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1、汽車防盜系統(tǒng)(共25張)汽車防盜系統(tǒng)(共25張)汽車防盜系統(tǒng).汽車防盜系統(tǒng)的分類.汽車防盜系統(tǒng)的工作原理.幾種防盜系統(tǒng)的比較IV.其他一些防盜措施 V. 汽車防盜系統(tǒng)發(fā)展方向汽車防盜系統(tǒng).汽車防盜系統(tǒng)的分類 1.汽車防盜系統(tǒng)的分類機械式防盜芯片式防盜電子式防盜汽車防盜系統(tǒng)網(wǎng)絡式防盜 2.汽車防盜系統(tǒng)的工作原理2.1機械式防盜早期的汽車防盜器材主要是機械式的防盜鎖,它主要是靠鎖定離合、制動、油門或轉(zhuǎn)向盤、變速擋來達到防盜的目的,但只防盜不報警。其優(yōu)點是價格便宜,安裝簡便。缺點是防盜不徹底,每次拆裝比較麻煩,不用時還得找地方放置。機械鎖發(fā)展至今經(jīng)過了數(shù)次技術升級,目前已有了較可靠的方向盤鎖和排擋鎖

2、等。目前市場上推出了一種護盤式轉(zhuǎn)向盤鎖。這種鎖為隱藏式,有一層防鋸防鉆鋼板保護,材質(zhì)比傳統(tǒng)的拐杖鎖堅固,鎖芯也設計得更加精密,因而可靠性更高。該防盜鎖的優(yōu)點是不會破壞原車結(jié)構(gòu),故障率低,操作簡便;缺點是車主必須找一個空間藏這個拆下的轉(zhuǎn)向盤。排擋鎖,目前車主最欣賞的防盜裝置之一。這種防盜裝置簡便又而堅固,材質(zhì)采用特殊高硬度合金鋼制造,防撬、防鉆、防鋸,且采用同材質(zhì)鎳銀合金鎖芯和鑰匙,沒有原廠配備的鑰匙極難打開;如果鑰匙丟失,可用原廠電腦卡復制鑰匙。 2.汽車防盜系統(tǒng)的工作原理2.1機械式防盜 當給開鎖線圈通電時,該線圈產(chǎn)生的電磁力吸引柱塞向右移動,通過拉桿將車門打開.缺點是防盜不徹底,每次拆裝比

3、較麻煩,不用時還得找地方放置。它主要靠鎖定點火或起動來達到防盜的目的,同時具有防盜和聲音報警功能。遙控式汽車防盜器的特點是可遙控防盜器的全部功能,可靠方便,可帶有振動偵測門控保護及微波或紅外探頭等功能。隨著科技的發(fā)展,遙控式汽車防盜器還增加了許多方便實用的附加功能,如:遙控中控門鎖、遙控送放冷暖風、遙控電動門窗及遙控開行李艙等。第四代電子防盜系統(tǒng)除了比以往的電子防盜系統(tǒng)更有效的起到防盜效果外,還具有其他先進之處,獨特的射頻識別技術可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確的識別駕駛者,在駕駛者接近或遠離車輛時可以自動識別其身份,自動打開或關閉車鎖.執(zhí)行機構(gòu)的作用是根據(jù)電路中電流方向的不同而實現(xiàn)閉鎖或開鎖

4、,常用的門鎖執(zhí)行機構(gòu)有電磁線圈,直流電動機或永磁式旋轉(zhuǎn)電動機.這種防盜裝置簡便又而堅固,材質(zhì)采用特殊高硬度合金鋼制造,防撬、防鉆、防鋸,且采用同材質(zhì)鎳銀合金鎖芯和鑰匙,沒有原廠配備的鑰匙極難打開;GPS防盜系統(tǒng)的技術含量高,所以價格昂貴,而且必須在沒有盲區(qū)的網(wǎng)絡(包括中國移動GSM,中國聯(lián)通CDMA)支持下才能工作,更主要的使需要政府配合公安部門設立監(jiān)控中心.現(xiàn)在市場上還出現(xiàn)有雙向功能的電子防盜器,這種防盜器不僅能由車主遙控車輛,車輛還能將自身狀態(tài)傳送給車主,例如哪一側(cè)的車門被開啟或車窗玻璃破壞等。這種防盜裝置簡便又而堅固,材質(zhì)采用特殊高硬度合金鋼制造,防撬、防鉆、防鋸,且采用同材質(zhì)鎳銀合金鎖

