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文檔簡(jiǎn)介

1、潤(rùn)滑油品品牌 1:選品牌牌。在本本帖前面面有過(guò)關(guān)關(guān)于基礎(chǔ)礎(chǔ)油進(jìn)而而對(duì)品牌牌的影響響的介紹紹,用酯酯類油目目前感覺覺有點(diǎn)太太燒包了了,意識(shí)識(shí)上又傾傾向于使使用真正正意義上上的全合合成,所所以PAAO就是是不二的的選擇,而最早早也是目目前最先先進(jìn)擁有有最多專專利壟斷斷的關(guān)于于PAOO基礎(chǔ)油油的公司司就是美美孚。 其他他更多關(guān)關(guān)于潤(rùn)滑滑油公司司的介紹紹這里不不太適宜宜于展開開來(lái)談,這里只只是轉(zhuǎn)一一段文字字供有興興趣的車車友參考考,沒有有興趣的的車友這這里可以以直接略略過(guò)去: 先列列舉一下下我們?cè)谠趪?guó)內(nèi)能能夠見到到的,能能夠方便便買到的的品牌里里面,我我個(gè)人覺覺得可信信度比較較高的品品牌。 SHHEL

2、LL 殼牌牌 MOBBIL 美孚 CASSTROOL 嘉嘉實(shí)多 MOOTULL 摩特特 TORRCO 拓酷 REEDLIINE 紅線 COONOCCO 康康菲 ENNEOSS 億能能 SPPEEDDMASSTERR 速馬馬力 AMMSOIIL 安安索 FUCCHS 福斯 JIINLIIBAOO勁力寶寶 當(dāng)然然還有很很多其他他的品牌牌沒有提提到,暫暫時(shí)先看看看這些些在全球球范圍比比較知名名,市場(chǎng)場(chǎng)具備一一定規(guī)模模的,并并且在國(guó)國(guó)內(nèi)可以以方便買買到的品品牌就行行,光這這11種種,我們們的選擇擇余地就就很大了了,也足足以讓很很多人猶猶豫不定定了。 SHHELLL 殼牌牌 英國(guó)國(guó)SHEELL殼殼牌,荷

3、荷蘭皇家家ROYYAL和和SHEELL是是一條根根長(zhǎng)的東東西,所所以如果果TX在在外面見見到藍(lán)色色桶包裝裝的寫著著& RROYAAL標(biāo)志志的,其其實(shí)就是是SHEELL的的產(chǎn)品。一個(gè)很很有趣的的現(xiàn)象是是我在全全球最著著名的BBITOOG論壇壇居然很很少看到到有人談?wù)務(wù)揝HHELLL的潤(rùn)滑滑油,可可能在美美國(guó)太多多的品牌牌市場(chǎng)讓讓SHEELL難難以擠入入了。SSHELLL在中中國(guó)/的的名氣很很大,似似乎知道道SHEELL這這個(gè)品牌牌的要比比知道MMOBIIL美孚孚的要多多,這里里有個(gè)很很簡(jiǎn)單的的原因,就像我我老家杭杭州麥當(dāng)當(dāng)勞只有有兩家,而KFFC老爺爺爺遍布布杭城,不是麥麥當(dāng)勞不不好,而而是麥當(dāng)

4、當(dāng)勞進(jìn)入入杭城的的時(shí)候KKFC55老爺爺爺已經(jīng)在在杭城入入住3年年多了,這就是是廣告宣宣傳先入入為主的的結(jié)果。SHEELL的的XHVVI三類類基礎(chǔ)油油專利$技術(shù)能能夠達(dá)到到PAOO聚烯烴烴四類基基礎(chǔ)油性性能,可可見SHHELLL技術(shù)實(shí)實(shí)力很強(qiáng)強(qiáng)。 MOOBILL 美孚孚 可以以毫不客客氣的說(shuō)說(shuō),民用用全合成成三大品品牌SHHELLL殼、MMOBIIL美孚孚、CAASTRROL嘉嘉實(shí)多三三個(gè)里面面,美國(guó)國(guó)MOBBIL美美孚是當(dāng)當(dāng)之無(wú)愧愧的老大大地位,無(wú)論是是工業(yè)機(jī)機(jī)械,醫(yī)醫(yī)療,航航空航天天,食品品和船舶舶等等,MOBBIL美美孚占居居完全壟壟斷的地地位,這這和MOOBILL美孚本本身的技技術(shù)實(shí)力

5、力和聚烯烯烴PAAO專利利壟斷是是分不開開的。電電視連續(xù)續(xù)劇烏烏龍山剿剿匪記里面有有句臺(tái)詞詞很有意意思 這美孚孚的機(jī)油油擦完的的槍真亮亮,也也可以回回家問(wèn)問(wèn)問(wèn)爺爺奶奶奶,他他們那個(gè)個(gè)時(shí)候用用的煤油油燈汽油油燈,有有不少就就是印有有MOBBIL美美孚印記記的。這這足以說(shuō)說(shuō)明; MOBBIL美美孚的規(guī)規(guī)模和實(shí)實(shí)力。EEXXOON??丝松荕MOBIIL美孚孚的控股股母公司司,ESSSO埃埃索是MMOBIIL美孚孚的一個(gè)個(gè)分支品品牌,又又是一條條根的東東西。 CAASTRROL 嘉實(shí)多多 德國(guó)國(guó)CASSTROOL嘉實(shí)實(shí)多最早早是做摩摩托車潤(rùn)潤(rùn)滑油的的,也是是第一個(gè)個(gè)做汽油油機(jī)潤(rùn)滑滑油的,二戰(zhàn)影影片里

6、面面包括最最近的刺殺目目標(biāo)希特特勒里里,德軍軍的三輪輪摩托上上就有醒醒目的紅紅綠CAASTRROL嘉嘉實(shí)多貼貼標(biāo),可可以說(shuō)CCASTTROLL嘉實(shí)多多為德軍軍的快速速機(jī)械化化部隊(duì)立立下了汗汗馬功勞勞。但是是CASSTROOL在被被英國(guó)BBP收購(gòu)購(gòu)之前和和SHEELL殼殼和MOOBILL美孚有有一個(gè)最最大的區(qū)區(qū)別,就就是CAASTRROL嘉嘉實(shí)多曾曾經(jīng)是世世界上最最大的 獨(dú)立立潤(rùn)滑油油生產(chǎn)廠廠家。這個(gè)稱稱呼的意意思是指指這個(gè)廠廠家自己己并不生生產(chǎn)原油油,而是是購(gòu)買別別人的原原油通過(guò)過(guò)自己的的獨(dú)特技技術(shù)加工工之后來(lái)來(lái)做自己己的潤(rùn)滑滑油產(chǎn)品品,這樣樣的廠家家有個(gè)特特點(diǎn)就是是,因?yàn)闉樵统沙杀靖哂谟趧e

