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文檔簡介
1、第 機械類實習(xí)報告范文錦集十篇機械類實習(xí)報告 篇1 1、在機械制造中零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指什么? 答:對于零件機械加工結(jié)構(gòu)工藝性,主要從零件加工的難易性和加工成本兩方面考慮。在滿足使用要求的前提下,一般對零件的技術(shù)要求應(yīng)盡量降低,同時對零件每一個加工表面的設(shè)計,應(yīng)充分考慮其可加工性和加工的經(jīng)濟性,使其加工工藝路線簡單,有利于提高生產(chǎn)效率,并盡可能使用標(biāo)準(zhǔn)刀具和通用工裝等,以降低加工成本。此外零件機械加工結(jié)構(gòu)工藝性還要考慮以下要求:1)設(shè)計的結(jié)構(gòu)要有足夠的加工空間,以保證刀具能夠接近加工部位,留有必要的退刀槽和越程槽等;2)設(shè)計的結(jié)構(gòu)應(yīng)便于加工,如應(yīng)盡量避免使鉆頭在斜面上鉆孔;3)盡量減少加工面積
2、,如對大平面或長孔合理加設(shè)空刀等;4)從提高生產(chǎn)率的角度考慮,在結(jié)構(gòu)設(shè)計中應(yīng)盡量使零件上相似的結(jié)構(gòu)要素(如退刀槽、鍵槽等)規(guī)格相同,并應(yīng)使類似的加工面(如凸臺面、鍵槽等)位于同一平面上或同一軸截面上,以減少換刀或安裝次數(shù)及調(diào)整時間;5)零件結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)便于加工時的安裝與夾緊。2、機械加工精度的概念?加工精度與形狀精度的獲取方法?答:機械加工精度是指零件加工后的實際幾何參數(shù)(尺寸、形狀和位置)與理想幾何參數(shù)相符合的程度。加工精度包括三個方面內(nèi)容:尺寸精度:指加工后零件的實際尺寸與零件尺寸的公差帶中心的相符合程度。形狀精度:指加工后的零件表面的實際幾何形狀與理想的幾何形狀的相符合程度。位置精度:指加
3、工后零件有關(guān)表面之間的實際位置與理想加工精度與形狀精度的獲取方法:軌跡法、成形法、展成法。3、現(xiàn)代制造技術(shù)的特征?答:(1)機械制造科學(xué)化:由機械、計算機、信息、材料、自動化等學(xué)科有機結(jié)合而發(fā)展起來的一門跨學(xué)科的綜合科學(xué),它隨不同對象和時間而改變功能結(jié)構(gòu)及信息系統(tǒng)。(2)柔性、集成、并行工作?,F(xiàn)代機械制造系統(tǒng)具有多功能性和信息密集性,能夠制造生產(chǎn)成本與批量無關(guān)的產(chǎn)品,能按訂單制造,滿足產(chǎn)品的個性要求。(3)制造智能化。能夠代替熟練工人的技藝,具有學(xué)習(xí)工程技術(shù)人員多年實踐經(jīng)驗和知識的能力,并用以解決生產(chǎn)實際問題。智能制造系統(tǒng)能發(fā)揮人的創(chuàng)造能力和具有人的智能和技能,強調(diào)以人為系統(tǒng)的主導(dǎo)者這一總的概
4、念。在智能制造系統(tǒng)中,智能和集成并列,集成是智能的重要支撐,反過來智能又促進(jìn)集成水平的提高。(4)設(shè)計與工藝一體化,傳統(tǒng)的制造工程設(shè)計和工藝分步實施,造成了工藝從屬于設(shè)計、工藝與設(shè)計脫離等現(xiàn)象,影響了制造技術(shù)的發(fā)展。產(chǎn)品設(shè)計往往受到工藝條件的制約,受到制造可靠性、加工精度、表面粗糙度、尺寸等限制。因此,設(shè)計與工藝必須密切結(jié)合,要以工藝為突破口,形成設(shè)計與工藝的一體化。(5)精密加工技術(shù)是關(guān)鍵,精密和超精密加工技術(shù)是衡量先進(jìn)制造技術(shù)水平的重要指標(biāo)之一。當(dāng)前,納米加工技術(shù)代表了制造技術(shù)的最高精度水平。(6)產(chǎn)品生命周期的全過程,現(xiàn)代制造技術(shù)是一個從產(chǎn)品概念開始,到產(chǎn)品形成、使用,一直到處理報廢的集
5、成活動和系統(tǒng)。在產(chǎn)品的設(shè)計中,不僅要進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計、零件設(shè)計、裝配設(shè)計,而且特別強調(diào)拆卸設(shè)計。使產(chǎn)品報廢處理時,能夠進(jìn)行材料的再循環(huán)。節(jié)約能源,保護環(huán)境。(7)人、組織、技術(shù)三結(jié)合,現(xiàn)代制造技術(shù)強調(diào)人的創(chuàng)造性和作用的永恒性;提出了由技術(shù)支撐轉(zhuǎn)變?yōu)槿?、組織、技術(shù)的集成;強調(diào)了經(jīng)營管理、戰(zhàn)略決策的作用。在制造工業(yè)戰(zhàn)略決策中,提出了市場驅(qū)動、需求牽引的概念,強調(diào)用戶是核心,用戶的需求是企業(yè)成功的關(guān)鍵,并且強調(diào)快速響應(yīng)市場需求的重要性。4、闡述本次實驗的原理?答:本次實習(xí)設(shè)計的是一四桿機構(gòu)。四桿機構(gòu)由原動件、傳動件和機架構(gòu)成。設(shè)計要求和設(shè)計圖樣不同,自己分析其設(shè)計原理和思路。5、在本次實驗中你共涉及知識
6、與設(shè)備有哪些?答:涉及的知識:機械原理、機械精度設(shè)計與檢測、機械制圖、材料力學(xué)、機械制造技術(shù)、機械設(shè)計等;涉及的設(shè)備:CA6140機床、萬能銑床、臥式銑床、鉗臺、臺鉆等。6、本次實驗后的感想?答:通過這次實習(xí)讓我知道了在機械設(shè)計、加工及裝配這些方面我還存在的問題,還需要學(xué)習(xí)的地方。在今后的生活和學(xué)習(xí)中我需要努力的方向。這樣的實習(xí)使我的腦海中對機械設(shè)計、制造有一個大體的輪廓,培養(yǎng)我的動手和思考能力,讓原材料從我的手上加工成成品,體驗加工的難處和意義。突然感覺古人的那句“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”頗有道理。我相信有了這些實習(xí)的感性認(rèn)識,在以后必能更有針對性地學(xué)習(xí)理論知識。7、對本次實驗的意見
7、和建議?答:本次實習(xí)時間安排較緊,在僅有的時間內(nèi),我們才初步體驗到機械設(shè)計、加工的艱辛,對一些機械加工制造的設(shè)備也有一定的認(rèn)識和了解。在接下來的兩年里,我建議能有更多的實習(xí)機會,不要僅將我們的知識面束縛在書本上,要靈活運用理論知識指導(dǎo)實際生產(chǎn),讓我們更多的了解機械設(shè)計、加工在生活和生產(chǎn)中的應(yīng)用。機械類實習(xí)報告 篇2 一、實習(xí)目的 生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接
