(biāo)尺、工作區(qū)、滾動條、狀態(tài)欄組成。A菜單欄B標(biāo)題欄C命令工具欄D退出欄正確答案：B 37、Excel中使用高級篩選功能，必須先建立一個（），用來指

9、定篩選的數(shù)據(jù)所需滿足的條件。A篩選條件B條件區(qū)域C數(shù)據(jù)清單D篩選數(shù)據(jù)表正確答案：B 38、粘貼內(nèi)容時，按組合鍵Ctrl+ （） ”退出。C正確答案：c39、Word功能區(qū)中，將命令組織在“開始、“（）”、“頁布局、“引用”、“郵件”、“畝閱”、“視圖”選項卡中，在 毎一個選項卡中把命令分組進行組織。A插入B工具C格式D項目正確答案：A 40、取消頁眉與頁腳，要點擊頁眉與頁腳項，選擇要刪除的文字,刪除后點擊“（）”。A確認B刪除C關(guān)閉D D.取消正確答案：C41、管理計算機通信的規(guī)則稱為（）oA協(xié)議B介質(zhì)C服務(wù)D網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)正確答案：A 42、在計算機網(wǎng)路中，聯(lián)網(wǎng)計算機之間通信必須使用共同的（）

10、。A體系結(jié)構(gòu)B網(wǎng)絡(luò)協(xié)議C操作系統(tǒng)D硬件結(jié)構(gòu)正確答案：B43、網(wǎng)卡的主要功能不包括（）。A網(wǎng)絡(luò)互連B將計算機連接到通信介質(zhì)上C實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸D進行電信號區(qū)配正確答案: 44、將一個局域網(wǎng)連入internet,首選的設(shè)備是（）。A路由器B中繼器C網(wǎng)橋D網(wǎng)關(guān)正確答案：A45、廣域網(wǎng)一般由局域網(wǎng)和（）組成。A路由器B城域網(wǎng)c網(wǎng)橋D地域網(wǎng)正確答案：B46、使用水準儀時讀數(shù)時，應(yīng)先讀（）oB cmC dmD mm正確答案：A 47、精平時轉(zhuǎn)動傾斜螺旋使符合水準器的兩半影相符合，這時視線形成（），便可讀數(shù)。A角度B豎線C水平D圓弧正確答案: 48、水準尺常見的形式有直尺和塔尺兩種形式，直尺長度為（）塔尺長度為

11、5moA 1B 2C 3D 4正確答案：C 49、測量儀器所安置的地點叫（）。A測點B測站C地標(biāo)點D坐標(biāo)正確答案：B 50、水準儀由望遠鏡，水準器，基座和（）組成。A三腳架B度盤C照準部D底架正確答案：A 51、水準儀測量高程的基本原理是就是利用水準儀所提供的水平視線測得（）而計算高程。A角度B水平距離C高差D方向正確答案：C 52、水準儀測量高程的基本操作步驟正確的是（）。A安置-瞄準-粗平-精平-讀數(shù)B安置-瞄準-精平-粗平-讀數(shù)C安置-粗平-精平-瞄準-讀數(shù)D安置-粗平-瞄準-精平-讀數(shù)正確答案：D 53、高程測量按其使用的儀器和測試方法的不同，最準確也是最普遍使用的是（）。A水準測量B

12、三角髙程測量C氣壓高程測量D以上都是正確答案：A 54、水準儀粗平就是使圓水準器的氣泡（）0A靠左B靠右C偏上D居中正確答案：D 55、視準軸是連接物鏡光心與（）的連線。A目鏡光心B調(diào)焦透鏡光心C十字絲分劃板中心D光學(xué)對中器光心正確答案：C 56、鋼軌中心線與垂直線之間的傾斜度稱為軌底坡。我國鐵路線路上直線軌底坡釆用（），曲線軌底坡根據(jù)需要調(diào)整。1:20 1:30 1:40 1:25正確答案：C57、線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準中，軌距、水平、三角坑應(yīng)連續(xù)檢測()OA 50mB 100mC 200mD 300m正確答案：B58、（）指的是軌道上左右兩股鋼軌頂面的髙差。11A軌距B水平C軌向D高低正確答

13、案：B59、軌底坡設(shè)置是否正確，可以從鋼軌頂面上的光帶位置判定。 下列關(guān)于光帶和軌底坡的說法中正確是（）。A如果光帶偏向內(nèi)側(cè)，說明軌底坡合適B如果光帶偏向外側(cè)，則說明軌底坡不足C如果光帶居中，說明軌底坡合適D如果光帶偏向內(nèi)側(cè)，說明軌底坡過大正確答案：C 60、軌距是指鋼軌踏面下（）范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。10II1II12IIIII14Hill16iim正確答案：D61、三角坑偏差不合曲線超高順坡造成的扭曲量，檢查三角坑時基長為（）OA 6.25mB 12.5mC 18m42m正確答案:62、道床橫斷面不包括（）。A道床厚度B道床頂面寬度C道床頂面坡度D道床邊坡坡度正確答案：C 6

14、3、線路大、中修后，無墊層的碎石道床，枕下清昨厚度不得（）。A小于300mmB小于250mmC大于100mmD大于200mm正確答案：A 64、混凝土寬枕線路的道床，由面砕帶和底層組成，均應(yīng)用（）道玳A特級B花崗巖C一級D石灰?guī)r正確答案：Cin65、清篩后道床斷面應(yīng)符合規(guī)定標(biāo)準，無縫線路肩稱要有（）m 的堆高，道昨不足應(yīng)及時補充。B 4對B 4對C 4%D 15%正確答案：AA 0.05B 0. 1C 0. 150. 2正確答案:66、I型混凝土枕中部道床應(yīng)掏空，其頂面低于枕底不得小于（）mm,長度為 200-400IIIII10 20 30 40正確答案：B67、我國目前使用最廣泛的防爬器是

