橋梁智繪常見問題解答

1、BridgeWise橋梁輔助設計軟件常見問題解答B(yǎng)ridgeWise橋梁輔助設計軟件常見問題解答第第 頁共18頁目 錄 TOC o 1-5 h z 導出的腳本如何使其只修改模型的部分內(nèi)容（只修改模型，或只修改鋼束）？2如何使程序自動完成空心板布置圖滿足我的要求 3空心板布置圖中是否可以用戶自己劃分板梁 3小箱梁布置圖是否支持中心線是曲線小箱梁 3小箱梁、T梁布置圖中濕接縫寬度能否自己設置 3導出的橫梁模型，施工階段的荷載是如何考慮的 3一、高架總圖4高架總圖需要道路啥內(nèi)容 4“承臺頂距地面”是什么意思 4“平面偏移”是什么意思 4“立面水平”是什么意思 4路線信息里面的“選擇平曲線”是怎么使用

2、的 4路線信息里面的導入“豎曲線文件”的格式有什么要求？4路線信息里面的導入“地面線文件”的格式有什么要求？4路線信息里面的“選擇地面線” 一定要選嗎？ 5“總體布置”如何使用？ 5“總體布置”中自動生成的表格需要修改嗎？ 5豎曲線的數(shù)據(jù)修改后“總體布置”中的標高數(shù)據(jù)自動修改嗎？ 5總圖可以繪制不同梁高的上部結構嗎，可以繪制變高梁嗎？5總圖如何控制伸縮縫。 5如何設置一個墩位上多個橋墩或橋墩不在中心線上，這在分幅橋的時較常用。.5不同梁高怎么處理。6跨徑布置有何工具能方便操作嗎？ 6路線信息里面的“計算標高”，“計算坐標”是怎么使用的6路線信息里面的“自動標高”是怎么使用的 6橋面布置對話框中

3、如何輸入成分幅橋？ 6橋面布置一定要輸嗎? 7二、連續(xù)梁7連續(xù)梁生成圖紙后還需要手工修改那些東西？ 7如何繪制頂?shù)装宓拇蟮菇?、橫梁斷面為矩形（部分公路設計院設計習慣）？8頂板有倒角在斷面圖中沒有倒角繪制錯誤，為什么？ 8標準斷面中頂板倒角如何定義？ 9底板倒角 “邊腹板倒角 Y沿線” “邊腹板倒角 X沿線”是什么意思？ 9標準斷面如何輸入成底板圓弧斷面，“邊腹板曲線控制”有何作用 9斷面圖如何標注腹板中心線或者不標注腹板中中心線而標注腹板結構線 10“底平面繪懸臂”是什么意思 10“變寬與道路中心線垂直”是什么意思 10“選擇輸出斷面”是什么意思，如何使用。 10設置了腹板變寬，但是頂平面圖繪

4、制沒有表示腹板變寬。10梁頂平面繪制正確，底平面繪制錯誤。 10彎梁或變寬梁如何出？ 11變寬梁選擇的構造線有何要求？ 11變寬梁無法繪制頂平面圖或底平面圖 11程序可以出褲衩梁（端部是折線的梁）嗎？ 11程序可以出腹板合并的梁或腹板截斷的梁嗎？ 11“固定懸臂及邊腹板斜率”和“固定中腹板寬度”是什么意思？ 11繪圖設置的“固定懸臂與邊腹板斜率”，“固定中腹板寬度”是什么意思？11繪圖設置的“邊箱腹板外側固定”是什么意思？12“底平面繪懸臂”如何使用？ 12立面數(shù)據(jù)中“腹板最小間距”是什么意思” 12表格刪除數(shù)據(jù)時出錯13立面數(shù)據(jù)中“腹板中線按起點排序”是什么意思”13邊腹板加寬線為何與底邊外

5、邊線不平行？ 13繪圖設置里的“鋼束映射”有何作用？ 13設置了 “鋼束映射”為何會輸出兩個相同名稱的鋼束，而沒有合并？ 14導入的鋼束線坐標不對？ 14如何輸入腹板鋼束14如何輸入頂?shù)装邃撌?14鋼束平面圖沒有輸出腹板鋼束 15邊腹板鋼束沒有平彎。 15出圖時邊腹板鋼束提示有誤。 15導入的頂?shù)装邃撌泻我螅?15如何輸入槽口齒塊？ 15如何將齒塊合并輸入？ 16邊腹板預應力合并錨槽？ 16槽錨塊中“至腹板”選項選上，畫圖還是不是很靈，有用過嗎？ 16程序中的有效分布寬度是如何計算的 16橋博模型有效分布寬度是否可以自己輸入 17邁達斯模型有效分布寬度如何輸入？ 17“表格內(nèi)插計算”是什么

