瀝青道路施工組織設(shè)計(jì)

1、瀝青道路施工組織設(shè)計(jì)瀝青路面施工組織設(shè)計(jì)本標(biāo)段工程 工程十二標(biāo)段，工程包括挖填土方、道路水泥穩(wěn)定風(fēng)化砂路基、瀝青混凝土面層、管涵、板涵等內(nèi)容，根據(jù)以 往道路施工中的情況和青島現(xiàn)有高標(biāo)準(zhǔn)道路的質(zhì)量情況，結(jié)合本標(biāo) 段的實(shí)際情況，本標(biāo)段地面道路的施工重點(diǎn)為保證地面高差和道路 路基質(zhì)量。一、原地面清理和填前碾壓對(duì)一般土基，先清除地表雜物，用推土機(jī)推平，然后用平地機(jī)整形 刮平成2%的起拱斷面，壓路機(jī)壓實(shí)至合格壓實(shí)度。當(dāng)原地面橫坡在1： 10-1: 5時(shí)，將原地表土翻松，再進(jìn)行填筑，原 地面坡度陡于1： 5時(shí)，原地面挖成寬度不小于2米，厚度0.5米的 臺(tái)階，并向內(nèi)傾斜3%，臺(tái)階并保持無水。二、填方材料現(xiàn)場(chǎng)

2、壓實(shí)試驗(yàn)填方開工前，在標(biāo)段內(nèi)任選100米長計(jì)1000m2作為現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)路 段。試驗(yàn)時(shí)記錄各種壓實(shí)設(shè)備的類型、最佳組合方式，碾壓遍數(shù)及 碾壓速度、工序、每層材料的松鋪厚度、材料的含水率等數(shù)據(jù)，作 為正式施工時(shí)使用的依據(jù)。三、土路堤施工3.1 一般土路堤施工本標(biāo)段土路堤為粘性土壓實(shí)，根據(jù)交樁書的平面控制網(wǎng)點(diǎn)和道路中心 樁點(diǎn)位坐標(biāo)及水準(zhǔn)點(diǎn)高程進(jìn)行復(fù)測(cè)后，根據(jù)設(shè)計(jì)要求標(biāo)高（或天然地 面標(biāo)高），清理原有地面，按不同情況，對(duì)道路范圍內(nèi)各種管線溝 槽、低洼地段、水塘等，按照先深后淺，采用礫石砂（或道碴）與粘 土間隔填筑，分層整平，分層夯實(shí)，直到標(biāo)高要求，同時(shí)挖設(shè)盲溝建 立縱橫向開溝排水系統(tǒng)，以保證土路堤在

3、施工期內(nèi)如遇降水能及時(shí)排 除，做到雨止水干。填土路堤土方要求含水量接近最佳值，土質(zhì)經(jīng)化驗(yàn)合格，并清除土料 中雜質(zhì)后，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行攤鋪壓實(shí)，土方松鋪系數(shù)在3.35-1.50之 間，松鋪厚度28-30cm先用6T壓路機(jī)普壓一遍，目測(cè)外觀有無起 伏、隆起、洼坑并局部調(diào)整后再用12-15T壓路機(jī)累計(jì)碾壓8遍左 右，壓路機(jī)輪軌跡深度小于5mm，即表示粘性土已壓實(shí)到位。碾壓成型的填方下路基，如遇雨淋，無論驗(yàn)收與否，應(yīng)在雨后重新碾 壓，填土壓實(shí)施工工藝流程見圖：壓實(shí)度檢驗(yàn)方法確定機(jī)械操作手進(jìn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)干密度呈報(bào)試驗(yàn)路鋪土符合標(biāo)準(zhǔn) 含水量接近最佳值、土料中無 不適宜材料、壓實(shí)度檢驗(yàn)方法確定機(jī)械操作手進(jìn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)干密

4、度呈報(bào)試驗(yàn)路口頭申請(qǐng)碾壓先輕型壓路機(jī)，后重型壓路機(jī)先慢、后快由低到高：中邊緣向中心前后二次輪跡重疊25-自壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)處理填工序報(bào)驗(yàn)單及自檢資自壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)處理填工序報(bào)驗(yàn)單及自檢資平整度達(dá)標(biāo)準(zhǔn)無20平整度達(dá)標(biāo)準(zhǔn)無20漓月19日料，申請(qǐng)檢查，經(jīng)簽證認(rèn)四、路基施工4.1 一般路基施工一般路基包括粉煤灰層和6%石灰土層。根據(jù)試驗(yàn)，粉煤灰的最佳含水量在28%-30%左右，松鋪系數(shù)3.3左 右，根據(jù)設(shè)計(jì)的高度要求，每20cm為一層，每層鋪筑后，先用6T小 型壓路機(jī)初壓，幾何形狀、高程、平整度、橫坡等指標(biāo)，目測(cè)正常 后，進(jìn)行正式碾壓，按先慢后快，先輕后重，先低后高，先邊緣后中 間，先穩(wěn)后振，壓路機(jī)軌跡

5、重疊30cm，分層碾至頂層，后鋪設(shè)15cm- 20cm的6%石灰土作粉煤灰的結(jié)構(gòu)封頂層。石灰土混合料的含水量，灰土最佳含水量為18.5%，選取粘土含水 量在26%左右，用5T的汽車將土方逐次堆放在路基上，用140推土 機(jī)初步推平，再人工整平，然后用中拖帶旋轉(zhuǎn)梨的拖拉機(jī)將土塊破碎 至5cm，隨后測(cè)量放樣路中線及邊線標(biāo)高，每10m釘立樣樁，根據(jù) 計(jì)算出網(wǎng)格的每平方米的石灰用量，將石灰均勻攤鋪在網(wǎng)格內(nèi)，再用 中拖帶旋轉(zhuǎn)梨的拖拉機(jī)翻拌至石灰土色澤均勻，無夾生為止。然后進(jìn) 行堆悶，再利用多鏵犁4-5遍，輔以人工攤勻整平后進(jìn)行碾壓成型。 灰土松鋪系數(shù)取1.4，20cm內(nèi)二次攤鋪。石灰土碾壓前，須先進(jìn)行含水