15、穿銷式防爬器，這種防爬器毎個可以承受（）KN的爬行力。10 20 30 40正確答案：C68、檢查一組道岔防爬設(shè)備，防爬器50個，其中缺3個，失效2個，防爬器不合格率為（）OA 10%B 6%69、在碎石道床地段，每組防爬設(shè)備的組成：單方向鎖定為1對防爬器和3對支撐;雙方向鎖定為2對防爬器和（）對支撐。A 2B 3C 4D 6正確答案：B 70、正線直線普通線路年通過總重不小于8Mt,道床頂面寬度（）m OA 3. 1B 3.4C 3. 5D 3. 6正確答案：A 71、防爬器與軌枕之間應(yīng)設(shè)承力板，防爬支撐斷面應(yīng)不小于（）平方厘米。A 100B 110C 120D 130正確答案：C 72、正

16、線9號木枕道岔尖軌跟后正方向應(yīng)安裝防爬器的數(shù)量為()oC 6對D 8對正確答案：B73、普通線路正線（不合站內(nèi)），應(yīng)設(shè)置爬行觀測樁。有防爬設(shè)備地段每（）設(shè)置1對;無防爬地段每1km設(shè)置1對。A 0. 5kmB 1kmC 1.5km2km正確答案：A74、某雙線鐵路，鋪設(shè)9號木枕道岔，其轍叉趾前反方向應(yīng)安裝防爬器的數(shù)量為（）A 2對B 4對C 6對D 8對正確答案：A 75、普速線路軌底處道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面（）oA 10-20mmB 15-20mmC 20_30mmD 20-40mm正確答案：C 76、為了充分發(fā)揮防爬器的作用，在線路上使用時，在3至（）軌枕之間安裝防爬支撐，形成一個整體，組

17、成一組防爬設(shè)備，共同抵 抗線路爬行力。7根正確答案：Csi77、下列關(guān)于軌縫調(diào)整條件的敘述，不正確的是（）。A原設(shè)置的軌縫不符合每千米線路軌縫總誤差的規(guī)定B軌縫嚴重不均勻C線路爬行量超過lOimiD軌溫在鑲修規(guī)規(guī)定的更換鋼軌或調(diào)整軌縫軌溫限制范圍以內(nèi)時，出現(xiàn)連續(xù)3個及以上瞎縫或軌縫大于構(gòu)造軌縫正確答案：C78、最高、最低軌溫差不大于85C地區(qū)，在按上式計算以后,可根據(jù)具體情況將軌縫值減?。ǎ〢 0-1B廣2C23D34正確答案：B79.25m鋼軌地段，更換鋼軌或調(diào)整軌縫時的軌溫限制范圍為()。A (t+10C) - (t-10C)B (t+15C) 一 (t-15C)C (t+2(TC) -

18、(t-20C)D (t+30C) - (t-30C)正確答案：D 80、60kg/m鋼軌構(gòu)造軌縫釆用（）oA 16B 18C 1920正確答案:81、25m鋼軌鋪設(shè)在當(dāng)?shù)貧v史最高、最低軌溫差大于（）笆的地區(qū)軌縫應(yīng)個別設(shè)計。A 85B 90C 100D 105正確答案：C 82、軌縫計算設(shè)置與（）無關(guān)。A鋼軌長度B歷史最高軌溫C歷史最低軌溫D鋼軌型號正確答案：D83、普通線路鋼軌接頭,nr;1應(yīng)根據(jù)鋼軌（）與鋼軌軌溫預(yù)留軌縫。A位置B重量C長度D型號正確答案：C 84、正線道岔（直向）與曲線超髙順坡終點之間的直線段長度：160km/hNVniax120km/h的線路，困難條件下不應(yīng)小于（）moA

19、 70B 40C 3025正確答案:85、設(shè)置曲線外軌超高的目的中不含（）。A使兩股鋼軌受力均勻、垂直磨耗均勻B保證軌道穩(wěn)定，防止車輛傾復(fù)C保證旅客的舒適度D加寬曲線軌距正確答案：D 86、曲線地段，未被平衡欠超高，一般應(yīng)不大于（）mmoA 30B 50C 75D 90正確答案：C87、曲線要素不合（）A曲線半徑B切線長度C緩和曲線長度D曲線標(biāo)高正確答案：D88、曲線地段，未被平衡過超高，一般應(yīng)不大于（）mmA 30B 50C 75D 90正確答案：A 89、線路速度160km/h,釆用反向曲線變更線間距可不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑為（）。4000m 5000m 10000m 12800m正

20、確答案：D90、線路速度lOOkm/h,釆用反向曲線變更線間距可不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑為（）。4000m 5000m 10000m 12800m正確答案：A91、正線道岔（直向）與函線超高順坡終點之間的直線段長度：160km/hNVmax120km/h 的線路，不應(yīng)小于（）。70 40 30 25正確答案：B92、線路允許速度不大于120km/h,兩曲線間緩和曲線的長度不得短于（）O20 50 30 70正確答案：A93、曲線半徑RR245m,曲線軌道軌距標(biāo)準加寬（）。10II1II15IIIIIIIIII5mm正確答案：DnuT96、兩線路中心距離在5m以下的曲線地段，內(nèi)側(cè)曲線的超髙不

21、得小于（），否則，必須根據(jù)計算加寬兩線的中心距離。A外側(cè)曲線超髙B外側(cè)曲線超高的一半C外側(cè)曲線超高的1/3D外側(cè)曲線超髙的1/4正確答案：B 97、在困難條件下，站線上的軌距加寬允許按（）遞減。A 0. 5%oB 1%。C 1.5%。D 2%。正確答案：D98、函線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應(yīng)不大于（）mm。A 30B 50C 75D 90正確答案：D 99、函線地段，未被平衡過超高，困難情況下不應(yīng)大于（）mm。A 30B 50C 75D 90正確答案：B 100、曲線軌距加寬應(yīng)在整個緩和曲線內(nèi)遞減。如無緩和曲線,則在直線上遞減，遞減率不得大于（）。A 1%。A10IIIIIB 15II

