湖北省浠水縣實(shí)驗(yàn)中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一上期中復(fù)習(xí)檢測(cè)試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試題卷上答題無效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、

2、一個(gè)小石子從離地某一高度處由靜止自由落下，某攝影愛好者恰好拍到了它下落的一段軌跡AB如圖。該愛好者用直尺量出軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度，如圖所示。已知曝光時(shí)間為s，則小石子出發(fā)點(diǎn)離A點(diǎn)約為（ ）A6.5mB10mC20mD45m2、質(zhì)量為1kg的物體A置于水平地面上，物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2。從t=0時(shí)刻開始，物體以初速度v0向右滑行，同時(shí)受到一個(gè)水平向左、大小恒為F=1N的作用力。若取向右為正方向，重力加速度g=10m/s2，下列反映物體受到的摩擦力Ff隨時(shí)間變化的圖象是A B C D3、關(guān)于質(zhì)點(diǎn),以下說法正確的是( )A質(zhì)點(diǎn)就是很小的物體,如液滴、花粉顆粒、塵埃等B體積很大的物體一定不能看作質(zhì)點(diǎn)

3、C一山路轉(zhuǎn)彎處較狹窄,司機(jī)下車實(shí)地勘察,判斷汽車是否能安全通過此時(shí)在司機(jī)看來汽車是一個(gè)質(zhì)點(diǎn)D描繪航空母艦在海洋中的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),航空母艦可看作質(zhì)點(diǎn)4、下列關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)研究的敘述中錯(cuò)誤的是A古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為物體越重,下落得越快B伽利略發(fā)現(xiàn)亞里士多德的觀點(diǎn)有自相矛盾的地方C伽利略認(rèn)為,如果沒有空氣阻力,重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快D伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)5、如圖所示，物體A和B的重力分別為10N和6N，不計(jì)彈簧秤和細(xì)線的重力和一切摩擦，則彈簧秤的讀數(shù)為（ ）A4NB6NC10ND14N6、物體從斜面頂端由靜止開始勻加速滑下，經(jīng)t到達(dá)中點(diǎn)，則物體從斜

4、面頂端到底端共用時(shí)間為（ ）ABtCD2t7、A、B、C三物體同時(shí)、同地、同向出發(fā)做直線運(yùn)動(dòng)，下圖是它們位移與時(shí)間的圖象，由圖可知它們?cè)?到t0這段時(shí)間內(nèi)A平均速度vA=vB=vCB平均速度vAvCvBC平均速率vAvCvBD平均速率vAvB=vC8、兩個(gè)共點(diǎn)力F1，F(xiàn)2互相垂直，其合力大小為F，F(xiàn)1與F間的夾角為，F(xiàn)2與F間的夾角為，如下圖所示，若保持力F的大小和方向均不變而改變F1，對(duì)于F2的變化情況，以下判斷正確的是（ ）A若保持不變而減小F1，則變小，F(xiàn)2變大B若保持不變而減小F1，則變大，F(xiàn)2變小C若保持F1的大小不變而減小，則變大，F(xiàn)2變大D若保持F1的大小不變而減小，則變小，F(xiàn)2

5、變小9、關(guān)于伽利略對(duì)落體運(yùn)動(dòng)的研究，下列說法正確的是（）A伽利略用邏輯推理否定了亞里士多德“越重的物體下落的越快”的論斷B伽利略讓銅球在阻力很大的斜面上滾下，借此來“沖淡重力”C伽利略認(rèn)為落體運(yùn)動(dòng)是速度隨位移均勻變化的運(yùn)動(dòng)D伽利略科學(xué)方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合10、在牛頓管實(shí)驗(yàn)中，將一根玻璃管豎直放置，管內(nèi)下端放一枚小錢幣(金屬片)和一片羽毛管內(nèi)充有空氣時(shí)倒轉(zhuǎn)玻璃管，讓小錢幣和羽毛同時(shí)下落當(dāng)小錢幣落到管底時(shí)，羽毛還慢悠悠地在中間飄著呢！抽掉管內(nèi)的空氣，再倒轉(zhuǎn)玻璃管，可看到它們同時(shí)落到管底，這個(gè)實(shí)驗(yàn)說明了()A真空中的羽毛比有空氣管中的羽毛的重力大B羽毛下落慢的原因是羽毛受到空氣阻力，而