8、觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。二、實習(xí)內(nèi)容掌握機械加工工藝方面的知識及方法了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識三、定點實習(xí)廠_公司是_汽車公司的控股子公司,也是_汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國
9、內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),_正宗”的美譽。_年,_汽創(chuàng)出了“_”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,_”的產(chǎn)品格局。自從_年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,_的事業(yè)就上了一個臺階。_年,_公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-_“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。目前,_汽已形成年產(chǎn)“_”和“_”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。四、毛胚的選擇1、零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先
10、制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。2、但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在
11、常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因。五、總結(jié)在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力機械類實習(xí)報告 篇3 開學(xué)之初,在學(xué)院老師的安排和帶領(lǐng)下我們機專2個班,近一百五十人踏上了實習(xí)的路途。為期兩周的實習(xí)在忙碌
12、與輕松中很快結(jié)束了,接下來就是認(rèn)真寫實習(xí)報告了。兩周中我們苦中作樂,認(rèn)真對待,細(xì)致觀察,對自己、同學(xué)、單位負(fù)責(zé),接觸到了很多在學(xué)校不能或難以接觸的機器,產(chǎn)品,工藝等,學(xué)到了很多以前不知道的東西。金工實習(xí)的作用與影響,就象 美國麗人里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!” 一 .實習(xí)目的:了解并掌握本專業(yè)的實際生產(chǎn)知識和技能基本生產(chǎn)知識,印證、鞏固和豐富已學(xué)過的專業(yè)課程內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際,提高其觀察問題、分析問題以及解決問題的能力和方法,為后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打下良好的實踐基礎(chǔ)。二. 實習(xí)單位綜合概述南區(qū)實驗室三
13、實習(xí)內(nèi)容及進(jìn)度1 鉗工: 實習(xí)前,看到做完鉗工的同學(xué)手上的繭子,我就知道這個活不輕松。的確,鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種,我們要做的就是將一塊柱形的坯料(就是之前我們車的那個錘頭)加工成一個錘頭。根據(jù)老師的講解,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些有經(jīng)驗的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。雖然,我打心底里抵觸這個工種,但還是下決心要按照老師說的做。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為手持工具對工件進(jìn)行加工的方法,其基本操作有劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削及研磨等。鉗工工作還包括對機器的
14、裝配和修理。通過鉗工學(xué)習(xí),我們了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。同時鋸鐵塊并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約15度
15、,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。鉗工的實習(xí)我感覺是很單調(diào)的,我們一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的僵直了??墒?,說的容易,做起來難。我主觀上真的很想把它挫平,可是總是挫一會兒力的分配就不均勻了,那種感
16、覺真的很郁悶。于是只能請教老師,然而很神奇的是,每當(dāng)我覺得我的小錘頭無可救藥的時候,他總能挫幾下就給我矯正過去。這更加讓我認(rèn)識到鉗工的技術(shù)含量,決不是有一身力氣就能干的活兒。雖然鉗工很累,但兩天之后,看著自己的加工的錘頭,看著自己辛苦努力的成果,雖然尺寸依然不怎么樂觀,有些地方依然無法拋光,但我卻深深地認(rèn)識到了這一工種的重要性,真的是無法被機器取代的。2車工首先老師向我們反復(fù)強調(diào)不能帶電的時候去轉(zhuǎn)動尾座.幾個同學(xué)要相互配合進(jìn)行操作,老師說我們在鉗工磨一天的平面,車工幾分鐘就能完成,機動進(jìn)給比手動進(jìn)給又很多的優(yōu)點,如操作力,進(jìn)給均勻,加工后工件表面粗糙度小等。但機動進(jìn)給是機械傳動,我們對車床手柄
17、位置必須熟悉,否則在緊急情況下容易損壞工件或機床,正如老師說的這都是一些最常見的工具都是我們以后出來工作要接觸的。并且老師指導(dǎo)我們啟動機床工件旋轉(zhuǎn) ? 試切削? 機動進(jìn)給 ? 橫向車平面 ?車至工件中心時停止進(jìn)給 ? 改用手動進(jìn)給 ? 車至工件中心? 退刀 ? 停車。老師說工件材料長度余量較少或一次裝夾不能完成切削的光軸,通常采用調(diào)頭裝夾。再用接刀法車削,掉頭接刀撤消的工件,一般表面有接刀痕跡,有損表面質(zhì)量和美觀。因此裝夾接刀工件時,找正必須從嚴(yán)要求,否則會造成表面接刀偏差,直接影響工件質(zhì)量,為保證接刀質(zhì)量,通常要求車削工件的第一頭時,車的長一些,調(diào)頭裝夾時,兩點間的找正距離應(yīng)大些。工件的第一