22、IIIA10IIIIIB 15IIIIIB 2%oC 3%oD 4%o正確答案：A 101、兩曲線軌距加寬按1%。遞減，其終點間的直線長度不應(yīng)短于（）50 20 10 5正確答案：C102、計算曲線外軌超高值時，一般采用（）的整倍數(shù)。10II1IIIIIII2mm正確答案：BIIIII103、曲線軌道實設(shè)最大軌距為（）。1435Kill1445mm1450IIIII1456mm正確答案：CIlli104、曲線半徑R295m,西線軌道軌距標(biāo)準加寬（）。llllllllll正確答案：c105、線路允許速度不大于120km/h,曲線超高順坡坡度，最大不得大于（）。0. 5%。1%。1. 5%o 2%

23、。正確答案：D106、正線道岔（直向）與曲線超高順坡終點之間的直線段長度:200km/hVmax160km/h的線路，困難情況下情況不應(yīng)小于（）m。A 150B 100C 70D 30正確答案：D 107、線路允許速度不大于120km/h,在直線上的超高順坡，無緩和曲線時不得大于（）mm。A 8B 10C 15D 25正確答案：D 108、線路允許速度不大于120km/h,在直線上的超高順坡，有緩和曲線時不得大于（）。B 10C 1525正確答案:109、10.9級接頭螺栓的伸長率為（）。A 8%B 12%C 9%D 15%正確答案：C 110、普速線路曲線地段，實設(shè)最大超高，在雙線上不得大于

24、O oA 150mm75lllll50lllll125lllll正確答案：A111、木枕線路上，由于（）比普通道釘聯(lián)結(jié)的扣壓力大，防爬能力強，保持軌距、軌向的能力遠大于普通道釘聯(lián)結(jié)，故規(guī)定允許速 度大于120km/h的線路應(yīng)采用此類扣件，且應(yīng)保持聯(lián)結(jié)緊密。A彈條I型扣件B彈條II型扣件C 67型拱型彈片扣件D分開式彈性扣件正確答案：D112、鋼軌兩端接頭處由鋼軌夾板通過螺栓擰緊，產(chǎn)生阻止鋼軌縱向位移的阻力，稱（）。A接頭阻力B扣件阻力C鋼軌阻力D框架剛度正確答案：AIIIII113、70型扣板式扣件在50kg/m鋼軌調(diào)整扭矩能力為（）mm至 16miDoC-2D-8正確答案：B 114、普通鋼

25、軌接頭，為防止螺栓松動，需要在螺栓上安裝（）oA螺母B套筒C防滑設(shè)備D彈簧墊圈正確答案：D 115、鋼軌接頭阻止鋼軌端部自由伸縮的阻力稱為接頭阻力，接頭阻力是由鋼軌與夾板之間的摩擦力產(chǎn)生的，摩擦力越大，接頭阻力()oA根據(jù)條件變化B不變C越小D越大正確答案：D 116、8.8級接頭螺栓的伸長率為（）。A 8%B 12%C 9%D 15%正確答案：A117、彈條I型扣件在50k/m鋼軌調(diào)整扭矩能力為-8IIIII至（）mmoA 8B 12C 16D 20正確答案：C 118、每個鋼軌接頭有左、右兩塊夾板，通過擰緊螺拴夾緊兩端鋼軌，因此要求夾板有足夠的（）和抗沖擊能力。A硬度B穩(wěn)定性C韌性D強度正

26、確答案：D 119、道岔軌撐是防止基本軌的傾覆、扭轉(zhuǎn)和（）移動的支撐件,安裝在基本軌外側(cè)。A縱向B橫向C軌向D向上正確答案：A 120、膠接絕緣接頭夾板釆用與鋼軌腹部全斷面貼合的型式；夾板螺栓釆用（）10.9級低扭矩系數(shù)螺栓。B627II1IIC624IIIIID631mm正確答案：BIIIII1350Kill121、曲線軌距加寬遞減率一般不得大于（）。0. 5%o 1%。1. 5%o 2%。正確答案：B122、直線型尖軌單開道岔，尖軌長度6250mm以下時，尖軌尖端軌距為1453mm,尖軌長度6250-7700以下mm時，尖軌尖端軌距為（）。1437mm1450IIIII1505mm正確答案

27、：CIlli123、道岔的連接部分是用不同長度的鋼軌，將前端轉(zhuǎn)轍器和后端（）及護軌部分連接起來，以組成整組道岔。A轉(zhuǎn)轍器B導(dǎo)軌C心軌D轍叉正確答案：D 124、轍跟間隔鐵是保持尖軌跟端輪緣槽尺寸和連接尖軌與導(dǎo)曲軌的設(shè)備，其長度取決于轍跟螺栓的（）,常用的有4孔和5孔，其 構(gòu)造形式有左右之分。A類型B大小C數(shù)量D等級正確答案：C 125、為了使普通單開道岔轉(zhuǎn)轍器軌距、方向正確及尖軌和基本軌密貼，曲基本軌應(yīng)按支距進行彎折，一般由（）個轉(zhuǎn)折點。A_D四正確答案：B 126、普通單開道岔轉(zhuǎn)轍部分主要有兩根基本軌，（）根尖軌,各種零件及根部結(jié)構(gòu)組成。A-D四正確答案：B127、由于導(dǎo)曲線外股沒有設(shè)置超高

28、，長期受離心力作用，導(dǎo)致反超高和上股鋼軌偏心磨耗，可根據(jù)需要設(shè)6mm超高，在導(dǎo)曲線范圍 內(nèi)設(shè)置不大于（）的順坡。A 2%。B 3%。C 2.5%oD 3. 5%o正確答案：A 128、轍叉分為固定型轍叉和（）兩種。A不固定轍叉B直線型轍叉C曲線型轍叉D可動心軌轍叉正確答案：D 129、普通單開道岔由轉(zhuǎn)轍器、轍叉，護軌和（）組成。A連接部分B導(dǎo)軌C心軌D基本軌正確答案：A130、12號單開道岔AT彈性可彎尖軌，尖軌尖端軌距為（），道岔允許速度大于120km/h時為1435mm。IIIII1350IIIII1437IIIIIC 1450IIIII1505HUI正確答案：B131、尖軌跟端軌縫過大，

