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文檔簡介
1、蘇州工業(yè)業(yè)園區(qū)星星塘街北北延工程(蘇虹路路-唯澄路路)一標標段現(xiàn)澆箱梁梁支架模模板(滿滿堂架)安全專項項方案中鐵十七七局集團團有限公公司星塘街北北延工程程(蘇虹虹路-唯唯澄路)一一標項目目經(jīng)理部部二一七七年七月星塘街北延工程(蘇虹路唯澄路)一標段 現(xiàn)澆箱梁支模架(滿堂支架)安全專項方案目錄第一章 編制制說明11.1編編制依據(jù)據(jù)11.2編編制目的的21.3適適用范圍圍2第二章 工程程概述42.1工工程參建建單位42.2工工程概況況42.3橋橋梁技術術標準52.4橋橋梁結構構72.4.1橋梁梁總體布布置72.4.2橋梁梁上部結結構設計計要點92.4.3橋梁梁下部結結構102.5場場地周邊邊環(huán)境及及
2、水文地地質情況況112.5.1地形形地貌及及地面標標高112.5.2區(qū)域域地質條條件112.5.3水文文地質條條件112.5.4周邊邊環(huán)境情情況描述述16第三章 施工工部署及及計劃203.1 施工管管理組織織機構203.2 施工籌籌劃213.2.1總體體安排213.2.2現(xiàn)澆澆箱梁模模板支架架施工流流程233.3 勞動力力計劃233.4 施工機機械設備備計劃253.5 材料計計劃26第四章 現(xiàn)澆澆箱梁支支模架總總體設計計方案284.1支支架系統(tǒng)統(tǒng)選型284.1.1支架架選型分分析284.1.2現(xiàn)澆澆箱梁支支架選型型294.2 地基處處理方案案294.2.1環(huán)境境條件294.2.2支架架地基處處
3、理方式式304.2.3支架架地基處處理程序序314.3 橋梁孔孔跨情況況314.4 一般滿滿堂支架架布置方方案324.4.1滿堂堂支架總總體構成成324.4.2碗扣扣支架材材料和技技術參數(shù)數(shù)324.4.3碗扣扣支架布布置354.4.4通用用構造措措施364.4.5其他他安全措措施374.5 模板及及支撐布布置方案案384.5.1底模模板及支支撐設計計384.5.2側模模板(含含內側模模)及支支撐設計計384.5.3內模模頂板及及支撐設設計394.5.4其他他模板及及支撐設設計40第五章 現(xiàn)澆澆箱梁支支模架施施工方案案415.1 施工測測量415.2 碗扣式式支架構構配件制制作及外外觀質量量要求
4、415.2.1支架架構配件件制作要要求415.2.2支架架構配件件外觀質質量要求求435.2.3碗扣扣支架材材料進場場及驗收收445.3 滿堂碗碗扣支架架構造及及搭設要要求445.3.1支架架構造要要求445.3.2支架架搭設程程序445.3.3支架架搭設方方法455.4 支架驗驗收及管管理485.4.1支架架驗收485.4.2支架架安全管管理及維維護495.5 支架預預壓505.5.1預壓壓要求及及準備505.5.2地基基預壓說說明505.5.3預壓壓步驟505.5.4預壓壓范圍、材料及及荷載計計算515.5.5預壓壓方式以以及監(jiān)測測525.5.6預拱拱度設置置555.5.7資料料整理565
5、.6 模板安安裝及拆拆除585.6.1模板板安裝585.6.2模板板拆除585.7 支架拆拆除595.7.1卸架架條件595.7.2卸架架順序595.7.3底模模板、分分配梁拆拆除605.7.4碗扣扣支架拆拆除605.7.5支架架拆除注注意事項項605.8 鋼筋、混凝土土及預應應力工序序簡述625.8.1鋼筋筋制作安安裝625.8.2混凝凝土澆筑筑635.8.3預應應力施工工67第六章 施工工質量保保證措施施726.1 分部分分項工程程質量目目標726.2 質量管管理體系系726.3 質量保保證措施施736.3.1過程程控制措措施736.3.2質量量檢驗措措施736.3.3確保保施工質質量的技
6、技術措施施74第七章 安全全生產保保證措施施787.1 分項工工程安全全目標787.2 安全保保證體系系787.2.1安全全管理機機構787.2.2安全全生產責責任制度度787.2.3安全全生產檢檢查797.3 安全保保證措施施797.3.1一般般保證措措施807.3.2支架架搭設安安全技術術保證措措施807.3.3支架架拆除安安全技術術保證措措施827.3.4預壓壓安全技技術保證證措施837.3.5砼澆澆筑安全全技術保保證措施施847.3.6預應應力張拉拉安全技技術保證證措施857.3.7高空空作業(yè)安安全技術術保證措措施857.3.8預防防機械傷傷害措施施867.3.9預防防觸電事事故的防防
7、護措施施877.3.10防防火管理理措施887.3.11避避雷電防防護措施施887.3.12汛汛期、臺臺風等季季節(jié)施工工技術措措施89第八章 文明明施工及及環(huán)境保保護措施施938.1 文明施施工、環(huán)環(huán)境保護護目標及及管理體體系938.2 文明施施工保證證措施948.3 環(huán)境保保護保證證措施94第九章 應對對突發(fā)事事件的應應急預案案969.1 應急策策劃及危危險源辨辨識969.1.1應急急預案的的方針與與原則96 9.1.22應急預預案工作作流程969.1.3重大大危險源源辨識979.2 應對突突發(fā)事件件的組織織管理989.2.1應急急救援管管理機構構989.2.2應急急救援程程序999.2.3
8、培訓訓和演練練10119.2.4應急急物資10119.2.5應急急通信10119.3 應對突突發(fā)事件件的處置置措施10229.3.1各類類支模架架坍塌事事故預防防和處理理10229.3.2吊機機傾覆事事故的應應急處置置措施10559.3.3機械械設備、車輛、高處墜墜落等事事故的應應急處置置措施10559.3.4觸電電事故的的應急處處置措施施10559.3.5火災災發(fā)生后后的應急急處置措措施10559.3.6當社社會車輛輛撞擊支支架體事事故的應應急處置置措施10669.3.7災害害性天氣氣應急和和預防措措施10669.3.8其他他應急事事件的處處置1088附件一:支模架架結構受受力計算算書附件二
