解決高空懸挑結構施工平臺的難題QC成果報告

1、解決高空懸挑結構施工平臺的難題小組名稱：山西省第三建筑工程公司史杰QC小組 組 長： 史 杰 發(fā) 布 人： 邵艷麗 山西省第三建筑工程公司一、前言一、前言 長治市多普勒天氣雷達觀光塔工程，位于長治市水上公園東部，東臨湖濱路，是長治市的重點工程，標志性建筑。結構型式為框架剪力墻筒體結構，總建筑面積4525，建筑總高度125.8m。地下一層，地上二十三層，一層平面直徑為36.0m，二至十八層直徑9.0m，十八至二十一層逐層向上擴出，二十一層最大直徑25.8m。上部結構施工難度大，二、小組簡介二、小組簡介我QC小組于2007年1月成立，曾先后圍繞“確?；Ｍ搀w達清水砼質量標準”、“確保室外臺階鋪設美

2、觀靚麗”、“提高地下車庫現(xiàn)澆砼空心樓蓋施工質量”等課題進行過全面質量管理活動，并獲得省、市、總公司的優(yōu)秀獎（見附件一），本年度小組成員中，1人被評為“山西省優(yōu)秀項目經(jīng)理”、山西省土木建筑協(xié)會“優(yōu)秀項目經(jīng)理”，1人被評為公司的“優(yōu)秀技術工作者”，1人被評為公司“同業(yè)務競賽能手”（見附件二）。課題名稱解決高空懸挑結構施工平臺的難題小組名稱山西省第三建筑工程公司史杰QC小組組 長史 杰注冊編號SXSJQC-2009-03活動時間2009.4.52009.7.12類 型創(chuàng)新型TQC教育平均85學時姓 名性別學歷職 務職 稱小組職務分工情況史 杰男本科分公司經(jīng)理兼項目經(jīng)理工程師組長全面負責雷秀清女本科公

3、司質量管理部主任工程師工程師副組長技術指導馮永峰男本科分公司主任工程師工程師副組長策劃組織蔡志文男本科現(xiàn)場經(jīng)理工程師組員現(xiàn)場實施賈旭斌男本科項目工程師工程師組員現(xiàn)場實施邵艷麗女大專項目資料員助工組員資料收集整理白萬平男高中項目質量員助工組員現(xiàn)場實施李晉杰男大學項目技術員助工組員現(xiàn)場實施靳俊杰男大專操作工人技師組員現(xiàn)場制作安裝楊志東男技校操作工人技工組員現(xiàn)場制作安裝1小組概況制表：邵艷麗 日期：2009年4月5日2小組活動概況階段活動內容活動形式出席人數(shù)活動次數(shù)P選擇課題，進行可行性分析，設定目標，提出方案并確定最佳方案，制定對策可行性研究，分析討論235D依據(jù)對策，組織實施現(xiàn)場實施小組討論16

4、5C確認效果現(xiàn)場檢查小組討論101A標準化，總結和下一步打算QC小組討論總結102總活動次數(shù)13次，小組成員參加活動出勤率100%制表：邵艷麗 日期：2009年4月5日選擇選擇課題 1、問題的提出本工程塔身主體采用滑模施工，從標高85m-104.2m處結構比較復雜，由六道弧形斜撐剪力墻、一道外挑環(huán)梁、三道空心箱體碗體、觀光層等組成，挑出的最大跨度為8.4m，施工難度較大，為保證工程質量及施工過程中的安全，如何解決高空懸挑結構的施工平臺成為該工程的重點和難點。三道空心箱體體三道空心箱體體外挑環(huán)梁碗體塔身斜撐觀光層2、討論研究方法名稱方法內容方法一采用鋼管搭設整體的支撐架體方法二搭設大型的型鋼外挑

