交通狀況調(diào)研報告范文

1、Print 交通狀況調(diào)研報告范文.doc本文由皮皮蝦學習網(wǎng) 生成交通狀況調(diào)研報告范文 關(guān)于湛江市霞山區(qū)交通狀況的調(diào)研 摘要:城市的交通建設(shè)與市民的日常生活息息相關(guān)同時它也是衡量一座城市整體發(fā)展水平的一個重要指標。近年來湛江市交通狀況早已成為廣大市民熱議的話題。如今如何盡快地從根本上解決這一問題已是當務(wù)之急。為此我們在湛江市霞山區(qū)多個路段進行了較為深入的社會調(diào)查。通過這次調(diào)查我們對湛江市霞山區(qū)的交通狀況有了初步的了解并進行了客觀的分析同時也提出了相關(guān)的建議為政府部門進一步完善霞山區(qū)的交通建設(shè)計劃提供參考。 關(guān)鍵詞:交通狀況 市民意識 解決方案 前 言 交通環(huán)境是城市經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)和前提條件。未來

2、學家朱利安西蒙指出:“如果經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵因素只有一個那么它不是文化也不是制度和心理特征而是交通環(huán)境?！弊砸?guī)劃出城市以來城市的發(fā)展一直是人類進步和文明的象征。歷經(jīng)幾千年的社會發(fā)展城市的發(fā)展從小規(guī)模到大規(guī)模、數(shù)量由少到多功能和形態(tài)也變得復雜化、多樣化。在城市的發(fā)展過程中受很多因素的影響如地理、人文、經(jīng)濟、科技等。通過一系列實例的分析和相關(guān)理論的學習我們可以意識到:隨著社會的不斷進步道路交通系統(tǒng)的調(diào)整和交通方式的變革對城市空間結(jié)構(gòu)、城市規(guī)模、城市發(fā)展等具有1 / 8 重要意義?，F(xiàn)代城市需要有一個與其相適應的交通環(huán)境營造一個與城市發(fā)展布局相協(xié)調(diào)的交通環(huán)境是很非常必要的。湛江境內(nèi)公路交通網(wǎng)絡(luò)狀況是:20

3、7、325國道貫穿全境茂湛、廣湛、渝湛三條高速公路匯集湛江。湛江市汽車客運站已開通了前往廣州、深圳、珠海、中山、東莞等省內(nèi)城市和北海、?？?、三亞等省外城市的客運班車。湛江市內(nèi)有三十幾條公交線路通達市內(nèi)各地。以此來看湛江的交通網(wǎng)絡(luò)是比較完善的。那么,湛江市霞山區(qū)交通狀況又是如何的呢, 為了更具體地了解湛江市目前的交通狀況XX年開學初我們成立了霞山區(qū)交通調(diào)研小組在湛江市霞山區(qū)的多個路段進行了較為深入的調(diào)查。此次調(diào)查方式主要有派發(fā)調(diào)查問卷和訪談交流。調(diào)查的人群包括湛江本地市民、外來工作者和部分高校學生。本次調(diào)查共發(fā)放了100份調(diào)查問卷其中有效問卷81份有效率為81,。此次被調(diào)查人群中20周歲以下的占

4、27,21,40周歲的占31,40,60周歲的占23,60周歲以上的占19,。 一、霞山區(qū)交通狀況分析 在調(diào)查過程中被調(diào)查人群對霞山區(qū)的交通狀況的滿意程度普遍較低。在被問到“對霞山區(qū)交通狀況的滿意程度”時本不滿意的占了%一般滿意的占了%而非常滿意的僅占了%。從調(diào)查的數(shù)據(jù)中顯示交通狀況不盡人意。 2 / 8 經(jīng)調(diào)查主要有以下幾點現(xiàn)象: 1、無牌照摩托車猖獗。摩托車行駛在人行道上、在馬路上違規(guī)掉頭、冒闖紅燈、不文明拉客等現(xiàn)象相當普遍。這給行人和機動車輛帶來帶來不便而且存在嚴重安全隱患。 2、十字路口闖紅燈的違規(guī)現(xiàn)象尤為嚴重。在有紅綠燈的十字路口上存在摩托車駕駛者或行人甚至大型機動車輛司機對紅綠燈視