29、間隔鐵和夾板磨耗，螺栓松動，過車時加大了沖擊，是產(chǎn)生尖軌跳動的原因之一，可采用焊補或更換間隔 鐵和夾板，（）磨耗的雙頭螺栓的方法來整治。A打磨B更換C焊補D去掉正確答案：B 132、行車速度120km/h,復(fù)曲線可不設(shè)中間緩和曲線的兩圓曲線最大曲率差為（）。A 1/6000B 1/4000C 1/2000D 1/1000正確答案：B133、轍叉偏磨是由單側(cè)通過的列車次數(shù)較多造成的，下列（） 不是預(yù)防養(yǎng)護的措施。A焊補偏磨轍叉B倒換方向使用加C加強偏磨部位搗固，且兼顧轍叉水平狀態(tài)D更換轍叉正確答案：D 134、普通單開道岔尖軌的長度根據(jù)（）來確定。A行車類型B鋼軌型號C道岔號D地區(qū)環(huán)境正確答案：

30、C 135、道岔曲基本軌彎折點位置不對，造成轉(zhuǎn)轍器部分軌向不良,整治的措施是彎好曲基本軌轉(zhuǎn)折點，做好軌距加寬（）。A增大B階梯C遞減D變化正確答案：C 136、轍叉由（）和翼軌組成，是使車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的設(shè)備。A基本軌B導(dǎo)曲軌C心軌D護軌正確答案：C 137、道岔尖軌非工作邊與基本軌工作邊的最小距離（）mm,符合容許誤差-2皿的標(biāo)準。A 65B 68C 42D 160正確答案：A138、道岔連接曲線軌距加寬標(biāo)準和其他函線相同，并由曲線兩端向外按不大于2%。遞減，直線段較短時，不得大于（）。A 2. 5%oB 3%。C 4%。D 5%。正確答案：B139、道岔連接曲線可以設(shè)超高，但超

31、高值不能超過（）mm。15 20 25 40正確答案：A140、連接曲線圓順度的標(biāo)準是:用10m弦量，連續(xù)正矢差保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準是不超過（）mm。A 2B 4C 6D 8正確答案：B141、為了保證列車安全、平穩(wěn)、順利通過連接曲線，曲線半徑 （）連接道岔的導(dǎo)曲線半徑。A不得小于B不得大于C不得等于IXD等于正確答案x A142、當(dāng)?shù)啦砗髢晒绍壍榔叫?，且兩平行股道的直線間距不大于（）時，道岔曲股岔尾后的曲線稱為道岔連接曲線。A 4. 3B 5.2C 6. 1D 7.5正確答案：B 143、復(fù)曲線每個圓曲線的長度不得短于（）。A 20B 50C 30D 70正確答案：B 144、站線道岔與曲線或道

32、岔與其連接曲線之間的直線段長度不應(yīng)小于（）。A 20mB 10mC 7. 5mD 6m正確答案：C 145、道岔連接曲線為圓曲線（不設(shè)緩和曲線），其長度不小于（）。A 15B 20C 25D 40正確答案：B146、連接曲線半徑用Cm弦線測量正矢，測量三次取平均值。A 15B 20C 10D 25正確答案：C147、在橋梁中部設(shè)置雙向調(diào)節(jié)器時，溫度跨度不宜超過（）m,宜將雙向尖軌的對稱中心設(shè)置在連續(xù)梁中部固定支座上方。A 50B 100C 150D 200正確答案：D 148、調(diào)節(jié)器有（）情況時，應(yīng)及時修理或更換護軌。A護軌與尖軌（基本軌）間凈距偏差超過5mmB護軌與尖軌（基本軌）間凈距偏差超

33、過10C護軌與尖軌（基本軌）間凈距偏差超過15IIIIID護軌與尖軌（基本軌）間凈距偏差超過25mm正確答案：B 149、無郁軌道單向調(diào)節(jié)器應(yīng)加強尖軌及其后50-100m范圍內(nèi)鋼軌鎖定，雙向調(diào)節(jié)器應(yīng)加強（）范圍鎖定。A尖軌B基本軌C焊縫D固定區(qū)正確答案：A 150、調(diào)節(jié)器及其前后線路扣件類型和扣件（）應(yīng)符合設(shè)計要求。A強度B剛度C材質(zhì)D扭矩正確答案：D 151、調(diào)節(jié)器的功能是協(xié)調(diào)因溫度引起的長大橋梁梁端伸縮位移和長鋼軌伸縮位移之間的（）差，使橋上長鋼軌自動調(diào)整溫度力，從 而減小軌道及橋梁所承受的荷載。A溫度B位移C溫度力D應(yīng)力正確答案：B 152、調(diào)節(jié)器尖軌工作邊提供軌距線，其基本軌伸縮、尖軌

34、鎖定?；拒壴试S伸縮量為（）mmoA100B200C300D400正確答案：D 153、調(diào)節(jié)器基本軌始端和尖軌跟端焊接接頭位置距梁縫不應(yīng)（）A大于2B小于2C大于5D小于5正確答案：B154、允許速度為120km/h （不含）一 160km/h的線路，在直線上順坡的超高不得大于（）min o10 15 25正確答案：A155、有碎軌道單向調(diào)節(jié)器應(yīng)加強尖軌及其后（）范圍內(nèi)鋼軌鎖定，雙向調(diào)節(jié)器應(yīng)加強尖軌范圍鎖定。A 50-100mB 100-150mC 150-200mD 200-250m正確答案：BMT.156、在普通線路鋼軌接頭軌縫的標(biāo)準尺寸計算公式aO=aL （tz 一 t0） +ag/2中