7、人,所以要要想在市市場(chǎng)有一一席之地地,必須須在技術(shù)術(shù)上不斷斷創(chuàng)新。目前世世界上最最大的 獨(dú)立立潤(rùn)滑油油生產(chǎn)廠廠家 是FUUCHSS福斯。 MOOTULL 摩特特 TOORCOO 拓酷酷 RREDLLINEE 紅線線 法國(guó)國(guó)MOTTUL摩摩特 美美國(guó)TOORCOO拓酷 美國(guó)RREDLLINEE紅線它它們的歷歷史網(wǎng)上上一搜就就能找到到,也是是歷史悠悠久的廠廠家,而而且是職職業(yè)賽道道潤(rùn)滑油油的廠家家,也是是酯類合合成潤(rùn)滑滑油的著著名廠家家,MOOTULL摩特和和TORRCO拓拓酷和RREDLLINEE紅線,專為職職業(yè)賽和和改裝賽賽車提供供定制的的高性能能潤(rùn)滑油油,但是是這三個(gè)個(gè)廠家各各有自己己的特點(diǎn)

8、點(diǎn)。MOOTULL的特點(diǎn)點(diǎn)是優(yōu)質(zhì)質(zhì)酯類基基礎(chǔ)油(主要是是蓖麻油油脂和乙乙醇化學(xué)學(xué)合成),TOORCOO的特點(diǎn)點(diǎn)是強(qiáng)悍悍的添加加劑MPPZ(有有機(jī)鉬),REEDLIINE的的特點(diǎn)是是通過(guò)動(dòng)動(dòng)植物脂脂和乙醇醇化學(xué)合合成多元元酯POOE基礎(chǔ)礎(chǔ)油。這這三個(gè)特特點(diǎn)盡管管目標(biāo)都都是高性性能,貌貌似都殊殊途同歸歸,但是是還是有有區(qū)別的的。那他他們各自自的拳頭頭產(chǎn)品來(lái)來(lái)說(shuō),MMOTUUL 3300VV是雙酯酯合成,雙酯比比單酯在在抗高溫溫運(yùn)動(dòng)粘粘度衰減減上表現(xiàn)現(xiàn)更優(yōu)秀秀,同時(shí)時(shí)兼顧了了單酯低低溫流動(dòng)動(dòng)性好的的優(yōu)點(diǎn),MOTTUL的的潤(rùn)滑油油感覺總總是很穩(wěn)穩(wěn)定,缺缺點(diǎn)是不不會(huì)給你你瘋狂的的感覺。TORRCO的的拳

9、頭產(chǎn)產(chǎn)品是SSR-55是合成成酯,是是不是多多酯廠家家并沒有有明確說(shuō)說(shuō)明,但但是真正正讓SRR-5強(qiáng)強(qiáng)悍的不不是它的的基礎(chǔ)油油,而是是它的有有機(jī)鉬添添加劑MMPZ,MPZZ理論上上可以減減小400%的摩摩擦力,從而獲獲得更小小油阻,但是缺缺點(diǎn)鉬容容易導(dǎo)致致機(jī)油很很快變黑黑,另外外鉬要通通過(guò)磷鋅鋅合成才才能成為為有機(jī)鉬鉬,那么么環(huán)保是是個(gè)問(wèn)題題(盡管管我知道道追求高高性能潤(rùn)潤(rùn)滑油的的車主沒沒幾個(gè)是是環(huán)保主主義者)。至于于著名的的REDDLINNE則是是多元酯酯的基礎(chǔ)礎(chǔ)油,優(yōu)優(yōu)點(diǎn)是高高溫狀態(tài)態(tài)表現(xiàn)非非常瘋狂狂,但是是冷車時(shí)時(shí)候很糟糟糕,當(dāng)當(dāng)然職業(yè)業(yè)賽是不不考慮冷冷車預(yù)熱熱的。 SPPEEDDMAS

10、STERR 速馬馬力 EENEOOS 億億能 日本本SPEEEDMMASTTER速速馬力本本來(lái)應(yīng)該該和MOOTULL摩特一一起說(shuō)的的,分開開來(lái)的原原因是要要把它和和日本EENEOOS億能能歸為一一起, SPEEEDMMASTTER速速馬力有有自己獨(dú)獨(dú)特專利利的添加加劑技術(shù)術(shù)SPLL FMM,在日日本一直直是改裝裝車青睞睞的對(duì)象象。ENNEOSS億能是是生產(chǎn)基基礎(chǔ)原油油的潤(rùn)滑滑油廠家家,也是是目前民民用全合合成領(lǐng)域域搞出BBT的00W500(三菱菱EVOO X原原廠裝車車油)的的廠家,這兩個(gè)個(gè)廠家在在中國(guó)的的市場(chǎng)的的確很小小眾,價(jià)價(jià)格也很很小資,而相關(guān)關(guān)的技術(shù)術(shù)資料國(guó)國(guó)外網(wǎng)上上公布的的很少,所以

11、也也說(shuō)不了了太多信信息。 AMMSOIIL 安安索 美國(guó)國(guó)AMSSOILL安索上上個(gè)月剛剛剛進(jìn)入入中國(guó),在BIITOGG對(duì)這個(gè)個(gè)油的評(píng)評(píng)價(jià)是很很高的,但是對(duì)對(duì)于中國(guó)國(guó)的燃油油品質(zhì)和和駕駛環(huán)環(huán)境表現(xiàn)現(xiàn)如何,需要過(guò)過(guò)幾個(gè)月月才知道道,這個(gè)個(gè)油最大大最大的的特色是是極其的的BT的的長(zhǎng)效,瓶子和和機(jī)濾上上都赫然然醒目寫寫著2550000milles=400000kkm換油油,我想想國(guó)內(nèi)沒沒人會(huì)真真的這么么嘗試的的,除非非這車不不是自己己的,哈哈哈。 COONOCCO 康康菲 去年年和塔庫(kù)庫(kù)米去看看改裝車車展時(shí)候候見到了了美國(guó)CCONOOCO康康菲的展展臺(tái),CCONOOCO康康菲也的的確低調(diào)調(diào)的進(jìn)入入了

