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1、丹江口市滄浪洲生態(tài)濕地步行橋水上交通安全和防污染措施及應(yīng)急預(yù)案編制: 審核: 湖北省路橋集團(tuán)有限公司2016年 11 月 11日目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc8 一、工程概況 PAGEREF _Toc8 h 1 HYPERLINK l _Toc9 二、航道設(shè)置方案 PAGEREF _Toc9 h 2 HYPERLINK l _Toc0 三、航道維護(hù)計(jì)劃 PAGEREF _Toc0 h 3 HYPERLINK l _Toc1 四、應(yīng)急預(yù)案 PAGEREF _Toc1 h 3 HYPERLINK l _Toc2 一)、目的 PAGEREF _Toc2 h 4
2、 HYPERLINK l _Toc3 二)、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu) PAGEREF _Toc3 h 4 HYPERLINK l _Toc4 三)、應(yīng)急救援物質(zhì) PAGEREF _Toc4 h 4 HYPERLINK l _Toc5 五、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施 PAGEREF _Toc5 h 5 HYPERLINK l _Toc6 六、水上交通組織 PAGEREF _Toc6 h 7 HYPERLINK l _Toc7 七、施工中注意事項(xiàng) PAGEREF _Toc7 h 7 HYPERLINK l _Toc8 八、施工安全及防污染措施 PAGEREF _Toc8 h 8 HYPERLINK l _Toc9 九
3、、環(huán)境污染因素辯識(shí) PAGEREF _Toc9 h 9水上交通安全、防污染措施及應(yīng)急預(yù)案一、工程概況滄浪洲濕地公園位于“中國(guó)水都”丹江口市右岸,公園建設(shè)面積794公頃,其中綠地面積297 公頃,水域面積497公頃,是丹江口市“一江兩岸”濱江景觀帶重要組成部分。滄浪洲生態(tài)濕地步行橋位于丹江口水利樞大壩下游2.9km,橫跨漢江,擬建橋梁右接滄浪洲濕地公園,左接沿江大道。主橋采用(55+290+55)m圓形鏤空鋼桁架橋跨越主航道,引橋采用35m簡(jiǎn)支鋼箱梁,橋梁全長(zhǎng)1313.182m,主橋全寬8.3m,橋面全寬6.0m。為滿足景觀需要,選取3跨引橋進(jìn)行加寬設(shè)計(jì),作為觀景平臺(tái),觀景平臺(tái)寬11.0m。橋梁
4、兩頭均采用樓梯上下。根據(jù)橋墩所處位置情況及地質(zhì)、水文等情況,從施工的工期、方便性、用電及設(shè)備情況等各方面分析,除1#、2#墩采用鉆孔平臺(tái)施工,其余樁基采用筑島圍堰,變水上施工為陸地施工。右岸順橋梁方向從33#墩到3#墩布置于上游,水中部分就近用挖沙船挖取砂卵石填筑,便道寬8m,每個(gè)橋墩的樁基施工平臺(tái)均筑島,將便道擴(kuò)寬15m,要滿足鉆機(jī)操作平臺(tái)及泥漿制備的要求。左岸在0-2#墩下游修建8m寬棧橋接沿江大道江灘,2#-3#墩留為通航孔。本橋右岸材料運(yùn)輸擬采用水上運(yùn)輸方案,在橋梁27-28鉆孔平臺(tái)之間、在左岸下游300m處分別建設(shè)臨時(shí)碼頭,運(yùn)輸車輛從左岸上渡船,再到右岸下船進(jìn)入施工場(chǎng)地。二、航道設(shè)置
5、方案本項(xiàng)目在水上施工過(guò)程中始終保留通航航道,設(shè)在主橋2-3#墩之間,橋梁跨徑90m,通航凈寬大于60m,能滿足航運(yùn)要求。為保證過(guò)往船只的安全,需要在預(yù)留通航航道上下游一定范圍內(nèi)設(shè)置航標(biāo),內(nèi)河航標(biāo)是船舶在內(nèi)河安全航行的重要助航設(shè)施。內(nèi)河航標(biāo)的主要功能是標(biāo)示內(nèi)河航道的方向、界限與礙航物,揭示有關(guān)航道信息,為船舶航行指出安全、經(jīng)濟(jì)的航道。本項(xiàng)目航標(biāo)設(shè)置委托航道管理部門進(jìn)行。1、航標(biāo)設(shè)置地點(diǎn)及時(shí)間:經(jīng)海事部門申請(qǐng)批準(zhǔn),根據(jù)施工需要,所有船只均從預(yù)留航道通航。航標(biāo)設(shè)置區(qū)域?yàn)椋?-3#墩主航道以及上下游各500米,根據(jù)航道管理部門的要求設(shè)置。設(shè)置時(shí)間為:2016年12月1日-2018年04月30日。2、航