6、意思？ 17“表格內(nèi)插計算”是什么意思？ 17點計算方量或導出橋博計算，發(fā)生錯誤，彈出“索引超出范圍” 17折線形端橫梁的變寬梁出來的圖 改圖有哪些地方要注意的？ 17三、橫梁18邊腹板荷載力口載位置？ 18四、下部結構18蓋梁有3個立柱可以畫嗎? 18承臺數(shù)據(jù)如何輸入？ 18.導出的腳本如何使其只修改模型的部分內(nèi)容（只修改模型，或只修改鋼束）？答：程序可以控制只修改模型。如果用戶需要更加精確的控制，可以修改橋博腳本文件開頭有些控制變量，嘗試通過調(diào)整這些變量能不能達到你的目的CTRL.fcSEN=1;CTRL.KELTi;CTRL.bELEXY=1;CTRL,faELESEC1;CTRL,bT

7、DN=1;CTRL.tTDtT/ER=1;CTRL.tTDNHOR=1;CTRL.bSTAGE1;CTRL.bUSE=1;CTRL.bOPTI1;CTRL.strELE=FT FT 詈CTRL.辱t二5T且GE=H FT .CTRL.3trTDN=n* n .如何使程序自動完成空心板布置圖滿足我的要求答：用戶可通過調(diào)整控制板寬，板的起始偏移線位置達到滿意效果。 板的起始偏移線：.空心板布置圖中是否可以用戶自己劃分板梁答：可以。一般情況下用戶可通過調(diào)整板寬及板梁位置達到滿意的布板效果，但是程序也允許用戶自己劃分板，用戶可手工畫好辦，點擊程序的“選擇用戶劃板線”，這樣程序按照用戶畫板成圖。.小箱梁

8、布置圖是否支持中心線是曲線小箱梁答：不支持.小箱梁、T梁布置圖中濕接縫寬度能否自己設置答：可以。一般情況下用戶可通過邊板外側尺寸達到滿意的布板效果，但是程序也允許用戶自己劃分板，用戶可手工畫好辦， 點擊程序的“選擇XXX線”，這樣程序按照用戶畫板成圖。.導出的橫梁模型，施工階段的荷載是如何考慮的答：選擇“按縱向計算結果”輸入橫梁荷載。橫梁的施工階段輸入的恒載：一期恒載為：在腹板中心線處加集中力，數(shù)值等于（縱向恒載P1-橫梁自重-荷載鋪裝P2） +腹板數(shù)； 二期恒載為：橫梁鋪裝加為均布力，輸入的P2值耳黃梁寬度；活載為輸入汽車的橫向分布系數(shù)，數(shù)值為：汽車最大反力V1/車道數(shù)/車道折線系數(shù)/偏載系

9、數(shù)1.15。如果不選擇“按縱向計算結果”這一期恒載集中力為用戶輸入的“一期腹板力”；二期恒載均布力為用戶輸入的“二期均布力”；汽車的橫向分布調(diào)整系數(shù)為用戶輸入的“汽車分布系數(shù)”值。一、高架總圖.高架總圖需要道路啥內(nèi)容答：道路提供的豎曲線，地面線的文件（ .sqx .dmx）。其實這兩個都是文本格式，可以用 寫字板打開看的，這兩個文件也可以自己寫的。豎曲線文件就是三列：樁號，標高，半徑；地面線文件就是兩列：樁號，標高。（數(shù)據(jù)之間用空格或 Tab隔開）.“承臺頂距地面”是什么意思答：點擊確認跨徑后，程序生成表格，這時初始化的承臺頂標高的值。該值如為1表示承臺放在地面以下1mo.“平面偏移”是什么意