12、中國(guó)國(guó)市場(chǎng),CONNOCOO的評(píng)價(jià)價(jià)是性價(jià)價(jià)比非常常的高,樂于稱稱道的就就是它的的性價(jià)比比,它- M.的分支支產(chǎn)品776白金金半合成成5W330每LL在TBB才355,4LL不過(guò)黃黃殼HXX5 110W440礦物物油的價(jià)價(jià)格,可可見它的的性價(jià)比比多么讓讓人滿意意,而且且目前市市場(chǎng)很小小,銷量量也不大大,假貨貨的因素素幾乎可可以忽略略了。 FUUCHSS 福斯斯 德國(guó)國(guó)FUCCHS福福斯,像像SHEELL殼殼一樣能能夠把三三類基礎(chǔ)礎(chǔ)油的全全合成做做的和PPAO四四類基礎(chǔ)礎(chǔ)油調(diào)配配的全合合成一樣樣優(yōu)秀,而且是是個(gè)技術(shù)術(shù)為重點(diǎn)點(diǎn)的廠家家,價(jià)格格也很公公道,F(xiàn)FUCHHS福斯斯在中國(guó)國(guó)沒有太太火最大大

13、的因素素是市場(chǎng)場(chǎng)的失敗敗,它的的超級(jí)合合成曾經(jīng)經(jīng)最高賣賣到4000多最最低賣到到1000多,混混亂的市市場(chǎng)讓很很多油商商都望而而卻步,F(xiàn)UCCHS福福斯的情情況也足足以告訴訴大家,盡管你你的技術(shù)術(shù)很強(qiáng),盡管你你很有規(guī)規(guī)模,盡盡管。但是是你的市市場(chǎng)宣傳傳和管理理的失敗敗足以遮遮住你所所有的優(yōu)優(yōu)點(diǎn)。JINLLIBAAO 勁勁力寶勁力寶的的特點(diǎn)就就是抗磨磨性好,最近在在國(guó)內(nèi)的的一些展展會(huì)參與與的都很很勤奮,經(jīng)過(guò)之之前100多的勤勤修苦練練,終于于大力進(jìn)進(jìn)軍汽車車市場(chǎng),之前很很多年都都在工業(yè)業(yè)市場(chǎng)打打拼,雖雖然知名名度比不不上美孚孚殼牌,但在國(guó)國(guó)內(nèi)也有有一些知知名度,很多鋼鋼廠,齒齒輪廠,一般選選擇國(guó)

14、產(chǎn)產(chǎn)的話,肯定首首選勁力力寶?,F(xiàn)現(xiàn)在逐步步轉(zhuǎn)向汽汽車市場(chǎng)場(chǎng)的,性性價(jià)比和和康菲等等差不多多,抗磨磨性可以以說(shuō)難逢逢對(duì)手,就是美美孚殼牌牌也得望望風(fēng)披靡靡。好了,這這幾個(gè)品品牌是具具備一定定規(guī)模一一定歷史史一定技技術(shù)實(shí)力力的,如如果對(duì)潤(rùn)潤(rùn)滑油一一點(diǎn)不熟熟悉的TTX可以以在確保保正品和和合理價(jià)價(jià)格的情情況下在在這些品品牌內(nèi)選選擇自己己對(duì)應(yīng)粘粘度的型型號(hào)就可可以放心心使用了了。我個(gè)人還還要再補(bǔ)補(bǔ)充上幾幾家國(guó)內(nèi)內(nèi)常見的的的潤(rùn)滑滑油廠商商,那就就是:長(zhǎng)長(zhǎng)城、昆昆侖和統(tǒng)統(tǒng)一。統(tǒng)統(tǒng)一雖然然被SHHELLL收購(gòu),但是其其產(chǎn)品系系列線在在市場(chǎng)上上還是可可以看到到的,只只不過(guò)生生產(chǎn)公司司改成了了殼牌統(tǒng)統(tǒng)一而已已。

15、 好了了,這幾幾個(gè)品牌牌是具備備一定規(guī)規(guī)模一定定歷史一一定技術(shù)術(shù)實(shí)力的的,如果果對(duì)潤(rùn)滑滑油一點(diǎn)點(diǎn)不熟悉悉的TXX可以在在確保正正品和合合理價(jià)格格的情況況下在這這些品牌牌內(nèi)選擇擇自己對(duì)對(duì)應(yīng)粘度度的型號(hào)號(hào)就可以以放心使使用了。 我個(gè)個(gè)人還要要再補(bǔ)充充上幾家家國(guó)內(nèi)的的潤(rùn)滑油油廠商,那就是是:長(zhǎng)城城、昆侖侖和統(tǒng)一一。統(tǒng)一一雖然被被SHEELL收收購(gòu),但但是其產(chǎn)產(chǎn)品系列列線在市市場(chǎng)上還還是可以以看到的的,只不不過(guò)生產(chǎn)產(chǎn)公司改改成了殼殼牌統(tǒng)一一而已。另外需需要說(shuō)明明的是關(guān)關(guān)于轉(zhuǎn)載載內(nèi)容中中所提及及的BIITOGG我在后后續(xù)的內(nèi)內(nèi)容中會(huì)會(huì)有更詳詳細(xì)的介介紹。 2:美國(guó)石石油協(xié)會(huì)會(huì)的APPI SSAE 這兩兩

16、個(gè)認(rèn)證證是最常常見的,先來(lái)說(shuō)說(shuō)APII認(rèn)證 SHH 19996年年制造的的或更早早的引擎擎,鋅含含量限制制13000pppm,磷磷含量112000ppmm,該標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)早已已廢除 SJJ 20001年年制造的的或更早早的引擎擎,鋅含含量限制制11000pppm,磷磷含量110000ppmm,該標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)仍有有效 SLL 220044年制造造的或更更早的引引擎,鋅鋅含量限限制11100pppm,磷含量量10000pppm,該該標(biāo)準(zhǔn)仍仍有效 SMM 220055年制造造的或更更早的引引擎,鋅鋅含量限限制8770pppm,磷磷含量8800pppm,該標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)仍有效效 實(shí)際際上發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑滑油抗磨磨劑一直直以來(lái)

