加油站的組成部分

1、為 word 格式加油站的組成部分（一）加油機加油機的類型加油機是直接為機動車加油的輸油計雖設備。目前，加油站所采用加油機的規(guī)格種類較多，從機械式、 電子式直至電腦自動加油機。加油機的流呈可分為 50-60L/min 和 80-90L/min 兩種。小流屋的加油機 適用于小轎車、面包車加油；大流星的加油機適用于大型客車和集裝箱貨車的加油。各種加油機的基本結 構（機械傳動部分）是一致的。機械式和電子式的區(qū)別在于數(shù)字顯示裝直的不同，電子式的可與微機配合使用，達到自動操作的目的。目前國內使用的加油機有地上固定式加油機和懸掛式加油機兩種類型。使用地上固定式加油機的優(yōu)點 是可使汽車位垃明確，加油作業(yè)的程

2、序不易發(fā)生混亂，工作效率高，價格便宜，故障少，便于維修。缺點是占地面積大，加油范圍小，車輛必須在預定的范圍內加油，受加油機自吸泵自吸能力的限制，加油機與地下油罐的距離不得超過 20-25m,吸引高度 4m,否則將影響到加油機的加油。懸掛式加油機是一種新式 的加油設備，它的優(yōu)點是可以充分利用有限空間，輸油管的固定點可橫向移動 12 叭加油范圍大，半徑可 達為以上；加油車輛可以自由進位，不影響下面車輛通行加油數(shù)呈由屏幕顯示。缺點是停車位這不明確， 容易造成作業(yè)混亂；設備主要靠進口，故設備價格高，出現(xiàn)故障維修困難；必須單獨設直泵房，加長管線, 總投資增大。隨著科技進步， 國內己開發(fā)生產(chǎn)一種磁卡自動加

3、油機，這種磁卡自動加油機是用一臺電腦聯(lián) 接磁卡機和加油泵，加油用戶預先購買一張記有油號和油品數(shù)呈的磁卡，加油時先將磁卡插入磁卡機，然 后在磁卡機的鍵盤上打入所選擇的油號和數(shù)呈，磁卡機確認后，用戶可自己打開油槍加油，加夠油后，油 泵會自動關閉，整個加油過程可以自動作業(yè)。目前部分省市已有使用。加油機的整機工作原理當油槍從加油機的油槍座上取下時，一組杠桿機構擺動了一個角度，這個動作完成了兩項任務，其一 是通過操縱一個開關，啟動電機；其二是使計數(shù)器復位。電機啟動后，通過皮帶連接齒輪帶動油泵開始工 作，當油槍未打開時，燃油無出路則油泵的溢流閥開啟，燃油在油泵的高低壓腔之間循環(huán)。打開油槍后， 由于油泵運轉

4、產(chǎn)生了一定的真空度，在大氣壓力的作用下，油罐的燃油通過單向底閥，到達加油機的撓性管，再經(jīng)過位于油氣分離器內的油濾將油液濾清后，進入油泵的低壓腔。油泵將燃油的壓力提高以后，再次進入油氣分離器，被分離岀的氣體通過油氣分離器的岀氣管排入大氣，具有一定壓力的無氣燃油通過出整理為 word格式油管，進入計量器。由于燃油具備一定的壓力，即驅動計屋器中的活塞作往復運動，當活塞完成一個工作計數(shù)器根據(jù)傳動軸轉循環(huán)后，即證明一個固定容積的燃油通過了計呈器，同時計呈器的傳動軸轉過一周。過的圈數(shù)顯示通過計屋器的燃油容積。燃油通過計屋器后由管道進入視油器即油槍, 器。最后將進入用戶的容為 word 格式在給用戶加油的過

5、程中計數(shù)器不斷地記錄供油的數(shù)量，當油槍關閉時計數(shù)器亦停止運轉，這時顯示的 是全部供油呈。當油槍放回油槍座時，通過杠桿操縱開關，關閉電機，一次加油過程結束。計數(shù)器將本次加油的容積保留到下次加油之前，以備燃油用戶或工作人員檢查核對。加油機的構造加油機是能夠安全地完成輸油和計屋功能的設備。它與油罐、管線、管件閥門等構成了一個完整的供 油系統(tǒng) C 加油機是由油泵、油氣分離器、計屋器、計數(shù)器四大總成以及電動機、油槍等其他一些部件構成。任何種類的加油機都可看做是由這四大總成和其他一些簡單的部件構成。加油機按計數(shù)器的計數(shù)方式不同可分為機械式和電子式加油機兩大類，它們之間的主要區(qū)別在于計數(shù) 器的構造和功能上，