6、錢幣不受空氣阻力C羽毛下落慢的原因是羽毛受空氣阻力和羽毛的重力相比較大，影響羽毛下落D所有物體若不受空氣阻力，只在重力作用下，在同一地方由靜止釋放，下落的快慢均一樣11、如圖，斜面小車M靜止在光滑水平面上，一邊緊貼墻壁斜面上有一物體m，且M、m相對(duì)靜止，則下列說法正確的是A物體m受到的摩擦力方向沿著斜面向下B小車M受到的摩擦力方向沿著斜面向下C墻壁對(duì)小車有向左的支持力D墻壁對(duì)小車沒有支持力12、霧霾天氣會(huì)嚴(yán)重影響交通。一輛卡車以大小為54km/h的速度在平直公路上勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方有一輛小轎車正以大小為36km/h的速度勻速向前行駛。該司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為0.6s，剎車后卡車以大小為

7、5m/s2的加速度勻減速前進(jìn)，最后恰好沒有和小轎車相撞，避免了一場(chǎng)事故。下列說法正確的是A司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況后，卡車經(jīng)過1.6s追上前面的小轎車B司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況時(shí)，卡車與小轎車的距離為12.5mC從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停下的過程，卡車的平均速度為7.5m/sD若卡車的初速度為72km/h，剎車的加速度大小為6m/s2，其他條件不變，則卡車將撞上小轎車二填空題(每小題6分，共18分)13、在平直公路上，一汽車的速度為10ms。，從某時(shí)刻開始剎車，汽車以2m/s2的加速度勻減速度運(yùn)動(dòng)，則：10s末車離開始剎車點(diǎn)的距離為_m14、以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，剎車后獲得大小為4m/s2的加速度。從剎車

8、到停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為_s；剎車后3秒鐘內(nèi)，汽車走過的位移為_m15、兩個(gè)物體在不同高度自由下落，同時(shí)落地，第一個(gè)物體下落時(shí)間為t，第二個(gè)下落時(shí)間為，當(dāng)?shù)诙€(gè)物體開始下落時(shí)，兩物體相距為_三計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛違章汽車以的速度在平直道路行駛，當(dāng)這輛違章的汽車剛剛超過一輛警車時(shí)，警車立即從靜止開始以a=2.5m/s2的加速度勻加速追去。求：(1)警車啟動(dòng)后追上違章車所用的時(shí)間t；(2)警車追上違章車前，兩車之間的最大距離d。17、（10分）汽車緊急剎車時(shí)，加速度大小為6m/s2，且必須在2s內(nèi)停下來 (1)汽車允許的最大行駛速度是多少？ (2)剎車過程汽車的位移是多少？參考答案一、選

9、擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】由圖可知AB的長(zhǎng)度為2cm，即0.02m，曝光時(shí)間為，所以AB段的平均速度的大小為由于曝光時(shí)間很短，此速度可認(rèn)為是A點(diǎn)的瞬時(shí)速度，由自由落體的速度位移的關(guān)系式 v2=2gh可得所以C正確。故選C。2、C【解析】從t=0開始物體以一定初速度v0向右滑行時(shí)，物體受到水平向左的滑動(dòng)摩擦力，由公式f=N得，摩擦力為f1=-N=-mg=-2N，物體的最大靜摩擦力為：Fm=mg=2N，由于FFm，所以當(dāng)物體的速度減小