5、鋼梁作支承平臺方法三搭設懸挑式鋼結構施工平臺QC小組針對高空懸挑結構的施工平臺展開廣泛討論，并運用“頭腦風暴法”，提出了三種可供選擇的方法。四、可行性分析四、可行性分析方法一：采用鋼管搭設整體的支撐架體 采用鋼管搭設整體的支撐架體，需從一層屋面開始搭設至塔身100米標高處，整體搭設呈圓弧形，施工存在一定難度。經(jīng)過調查分析，我小組分別從工具的投入、成本、安全等幾方面進行了預測：(1)預測工具投入量從一層屋面開始用鋼管腳手架類工具搭設整體的支承架體，需要架管294噸，而實際最多只能投入97噸。制圖：邵艷麗 日期：2009年4月9日 (2)預測屋面承載力由于投入的工具量大，導致屋面荷載增大。原設計一

6、層屋面為不上人屋面，屋面承載力為1KN/，屋面面積為953.78，采用鋼管類工具搭設支撐架體的荷載，經(jīng)計算為0.31噸/，換算等于3.04KN/，固設計承載力預測承載力，因此，采用此方案施工必需進行一層頂板加固。設計值設計值1KN/預測值3.04KN/ (3) 預測安全風險支撐架體搭設高度高，整體性差，安全風險大。安全風險評價表作 業(yè)場 所可能導致危險事件LEC評價法風險等級LECD發(fā)生事故的可能性大小人體暴露于危險環(huán)境的頻繁程度發(fā)生事故可能造成的傷害后果風險評價公式D=LEC現(xiàn)場高空作業(yè)高處墜落665180重大B級注：D240，重大危險A級；150D240，重大危險B級；70D150，一般危

7、險；70，輕微危險。制表：邵艷麗 日期：2009年4月9日 (4)預測支撐架體搭設成本通過上述三條原因分析，并經(jīng)多方調查發(fā)現(xiàn)，因投入的工具量大，需要對一層頂板進行加固，加之安全風險高，又需搭設成圓弧形，因此造成人工費過高、成本加大。費用名稱數(shù)量單價使用天數(shù)費用（元）工具的租賃費294噸4.5元/天噸150天198450人 工 費265650元/132800垂直全封閉安全網(wǎng)793912元/95268一層頂板加固953.78317元/302348合計728866搭設支撐架體成本分析表制表：邵艷麗 日期：2009年4月9日鑒于以上預測分析出的情況，認為方法一不可選。方法二：搭設大型的型鋼外挑鋼梁作支

8、承平臺在塔身標高83m處預留8個孔洞，穿入筒身8根懸挑式型鋼，挑出的鋼梁上周圈再搭設次鋼梁，然后在次鋼梁上直接搭設挑架（如圖如示）。（1）預測成本搭設型鋼外挑鋼梁作支承平臺成本分析表費用名稱數(shù)量單價使用天數(shù)費用（元）H型鋼材料費22.5噸4900元/噸/110250工具的租賃費52.44噸4.5元/天噸150天35397人 工 費480.4250元/24021垂直全封閉安全網(wǎng)725.3412元/8404合 計178072制表：邵艷麗 日期：2009年4月制圖：邵艷麗 制圖：邵艷麗 日期：2009年4月9日從上圖可以看出，方法一的成本高于方法二的成本。（2）預測安全風險安全風險評價表作 業(yè)場 所

9、可能導致危險事件LEC評價法風險等級LECD發(fā)生事故的可能性大小人體暴露于危險環(huán)境的頻繁程度發(fā)生事故可能造成的傷害后果風險評價公式D=LEC現(xiàn)場高空作業(yè)高處墜落1065300重大A級注：D240，重大危險A級；150D240，重大危險B級；70D150，一般危險；70，輕微危險。制表：邵艷麗 日期：2009年4月安全風險對比表安全風險對比表方法名稱作業(yè)場所可能導致危險事件LEC評價法風險等級LECD發(fā)生事故的可能性大小人體暴露于危險環(huán)境的頻繁程度發(fā)生事故可能造成的傷害后果風險評價公式D=LEC方法一現(xiàn)場高空作業(yè)高處墜落665180重大B級方法二現(xiàn)場高空作業(yè)高處墜落1065300重大A級可以看出