10、思答：平面圖在立面圖的下面，有的時候是曲線，兩個會疊在一起，設置個距離方便用戶把 兩個圖塊位置分開。. “立面水平”是什么意思答：這個也是小橋的時候用的，繪制立面圖的時候不繪制縱坡，也就是全部平著畫。高架 一般不勾選。.路線信息里面的“選擇平曲線”是怎么使用的答：輸入路線的平面信息。a）選擇一條直線，圓弧或者多義線作為道路中心線，注意AutoCAD中的線是有方向的,如果出圖的時候發(fā)現(xiàn)線的方向不對，可以用工具欄中的按鈕“曲線反向（ReversePolyline ）將多義線翻轉方向（只適用于多義線，其他線先轉換為多義線）b）輸入“定義點” 是曲線上的點，該點就是“總體布置”里面“起點樁號”對應的點

11、。.路線信息里面的導入“豎曲線文件”的格式有什么要求？導入的文件后綴是txt或者sqx （sqx是EICAD的豎曲線文件），兩者其實只有后綴有 差別，內(nèi)容格式是一樣的。數(shù)據(jù)格式是三列，每行三個數(shù)據(jù)，分別是豎曲線交點的數(shù)據(jù)。樁號標高半徑例如：010.5 01000 19.6 100002000 15.0 50000如果文件開頭有注釋，則將注釋刪除，/開頭的部分去掉，只留下數(shù)據(jù)部分.路線信息里面的導入“地面線文件”的格式有什么要求？導入的文件后綴是txt或者dmx （ dmx是EICAD的地面線文件），兩者其實只有后綴有 差別，內(nèi)容格式是一樣的。數(shù)據(jù)格式是兩列，每行兩個數(shù)據(jù)。樁號標高例如： TOC

12、 o 1-5 h z 010.525012.650011.0如果文件開頭有注釋，則將注釋刪除，/開頭的部分去掉，只留下數(shù)據(jù)部分.路線信息里面的“選擇地面線” 一定要選嗎？答：不一定要選。如果沒有數(shù)據(jù)文件，但是已經(jīng)在CAD中畫好了地面線，可以通過該按鈕選擇地面線，從 CADf讀入數(shù)據(jù)填入表格中。. “總體布置”如何使用？答：在文本框里輸入跨徑，格式為：“ 3*30|4*30|4050 40|”，其中用” | “表示聯(lián)與聯(lián)的分界。輸入完成后點“確認跨徑”就自動生成了表格。. “總體布置”中自動生成的表格需要修改嗎？答：一般需要修改的。除了灰色的內(nèi)容其他都可以修改，表格表示了每跨的上部結構類型，下部

13、結構類型，墩位的位置，以及繪圖設置：是否標注下部結構標高（標注 1）,是否標注 立柱寬度（標注2）。需要手工點擊“更新”.豎曲線的數(shù)據(jù)修改后“總體布置”中的標高數(shù)據(jù)自動修改嗎？ 答：修改豎曲線的數(shù)據(jù)后總體布置里面的表格數(shù)據(jù)不是自動更新的, 按鈕來更新總體表格的數(shù)據(jù)。需要手工點擊“更新”.總圖可以繪制不同梁高的上部結構嗎，可以繪制變高梁嗎？答：可以。先要添加兩種上部結構，在表格中填入該跨的上部結構，繪圖按照定義的梁高繪制，下部結構也自動調(diào)整。變高梁繪制，先在上部結構中定義變高梁，表格中輸入1聯(lián)都是改變高梁的名稱。.總圖如何控制伸縮縫。答：對于伸縮縫，程序只繪制一條豎線表示。不繪制完整伸縮縫（繪制

14、了也看不清），也不 需要伸縮縫尺寸的數(shù)據(jù)?！懊靠缭O縫”可以控制立面圖的時候每跨梁端繪制豎線，這在空心板這種橋面連續(xù)而結構不連續(xù)的時候需要采用。連續(xù)梁只有邊墩設置伸縮縫縫，中墩不設。.如何設置一個墩位上多個橋墩或橋墩不在中心線上，這在分幅橋的時較常用。答：設置橋墩不在中心線，用“橋墩偏移”可以設置墩位的橫向位置，正數(shù)沿道路前進方向向左，負數(shù)向右。如果有多個橋墩，則“橋墩偏移”里面填入多個數(shù)，“橋墩類型”中也填入多個名稱，兩者個數(shù)因相等。.不同梁高怎么處理。答：定義上部結構的時候有不同高度的梁，在表格中上部結構”中輸入梁的類型.跨徑布置有何工具能方便操作嗎？答：有。可以用工具欄上的命令簡化操作“曲