18、頭精車至最后一刀時,車刀不能直接碰到臺階,應(yīng)稍離臺階處停刀,以防車刀碰到臺階后突然增加切削量,產(chǎn)生扎刀現(xiàn)象。調(diào)頭精車時,車刀要鋒利,最后一刀精車余量要小,否則工件上容易產(chǎn)生凹痕。在老師的耐心指導(dǎo)下我們基本把握好了進(jìn)退刀的時間,最后我們總算弄出了一個成品,總的來說,車工是本次實習(xí)中最為考驗我們耐心的項目。嫻熟操作車床也是我們工科學(xué)生的基本要求。 雖然這次金工實習(xí)自己在操作過程中失誤連連,總的來說我是受益良多、感慨萬千,作為生平第一次真正意義的實習(xí),內(nèi)心還是充滿了成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只能在實踐中才能體會得到,如果用幾個詞概括這
19、次的金工實習(xí),那么 “實踐見真知”就再恰當(dāng)不過了,它不僅僅豐富了我們的經(jīng)驗,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng),更重要的是增強了我們的見識3、電焊:曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,而這,我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。首先主要介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,如果出現(xiàn)打眼,要及時買眼藥水,不然晚上難受死你。出現(xiàn)燙手時,要用涼水沖洗,把傷口暴漏在外,切記!一定要帶上面罩。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到老師那樣
20、標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。原來這看似簡單的電焊其實有很高深的技術(shù)啊。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是問題不斷,首先是罩上面罩后,就什么也看不見了,怎么找到自己要焊的位置,需要不斷練習(xí)。然后,就是如何引弧,我因為動作太狠,所以總是把焊條粘上還有就是在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條
21、的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。在我嘗試4根焊條后,終于找到了手感,動作也穩(wěn)當(dāng)多了,在最后的練習(xí)中也比較理想氣焊:焊割的時候,我們沒人只有一次練習(xí)機會,因此我到最后也沒找到手感,割的七扭八歪的,不過最終好在鋸斷了。焊割時,應(yīng)該先要對要焊割的部分加熱,是金屬熔化,而不是燃燒。然后加大氧氣輸送量,使火焰成為焊割焰,然后逐漸鋸斷,速度不能快也不能慢,高度還要適中,不過可能是由于焊槍比較重的緣故,我沒覺得犯怵,可是手一直在抖,所以導(dǎo)致焊割的結(jié)果并不理想。機械類實習(xí)報告 篇4 班級:機械設(shè)計03-5班 姓名:李雄時間過得很快,轉(zhuǎn)眼大學(xué)四年就要過去了,然而大多數(shù)人對本
22、專業(yè)的認(rèn)識還是不夠,學(xué)校為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實習(xí)。為期五,六天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去過了邯鄲漢陽包裝機械有限公司和保定長城汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機械制造在機器制造的應(yīng)用了,等等理論與實際的相結(jié)合。一實習(xí)地點邯鄲漢陽包裝機械廠保定長城汽車股份
23、有限公司二實習(xí)時間_年年3月三實習(xí)目的通過完成畢業(yè)實習(xí)過程,結(jié)合畢業(yè)設(shè)計或論文選題深入工廠企業(yè)實地參觀與調(diào)查,達(dá)到以下的實習(xí)目的在這個基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,提高實際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。1.了解機器人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理2.掌握工業(yè)機器人的運動形式及其類型3.汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況4.汽車的類型、結(jié)構(gòu),工作原理及各零件的作用5.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。6.了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過程。7.了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。8.收集畢業(yè)設(shè)計內(nèi)容的相關(guān)資料。9.了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過程。
24、包括整車裝配部件生產(chǎn)等。四畢業(yè)實習(xí)單位狀況概述漢陽(邯鄲)包裝機械有限公司是韓國漢陽包裝機械株式會社公司總部在韓國仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國企業(yè)。公司全套引進(jìn)國外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個品種.產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進(jìn),有多種機型為國內(nèi)首創(chuàng),國際領(lǐng)先。1機器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述研制機器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動或簡單的重復(fù)勞動,以及替代人到有輻射等危險環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),因此機器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運、裝配、鑄造