9、:附圖001111滿堂支支模架相相關圖紙紙 第一章 編制制說明1.1編編制依據(jù)據(jù)(1)星星塘街北北延工程程(蘇虹虹路-唯唯澄路)一一標段施施工合同同(含含招投標標文件)、施工工圖設計計文件及及工程程地質勘勘察報告告等相相關資料料;(2)悉悉地(蘇蘇州)勘勘察設計計顧問有有限公司司編制的的蘇州州工業(yè)園園區(qū)星塘塘街北延延(蘇虹虹路-唯唯澄路)一一標段施施工圖設設計、圖紙紙會審紀紀要及設設計聯(lián)系系單等;(3)星星塘街北北延工程程(蘇虹虹路-唯唯澄路)一一標總體體施工組組織設計計;(4)相相關的國國家及地地區(qū)有關關的設計計及施工工規(guī)范、技術規(guī)規(guī)范、質質量檢驗驗評定標標準及驗驗收辦法法,主要要包含:中華
10、人人民共和和國安全全生產法法(220144年122月1日日實施);建設工工程安全全生產管管理條例例(220133年第3393號號國務院院令);江蘇省省安全生生產條例例(220099修訂版版);建筑施施工安全全技術統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)范范(GGB5008700-20013);建筑機機械使用用安全技技術規(guī)程程(JJGJ333-220122);建筑施施工高空空作業(yè)安安全技術術規(guī)范(JJGJ880-220166);建筑施施工安全全檢查標標準(JJGJ55920111);施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時時用電安安全技術術規(guī)范(JJGJ44620112);城市橋橋梁工程程施工與與質量驗驗收規(guī)范范(CCJJ22-20008);公路橋橋涵
11、施工工技術規(guī)規(guī)范(JJTG/T FF5020111);公路鋼鋼筋混凝凝土及預預應力混混凝土橋橋涵設計計規(guī)范(JJTG D622-20004);混凝土土結構設設計規(guī)范范(GGB 5500110-220022);混凝土土結構工工程施工工質量驗驗收規(guī)范范(GGB 5502004-220155);建筑施施工碗扣扣式腳手手架安全全技術規(guī)規(guī)范(JJGJ 1666-20016);鋼管滿滿堂支架架預壓技技術規(guī)程程(JJGJ/T1994 220099);建筑結結構荷載載規(guī)范(GGB5000099-20012);建筑施施工模板板安全技技術規(guī)范范(JJGJ1162-20008);工程測測量規(guī)范范(GGB500026
12、6-20007);建筑施施工安全全檢查標標準(JGJ59-2011)。(5)中中華人民民共和國國住房和和城鄉(xiāng)建建設部危危險性較較大的分分部分項項工程安安全管理理辦法(建建質220099899號)、建設設工程高高大支模模支撐系系統(tǒng)施工工安全監(jiān)監(jiān)督管理理導則(建建質2200992554號)等等有關文文件要求求;(6)我我部現(xiàn)場場勘查工工地,調調查工地地周邊環(huán)環(huán)境條件件所了解解的情況況和收集集的相關關資料信信息;(7)我我公司現(xiàn)現(xiàn)有的機機械設備備、技術術實力、施工能能力和從從事類似似工程施施工實踐踐過程中中積累的的施工經(jīng)經(jīng)驗。1.2編編制目的的為了確保保本工程程現(xiàn)澆連連續(xù)箱梁梁的施工工質量,指指導現(xiàn)
13、澆澆箱梁施施工方法法,明確確各分項項工程的的施工工工藝。加加強本工工程現(xiàn)澆澆箱梁施施工項目目的安全全生產和和監(jiān)督管管理,防防止和減減少生產產安全事事故,保保障人民民群眾生生命健康康和財產產的安全全,確保保能順利利、安全全、高效效的完成成施工任任務,促促進經(jīng)濟濟和社會會協(xié)調發(fā)發(fā)展,維維持社會會穩(wěn)定和和家庭幸幸福,本本著以人人為本的的管理理理念。促促進安全全生產,文文明施工工,確保保高效、優(yōu)質的的完成施施工任務務。根據(jù)據(jù)相關的的法律法法規(guī)及施施工規(guī)范范、技術術規(guī)范要要求制定定本專項項施工方方案。1.3適適用范圍圍本方案為為星塘街街北延工工程(蘇蘇虹路唯澄路路)一標標段工程程高架橋橋上部結結構連續(xù)續(xù)
14、箱梁滿滿堂支架架模板的的安全專專項施工工方案,本本方案的的工作內內容適用用于橋梁梁上部結結構連續(xù)續(xù)箱梁施施工部位位,滿堂堂支架搭搭設及預預壓、模模板及支支撐等工工序及關關鍵項目目的施工工工藝等等,做為為現(xiàn)澆連連續(xù)箱梁梁滿堂架架支模架架施工的的指導性性方案。第二章 工程程概述2.1工工程參建建單位建設單位位:蘇州州市工業(yè)業(yè)園區(qū)兆兆潤投資資控股集集團有限限公司設計單位位:悉地地(蘇州州)勘察察設計顧顧問有限限公司勘察單位位:江蘇蘇蘇州地地質工程程勘察院院監(jiān)理單位位:江蘇蘇交通工工程咨詢詢監(jiān)理有有限公司司施工單位位:中鐵鐵十七局局集團有有限公司司2.2工工程概況況星塘街北北延一標標段工程程南起蘇蘇虹
15、路與與星塘街街交叉口口,上跨跨綜合保保稅區(qū)、婁江及及G3112,止止于滬寧寧鐵路南南側,本本標段工工程內容容主要包包括高架架橋、道道路、排排水、駁駁岸及地地面箱涵涵橋等。本工程程工程范范圍詳見見圖2.2-11所示。圖2.22-1 星塘塘街北延延工程平平面示意意圖本標段高高架橋全全長26602.1444m,橋橋梁上部部結構采采用現(xiàn)澆澆預應力力連續(xù)箱梁梁、現(xiàn)澆澆鋼筋砼砼連續(xù)梁梁及預制制吊裝先先張法簡簡支板梁梁共三種種形式,其中橋梁工程施工內容主要包含:(1)星星塘街主主線高架架橋3444.555m,主線橋橋墩編號號為XTT00XT111(不不含XTT00及及XTEE11號號橋墩),上部箱梁共計4聯(lián)