35、，tz是根據(jù)Tmax和Train求出的，Tmax和Train是指當(dāng)?shù)兀ǎ㎡A歷史最高和最低氣溫B年度最髙和最低氣溫C歷史最高和最低軌溫D年度最高的最低軌溫正確答案：C157、無縫線路長軌條的（）可以設(shè)蓋在函線上。D 43kg/m正確答案：C157、無縫線路長軌條的（）可以設(shè)蓋在函線上。D 43kg/m正確答案：CA伸縮區(qū)B緩沖區(qū)C伸縮區(qū)和緩沖區(qū)D固定區(qū)正確答案：D 158、重型軌道無縫線路應(yīng)采用（）級接頭螺栓和高強度平墊圈。A 8.8B 10.9C 10D 12正確答案：B 159、在跨區(qū)間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內(nèi)綜合維修，作業(yè)軌溫范圍為實際鎖定軌溫（）OA5CB10CC1

36、5CD土OC正確答案：B 160、無縫線路軌道應(yīng)釆用（）及以上的焊接長鋼軌。A 75kg/mB 60kg/mC 50kg/mD 500m左右正確答案：CD 500m左右正確答案：C161、無縫線路實際鎖定軌溫不在設(shè)計鎖定軌溫范圍以內(nèi)，或左右股長軌條的實際鎖定軌溫相差超過（）時，必須做好放散或調(diào)整。A 5 CB 10CC 15CD 20C正確答案：A 162、無縫線路夏季軌向嚴重不良，碎彎多，應(yīng)釆?。ǎ┻M行整治。A加強撥道B加強改道C應(yīng)力放散或調(diào)整D補充道律正確答案：C163、跨區(qū)間無縫線路道岔范圍內(nèi)道床肩寬（）IIIIIA 450B 400C 350D 300正確答案：A164、理論上講無縫線

37、路的軌條長度可以（）。A 100m為宜B 200m左右C無限長165、復(fù)函線應(yīng)在（）范圍內(nèi)，從較大軌距加寬向較小軌距加寬均勻遞減。A正矢遞減B緩和曲線C直線段D圓曲線正確答案：A 166、低溫鋪設(shè)無縫線路時，為提高（），采用鋼軌張拉鎖定。A中和軌溫B鎖定軌溫C鋪設(shè)軌溫D設(shè)計軌溫正確答案：B 167、普通無縫線路每段應(yīng)設(shè)位移觀測樁（）對，固定區(qū)較長時,可適當(dāng)增加對數(shù)（其中固定區(qū)中間點1對，伸縮區(qū)始終點各1對，其 余設(shè)置在固定區(qū)）OA23對B35對C37對D57對正確答案：D 168、無縫線路地段，當(dāng)預(yù)測施工軌溫高于原鎖定軌溫（）以上時，線路清篩前必須進行應(yīng)力放散，放散軌溫應(yīng)滿足施工期間作業(yè)安 全

38、要求。A 5 CB 10CC 15CD 20C正確答案：B169、跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路的兩相鄰單元軌條的鎖定溫差超過()時，必須做好放散或調(diào)整。A 5 CB 10CC 15CD 20C正確答案：A 170、在溫度較大的地區(qū)和特大橋梁上，為了消除和減少鋼軌溫度力對鋼軌伸縮的影響，釆用（）無縫線路。A定期放散式B溫度應(yīng)力式C特殊材料式D自動放散式正確答案：D 171、跨區(qū)間和全區(qū)間無縫線路的同一區(qū)間內(nèi)單元軌條的最低、最高鎖定軌溫相差超過（）時，必須做好放散和調(diào)整工作。A 5 CB 10CC 15CD 20笆正確答案：B 172、無縫道岔中尖軌、轍叉及鋼軌發(fā)生重傷和磨耗嚴重需更換時，應(yīng)直接進行（）

39、。A臨時處理B永久處理C打磨D焊接正確答案：B 173、當(dāng)工、電雙方共同確認膠接絕緣接頭失效時，可先插入一根備用的膠接絕緣鋼軌進行處理，線路上使用長度為3.25in+ () mo 無備用膠接絕緣鋼軌時，也可換入兩根不短于6m的鋼軌，安裝普通 絕緣材料，用夾板連接進行臨時處理。3. 753. 25 1. 8正確答案:A174、當(dāng)焊縫發(fā)生折斷時，可先據(jù)掉焊傷或折斷部分，插入長度不短于Cm的短軌，用普通夾板或插入短軌頭用長孔夾板連接，并 根據(jù)現(xiàn)場情況決定開通是否限速。9正確答案：B175、當(dāng)工、電雙方共同確認膠接絕緣接頭失效時，可先插入一根備用的膠接絕緣鋼軌進行()o無備用月交接絕緣鋼軌時，也可換

40、入兩根不短于6。的鋼軌，安裝普通絕緣材料，用夾板連接進行臨時 處理。A臨時處理B永久處理C打磨D焊接正確答案：A 176、正線道岔（直向）與曲線超髙順坡終點之間的直線段長度：200km/hVmax160km/h 的線路，不應(yīng)小于（）。150 100 70 40正確答案：C177、在道岔上進行養(yǎng)護維修時，應(yīng)注意觀察尖軌跟部限位器AB塊的間隙變化。道岔位于跨區(qū)間無縫線路區(qū)段，在鎖定溫度下，間隙 應(yīng)符合（）的要求。7. 0l. 5mm6. 0 + 1. 5mm7.0 + 2IIIH6.02mm正確答案：AHill178、在無縫線路上焊接鋼軌后，放行列車時，焊縫處軌溫應(yīng)降至()以下。100C 200C