15、線插塊 (CurveFrontPointB),從某個點開始沿前進方向布置蕪， 跨徑的格式為5*30或30 30 30 ,也可以輸入負數(shù) -30 -30 -30。b)“曲線定點 (CurveFrontPointL),從某個點開始某個方向前進布置跨徑， 跨徑的格式為5*30或30 30 30,也可以輸入負數(shù) -30 -30 -30。繪制垂線的長度與“曲線垂線” 的繪制長度一樣。 ()可以在道路中心線與其他相交線的相交點插入圖塊，文字，圓等內(nèi)容()可以將文字，圖塊，橢圓等內(nèi)容按照線的方向旋轉如果沒有數(shù)據(jù)文件，但是已經(jīng)在CAD中畫好了地面線，可以通過t按鈕選擇地面線，從 CAD中讀入數(shù)據(jù)填入表格中。.

16、路線信息里面的“計算標高”，“計算坐標”是怎么使用的答：這個是提供的一個工具，用來計算某個樁號的標高。左邊框里面輸入樁號，點計算標高則右邊框列出標高；點計算坐標，則右邊列出道路中心線出的坐標。 輸入的樁號格式可以是 K0+100.00,也可以直接數(shù)字 100。這個功能與繪圖無關。.路線信息里面的“自動標高”是怎么使用的答：自動在左側輸入樁號的文本框內(nèi)按照每隔一個固定間距填入一個樁號。樁號的差值由“自動標高”右邊的框內(nèi)的值確定。這個功能與繪圖無關。.橋面布置對話框中如何輸入成分幅橋？答：如果表格中“道路中心線”前后行是空白內(nèi)容，再先后行是欄桿的，并且這個選項勾選的，則斷面按分幅繪制。 由于橋面布

17、置的內(nèi)容只與斷面圖有關，對立面平面沒有影響，考慮到斷面圖繪制后可能仍需要手工修改，因此這部分內(nèi)容也可以不輸入，而斷面圖根據(jù)需要自己繪制。rwiRrwiR.橋面布置一定要輸嗎?答：不一定。斷面圖可能用在初設上還可以。施工圖可能要再經(jīng)過手工修改得更加準確一些。原因是，總圖里面沒有輸入梁的詳細信息，比如連續(xù)梁需要知道斷面?？招陌寤蛘咝∠淞盒枰栏鱾€板寬和濕接縫的位置。連續(xù)梁.連續(xù)梁生成圖紙后還需要手工修改那些東西？答：1.構造平面圖，根據(jù)需要增加道路中心線的曲線要去及梁外邊線的曲線長度或半徑.構造平面圖，箱室合并的時候可能需要修改箱室最小端構造線.構造平面圖，如果端部不是正交，兩側標注線的邊線修正

18、位置（圖面更好看）.構造立面圖，斜交的梁立面根據(jù)需要修改橫梁寬度.如果端部是折線的，請檢查支座位置是否正確。輸入的支座數(shù)據(jù)為分孔線對應位置.鋼束圖，根據(jù)需要修改鋼束名稱，例如去掉后綴.鋼束平面圖，根據(jù)需要修改齒塊名稱的標注（圖面更好看）.鋼束平面圖，變寬情況可根據(jù)腹板情況增加垂直腹板方向的鋼束位置標注.鋼束斷面圖，邊腹板內(nèi)有多根鋼束且有平彎，有些斷面可能標注有點多，酌情修改.如何繪制頂?shù)装宓拇蟮菇恰M梁斷面為矩形（部分公路設計院設計習慣）？些蛔面梁副 2M被左陋近0些蛔面梁副 2M被左陋近0015璇右加通oOI5肩左般i30000夠皴工qUM0:左R1S覆機8400右MS就帕64003 頂喉岸