16、11跨,全部采用現(xiàn)澆預應力連續(xù)梁結構;(2)NNW匝道道橋2881.447m,NWW匝道橋橋墩編號號為XTT09NW110(不不含NWW10號號橋墩),上部部箱梁共共計4聯(lián)聯(lián)10跨跨,采用用現(xiàn)澆鋼鋼筋砼連連續(xù)梁和和現(xiàn)澆預預應力連連續(xù)梁兩兩種形式式;(3)WWN匝道道橋6331.0024mm,WN匝匝道橋墩墩編號為為WN001XXT099,上部部箱梁共共計9聯(lián)聯(lián)20跨跨,采用用現(xiàn)澆鋼鋼筋砼連連續(xù)梁和和現(xiàn)澆預預應力連連續(xù)梁兩兩種形式式;(4)RRFW人人非橋6689.64mm,RFWW人非橋橋墩編號號為RFFW011XTTE111,梁部部共計111聯(lián)225跨,采采用現(xiàn)澆澆鋼筋砼砼連續(xù)梁梁,現(xiàn)澆澆預
17、應力力連續(xù)梁梁及預制制先張法法板梁三三種形式式;(5)RRFE人人非橋6655.51mm,RFE人人非橋墩墩編號為為RFE001XXT099,梁部部共計111聯(lián)222跨,采采用現(xiàn)澆澆預應力力連續(xù)梁梁及預制制先張法法板梁兩兩種形式式。2.3橋橋梁技術術標準(1)橋橋梁寬度度:主線高架架橋為225.22米標準準寬度。立交匝道道(WNN匝道橋橋及NWW匝道橋橋)標準準寬度為為8.55米。人非橋(RRFW人人非橋及及RFEE人非橋橋)標準準寬度為為5.55米。(2)荷荷載等級級:車行行荷載:城-AA級。人人群荷載載:按城城市橋梁梁設計規(guī)規(guī)范110.00.5條條規(guī)定取取值。(3)設設計洪水水頻率:大、中
18、中、小橋橋及涵洞洞1/1100。(4)道道路等級級:城市市主干路路。城市市主干路路(高架架及地面面段)設設計車速速:500Km/h;上上下匝道道設計車車速:440Kmm/h;立交匝匝道設計計車速:30KKm/hh。(5)橋橋下凈空空:機動動車道:5米(吳吳巷4.55米);人行道道及非機機動車道道:2.55米(6)通通航標準準:婁江江的通航航標準為為:通航航水位22.1mm(855國家高高程系統(tǒng)統(tǒng)),通通航孔不不小于現(xiàn)現(xiàn)狀寬度度,H=5m,梁梁底標高高不低于于7.11m。航航道兩側側承臺頂頂面高程程2.55m,航航道清淤淤底標高高-2.0m。(7)河河道標準準(婁斜斜港):寬度330m,梁梁底標
19、高高不低于于3.00m;水水中承臺臺頂放置置在河底底-1.8m。(8)抗抗震設防防:防震震設防烈烈度為66度,地地震動峰峰值加速速度為00.055g,地地震動反反應譜特特征周期期為0.45gg。根據(jù)據(jù)城市市橋梁抗抗震設計計規(guī)范(CJJ166-2011),本工程抗震設防分類為丙類,抗震措施提高一度,抗震措施按照7度設防。(9)結結構安全全等級:一級。(10)環(huán)環(huán)境類別別與作用用等級:類。(11)結結構設計計使用年年限:小小橋為550年,其其他橋為為1000年。(12)上上部結構構砼箱梁梁計算類類型:主主跨跨徑徑455m,按按照全預預應力構構件設計計;主跨跨跨徑45mm,按照照部分預預應力AA類構
20、件件設計;主跨跨跨徑25mm(平面面半徑60米),按按照鋼筋筋砼構件件設計;預應力力橫梁按按照部分分預應力力A類構件件設計。鋼筋砼砼橫梁按按照部分分鋼筋砼砼構件設設計。(13)高高程系統(tǒng)統(tǒng):19985年年國家高高程基準準。(14)坐坐標系統(tǒng)統(tǒng):蘇州州獨立坐坐標系。2.4橋橋梁結構構2.4.1橋梁梁總體布布置本工程主主線橋44聯(lián)全部部采用現(xiàn)現(xiàn)澆預應應力連續(xù)續(xù)梁;WWN匝道道橋除WWN188#XXT099#采用用現(xiàn)澆鋼鋼筋砼連連續(xù)梁外外,其他他全部采采用現(xiàn)澆澆預應力力連續(xù)梁梁;NWW匝道橋橋除XTT09#NWW05#采用現(xiàn)現(xiàn)澆鋼筋筋砼連續(xù)續(xù)梁外,其其他全部部采用現(xiàn)現(xiàn)澆預應應力連續(xù)續(xù)梁;人人非橋共共
21、計兩座座(RFFW、RRFE),RRFW55#RRFW66#及RRFE55#RRFE66#采用用先張法法預制板板梁,RRFW221#XT009#采采用現(xiàn)澆澆鋼筋砼砼連續(xù)梁梁,其他他全部采采用現(xiàn)澆澆預應力力連續(xù)梁梁。全橋共計計39聯(lián)聯(lián),其中中主線橋橋4聯(lián)111跨,NNW匝道道橋4聯(lián)聯(lián)10跨跨,WNN匝道橋橋9聯(lián)220跨,RRFW人人非橋111聯(lián)225跨,RRFE人人非橋111聯(lián)222跨。本工程程橋梁橋橋跨詳見見附圖001?,F(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁總體布布置及結結構形式式詳見表表2.44-1所所示。表2.44-1 現(xiàn)澆澆箱梁總總體布置置及結構構形式一一覽表橋梁名稱稱及橋長跨徑布置置橋寬(mm)梁高(mm)結構
22、形式式備注XT主線線橋(3444.555m)28.553+229.006+228.99425.221.8現(xiàn)澆預應應力砼連連續(xù)梁3*322.15525.221.83*300.52225.221.8跨婁江航航道29.773+440.22637.22500.92.0跨現(xiàn)狀SSW匝道道及婁江江快速路路WN匝道道橋(6631.0244m)2*3008.51.8現(xiàn)澆預應應力砼連連續(xù)梁2*3008.51.83*3008.51.83*3008.51.82*433.98.52.0跨婁江航航道26.5503+27.768.51.8跨RFWW人非橋橋及現(xiàn)狀狀WS匝匝道橋39.22+399.58.52.0跨主線、現(xiàn)狀
