2022-2023學(xué)年湖南省長沙市寧鄉(xiāng)市第十三高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題(含解析)_第1頁
2022-2023學(xué)年湖南省長沙市寧鄉(xiāng)市第十三高級(jí)中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測(cè)試題(含解析)_第2頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型(B)填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角條形碼粘貼處。2作答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑;如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答,答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上;如需改動(dòng),先劃掉原來的答案,然后再寫上新答案;不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試

2、卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、關(guān)于重力與重心下列說法正確的是( )A物體在空中下落時(shí)受到的重力比靜止時(shí)受到的重力大B規(guī)則物體的重心一定在其幾何中心C放在桌面上的物體對(duì)桌面的壓力,其實(shí)就是該物體的重力D重心是物體內(nèi)各部分所受的重力的合力的等效作用點(diǎn)2、下列關(guān)于力的敘述正確的是A放在桌面上的書對(duì)桌面的壓力就是書受到的重力B摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C放在水平桌面上的書受到一個(gè)向上的支持力,這是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的D由磁鐵間有相互作用可知:力可以離開物體而單獨(dú)存在3、從同一位置出發(fā),向同一方向做勻加

3、速直線運(yùn)動(dòng)的甲、乙兩物體的速度圖象如圖所示,兩條線與軸的夾角均為,下列說法中正確的是A甲、乙兩物體的初速度和加速度都相同B運(yùn)動(dòng)過程中甲、乙兩物體間的距離保持不變C運(yùn)動(dòng)過程中甲、乙兩物體間的距離隨時(shí)間均勻增大D運(yùn)動(dòng)過程中甲、乙兩物體速度之差隨時(shí)間均勻增大4、下面關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中,正確的是 ( )A火車的長度較長,所以不能把火車看成質(zhì)點(diǎn)B小的物體一定可以看成質(zhì)點(diǎn)C研究百米運(yùn)動(dòng)員跑步過程中的動(dòng)作時(shí),可以把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D研究大型客機(jī)在高空中飛行快慢時(shí),可以把大型客機(jī)看成質(zhì)點(diǎn)5、下列關(guān)于加速度說法中正確的是( )A加速度與速度變化量成正比,與時(shí)間成反比B速度變化越快,加速度越大且加速度的方向和速度改變

4、量的方向相同C當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí),物體做減速運(yùn)動(dòng)D加速度方向保持不變,速度方向也一定保持不變6、為研究自由落體運(yùn)動(dòng),實(shí)驗(yàn)者從某磚墻前的高處由靜止釋放一個(gè)石子,讓其自由落下,拍攝到石子下落過程中的一張照片如圖所示由于石子的運(yùn)動(dòng),它在照片上留下了一條模糊的徑跡已知每層磚的平均厚度為6.0cm,這個(gè)照相機(jī)的曝光時(shí)間為1.210-2s,則拍攝到的石子位置A距石子下落的起始位置的距離約為A3.5m B5.0m C6.5m D8.0m7、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同初位置沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)質(zhì)點(diǎn)甲做初速度為零,加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)乙做初速度為v0,加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)至速

5、度減為零后保持靜止甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)過程中的x-v(位置速度)圖象如圖所示,(虛線與對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)軸垂直),則A質(zhì)點(diǎn)甲的加速度大小a1=1m/s2B質(zhì)點(diǎn)乙的初速度為v0=6m/s,加速度大小a2=1m/s2C圖線中橫坐標(biāo)a=m/s,縱坐標(biāo)b=16mD兩圖線的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)到達(dá)同一位置8、關(guān)于摩擦力的有關(guān)說法正確的是( )A只有靜止的物體才可能受靜摩擦力B運(yùn)動(dòng)的物體可能受到靜摩擦力作用C摩擦力可能作動(dòng)力D受到摩擦力的物體一定受到彈力9、A、B、C三個(gè)相同的圓柱體,如圖所示,放在水平面上,它們均處于靜止?fàn)顟B(tài),則()AA、B、C所受的合力一定相等B如果圓柱體光滑,它們不可能平衡CB、C所受合外力大于

