國際貿(mào)易實務(wù)案例

1、國際貿(mào)易實務(wù)案例案例 1A 2 171 B225A217日下午用電報發(fā)出撤回通知， 218BB219日才收到A空郵來的實盤，由于B考慮到發(fā)盤的價格對他十分有利，于是立即用電報發(fā)出接受通知。事后雙方對合同是否成立問題 AB之間的合同能否成立，為什么？不能成立。A 的 2 月 17 日的發(fā)盤已經(jīng)被 2 月 18 日的撤回通知撤回了。件是撤回通知先于或同時于發(fā)盤通知送達(dá)受盤人。案例中發(fā)盤是2 19 日送達(dá)的，而撤回2 18 是對一項失效的發(fā)盤做的接受，所以合同沒有達(dá)成。思考我方某進(jìn)出口公司用特快專遞向美國 H 7 后兩小時，外銷員發(fā)現(xiàn)價格折算有錯誤，如該發(fā)盤被美國 H 公司接受，將造成一定的經(jīng)濟(jì)損失

2、。 請問：在這種情況下，我方可采取什么補救措施？為什么？我方可采取快速通信方式發(fā)出撤回或修改發(fā)盤的通知，使發(fā)盤在送達(dá)以前，通知受盤人 盤或于發(fā)盤同時到達(dá)受盤人。案例 2我國出口公司于10 月25 10 月29 10 月27 25 日電但減價210281027102510 27 日電？交易是否成立？客戶可以撤銷 10 月 27 日電，交易未成立。原因：根據(jù)公約的規(guī)定，發(fā)盤撤銷的條件是：撤銷通知先于對方發(fā)出接受通知前送達(dá)原發(fā)盤人。10 27 日復(fù)電雖有接受字樣但更改了價格條件10 28 10 27 10 27 日電，復(fù)合發(fā)盤撤銷條件，所以交易未達(dá)成。案例 3627日，我某公司應(yīng)荷蘭某商號的請求，報

3、出C514200公噸，每公1950 CIF 300 1900 CIF，有效725722日來電接受該盤。時值該產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)遭災(zāi)，造成國際市725日來電堅持要按發(fā)盤的條件執(zhí)行合同，否則，提交仲裁解決。7 29 200 1900 元價）2650 元價7 30 23 8 2 日去電，強調(diào)Firm Offe以我方最后確認(rèn)為準(zhǔn)”。 這項糾紛經(jīng)過多次電報往返，爭論激烈，最后以我方公司承認(rèn)合同已成立而告終。試問：我方失誤在于哪些方面？案例 4某出口公司向外商出售一級大米 300 FOB 上海。裝船時貨物經(jīng)檢驗大米大半被海水浸泡，品質(zhì)受到影響。貨物到達(dá)目的港后，只能按三級大米價格出售，于 是買方要求賣方賠償差價損

4、失。問應(yīng)如何處理這一糾紛？不合理。FOB 條件下，貨物在裝運港被裝上指定船時，貨物品質(zhì)風(fēng)險即由賣方轉(zhuǎn)移至買方，海運途中造成的差價損失應(yīng)由買方自行負(fù)責(zé)。案例 5我某公司以 FOB 我方代為租船，有關(guān)費用由買方負(fù)擔(dān)。為了方便合同履行，我方接受了對方的要求。但時 至裝運期我方在規(guī)定裝運港無法租到合適的船，且買方又不同意改變裝運港。因此，到裝 運期滿時貨仍未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束便來函以我方未按期租船履行交貨義務(wù)為 由撤銷合同。試問：我方應(yīng)如何處理?1、 我方可以對買方提出的撤銷合同不予接受，并要求買方賠償相關(guān)的損失。2、 本案例涉及FOB 術(shù)語，在FOB 3案例 61973 1700 CIF

5、桃屬于季節(jié)性較強的商品，因此，按照行業(yè)慣例，合同訂有“到貨期限”條款，如屆時貨 物未到，買方有權(quán)扣價或拒收。后來貨物果然延遲到達(dá)，英國客商要求降價。問: 進(jìn)口方的要求是否合理?出口方簽訂的合同是否是真正的CIF 合同?CIF 條款，客戶只能要求發(fā)貨時間即DELIVERY date 而不能要求到貨時間。因此，與客案例 7我某公司按 CFR 價格條件與國外一客戶簽約成交某出口商品一批，我公司于 5 月 1 日2 5 1 3 4 2 4 2400 美元。CFR 術(shù)語下，賣方有義務(wù)“給予買方貨保險。未能及時將風(fēng)險轉(zhuǎn)移，原則上賣方就應(yīng)承擔(dān)貨物在運輸途中的風(fēng)險和損失案例 8WinApple WineCid