10、到零時(shí)，物體將停止運(yùn)動(dòng)，受到水平向右的靜摩擦力，由平衡條件得物體受到的靜摩擦力為f2=F=1N，故C正確，ABD錯(cuò)誤。3、D【解析】試題分析：當(dāng)物體的形狀和大小對(duì)我們所研究問題影響不大時(shí)，可以將物體簡(jiǎn)化為一個(gè)有質(zhì)量的點(diǎn)，但判斷物體能 不能看做質(zhì)點(diǎn)不是依據(jù)物體的大小而是根據(jù)我們所研究的問題來判斷的，AB錯(cuò)誤；由于轉(zhuǎn)彎處較窄，所以不能忽略汽車的大小，故不能看做質(zhì)點(diǎn)，C錯(cuò)誤；描繪航空母艦在海洋中的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，航空母艦的大小可以忽略，故能看做質(zhì)點(diǎn)，D正確；考點(diǎn)：考查了對(duì)質(zhì)點(diǎn)的理解【名師點(diǎn)睛】判斷物體能不能看做質(zhì)點(diǎn)，判斷依據(jù)不是質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量大小和體積大小，而是我們所研究的問題，當(dāng)物體的形狀和體積對(duì)我們所研

11、究的問題影響不大或者可以忽略時(shí)，物體可以看至質(zhì)點(diǎn)，小物體不一定能看做質(zhì)點(diǎn)，如研究原子核的內(nèi)部結(jié)構(gòu)時(shí)，原子核不能看做質(zhì)點(diǎn)，大物體不一定不能看做質(zhì)點(diǎn)，如研究地球公轉(zhuǎn)時(shí)，地球可以看做質(zhì)點(diǎn)4、D【解析】A亞里士多德認(rèn)為在同一地點(diǎn)重的物體和輕的物體下落快慢不同，物體越重，下落得越快，故A正確；B伽利略認(rèn)為同一地點(diǎn)，輕重物體下落一樣快，通過邏輯推理發(fā)現(xiàn)亞里士多德關(guān)于落體運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)有自相矛盾的地方，故B正確；C伽利略認(rèn)為，如果在忽略空氣阻力的情況下，所有物體下落的加速度是相同的，與物體的質(zhì)量無關(guān)，故C正確；D伽利略根據(jù)光滑斜面上銅球下滑的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，外推得出了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，并不是用

12、實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)得到這個(gè)結(jié)論的，故D錯(cuò)誤。故選D。5、B【解析】物體B處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以B受力是平衡的，即：B端的力大小為6N；又彈簧秤的示數(shù)是鉤上的拉力或是一端受到的力，所以示數(shù)為6N；故選B?！军c(diǎn)睛】簧秤的示數(shù)是鉤上的拉力或是一端受到的力，高中階段我們的彈簧都是輕彈簧，所以不用考慮彈簧秤的運(yùn)動(dòng)情況。6、B【解析】設(shè)斜面的總長(zhǎng)度為，總時(shí)間為，則有綜合兩式得故B正確，ACD錯(cuò)誤7、AD【解析】AB圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置，所以它們的初位置、末位置相同，則位移相同，平均速度也相同，故A正確，B錯(cuò)誤；CD由圖可知，BC均沿直線做單向運(yùn)動(dòng)，而A先正向運(yùn)動(dòng)再反向返回到終點(diǎn)，故其路程大于BC路程，故

13、其平均速率最大，故為，故C錯(cuò)誤，D正確。8、AD【解析】AB.合力保持不變，若保持不變而減小，根據(jù)平行四邊形定則可知，變小，變大，如圖所示：故A正確，B錯(cuò)誤；CD.若保持的大小不變而減小，則由平行四邊形定則可知，變小，變?。蛔兇?，變大，如圖所示：故C錯(cuò)誤，D正確。9、AD【解析】伽利略用邏輯推理否定了亞里士多德“越重的物體下落的越快”的論斷，選項(xiàng)A正確；在伽利略時(shí)代，沒有先進(jìn)的計(jì)時(shí)儀器，因此伽利略讓小球從阻力較小的斜面上滾下來用來“沖淡”重力，故B錯(cuò)誤；伽利略認(rèn)為落體運(yùn)動(dòng)是速度隨時(shí)間均勻變化的運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；伽利略科學(xué)方法的核心是把實(shí)驗(yàn)和邏輯推理相結(jié)合，故D正確；故選AD?！军c(diǎn)睛】伽利略的“理