6、量的測(cè)定，碾壓后必須在路基潮濕的狀 態(tài)下進(jìn)行養(yǎng)生。五、基層施工本標(biāo)段基層為20-40cm粉煤灰三渣。三渣基層攤鋪前先對(duì)路基進(jìn)行驗(yàn) 收。本工程三渣基層20cm為一層攤鋪，35cm、40cm分兩層攤鋪，采用 推土機(jī)與人工相結(jié)合施工。三渣應(yīng)當(dāng)天進(jìn)料、當(dāng)天攤鋪、當(dāng)天碾壓。三渣底層攤鋪也應(yīng)掌握平整度和厚度，壓實(shí)后及時(shí)攤鋪上層。上層攤 鋪應(yīng)控制好標(biāo)高，以路中心為界，按照路程樁，每4*4m產(chǎn)生一個(gè)網(wǎng) 格狀，來控制縱坡和橫坡的標(biāo)高，使三渣基層標(biāo)高、平整度控制在質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。特別是最后一層標(biāo)高，一定要控制在質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)范圍 內(nèi)。三渣混合料在攤鋪時(shí)應(yīng)盡量做到一次整平，嚴(yán)禁在碾壓成型的三渣上 薄層找補(bǔ)，混合料的碾壓

7、時(shí)間應(yīng)掌握在接近最佳含水率時(shí)進(jìn)行，碾壓 應(yīng)先先輕后重，自路邊壓向路中，嚴(yán)禁在剛壓實(shí)或正在碾壓的路段上 作壓路機(jī)或送料車的轉(zhuǎn)彎、掉頭、急剎車等，三渣基層碾壓完成后即 開始進(jìn)行濕治養(yǎng)生。三渣基層完成后，按要求做好三渣的密實(shí)度試驗(yàn)和彎沉值試驗(yàn)，試驗(yàn) 合格經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后再進(jìn)行下一道工序施工。土路基、礫石砂和三渣的碾壓機(jī)具采用“寶馬振動(dòng)壓路機(jī)和三輪壓機(jī) 相結(jié)合碾壓，保證路基材料最大密實(shí)度。六、瀝青砼面層施工本工程瀝青砼面層，根據(jù)不同路段，分為粗粒式、中粒式、細(xì)粒式和瀝青防滑層等種類。由于本工程瀝青攤鋪由業(yè)主指定專業(yè)隊(duì)伍施工，因此加強(qiáng)對(duì)分包的管 理，提高路面瀝青攤鋪質(zhì)量，將直接影響到今后的使用質(zhì)量。6.

8、1基層檢驗(yàn)攤鋪前，先對(duì)下承層進(jìn)行全面檢查，不合格之處及時(shí)補(bǔ)救，對(duì)于三渣 基層表面保持干燥，打掃干凈，無浮灰、浮石、泥土等雜物，局部不 平或成坑的地方，先用瀝青混合料整平。攤鋪前檢查工程施工范圍內(nèi)的井蓋框、路緣石等是否已固定到要求高 程，側(cè)壁涂好瀝青粘層。6.2攤鋪機(jī)械攤鋪時(shí)間選在上午九時(shí)至下午四量之間進(jìn)行。攤鋪時(shí)若分條進(jìn)展時(shí)， 每條進(jìn)展不宜過長，以縮短縱縫接縫間隔時(shí)間，做到隨攤隨碾壓密 實(shí)。攤鋪時(shí)盡可能做到快卸、快攤，及時(shí)碾壓及時(shí)成活，做到瀝青攤鋪到 哪里，碾壓跟到哪里。1特點(diǎn)1施工速度快、社會(huì)效益好機(jī)械化攤鋪瀝青類道面施工速度、效益較人工攤鋪大為提高，在一般施 工條件下，每臺(tái)班單機(jī)攤鋪量可達(dá)

9、近千噸混合料，特別在工期短、社會(huì)影 響大的工程施工中更能體現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)。2材料施工中各種溫度得以保證由于在攤鋪中混合料的施工溫度得到了保證，對(duì)保證質(zhì)量所必須控制的文檔僅供參考，不當(dāng)之處，請(qǐng)聯(lián)系改正。攤鋪溫度，初、復(fù)、終壓溫度都能實(shí)行有效控制。1. 3施工質(zhì)量高使用攤鋪機(jī)施工，利用攤鋪機(jī)的振搗機(jī)構(gòu)及自動(dòng)找平系統(tǒng)，道面的整體 質(zhì)量得以保證，特別在道面的壓實(shí)度、平整度和厚度這三個(gè)主要質(zhì)量指標(biāo) 上更比人工攤鋪易于控制。4保證了混合料的均勻?yàn)r青混合料在拌和廠內(nèi)拌和后，經(jīng)過卸料、運(yùn)輸、卸料，造成材料離 析，這種不均勻的材料經(jīng)攤鋪機(jī)螺旋式分布器在分配材料時(shí)的攪拌可得到 第二次拌和，以彌補(bǔ)材料本身的缺陷。2適用范圍1運(yùn)用于各種寬度大于3.0m的瀝青類道路、廣場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道。2特別適用于工期緊、質(zhì)量要求高的大面積瀝青混合料攤鋪。3施工工藝（見下頁）4施工要求4. 1施工前準(zhǔn)備4. 1. 1根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面，合