2022-2023學(xué)年湖北武漢武昌區(qū)武漢大學(xué)附屬中學(xué)物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷考生請(qǐng)注意：1答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi)，不得在試卷上作任何標(biāo)記。2第一部分選擇題每小題選出答案后，需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi)，第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、彈簧原長(zhǎng)為10cm，當(dāng)掛上一個(gè)50g的鉤碼時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度變?yōu)?2cm，當(dāng)在原鉤碼下再掛一個(gè)

2、同樣的鉤碼時(shí)，彈簧仍處于彈性限度內(nèi)，下列說(shuō)法中正確的是（取g=10m/s2）（）A彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?4 cmB彈簧勁度系數(shù)為2500N/mC彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?4 cmD彈簧長(zhǎng)度變?yōu)?6 cm2、如圖所示,物體從O點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),途徑A、B、C三點(diǎn),其中|AB|=2m,|BC|=4m,若物體通過(guò)AB和BC這兩段位移的時(shí)間相等,則O、A兩點(diǎn)之間的距離等于( ) A98mB14mC34m3、大小分別為15N和20N的兩個(gè)力，同時(shí)作用在一個(gè)物體上，對(duì)于合力F大小的估計(jì)，正確的說(shuō)法是A15NF20N B5NF35NC0NF35N D15NF35N4、從某一高度相隔1s先后釋放兩個(gè)相同的小球甲和乙，

3、不計(jì)空氣阻力，它們?cè)诳罩腥我粫r(shí)刻（）A甲乙兩球距離越來(lái)越大，甲乙兩球速度之差保持不變B甲乙兩球距離越來(lái)越大，甲乙兩球速度之差也越來(lái)越大C甲乙兩球距離始終保持不變，甲乙兩球速度之差保持不變D甲乙兩球距離越來(lái)越大，甲球比乙球速度變化快5、有兩個(gè)大小恒定的力，作用在一點(diǎn)上，當(dāng)兩力同向時(shí)，合力為A，反向時(shí)合力為B，當(dāng)兩力相互垂直時(shí)，其合力大小為ABCD6、如圖所示，壓路機(jī)在水平路面上緩慢行駛，路面對(duì)壓路機(jī)的支持力為F1，壓路機(jī)對(duì)路面的壓力為F2，關(guān)于F1、F2，下列說(shuō)法正確的是AF1大于F2BF1小于F2CF1與F2是一對(duì)平衡力DF1和F2一定是同性質(zhì)的力7、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是（

4、 ）A加速度增大，速度一定增大B速度的變化越快，加速度一定越大C速度的變化越大，加速度一定越大D速度為零，加速度可以不為零8、物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第4 s內(nèi)通過(guò)的位移是7 m，則()A第3 s內(nèi)的平均速度是5 m/sB物體的加速度是4 m/s2C4 s末的速度是7 m/sD前4 s內(nèi)的位移是16 m9、某跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過(guò)程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，則下列關(guān)于他的運(yùn)動(dòng)情況分析正確的是（ ）A010s加速度向下，B010s、C010sD1015s10、舉重運(yùn)動(dòng)員保持杠鈴平衡十分重要，如圖，質(zhì)量為80kg的運(yùn)動(dòng)員舉起180kg

5、的杠鈴，平衡時(shí)兩手臂之間保持106角，兩腿之間保持30角，已知：sin530.8，cos530.6，sin150.259，cos150.966，g10m/s2，下列說(shuō)法正確的是（）A每只手臂所承受的作用力為1500NB每條腿所承受的作用力大于1500NC每支腳所受到地面的摩擦力約為349ND每支腳所受到地面的支持力為1300N11、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3 s內(nèi)的位移是2 m，第4 s內(nèi)的位移是2.5 m，那么以下說(shuō)法中正確的是()A這2 s內(nèi)平均速度是2.25 m/sB第3 s末瞬時(shí)速度是2.25 m/sC質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.125 m/s2D質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.5 m/s212、如圖所示，