6、兩者的油泵、油氣分離器、計呈器等都是相同的。機械式加油機的計數(shù)裝疊是由齒輪、 傳動軸等一系列的機械傳動裝垃構成；電子式加油機是由光電傳感器、集成線路板等一套脈沖發(fā)生器和計 數(shù)裝垃組成。有預直功能的電子加油機又稱為電腦加油機。加油機四大總成的作用加油機是由油泵、油氣分離器、計呈器、計數(shù)器四大總成及其他一些部件組成。那油泵、油氣分離器、計屋器、計數(shù)器在加油機中起什么作用呢？油泵是液壓系統(tǒng)的動力源，它在加油機中的主要功能是將油罐中的常壓油從油泵的進口吸入泵體并在油泵的岀油口形成有一定壓力的高壓油。油氣分離器的任務是進行油氣分離。避免供給用戶的燃油中混入氣體，影響計呈的準確度油氣的有效分離是保證計宦性

7、能的垂要條件。計量器又稱流量計，它是加油機計屋準確度的主要體現(xiàn)者，也是加油機中最精密的部件。計數(shù)器。機械計數(shù)器主要是靠機械傳動完成其計數(shù)任務，一般有三種功能：一次計數(shù)、復位和累計計數(shù)， 有些先進的進口機械加油機的計數(shù)器還有金額計數(shù)的功能。由于它存在維修工作量大、自動化程度低、 數(shù)字顯示誤差大、管理工作復雜等幾大缺點，制約了它的發(fā)展，加速了電子加油機進入新的統(tǒng)治領域的步 伐。電子、電腦加油機也可以說是對機械加油機的計數(shù)器加以改造，用電子計數(shù)器作為替代品的一種加油 機。電子計數(shù)器主要由光電傳感器（也稱脈沖發(fā)生器）、CPU 板、電源板、顯示板等幾大部分和連接這幾大部分的一組信號線組成。這種結構和功能

8、上的模塊化特性是電子計數(shù)器的一個主要特性。它不僅有利于學 習學握，而且在使用和管理方面帶來極大的方便。Z word 格式(-)油槍油槍是加油機油路系統(tǒng)的終端，是向受油車輛注油的工具。因而它具有操作方便、供油呈可以調節(jié)以 及安全可靠的特點。目前市場上采用的最普遍的、油槍是由以下部件組成：壓蓋、油槍體、主閥、閥座、錐形體、油槍嘴、副閥、閥架、開關把、項桿、活動接頭、輸油膠管、鋼球、密封圈。內部主要是由兩個 閥門組成，即主閥和副閥。與油槍體連接的是一個可以自由轉動的管接頭，以便利加油的操作。連接油槍和視油器的是一根3m 長的加油機專用膠管。膠管選用的是耐油膠料，并在管壁中埋有導線，在接管的兩端 將導

9、線剝離，使導線與兩端的管接頭良好接觸。保證油槍與加油機的接地系統(tǒng)接通，油槍保持零電位，防 止靜電在油槍上積聚由于油槍工作的范圍較大，中間又有許多活動部件，而且使用頻繁，防止漏油是保 證安全生產(chǎn)的垂要條件。因此， 油槍的許多部位都采取于防漏描施，如主閥與副閥采用膠質閥芯；有相對運動的環(huán)節(jié)，多采用 P形密封圈密封：相對靜止的環(huán)節(jié)，貝慄用形密封圈、墊和密封脂等辦法進 行密封。加油槍宜采用自封式加油槍，自封式油槍是在普通油槍的基礎上發(fā)展起來的自封式油槍加油時油槍的把 手被鎖定在一定的開度上，不需要人照料。當受油箱注滿油液時，自封式油槍可以自動關閉以防止油液溢岀， 避免浪費及著火，對安全有利。對加油槍的

10、流呈也有一定的限制，因現(xiàn)在采用的加油槍和膠管的內徑都是 19 時的，當流呈為 60L/min 時，管中的流速已達到 354m / sf 接近限制流速，而且流速越大 在油箱內產(chǎn)生的油沬就越多，油箱還未加滿，油沬就溢出油箱。另外，現(xiàn)在規(guī)定的加油機爆炸場所的范圍, 是按流星為 60L/min 時測定的，流量增大時，油氣擴散范圍也會擴大，故規(guī)定加油槍的流呈不應大于 60L / min。(三)加油站的機器設備為完成加油站生產(chǎn)服務任務所需要的一切動力機構和設施、控制機構和設施，以及它們附屬的儀器、 儀表等，都是加油站的機器設備。加油站的機器設備包括哪些種類?加油站使用的機器設備大致包括儲存設備、傳輸設備、

11、加油設備、動 力設備、運輸設備、防火安全設備等 6 類。為 word 格式M1 為 word 格式1 儲存設備。是指盛裝存儲油品以供零隹的油桶、油罐等設備。大部分加油站的油罐都埋設在地下， 這樣既可少占地，又増大了安全系數(shù)。但其缺點是：清洗不易，改造工程量大。傳輸設備。指連接于油罐與加油機、油罐與接卸口或油罐間的輸油管線設施。加油設備。指直接實現(xiàn)加油功能的機械及儀器、儀表設備。如加油機等。動力設備。指供給加油站以保證其生產(chǎn)服務業(yè)務正常進行的電力設備，如變、配電設施。運輸設備。指用于運送散裝及整裝油品的運輸工具，如油罐車、貨車等。防火安全設備。指用于迅速撲滅初起火災的滅火設備，如泡沬滅火器.沙箱