6、A所受的合外力DB、C對(duì)A的作用力的合力一定豎直向上10、如圖所示,傾角為30、重為10N的斜面體靜止在水平面上一根彈性輕桿一端垂直固定在斜面體上,桿的另一端固定一個(gè)重為2N的小球,小球處于靜止?fàn)顟B(tài)下列說法正確的是( )A地面對(duì)斜面的支持力為12NB地面對(duì)斜面的支持力為10NC彈性輕桿對(duì)小球的作用力為2N,方向垂直斜面向上D球?qū)椥暂p桿的作用力為2N,方向豎直向下11、如圖所示,關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻,下列說法正確的是() A“神舟五號(hào)”飛船點(diǎn)火的時(shí)刻是15日09時(shí)0分B楊利偉在太空中展示中國國旗和聯(lián)合國國旗的時(shí)間是9小時(shí)40分50秒C飛船成功著陸的時(shí)間是11小時(shí)42分10秒D“神舟五號(hào)”飛船在空中總

7、飛行時(shí)間為21小時(shí)23分12、如圖所示,質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)靜止地放在半徑為R的半球體上,質(zhì)點(diǎn)與半球體間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,質(zhì)點(diǎn)與球心的連線與水平地面的夾角為,則下列說法正確的是A地面對(duì)半球體的摩擦力方向水平向左B地面對(duì)半球體的支持力大小為C質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為D質(zhì)點(diǎn)所受摩擦力大小為二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)用圖甲裝置完成“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上。圖乙是實(shí)驗(yàn)中該同學(xué)得到的一條清晰紙帶,紙帶上各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫出。數(shù)據(jù)處理時(shí),該同學(xué)將計(jì)數(shù)點(diǎn)0作為計(jì)時(shí)開始的點(diǎn),測(cè)出其余各點(diǎn)到0點(diǎn)的距離x,記錄在下表中。

8、 計(jì)數(shù)點(diǎn)0123456t/s00.10.20.30.40.50.6x/cm01.403.305.708.6012.0015.90(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)4時(shí)小車的瞬時(shí)速度v4=_m/s。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)(2)小車的加速度為a =_ m/s2。(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)14、(10分)在“勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)探討”中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打點(diǎn)以記錄小車的運(yùn)動(dòng)情況在這一實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)操作以下實(shí)驗(yàn)步驟:A將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上,并接好電路B將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔C把一條繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下面吊著適當(dāng)重的鉤碼.D拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先放開紙帶,

9、再接通電源E先取下紙帶,再斷開電源。上述有兩個(gè)步驟是錯(cuò)誤的:請(qǐng)你將它們找出來,并分別說出它們有哪些錯(cuò)誤。(1)_;(2)_三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演,他離開飛機(jī)后先做自出落體運(yùn)動(dòng),當(dāng)距地面125m時(shí)打開降落傘,開傘后運(yùn)動(dòng)員以大小為的加速度沿豎直方向做勻減速運(yùn)動(dòng),到達(dá)地面時(shí)的速度為5m/s,求:(g?。?1)運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)瞬間距地面的高度;(2)離開飛機(jī)后,經(jīng)多長時(shí)間到達(dá)地面(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)。16、(12分)一小鋼球從離地80m高處由靜止釋放,不計(jì)空氣阻力,重力加速度g=10m/s2;求:(1)它到達(dá)地面所需的時(shí)間;(

10、2)下落2秒時(shí)的速度;(3)落地前最后一秒內(nèi)的位移17、(12分)一輛汽車以8m/s的初速度,0.5m/s2的加速度在平直路上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),10s后改作勻速運(yùn)動(dòng),求:(1)10s末汽車的速度大小;(2)10s內(nèi)汽車通過的位移的大??;(3)汽車在10s內(nèi)的平均速度參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】解:A、空中下落的物體重力與靜止的物體重力相同故A錯(cuò)誤B、規(guī)則物體的重心,不一定在它的幾何中心上,還與物體的質(zhì)量分布有關(guān)當(dāng)物體的質(zhì)量分布均勻時(shí),規(guī)則物體的重心,一定在它的幾何中心上故B錯(cuò)誤C、壓力是由于相互擠壓而產(chǎn)生的,與重力

11、的性質(zhì)不同,二者不是同一種力;故C錯(cuò)誤;D、重心是物體內(nèi)各部分所受的重力的合力的等效作用點(diǎn);故D正確;故選:D考點(diǎn):重力;重心專題:定性思想;推理法;受力分析方法專題分析:重力的方向總是豎直向下重力的大小可以用彈簧秤來測(cè)量,但物體對(duì)彈簧的拉力并不就是物體的重力空中下落的物體重力與靜止的物體重力相同重心是物體各部分受重力的等效作用點(diǎn);規(guī)則物體的重心,不一定在它的幾何中心上,還與物體的質(zhì)量分布有關(guān)點(diǎn)評(píng):本題考查重力和重心兩個(gè)概念重心的位置與兩個(gè)因素有關(guān):一是物體的形狀;另一個(gè)是物體質(zhì)量的分布情況2、C【解析】放在桌面上的書對(duì)桌面的壓力大小等于書的重力,不能說就是書受到的重力,選項(xiàng)A錯(cuò)誤; 摩擦力的