19、H1250口代厚出25Q左耳西總長LB 2W左息背卷LBJ辱一左鼻雪屋LKL 23J左懸臂屋LHZ 450 左0 左加酸厚口0 453務切不加腦則 Lfi2=tl, LH3=UE:SIM對辭古懸陽總卷旌罩。 _. 右身臂長RH】E二1右盤耨I5RK3不少一IESJI5GWP ：履柝槿和箱隹!照度看2H00Q最后一個南寶充虛不輔久市堀檢寬TL 531邊廂板寬肥400由原楨空制左邊康楨上交也IDO D右邊曲板上覽XH 7D0 口一I取消邊恒根豎直段 雌例角迫恒促例用止川6K邊醫(yī)可削角止。3電腹板倒留小川8D0曲JE板刖角邙坨皿 中聒標制角口,00 申掘板倒角讓）雅史二 中JE板酈*年）柩亙 中腹板

20、倒用舊心次由周扳隹梯?沿斛些 :邊厘板的曷工的卜點大昌（累控制嬋內(nèi)側下腳甬槿制和，4加-中取小場標加即I1 由的* is和，4加-中取小場標加即I1 由的* is施項如舊中甲訶隹桁項正以1油”TOO中聯(lián)底旨h理hl三口 邊挈底慟（厚能溝0sMtfTkEEe 邊展虹詢I振變化* M缸照缺中油孟鷹穆而加厚對妙口由黛中黑根斯加厚KD茸他iftF孔隹 潼氣乳喜靄 一三五間擊 意京也用 住究腿那度引 但帕克段建軀根加寬中融鼎楨堂年山彳通 邊安I!板票眼3亞 中翼幅板城叫門由&R板妙慶膛Q中御長LI 1皿0 就聯(lián)做小IM造也課上陽看樗1眄謂得靠上闞屬M瑞褶梁下陰后第1瓦燈中常潴上制片仃之a(chǎn)fl單常塞下例屬

21、ST2 0支隹兒黜T工9雌履姬戢小間距包如理經(jīng)L :”必異麗5*：臉口融,。竟的泣京率行* * b）通都ifisEStSica -OOO StM.Mn tJM.-KOO 加料裝補冰2WJ -EflW 2W0生IS霹ft說墨阿碘口振和軍盅平面飆料/腹悵牛鎰sdi點悻建答：縱向底板加厚尺寸設置為不要加厚的尺寸，然后輸入倒角。.頂板有倒角在斷面圖中沒有倒角繪制錯誤，為什么？答：軟件開發(fā)初期是按照某些設計院做法考慮：頂板倒角比較小，端部斷面就不表示頂板倒角。后期其他設計院使用時頂板倒角比較大，并且斷面要表示頂板倒角。根據(jù)這個需求，程序作了修改，把橫梁范圍的的斷面修正成滿足這種需要（有按鈕控制）。但是倒

22、角范圍的斷面還是沒有畫對的。考慮到畫構造圖時大部分情況是不需要在倒角變化范圍剖斷面的，所以起初對此處的斷面倒沒有處理到位。但實際現(xiàn)在此處的所剖斷面（用戶需要體現(xiàn)頂板加厚時） 的倒角是不對 的，這個問題以后將做改進。.標準斷面中頂板倒角如何定義?答：見下圖.底板倒角 “邊腹板倒角 Y沿線”“邊腹板倒角X沿線”是什么意思?答：根據(jù)圖示，紅色為打勾的情況。.標準斷面如何輸入成底板圓弧斷面，“邊腹板曲線控制”有何作用答：輸入類似下圖對應的斷面是，邊箱的斜腹板是隨著梁底緣曲線呈曲線的，這是需要選擇按鈕“邊腹板曲線控制”。PV來控制邊箱下緣的PV來控制邊箱下緣的n33.斷面圖如何標注腹板中心線或者不標注腹

23、板中中心線而標注腹板結構線n33.斷面圖如何標注腹板中心線或者不標注腹板中中心線而標注腹板結構線答：繪圖設置 里面的構造斷面標注，選擇“箱室標注腹板結構線”. “底平面繪懸臂”是什么意思這個按鈕打勾底答：大懸臂的時候，如果繪制底平面只考慮底板范圍，無法正確表達邊箱, 面平繪制的范圍就從懸臂端部開始算起。這個按鈕打勾底. “變寬與道路中心線垂直”是什么意思. “選擇輸出斷面”是什么意思，如何使用。答：輸入斷面位置，出的斷面圖是垂直道路設計中心線的。如果要出折的，或者斜的，可以 用這個出。畫條線表示要出圖的斷面；輸入點為梁端分跨線和道路中心線的交點。.設置了腹板變寬，但是頂平面圖繪制沒有表示腹板變

