企業(yè)管理SMA 施工交底

1、瀝青混合料及其施工技術要求一、上面層瀝青馬蹄脂碎石混合料（SMA-13）路面施工必須按照設計要求，嚴格執(zhí)行公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F40-2004）各條文要求，質量檢查標準應符合公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）的規(guī)定。1、SMA的組成特點SMA是是一種以以瀝青、礦粉及及纖維穩(wěn)穩(wěn)定劑組組成的瀝瀝青馬蹄蹄脂結合合料，填填充于間間斷級配配的礦料料骨架中中所形成成的瀝青青混合料料。其組組成特點點為：SMA為為一種間間斷級配配的量混混合料；SMA混混合料的的瀝青用用量多，比普通通瀝青混混合料要要高出11個百分分點以上上；SMA混混合料中中5mmm以上的的粗集料料含量較較

2、高，占占70%以上，且要求求其特別別堅硬，表面粗粗糙，針針片狀顆顆粒少；細集料料用量比比較少，應采用用堅硬的的人工機機制砂；SMA混混合料中中的礦粉粉用量多多，一般般為8%133%，必必須使用用磨細石石灰石粉粉，不應應使用回回收粉塵塵；SMA混混合料的的孔隙率率比較小小，一般般控制在在2%4%范范圍內；必須在SSMA混混合料中中添加纖纖維作為為瀝青的的穩(wěn)定劑劑；SMA混混合料的的配合比比設計要要求嚴格格。2、SMMA混合合料對材材料的要要求 瀝青青SMA瀝瀝青結合合料采用用聚合物物SBSS改性瀝瀝青，且且其各項項技術指指標符合合下表（表表一）技技術要求求。制造造改性瀝瀝青的基基質瀝青青采用99

3、0號AA級道路路石油瀝瀝青。技術指標標SBS改改性瀝青青針入度225,1000g,55s（0.11mm） 最小50880針入度指指數(shù)PII 最小-0.22+11.0延度5，5cmm/miin(ccm)最最小30軟化點TTR&BB()最小60運動粘度度1355（Paas）最大3閃點（）最小230溶解度（%）最最小99離析，軟軟化點差差（） 最最大2.5彈性恢復復25（%） 最小70質量損失失（%） 最大大0.6針入度比比25（%） 最小65延度5(cmm) 最小小20 粗集集料粗集料粒粒徑規(guī)格格、質量量指標應應符合公路瀝瀝青路面面施工技技術規(guī)范范（JTTGF440-220044）的要求求，應使使

4、用石質質堅硬，具有棱棱角，表表面粗糙糙，形狀狀接近立方方體，有有良好的的嵌擠能能力的破破碎石料料，其質質量應符符合我國國瀝青路路面抗滑滑表層石石料的技技術要求求，并應應具有更更高的抗抗壓碎能能力，采采用玄武武巖骨料，其其指標必必須符合合下表（表二）要求：檢 驗驗 項項 目目 技術要要求 石料料壓碎值值 不不大于（）25 洛杉杉磯磨耗耗損失 不大于于（）30 視密密度 不小小于（tt/m33）2.600 吸水水率 不大大于（）2.0 對瀝瀝青的粘粘附性 不小小于4級 堅固固性 不不大于（）12 針片片狀顆粒粒含量 不大大于（）15水洗法0.3mmm） 不不小于（%）12 填料料填料必須須采用由由

5、石灰石石或巖漿漿巖中的的強基性性巖石等等憎水性性石料經經磨細的的礦粉。礦粉必必須保持持干燥，能從礦礦粉倉中中自由流流出，嚴嚴禁使用用粉煤灰灰和回收收粉塵作作為SMMA混合合料的填填料。其其質量要要求符合合下表（表表四）要要求：指 標標技術要求求視密度 不小小于（tt/m3）2.500含水量 不大大于（%）1粒度范圍圍（%） 0.6mmm（%）100 0.15mmm（%）901100 0.0755mm（%）751100外觀無團粒結結塊親水系數(shù)數(shù)1 纖維維穩(wěn)定劑劑采用木質質纖維作作為穩(wěn)定定劑，并并采用顆顆粒狀纖纖維，必必須確認認纖維顆顆粒在理理清混合合料拌合合過程能能均勻地地分散開開。纖維維穩(wěn)定劑