12、等。設備在使用過程中，不可避免地要岀現(xiàn)一些不正常的情況，如某個機件松動、運轉聲音異常、計屋精度降低等等。為了延長設備的使用壽命，避免因設備故障導致的爭故，那就必須加強設備的維護保養(yǎng)。經(jīng) 常地對機器設備的運行情況、工作性能、磨損程度進行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時進行處理，使之處于完好的 狀態(tài)。（四）加油站的油罐采用臥式鋼罐的原因我國絕大多數(shù)加油站的汽油和柴油罐采用的都是臥式鋼罐。因為臥式鋼罐的直徑小，油罐采用蝶形或 橢圓形封頭，有較大的剛度，能承受一定的內部和外部的壓力，易于做到直接埋地，而且能在工廠制作， 批呈生產(chǎn)， 易于運輸立式油罐直徑大，承受的外部壓力小，一般不能直接埋地，且不易運輸，需要在現(xiàn)場

13、制作，施工較慢.至于非金屬油罐，因其具有易滲漏等許多缺點，在加油站中一律不采用。所以，規(guī)范 規(guī)定加油站油罐應采用臥式鋼薙。（五）對加油站油罐設盍的要求加油站油罐的設直必須符合以下要求：汽油、柴油罐應直埋成地下式，嚴禁設在建筑物內或地下室內。建在郊區(qū)的加油站，當油罐直埋有困難時，可設在地上。但設在地上的油罐應設防火堤。當油斑埋設在地 下水位以下時，應采取防止油罐上浮的加錨固定措施。當油罐在行車道下面埋設時，應采取保護蓋板等措 施。人孔操作井宜設在行車道以外。直埋地下油罐的周圍，回填有 0 5n）厚的干凈沙子或細土。油罐外表 面有加強級防腐蝕保護層。進岀油管、呈油孔、通氣管等的接合管，宜設在人孔蓋

14、上，以便于維護檢修。 地下油罐的進油管應向下伸至罐內距罐底 20cm,以避免油品噴淋產(chǎn)生靜電火花，引起著火。例如北京市和 平里加油站、鄭州市人民路加油站都是在進油時，由于進油管未插到罐底，油品噴濺，產(chǎn)生靜電火花，引 起進油口起火。當罐底低于加油機油泵中心時，加油機的吸油管應設底閥。其目的在于，當加油機停泵時 油品不致倒流到油罐內，以免下整理為 word格式次開泵時再抽頁空才能加油。吸油管口距罐底不能太高，否則會有大雖油 品不能抽出；距離罐亦不能太低，否則將會把罐底的積水或污物吸入泵內。通氣管應單獨設垃，防止油品 相竄及油罐清洗檢修時，相互影響，發(fā)生爭故。通氣管口必須裝設有阻火器，以防止外部火源

15、進入罐內， 造成爭故。為 word格式（六）密閉式卸油汽車油罐車在加油站內卸油，必須采用密閉卸油方式。密閉卸油的主要優(yōu)點是可以減少油品揮發(fā)損耗, 避免油氣沿地面擴散，有利于安全。例如北京昌平某加油站的一次火災，便是由于敞開式卸油（即將卸油膠 管插入呈油孔內）造成的。油氣從卸油口排出，有些油氣中還夾帶有油珠、油霧，損耗大，不安全。還有的 加油站將油品先卸入敞口油槽內，經(jīng)過計屋再流入油罐，這種方式損耗更大，更不安全，有的還發(fā)生過火災。所以， 規(guī)定必須采取密閉卸油方式。這種卸油方式采用快速接頭連接卸油膠管和油罐的進油管，既方 便又安全。（七）如何防止跑油、混油事故加油站最大的威脅就是火。因此，每個加

16、油站內外、進出口都設直有醒目削的禁止火種標志，杜絕明 火，這在一定程度上保證了加油站的安全，也是防止引起火災爭故的措施之一。由于油品具有流動擴散的 特性，因此必須嚴格防范油品不正常的泄漏跑油。跑油爭故發(fā)生時，泄漏岀的油品迅速向四周流散蒸發(fā)， 形成的油氣是造成火災爭故的最危險的因索之一，所以必須制定切實有效的描施防止跑油爭故的發(fā)生。防止跑油事故一般有以下幾項描施：加強計屋，如每班班前計宦、油罐車在卸油前后均要求計呈。堅 持來油監(jiān)卸制度，卸油過程中設有專人進行監(jiān)卸，對發(fā)生的問題，隨時采取有效措施加以解決。設備要保 持完好，要定期對站內油罐設備進行檢查維護，防止設備老化和帶病運行。不同的油品或不同標號的油品混合，會使油品的質星下降，使加油站蒙受經(jīng)濟損失，影向加油站的 正常營業(yè)。如果混合后的油品加入車輛