6、把物體初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)的總位移分成等長(zhǎng)的 AB、BC、CD三段，A點(diǎn)速度為零，則下列說(shuō)法中正確的是 （ ）AvB vC vD =123BAB、BC、CD三段的平均速度之比為CvB vC vD =DAB、BC、CD三段的平均速度之比為二填空題(每小題6分，共18分)13、汽車以 10m/s的速度行駛，剎車后獲得大小為 2m/s2的加速度，則剎車后 4s 內(nèi)通過(guò)的位移為_(kāi)m，剎車后 8s 通過(guò)的位移為_(kāi)m。14、一物體從高空由靜止開(kāi)始自由下落，下落的最后200m路程所用時(shí)間是4s。則物體下落時(shí)距地面的高度是_ m，物體下落到地面所用時(shí)間是_s。（g?。?5、物體受到同一直線上的兩個(gè)力的作

7、用，F(xiàn)1=30N，F(xiàn)2=14N。則這兩個(gè)力的合力的大小為_(kāi)。三計(jì)算題(22分)16、（12分）一輛卡車初速度為v0=10m/s，以a=2m/s2的加速度行駛，求：（1）卡車在3s末的速度v；（2）卡車在6s內(nèi)的位移x6與平均速度；（3）卡車在第6s內(nèi)的位移x.17、（10分）以18m/s的速度行駛的汽車，制動(dòng)剎車后做勻減速運(yùn)動(dòng)，在3.0s內(nèi)前進(jìn)36m。求：(1)汽車的加速度；(2)從汽車開(kāi)始剎車時(shí)計(jì)時(shí)，5.0s內(nèi)汽車前進(jìn)的距離。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，

8、有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】由題當(dāng)懸掛50g的掛鉤時(shí)， 當(dāng)再掛上一個(gè)同樣的鉤碼時(shí)， ，根據(jù)胡克定律得，故，即彈簧伸長(zhǎng)了4 cm所以彈簧此時(shí)的長(zhǎng)度為10cm+4cm=14cm，C正確2、B【解析】試題分析：設(shè)物體通過(guò)AB、BC所用時(shí)間分別為T，則B點(diǎn)的速度：根據(jù)得：,則：,，則：，故選A。考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用?！久麕燑c(diǎn)睛】掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的公式以及推論，并能進(jìn)行靈活的運(yùn)用是解決本題的基礎(chǔ)，根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，設(shè)相等的時(shí)間為T，求出B點(diǎn)的速度，從而得出A點(diǎn)的速度，根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量，求出加速度的大小，再根據(jù)速度位移公式求出0A間的

9、距離。3、B【解析】根據(jù)力的合成的合力范圍求解：即|F1-F2|F合F1+F2?！驹斀狻坑深}意知F1=15N，F(xiàn)2=20N，所以兩個(gè)力合成時(shí)的合力范圍：|15-20N|F合15+20N，即5NF35N，故B正確，ACD錯(cuò)誤?！军c(diǎn)睛】解決問(wèn)題的關(guān)鍵是熟悉兩個(gè)力合成時(shí)的合力范圍，兩個(gè)力方向一致時(shí)合力最大，方向相反時(shí)最小。4、A【解析】以釋放乙球開(kāi)始計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)t時(shí)間，兩球的速度之差=g（t+1）gt=g=10m/s，可知甲乙兩球的速度之差保持不變，兩球的距離之差，可知隨著時(shí)間的增大而增大，故A正確，B、C、D錯(cuò)誤；故選A。5、D【解析】設(shè)兩個(gè)力分別為F1和F2，根據(jù)已知條件并運(yùn)用平行四邊形定則列式分