25、等場合,己經(jīng)開始大量使用機器人。另外在軍事、海洋探測、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂行業(yè),也都開始使用機器人。2國內(nèi)外機器人的主要應(yīng)用方面從機器人的用途來分,可以分為兩大類:軍用機器人和民用機器人。軍用機器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊進(jìn)行作戰(zhàn)、偵察、探險等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機器人、空中軍用機器人(即無人飛行機)、水下軍用機器人和空間軍用機器人等。軍用機器人的.控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。在民用機器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機器人在數(shù)量上占絕對多數(shù),成為機器人家族中的主力軍;其它各種種類的機器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)
26、機器人是機器人中數(shù)量和種類最多的一種機器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機器人一般由機械本體、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置等構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機器人并不是在簡單意義上代替人的勞動,而是綜合了人的特長和機器特長的一種擬人的電子機械裝置,既有人對環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力,又有機器可長時間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說它也是機器的進(jìn)化過程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及
27、非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備,也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動化設(shè)備。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應(yīng)用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機器人由操作機(機械本體)、控制器、伺服驅(qū)動系統(tǒng)和檢測傳感裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機電一體化自動化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機器人技術(shù)是綜合了計算機、控制論、機構(gòu)學(xué)、信息
28、和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機器人應(yīng)用情況,是一個國家工業(yè)自動化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機械手是近幾十年發(fā)展起來的一種高科技自動化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機械手是工業(yè)機器人的一個重要分支。它的特點是可通過編程來完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù),在構(gòu)造和性能上兼有人和機器各自的優(yōu)點,尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動化的發(fā)展,出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動強度的同時,大大提高了勞動生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動
29、化裝置。前者費時費工、效率低;后者因設(shè)計復(fù)雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問題??删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機械手控制系統(tǒng)動作簡便、線路設(shè)計合理、具有較強的抗干擾能力,保證了系統(tǒng)運行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。機械手是一種能自動化定位控制并可重新編程序以變動的多功能機器,它有多個自由度,可用來搬運物體以完成在各個不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國,塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動力密集型,機械手的使用已經(jīng)越來越普及。那些電
30、子和汽車業(yè)的歐美跨國公司很早就在它們設(shè)在中國的工廠中引進(jìn)了自動化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國本土塑料加工廠也開始對機械手表現(xiàn)出越來越濃厚的興趣,因為他們要面對工人流失率高,以及交帶來的挑戰(zhàn)。隨著我國工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展,自動化程度的迅速提高,實現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動化,已愈來愈引起人們的重視,同時也要求供料機構(gòu)更加靈活、作為二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一,自60年代初問世以來,機器人在伴隨著科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時間里,從理論設(shè)計到實際應(yīng)用領(lǐng)域也都有了長足的發(fā)展,并逐步走向成熟的階段。機器人應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀國際標(biāo)準(zhǔn)
31、化組織對機器人進(jìn)行了定義:“機器人是一種具有自動控制的操作和移動功能,能完成各種作業(yè)的可編.長城汽車股份有限公司是一家大型股份制民營企業(yè),也是國內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前,公司下屬有“長城華北汽車有限公司”、“保定市信誠汽車發(fā)展有限公司”、“長城內(nèi)燃機有限公司”、“長城橋業(yè)有限公司”、“長城汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家,。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點菜式”生產(chǎn),每年近萬輛長城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。老師為我們介紹了發(fā)動機的基本構(gòu)造和原理,對它有了更深刻地認(rèn)識?,F(xiàn)在的汽車、摩托車等大都采用的是內(nèi)燃機,內(nèi)燃機是一種熱力發(fā)動機,它的特