6、道信號(hào)及設(shè)置地點(diǎn):(1)封航信號(hào)包括:預(yù)計(jì)需要航標(biāo)六座,航標(biāo)數(shù)量及規(guī)格根據(jù)航道管理部門的要求設(shè)置;(2)設(shè)置地點(diǎn):2-3#墩主航道及上下游各500米處,根據(jù)航道管理部門的要求確定。三、航道維護(hù)計(jì)劃1、成立通航安全維護(hù)小組組 長(zhǎng):余國(guó)中;副組長(zhǎng):喻建樂(lè);組 員:唐必勇(安全員)、陳緒山、張鵬施工隊(duì)員:技工10人。本小組安全管理工作在航道主管部門的指導(dǎo)下進(jìn)行,具體工作職責(zé):(1)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)通航安全工作的領(lǐng)導(dǎo)指揮,組織協(xié)調(diào),負(fù)責(zé)制定通航安全管理計(jì)劃方案;(2)組長(zhǎng)對(duì)通航安全負(fù)全責(zé),副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)配合,傳達(dá)組長(zhǎng)指令并協(xié)調(diào)安排技術(shù)人員工作;(3)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查航道浮標(biāo)的運(yùn)行情況;(4)安全員負(fù)責(zé)對(duì)航道安全
7、隱患的發(fā)現(xiàn)及整改,并跟蹤管理;(5)安全員負(fù)責(zé)制定和實(shí)施水上險(xiǎn)情的應(yīng)急處理預(yù)案,預(yù)防和減少事故的發(fā)生。2、航道維護(hù)人員安排及職責(zé):具體工作人員委托地方航道管現(xiàn)局安排人員,工作職責(zé):(1)指揮引導(dǎo)來(lái)往船舶在規(guī)定的通航航道內(nèi)行駛;(2)施工期間要注意經(jīng)過(guò)的船舶停泊情況,禁止越過(guò)警戒線;(3)對(duì)強(qiáng)行沖過(guò)或越警戒線的船舶,要采取一切辦法進(jìn)行制止。3、航道設(shè)置期間注意事項(xiàng):(1)航道上下游設(shè)置安全警示牌,航道維護(hù)聯(lián)系人由專人負(fù)責(zé);(2)江面安全工作由專人負(fù)責(zé);(3)施工場(chǎng)地非工作人員禁止進(jìn)入,施工人員要注意正確佩戴安全帽四、應(yīng)急預(yù)案一)、目的為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,積極應(yīng)對(duì)發(fā)生在本施
8、工區(qū)域突發(fā)性事件的發(fā)生,及時(shí)、高效、有序的開(kāi)展事故應(yīng)急救援工作,最大限度的減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大,特制定本預(yù)案。二)、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)1、應(yīng)急救援體系成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng),項(xiàng)目副經(jīng)理及專職安全員為副組長(zhǎng),項(xiàng)目部其他成員為組員的應(yīng)急救援小組,組織機(jī)構(gòu)圖如下:組長(zhǎng):余國(guó)中副組長(zhǎng):喻建樂(lè)專職安全員:唐必勇組員:項(xiàng)目部其他成員項(xiàng)目部全體職工都是應(yīng)急救援體系的組成成員。在發(fā)生事故時(shí),應(yīng)盡及時(shí)報(bào)告、現(xiàn)場(chǎng)搶救及配合的責(zé)任和義務(wù)。2、相關(guān)的應(yīng)急電話有:a、海事求救電話:12395。b、醫(yī)院救護(hù)中心:120; c、火警:119; d、交通:122; e、匪警:110; f、電力搶修:9559
9、8。三)、應(yīng)急救援物質(zhì)l、搶救傷員常備藥品:消毒用品(如酒精、汞溴紅溶液等)、外傷急救物品(繃帶、無(wú)菌敷料)及各種常用外傷處置用具(如小夾板、擔(dān)架、止血袋等)。2、其它應(yīng)急物資:交通艇1艘、木工工具、電工工具、焊工工具、氣割氣焊機(jī)具、救生衣10件、安全帽20頂、救生圈10只、雨衣10套、雨鞋10雙、應(yīng)急燈3個(gè)等。3、各種應(yīng)急物資應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及天氣預(yù)報(bào)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備工作。五、應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施本次施工可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情主要是:溺水、觸電、船舶碰撞等,針對(duì)本次施工的險(xiǎn)情,為避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,擬定以下措施,保證安全、文明施工。 1、現(xiàn)場(chǎng)處置措施指導(dǎo)思想:預(yù)防為主,如若遭受破壞,突發(fā)快制,縮小影響,減