23、SSW匝道道橋及婁婁江航道道2*300.96618.51.8跨婁江航航道及現(xiàn)現(xiàn)狀SWW匝道橋橋2*233.28.51.8現(xiàn)澆鋼筋筋砼連續(xù)續(xù)梁NW匝道道橋(2281.47mm)2*233.28.51.8現(xiàn)澆鋼筋筋砼連續(xù)續(xù)梁22.88+2*24.98.51.8跨RFWW人非橋橋及現(xiàn)狀狀WS匝匝道橋27.55+344.58.51.8現(xiàn)澆預應應力砼連連續(xù)梁跨現(xiàn)狀WWS匝道道橋35.55+255.5+35.478.51.8跨婁江快快速路RFW人人非橋(6689.64mm)2*3005.51.6現(xiàn)澆預應應力砼連連續(xù)梁30+225.775.51.626.555.51.1預制板梁梁跨吳巷28.33+255.7
24、5.51.6現(xiàn)澆預應應力砼連連續(xù)梁25.66+255.75.51.633.55+333.4+325.51.625+225.88+2555.51.63*3555.51.6跨婁江航航道35.88+255.25.51.6跨婁江航航道及現(xiàn)現(xiàn)狀WSS匝道橋橋2*1995.51.6現(xiàn)澆鋼筋筋砼連續(xù)續(xù)梁23.66+200.722+199.0995.366466.44421.6跨婁江快快速路RFE人人非橋(6655.51mm)2*3005.51.6現(xiàn)澆預應應力砼連連續(xù)梁30+332.225.51.626.555.51.1預制板梁梁跨吳巷21.99+255.85.51.6現(xiàn)澆預應應力砼連連續(xù)梁25.88+255
25、.95.51.633.55+333.7+34.85.51.631+332.775.51.633+330.335.51.62*322.15.51.6跨現(xiàn)狀SSE匝道道橋及婁婁江航道道2*288.54455.51.6跨婁江航航道2*288.544595.366466.44421.6跨現(xiàn)狀SSW匝道道橋2.4.2橋梁梁上部結結構設計計要點(1)本本標段主主線高架架上部結結構本標段主主線高架架上部結結構均采采用支架架現(xiàn)澆預預應力砼砼連續(xù)箱箱梁。主主線橋跨跨徑以332m左左右為主主,跨徑徑一般采采用23跨一聯(lián)聯(lián),梁高高主要采采用1.8m??鐘鋳浣焖偎俾返囊灰宦?lián)箱梁梁由于邊邊跨超過過40mm,梁高高采用
26、22.0mm。主線標準準段橋寬寬為255.2mm,分幅幅設置,單單幅寬度度12.5m,單單向三車車道,采采用單箱箱雙室斷斷面。主主線標準準段箱梁梁懸臂長長度為22m;箱梁梁邊腹板板的斜率率取4:3。主線線橋箱梁梁設置縱縱向預應應力。與老橋相相接的一一聯(lián)主線線采用225.22m寬整幅幅設置,雙雙向六車車道,采采用單箱箱五室斷斷面。主主線標準準段箱梁梁懸臂長長度為22m;箱梁梁邊腹板板的斜率率取4:3。主線線橋箱梁梁設置縱縱向、橫橫向預應應力。(2)上上下匝道道橋上部部結構本標段立立交匝道道橋的上上部結構構除WNN、NWW匝道半半徑小于于60且且跨徑小小于255m的三三聯(lián)箱梁梁為現(xiàn)澆澆鋼筋砼砼連續(xù)
27、箱箱梁外,其其余均為為支架現(xiàn)現(xiàn)澆預應應力砼連連續(xù)箱梁梁??鐝綇揭话悴刹捎?3跨一聯(lián)聯(lián),跨徑徑小于336m的的箱梁梁梁高為11.8mm??鐝綇酱笥?36m的的箱梁梁梁高為22.0mm。均為為等高設設置。匝道橋標標準橋寬寬為8.5m,采采用單箱箱單室斷斷面。懸懸臂長度度為1.5m。箱梁采采用斜腹腹板,斜斜率取44:1。立交匝道道橋箱梁梁均設置置縱向預預應力,腹腹板鋼束束在邊支支點附近近上彎至至箱梁頂頂板開槽槽錨固。(3)人人非橋上上部結構構本標段人人非橋的的上部結結構除跨跨吳巷的的一聯(lián)為為預制吊吊裝簡支支板梁外外,其余余均為支支架現(xiàn)澆澆砼連續(xù)續(xù)箱梁。其中,RRFW匝匝道跨婁婁江快速速路段由由于平面
28、面半徑過過小(RR=500m),將將跨徑縮縮小采用用現(xiàn)澆鋼鋼筋砼箱箱梁,其其余箱梁梁均為預預應力砼砼箱梁,跨跨徑以330335m左右為為主,跨跨徑一般般采用223跨一聯(lián)聯(lián),梁高高為1.6m。人非橋標標準段橋橋寬為55.5mm,采用用單箱單單室斷面面。懸臂臂長度為為1m。箱箱梁采用用斜腹板板,斜率率取2.4:1。人非橋箱箱梁均設設置縱向向預應力力。腹板板鋼束在在邊支點點附件上上彎至箱箱梁頂板板開槽錨錨固。2.4.3橋梁梁下部結結構(1)橋橋墩立柱柱:標段段內共有有墩柱1114個,主主線標準準段橋身身采用雙雙柱直立立墩(雙雙側橢圓圓形倒角角),截截面尺寸寸為1.8*11.6mm,立柱柱頂采用用系梁
29、連連接。整整幅式箱箱梁采用用分離式式獨柱墩墩(雙側側橢圓形形倒角),截截面尺寸寸為1.8*11.6mm,200*200cm倒倒角。立交匝道道立柱高高度h14mm的橋墩墩采用11.6*2m的的實體花花瓶墩,220*220cmm倒角。立柱高高度144h19mm的橋墩墩2.11*2mm實體花花瓶墩,220*220cmm倒角。立柱高高度h19mm的橋墩墩采用22.6*2m實實體花瓶瓶墩,220*220倒角角。人非橋立立柱高度度h14mm的橋墩墩采用11.4mm*1.4m實實體花瓶瓶墩,220*220cmm倒角。立柱高高度114m的的橋墩采采用1.9*11.4的的實體花花瓶墩,220*220cmm倒角。
30、(2)承承臺有22.5mm厚方形形承臺(66.4mm*6.4m);2.00m、22.2mm厚方形形承臺(5.4m*5.4m);2.0m厚方形承臺(4.6m*4.6m、4.5m*4.5m);2.5m厚一字形承臺(7.68m*3m);2.0m厚一字形承臺(5.4m*2.2m);2.5m厚矩形承臺(6.9m*6.4m);2.2m厚矩形承臺(8.6m*5.4m);2.5m厚三角形承臺(邊長7.68m);2.0m厚三角形承臺(邊長5.4m)等幾種類型。(3)橋橋臺為重重力式UU型橋臺臺,臺后后設6mm橋頭搭搭板;橋橋臺臺身身及側墻墻外露面面采用花花崗石貼貼面裝飾飾。(4)基基礎全部部采用鉆鉆孔樁,直直徑