32、點是通過液體或氣體燃料在機器內(nèi)部燃燒產(chǎn)生熱能,然后再轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能提供給汽車,成為汽車前進(jìn)的動力。就拿我們常見的汽車發(fā)動機來說,它是一種四沖程往復(fù)活塞式發(fā)動機。隨然在生產(chǎn)實習(xí)的時候曾有過與機械電子相關(guān)的工作經(jīng)驗,但在接觸到所在單位的具體工作的時候,還是感覺自己缺乏許多實踐經(jīng)驗和社會知識。通過短短幾天時間的學(xué)習(xí),使我慢慢體會到了“學(xué)無止境”的深刻道理。也找到了自身的許多缺點,比如上班遲到的問題,閑著沒事做等,自己也已經(jīng)引起了注意,盡量避免在以后的無論是學(xué)習(xí)還是工作中出現(xiàn)。大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生完成大學(xué)四年全部課程后的最重要的實踐環(huán)節(jié)。畢業(yè)實習(xí)我們直接接觸企業(yè),進(jìn)一步了解和認(rèn)識企業(yè)的實際運
33、營過程,熟悉和掌握市場經(jīng)濟條件下企業(yè)的運營規(guī)律,特別是企業(yè)經(jīng)營的基本規(guī)律;了解企業(yè)運營、活動過程中存在的問題和改革的難點問題。了解國內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。參觀實習(xí)讓我們大開眼界,也是對以前所學(xué)知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習(xí),進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,彌補以前單一理論教學(xué)的不足,為畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ),短短的幾天,學(xué)到了很多自己以前不懂的知識,也從單位的員工身上學(xué)到了很多道理。機械類實習(xí)報告 篇5 生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實習(xí),我們先后去了
34、柳州工程機械股份有限公司,東風(fēng)柳州汽車股份有限公司,柳州長虹機器設(shè)備制造公司,柳州開元塑料機械廠等4個工廠。在實習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。 (一)實習(xí)目的1:通過下廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。2:在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。3
35、:通過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻(xiàn)精神。4:通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。5:通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。(二)生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求為了達(dá)到上述實習(xí)目的,生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有:1:機械零件的加工根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu),
36、在此基礎(chǔ)上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點的分析研究,要求如下:(1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。(2):大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。(3):深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝:(4):對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。2:裝配工藝(1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。(2):了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。(3):了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。(三)生產(chǎn)實習(xí)的時間安排柳州工程機械股份有限公司7月10日13日東風(fēng)柳州汽車股份有限公司7月16日柳州長虹
37、機器設(shè)備制造公司7月17日柳州開元塑料機械廠7月18日(三):實習(xí)過程1:柳州工程機械股份有限公司柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主,是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進(jìn)的裝載機系列,對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導(dǎo)的贊許。柳州工程機械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn),有各種數(shù)控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機
38、,數(shù)控火焰切割機,數(shù)控折彎機,三坐標(biāo)測量儀,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。設(shè)備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業(yè)文化,驅(qū)動他們一直勇往前沖的原動力。薄板件廠:主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進(jìn)液壓件廠參觀,早就在實習(xí)前柳工的一位老師給我們上安