6、劑的摻加加比例按按理清混混合料總總量的百百分率計計算，摻摻加量宜宜為0.3%0.44%,具具體技術術要求見見下表（表五）：試驗項目目質量標準準篩分析：方法A：沖氣篩篩分析 纖維長長度 （mm）通過0.15mmm篩 （%）方法B；普通篩篩分析 纖維長長度 （mmm）通過0.85mmm篩 （%） 通過0.4255mm篩篩 （%）通過0.1066mm篩篩 （%）670土ll0685土11065土11030土ll0灰分含量量 （%） 18土55，無揮揮發(fā)物PH值7.5土土1.00吸油率纖維質量量的（55.0土土1.00）倍含水率 （%）5（以以質量計計）3、配合合比設計計（1）SSMA混混合料的的配合

7、比比設計步步驟，與與現(xiàn)行規(guī)規(guī)范中熱熱拌瀝青青混合料料相同，要通過過目標配配合比、生產配配合比及及試拌試試鋪驗證證三個階階段，確確定礦料料級配及及最佳瀝瀝青用量量。（2）SSMA配配合比設設計采用用馬歇爾爾試件體體積方法法。（3）SSMA混混合料級級配范圍圍：方篩孔尺尺（mmm）1613.22954.7552.3661.1880.60.30.1550.0775通過篩孔孔的質量量百分率率（%）10090-110050-77523-33517-22714-22412-22010-1169-1558-122（4）SSMA設設計配合合比試驗驗方法按按公路路工程瀝瀝青及瀝瀝青混合合料試驗驗規(guī)程、公路路路基

8、路路面現(xiàn)場場測試規(guī)規(guī)程執(zhí)行。（5）SSMA目目標配合合比完成成后應按按公路路工程瀝瀝青及瀝瀝青混合合料試驗驗規(guī)程（JTJJ0522-20000）的要求求，進行行謝倫堡堡瀝青析析漏試驗驗、肯塔塔堡飛散散試驗、車轍試試驗、浸浸水馬歇歇爾試驗驗和凍融融劈裂試試驗，以以檢測混混合料的的各項技技術性能能。（6）生生產配合合比設計計及驗證證應根據據目標配配合比設設計的結結果，按按照公公路瀝青青路面施施工技術術規(guī)范（JTTG FF40-20004）的的規(guī)定進進行。4、SMMA瀝青青砼的拌拌制（1）嚴嚴格掌握握改性瀝瀝青和集集料的加加熱溫度度以及SSMA的的出廠溫溫度。SSMA的的施工溫溫度范圍圍見下表表（表

9、七）。SBS改改性瀝青青SMAA-133的施工工溫度瀝青加熱熱溫度1601700集料溫度度1902000混合料出出廠溫度度1751855，超過過1955廢棄運到現(xiàn)場場溫度不低于1165攤鋪溫度度不低于1160，低于1140作作為廢料料初壓開始始溫度不低于1150復壓最低低溫度不低于1130碾壓終了了溫度不低于11l0開放交通通溫度不高于550（2）生生產SMMA混合合料應采采用間歇歇式瀝青青混合料料拌和機機拌和。拌和機機必須配配有自動動檢測和和記錄材材料配比比及施工工溫度的的設備。（3）拌拌合的SSMA混混合料若若不立即即使用，必須貯貯存在帶帶有保溫溫裝置的的貯料倉倉內，存存放時間間以不發(fā)發(fā)生

10、瀝青青析漏為為止，不不得貯存存過夜。（4）生生產SMMA混合合料應采采用專用用的添加加設備將將纖維自自動加入入拌和機機的攪拌拌器中，添加時時間應與與間歇式式拌和機機的拌和和周期同同步進行行。（4）SSMA混混合料比比普通瀝瀝青混合合料的礦礦物填料料用量要要大，儲儲備時按按要求保保持干燥燥，并根根據設計計用量精精確均勻勻地添加加。（5）采采用專用用機械添添加木質質素纖維維，機械械添加首首先對設設備進行行加入計計量標定定試驗，以確保保加入纖纖維計量量的準確確，并使使該設備備與其它它喂料設設備聯(lián)鎖鎖，其控控制纖維維加入量量在設計計用量的的10%以內。在生產產期間安安排專人人進行觀觀察，防防止輸送送管