24、寬。答：檢查是否勾選了 “繪圖設置”中的“邊箱腹板外側線固定”（位于左上），去掉該選項就可以了。這個選項是用在寬梁，懸臂尺寸很大，邊箱尺寸很小的時候.邊箱的尺寸保存不變，腹板加厚向梁內(nèi)側加厚，此時可以勾選。.梁頂平面繪制正確，底平面繪制錯誤。答：縱向數(shù)據(jù)中有個“底平面繪懸臂”選擇按鈕，請檢查該按鈕是否是你所需要的設置。.彎梁或變寬梁如何出？答：如果中心線是圓弧， 直接輸入半徑就可以出曲線梁。如果中心線有緩和曲線或者是變寬梁，則勾選變截面梁，并在 CAD中選擇構造線。.變寬梁選擇的構造線有何要求？答：a）梁應大致保持水平放置，不能斜向或豎直放置。b）各中心線于墩位線必須相交。c）各線除相交外，應

25、要延長出去一段（延長至少25米為宜），延長不宜過短；d）如果中心線線延長的長度過長或者長短差別過大，都可能導致錯誤，應在適當位置統(tǒng)一截斷。e）道路中心線應在邊線范圍內(nèi)，否則斷面圖繪制結果不對。d）如果結構邊線或者腹板中心是多義線，且這個多義線包含了很多密集的很短的圓弧線，則可能導致平面圖無法繪制，可嘗試將段圓弧轉化為直線（采用命令PolylineArcToLine）.變寬梁無法繪制頂平面圖或底平面圖答：如果中心線是圓弧， 直接輸入半徑就可以出曲線梁。如果中心線有緩和曲線或者是變寬梁，則勾選變截面梁，并在CAD中選擇構造線。.程序可以出褲衩梁（端部是折線的梁）嗎？答：可以出構造圖，但是這個位置的

26、斷面沒有表達折線，需要手工修改。 鋼束圖和鋼筋圖也沒有考慮折線，需要手工修改。.程序可以出腹板合并的梁或腹板截斷的梁嗎？答：可以，這時需要一般情況需要用到“腹板最小間距”和“腹板中線按起點排序”.“固定懸臂及邊腹板斜率”和“固定中腹板寬度”是什么意思？答：做一條垂直于道路中心線線 A,變寬梁的兩側邊線及腹板中心線可能是不垂直于該線的， 因此這時程序截取的斷面實際的懸臂及腹板中線可能會有碎數(shù)產(chǎn)生。例如定義的斷面腹板寬度是400,懸臂是2500,由于變寬影響，截取的斷面腹板寬度變成403,懸臂變成2506 了。其實這種小數(shù)的生成是正確的，用戶可以按此出圖。但是如果用戶希望保持手工繪圖的風格，將腹板

27、保持400,懸臂保持2500,則可以分別用這里兩個按鈕控制。注意的是，程序修改懸臂的時候是將懸臂尺寸修正過來的，兩個邊箱的尺寸也會做相應修改（斷面總寬保持不變）。因此建議用戶不要勾選該兩個選項，如果實在希望保持懸臂尺寸，請嘗試使用繪圖設置的“平面固定懸臂”按鈕。45.繪圖設置的“固定懸臂與邊腹板斜率”，45.繪圖設置的“固定懸臂與邊腹板斜率”，“固定中腹板寬度”是什么意思?答：對于變寬梁，所切的斷面是垂直于道路中心線的，如果腹板線和道路中心線不平行切出來就是有小數(shù)的，程序這樣處理更加精確，而且這樣可以和平面對上。如果用戶需要強行 和標準斷面保持一致，可以將這兩個都勾上，這樣繪制的斷面和輸入的標

28、準斷面值就一樣了。.繪圖設置的“邊箱腹板外側固定”是什么意思?答：.“底平面繪懸臂”如何使用?答：根據(jù)斷面情況，有兩種正常的斷面底平面繪制的時候可以從底平面鋪， 但是如果是大懸 臂斷面底平面僅切地面無法將邊箱表達進去， 這時底平面繪制的時候從懸臂處剖切， 這樣底 平面繪制的時候將懸臂也繪制進去。這個選項要根據(jù)斷面情況來設置。.立面數(shù)據(jù)中“腹板最小間距”是什么意思”答：當變寬梁兩條腹板中心線合并到一起時，到某一跨的時候腹板間距很小，已經(jīng)無法做成一個箱室了，這時需要去掉這一跨的箱室。這個數(shù)用來控制去掉這一跨的箱室，當腹板中心線間距小于這個數(shù)時，就不畫這一跨的箱室了。（可以認為：輸入的值就是下圖黃色