10、少損失,保護(hù)生產(chǎn);處置原則:采用靈活機(jī)動(dòng)措施,調(diào)動(dòng)一切可用力量,以人為本,防止事態(tài)擴(kuò)散,確保人身安全和財(cái)產(chǎn)少受損失。2、搶險(xiǎn)應(yīng)急措施(1)在施工現(xiàn)場(chǎng),設(shè)置專人負(fù)責(zé)巡查,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立即將情況上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)小組的值班人員及指揮部值班室;出現(xiàn)6級(jí)(或6級(jí)以上)大風(fēng),現(xiàn)場(chǎng)停止一切施工作業(yè),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)船上作業(yè)人員安全轉(zhuǎn)移,并安排船只??堪踩攸c(diǎn)躲避。(2)對(duì)于船上觸電者的急救應(yīng)當(dāng)爭(zhēng)分奪秒、關(guān)掉電閘,切斷電源,然后施救。無(wú)法關(guān)斷電源時(shí),可以用木棒、竹竿等將電線挑離觸電者身體。如挑不開(kāi)電線或其他致觸電的帶電電器,應(yīng)用干的繩子套住觸電者拖離,使其脫離電流。救援者最好戴上橡皮手套,穿橡膠運(yùn)動(dòng)鞋等。切忌用手去拉電觸者
11、,不能因救人心切而忘記自身安全。、若傷者神志清醒,呼吸心跳均自主,應(yīng)讓傷者就地平臥,嚴(yán)密觀察,暫時(shí)不要站立或走動(dòng),防止繼發(fā)休克或心衰。、傷者喪失意識(shí)時(shí)要立即叫救護(hù)車,并嘗試喚醒傷者。呼吸停止,心搏存在著,就地平臥或解松衣扣,暢通氣道,立即口對(duì)口進(jìn)行人工呼吸。心搏停止,呼吸存在者,應(yīng)立即作胸外心臟按壓。發(fā)現(xiàn)其心跳呼吸均停止的病人,病情都非常嚴(yán)重,這時(shí)應(yīng)一面進(jìn)行搶救,一面緊急聯(lián)系,立即送病人去浦南醫(yī)院進(jìn)一步治療,在轉(zhuǎn)送病人去醫(yī)院途中,應(yīng)避免顛簸造成的病情進(jìn)一步惡化。(3)溺水應(yīng)急救援預(yù)案、施工前,對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,宣貫安全生產(chǎn)的重要性。、所有施工人員必須穿救生衣,施工船舶須配置足夠數(shù)
12、量的救生衣和救生圈;施工人員嚴(yán)禁穿拖鞋進(jìn)行進(jìn)行施工。、成立應(yīng)對(duì)人員落水事故專項(xiàng)小組,并請(qǐng)專業(yè)救護(hù)人員對(duì)小組成員進(jìn)行緊急救助的培訓(xùn),再由小組成員對(duì)施工船舶施工人員進(jìn)行宣貫和演習(xí)。、當(dāng)看到有人落水時(shí),應(yīng)立即呼叫周圍的人一齊進(jìn)行搶救,同時(shí)趕快找來(lái)木板或較大的木制品、救生圈等丟在溺水者的上游以便于拿取,或用長(zhǎng)的竹竿、木棒將溺水者拉到船上。如下水游泳搶救,要從溺水者背后靠攏,推動(dòng)溺者,不要迎面接近;若溺者一旦緊抱救者無(wú)法掙脫,可向后推他的臉或捏住他的鼻子使他松手。 、將傷員抬出水面后,應(yīng)立即清除其口、鼻腔內(nèi)的水、泥及污物,用紗布(手帕)裹著手指將傷員舌頭拉出口外,解開(kāi)衣扣、領(lǐng)口,以保持呼吸道通暢,然后抱
13、起傷員的腰腹部,使其背朝上、頭下垂進(jìn)行倒水?;蛘弑饌麊T雙腿,將其腹部放在急救者肩上,快步奔跑使積水倒出?;蚣本日呷“牍蛭唬瑢麊T的腹部放在急救者腿上,使其頭部下垂,并用手平壓背部進(jìn)行倒水。并立即撥打120急救電話與醫(yī)院救護(hù)中心取得聯(lián)系,詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)、嚴(yán)重程度,并派人到路口接應(yīng)。同時(shí)電話報(bào)告項(xiàng)目部。、呼吸停止者應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,一般以口對(duì)口吹氣為最佳。急救者位于傷員一側(cè),托起傷員下頜,捏住傷員鼻孔,深吸一口 氣后,往傷員嘴里緩緩吹氣,待其胸廓稍有抬起時(shí),放松其鼻孔,并用一手壓其胸部以助呼氣。反復(fù)并有節(jié)律地(每分鐘吹1620次)進(jìn)行,人工呼吸不可間斷,不能輕易放棄搶救,直到恢復(fù)自主呼吸或其
