中職車削加工技術5、內(nèi)外圓錐加工-車內(nèi)圓錐（1）課件

1、(中職）車削加工技術5、內(nèi)外圓錐加工車內(nèi)圓錐（1）課件2車加工技術任務六 內(nèi)外圓錐零件車削加工車內(nèi)圓錐建議：2課時子任務2 車內(nèi)圓錐（1）2022/9/5學習目的內(nèi)圓錐零件（錐套）的特點、加工方法、質(zhì)量保證學習重點 內(nèi)圓錐零件（錐套）的特點、加工方法、質(zhì)量保證學習難點 識圖、內(nèi)圓錐（錐套）零件加工知識目標技能目標德育目標掌握內(nèi)圓錐零件（錐套）的特點、加工方法、質(zhì)量保證識圖、內(nèi)圓錐（錐套）零件加工遵章守紀、嚴謹細致、一絲不茍的科學態(tài)度和探索精神1、我們知道了外圓錐的加工方法，也操作車床采用 轉(zhuǎn)動小滑板法車了外圓錐，哪內(nèi)圓錐如何加工？2、加工內(nèi)圓錐有哪些方法，要注意什么？3、加工內(nèi)圓錐有沒有技巧？

2、4、內(nèi)圓錐如何測量？引導問題 車內(nèi)圓錐比車外圓錐要困難，因為車錐孔時不易觀測和測量，為便于加工、測量、排屑，應將錐孔大端靠近尾座方向。其加工方法有：轉(zhuǎn)動小滑板法、仿形法、圓錐鉸刀鉸削法一、內(nèi)圓錐的加工方法概述二、轉(zhuǎn)動小滑板車內(nèi)圓錐1、特點 適應圓錐孔較大，錐度不長的內(nèi)圓錐2、轉(zhuǎn)動小滑板法車內(nèi)圓錐方法、步驟鉆孔 用小于錐孔小端直徑12mm的麻花鉆鉆底孔內(nèi)孔車刀的選擇及裝夾 僅可能增加刀柄直徑（圓形刀柄），用車端面的方法調(diào)整車刀，使車刀刀尖嚴格對準工件中心，刀柄伸出長度保證其切削行程，車刀裝好后，停車手動使長度在孔內(nèi)行至終點，檢查刀柄是否與孔壁相撞 轉(zhuǎn)動小滑板 按計算出的圓錐半角，小滑板逆時針轉(zhuǎn)動

3、a/2；如果是加工配合圓錐面，轉(zhuǎn)動小滑板后先車好外圓錐面，然后不動小滑板，將內(nèi)圓錐車刀反裝，使切削刃向下，主軸仍然正轉(zhuǎn)，便可以加工出于圓錐體相配合的圓錐孔（其配合精度較高）粗車內(nèi)圓錐面 與車外圓錐面一樣。較高時車刀從外邊開始車削（主軸仍然正轉(zhuǎn)），當塞規(guī)能夠塞進工件大概一半時，校準圓錐角。精車內(nèi)圓錐面 與精車外圓錐面控制尺寸的方法相同。配車圓錐方法一配車圓錐方法二 配車圓錐方法三 車對稱錐孔車內(nèi)圓錐切削用量的選擇 Vc比車外圓錐小10%20%；手動進給要始終保持均勻，不得停頓和快慢不均，最后一刀的ap一般取0.10.2為宜；精車鋼件時，可以加切削液，以減小Ra值，提高表面質(zhì)量。內(nèi)圓錐車削加工的注

4、意事項 盡量選擇剛度大的內(nèi)圓車刀，刀尖必須嚴格對準工件中心；粗車時不宜進刀過深，應大致找正圓錐；用圓錐塞規(guī)涂色檢查時，必須注意孔內(nèi)清潔，顯示劑必須涂在圓錐塞規(guī)表面，轉(zhuǎn)動量在半圈之內(nèi)且只可沿一個方向轉(zhuǎn)動;取出圓錐塞規(guī)時注意安全，不能敲擊，以防工件移位；精車錐孔時要以圓錐塞規(guī)上的刻線來控制錐孔尺寸。三、仿形法車內(nèi)圓錐1、特點：圓錐半角a/2小于12，圓錐錐度稍長2、原理：與車外圓錐原理相同3、方法和步驟：與車外圓錐方法和步驟一樣，只要把錐度靠模板按與車外圓錐面時相反旋轉(zhuǎn)一個適當?shù)慕嵌龋⒀b上內(nèi)圓車刀便可加工。4、應用：工件批量較大，圓錐半角a/2小于12的圓錐的加工四、鉸內(nèi)圓錐法 原因：為了進一步