39、全指導(dǎo)時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。工模具廠:這廠主要生產(chǎn)機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環(huán)境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質(zhì)量和效率。箱體廠:箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多
40、刀同時進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi),有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。結(jié)構(gòu)件廠:主要有tcbar立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,數(shù)控火焰切割機等大型先進(jìn)設(shè)備。在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品,在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上,有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應(yīng)的防治措施。可見,在實習(xí)過程中
41、,只要認(rèn)真看,認(rèn)真記,到處都是知識都是經(jīng)驗。2:東風(fēng)柳州汽車股份有限公司東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”,“乘龍”,“風(fēng)行”等,在國內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場。該公司有7大生產(chǎn)車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間,當(dāng)中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi),各工序間多用采用傳送帶傳送,與柳工相比,減少了叉車,行車,吊車的數(shù)量,同時也減少了工人數(shù)量,減少危險發(fā)生的幾率。速度快,省時省力,但這不適合大批大量生產(chǎn)。機械類實習(xí)報告 篇6 這次為期2周的生產(chǎn)見習(xí)
42、是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在陳運玲,陳偉敘等老師的帶領(lǐng)下我們見習(xí)了柳州工程機械廠、柳州東風(fēng)汽車廠、柳州鋼鐵廠、柳州力風(fēng)塑料成型機廠、上汽通用五菱等5個工廠,機械生產(chǎn)實習(xí)報告??梢哉f我們在這2周的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺: 1.實習(xí)目的:生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會
43、的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,實習(xí)報告機械生產(chǎn)實習(xí)報告。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基矗2.實習(xí)內(nèi)容:掌握機械加工工藝方面的知識及方法了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識3.實習(xí)時間: 柳州工程機械廠-6月21日整天 柳州東風(fēng)汽車廠-6月22日下午 柳州鋼鐵廠-6月23日上午 柳州力風(fēng)塑料成型機廠-6月23日下午 上汽通用五菱公司-6月2
44、4日整天 整理,寫實習(xí)報告-6月24日-7月2日定點實習(xí)廠柳州東風(fēng)汽車廠簡介東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了“柴油東風(fēng),柳汽正宗”的美譽。1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度,奠定了“一門雙杰,東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。20_年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車,吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕
45、型乘用車市場的號角。目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。柳州汽車廠六個發(fā)展歷程(1) 建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機械為主。(2) 1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。(3) 1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。(4) 1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌-乘龍(平頭車)。(5) 1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團,成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。(6) 20_年,成立東風(fēng)集團和雷諾公司生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于_縣,占地為714畝)、三基地七大車間:車橋車
46、間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間四大部件:汽車前后橋機械類實習(xí)報告 篇7 一、概述 這次為期六個月的畢業(yè)實習(xí)是我順利完成大學(xué)所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業(yè)指導(dǎo)處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團參加畢業(yè)實習(xí)。可以說我在這里的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂沒學(xué)到的知識,受益匪淺,為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區(qū),位于煙臺開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工近8萬人,工業(yè)總產(chǎn)值居于Fo_conn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位,僅次于深圳上海園區(qū),將建設(shè)成為山東半島最大的3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有CCPBG和PCEBG兩大事業(yè)群。我