6、er 字樣。付款要求：單單一致單證一致交貨要求：相關(guān)單據(jù)與合同所交貨物相符貿(mào)易慣例文化習(xí)俗宗教政治法律案例 910000 100100%200 30 些啟示？（一（二）啟示：1。訂立合同時，要正確選擇表示貨物質(zhì)量的方法。2。貨物質(zhì)量的優(yōu)劣影響極大：價格、數(shù)量、信譽、貿(mào)易壁壘等3。貨物的質(zhì)量是買賣合同中的主要交易條件之一。案例 1015%，雜質(zhì)不超過 但在成交前我方曾向買方寄過樣品，訂約后我方又電告對方成交貨物與樣品基本相同，貨 到德國后，買方驗貨后提出貨物的質(zhì)量明顯比樣品差的檢驗證明，并據(jù)此提出索賠6000 英鎊，我公司應(yīng)如何處理？這是一宗即憑品質(zhì)規(guī)格交貨，又憑樣品買賣的交易。賣方承擔(dān)保證所教

7、貨物既符合文字 即憑規(guī)格，又憑樣品交易，兩個條件都要滿足，賣方很難保證，為順利交貨設(shè)置了障礙案例 11某出口公司在交易會上與外商當(dāng)面談妥出口大米10000 USD275公噸FOB 中國口10000 噸，交貨后，外商提出賣方短裝，并說明160.5（44137.5美元賣方自付運費。應(yīng)采用國際單位制計量單位成 5 萬元損失，并希望客戶接受有“828”的彩卡。最后客戶答應(yīng)愿意接受我們貨物，但是客戶疏通海關(guān)需要 USD2000.OO 的費用，我公司只好同意接受了。1 A文，因為很多工廠的英文水平一般，要考慮到工廠的具體情況。 2在給工廠下訂單時需考慮到客戶的具體要求，站在客戶的立場上考慮收到貨，如何區(qū)分

8、A31C/NO.1-(1,2,3)；2C/NO.2-(1,2,3)；3 個工廠C/NO.3-(1,2,3)；依此類推753C/NO.1-(1,2,3,10),第二個工廠為: 20 箱，那么箱號就是C/NO.11-(12,1330) 第三個工廠為: 35 箱，那么箱號就是C/NO.31-(32,3375)4A 公司要求質(zhì)檢人員驗貨時，對箱號進(jìn)行核實，以防工廠誤填。案例 15某公司外銷杏脯1.5 15 （內(nèi)裝15 1 公斤交貨時，由于此種包裝的貨物短缺，于是便將小包裝（每箱仍為15 30 每小盒0.5 公斤，貨物發(fā)出。到貨后，對方以包裝不符為由拒付貨款。賣方則以數(shù)量完全相符，要求買方付款。你認(rèn)為責(zé)

9、任在誰？案例 16某企業(yè)出口柴油機(jī)一批，共 15 箱，總毛重為 5.65 公噸，總體積為 10.676 立方米。由青島裝中國遠(yuǎn)洋運輸公司輪船，經(jīng)香港轉(zhuǎn)船至蘇丹港，試計算某企業(yè)應(yīng)付船公司運費多少？解：經(jīng)查柴油機(jī)diesel engine,10 級貨物，計算標(biāo)準(zhǔn)為W/M10 級貨從青島運至香港的費率為第運費噸22 13 美元；再查10 95 。22 +13 +95 +95 美元10%=139.5 付總運費：10.676139.5 =1489.302 美元案例 17關(guān)于交貨時間與分批裝運的案例：某年我某公司與國外客戶簽訂一項商品銷售合同。當(dāng)年 12 6 60 天付6月30我經(jīng)辦人員見證內(nèi)未有“每月等量裝運萬米 ”字樣，為了早出口、早收匯，便不顧合12 1 月底，2 月底兩次裝完，我銀行憑單議付