41、 300C 40（rc正確答案：c179、800mR120km/h時，下道距離不小于（）m0800 1400 2000 3200正確答案：B385、現(xiàn)場防護員應(yīng)根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場地形條件、（）、作業(yè)人員和機具布置等情況確定站位及移動路徑，并做好自身防護。A列車運行特點B設(shè)備情況C人員情況D施工進度正確答案：A 386、在區(qū)間線路、站內(nèi)線路、站內(nèi)道岔上維修時，現(xiàn)場防護人員應(yīng)站在維修地點附近、且睞望條件較好的地點進行防護，在天窗內(nèi) 作業(yè)時，顯示（）。A紅牌B停車手信號C慢行牌D作業(yè)標(biāo)正確答案：B 387、封鎖或慢行施工作業(yè)應(yīng)辦理施工手續(xù)，設(shè)置移動停車或（）信號防護。A紅牌B停車手信號C移動減速D作業(yè)標(biāo)正

42、確答案：C389、使用移動停車信號的防護單線區(qū)間封鎖施工時，顯示停車手信號的防護員應(yīng)距離施工地點（）A 20B 50C 800D 820正確答案：C390、如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場防護員應(yīng)立即通知作業(yè)負責(zé)人（），必 要時將線路恢復(fù)到準許放行列車的狀態(tài)。A下道避車B注意來車C停止作業(yè)D采取措施正確答案：C 390、如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場防護員應(yīng)立即通知作業(yè)負責(zé)人（），必要時將線路恢復(fù)到準許放行列車的狀態(tài)。A下道避車B注意來車C停止作業(yè)D釆取措施正確答案：C391、現(xiàn)場防護員在防護時，除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報信息外，應(yīng)以（）為主。A瞭望防護B對講機通訊C參與指揮D協(xié)助作業(yè)正確答案：A392、防護員（駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場

43、防護員）（）由經(jīng)培訓(xùn)考試合格 的人員擔(dān)任并持鐵路崗位培訓(xùn)合格證書上崗。A必須B應(yīng)該C可以D禁止正確答案：A393、線路發(fā)生危及行車安全故障或自然災(zāi)害時，設(shè)有固定信號 機時，應(yīng)先使其顯示（）OA減速信號B慢行信號C通過信號D停車信號正確答案：D394、作業(yè)標(biāo)應(yīng)在距離作業(yè)地段兩端（）m處列車運行方向左側(cè)（雙 線在線路外側(cè)）的路肩上。A 500800B 5001000C 8001000D 10001400正確答案：B 395、()與車站值班員辦理施工、維修登銷記手續(xù)；向作業(yè)負責(zé)人傳達調(diào)度命令;隨時與現(xiàn)場防護員保持聯(lián)系，通報列車運行情況。A施工負責(zé)人B駐站聯(lián)絡(luò)員C遠端防護員D工長正確答案：B 396、

44、()下達設(shè)置或撤除防護、開始或停止作業(yè)、下道避車等命令。A作業(yè)負責(zé)人B駐站聯(lián)絡(luò)員C工長D車間主任正確答案：A 397、施工作業(yè)地點在站外，距離進站信號機(反方向進站信號機)小于820m時，現(xiàn)場防護人員應(yīng)站在距進站信號機(反方向進站信號機)()m附近。A 20B 50C 800D 820正確答案：A398、在工務(wù)人員檢查、作業(yè)中發(fā)現(xiàn)線路設(shè)備故障或自然災(zāi)害時: 在工長或車間主任到達故障地點之前，列車運行辦法，由現(xiàn)場（）人 員確定。A工務(wù)B車務(wù)C電務(wù)D供電正確答案：A399、作業(yè)地段不宜過長，并不得指派（）到防護區(qū)段以外的線路上作業(yè)。A路工B勞務(wù)工C檢查人員D單人正確答案：D400、施工地點與防護人

45、員間瞭望條件不良又無電話聯(lián)系時，應(yīng) 增設(shè)（）。A駐站防護B遠端防護C現(xiàn)場防護D中間防護人員正確答案：D 401、除雪人員上下道，必須清點人數(shù)，必須由（）進行登銷記。A現(xiàn)場防護員B駐站防護員C遠端防護員現(xiàn)場D防護員和駐站防護員正確答案：B402、速度大于（）km/h區(qū)段的工區(qū)配置帶“T “字減速信號。A 80B 120C 160D 200正確答案：B403、施工和維修作業(yè)須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員，且（） 臨時調(diào)換。A必須B不得C可以D禁止正確答案：B404、線路速度160km/hVmax200km/h時，作業(yè)人員下道避車, 本線來車距離不小于（）m時，下道完畢。A 800B 1400C 20

46、00D 3200正確答案：C405、當(dāng)施工線路兩端道岔只能通往施工地點的位置時，在施工地點兩端各（）s處線路上，設(shè)置移動停車信號牌（燈）防護。20 50 800 820正確答案：B406、在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號顯示距離不足（）應(yīng)使用夜間信號。200m 400m 800m 1000m正確答案：D407、線路速度60km/h160km/h,本線必須下道，距離不小于（）。800 1400 2000 3200正確答案：C465、當(dāng)線路出現(xiàn)（）處軌縫大于構(gòu)造軌縫時，應(yīng)對軌縫進行調(diào)整。4正確答案：A466、當(dāng)絕緣接頭軌縫小于（）時，應(yīng)調(diào)整軌縫。II1IIHill12II1II6mm

47、正確答.案：Dinn467、當(dāng)軌縫（）時，應(yīng)對軌縫進行調(diào)整。A嚴重不均勻B均勻C過大D過小正確答案：A 468、某直線地段，調(diào)整軌縫時的軌溫為45C,最高軌溫為60笆,最低軌溫為-10T,標(biāo)準軌長12.5m,則計劃軌縫為（）oIIIII10Hill4mm正確答案：AimT469、普通線路出現(xiàn)連續(xù)（）瞎縫的區(qū)段，應(yīng)及時調(diào)整軌縫。D 5個正確答案：B470、（）時，應(yīng)對軌縫進行調(diào)整。A 25m鋼軌地段每千米總誤差為60IIIIIB線路爬行量為15mmC 12. 5m鋼軌地段出現(xiàn)1個瞎縫D 12. 5m鋼軌地段出現(xiàn)連續(xù)2個軌縫大于構(gòu)造軌縫正確答案：D 471、每千米線路軌縫總誤差，25m鋼軌地段超過