12、方向總是與物體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向相反,不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;放在水平桌面上的書受到一個(gè)向上的支持力,這是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的,選項(xiàng)C正確;力是物體對(duì)物體的作用,不能離開物體單獨(dú)存在,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.3、C【解析】A.由圖看出甲的初速度大于乙的初速度。兩圖線平行,說明加速度相同.故A錯(cuò)誤.BC.根據(jù)速度時(shí)間圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,可知甲乙兩物體間的距離等于兩圖線之間平行四邊形的面積大小,可見,隨著時(shí)間的延長,它們之間的距離均勻增大.故B錯(cuò)誤,C正確.D.兩物體速度之差等于同一時(shí)刻縱坐標(biāo)之差,可知兩物體速度之差不變.故D錯(cuò)誤.4、D【解析】A項(xiàng):火車的長度較長,但是研究火車

13、從北京開往上海所用的時(shí)間時(shí),火車的大小可以忽略,可以看成質(zhì)點(diǎn),故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):大的物體有時(shí)能看成質(zhì)點(diǎn),小的物體不一定能看成質(zhì)點(diǎn),例如研究原子核的結(jié)構(gòu)時(shí),原子核不能看成質(zhì)點(diǎn),故B錯(cuò)誤;C項(xiàng):研究百米運(yùn)動(dòng)員跑步過程中的動(dòng)作時(shí),如果把運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn),運(yùn)動(dòng)員沒有大小,就沒有動(dòng)作了,故此時(shí)運(yùn)動(dòng)員不能看出質(zhì)點(diǎn),故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):研究大型客機(jī)在高空中飛行快慢時(shí),飛機(jī)上各點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況相同,故可以把大型客機(jī)看成質(zhì)點(diǎn),故D正確點(diǎn)晴:當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問題沒有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來判斷即可5、B【解析】加速度是物體的速度變化和所用時(shí)間的比值即,由此可知加速度與速度變化量、

14、時(shí)間無關(guān),由合外力和質(zhì)量決定,故A錯(cuò)誤;加速度反應(yīng)物體速度變化快慢的物理量,因此速度變化越快,加速度越大且加速度的方向和速度改變量的方向相同,故B正確;當(dāng)加速度與速度方向相同且又減小時(shí),物體做加速運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;當(dāng)速度方向與加速度方向相反時(shí),加速度方向保持不變,速度方向?qū)l(fā)生變化,故D錯(cuò)誤。所以B正確,ACD錯(cuò)誤。6、B【解析】試題分析:根據(jù)照片上痕跡的長度,可以估測(cè)在曝光時(shí)間內(nèi)物體下落的距離,由此可以估算出AB段的平均速度的大小,在利用自由落體運(yùn)動(dòng)的公式可以求得下落的距離照相機(jī)的曝光時(shí)間同時(shí)也是石子從A運(yùn)動(dòng)到B下落時(shí)間,石子由靜止自由下落到A高度設(shè)為h,到B自由下落了約h+0.12m由h=1

15、2gt2得到t=2hg故照相機(jī)的曝光時(shí)間t=2(h+0.12)g-2hg=0.0012.解得t1s,由h=12gt2可知,h=5m,所以正確答案為B7、BC【解析】AB. 根據(jù)圖象可知,甲圖象的速度隨位移增大而增大,乙圖象的速度隨位移增大而減小,當(dāng)時(shí),乙的速度為6m/s,即質(zhì)點(diǎn)乙的初速度,設(shè)質(zhì)點(diǎn)乙、甲先后通過處時(shí)的速度均為,對(duì)質(zhì)點(diǎn)甲: 對(duì)質(zhì)點(diǎn)乙: 聯(lián)立解得: 當(dāng)質(zhì)點(diǎn)甲的速度、質(zhì)點(diǎn)乙的速度時(shí),兩質(zhì)點(diǎn)通過相同的位移均為,對(duì)質(zhì)點(diǎn)甲: 對(duì)質(zhì)點(diǎn)乙: 聯(lián)立解得: 聯(lián)立解得:,故A錯(cuò)誤,B正確;C. 根據(jù)甲的運(yùn)動(dòng)知知時(shí),則有:即:當(dāng)時(shí),則有:即:故C正確;D. 圖線、的交點(diǎn)表示兩質(zhì)點(diǎn)在同一位置,但不是同時(shí),