11、道堵堵塞或出出現(xiàn)未噴噴現(xiàn)象。（6）要要嚴格控控制油石石比和礦礦料級配配，保證證其堅硬硬的礦物物骨架和和合適的的瀝青用用量。在在實際操操作過程程中實驗驗室隨時時控制每每天SMMA混合合料的瀝瀝青用量量，拌和和機開拌拌后每天天上午、下午各各取一組組混合料料試樣做做馬歇爾爾試驗和和抽提篩篩分試驗驗，及時時了解瀝瀝青混合合料的油油石比、空隙率率、穩(wěn)定定度等各各項技術術指標，并做相相應調整整。（7）要要注意目目測檢查查混合料料的均勻勻性，及及時分析析異?，F(xiàn)現(xiàn)象。（8）混混合料不不得在儲儲料倉中中長時間間儲存，以不發(fā)發(fā)生瀝青青析漏為為度，且且不得儲儲存過夜夜。5、SMMA瀝青青砼的運運輸（1）瀝瀝青混合合

12、料運輸輸車要具具有保溫溫、不離離析和保保證滿足足攤鋪的的運量的的要求配配足數(shù)量量。（2）自自卸汽車車運輸混混合料，車廂內內清理干干凈，為為防止粘粘料、車車廂側板板和底板板可涂一一薄層油油水隔離離劑混合合液，不不得有多多余液體體聚在車車廂底部部。（3）施施工便道道要保持持暢通、平整，以保證證SMAA混合料料的到場場溫度，減少混混合料粗粗、細集集料離析析。運料料車在運運輸過程程中不得得隨意停停歇，每每次卸料料必須倒倒凈。6、SMMA瀝青青砼的攤攤鋪（1）連連續(xù)穩(wěn)定定的攤鋪鋪，是提提高路面面平整度度最主要要措施。攤鋪機機的攤鋪鋪速度應應根據拌拌和機的的產量、施工機機械配套套情況及及攤鋪厚厚度，按按1

13、3mminn左右予予以調整整，做到到緩慢、均勻、不間斷斷地攤鋪鋪。禁止止任意快快速攤鋪鋪幾分鐘鐘，然后后再停下下來等下下一車料料。施工工過程中中，吃飯飯分批輪輪換進行行，忌停停鋪用餐餐，爭取取做到每每天收工工停機一一次。（2）攤攤鋪的混混合料未未壓實前前，禁止止任何人人員踩踏踏。一般般不用人人工不斷斷地整修修，只有有在特殊殊情況下下，需在在現(xiàn)場主主管人員員指導下下，允許許用人工工找補或或更換混混合料，缺陷較較嚴重時時應予鏟鏟除，并并調整攤攤鋪機或或改進攤攤鋪工藝藝。（3）攤攤鋪機具具有自動動調節(jié)厚厚度和找找平裝置置，具有有振動熨熨平板或或振動夯夯等初步步壓實裝裝置，采采用非接接觸式平平衡梁裝裝

14、置控制制攤鋪厚厚度。每每天攤鋪鋪前，攤攤鋪機的的受料斗斗應涂刷刷薄層隔隔離劑或或防粘結結劑。（4）攤攤鋪機應應調整到到最佳工工作狀態(tài)態(tài)，調試試好螺旋旋布料器器兩端的的自動料料位器，并使料料門開度度、鏈板板送料器器的速度度和螺旋旋布料器器的轉速速相匹配配。螺旋旋布料器器的料量量應高于于螺旋布布料器中中心，使使熨平板板的擋料料板前混混合料在在全寬范范圍內均均勻分布布，并在在每天起起步前就就應將料料量調整整好，再再實施攤攤鋪，避避免攤鋪鋪層出現(xiàn)現(xiàn)離析現(xiàn)現(xiàn)象；并并隨時分分析、調調整粗細細料是否否均勻，檢測松松鋪厚度度是否符符合規(guī)定定。攤鋪鋪前應將將熨平板板預熱至至規(guī)定溫溫度（不不低于1100），攤攤鋪

15、時熨熨平板應應采用中中強夯等等級，使使鋪面的的初始壓壓實度不不小于885%。攤鋪機機熨平板板必須拼拼接緊密密，不許許存有縫縫隙，防防止卡入入粒料將將鋪面拉拉出條痕痕。（5）要要注意攤攤鋪機接接料斗的的操作程程序，以以減少粗粗細料離離析。攤攤鋪機集集料斗應應在刮板板尚未露露出，尚尚有約110cmm厚的熱熱料時，下一輛輛運料車車即開卸卸料，做做到連續(xù)續(xù)供料，并避免免粗料集集中。積積極采取取相應措措施，盡盡量做到到攤鋪機機不攏料料，以減減少面層層離析。（6）攤攤鋪溫度度必須符符合上面面層的要要求（不不低于1160）（7）路路表溫度度低于115時不宜宜攤鋪。攤鋪遇遇雨時，立即停停止施工工，并清清除未壓