17、主主要成分分還是二二硫代磷磷酸鋅,也就是是ZDDDP,所所以磷和和鋅含量量直接代代表著抗抗磨配方方的多少少,但是是為了妥妥協(xié)環(huán)保保,磷含含量被不不斷限制制,從而而導(dǎo)致抗抗磨配方方受到很很大限制制,另外外對(duì)于現(xiàn)現(xiàn)代汽車車來(lái)說(shuō),昂貴的的三元催催化和氧氧傳感器器對(duì)排放放中磷含含量都很很敏感,過(guò)高的的磷含量量排放會(huì)會(huì)導(dǎo)致三三元過(guò)早早失效。但是就就發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)本身來(lái)來(lái)說(shuō),鋅鋅和磷是是最有效效的也是是成本最最合理的的抗磨配配方。所所以APPI從SSL升級(jí)級(jí)到SMM對(duì)環(huán)境境對(duì)三元元肯定是是好的,但是對(duì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)卻不一一定。 關(guān)于于APII認(rèn)證針針對(duì)羚羊羊我主要要想說(shuō)兩兩點(diǎn): (11):原原廠選擇擇SF級(jí)級(jí)別的機(jī)

18、機(jī)油我真真是想不不明白為為什么,對(duì)于帶帶有三元元催化的的車來(lái)講講,機(jī)油油的選擇擇最低也也要達(dá)到到SH級(jí)級(jí)別其磷磷含量才才不至于于超標(biāo),更何況況SH級(jí)級(jí)別也已已經(jīng)屬于于廢除的的標(biāo)準(zhǔn)。 (22):AAPI級(jí)級(jí)別越高高但就抗抗磨損并并不一定定代表能能夠給發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)帶帶來(lái)更高高的保護(hù)護(hù),這一一點(diǎn)顛覆覆了我以以前的認(rèn)認(rèn)識(shí),但但是鋅磷磷含量的的降低也也并不一一定就意意味著會(huì)會(huì)使發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)造成成更高的的磨損,隨著基基礎(chǔ)油與與添加劑劑技術(shù)的的不斷進(jìn)進(jìn)步在抗抗磨損方方面能夠夠得到很很好的解解決。 關(guān)于于SAEE認(rèn)證:SAEE美國(guó)石石油協(xié)會(huì)會(huì)對(duì)于潤(rùn)潤(rùn)滑油粘粘度做了了一些不不同規(guī)格格的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),早期期的潤(rùn)滑滑油是單單極潤(rùn)

19、滑滑油,比比如SAAE400、SAAE500,這種種潤(rùn)滑油油能夠適適應(yīng)的環(huán)環(huán)境溫度度變化很很小,也也就是適適應(yīng)能力力很有限限,無(wú)法法在寒冷冷的環(huán)境境使用。也就是是說(shuō)早期期因?yàn)榄h(huán)環(huán)境溫度度的變化化,更換換不同粘粘度的潤(rùn)潤(rùn)滑油會(huì)會(huì)成為一一件很煩煩鎖的事事情。幸幸好這一一個(gè)困難難在19953年年被MOOTULL解決,19553年MMOTUUL在法法國(guó)推出出了第一一款多極極潤(rùn)滑油油也叫復(fù)復(fù)級(jí)潤(rùn)滑滑油,這這種潤(rùn)滑滑油能夠夠適應(yīng)很很大的環(huán)環(huán)境溫度度變化,無(wú)論在在低溫還還是高溫溫狀態(tài)都都可以維維持很好好的流動(dòng)動(dòng)性和粘粘度,這這就是我我們現(xiàn)在在見到的的SAEE5W-40、10WW-400這種標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)了。 這個(gè)個(gè)

20、W是WWintter冬冬天的意意思,WW前面的的數(shù)字代代表這這這個(gè)潤(rùn)滑滑油在低低溫環(huán)境境下的流流動(dòng)性,代表的的方式是是它的傾傾點(diǎn)溫度度,大家家可以理理解成它它的結(jié)冰冰點(diǎn)凝固固點(diǎn)溫度度;而WW后面的的數(shù)字代代表這這這個(gè)潤(rùn)滑滑油在1100攝攝氏度環(huán)環(huán)境下的的運(yùn)動(dòng)粘粘度。因因此這兩兩個(gè)數(shù)字字并不是是直接等等于溫度度的。 下面面給大家家一張表表,可以以看一下下,就知知道不同同SAEE標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)格了了(這只只是合格格要求,實(shí)際上上很多潤(rùn)潤(rùn)滑油都都超越了了這個(gè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)) SAAE于220077年111月初發(fā)發(fā)布了JJ-3000最新新規(guī)格SSAE J-3300(20007)以以取代SSAE J-3300(20

21、004)。新規(guī)格格詳細(xì)內(nèi)內(nèi)容我做做了一個(gè)個(gè)圖表如如下(圖圖表粘貼貼過(guò)來(lái)總總變形,我直接接抓圖過(guò)過(guò)來(lái)): SAAE JJ-3000粘度度規(guī)格自自20001年改改變MRRV的測(cè)測(cè)定溫度度和指標(biāo)標(biāo)以來(lái)就就沒有更更動(dòng),220044年5月月版只是是做了一一些補(bǔ)充充。這次次對(duì)0WW/400、5WW/400和100W/440的高高溫高剪剪切粘度度由原來(lái)來(lái)的不小小于2.9 ccp改為為不小于于3.55 cpp,是經(jīng)經(jīng)過(guò)SAAE成立立的一個(gè)個(gè)任務(wù)小小組做了了許多工工作,并并經(jīng)過(guò)成成員投票票通過(guò)。這次更更動(dòng)并不不是因?yàn)闉槊绹?guó)和和日本兩兩個(gè)汽車車大國(guó)的的需求,因?yàn)樗麄儾挥糜眠@個(gè)級(jí)級(jí)別的油油,而是是使用更更低粘度度