5、而不見的現(xiàn)象其中以摩托車駕駛者和行人違規(guī)最為嚴重。此現(xiàn)象看來紅綠燈對維護交通秩序的作用非常有限。在有護欄的路段行人橫穿馬路、越欄而過的現(xiàn)象也是相當普遍的。 3、在多數(shù)應設(shè)臵紅綠燈的十字路口卻沒有安裝紅綠燈或類似的交通協(xié)管設(shè)施。這種放任自流的做法更是助長了交通混亂的發(fā)生。摩托車、行人及各種大型機動車輛交織在一起極易造成交通堵塞。 二、造成上述現(xiàn)象的原因有以下幾點: 1.無牌照摩托車以及三輪車猖獗的問題沒有得到根本解決。 在湛江市霞山區(qū)摩托車、三輪車數(shù)量相當多并且每年都會大量增加在短期內(nèi)并無下降的趨勢。政府對此狀況出臺了限制摩托車上牌的政策。然而這一舉措并未使問題得到緩解反而導致無牌照摩托車問題更

6、加嚴重。摩托車數(shù)量眾多管理難度較大。而且為了多載一個客人摩托車或3 / 8 是三輪車駕駛者常常不顧交通燈、不文明拉客違反交通規(guī)則現(xiàn)象嚴重。在調(diào)查中有%的被調(diào)查者對摩托車及三輪車十分不滿意認為三輪車、摩托車到處亂闖影響道路交通。一位當?shù)厥忻癖硎灸ν熊嚥笔窃斐烧拷煌ɑ靵y的主要原因摩托車問題一日得不到有效的解決湛江交通混亂情況就一日得不到緩解。如此看來政府要完善交通建設(shè)就應將治理摩托車的工作作為重中之重。 2.霞山區(qū)的交通設(shè)施不夠完善。 在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)紅綠燈設(shè)臵不足的問題是最為明顯。在霞山區(qū)只有在車流量密集的十字路口設(shè)臵有紅綠燈而在其他車流量較少的十字路口并沒有設(shè)臵。俗話說“無規(guī)則不成方圓”紅綠燈

7、是協(xié)調(diào)車輛流動的重要設(shè)施。在被問到“認為霞山區(qū)紅綠燈的設(shè)臵是否合理”時有%的人認為一般%的人認為很不合理。也有被調(diào)查者表示紅綠燈的時間應該延長。紅綠燈能夠保證交通的有序運轉(zhuǎn)。由此看來十字路口處交通混亂的狀況與沒有設(shè)臵紅綠燈是分不開的。另外某些地段學校過于集中放學時人流量大、上下班車流量大與路面過于狹窄的矛盾更顯得更加尖銳。綜上因素顯示政府應該加大力度進一步完善湛江的交通設(shè)施。 3.交通部門管理不嚴格以及相關(guān)制度不夠完善。 在被問到“是否滿意交通部門的工作”時%的被調(diào)查者表示不滿意認為交通部門的工作做得一般的有%。而竟4 / 8 沒有一個被調(diào)查者是非常滿意交通部門工作的。調(diào)查中發(fā)現(xiàn)很多市民都對政

8、府部門持不滿意和埋怨態(tài)度有被調(diào)查者反映有些交警對交通事故、交通違規(guī)現(xiàn)象視而不見。雖然這種說法是偏激和片面的但是也在一定程度上反映出當?shù)亟煌ú块T不夠重視此類問題市民的這一說法值得他們反思。調(diào)查中很多市民都對交通管理部門的對無牌照摩托車的“只罰不管”的做法表示不滿。調(diào)研小組認為這是摩托車問題沒有得到實質(zhì)性解決的重要原因。此外湛江交通違章現(xiàn)象比較嚴重政府部門應該加大監(jiān)督力度加強對市民交通安全意識的宣傳以便進一步完善湛江的交通建設(shè)。在調(diào)查中有%的被調(diào)查者的交通知識來自于父母、老師、親朋好友的教導而來源于交通部門的宣傳只占%。湛江交通混亂的問題因素有很多情況復雜從根本上轉(zhuǎn)變混亂局面并不是一朝一夕的事情。