16、壓實成型型的混合合料。遭遭受雨淋淋的混合合料應廢廢棄，不不得卸入入攤鋪機機攤鋪。（8）施施工中嚴嚴格按施施工技術術規(guī)范進進行施工工與檢測測。7、SMMA瀝青青砼的壓壓實（1）SSMA瀝瀝青砼的的碾壓遵循循緊跟、慢壓、高頻、低幅的的原則進進行，初初壓用寬寬體雙鋼鋼輪碾壓壓緊跟在在攤鋪機機后面靜靜壓2遍遍，碾壓壓溫度控控制在1150-1555；復壓壓用雙鋼鋼輪振動動壓路機機振壓22遍；終終壓用寬寬體雙鋼鋼輪碾靜靜壓2遍遍（不使使用膠輪輪壓路機機），溫溫度控制制在1110-1330（實際際施工時時的溫度度范圍）混合料攤攤鋪后必必須緊跟跟著在盡盡可能高高溫狀態(tài)態(tài)下開始始碾壓，不得等等候。不不得在低低溫

17、狀態(tài)態(tài)下反復復碾壓，防止磨磨掉石料料棱角、壓碎石石料，破破壞石料料嵌擠。（2）在在初壓和和復壓過過程中，宜采用用同類壓壓路機并并列成梯梯隊壓實實，不宜宜采用首首尾相接接的縱列列方式。采用振振動壓路路機壓實實SMAA路面時時，壓路路機輪跡跡的重疊疊寬度不不應超過過20ccm，當當采用靜靜載壓路路機時，壓路機機的輪跡跡應重疊疊13114碾碾壓寬度度。不得得向壓路路機輪表表面噴涂涂油類或或油水混混合液，需要時時可噴涂涂清水或或含有隔隔離劑的的水溶液液，噴灑灑應呈霧霧狀，以以不粘輪輪為度。禁止使使用柴油油和機油油的水混混合物噴噴涂。壓路機碾碾壓速度度（Kmmh） 表表十壓路機類類型初壓復壓終壓靜載鋼輪

18、輪壓路機機232.552.55鋼輪振動動壓路機機2445（3）壓壓路機應應以均勻勻速度碾碾壓。壓壓路機適適宜的碾碾壓速度度隨初壓壓、復壓壓、終壓壓及壓路路機的類類型而別別，可參參照表十十通過試試鋪確定定。（4）改改性瀝青青SMAA-133S路面面攤鋪后后應抓緊緊碾壓，由專人人負責指指揮協(xié)調調各臺壓壓路機的的碾壓路路線和碾碾壓遍數(shù)數(shù)，使攤攤鋪面在在較短時時間內達達到規(guī)定定壓實度度，且碾碾壓溫度度符合表表九的規(guī)規(guī)定。壓壓路機折折返應呈呈梯形，不應在在同一斷斷面上。（5）對對松鋪厚厚度、碾碾壓順序序、碾壓壓遍數(shù)、碾壓速速度及碾碾壓溫度度應設專專崗檢查查。SMMA瀝青青砼路面面應嚴格格控制碾碾壓遍數(shù)數(shù)

19、，在壓壓實度達達到馬歇歇爾密度度的988%以上上，或者者路面現(xiàn)現(xiàn)場空隙隙率不大大于6%后，不不再作過過度碾壓壓。如碾碾壓過程程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有瀝青青馬蹄脂脂上浮或或石料壓壓碎、棱棱角明顯顯磨損等等過碾壓壓的現(xiàn)象象時，應應停止碾碾壓。8、施工工接縫的的處理（1）SSMA混混合料的的鋪筑應應嚴禁產產生縱向向冷接縫縫。橫向向施工縫縫應采用用平接縫縫。對無法避避免而產產生的縱縱向冷接接縫及橫橫向施工工縫，應應在混合合料尚未未冷卻結結硬前采采用切縫縫機立即即進行切切縫。切切縫后應應用水將將接縫處處沖洗干干凈，干干燥后涂涂刷粘層層瀝青，再鋪筑筑新混合合料。（2）接接縫處的的攤鋪、碾壓工工藝應嚴嚴格按照照公路路瀝青路路面施工工技術規(guī)規(guī)范執(zhí)執(zhí)行，所所以接