31、有1.88m、1.55m、1.22m及1.00m四種種。2.5場場地周邊邊環(huán)境及及水文地質質情況2.5.1地形形地貌及及地面標標高工程位于于蘇州工工業(yè)園區(qū)區(qū),南起起蘇虹路路,北至至滬寧鐵鐵路南側側,沿線線多為綠綠地、河河道及既既有道路路,沿線線地貌形形態(tài)單一一,隸屬屬長江三三角洲太太湖流域域沖湖積積平原區(qū)區(qū)。沿線地地勢略有有起伏,測測得各陸陸上勘探探孔孔口口標高在在1.7704.883m之之間。擬擬建工程程沿線水水系較發(fā)發(fā)育,跨跨越婁斜斜港、婁婁江河等等河道,勘勘探期間間測得上上述河道道水面標標高在11.2441.225m之之間,施施工孔位位處水深深在1.003.660m之之間。2.5.2區(qū)域
32、域地質條條件根據(jù)區(qū)域域地質資資料分析析并結合合勘察資資料,擬擬建橋位位處及鄰鄰近地帶帶無全新新活動斷斷裂、巖巖溶、滑滑坡、崩崩塌、采采空區(qū)、地基液液化、震震陷等不不良地質質作用存存在。本本次滿堂堂支架所所處區(qū)域域為綠地地和既有有瀝青道道路,地地質條件件較好。2.5.3水文文地質條條件(1)地地表水本標段沿沿線水系系較發(fā)育育,跨越越婁斜港港、婁江江河、西西港河及及高北河河等河道道,標段段擬建橋橋梁主要要位于婁婁江河及及婁斜港港內,其其中婁江江河寬約約901000m,婁婁斜港寬寬約300m。本次滿滿堂支架架所處區(qū)區(qū)域全部部位于陸陸地上,不不受河道道影響。(2)地地下水本表段地地下水主主要為潛潛水、
33、微微承壓水水及第承壓水水上段。其中潛潛水補給給來源為為大氣降降水和地地表水等等,多以以蒸發(fā)方方式排泄泄;微承承壓水主主要賦存存與1層粉粉土及2層粉粉砂中,只只要補給給水源為為淺部地地下水的的垂直入入滲及地地下水側側向徑流流;第承壓水水上段主主要賦存存與1層粉粉土及2層粉粉砂夾粉粉土中,主主要補給給來源于于區(qū)域地地下水的的側向補補給及上上層地下下水的越越流補給給。(3)水水腐蝕評評價場地內地地表水及及地下水水對混凝凝土結構構有微腐腐蝕性;在長期期浸水環(huán)環(huán)境下,地地下水對對鋼筋混混凝土結結構中的的鋼筋有有微腐蝕蝕性;在在干濕交交潛環(huán)境境下地下下水對鋼鋼筋混凝凝土結構構中的鋼鋼筋有微微腐蝕性性。場地
34、地地下水水位以上上土體對對混凝土土結構有有微腐蝕蝕性,對對鋼筋混混凝土結結構中的的鋼筋有有微腐蝕蝕性。(4)地地基土層層特征根據(jù)勘察察報告,按按地基土土地質時時代、成成因類型型、分布布發(fā)育規(guī)規(guī)律及工工程地質質特征,可可將本場場地內劃劃分為114個工工程地質質層,并并細分為為24個個工程地地質亞層層。根據(jù)據(jù)工程地地質性質質,各主主要工程程地質層層又劃分分為若干干個亞層層,由上上至下依依次發(fā)育育的土層層為:1淤泥泥:灰黑黑色,流流塑。含含少量有有機質,具具淤臭味味,局部部夾有少少量回填填的粘性性土。該該土層主主要分布布于沿線線河道內內,厚度度0.22033.5OOm。系系高壓縮縮性,極極低強度度土
35、層,工工程性能能極差。2a雜雜填土:雜色,松松散。以以生活垃垃圾及建建筑垃圾圾為主,夾夾少量粘粘性土,土土質不均均一。該該土層主主要分布布于高北北河到唯唯新路之之間的垃垃圾填埋埋場內,其其余地段段零星分分布,厚厚度0.507.660m。系壓縮縮性不均均的低強強度土層層,工程程性能差差2b素素填土:灰黃、灰褐灰色,松松軟。以以粘性土土為主,夾夾少量植植物根莖莖,夾少少量碎磚磚石,局局部底部部夾少量量淤提質質土,婁婁江快速速路兩側側該土層層中夾有有少量大大塊石或或混凝土土塊。該該土層主主要分布布于葑亭亭大道到到高北河河段,其其余地段段零星分分布,厚厚度0.307.000m。系壓縮縮性不均均且偏高高
36、的低強強度土層層,工程程性能差差。2c淤淤泥:灰灰黑色,流流塑。含含少量有有機質,具具淤臭味味,夾有有少量粘粘性土及及碎磚石石等。該該土層沿沿線局部部有分布布,厚度度0.66033.500m。系系高壓縮縮性,低低強度土土層,工工程性能能極差。3素填填土:灰灰黃、灰灰褐色灰色,松松軟。以以粘性土土為主,含含鐵質氧氧化斑點點,夾少少量植物物根莖,局局部夾有有碎磚,該該土層沿沿線大多多有分布布,厚度度0.66055.200m。系系壓縮性性不均勻勻且偏高高的低強強度土層層,工程程性能差差。1粉質質粘土:灰綠青灰色色,可塑塑。含鐵鐵質氧化化斑紋,夾夾灰色條條帶。該該土層沿沿線婁江江河以南南部位均均有分布
37、布,其余余地段局局部分布布,層厚厚0.55033.500m,層層頂標高高-2.851.116m。壓縮性性中等,工工程性能能中等。2粘土土:暗綠綠黃褐褐色,可可硬塑塑。含鐵鐵錳質結結核,夾夾灰色條條帶。該該土層沿沿線在婁婁江河以以北及唯唯新路以以北地段段有分布布,其余余地段大大部缺失失。層厚厚0.55044.800m,層層頂標-2.66411.911m。壓壓縮性中中等,工工程性能能良好。粉質粘粘土:灰灰黃灰灰綠色,可可軟塑塑。微薄薄層理發(fā)發(fā)育,夾夾灰色條條帶,底底部粉質質含量較較高。該該土層沿沿線大部部有分布布。層厚厚0.44033.500m,層層頂標高高-4.62-1.15mm。壓縮縮性中等等
38、,工程程性能中中等。1粉土土:青灰灰灰色色,飽和和,稍中密,含含白云母母碎屑,夾夾少量粉粉質粘土土薄層。該土層層沿線均均有分布布,層厚厚2.55066.300m,層層頂標高高-5.55-2.50mm。壓縮縮性中等等中等等偏低,工工程性能能中等。2粉砂砂:灰色色,飽和和,中密密密實實。主要要成分為為長石、石英及及云母碎碎片,含含少量粉粉土。該該土層沿沿線均有有分布,層層厚4.409.000m,層層頂標高高-100.255-66.866m。壓壓縮性中中等偏低低,工程程性能較較好。1粉質質粘土:灰色,軟軟流塑塑,軟塑塑為主,微微薄層理理發(fā)育。該土層層沿線均均有分布布,層厚厚2.550ll5.550m