47、的實習(xí)崗位是CCPBG事業(yè)群CNP組裝B04線完成品檢查,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務(wù),通過不懈的努力和出色的表現(xiàn),得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。二、 主體2、1實習(xí)目的2、11畢業(yè)實習(xí)是我們機械制造與自動化專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入教學(xué)計劃中的。通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的基礎(chǔ)。2、12可以使我們通過實習(xí)獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時畢業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。逐步
48、實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變。2、13培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎(chǔ)。2、2實習(xí)單位及崗位介紹;2、21實習(xí)單位簡介煙臺富士康為富士康科技集團簡介:煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區(qū),位于煙臺開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工近8萬人,工業(yè)總產(chǎn)值居于Fo_conn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位,僅次于深圳上海園區(qū),將建設(shè)成為山東半島最大的3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內(nèi)主要有CCPBG和PCEBG兩大事業(yè)群。山東煙臺科技園
49、20_年開始進(jìn)行投資設(shè)廠前置籌備工作,20_年7月正式投產(chǎn)運營。煙臺富士康科技集團以實力創(chuàng)效益,以效益謀發(fā)展,以發(fā)展?fàn)I造規(guī)模,以規(guī)模換取口碑,以口碑造聲勢,以強大聲勢進(jìn)軍市場,以實力贏得了世界五百強企業(yè)之稱號。企業(yè)的經(jīng)營理念:愛心、信心、決心。企業(yè)的從業(yè)精神:融合、責(zé)任、進(jìn)步。企業(yè)的成長定位:長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技、國際。企業(yè)的文化特征:辛勤工作的文化;負(fù)責(zé)任的文化;團結(jié)合作且資源共享的文化;有貢獻(xiàn)就有所得的文化。企業(yè)的核心競爭力:速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。2、22崗位介紹我們生產(chǎn)的產(chǎn)品名稱是SOK,是一種高端游戲機,是為日本企業(yè)代做的產(chǎn)品。我從事的崗位是完成品檢查,隸屬于檢測段,是組裝段
50、與后測試段的過度,有著至關(guān)重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來,然后放在完成品檢查治具上,拉合把手,啟動電源,待被檢查品進(jìn)入檢測畫面后,按照畫面的提示操作,嚴(yán)格按照SOP作業(yè),直到出現(xiàn)PASS畫面。然后關(guān)閉電源,把被檢查物從完成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現(xiàn)各種情況的不良現(xiàn)象。如72-008-201為電池沒電了,需要更換電池,在這個過程中必須關(guān)機。要是出現(xiàn)其他代碼,需寫不良品票,按照公司的要求詳細(xì)、認(rèn)真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票,送修就行了!2、3實習(xí)內(nèi)容及過程2、31了解過程起初,剛進(jìn)入工作地點的時候,工作地點里的一切對我來說
51、都是陌生的。工作地點里的工作環(huán)境還好,就是人特別多,工作地點也非常大,有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。第一天進(jìn)入工作地點開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是跟著一名叫茌良志的老員工學(xué)習(xí)完成品檢查,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學(xué)著檢查該產(chǎn)品,在檢查的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉工作地點的工作環(huán)境。作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少
52、陌生的。一開始我對工作地點里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對工作地點的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。工作地點的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.工作地點的所有員工都必須遵守該上、下班制度。2、32摸索過程對工作地點里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,
53、同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:不良品票,手指套,防靜電手套,靜電環(huán)、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機臺位置上根據(jù)SOP(員工作業(yè)指導(dǎo)書)上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運用工作所需的治具將流水線上的產(chǎn)品檢測好,并將檢測完畢的產(chǎn)品放回流水線,進(jìn)行下一道工序。另外在工作中,檢測生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:彩屏、黑屏、不讀卡、開機斷電等)。出現(xiàn)上述情況時,要按照規(guī)定的程序填寫不良品票,交給線外人員送修。在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這是需要追加四次檢測,在這四次當(dāng)中出現(xiàn)一次NG