29、表示的長度+ 10 mm）.表格刪除數(shù)據(jù)時出錯答：表格刪除數(shù)據(jù)時可以用刪除行來操作。表格末尾有很多行空白數(shù)據(jù)時程序可能讀取數(shù)據(jù)會出錯。.立面數(shù)據(jù)中“腹板中線按起點排序”是什么意思”答：對于腹板有不完整的情況，短的腹板中心線要和其他長的腹板中心線一同組合起來考慮 哪兩跟腹板中心線可以組成箱室。這時腹板中心線是從下往上排的，但是由于短線也參與其中排序，這樣短線和長線一起排序可能引起判斷錯誤。為了解決這個問題， 采用兩兩種排序方式， 按腹板線起點從下往上排序，按腹板線終點從下往上排序。 一般短腹板中心線靠近梁起點（左側）的時候選擇按起點排序，短線靠近梁終點（右側）的時候選擇按終點排序。51.邊腹板加

30、寬線為何與底邊外邊線不平行?答：其實應該是這樣的，如果你在這個線左右兩端切斷面處理然后量取數(shù)據(jù)會發(fā)現(xiàn)這個 數(shù)據(jù)就是這樣的。以前大部分人手工畫圖的都是畫成平行的。后來同濟設計院提出的意見， 所以就改成這樣了，所以這個才是正確的。.繪圖設置里的“鋼束映射”有何作用？答：在鋼束數(shù)量表中中如果遇到A名字鋼束，自動識別并認為等同于B名字鋼束，同時對數(shù)量進行合并。這個只和鋼束數(shù)量表有個，和其他內(nèi)容無關。進一步說明（這個內(nèi)容可以不理會）：程序對于每種鋼束，如果平彎不同則需要單獨名 門。有時用戶為了簡化設計，平彎不同的鋼束也會用同一種鋼束名稱。這時可以用這個功能自動修改表格，其他立面，平面，斷面手工替換來達到

31、這個目的。.設置了 “鋼束映射”為何會輸出兩個相同名稱的鋼束，而沒有合并？答：鋼束合并的條件不僅僅是名稱相同，還必須滿足：鋼束長度差值小于100mm；鋼束編束的股數(shù)相同；鋼束張拉控制應力相同；鋼束類型相同（腹板、頂板、底板）；鋼束是否是備用束相同；張拉類型相同或對稱相同。.導入的鋼束線坐標不對？答：查看CAD是不是在世界坐標系，如果不是請轉化到世界坐標系操作。世界坐標系轉換方法：UCS W, Plan, Wo.如何輸入腹板鋼束答：a）偏移相當于AutoCAD的Copy命令，鋼束在縱向不同的位置有多跟，則輸入各個起點的偏移位置。程序自動將鋼束沿縱向復制多根?！扮R像”相當于AutoCAD的Mill

32、ar命令，鋼束根據(jù)某個位置（可能是跨中）對稱，則將此打鉤，并輸入在“鏡像X”輸入鏡像的位置，程序自動產(chǎn)生對稱的鋼束。如果不打鉤，則“鏡像 X”不起作用?！板^固1”和“錨固2”輸入槽口齒塊的名稱，此處僅輸入名稱，具體尺寸由“底 板鋼束”的“槽口齒塊定義”確定。“中腹板ZP,“邊腹板BP用來確定鋼束的平面位置。.如何輸入頂?shù)装邃撌穑篴）邊腹板輸入數(shù)據(jù)控制的是起點位置和終點位置，起點 X和終點X對應梁起點處分孔 線，起點H,終點H對應頂板或底板結構線，其他（偏移，鏡像，錨固 1,錨固2）意義和 腹板鋼束相同。b） “中腹板ZP,“邊腹板BP用來確定鋼束的平面位置。BP的對應位置為懸臂內(nèi)側點。.鋼束