39、,層層頂標高高-177.700-112.446m。壓縮性性中等局局部偏高高,工程程性能一一般。2粉質質粘土夾夾粘土:灰綠色色,可塑塑,含少少量鐵、錳質斑斑點,夾夾少量薄薄層粉土土。該土土層沿線線局部有有少量分分布,層層厚1.307.000m,層層頂標高高-300.377-221.006m。壓縮性性中等局局部偏高高,工程程性能中中等。粘土:暗綠色色,可硬塑,含含氧化鐵鐵斑點,夾夾灰色條條紋。該該土層沿沿線局部部缺失。層厚11.2007.00mm,層頂頂標高-23.86-177.899m。壓壓縮性中中等,工工程性能能良好。粉質粘粘土:灰灰綠色灰黃色色,軟可塑,可可塑為主主,含氧氧化鐵班班點,夾夾灰
40、色條條紋,局局部有少少量粉土土薄層,該該土層沿沿線均有有分布,層層厚1.505.550m,層層頂標高高-266.466-223.116m。壓縮性性中等,工工程性能能較好。1粉土土:灰黃黃灰色色,飽和和,中密密為主,含含較多云云母碎屑屑,偶夾夾少量粉粉質粘土土薄層,揺揺振反應應迅速。該土層層沿線均均有分布布,層厚厚1.33055.900m,層層頂標高高-300.766-226.335m。壓縮性性中等偏偏低,工工程性能能較好。2粉砂砂夾粉土土:灰色色,飽和和,中密密密實實,密實實為主,主主要成分分為長石石、石英英,含大大量云母母碎屑,局局部夾粉粉土。該該土層沿沿線均有有分布,層層厚2.8019.0
41、0mm,層頂頂標高-36.87-300.144m。壓壓縮性中中低,工工程性能能良好。粉質粘粘土:灰灰色,軟軟塑為主主,薄層層理發(fā)育育,夾薄薄層狀粉粉土。該該土層在在婁江快快速路段段局部有有分布,層層厚0.603.000m,層層頂標高高-399.566-337.115m。壓縮性性中等,工工程性能能中等。1粉質質粘土:灰色,軟軟可塑塑,局部部夾少量量薄層狀狀粉土。該土層層沿線大大多有分分布,層層厚4.7011.90mm,層頂頂標高-43.33-366.255m。壓壓縮性中中等局部部偏高,工工程性能能中等。2粉土土夾粉質質粘土:灰色,中中密為主主,飽和和。薄層層理發(fā)育育,夾較較多薄層層粉質粘粘土。該
42、該土層沿沿線局部部有分布布。層厚厚l.00099.000m,層層頂標高高-499.666-445.995m。壓縮性性中等,工工程性能能中等較好。3粉質質粘土:灰色,可可軟塑塑。微博博層理發(fā)發(fā)育,偶偶夾粉土土薄層。該土層層沿線均均有分布布。層厚厚1.550113.770m,層層頂標高高-577.099-446.667m。壓縮性性中等,工工程性能能中等。粉質粘粘土夾粘粘土:深深灰青青灰色,可可塑為主主,含氧氧化鐵斑斑紋,局局部為粘粘土。該該土層沿沿線大部部有分布布。層厚厚2.44077.200m,層頂標標高-661.112-55.96mm。壓縮縮性中等等,工程程性能較較好。粉細砂砂:灰色色,飽和和
43、,密實實。主要要成分為為長石、石英,含含大量云云母碎屑屑,夾少少量細砂砂。該土土層沿線線均有分分布,層層厚122.000244.000m,層層頂標高高-677.755-556.117m。壓縮性性中低低,工工程性能能良好。中粗砂砂:灰色色,飽和和,密實實。主要要成分為為長石、石英,含含大量云云母碎屑屑,夾少少量礫砂砂。厚度度13.0015.40mm,層頂標標高-889.119-79.65mm。壓縮縮性低,工工程性能能優(yōu)良。粉質粘粘土:灰灰色,可可塑,含含氧化鐵鐵斑紋,該該土層未未揭穿,最最大控制制厚度77.000m,層層頂標高高-966.599-992.668m。壓縮性性中等,工工程性能能良好。
44、2.5.4周邊邊環(huán)境情況況描述(1)周周邊道路路河道情情況周邊河河道:本本工程周周邊水系系發(fā)達,其其中主線線橋、匝匝道橋及及人非橋橋均上跨跨婁江,婁婁江河寬寬約9001000m,水水深1.244m,河河南北兩兩側駁岸岸頂標高高為2.6m,駁駁岸底標標高約為為-1.8m,駁駁岸形式式為漿砌砌片石結結構,駁駁岸頂寬寬約600cm,駁駁岸的抗抗?jié)B性能能較差;其中婁婁江河北北側駁岸岸約2226m須須拆除后后向北側側平移22m后重重建。RRFW009117上跨跨婁斜港港,婁斜斜港寬約約30mm,水深深約12m,河河東西兩兩側駁岸岸頂標高高為1.87mm,駁岸岸底標高高約為-1.88m,駁駁岸形式式為漿砌
45、砌片石結結構,駁駁岸頂寬寬約600cm,駁駁岸的抗抗?jié)B性能能較差。婁斜港現(xiàn)現(xiàn)狀 婁婁江現(xiàn)狀狀周邊道道路:本本工程起起點位于于蘇虹路路與星塘塘街交叉叉口,目目前星塘塘街立交交三條匝匝道已封封閉,設設備材料料可從蘇蘇虹路大大門進入入施工現(xiàn)現(xiàn)場,蘇蘇虹路車車流量較較大。主主線橋第第四聯(lián)、NW第第四聯(lián)及及RFWW第十一一聯(lián)均上上跨G3312(婁婁江快速速路),在在箱梁施施工期間間G3112不斷斷交通,保保證雙向向四車道道+兩側側各一個個人非車車道,GG3122目前車車流量較較大,車車速較快快。G3122(婁江江快速路路)現(xiàn)狀狀蘇虹路與與星塘街街交叉口口現(xiàn)狀(2)周周邊建構構筑物情情況本工程程婁江南南側
46、人非非橋及主主線橋位位于園區(qū)區(qū)綜合保保稅區(qū)內內,周邊邊主要為為工廠區(qū)區(qū),但廠廠房距離離本工程程距離較較遠,與與本工程程影響不不大。本工程程是在星星塘街一一期工程程基礎上上續(xù)建,一一期已建建設完成成WS匝匝道橋、SW匝匝道橋、SE匝匝道橋三三座橋梁梁及部分分主線橋橋。本項目目人非橋橋分別位位于現(xiàn)狀狀主線橋橋東西兩兩側,與與現(xiàn)狀主主線橋平平行向北北延伸;新建主主線橋與與一期主主線橋斷斷頭相接接,并在在G3112國道道北側跨跨越現(xiàn)狀狀SW匝匝道橋;新建WWN、NNW匝道道橋分別別上跨既既有WSS、SWW及SEE匝道橋橋。新建橋梁梁與既有有橋位置置關系平平面示意意圖(3)周周邊管線線情況(1)RRFW