5、芯和鑰匙,沒有原廠配備的鑰匙極難打開;芯片式防盜:重碼率低,安全性高目前進口的很多高檔轎車,國產(chǎn)的大眾,廣州本田和派力奧等車型已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng).為了克服機械鎖只防盜不報警的缺點,電子報警防盜器應運而生。這種防盜裝置簡便又而堅固,材質(zhì)采用特殊高硬度合金鋼制造,防撬、防鉆、防鋸,且采用同材質(zhì)鎳銀合金鎖芯和鑰匙,沒有原廠配備的鑰匙極難打開; 當給開鎖線圈通電時,該線圈產(chǎn)生的電磁力吸引柱塞向右移動,通過1.2電子式防盜為了克服機械鎖只防盜不報警的缺點,電子報警防盜器應運而生。它主要靠鎖定點火或起動來達到防盜的目的,同時具有防盜和聲音報警功能。遙控式汽車防盜器的特點是可遙控防盜器的全部功能,可靠

6、方便,可帶有振動偵測門控保護及微波或紅外探頭等功能。隨著科技的發(fā)展,遙控式汽車防盜器還增加了許多方便實用的附加功能,如:遙控中控門鎖、遙控送放冷暖風、遙控電動門窗及遙控開行李艙等?,F(xiàn)在市場上還出現(xiàn)有雙向功能的電子防盜器,這種防盜器不僅能由車主遙控車輛,車輛還能將自身狀態(tài)傳送給車主,例如哪一側(cè)的車門被開啟或車窗玻璃破壞等。但是電子防盜器普遍存在誤報警現(xiàn)象,而且也沒有根本上解決車輛丟失問題。1.2電子式防盜為了克服機械鎖只防盜不報警的缺點,電子報警防電子式防盜系統(tǒng)的致命傷在于其電子密碼和遙控器操作方式,當車主用遙控器開關車門時,匿藏在附近的偷車賊可以用接收器或掃描器盜取遙控器發(fā)出的無限電波或紅外線

7、,再經(jīng)過解碼,就可以開啟汽車的防盜系統(tǒng)。下圖是意大利某公司開發(fā)的”跳碼”遙控技術,遙控器每次發(fā)射的數(shù)碼都不同,能有效對付接收器或掃描器,防止密碼外泄。 電子式防盜系統(tǒng)的致命傷在于其電子密碼和遙控器操作方式,當車主 電阻鑰匙: 如果車輛的每一把鑰匙均有一設定電阻,并存儲在防盜ECU中.當啟動防盜系統(tǒng)后,所有車門被鎖住,此時若用齒形相同但電阻值不同的鑰匙開啟車門或起動發(fā)動機,防盜ECU則將此判定為非法進入,并進行防盜報警,同時切斷起動繼電器控制線圈的接地電路,使起動機不能工作;或與發(fā)動機電腦進行通信,使噴油器不噴油.該方法防盜效果很好,但當拆過蓄電池后,需向防盜控制電腦重新輸入鑰匙中設定的電阻值,

8、因此需要維修人員了解重新設定技術,也給防盜系統(tǒng)留下了一個漏洞.電阻鑰匙: 如果車輛的每一把鑰匙均有一設定電阻,并存儲 電子控制的中央門鎖: 傳統(tǒng)的中央門鎖是指電動門鎖,其開閉由門鎖開關通過門鎖繼電器控制.目前中央門鎖則是由微電腦根據(jù)各個開關信號控制門鎖的開閉,而且常常和汽車的防盜系統(tǒng)結(jié)合在一起,提高了汽車的防盜性能.中央門鎖門鎖執(zhí)行機構(gòu)門鎖繼電器門鎖開關 電子控制的中央門鎖: 傳統(tǒng)的中央門鎖是指電動門鎖,其開門鎖開關的作用是控制門鎖繼電器的動作,接通或斷開執(zhí)行機構(gòu)的電路.門鎖繼電器的作用是控制執(zhí)行器電路的通斷,從而達到控制執(zhí)行器動作的目的.執(zhí)行機構(gòu)的作用是根據(jù)電路中電流方向的不同而實現(xiàn)閉鎖或開