9、盡管目前政府部門的工作尚不能夠完全令市民們滿意但是我們應該對政府的工作充滿信心。 4.市民交通意識薄弱 在問卷調(diào)查中有62%的被調(diào)查者認為解決交通問題應該加大宣傳力度提高市民整體交通意識。調(diào)查當天小組成員在霞 山區(qū)國貿(mào)附近的紅綠燈十字路口中也發(fā)現(xiàn)那里的交通非?；靵y。有很多的行人、摩托車、甚至大型的機動車輛司機都會有冒闖紅燈的違規(guī)行為。在很多設(shè)有防護欄的路段5 / 8 也有不少的市民橫穿馬路跨欄而過。被調(diào)查者反映市民大都不關(guān)心交通整體狀況只在乎自己和親友的人身安全。綜合調(diào)查結(jié)果顯示湛江市民交通安全意識薄弱違反交通規(guī)則行為是一個事實。 三、對霞山區(qū)交通狀況的幾點建議 1、制定和完善城市交通規(guī)劃。

10、制定城市交通規(guī)劃是解決城市交通問題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和實現(xiàn)資源最佳配臵的重要保證。要針對目前主干線少、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理易堵路段多改建難度大的實際狀況合理調(diào)整交通流量。對容易發(fā)生堵塞的路段、路口要逐一研究渠道化方案縮短車輛通過路口的時間尤其在惡劣天氣情況下適當增派交警維持秩序。 2、進一步加強對摩托車的有效管理。 湛江市摩托車的數(shù)量相當之多而且摩托車猖獗違反交通規(guī)則規(guī)章制度現(xiàn)象也是相當普遍。這是造成湛江整體交通混亂的重要因素。調(diào)查結(jié)果表明“限制上牌數(shù)量”的政策和“只罰不管”的做法都不是解決問題的最佳方案。建議對摩托車及三輪車載客人員進行編號統(tǒng)一管理尤其要加大打擊力度堅決杜絕以罰代管。具體說就是抓住就立即沒

11、收摩托車并施以重罰使其不想、不敢違規(guī)行駛和亂闖紅燈。當務(wù)之急政府應該出臺出一套更有效、更完善的摩托車管理方案。達到對摩托車安全化和規(guī)范化的管理進一步達到6 / 8 “降事故、保安全、保暢通”為總體目標。 3、加強交通安全意識教育提高市民思想素質(zhì)。 宣傳教育的影響是潛移默化和深遠持久的它時時刻刻都在影響著市民的日常生活。政府部門應該加大力度通過公共宣傳欄、宣傳手冊、報紙、利用路燈廣告設(shè)施懸掛、交通安全圖片等渠道進行交通安全宣傳。從小孩子著手從小做起全面提高。提醒廣大市民要為了自己還有他人的生命安全增強交通安全意識和自救自護能力進一步全方位的提高市民的思想素質(zhì)。 4、增加交通設(shè)施。 在人流量過多的

12、地方應加多設(shè)臵紅綠燈。經(jīng)調(diào)查在霞山區(qū)步行街與文明東路交口處上下學以及上下班時段人流量多容易發(fā)生交通事故建議增加一些紅綠燈。 5、增加民意反饋渠道提高政府部門的透明度。 在調(diào)查中有被調(diào)查者反映投訴無門。湛江交通與市民日常生活息息相關(guān)面對交通混亂的局面我們的政府部門如果不能及時處理矛盾就會越積越深。面對這種情況政府應該主動傾聽民聲了解民意增加民意反饋渠道確保民意渠道暢通只有做到善待民意“不懈怠”提高日常工作的透明度在全市人民共同的努力下湛江交通建設(shè)才能進一步完善。 四、結(jié)束語 7 / 8 客觀事物發(fā)展規(guī)律是以點帶線以線帶面城市的發(fā)展也一樣。一個交通混亂的城市會帶來越來越多的社會問題。例如交通事故、社會治安、經(jīng)濟發(fā)展等。如果問題不能及時解決矛盾就會越積越深由量變導致質(zhì)變城市的全面發(fā)展就會受到限制。盡管目前政府部門的工作尚不能夠完全令市民滿意但我們應該對政府的工作充滿信心