鈑金實(shí)習(xí)總結(jié)

1、第 第 頁(yè)鈑金實(shí)習(xí)總結(jié)鈑金實(shí)習(xí)總結(jié)1實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計(jì)的工藝品，銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能根據(jù)圖紙要求做出一個(gè)工件；最辛苦的要數(shù)車工和鉗工，車工的危急性最高，在一天中同學(xué)們先要掌控開車床的要領(lǐng)，然后根據(jù)圖紙要求車出錘子柄。全部工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個(gè)精致的螺母。一個(gè)下午下來雖然許多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是：通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟

2、識(shí)工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的運(yùn)用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟識(shí)和掌控肯定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐技能、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新技能。培育和熬煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)章和愛惜國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。金工實(shí)習(xí)對(duì)我們工程素養(yǎng)和工程技能的培育起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌控各工種的應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概

3、念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識(shí)、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動(dòng)手技能的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí)，初步分析解決簡(jiǎn)約工藝問題的技能。在實(shí)習(xí)中，學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的各個(gè)加工環(huán)節(jié)有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。使我們了解了各工種的先后順次和作用。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中，對(duì)我們的紀(jì)律要求特別嚴(yán)格，制訂了同學(xué)實(shí)習(xí)守那么，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)填寫實(shí)習(xí)報(bào)告、清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)同學(xué)的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進(jìn)作用。實(shí)訓(xùn)中心老師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對(duì)自己的產(chǎn)品的得分有

4、明確認(rèn)識(shí)，對(duì)于提高我們的質(zhì)量意識(shí)觀念有肯定作用。對(duì)我們的金工實(shí)習(xí)成果，實(shí)行綜合考評(píng)制度，實(shí)行平常成果產(chǎn)品質(zhì)量成果綜合考試成果=總成果，使我們能仔細(xì)對(duì)待每個(gè)工種和每個(gè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。在各個(gè)工種的.實(shí)習(xí)中，都安排了肯定敏捷時(shí)間和實(shí)習(xí)內(nèi)容，使得動(dòng)手技能強(qiáng)的同學(xué)有了發(fā)揮的余地。在實(shí)習(xí)期間我有很深的感受，很感謝學(xué)校能給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，或許將來不會(huì)走上這個(gè)崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)和感受卻是終生難忘。雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無(wú)所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實(shí)習(xí)項(xiàng)目中，應(yīng)多安排點(diǎn)時(shí)間，讓我們能夠真正

5、體驗(yàn)到高科技帶來的樂趣。在焊接方面我覺得應(yīng)當(dāng)引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù)，雖然不肯定就買來這些設(shè)備，但我覺得應(yīng)當(dāng)傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。另外，我覺得我校的金工實(shí)習(xí)課應(yīng)當(dāng)再減削一些講解時(shí)間，增加一些動(dòng)手時(shí)間。還可以將一些理論搬到同學(xué)動(dòng)手操作時(shí)間時(shí)講解，這樣更有利于達(dá)到我們的目的。實(shí)習(xí)期間，很多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的程序特別長(zhǎng)，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就肯定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完滿一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清晰。這種精神值得我們每

6、一個(gè)人學(xué)習(xí)。我覺得金工實(shí)習(xí)對(duì)我自己來說特別有意義，特別實(shí)在.它給我的高校生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長(zhǎng)了更多的專業(yè)知識(shí)，讓我認(rèn)識(shí)到自己的優(yōu)點(diǎn)與不足。兩年后我們就業(yè)的時(shí)候，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀測(cè)、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)技能就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛進(jìn)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危急性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的志氣。另外像鑄工和看似簡(jiǎn)約的拆裝，都需要我們細(xì)心觀測(cè)

7、，反復(fù)實(shí)踐，失敗了就從頭再來，培育了我們一種挫折感等等。13周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通。過幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種技能，更多的那么需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。鈑金實(shí)習(xí)總結(jié)2今年暑假學(xué)校將我安排在是珠海景田汽車有限公司實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)時(shí)間將近一個(gè)月，我的實(shí)習(xí)的崗位是汽車鈑金。時(shí)間過得真快，轉(zhuǎn)瞬間，將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)就接近了尾聲，心里真有點(diǎn)戀戀不舍。由于我感覺還有許多東西沒有學(xué)到，這還需要我以后不斷地進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。雖然一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間雖然比較短暫，但我感覺獲益匪淺。這次實(shí)習(xí)不

8、僅增長(zhǎng)了我的動(dòng)手和實(shí)踐技能，而且學(xué)到了不少書本上學(xué)不到的東西。實(shí)習(xí)前，我做了一些預(yù)備工作，主要是了解一些鈑金方面的常識(shí)：1、汽車鈑金技術(shù)包括車身修復(fù)(鈑金、噴漆)、維護(hù)、涂裝及修補(bǔ)、裝飾、美容，以及事故車、改裝車的繁復(fù)的性格化改裝、整形等作業(yè)。2、汽車鈑金工的基本工作包括汽車車身拆裝、表面修復(fù)、汽車改裝、汽車大梁校正、電焊(電焊機(jī)、二氧愛護(hù)焊)氣焊、氬弧焊3、汽車鈑金工常用儀器鈑金修復(fù)機(jī)、二氧愛護(hù)焊機(jī)、大梁校正儀實(shí)習(xí)期間，我在李師傅的的親自教育之下，學(xué)會(huì)了汽車基本零部件的拆裝(包括前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠、車門、裙板)、保險(xiǎn)杠的修復(fù)、鈑金修復(fù)機(jī)等各種汽車鈑金工常用儀器的運(yùn)用方法等。我覺得做鈑金這一行