14、想斜面實(shí)驗(yàn)”是建立在可靠的事實(shí)基礎(chǔ)之上的，它來源于實(shí)踐，而又高于實(shí)踐，它是實(shí)踐和思維的結(jié)晶10、CD【解析】因?yàn)榭諝庾枇Φ脑蚴瑰X幣和羽毛下落的快慢不同了，當(dāng)空氣阻力消失時(shí)，二者的運(yùn)動(dòng)都可以看做自由落體運(yùn)動(dòng)了，證實(shí)了伽利略的觀點(diǎn)沒有空氣阻力的情況下，只在重力作用下，同一地點(diǎn)任何物體下落的都一樣快所以CD正確思路分析：根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的條件進(jìn)行分析試題點(diǎn)評(píng)：考查空氣中阻力對(duì)物體下落運(yùn)動(dòng)的影響11、BD【解析】對(duì)物體受力分析是指分析物體的受力情況同時(shí)畫出受力的示意圖，本題可以先對(duì)m受力分析，再對(duì)Mm整體受力分析【詳解】先對(duì)物體m受力分析，受到重力、斜面的支持力和沿斜面向上的靜摩擦力；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；對(duì)

15、M受力分析，受重力、m對(duì)它的垂直向下的壓力和沿斜面向下的靜摩擦力，同時(shí)地面對(duì)M有向上的支持力，選項(xiàng)B正確；對(duì)Mm的整體，水平方向受力平衡，則墻壁對(duì)小車沒有支持力，選項(xiàng)C錯(cuò)誤，D正確；故選BD.12、AD【解析】A根據(jù)題意可知卡車與前面的小轎車的速度相等時(shí)，卡車剛好追上前面小轎車，所以卡車勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間：卡車追上前面小轎車的時(shí)間為：故A正確；B根據(jù)可得卡車勻減速運(yùn)動(dòng)的位移：反應(yīng)時(shí)間內(nèi)卡車的位移：前面小轎車的位移為：則發(fā)現(xiàn)情況，卡車與前面小轎車的距離：故B錯(cuò)誤；C從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停下的過程，卡車的位移為：從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停下來過程中卡車的平均速度：故C錯(cuò)誤；D若卡車的速度為，則卡車減速運(yùn)動(dòng)的位移

16、：反應(yīng)時(shí)間內(nèi)的位移為：前面小轎車的位移為：則卡車將撞上小轎車，故D正確。二填空題(每小題6分，共18分)13、25【解析】汽車停下來所用時(shí)間為，即汽車在5s末停止運(yùn)動(dòng)，所以10s末的位移等于5s內(nèi)的位移，故有14、2.5 12.5 【解析】以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車，剎車后獲得大小為4m/s2的加速度，以初速方向?yàn)檎?，則v0=36kmh=10ms、a=-4m/s2，汽車從剎車到停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t停=0-v0a=0-10-4s=2.5s剎車后3秒鐘內(nèi)汽車走過的位移等于剎車后2.5秒鐘內(nèi)汽車走過的位移x=v0+02t停=10+022.5m=12.5m【點(diǎn)睛】汽車剎車后先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

17、然后靜止，要注意題目中所給時(shí)間與剎車時(shí)間之間的關(guān)系，確定汽車處于什么運(yùn)動(dòng)階段。15、【解析】試題分析：兩物體同時(shí)落地，知第二個(gè)物體在第一個(gè)物體下落后開始下落，根據(jù)分別求出兩物體下落的總高度，以及第二個(gè)物體開始下落時(shí)，第一個(gè)物體下落的高度然后根據(jù)距離關(guān)系求出當(dāng)?shù)诙€(gè)物體開始下落時(shí)，兩物體相距的距離第二個(gè)物體在第一個(gè)物體下落后開始下落，此時(shí)第一個(gè)物體下落的高度根據(jù)，知第一個(gè)物體和第二個(gè)物體下落的總高度分別為，兩物體未下落時(shí)相距所以當(dāng)?shù)诙€(gè)物體開始下落時(shí)，兩物體相距三計(jì)算題(22分)16、 (1)12s；(2)45m?！窘馕觥?1)設(shè)警車啟動(dòng)后追上違章車所用的時(shí)間為t，則代入數(shù)據(jù)得：；(2)當(dāng)兩車速度相等時(shí)，兩車間距離最