9、鎖,常用的門鎖執(zhí)行機構(gòu)有電磁線圈,直流電動機或永磁式旋轉(zhuǎn)電動機.門鎖開關的作用是控制門鎖繼電器的動作,接通或斷開執(zhí)行機構(gòu)的 當接通閉鎖開關時,閉鎖繼電器線圈L1中有電流通過,閉鎖繼電器觸點K1閉合,接通閉鎖線圈電路,線圈產(chǎn)生的電磁力吸引執(zhí)行機構(gòu)動作,將所有車門鎖緊. 當接通開鎖開關時,開鎖繼電器線圈L2中有電流通過,開鎖繼電器觸點K2閉合,接通開鎖線圈電路,線圈產(chǎn)生的電磁力吸引活動鐵心,通過連桿機構(gòu)拉動鎖舌, 門鎖打開. 當門鎖開關處于開鎖位置時,閉鎖電容器C1由電源充電,直到電容飽和.此時,若將門鎖開關接到閉鎖狀態(tài),開鎖電容器C2與電源接通,而充滿電的閉鎖電容器C1則接閉鎖繼電器,通過閉鎖繼

10、電器線圈放電,使閉鎖繼電器的觸電K1閉合,接通閉鎖電磁線圈電路,使執(zhí)行機構(gòu)動作,鎖住車上所有車門. 此后若再將門鎖開關接到開鎖狀態(tài),充滿電的開鎖電容器C2對開鎖繼電器線圈通電,使其觸電K2閉合,接通開鎖電磁線圈電路,使執(zhí)行機構(gòu)動作,打開車上所有車門 當門鎖開關處于開鎖位置時,閉鎖電容器C1由電 當給閉鎖線圈通電時,該線圈產(chǎn)生的電磁力吸引柱塞向左移動,通過拉桿將車門鎖住.當給開鎖線圈通電時,該線圈產(chǎn)生的電磁力吸引柱塞向右移動,通過拉桿將車門打開. 當給閉鎖線圈通電時,該線圈產(chǎn)生的電磁力吸引柱 該機構(gòu)只有一個電磁線圈,活動鐵心為永久磁鐵,通過雙向開關來改變線圈中的電流方向,從而改變磁場方向,使活動

11、鐵心向里或向外移動,實現(xiàn)閉鎖或開鎖功能. 該機構(gòu)只有一個電磁線圈,活動鐵心為永久磁鐵,1.3芯片式防盜芯片式數(shù)碼防盜器是現(xiàn)在汽車防盜器發(fā)展的重點,大多數(shù)轎車均采用這種防盜方式作為原配防盜器.芯片式防盜的基本原理是鎖住汽車的發(fā)動機,電路和油路,在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動車輛.數(shù)字化的密碼重碼率極低,而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖,杜絕了被掃描的可能.目前進口的很多高檔轎車,國產(chǎn)的大眾,廣州本田和派力奧等車型已裝有原廠的芯片防盜系統(tǒng).1.3芯片式防盜芯片式數(shù)碼防盜器是現(xiàn)在汽車防盜器發(fā)展的重點, 目前,芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代,最新面世的第四代電子防盜芯片具有特殊的診斷功能,即已獲授

12、權者在讀取鑰匙保密信息時,能夠得到該防盜系統(tǒng)的歷史信息,系統(tǒng)中經(jīng)授權的備用鑰匙數(shù)目,時間印記以及其他背景信息,成為收發(fā)器安全性的組成部分.第四代電子防盜系統(tǒng)除了比以往的電子防盜系統(tǒng)更有效的起到防盜效果外,還具有其他先進之處,獨特的射頻識別技術可以保證系統(tǒng)在任何情況下都能正確的識別駕駛者,在駕駛者接近或遠離車輛時可以自動識別其身份,自動打開或關閉車鎖. 目前,芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代,最新面世的第四代電子防1.4網(wǎng)絡式防盜GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)屬網(wǎng)絡式防盜器,它主要靠鎖定點火或起動達到防盜的目的,同時還可通過GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng),將報警信息和報警車輛所在位置無聲地傳送到報警中心。GPS防盜器