10、，采用方法二，發(fā)生事故的可能性更大。制表：邵艷麗 日期：2009年4月9日經(jīng)過分析，這種方法雖然較方法一成本可以降低，但施工作業(yè)面小，風險更高，小組認為方法二也不可選。方法三：搭設適用的懸挑式鋼結構施工平臺QC小組在前兩個方法行不通的情況下，再次組織小組成員對方法三進行了認真嚴謹?shù)姆治?，認為雖從未有過類似經(jīng)驗，搭設有一定難度，并且有一定的投入，但是，小組內有精通鋼結構制作與安裝的人才，具備搭設的條件。我QC小組針對這種施工平臺從成本、安全及工期三個方面進行了預測。(1) 預測成本搭設懸挑式鋼結構施工平臺成本分析表費用名稱數(shù)量單價費用（元）材料費45.5噸4900元/噸222950人工費45.5

11、噸2280元/噸103740機械費45.5噸770元/噸35035合 計361725制表：邵艷麗 日期：2009年4月9日(2) 預測安全風險安全風險評價表作業(yè)場所可能導致危險事件LEC評價法風險等級LECD發(fā)生事故的可能性大小人體暴露于危險環(huán)境的頻繁程度發(fā)生事故可能造成的傷害后果風險評價公式D=LEC現(xiàn)場高空作業(yè)高處墜落565150一般危險注：D240，重大危險A級；150D240，重大危險B級；70D150，一般危險；70，輕微危險。制表：邵艷麗 日期：2009年4月9日(3) 預測工期 根據(jù)工程總體進度安排，從設計到搭設施工平臺需要87天。五、設定目標通過對以上三種方法進行分析、比較，小

12、組成員一致認為通過活動方法三能夠實現(xiàn)五、設定目標我QC小組最終將課題目標定為：搭設懸挑式鋼結構施工平臺，并從成本、安全、工期三個方面設立了目標值。成本降低到27萬元成本降低到27萬元安全風險值降低至120分工期提前10天目標值六、提出方案并確定最佳方案六、提出方案并確定最佳方案1、提出方案施工平臺方案二方案一搭設滑動的懸挑式鋼結構施工平臺搭設固定的懸挑式鋼結構施工平臺對于這種施工平臺，在以往的施工中沒有可以直接借鑒的經(jīng)驗，在施工平臺方案二方案一搭設滑動的懸挑式鋼結構施工平臺搭設固定的懸挑式鋼結構施工平臺 針對這兩種方案，小組成員從安全性、適用性、成本投入幾個方面展開討論。2、方案的分析方案一：

13、搭設滑動的懸挑式鋼結構施工平臺考慮角度分 析安全性施工平臺是滑動的，整體穩(wěn)定性差，安全風險高適用性由于滑動的平臺固定在上部滑模裝置上，滑模裝置負荷有限，致使操作平臺的承載力受限，無法滿足上部懸挑結構施工的要求，不適用成本投入當滑模滑至二層時需?；と嗽谝粚游菝嫜b配滑動平臺，這時會造成滑模組窩工，下部斜撐剪力墻施工至一層屋面時也面臨停工，致使費用加大制表：邵艷麗 日期：2009年4月13日方案二：搭設固定的懸挑式鋼結構施工平臺考慮角度分 析安全性與塔身形成一個固定的整體，穩(wěn)定性好，可以降低安全風險適用性承載力大，可以滿足上部懸挑結構施工時的要求成本投入投入費用相對較少制表：邵艷麗 日期：200

14、9年4月13日3、確定最佳方案經(jīng)過討論分析后，小組成員最后確定采用第二種方案搭設固定的懸挑式鋼結構施工平臺。七、制定對策七、制定對策針對方案二，我QC小組成員分析從確定方案到實施成功的過程中，有四個控制點，分別是確定搭設位置、平臺設計、制作安裝、鋼平臺驗收，據(jù)此我們制定對策表如下：序號對策目標措施完成地點完成時間負責人1確定搭設位置確定平臺搭設的最佳位置認真翻閱圖紙、確定埋件安裝的位置、標高現(xiàn) 場辦公室2009.4.172009.4.20史 杰馮永峰賈旭斌李晉杰2平臺設計確保平臺能夠安裝到筒體上對制作平臺的構件進行受力分析，并用AutoCAD繪圖軟件繪制詳圖現(xiàn) 場辦公室2009.4.21200