47、117號承承臺西側側分布有有一路高高壓蒸汽汽管線,管徑為159,管線與承臺最近水平距離約0.7m,后期貝雷梁支架施工時需注意對管線保護。本方案滿堂支架不涉及此處管線。高壓蒸汽管氮氣管RFW17圖2.55-1 RFFW177號承臺臺與高壓壓蒸汽管管位置關關系圖(2)WWN155號承臺臺基坑位位于婁江江中,承承臺南側側駁岸上上分布有有1599高壓蒸蒸汽管及及2199氮氣管管,承臺臺距離管管線最近近距離約約3.77m,后期貝貝雷梁支支架施工工時需注注意保護護管線,本本方案滿滿堂支架架不涉及及此處管管線。氮氣管高壓蒸汽管WN15圖2.55-2WN115號承承臺與周周邊管線線位置關關系圖(3)本本工程匝
48、匝道橋及及主線橋橋正上方方有一路路2200KV高高壓架空空線,高高壓線距距離新建建WN匝匝道橋垂垂直最近近距離約約15mm,施工工期間需需加強對對高壓線線的保護護。第三章施施工部署署及計劃劃3.1 施工管管理組織織機構項目經(jīng)理王振忠安全總監(jiān)吳劭項目副經(jīng)理周海紅項目總工許明博技術負責 陳石施工負責 魯偉川質檢負責 鄧英敏安全負責 劉維鋒材料負責 王士剛試驗負責 汪李楊資料負責 姜瑞南區(qū)現(xiàn)場負責張勝雷北區(qū)現(xiàn)場負責魯偉川模板組(含架子工)普工組(含機械)模板組砼工組張拉組本標段按按照“集集中領導導、職責責明確、提高效效率、有有利協(xié)調調”的原原則,同時便便于內、外協(xié)調調,抽調調本公司司具有類類似工程程
49、經(jīng)驗和和熟悉蘇蘇州市施施工狀況況的施工工管理人人員組建建星塘街街北延工工程(蘇蘇虹路唯澄路路)一標段項項目經(jīng)理理部,項項目經(jīng)理理部全權權代表公公司行使使生產指指揮、協(xié)協(xié)調、經(jīng)經(jīng)營計劃劃等業(yè)務務。組織織機構框框圖詳見見圖3.1-11。圖3.11-1 支架架模板施施工項目目組織機機構圖3.2 施工籌籌劃3.2.1總體體安排本標段大大致以婁江航航道中心心為界,劃劃分為南南側、北北側二大大工區(qū),其其中RFFW、RRFE人人非橋及及主線橋橋XT000#XT006#為為一工區(qū)區(qū),由橋橋梁一隊隊負責施施工;WWN、NNW匝道道橋及主主線橋XXT066#XXT111#為二二工區(qū),由由橋梁二二隊負責責施工;各施
50、工工區(qū)段根根據(jù)任務務的大小小和工程程特點實實行二級級動態(tài)網(wǎng)網(wǎng)絡控制制,根據(jù)據(jù)進度情情況隨時時調整網(wǎng)網(wǎng)絡計劃劃。一工區(qū)計計劃分別別以主線線高架11聯(lián)、RRFW人人非橋11聯(lián)及RRFE人人非橋11聯(lián)為一一個工作作面,分分為3個工作作面平行行施工,主線橋橋配備11聯(lián)滿堂堂支架及及模板、1聯(lián)貝貝雷梁支支架及模模板,東東西人非非橋分別別各配備備2聯(lián)滿滿堂支架架及模板板、1聯(lián)聯(lián)貝雷梁梁支架及及模板等等周轉材材料。主主線橋每每一聯(lián)箱箱梁施工工持續(xù)時時間為88085天(包包括支架架搭設及及預壓及及拆除),人非橋每一聯(lián)箱梁施工持續(xù)時間為6570天(包括支架搭設及預壓及拆除),對于水中支架現(xiàn)澆箱梁適當延長施工持續(xù)
51、時間。本方案僅描述滿堂支架支模架施工。二工區(qū)計計劃分別別以主線線高架11聯(lián)、匝匝道橋1聯(lián)為一一個工作作面,分分為2個工作作面平行行施工,主主線橋配配備1聯(lián)聯(lián)貝雷梁梁支架及及模板,匝匝道橋分別各各配備22聯(lián)滿堂堂支架及模模板、22聯(lián)貝雷雷梁支架架及模板板等周轉轉材料。主線橋橋每一聯(lián)聯(lián)箱梁施施工持續(xù)續(xù)時間為為80885天(包包括支架架搭設及及預壓及及拆除),匝道橋每一聯(lián)箱梁施工持續(xù)時間為7075天(包括支架搭設及預壓及拆除),對于水中支架現(xiàn)澆箱梁適當延長施工持續(xù)時間。本方案僅描述滿堂支架支模架施工。一工區(qū)主主要為婁婁江以南南區(qū)塊,包括主主線高架架共計22聯(lián)現(xiàn)澆澆箱梁(主主線樁號號XTNNK1+46
52、00.6554XXTNKK1+6643.6544段),RFWW人非橋橋共計110聯(lián)現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁及1聯(lián)聯(lián)預制板板梁(樁樁號RFFWK11+1113.2244XTNNK1+8055.2004段),RRFE人人非橋共共計100聯(lián)現(xiàn)澆澆箱梁及及1聯(lián)預預制板梁梁(樁號號RFEEK1+1133.288XTTNK11+7335.2214段段)。一工區(qū)高高架橋上上部結構構現(xiàn)澆箱箱梁計劃劃施工時時間20017年年7月25日20118年55月3日。二工區(qū)主主要為婁婁江及婁婁江以北北區(qū)塊,包括主主線高架架共計22聯(lián)現(xiàn)澆澆箱梁(主主線樁號號XTNNK1+6433.6554XXTNKK1+8805.2044段),WWN
53、匝道道橋共計計9聯(lián)現(xiàn)澆澆箱梁(樁號WNNK1+2177.7995XXTNKK1+7735.2144段),NNW匝道道橋共計計4聯(lián)現(xiàn)澆澆箱梁(樁號NWWK0+0611.999NWK0+3433.466段)。二工區(qū)高高架橋上上部結構構現(xiàn)澆箱箱梁計劃劃施工時時間20017年年7月225日20118年55月23日。表3.22-1 每聯(lián)聯(lián)主要工工序節(jié)點點施工周周期表一、箱梁梁滿堂支支架施工工周期工序項目目名稱工序一般般施工持持續(xù)時間間主線高架架匝道橋人非橋支架搭設設(含地地基處理理)14-116天13-115天13-115天支架預壓壓12天10天10天模板、鋼鋼筋及砼砼30-332天26-228天21-