33、平面圖沒有輸出腹板鋼束答：“繪圖設置”里面的按鈕“平面繪制腹板鋼束”打鉤，則在鋼束平面圖繪制完整的鋼 束；，如果不打鉤，則繪制鋼束端部槽口，這種情況下，如果未定義槽口，則什么也不繪制。.邊腹板鋼束沒有平彎。答：程序輸入鋼束時將中腹板和邊腹板統(tǒng)一考慮，當為斜邊腹板是，邊腹板鋼束自動增加后綴“ 或者“輸入平彎時需要和實際圖形輸出的鋼束名稱相對應。對于邊腹板需要增加后綴。.出圖時邊腹板鋼束提示有誤。答：有的時候中腹板僅提示邊腹板有誤，而中腹板是正確的。 這時請檢查邊腹板鋼束立面圖和邊腹板鋼束大樣是否有問題。可能的問題是，同樣的鋼束， 在邊腹板位置是，由于邊腹板是斜向的，邊腹板是在斜向平面的，這樣實際

34、邊腹板的立面比中腹板高。繪圖時先考慮鋼束沒有圓弧的控制點位置，中腹板和邊腹板沿梁長方向的點的位置是不變的，高度方向的點的位置卻不同。這時邊腹板再進行倒角，結果有的時候會發(fā)生倒角后線鋼束線型錯誤的情況。（如圖所示，前后倒角后中間直線段沒有了，而且出現(xiàn)了折返的現(xiàn)象）對于這樣的情況，程序會提示錯誤。用戶可以修改中腹板的線型以保障邊腹板正確，或者手工對邊腹板線型進行修改。.導入的頂?shù)装邃撌泻我螅看穑喉數(shù)装邃撌箢^尾都是直線+曲線的組合，必須第一段是直線，第二段是曲線，中間可以使多個短線連接而成。第二段的曲線是用來確定鋼束半徑的，如果連續(xù)兩段直線或者其他不符合要求的線，可能導致導入數(shù)據(jù)不準確或無法

35、計算正確的曲線半徑。頂?shù)装邃撌臄?shù)據(jù)相對簡單，如果無法從CAD導入，則建議手工填寫表格。由于數(shù)據(jù)簡單手工填寫不會有任何困難，用戶不必強求從CAD中導入。.如何輸入槽口齒塊？答：可以考慮自動創(chuàng)建齒塊， 程序自動更具鋼束高度生成齒塊類型。用戶在此基礎再具體修改槽口齒塊尺寸。62.如何將齒塊合并輸入?答：鋼束位置并排的，例如里面是T1,的對應的齒塊修改為大齒塊（可以套兩根鋼束） 鋼束間距。如果內(nèi)外側是同一種鋼束例如都是 62.如何將齒塊合并輸入?答：鋼束位置并排的，例如里面是T1,的對應的齒塊修改為大齒塊（可以套兩根鋼束） 鋼束間距。如果內(nèi)外側是同一種鋼束例如都是 T3, 原來是T3對應的數(shù)據(jù)時 -

36、600 600 800 -800, 不輸入，800 -800 一行的齒塊修改為大齒塊。修改為合并外面是T2,把T1對應的齒塊名稱刪除掉，T2,在T2對應的齒塊中輸入 DI, DI的值等于這將T3對應的ZP （或者BP）數(shù)據(jù)分開。例如， 現(xiàn)在將T3分為兩行，-600 600 一行的齒塊名稱63.邊腹板預應力合并錨槽?答：1.程序會自動合并腹板鋼束槽口.槽錨塊中“至腹板”選項選上，畫圖還是不是很靈，有用過嗎？答：平彎不一樣沒試過錨槽錨塊中“至腹板”選項選上，基本可以用的。因為腹板在變化段時，你輸入的距離是不變了，總會有畫過頭的部分在腹板等厚段就可以解決。你的距離估計輸入的不對，應該是鋼束中心到腹板中心的距離.程序中的有效分布寬度是如何計算的答：公式采用橋梁設計規(guī)范學習與應用講評(張樹仁，人民交通出版社，2005)代碼如下：double BtoLi;/double tou_f = -6.4435 * Math.Pow(BtoLi, 4) + 10.1 * Math.Pow(BtoLi, 3) - 3.5554 * Math.Pow(BtoLi, 2) - 1.4374 * B