15、9.5.6史 杰馮永峰賈旭斌李晉杰3制作安裝使配件能夠順利安裝1、對進場的鋼材進行驗收2、安排下料組、焊工組、鉆孔組制作埋件及鋼構件3、安裝鋼構件施工現(xiàn)場2009.5.72009.6.25蔡志文白萬平邵艷麗楊志東靳俊杰4鋼平臺驗收達到設計與規(guī)范要求對鋼平臺進行檢查驗收，并做好記錄施工現(xiàn)場2009.6.28史 杰馮永峰白萬平蔡志文制表：邵艷麗 日期：2009年4月16日八、按對策實施八、按對策實施1、確定搭設位置4月17日項目經(jīng)理史杰安排項目工程師賈旭斌經(jīng)過兩位小組成員認真閱讀圖紙，并經(jīng)主任工程師馮永峰審核，最終確定平臺搭設的最佳位置應在標高83.67m處，上部斜拉梁與塔身的連接位置應設在標高8

16、6.67m處，下部桁梁與塔身的連接位置應設在標高80.67m處。2、平臺設計及繪制CAD詳圖4月21日至4月30日項目經(jīng)理史杰、主任工程師馮永峰、項目工程師賈旭斌及技術員李晉杰等人開始進行平臺設計，并對制作平臺的構件進行受力分析。平臺受力分析圖5月1日至5月6日項目經(jīng)理史杰、主任工程師馮永峰、項目工程師賈旭斌及技術員李晉杰等人開始繪制平臺詳圖。施工平臺平面布置圖節(jié)點詳圖埋件詳圖3、制作與安裝5月 5月8日至6月25日由楊志東、靳俊杰等定位放線定位放線埋件制作與安裝平臺板、桁梁的制作構件吊裝固定桁梁平臺板與桁梁互焊連接上拉梁施工平臺制作安裝施工工藝流程施工平臺制作與安裝的圖片：埋件的制作與安裝

17、桁梁制作與安裝構件吊裝 固定桁梁已搭設完成的施工平臺（4（4）、鋼平臺驗收6月史杰組織監(jiān)理單位以及相關管理人員對搭設的施工鋼平臺進行驗收。九、確認效果九、確認效果1、1、成本分析1、1、經(jīng)濟效益 22、安全風險作 業(yè)場 所可能導致危險事件LEC評價法風險等級LECD發(fā)生事故的可能性大小人體暴露于危險環(huán)境的頻繁程度發(fā)生事故可能造成的傷害后果風險評價公式D=LEC活動前現(xiàn)場高空作業(yè)高處墜落565150一般危險目標值現(xiàn)場高空作業(yè)高處墜落465120一般危險活動后現(xiàn)場高空作業(yè)高處墜落34560輕微危險制表：邵艷麗 日期：2009年7月33、工期對比制圖：邵艷麗 日期：2009年7月10日最終目標對比表

18、最終目標對比表目標目標實現(xiàn)了考核項目原有指標目標值現(xiàn)有指標最終指標成本投入（萬元）36.172724.66降低31.8%安全風險150分一般危險120分一般危險60分輕微危險危險降低60%工期（天）877773提前14天制表：邵艷麗 日期：2009年7月十、標準化十、標準化本次QC活動得到了建設、監(jiān)理單位的多方面配合，并得到社會各界肯定，為工程的質量及安全目標的實現(xiàn)奠定了堅實的基礎。通過這次QC小組活動，我們深刻的了解了施工平臺在施工過程中的重要性，感受到了自主創(chuàng)新的艱辛與快樂，從中獲得了寶貴的經(jīng)驗，同時也提高了我們分析問題、解決問題的能力。QC小組通過本次活動，獲得了以下成果：1、形成企業(yè)標準，標準號為：SXSJ/QB2009-09；2、