14、他表現(xiàn)已表明無(wú)法挽救為止。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)搶救基本恢復(fù)的溺水者,也應(yīng)送醫(yī)院觀察,以免延誤肺并發(fā)癥的診治。 、心跳停止者應(yīng)先進(jìn)行胸外心臟按摩。讓傷員仰臥,背部墊一塊硬板,頭低稍后仰,急救者位于傷員一側(cè),面對(duì)傷員,右手掌平放在其胸骨下段,左手放在右手背上,借急救者身體重量緩緩用力,不能用力太猛,以防骨折,將胸骨壓下4厘米左右,然后松手腕(手不離開(kāi)胸骨)使胸骨復(fù)原,反復(fù)有節(jié)律地(每分鐘6080次)進(jìn)行,直到心跳恢復(fù)為止。(4)船舶碰撞事故應(yīng)急救援預(yù)案、我單位將根據(jù)船舶動(dòng)態(tài),合理安排施工作業(yè)面,認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和國(guó)海上安全交通法,遵守1972 年國(guó)際海上避碰規(guī)則(1989 年修訂本)的規(guī)定、丹江口市相關(guān)規(guī)定和
15、其他航行規(guī)則。、所有船舶的動(dòng)力設(shè)備和船艙必須完好,應(yīng)證照齊全。、船舶上的人員必須遵守有關(guān)海上交通安全的規(guī)章制度和操作規(guī)程。、挖砂船作業(yè)時(shí),應(yīng)懸掛燈號(hào)和信號(hào),燈號(hào)和信號(hào)應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定。、挖砂船施工前應(yīng)與地方海事部門研究挖砂船施工與航行和作業(yè)船舶的干擾問(wèn)題,制訂相互避讓辦法,并由地方海事部門發(fā)布航行通告。(5)、防止臨時(shí)用電和爆炸事故措施、所有施工船舶均應(yīng)按照海事部門要求進(jìn)行船舶安檢,配置足夠數(shù)量的、有效的滅火設(shè)備,油料等易燃易爆物品應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求存放。、我部將定期和不定期的對(duì)所有船舶的施工和生活臨時(shí)用電、安全防火、油庫(kù)設(shè)置及安全防護(hù)設(shè)施等進(jìn)行安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患、及時(shí)整改,將隱患扼殺在萌芽
16、狀態(tài)。六、水上交通組織1、組織安排建立水上交通安全小組,負(fù)責(zé)指導(dǎo)和督促施工期水上交通安全組織方案的具體實(shí)施,確保施工有序進(jìn)行。指定專人負(fù)責(zé)防止船舶碰撞的防護(hù)措施的落實(shí),并定時(shí)與海事處、航道處溝通安全信息。2、對(duì)水上航運(yùn)單位進(jìn)行宣傳我們及時(shí)將有關(guān)工程情況對(duì)相關(guān)單位進(jìn)行宣傳、報(bào)道,便于航運(yùn)單位掌握信息,提高安全航行程度。印制有關(guān)本工程作業(yè)情況的宣傳資料,向有關(guān)航運(yùn)單位和船舶進(jìn)行宣傳,使得它們配合海事部門共同維持施工期間的水上交通安全秩序。3、發(fā)布安全航行通告提前向海事局通航處申請(qǐng)發(fā)布關(guān)于“水上施工”的航行通告。4、水上施工期間的交通安全維護(hù)措施(1)水上交通安全小組將在現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)交通秩序,防止航行船
17、舶發(fā)生碰撞停泊區(qū)等安全設(shè)施。(2)進(jìn)一步加強(qiáng)船員管理工作,加強(qiáng)培訓(xùn)和考核,切實(shí)提高船員的素質(zhì)和能力。 (3)根據(jù)海事部門及相關(guān)單位要求,劃定航行水域與警戒區(qū)。5、施工區(qū)域自身安全防護(hù)措施施工區(qū)域?qū)⒉扇∽晕曳雷o(hù)措施,警示過(guò)往船舶予以避讓。(1)沿外排設(shè)置保護(hù)樁,并拉扯一道醒目的三角彩旗;(2)白天在施工區(qū)域航道的兩側(cè)明顯處,懸掛警示紅旗(每處不少于二面)及“RY”慢車旗;夜間懸掛環(huán)照燈各一盞。(3)夜間在航道兩側(cè)設(shè)置方向向下、向內(nèi)的照明燈光,顯示出施工區(qū)域的外形,以引起過(guò)往船舶的注意。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職安全員,經(jīng)常監(jiān)視河面,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有船舶駛向施工區(qū)域,或視程不良時(shí),可通過(guò)擴(kuò)音器裝置向它發(fā)出警告,