22、的油如如5W/20和和5W/30,而主要要是歐洲洲OEMM的要求求,他們們使用JJ-3000規(guī)格格且喜歡歡用0WW/400、5WW/400和100W/440油,但是一一直認(rèn)為為其高溫溫高剪切切粘度太太低,例例如德國(guó)國(guó)大眾其其裝車油油規(guī)格TTL-5521667和它它相應(yīng)的的服務(wù)油油VW5502.00/5055.000均規(guī)定定使用55W/440,符符合J-3000規(guī)格,但特別別注明其其高溫高高剪切粘粘度不小小于3.5 ccp,所所以這個(gè)個(gè)更主要要是反映映了歐洲洲OEMM的要求求。 關(guān)于于機(jī)油的的SAEE認(rèn)證我我想談以以下幾點(diǎn)點(diǎn): (11):關(guān)關(guān)于300油與440油的的區(qū)別(例如55W-330與55

23、W-440中的的30與與40).在認(rèn)認(rèn)真研究究SAEE認(rèn)證之之前我也也是一直直被這樣樣的說(shuō)法法所誤導(dǎo)導(dǎo):300就是指指需要在在環(huán)境溫溫度低于于30時(shí)使用用,400就是指指需要在在環(huán)境溫溫度低于于40時(shí)使用用。這種種說(shuō)法可可謂是遺遺毒無(wú)窮窮,我想想可能現(xiàn)現(xiàn)在大部部分的車車友還在在被這樣樣的說(shuō)法法所誤導(dǎo)導(dǎo),并且且這一說(shuō)說(shuō)法還是是在繼續(xù)續(xù)被轉(zhuǎn)載載被引用用。 當(dāng)初初我也不不禁有疑疑惑,發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)的的正常工工作溫度度是900-1000左右怎怎么不見見有900的油出出現(xiàn)呢?還有一一些車廠廠推薦四四季使用用5W-20的的油,難難道這些些車只能能在氣溫溫20以下的的地區(qū)行行駛?難難道這些些車廠在在拿自己己產(chǎn)的車

24、車開玩笑笑? 通過(guò)過(guò)對(duì)SAAE認(rèn)證證的研究究我們發(fā)發(fā)現(xiàn),其其實(shí)200、300和400只是對(duì)對(duì)機(jī)油在在1000時(shí)運(yùn)動(dòng)動(dòng)粘度的的一個(gè)范范圍的代代表,跟跟環(huán)境溫溫度真的的是一點(diǎn)點(diǎn)兒關(guān)系系都沒有有。在這這里我也也希望看看到我這這篇帖子子的車友友盡快擺擺脫這種種誤導(dǎo)所所帶來(lái)的的在選擇擇機(jī)油粘粘度方面面的束縛縛。 (22):關(guān)關(guān)于四季季通用機(jī)機(jī)油的粘粘度的選選擇。這這個(gè)問(wèn)題題是上一一個(gè)問(wèn)題題的延續(xù)續(xù)。我們們既然已已經(jīng)擺脫脫了環(huán)境境溫度的的束縛,那么之之前那些些所謂的的冬季機(jī)機(jī)油夏季季機(jī)油的的區(qū)分我我們也就就可以拋拋之腦后后了,因因?yàn)榘l(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)在充充分熱起起來(lái)之后后的溫度度在冬季季和夏季季是差不不多的,都在9

25、90-1100左右,那么如如果你的的車的原原廠推薦薦機(jī)油粘粘度在冬冬季是55W-330,那那么在夏夏季你同同樣可以以使用這這個(gè)粘度度的機(jī)油油,至少少到目前前為止我我還沒有有發(fā)現(xiàn)這這樣使用用機(jī)油會(huì)會(huì)有那些些弊病。但是這這里有兩兩點(diǎn)是需需要著重重提一下下的,首首先是關(guān)關(guān)于W前前面這個(gè)個(gè)數(shù)字的的選擇,在SAAE JJ-3000(220077)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)中我們們需要關(guān)關(guān)注一下下低溫啟啟動(dòng)粘度度和低溫溫泵送粘粘度,基基本上的的原則是是W前面面的這個(gè)個(gè)數(shù)字減減去355所得到到的數(shù)字字代表著著在那個(gè)個(gè)溫度以以上車輛輛是可以以正常啟啟動(dòng)的,比如110W的的機(jī)油在在-255以上可可以保證證車輛的的正常啟啟動(dòng),但但是

26、需要要說(shuō)明的的是這個(gè)個(gè)溫度是是一個(gè)極極限溫度度,在實(shí)實(shí)際的應(yīng)應(yīng)用中我我們最好好不要去去嘗試極極限,以以北京為為例,冬冬季最低低溫度在在-155左右,那么115W的的油就差差不多是是極限,所以最最好選擇擇10WW、5WW甚至00W的油油。另外外需要提提到的一一點(diǎn)是關(guān)關(guān)于HTTHS: (33):關(guān)關(guān)于1550高溫高高剪切粘粘度(HHTHSS). 如果你你經(jīng)常暴暴力駕駛駛或者長(zhǎng)長(zhǎng)途高轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的話建建議用HHTHSS3.55的機(jī)油油,這樣樣的話大大部分330的機(jī)機(jī)油是不不滿足這這一條件件的(當(dāng)當(dāng)然也有有很多330的全全合成機(jī)機(jī)油其HHTHSS是高于于3.55的)。更詳細(xì)細(xì)的關(guān)于于HTHHS的內(nèi)內(nèi)容我們們?cè)?/p>

27、后續(xù)續(xù)關(guān)于AACEAA認(rèn)證的的內(nèi)容中中再討論論。 (44):關(guān)關(guān)于Cpp和Ctts.在在上表中中我們可可以看到到這兩個(gè)個(gè)關(guān)于粘粘度的單單位,這這里把他他們的關(guān)關(guān)系簡(jiǎn)要要介紹一一下:ccst是是運(yùn)動(dòng)粘粘度的單單位,里里泊(ccp)是是動(dòng)力粘粘度的單單位,它它們不能能直接換換算.它它們的關(guān)關(guān)系如下下:=(/)*110000 其中中: 是運(yùn)動(dòng)動(dòng)粘度, csst;是動(dòng)力力粘度, cpp;是密度度,kgg/m33. (55):比比較稀的的機(jī)油可可以給我我們帶來(lái)來(lái)比較好好的節(jié)油油效果,因?yàn)楫叜吘箼C(jī)油油稀的話話發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)內(nèi)部零零件的運(yùn)運(yùn)動(dòng)阻力力就相對(duì)對(duì)減小,所以現(xiàn)現(xiàn)在國(guó)際際上用油油的趨勢(shì)勢(shì)是越來(lái)來(lái)越稀。 (6