54、223天箱梁養(yǎng)護護7天7天7天張拉、壓壓漿6天5天5天支架拆除除11-112天9-100天9-100天合計80-885天70-775天65-770天二、箱梁梁貝雷梁梁支架施施工周期期工序項目目名稱工序一般般施工持持續(xù)時間間主線高架架(單幅幅)匝道橋人非橋支架搭設設15-220天14-116天13-115天支架預壓壓12天10天10天模板、鋼鋼筋及砼砼30-332天26-228天21-223天箱梁養(yǎng)護護7天7天7天張拉、壓壓漿6天5天5天支架拆除除14-115天13-114天13-114天合計84-992天75-880天69-774天3.2.2現(xiàn)澆澆箱梁模模板支架架施工流流程本方案僅僅描述兩兩工
55、區(qū)陸陸地施工工區(qū)域現(xiàn)現(xiàn)澆箱梁梁滿堂支支架施工工,現(xiàn)澆澆箱梁滿滿堂支架架模板支支架施工工流程詳詳見圖33.2-1所示示。3.3 勞動力力計劃根據(jù)本工工程施工工特點及及工期要要求,計計劃劃分分為南、北兩個個工區(qū),配配備管理理技術人人員及施施工班組組,按照照分項工工程組織織工班施施工。施工班組組按項目目部編制制的實施施性施工工組織設設計負責責實施,其其實施過過程由項項目部負負責指導導、監(jiān)督督和檢查查。施工工班組嚴嚴格按照照項目部部制定的的質量、安全、工期等等各項保保證措施施組織實實施,項項目部將將經(jīng)常檢檢查各施施工班組組的落實實情況,并并確保各各項措施施的落實實。具體人員員構成詳詳見表3.3-11勞
56、動動力配備備計劃表表。地基承載力150KPa預壓荷載為上部結構及模板自重的110%強度達90%、齡期7天最初3天平均沉降量3mm地基處理現(xiàn)澆支架搭設底模鋪設支架預壓底模調整拆除支架鋼筋綁扎張拉注漿內模安裝澆筑底板腹板混凝土頂板鋼筋綁扎澆筑第二次混凝土圖3.22-1 滿堂堂架現(xiàn)澆澆箱梁模模板支架架總體施施工流程程圖表3.33-1 勞動動力配備備計劃表表序號工種人數(shù)(高高峰期)一管理層201管理技術術人員(施施工、質質檢、資資料、測測量及試試驗等)102專職安全全員33現(xiàn)場負責責人24物資、計計劃、財財務及綜綜合辦公公室5二作業(yè)層2091普通工30 2模板工45 3架子工60 4鋼筋工405砼工1
57、66司機(汽汽吊、運運輸車等等機械)12 7電工3 合計2293.4 施工機機械設備備計劃根據(jù)本工工程上部部結構箱箱梁的工工程量和和工期要要求,本本著“先先進、適適用、合合理、配配套”的的原則配配置機械械設備。機械設設備就近近從蘇州州、上海海地區(qū)調調入,數(shù)數(shù)量不足足部分從從其他工工地補充充,并根根據(jù)施工工進度計計劃的安安排分期期、分批批上場。機械設設備采用用平板拖拖車運輸輸,配以以25tt汽車吊吊進行裝裝卸。具體施工工機械配配備詳見見主要要施工機機械設備備表。表3.44-1 主要要施工機機械設備備表序號機械或設設備名稱稱型號規(guī)格格數(shù)量備注1挖掘機PC200022壓路機XS222323平板夯HW
58、60024汽車吊QY25566電焊機BX3-3000107木工加工工設備MB100434含刨床、圓鋸機機整套設設備8滾絲機MJ2443C49振搗設備備ZP35516注:混凝凝土泵車車及攪拌拌運輸車車由商品品砼廠家家根據(jù)項項目部要要求安排排。3.5 材料計計劃現(xiàn)澆箱梁梁施工主主要材料料:箱梁梁結構鋼鋼筋、鋼鋼絞線及及錨夾具具、商品品砼;支支架腳手手架、模模板及木木材等。主要原原材料均均根據(jù)園園區(qū)供應應商名錄錄擇優(yōu)供供應。材材料進場場后,進進行相關關材質試試驗并報報監(jiān)理審審批,由由項目物物資部組織織安排合合適的場場地或倉倉庫分類類貯存,并并定期檢檢查貯存存材料的的狀況,如如有損壞壞變質應應及時處處
59、理。具體材料料計劃詳詳見表33.5-1所示示,本表表主要統(tǒng)統(tǒng)計陸地地區(qū)域采采用碗扣扣滿堂支支架施工的的現(xiàn)澆箱箱梁所用用材料。表3.55-1 滿堂堂架現(xiàn)澆澆箱梁材材料匯總總表序號項目C50砼砼(m33)鋼筋(kg)鋼絞線(kg)碗扣支架架(m33)橋面投影影面積(mm2)支架平均均高度(mm)1主線橋第第1聯(lián)XX43011117.9566998.11248993.2222844.110.0062WN匝道道第1聯(lián)聯(lián)WN001-003326.95584005.332108441.44717133.45102.8553WN匝道道第2聯(lián)WN003-005326.9558400
60、5.332108441.44734088.85105.6774WN匝道道第3聯(lián)WN055-088488.02855998.111163771.11477466.57658.5995RFW第第1聯(lián)RRFW001-003225.6420113.2274266.412300.83302.6336RFW第第2聯(lián)RRFW003-005241.5417995.3366055.916988.7306.353.9117RFW第第4聯(lián)RRFW006-008221.4409556.2263588.928933.62976.8778RFW第第10聯(lián)聯(lián)RFWW21-23145.6446112047122.820916
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