18、或通過(guò)特定頻道告之附近的警戒艇(“警告詞”可事前灌制錄音,屆時(shí)可不間斷的重復(fù)播放)。七、施工中注意事項(xiàng)1、作業(yè)前,進(jìn)行安全技術(shù)交底,對(duì)施工操作人員作好安全生產(chǎn)布置并要有書(shū)面記錄,交接班時(shí)要做好交接班記錄,詳細(xì)記載當(dāng)班的機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)故障、維修等情況。2、掌握工況條件,注意水位變化規(guī)律、施工及運(yùn)輸船舶拋錨定位時(shí)合理布設(shè)錨位,注意錨繩長(zhǎng)度,勿使水位漲、落或船體旋轉(zhuǎn)時(shí)失穩(wěn),撞墻等危險(xiǎn)。3、船舶要保持適航狀態(tài),嚴(yán)格執(zhí)行持證操作和安全航行的有關(guān)規(guī)定并按照有關(guān)安全規(guī)定備足有效的消防救生設(shè)備。4、船舶按規(guī)定懸掛燈號(hào)、信號(hào),認(rèn)真瞭望,注意避讓,不準(zhǔn)超速航行,搶檔爭(zhēng)先。5、航行途中或施工期間,船上作業(yè)人員嚴(yán)禁酗酒、酒
19、后操作和施工。6、航行途中一旦遇到濃霧,根據(jù)船上助航設(shè)備適當(dāng)減速鳴霧號(hào),謹(jǐn)慎駕駛,要時(shí)選擇安全地帶停舶待航,并與指揮部及時(shí)取得聯(lián)系。7、水上作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定穿好救生衣施工。八、施工安全及防污染措施(1)嚴(yán)格遵守國(guó)家及省市現(xiàn)行有關(guān)安全法律法規(guī),針對(duì)本工程的特點(diǎn),制定切實(shí)可行的安全管理措施及防污染措施。 (2)制定安全生產(chǎn)檢查制度,以定期、不定期和專項(xiàng)檢查相結(jié)合的形式檢查項(xiàng)目的安全生產(chǎn)情況。定期檢查每月至少四次,對(duì)檢查出的問(wèn)題要及時(shí)整改,消除安全隱患。 (3)開(kāi)展各種形式的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)宣傳教育工作,依法對(duì)職工進(jìn)行培訓(xùn),增強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)意識(shí),提高全體員工的安全生產(chǎn)知識(shí)和安全生產(chǎn)技能。項(xiàng)目部人
20、員和作業(yè)人員每年應(yīng)不少于二次以上的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。所有新招用的人員、到工地實(shí)習(xí)、培訓(xùn)的人員以及單位內(nèi)調(diào)換工種的人員,必須經(jīng)過(guò)“三級(jí)“教育方可上崗作業(yè)。 (4)項(xiàng)目部每月初定期召開(kāi)一次安全生產(chǎn)工作例會(huì),由項(xiàng)目經(jīng)理主持,各部門負(fù)責(zé)人、工區(qū)負(fù)責(zé)人及安全員參加。主要總結(jié)上個(gè)月安全生產(chǎn)情況,結(jié)合本月工程施工進(jìn)度安排,分析研究現(xiàn)階段存在的安全生產(chǎn)難點(diǎn)問(wèn)題和可能發(fā)生的事故隱患,針對(duì)排查出事故隱患,落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施。班組要結(jié)合每天施工項(xiàng)目召開(kāi)班前、班后會(huì)議,強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)注意事項(xiàng),檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的佩戴和使用情況。項(xiàng)目部根據(jù)冬季、雨季施工、臺(tái)風(fēng)季節(jié)、火災(zāi)易發(fā)季節(jié)、夜間施工等具體情況,不定期召開(kāi)臨時(shí)安全會(huì)議,落實(shí)安全防范措施。 (5)
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