9、需要從整車拆裝開始學(xué)起。拆裝是最基本的，假如連拆裝都不會(huì)的話那無(wú)從談修。拆裝雖說不難，但是也有許多環(huán)節(jié)值得我們留意。俗話說，看花簡(jiǎn)單繡花難。的確，剛開始的時(shí)候，我心里覺得拆裝實(shí)在是太簡(jiǎn)約了，可是等到我自己拆的時(shí)候，問題接踵而至。要么拆漏螺絲，要么不知道某些螺絲安裝在什么位置，以致不能完全將某個(gè)零件拆下來。拆的時(shí)候肯定要當(dāng)心，不要強(qiáng)行蠻干，否那么弄壞了客戶的車子不僅給自己帶來不須要的麻煩，而且影響到公司的形象和利益。遇到解決不了的問題，多向師傅請(qǐng)教。拆的時(shí)候還要掌控肯定的技巧，要把各種塑料扣、彈簧鎖夾的結(jié)構(gòu)弄清晰，只有這樣拆的時(shí)候你才會(huì)得心應(yīng)手，否弄就算你把車子得體無(wú)完膚也是無(wú)計(jì)于事的。裝保險(xiǎn)杠

10、的時(shí)候，左右兩邊的燈不能裝反了，否那么線路插頭朝向轉(zhuǎn)變，很簡(jiǎn)單進(jìn)水，徑直導(dǎo)致電路燒毀。拆裝只是鈑金最基本的，接下來就是車體校正。車體校正是在大梁校正儀上進(jìn)行的，一般是針對(duì)車體變形嚴(yán)峻的事故車。接下來來就是鈑金件修復(fù)。實(shí)習(xí)期間做的最多的就是保險(xiǎn)杠、翼子板、車門、箱蓋的修復(fù)工作。對(duì)于保險(xiǎn)杠的修理：假如只是發(fā)生凹陷或者突起變形，一般是先將該部位加熱，新噴然后校正，從新噴漆；假如發(fā)生破碎，那么要先修理然后再噴漆。對(duì)于車門、翼子板的修復(fù)一般就是用鈑金修復(fù)機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)的拉，拉的同時(shí)要認(rèn)真用眼睛去觀測(cè)，用手摸，感覺平整了就差不多了，然后用切割機(jī)打磨、從新噴漆。對(duì)于鈑金修復(fù)，到底到復(fù)原到什么程度，師傅們也沒有用

11、什么儀器去測(cè)量，完全憑自己的實(shí)際閱歷和直覺去判斷。我感覺要成為一名優(yōu)秀的鈑金工人，除了需要肯定的書本知識(shí)還需要肯定的動(dòng)手技能。實(shí)習(xí)后，我還查閱了相關(guān)資料，了解了國(guó)內(nèi)汽車鈑金市場(chǎng)前景：目前，國(guó)內(nèi)汽車鈑金市場(chǎng)主要有兩大方面：事故車修理和汽車改裝。事故車修理傳統(tǒng)上叫做鈑金修理，工人只需用榔頭、焊槍等工具對(duì)事故車輛進(jìn)行簡(jiǎn)約的形狀復(fù)原。但隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的日趨成熟，消費(fèi)者對(duì)修理的要求也越來越高。而大部分修理企業(yè)都存在著兩點(diǎn)問題：一，修理企業(yè)硬件設(shè)備不過硬，沒有高標(biāo)準(zhǔn)的車身整形設(shè)備。二，缺乏專業(yè)的汽車整形技術(shù)人員。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)修復(fù)后的重大事故車一年內(nèi)的二次以上事故率近百分之二十?，F(xiàn)在的狀況就是許多修理廠都

12、能修理事故車，但是真正的技術(shù)人才并沒有多少，存在安全隱患的同時(shí)往往修理質(zhì)量也得不到消費(fèi)者的認(rèn)可。國(guó)內(nèi)的汽車改裝市場(chǎng)同樣也存在許多問題。一面是政策管理環(huán)節(jié)與檢測(cè)機(jī)構(gòu)的缺失，相比國(guó)外成熟的汽車市場(chǎng)對(duì)汽車改裝的細(xì)那么標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)相關(guān)機(jī)構(gòu)一貫沒有一個(gè)具體的政策法規(guī)出臺(tái)，這徑直導(dǎo)致了汽車改裝市場(chǎng)的魚龍混雜。另一面是專業(yè)技術(shù)人才的缺乏，據(jù)了解，當(dāng)前國(guó)內(nèi)的大部分改裝廠都只是一些小修理廠和發(fā)燒友處于半地下式的狀態(tài)。一位改裝車的高手曾這樣描述他所認(rèn)知的改裝：外觀是消費(fèi)者最感愛好的地方。但我要提示眾多改裝玩家，車輛一旦經(jīng)過改裝，某一方面必定會(huì)有所損失。所以不要求完滿，歡樂的極致就是死亡。顯著，大部分改裝者并沒有這樣深刻的認(rèn)知，再加上專業(yè)技術(shù)人員的缺乏，可謂隱患不小。所以，不論是事故車修理市場(chǎng)還是改裝市場(chǎng)，在期盼相關(guān)政策法規(guī)的出臺(tái)的同時(shí)對(duì)于專業(yè)汽車整形人才的需求也是極為巨大的。據(jù)了解在近年來5