28、6):反反觀羚羊羊原廠推推薦機(jī)油油。原廠廠推薦冬冬季5WW-300,夏季季15WW-400,通過(guò)過(guò)前面的的一系列列敘述我我可以很很輕松的的得到下下面的結(jié)結(jié)果: (77):綜綜合以上上種種,結(jié)合我我自己平平時(shí)的駕駕駛習(xí)慣慣,我選選擇5WW-300的機(jī)油油作為四四季通用用機(jī)油使使用。 通過(guò)過(guò)以上對(duì)對(duì)機(jī)油品品牌的熟熟悉以及及對(duì)APPI、SSAE認(rèn)認(rèn)證的學(xué)學(xué)習(xí),對(duì)對(duì)于大部部分選用用礦物油油的車友友來(lái)講已已經(jīng)基本本上夠用用了,但但是對(duì)于于選擇全全合成機(jī)機(jī)油來(lái)講講,我們們對(duì)于相相關(guān)認(rèn)證證的學(xué)習(xí)習(xí)還要繼繼續(xù)。其其實(shí)下面面的一些些機(jī)油深深層知識(shí)識(shí)的學(xué)習(xí)習(xí)對(duì)于羚羚羊車來(lái)來(lái)講有些些超綱,我只是是作為對(duì)對(duì)以后換換更

29、高級(jí)級(jí)車輛的的知識(shí)儲(chǔ)儲(chǔ)備而進(jìn)進(jìn)行的研研究,在在這里我我就只挑挑一些要要點(diǎn)說(shuō)明明一下,如果有有在這方方面特別別感興趣趣的車友友,請(qǐng)跟跟貼,我我們?cè)龠M(jìn)進(jìn)行更進(jìn)進(jìn)一步的的探討,在主貼貼里就不不再做更更深入的的分析了了。 3:國(guó)際潤(rùn)潤(rùn)滑油協(xié)協(xié)會(huì)的IILSAAC認(rèn)證證。我們們有關(guān)的的就兩個(gè)個(gè)GF-3和GGF-44,其實(shí)實(shí)這個(gè)認(rèn)認(rèn)證和AAPI是是相互對(duì)對(duì)應(yīng)的,GF-3類似似于SLL的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn),GFF-4類類似于SSM的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。作作為一個(gè)個(gè)節(jié)能環(huán)環(huán)保的認(rèn)認(rèn)證,其其針對(duì)的的機(jī)油SSAE粘粘度級(jí)別別都是在在30及及以下的的級(jí)別。 4:歐州汽汽車制造造協(xié)會(huì)的的ACEEA。 一般般喜歡玩玩車的暴暴走的車車主比較較看重

30、這這個(gè)認(rèn)證證,原因因就是這這個(gè)認(rèn)證證直接和和HTHHS油膜膜高溫抗抗剪切能能力也就就是油膜膜高轉(zhuǎn)速速高溫狀狀態(tài)保護(hù)護(hù)能力有有關(guān)。AACEAA通常每每年都會(huì)會(huì)有新標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)出來(lái)來(lái),這次次我們以以20007年的的模版來(lái)來(lái)說(shuō),因因?yàn)槊看未巫兓⒉⒉皇呛芎艽蟆?通常常我們最最常見到到的有: A11/B11 AASH硫硫灰分1.33% 22.6HTHHS3.55 性能能要求無(wú)無(wú) A33/B33 AASH硫硫灰分1.55% HHTHSS3.55 A33/B44 AASH硫硫灰分1.66% HHTHSS3.55 A55/B55 AASH硫硫灰分1.33% 22.9HTHHS3.55 C33 類似似APII SM

31、M標(biāo)準(zhǔn) ASHH硫灰分分0.88% 磷磷70009000pppm 硫硫0.33% HHTHSS3.55 因?yàn)闉閆DDDP抗磨磨配方隨隨著使用用會(huì)不斷斷消耗,所以磷磷鋅硫的的限制也也就限制制了抗磨磨配方的的含量,這直接接關(guān)系到到潤(rùn)滑油油的持久久保護(hù)能能力。從從這張表表來(lái)看,喜歡長(zhǎng)長(zhǎng)途高轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速保護(hù)護(hù)更持久久需要有有抗磨劑劑的數(shù)量量保障,也需要要HTHHS的保保障,那那么A33/B33 A33/B44是最好好的選擇擇。不過(guò)過(guò)經(jīng)濟(jì)駕駕駛A55/B55是最好好的選擇擇。 5:車廠認(rèn)認(rèn)證。 一個(gè)個(gè)潤(rùn)滑油油生產(chǎn)廠廠家如果果想要讓讓自己的的潤(rùn)滑油油成為某某個(gè)車廠廠的配套套機(jī)油還還需要通通過(guò)相關(guān)關(guān)的車廠廠認(rèn)證,

32、基本每每個(gè)大的的車廠都都有一套套自己的的關(guān)于潤(rùn)潤(rùn)滑油的的管理體體系,這這里挑幾幾個(gè)比較較常見的的向大家家介紹一一下 (11):德德國(guó)奔馳馳的長(zhǎng)效效認(rèn)證,我之所所以看重重奔馳的的長(zhǎng)效認(rèn)認(rèn)證是因因?yàn)橹挥杏斜捡Y的的認(rèn)證里里面明確確寫明了了里程參參考值。通常我我們見到到的有2229.1 2229.3 2229.5(這這三個(gè)是是汽油機(jī)機(jī)的)但但是其中中只有2229.3和2229.5 是長(zhǎng)長(zhǎng)效認(rèn)證證。 2229.11說(shuō)明 適用用于19998年年以后生生產(chǎn)的汽汽油或柴柴油客車車引擎,基于AACEAA A33/B33標(biāo)準(zhǔn)。 2229.33說(shuō)明 適用用于19998年年以后生生產(chǎn)的汽汽油或柴柴油客車車引擎,基于A