48、（）時，應(yīng)調(diào)整軌縫。40II1II80II1II120mm 160mm正確答案：B472、每千米線路軌縫總誤差，12.5m鋼軌地段超過（）時，應(yīng)調(diào)整軌縫。40II1II80IIIII120mm 160mm正確答案：D474、調(diào)整軌縫作業(yè)，劃串動量時要在需要串動的每節(jié)鋼軌與軌枕間劃出標(biāo)記、串動量和（）。A串動大小B撥道方向C軌枕移動方向串動方向正確答案:475、線路發(fā)生危及行車安全故障或自然災(zāi)害時應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知車站值班員或列車司機緊急停車，同時在故障 或自然災(zāi)害影響地點設(shè)置（）OA慢行膚B作業(yè)標(biāo)C減速地點標(biāo)車信號正確答案:476、調(diào)整軌縫作業(yè),接頭位置應(yīng)相對，其他站線及專用線

49、曲線誤差不超過（）11111加縮短量的一半。20 80 40 60正確答案：D477、調(diào)整軌縫作業(yè)，接頭位置應(yīng)相對，正線和到發(fā)線曲線誤差不超過（）mm加縮短量的一半。A 20B 80C 40B2IIIIIc3IIIIIA10IIIIIB 15IIIIID 60正確答案：C478、調(diào)整軌縫作業(yè)中按計劃串動鋼軌，使用液壓軌縫調(diào)整器時,25m鋼軌每次串動（）根,12. 5m鋼軌每次串動不超過2根。C 2D 1正確答案：D479、調(diào)整軌縫作業(yè),接頭位置應(yīng)相對，其他站線及專用線直線誤差不超過（）A 20B 80C 40D 60正確答案：D480、調(diào)整軌縫作業(yè),接頭位置應(yīng)相對，正線和到發(fā)線直線誤差不超過（

50、）mnioA 20B 80C 40D 60正確答案：C 481、使用液壓軌縫調(diào)整器時，須先使油缸活塞伸出（）的預(yù)留量，然后再卡緊軌頭串軌，以防取下困難。B 20lllll30lllllD 40mm正確答案：Clllll482、成段調(diào)整軌縫作業(yè)，使用移動停車信號防護，拆開接頭并插入短軌頭，封鎖施工結(jié)束，線路開通后第一列45km/h,第二列 60km/h,第三列（）km/h,其后恢復(fù)常速。100 80 160 120正確答案：D483、（）是指淬火區(qū)鋼軌頂面剝落、掉塊和螺栓孔裂紋。A低接頭B夾板斷裂C鞍形磨耗D鋼軌破損正確答案：D 484、鋼軌接頭“支嘴”是指曲線上的鋼軌接頭離開應(yīng)有的圓弧位景,向

51、曲線（）突出。A內(nèi)側(cè)B外側(cè)C上凸D下凹正確答案：B485、鋼軌接頭病害中的淬火鋼軌端部的鞍形磨耗:長度一般為IIIII200mm至（），在鋪設(shè)混凝土枕的地段比較明顯，發(fā)展也較快。250mm 300mm400mm500mm正確答案：BIIIII486、鋼軌接頭病害中（）病害一般發(fā)生在搗固不良的地段，尤以曲線下股比較多見。A鋼軌掉塊B鋼軌擦傷C鞍形磨耗D低接頭正確答案：DIH487、鋼軌接頭病害中混凝土枕破裂，主要發(fā)生在（）斷面。A檔肩B軌上C軌枕底D軌下正確答案：D 488、接頭病害整治標(biāo)準，速度Vmax120/h,鋼軌接頭頂面或內(nèi)側(cè)錯牙（mm）不得大于（）OimiD 4mm正確答案：AII1I

52、I489、鋼軌接頭病害整治后，作業(yè)處的軌距、水平和軌距變化率符合作業(yè)驗收標(biāo)準要求，消滅（）及以上的接頭空吊板。4mmIIIIIII1II3mm正確答案：CIIIII490、鋼軌接頭病害的整治應(yīng)擰緊軌枕扣件，更換失效軌底大膠墊。整修木枕軌底坡，使之保持（）的軌底坡。1:30 1:40 1:50 0. 083333333 正確答案：B491、線路允許速度Vmax120km/h,鋼軌接頭馬鞍形磨耗大于（）時,應(yīng)及時處理。0. 3mm0. 5mmIIIII2mm正確答案：AIIIII492、線路允許速度Vmaxl20km/h,鋼軌波浪線磨耗達到（）時,應(yīng)及時處理。A輕傷B重傷Dmu2mm正確答案：DB

53、重傷Dmu2mm正確答案：DC折斷D大裂紋正確答案：Al;l493、線路允許速度Vmax120km/h,鋼軌接頭頂面或內(nèi)錯牙大于 （）時，應(yīng)及時處理。0. 5mm 1. 5mmlllll2mm正確答案：Cinni；i494、線路允許速度Vmaxl20km/h,鋼軌接頭頂面或內(nèi)錯牙大于（）時，應(yīng)及時處理。0. 5mm1. 5mmlllll2mm正確答案：DnuT495、線路允許速度Vmaxl20km/h,鋼軌工作邊或軌端肥邊大于（）時，應(yīng)及時處理。0. 5mm1. 5mmimi496、線路允許速度Vmax120km/h,鋼軌擦傷或剝落掉塊、鋼軌i裁496、線路允許速度Vmax120km/h,鋼軌