10、析即可【詳解】?jī)闪ν驎r(shí)，有F1+F2=A；兩力反向時(shí)，有F1-F2=B；解得，；兩個(gè)力垂直時(shí)，有，解得，故選D。6、D【解析】路面對(duì)壓路機(jī)的支持力為F1與壓路機(jī)對(duì)路面的壓力為F2是互為作用力和反作用力，故兩個(gè)力大小相等，方向相反，作用在兩個(gè)物體上，并且是同種性質(zhì)的力，故選D.7、BD【解析】考查速度、加速度、速度變化量之間的區(qū)別與聯(lián)系【詳解】A若加速度方向與速度方向相反，則不論加速度大小如何變，速度都是減小的，A錯(cuò)誤；B加速度描述速度變化的快慢，加速度越大，速度變化越快，B正確；C加速度的大小與速度變化量和發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間的比值有關(guān)，與速度變化量無(wú)關(guān)，C錯(cuò)誤；D速度為零時(shí)，加速度可以不為

11、零，D正確；故選BD8、AD【解析】第4s內(nèi)通過(guò)的位移是7m，有：x4=12at42-12at32=74s末的速度v4=at4=24m/s=8m/s，故C錯(cuò)誤；前4s內(nèi)的位移x=12at49、AB【解析】由圖象和題意可知，向下方向?yàn)檎较?。速度時(shí)間圖象的斜率等于加速度，由圖象可知，010s斜率為正，加速度向下，1015s斜率為負(fù)，加速度向上，故A正確；由圖象可知，010s、1015s內(nèi)斜率都逐漸減小，所以加速度都逐漸減小，故B正確；若0-10s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則位移為 x=0+20210m=100m，而本題圖象圍成的面積比勻加速直線運(yùn)動(dòng)的大，所以010s內(nèi)下落的距離大于100m，故C錯(cuò)誤；同

12、理可以證明10s15s內(nèi)下落的距離小于勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移75m，故D錯(cuò)誤。故選10、ACD【解析】解：A以杠鈴為研究對(duì)象，分析受力情況：重力mg和運(yùn)動(dòng)員兩臂對(duì)杠鈴的作用力F1和F2，作出力圖如圖1根據(jù)平衡條件得： 2Fcos53=mg得到：B、如圖2按力的分解，每只腳壓力，B錯(cuò)誤C、每只腳受到地面摩擦力和水平分力相等， ，C正確D、以他們整體為研究對(duì)象整體受到地面的支持力為他們的總重力大小2600N，所以每只腳支持力為1300N，D正確11、ABD【解析】A依據(jù)平均速度公式，故2s內(nèi)的平均速度=2.25m/s；故A正確；B第3s末的瞬時(shí)速度等于這2s時(shí)間內(nèi)的平均速度，則，故B正確；CD根據(jù)x

13、=aT2得，質(zhì)點(diǎn)的加速度，故C錯(cuò)誤，D正確；故選ABD。12、CD【解析】AC根據(jù)可知選項(xiàng)A錯(cuò)誤，C正確；BD過(guò)這三段位移的平均速度的比為選項(xiàng)B錯(cuò)誤，D正確；故選CD。二填空題(每小題6分，共18分)13、24 25 【解析】1由題意知?jiǎng)x車時(shí)間為則由得4s內(nèi)通過(guò)的位移為28s內(nèi)通過(guò)的位移即為5s內(nèi)的位移 14、245 7 【解析】設(shè)總時(shí)間為t，由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得： 代入數(shù)據(jù)解得：t=7s根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式得：總高度： 點(diǎn)睛：物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，設(shè)總時(shí)間為t，根據(jù)下落的最后200m路程所用時(shí)間是4s，列式求出總時(shí)間，根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系即可求得總高度15、16N或44N【解析】這兩個(gè)力作用在同一直線上，但方向是否相同并不知道，所以有兩種可能：如果方向相同： ；如果方向相反： 三計(jì)算題(22分)16、（1）16m/s （2）96m （3）21m【解析】（1）卡車在末的速度為：；（2）卡車在內(nèi)的位移為：，則平均速度為：（3）卡車在第內(nèi)的位移為：點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式和位移時(shí)間公式，并能靈活運(yùn)用 17、 (1)4m/s2，方向與速度反向；(2)40.5m。【解析】(1)依題得：v0=18m/s，t1=3.0s， x1=36m設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)的加速度為a，據(jù)