33、ACEAA A33/B44標(biāo)準(zhǔn),并且相相對(duì)于2229.1有11%的燃燃油節(jié)省省,要求求換油間間隔可以以延長(zhǎng)到到200000kkm。 2229.55說(shuō)明 基于于2299.3的的所有標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)情況況下,換換油間隔隔可以延延長(zhǎng)到3300000kmm,并且且相對(duì)于于2299.3有有1.88%的燃燃油節(jié)省省,基于于ACEEA AA3/BB4 這里里有一點(diǎn)點(diǎn)要說(shuō)明明,長(zhǎng)效效認(rèn)證的的里程參參考值是是在指定定的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)環(huán)境測(cè)測(cè)試出來(lái)來(lái)的,和和我們平平時(shí)的駕駕駛環(huán)境境差別很很大。 不過(guò)就就這個(gè)表表來(lái)看2229.5當(dāng)然然是最好好的。 (22):德德國(guó)寶馬馬的認(rèn)證證 BMMWLoongllifee(有的的地方簡(jiǎn)簡(jiǎn)稱BMM

34、W LLL)- L) 常見見的有: BMMW LLL-998 以ACCEA A3/BX為為基礎(chǔ),要求1100 cTTs為113.99,TBBN總堿堿量為99.5。 BMMW LLL-001 以ACCEA A3/BX為為基礎(chǔ),要求1100 cTTs為112.33,TBBN總堿堿量為110.44。 BMMW LLL-004 以BMMW LLL-001為基基礎(chǔ)提高高了環(huán)保保排放的的要求。 BMMW LLL-001 004是最最好的經(jīng)經(jīng)濟(jì)選擇擇,除非非喜歡長(zhǎng)長(zhǎng)途高轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)或者暴暴走,那那么BMMW LLL-998的1100 cTTs 113.99可以給給你更強(qiáng)強(qiáng)的油膜膜保護(hù)。 (33)德國(guó)國(guó)大眾,也是我我

35、們見得得最多的的認(rèn)證 德國(guó)國(guó)大眾的的VW認(rèn)認(rèn)證針對(duì)對(duì)汽油機(jī)機(jī)的是55005044,針對(duì)對(duì)柴油機(jī)機(jī)的是55055077,我們們只看汽汽油機(jī)的的 VWW5000 除非非車輛本本身注明明須使用用其他規(guī)規(guī)范之機(jī)機(jī)油,否否則可適適用于119999年8月月出廠前前VW/AUDDI全車車系汽油油引擎。這個(gè)認(rèn)認(rèn)證已經(jīng)經(jīng)廢棄。 VWW5022 針對(duì)對(duì)嚴(yán)苛環(huán)環(huán)境設(shè)定定的規(guī)范范,設(shè)用用于諸如如高氣溫溫;潮濕濕;爬坡坡及經(jīng)常常在市內(nèi)內(nèi)走走停停停等駕駕駛環(huán)境境中使用用。 VWW5033 涵蓋蓋5022全部要要求,可可加長(zhǎng)換換油周期期至1550000km一一換,為為S4;RS44;TTT;S33等輸出出超過(guò)1180HHP

36、的引引擎設(shè)計(jì)計(jì),符合合特殊潤(rùn)潤(rùn)滑需求求制定的的特殊規(guī)規(guī)范。 VWW5033.011 涵蓋蓋5033全部要要求,加加強(qiáng)了VV8、WW12等等多氣缸缸;大排排量引擎擎需求的的潤(rùn)滑等等級(jí)。其其實(shí)這個(gè)個(gè)認(rèn)證最最直接的的參考是是HTHHS3.55。 VWW5044 涵蓋蓋5033.011全部要要求,還還加強(qiáng)了了節(jié)省燃燃油;清清靜排氣氣;清潔潔引擎內(nèi)內(nèi)部等功功效。 通常常只有灰灰殼VXX和美孚孚ESPP這樣的的OEMM特供潤(rùn)潤(rùn)滑油會(huì)會(huì)去拿VVW5004的認(rèn)認(rèn)證,否否則對(duì)于于全合成成來(lái)說(shuō)本本身優(yōu)質(zhì)質(zhì)的主基基礎(chǔ)油油油泥沉淀淀就很少少,不需需要考慮慮VW5504的的標(biāo)準(zhǔn),但是VVW5003.001是長(zhǎng)長(zhǎng)效和HH

37、THSS3.55的保障障,也就就是更強(qiáng)強(qiáng)的油膜膜保護(hù)能能力。所所以看大大眾認(rèn)證證時(shí)候如如果有VVW5003.001就足足夠了。 好了了基本上上常見的的認(rèn)證就就這些,但是并并不是認(rèn)認(rèn)證最全全的就一一定是最最好的,但是至至少可以以證明這這個(gè)產(chǎn)品品型號(hào)是是合格的的,只是是每個(gè)認(rèn)認(rèn)證都需需要多個(gè)個(gè)臺(tái)架測(cè)測(cè)試和審審核,費(fèi)費(fèi)用都很很昂貴,而重復(fù)復(fù)性的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)又很很多,所所以不少少?gòu)S家只只拿幾個(gè)個(gè)關(guān)鍵的的認(rèn)證就就推廣市市場(chǎng)了。 認(rèn)證證全而多多,不一一定最好好的,不不一定性性價(jià)比最最高的,但是,起碼它它是合格格的。 美孚孚一號(hào)的的產(chǎn)品是是一個(gè)很很龐大的的系列,光機(jī)油油就有好好多種,從這些些機(jī)油中中選擇一一款適宜

38、宜于自己己的機(jī)油油的過(guò)程程中我涉涉獵到了了前文中中提到的的BITTOG(Bobb Iss Thhe OOil Guyy) m ,這這是國(guó)際際上一個(gè)個(gè)非常專專業(yè)的討討論潤(rùn)滑滑油的網(wǎng)網(wǎng)站,除除了一些些機(jī)油知知識(shí)的學(xué)學(xué)習(xí)之外外我最感感興趣的的是其中中關(guān)于機(jī)機(jī)油VOOA和UUOA的的版塊。 VOOA = Viirgiin OOil Anaalyssis 原始油油(新油油)分析析 UOOA = Ussed Oill Annalyysiss 使用用過(guò)的油油(舊油油)分析析 VOOA和UUOA通通常是某某些實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室對(duì)新新油和舊舊油通過(guò)過(guò)光譜溶溶析電離離等手段段檢測(cè)油油液中常常規(guī)金屬屬物質(zhì)的的含量進(jìn)進(jìn)行確定定