54、,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規(guī)定的地點。為了提高檢測效率,避免NG的發(fā)生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著檢測這有難度的產(chǎn)品,從中體會檢測產(chǎn)品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài),也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式,另外也可以詢問品管(品質(zhì)管理員),按品管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。2、33實際操作經(jīng)過一段時間的完成品檢查、搖滾按鍵檢查、LC
55、D&KEY、TP校正及產(chǎn)品老化的學(xué)習(xí),我對工作地點產(chǎn)品的檢測的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線長、副線長和多能工分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從
56、而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。在所用的治具不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的??!2、4實習(xí)期工作總結(jié)和收獲實習(xí)期間,我對實習(xí)企業(yè)的CNP組裝SOK生產(chǎn)的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒有很大的關(guān)系,但實習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚
57、至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。在實習(xí)的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時光。此次畢業(yè)實習(xí),我學(xué)會了運用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習(xí),讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了堅實的基礎(chǔ)。機械類實習(xí)報告 篇8 這兩個星期的生產(chǎn)實習(xí),主要是到機械加工工廠生產(chǎn)車間里面實習(xí)
58、。其中有,塑膠模具廠,模具至少廠,還有車橋廠,甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了。 在參觀的這幾個企業(yè)中,有在人們眼里的大型企業(yè),也有小企業(yè)??赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進(jìn)行評價的。所以,一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多,福利好,到該企業(yè)工作就好??墒俏矣X得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己,主要還是和自己有關(guān)。然后進(jìn)一步來說,畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。下面是我的分析。一個機械畢業(yè)生進(jìn)了大企業(yè),例如像是五菱、柳工這樣的企業(yè)。剛開始是比較理想的工資,而且工作強度不大,有培訓(xùn)期,還有正規(guī)的入廠教育。一切進(jìn)工廠顯得很
59、正規(guī),很全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。例如在柳工參觀的時候,正好遇見柳工剛招進(jìn)的畢業(yè)生進(jìn)行入場教育,帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍,這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解,一般到柳工的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓(xùn),然后才能上崗,該開始的工作是做工程師的助手,輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元,然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè),分工很仔細(xì),所以每一個人都有自己專門負(fù)責(zé)的地方。也許在某個地方,例如工藝或者加工有點錯漏,其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少,一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗總結(jié)得出來的。除非采用新工藝,新設(shè)備的時候需要大量的研
60、究和實驗,大學(xué)畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn),提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進(jìn)的管理模式,例如柳工采用了6sigama六西格瑪管理方法,它是一項以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法??偟膩碚f大企業(yè)在培訓(xùn)和企業(yè)文化,管理方面是比較先進(jìn),員工能夠很好的學(xué)習(xí)系統(tǒng)的知識,能夠看到很多先進(jìn)的東西,但是大公司分工非常的明確,作的工作都是是很簡單的一部分,時間長了就會厭倦,知識面會比較狹窄,失去了接觸其他能力的機會。如果進(jìn)了小企業(yè),例如像是奮達(dá)模具廠、方盛車橋這樣的企業(yè)。剛開始工資就不是很高,企業(yè)的各方面的事情都要涉及,去了解,可能一開始就直接投入工作,而沒有經(jīng)過培訓(xùn)、入場教育等等。剛開始就要學(xué)習(xí)大量
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