16、故D錯(cuò)誤。8、BCD【解析】AB運(yùn)動(dòng)的物體也可以受靜摩擦力,比如傳送帶向高處運(yùn)送貨物,貨物受靜摩擦力,故A錯(cuò)誤,B正確;C摩擦力可以與物體運(yùn)動(dòng)方向相反,作為阻力;也可以與物體運(yùn)動(dòng)方向相同,作為動(dòng)力,故C正確;D根據(jù)摩擦力產(chǎn)生條件之一需要物體間有正壓力,所以有摩擦力必有彈力,而有彈力時(shí)未必有摩擦力,故D正確。9、ABD【解析】AC物體A、B、C均處于靜止?fàn)顟B(tài),所受的合力均為零,A正確,C錯(cuò)誤;DB、C對(duì)A的作用力的合力一定與A球的重力等大反向,D正確;B如圓柱體光滑,A對(duì)B的壓力在水平方向的分力將使B圓柱體水平向左移動(dòng),同理C向右移動(dòng),從而使A落下,所以它們均不可能平衡,選項(xiàng)B正確。故選ABD。

17、10、AD【解析】A.桿、球、斜面均靜止,可以看成整體,用整體法研究,由二力平衡可知,地面的支持力的大小等于整體的重力12N,即地面對(duì)斜面的支持力為12N,故A正確,B錯(cuò)誤;C.小球保持靜止?fàn)顟B(tài),處于平衡狀態(tài),合力為零,再對(duì)小球受力分析,受重力和彈力,根據(jù)二力平衡條件可判斷彈力和重力等值、反向、共線,故彈力大小為2N,豎直向上,根據(jù)牛頓第三定律,球?qū)椥詶U的作用力為2N,方向豎直向下,故C錯(cuò)誤、D正確。11、AD【解析】“神舟五號(hào)”飛船點(diǎn)火的時(shí)刻是15日09時(shí)0分,選項(xiàng)A正確;楊利偉在太空中展示中國國旗和聯(lián)合國國旗的時(shí)刻是15日18時(shí)40分50秒,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;飛船成功著陸的時(shí)刻是16日06小時(shí)

18、23分,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;“神舟五號(hào)”飛船在空中總飛行時(shí)間為21小時(shí)23分,選項(xiàng)D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】時(shí)刻具有瞬時(shí)性的特點(diǎn),是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態(tài)相對(duì)應(yīng);時(shí)間間隔具有連續(xù)性的特點(diǎn),與某一過程相對(duì)應(yīng)12、BD【解析】AB以質(zhì)點(diǎn)和半球體整體作為研究對(duì)象,受到重力和地面對(duì)半球體的支持力,地面對(duì)半球體沒有摩擦力,由平衡條件得:地面對(duì)半球體的支持力FN=(M+m)g。故B正確,A錯(cuò)誤。CD以質(zhì)點(diǎn)為研究對(duì)象,受力如圖。則半球體對(duì)質(zhì)點(diǎn)的摩擦力f=mgcos。故C錯(cuò)誤,D正確?!军c(diǎn)睛】二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.315 0.50 【解析】(1)1打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下點(diǎn)4時(shí)小車的瞬時(shí)速度(2)2根據(jù)可得小車的加速度為14、D;先接通電源,再放開紙帶 E;先斷開電源,再取下紙帶 【解析】(1)1在D項(xiàng)操作中,注意要先接通電源,然后再釋放紙帶,這樣可以保持的打點(diǎn)的穩(wěn)定以及提高紙帶的利用率,盡量多在紙帶上打點(diǎn);(2)2在E項(xiàng)操作中,先斷開電源,再取下紙帶。三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、 (1)370m;(2)10.3s【解析】(1)減速過程所以,開傘時(shí)速度其中自由落體所以,下落高度運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)瞬間距地面的高度(2)自由落體所以勻減速所以下落的總時(shí)間16、(1)4s(2)20m/s(3)35m【解析】(1)小鋼球做自由落

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