39、,以判判斷潤(rùn)滑滑油的衰衰減狀況況和發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)工作作狀況。這類測(cè)測(cè)試在國(guó)國(guó)內(nèi)還處處于廠家家自己的的實(shí)驗(yàn)室室階段,在國(guó)外外有不少少化學(xué)實(shí)實(shí)驗(yàn)室直直接對(duì)民民間提供供這類檢檢測(cè)服務(wù)務(wù)。在潤(rùn)潤(rùn)滑油論論壇BIITOGG上有不不少潤(rùn)滑滑油的VVOA和和UOAA,而BBLACCKSTTONEE則是在在BITTOG上上提供VVOA和和UOAA檢測(cè)報(bào)報(bào)告最多多最全的的對(duì)民間間直接公公開接單單的化學(xué)學(xué)實(shí)驗(yàn)室室,也由由于它的的公正,讓更多多的人信信任它的的報(bào)表。 這里里我只對(duì)對(duì)VOAA做一個(gè)個(gè)簡(jiǎn)要的的介紹,因?yàn)檫@這個(gè)數(shù)據(jù)據(jù)在選擇擇機(jī)油的的過(guò)程能能夠起到到很奇妙妙的很直直觀的作作用,而而UOAA國(guó)內(nèi)目目前也做做不了,這里

40、就就不做介介紹了,如果確確實(shí)有興興趣的車車友可以以跟帖我我們?cè)儆懹懻摗?下面面我們來(lái)來(lái)看看兩兩個(gè)不同同的潤(rùn)滑滑油VOOA的對(duì)對(duì)比 M11 ESSP 55W-330 MM1 EEP 55W-330 VVOA VVOA Booronn 2114 Borron 88 Moolybbdennum 80 Mollybddenuum 881 Caalciium 10662 CCalcciumm 21120 Phhospphorrouss 7664 Phoosphhoroous 6211 Maagneesiuum 77 MMagnnesiium 10 Ziinc 9088 Zinnc 7726100 cSS

41、t 111.663 1000C cStt 100.299 SUUS 665.11 SUUS 660.33 Fllashhpoiint 4885 FFlasshpoointt 4440 TBBN 55.1 TTBN 10.5 首先先對(duì)這些些檢測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目做一一個(gè)簡(jiǎn)要要介紹: Booronn & Mollybddenuum 硼硼和鉬,這兩個(gè)個(gè)都有抗抗極壓的的能力,同時(shí)也也是清潔潔分散的的配方之之一,老老美特別別喜歡含含鉬高的的潤(rùn)滑油油,應(yīng)該該是受到到美孚和和紅線和和嘉實(shí)多多的影響響,但是是鉬的成成本也高高。(這這兩個(gè)值值并非越越多越好好,因?yàn)闉樗麄儾徊荒?000%代代替?zhèn)鹘y(tǒng)統(tǒng)ZDDDP配方方) Phh

42、ospphorrouss & Zinnc 磷磷和鋅,常說(shuō)的的ZDDDP抗磨磨劑二硫硫代磷酸酸鋅,也也就是潤(rùn)潤(rùn)滑油里里面成本本低廉效效果最好好的抗磨磨劑(鉬鉬不比ZZDDPP強(qiáng),只只是更環(huán)環(huán)保),盡管很很多廠家家說(shuō)為了了環(huán)保要要放棄ZZDDPP,但是是一直到到今天各各類發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑滑油里面面磷和鋅鋅的含量量一樣是是重量級(jí)級(jí)地位,而且磷磷和鋅也也直接代代表著這這款潤(rùn)滑滑油抗磨磨能力的的強(qiáng)弱,但是出出于環(huán)保保目的美美國(guó)石油油協(xié)會(huì)的的APII標(biāo)準(zhǔn)的的SM SL一一直都在在不斷限限制磷的的含量,磷同時(shí)時(shí)也是三三元催化化器的殺殺手,民民用車不不推薦用用職業(yè)賽賽潤(rùn)滑油油原因也也就是因因?yàn)橘惖赖罎?rùn)滑油油的超標(biāo)

43、標(biāo)磷含量量。(傳傳統(tǒng)的ZZDDPP配方,不能沒沒有,不不能太多多,除非非你拆了了三元不不顧環(huán)保保) Maagneesiuum & Caalciium 鎂和鈣鈣,這兩兩個(gè)除了了抗磨以以外更多多的作用用是清潔潔分散,這里面面鈣扮演演一個(gè)更更重要的的角色,就是讓讓潤(rùn)滑油油呈堿性性,因?yàn)闉槠屠锢锶紵笕苡谟诟妆谟陀湍ご嬖谠诹虺煞址郑仕崴嵝?,酸酸性?duì)金金屬有腐腐蝕性會(huì)會(huì)加速發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)磨磨損,所所以所有有柴汽油油潤(rùn)滑油油都是堿堿性的,以中和和硫物質(zhì)質(zhì)的酸性性增加。TBNN就是堿堿量所以以通常長(zhǎng)長(zhǎng)效的潤(rùn)潤(rùn)滑油TTBN堿堿量不會(huì)會(huì)低,因因?yàn)橐獞?yīng)應(yīng)付長(zhǎng)期期燃油硫硫成分酸酸性的增增加。(APII SHH之后

44、更更多的是是鈣類型型潤(rùn)滑油油,可能能是因?yàn)闉槌杀?7100CC cSSt 1000攝氏氏度運(yùn)動(dòng)動(dòng)粘度,隨著使使用潤(rùn)滑滑油高溫溫氧化衰衰減而降降低。 SUUS 40攝攝氏度常常溫運(yùn)動(dòng)動(dòng)粘度 Fllashhpoiint 閃點(diǎn),潤(rùn)滑油油被加熱熱揮發(fā)的的蒸汽和和空氣混混合能夠夠被明火火第一次次點(diǎn)燃的的當(dāng)前加加熱溫度度 我們們通過(guò)這這些參數(shù)數(shù)對(duì)比分分析兩者者的區(qū)別別。 1. Booronn 硼含含量ESSP遠(yuǎn)超超EP,硼前面面說(shuō)了除除了清潔潔分散也也有抗極極壓功效效,所以以ESPP的油膜膜高溫抗抗極壓強(qiáng)強(qiáng)度要強(qiáng)強(qiáng)于EPP。這個(gè)個(gè)符合EESP ACEEA AA3和EEP AACEAA A55的認(rèn)證證。 2. Caalciium 鈣前面面說(shuō)了,清潔分分散抗磨

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