54、擦傷或剝落掉塊、鋼軌i裁低頭接近或達到（）時，應(yīng)及時處理。A輕傷B重傷C折斷D大裂紋正確答案：A 497、線路允許速度VsaxW120km/h,鋼軌焊縫凹陷大于（）時,應(yīng)及時處理。0. 3mm 0. 5mmII1II2mm正確答案：BIIIII498、鋼軌接頭病害中的淬火鋼軌端部的鞍形磨耗:磨耗深度一般II1II為為2.5mm至（）mm,在鋪設(shè)混凝土枕的地段比較明顯，發(fā)展也比較 快。5正確答案：A499、線路允許速度Vmax120km/h,鋼軌波浪線磨耗達到（）時,應(yīng)及時處理。A輕傷B重傷D 2mm正確答案：BB重傷D 2mm正確答案：BC折斷D大裂紋正確答案：A 500、線路允許速度Vmax

55、120km/h,鋼軌硬彎大于（）時，應(yīng)及時處理。0. 3mm 0. 5mmiiiii2mm正確答案：Aiiiii501、線路允許速度VmaxW120kmh,鋼軌硬彎大于（）時，應(yīng)及時處理。0. 3mm 0. 5mmiiiii1. 5mm正確答案：BSr502、線路允許速度Vmaxl20km/h,鋼軌接頭馬鞍形磨耗大于（）時，應(yīng)及時處理。0. 3mm 0. 5mmimi503、線路允許速度Vmaxl20km/h,鋼軌擦傷或剝落掉塊、鋼軌低頭接近或達到（）時，應(yīng)及時處理。A輕傷B重傷C折斷D大裂紋正確答案：A 504、線路允許速度Vmax120km/h,鋼軌焊縫凹陷大于（）時,應(yīng)及時處理。0. 3

56、mm 0. 5mmII1II2mm正確答案：AIIIII505、打磨列車打磨鋼軌后，Vmax120km/h,鋼軌工作邊肥邊應(yīng)小于（）mm。0.3 0.50.2正確答案：A506、小型打磨機打磨鋼軌后，VmaxW120km/h,鋼軌焊縫凹陷應(yīng)小于（）皿。iiiiTA 0.3B 0. 5D 0. 2正確答案：B 507、小型打磨機打磨鋼軌后，Vmax120km/h,鋼軌焊縫凹陷應(yīng)小于（）mm。0.3 0.50.2正確答案：A508、打磨列車打磨鋼軌后，Vmax120km/m,鋼軌母材軌頂面凹陷或馬鞍型磨耗應(yīng)小于（）mmo0.3 0.50. 2正確答案：A509、接頭病害的整治，根據(jù)支嘴程度，適當(dāng)增

57、大外股道床（）,并分層次夯拍，以增加道床阻力。A高度B寬度C厚度D坡度正確答案：B 510、小型打磨機打磨鋼軌后，VmaxW120km/h,鋼軌工作邊肥邊應(yīng)小于（）mm。A 0.30.50. 2正確答案：B511、鋼軌頂面打磨過程中，分（）用血直尺對鋼軌平面進行檢測細打磨。A 一次B二次C三次D四次正確答案：CU!512、打磨列車打磨鋼軌后，Vmaxl20km/h,鋼軌焊縫凹陷應(yīng)小于()IIIIIA 0.3B 0. 5C 1D 0. 2正確答案：A|;|513、小型打磨機打磨鋼軌后，Vmax120km/h,鋼軌母材軌頂面凹 陷或馬鞍型磨耗應(yīng)小于（）mmoA 0.3B 0. 5C 1D 0. 2

58、正確答案：AA 1.5A 1.5A 0.3B 0. 5514、使用小型打磨機打磨鋼軌肥邊要控制一定的打磨量，應(yīng)（）,防止打磨過量。由厚到薄B先多后少,由薄到厚C先多后少,由厚到薄D先少后多,由薄到厚正確答案：Ain515、小型打磨機打磨鋼軌后，VmaxW120km/h,鋼軌母材軌頂凹陷或馬鞍型磨耗應(yīng)小于（）UUUOinn0.3 0.50.2正確答案：BHI516、打磨列車打磨鋼軌后，Vmaxl20km/h,鋼軌母材軌頂面凹 陷或馬鞍型磨耗應(yīng)小于（）mmo0.3 0.50.2正確答案：A517、打磨列車打磨鋼軌后，Vm&xW120km/h,鋼軌工作邊肥邊應(yīng)小于（）皿。iiiiTD 0. 2正確答

59、案：A 518、打磨列車打磨鋼軌后，Vmaxl20km/h,鋼軌波浪型磨耗應(yīng)小于（）mmo0.3 0.20.5正確答案：B519、打磨列車鋼軌打磨后，Vmax120km/h,鋼軌焊縫凹陷應(yīng)小于（）mmo0.3 0.50. 2正確答案：A520、下列（）不是接頭病害的整治方法。A接頭搗固B B.調(diào)整軌縫C對鞍形接頭進行打磨D螺栓涂油正確答案：D 521、打磨列車打磨鋼軌后，Vmax120km/h,鋼軌波浪型磨耗應(yīng)小于()UUHOII1IIB 0. 5D 0. 3正確答案：A 522、小型打磨機打磨鋼軌后，Vmax120km/h,鋼軌工作邊肥邊應(yīng)IIIII0.3 0.50. 2正確答案：A523、

60、鋼軌打磨時，其他人員應(yīng)遠離打磨（）。A左側(cè)B前方C兩側(cè)D右側(cè)正確答案：B 524、普速鐵路成段更換鋼軌封鎖施工，開通后第一列（）km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢復(fù)常速。15 35 45 50正確答案：C525、在線間距不足6. 5m地段成段更換鋼軌，鄰線列車應(yīng)限速160km/h及以下，做好（）并按規(guī)定進行防護。A圍欄B隔離C警戒D標(biāo)識正確答案: 526、更換用新軌放在道心時，距線路上鋼軌不少于（）mmoA 150B 200C 300400正確答案:527、成段更換鋼軌時，將鋼軌連接成一定長度的鋼軌組，應(yīng)根據(jù)軌溫和鋼軌長度合理設(shè)置軌縫。鋼軌組長度一般為300m至（）m,