13、的功能非常多,不僅可以在全國范圍內(nèi)實時監(jiān)測車輛位置,還可以通過車載移動電話監(jiān)聽車內(nèi)聲音,必要時可以通過手機關閉車輛油路、電路并鎖死所有門窗。如果GPS防盜器被非法拆卸,它會自己發(fā)出報警信息。1.4網(wǎng)絡式防盜GPS衛(wèi)星定位汽車防盜系統(tǒng)屬網(wǎng)絡式防盜器,它 GPS防盜系統(tǒng)的技術含量高,所以價格昂貴,而且必須在沒有盲區(qū)的網(wǎng)絡(包括中國移動GSM,中國聯(lián)通CDMA)支持下才能工作,更主要的使需要政府配合公安部門設立監(jiān)控中心.隨著智能交通(ITS)和通訊技術的發(fā)展,成熟,該技術必將廣泛應用在汽車領域. GPS防盜系統(tǒng)的技術含量高,所以價格昂貴,而且必須在沒 幾種防盜系統(tǒng)比較機械防盜:優(yōu)點是價格便宜,安裝簡

14、便 ,缺點是只防盜不報警電子防盜:優(yōu)點是方便,缺點是容易誤報 芯片式防盜:重碼率低,安全性高網(wǎng)絡防盜:優(yōu)點是防盜效果明顯,缺點是價格較為昂貴。 幾種防盜系統(tǒng)比較機械防盜:優(yōu)點是價格便宜,安裝簡便 ,缺為了克服機械鎖只防盜不報警的缺點,電子報警防盜器應運而生。汽車防盜系統(tǒng)發(fā)展方向機械防盜:優(yōu)點是價格便宜,安裝簡便 ,缺點是只防盜不報警門鎖繼電器的作用是控制執(zhí)行器電路的通斷,從而達到控制執(zhí)行器動作的目的.為了克服機械鎖只防盜不報警的缺點,電子報警防盜器應運而生。門鎖繼電器的作用是控制執(zhí)行器電路的通斷,從而達到控制執(zhí)行器動作的目的.現(xiàn)在市場上還出現(xiàn)有雙向功能的電子防盜器,這種防盜器不僅能由車主遙控車

15、輛,車輛還能將自身狀態(tài)傳送給車主,例如哪一側(cè)的車門被開啟或車窗玻璃破壞等。芯片式防盜:重碼率低,安全性高目前中央門鎖則是由微電腦根據(jù)各個開關信號控制門鎖的開閉,而且常常和汽車的防盜系統(tǒng)結(jié)合在一起,提高了汽車的防盜性能.目前,芯片式防盜已經(jīng)發(fā)展到第四代,最新面世的第四代電子防盜芯片具有特殊的診斷功能,即已獲授權者在讀取鑰匙保密信息時,能夠得到該防盜系統(tǒng)的歷史信息,系統(tǒng)中經(jīng)授權的備用鑰匙數(shù)目,時間印記以及其他背景信息,成為收發(fā)器安全性的組成部分.這種防盜裝置簡便又而堅固,材質(zhì)采用特殊高硬度合金鋼制造,防撬、防鉆、防鋸,且采用同材質(zhì)鎳銀合金鎖芯和鑰匙,沒有原廠配備的鑰匙極難打開;這種防盜裝置簡便又而堅固,材質(zhì)采用特殊高硬度合金鋼制造,防撬、防鉆、防鋸,且采用同材質(zhì)鎳銀合金鎖芯和鑰匙,沒有原廠配備的鑰匙極難打開;這種防盜裝置簡便又而堅固,材質(zhì)采用特殊高硬度合金鋼制造,防撬、防鉆、防鋸,且采用同材質(zhì)鎳銀合金鎖芯和鑰匙,沒有原廠配備的鑰匙極難打開;4.其他一些防盜措施1.洛-杰克系統(tǒng);2.密碼報警信號截止系統(tǒng);3.關門捉賊系統(tǒng);4.防盜牌照;5.指紋鑰匙;6.眼睛鑰匙;7.手指鑰匙;為了克服機械鎖只防盜不報警的缺點,電子報警防盜

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