5、提高圓錐面的精度，包括尺寸精度與表面光潔度，這時必須要用圓錐形鉸刀進行加工！A、特點：圓錐直徑較小，精度較高，錐度也較小B、原理：圓錐鉸刀加工，圓錐的錐度與鉸刀的錐 度一致（1）分為粗鉸刀與精鉸刀，如右圖。（2）學會分辨粗鉸刀與精鉸刀。圓錐形鉸刀鉸內(nèi)圓錐的方法（1）鉆 鉸，留11.5mm余量粗鉸,再留0.10.2mm余量精鉸（2）鉆 擴 鉸，孔大，余量大要擴孔（3）鉆 車 鉸，道理同上。方法和步驟： a、依照圖樣（錐孔直徑、錐孔精度、錐孔深度）的要求， 選擇合適的粗、精鉸刀。 b、依具體情況采用：鉆車鉸，鉆鉸，鉆擴鉸。車后，粗鉸余量0.10.2mm。精鉸余量0.050.15 C、鉸孔時切削用量

6、的選擇 因切削刃長，切削面積大，排屑困難，切削余量要小些。Vc5m/min,進給要均勻，f依錐度大小而定，錐度大，f小些，反之，f大些，于鋼件f=0.150.3mm/r,鑄件f=0.30.5mm/r。鉸孔時必須加注切削液。鉸孔的注意事項A、鉸刀軸線必須與主軸軸線重合，常采用浮動夾頭裝夾鉸刀B、內(nèi)錐孔的質(zhì)量靠鉸刀保證，故鉸刀不撞毛，要妥善保管C、鉸孔時要保持孔內(nèi)清潔、經(jīng)常退刀并且充分加注切削液D、鉸孔時，車床只能正轉(zhuǎn)不可反轉(zhuǎn)E、鉸孔時，如果鉸刀打滑，立即停車。鉸孔完畢，必須先退刀后停車。手動進給要慢而均勻五、內(nèi)圓錐面的檢測1、角度和錐度的檢測 用圓錐塞規(guī)涂色檢測。 判斷圓錐角大小的方向正好相反，

7、若小端擦著大端未擦著，說明圓錐角大，若小端未擦著大端擦著，說明圓錐角小。2、尺寸的檢測 也用圓錐塞規(guī)涂色檢測，游標卡尺六、車內(nèi)圓錐體的質(zhì)量分析1、錐度不準確 原因時計算上的誤差；小拖板轉(zhuǎn)動角度和床尾偏移量偏移不精確；或者是車刀、拖板、床尾沒有固定好，在車削中移動而造成。甚至因為工件的表面粗糙度太差，量規(guī)或工件上有毛刺或沒有擦干凈，而造成檢驗和測量的誤差。2、錐度準確而尺寸不準確 原因是粗心大意，測量不及時不仔細，進刀量控制不好，尤其是最后一刀沒有掌握好進刀量而造成誤差。3、圓錐母線不直 圓錐母線不直是指錐面不是直線，錐面上產(chǎn)生凹凸現(xiàn)象或是中間低、兩頭高。主要原因是車刀安裝沒有對準中心。4、表面

8、粗糙度不合要求 配合錐面一般精度要求較高，表面粗糙度不高，往往會造成廢品，因此一定要注意。造成表面粗糙度差的原因是切削用量選擇不當，車刀磨損或刃磨角度不對。沒有進行表面拋光或者拋光余量不夠。用小拖板車削錐面時，手動走刀不均勻，另外機床的間隙大，工件剛性差也是會影響工件的表面粗糙度。 圓錐車削加工的質(zhì)量分析廢品種類產(chǎn) 生 原 因預 防 措 施錐 度、角度不 正 確用轉(zhuǎn)動小滑板車削時A、小滑板轉(zhuǎn)動角度計算出錯或小滑板角度調(diào)整不當車刀沒有固定小滑板移動時松緊不勻A、仔細計算圓錐半角、試車校準方向反復調(diào)整B、固緊車刀C、調(diào)整鑲條間隙，使小滑板要點均勻用偏移尾座法車削時尾座偏移位置不正確工件長度不一致A

9、、重新計算和調(diào)整尾座偏移量B、工件車刀及中心孔深度必須一致3、用仿形法車削時靠模角度調(diào)整不正確滑板與錐度靠模板配合不良A、重新調(diào)整錐度靠模板角度B、調(diào)整滑塊和錐度靠模板的間隙4、用寬刃刀車削時裝刀不正確切削刃不直刃傾角不等于零A、調(diào)整切削刃的角度和對準中心B、修磨切削刃的直線度C、重新刃磨刃傾角，使之為05、鉸內(nèi)圓錐時A、鉸刀錐度不正確B鉸刀軸線與主軸軸線不重合A、修磨鉸刀B、用百分表和試棒調(diào)整尾座套同軸線廢品種類產(chǎn) 生 原 因預 防 措 施大小端尺寸不正 確1、未經(jīng)常測量大小端直徑2、控制刀具進給錯誤1、經(jīng)常測量大小端直徑2、及時測量，用計算法或移動床鞍法控制切削深度ap雙曲線誤差車刀刀尖未對準工件軸線車刀刀尖必須嚴格對準工件軸線表面粗糙度達不到要 求1、切削原理選擇不當2、手動進給時快時慢3、車刀角度不正確，刀尖不鋒利4、小滑塊鑲條間隙不當5、未留足精車或鉸削余量1、正確選擇切削用