墩身預制方案課件

1、杭州灣跨海大橋合同墩身預制安裝施工方案審查會杭州灣跨海大橋合同墩身預制安裝施工 方案匯報中港第二航務工程局 2004年6月22日碼頭布置 碼頭為開口棧橋式高樁梁板重件碼頭，碼頭總長度120m,與岸線垂直，單側橋幅寬5m，排架跨度8.5m，采用1000的PHC管樁及1000的鋼管樁。碼頭北側設有兩個靠船墩，墩上設有吊機，用于施工材料的進場。砂石料由皮帶機運送，因此碼頭上設有皮帶運輸機，碼頭中間設計有墩身擱置墩。碼頭與墩身預制區(qū)成線性連接墩身制作區(qū)布置 墩身制作區(qū)設計有效寬度為26.5m，長82m，分為兩條生產線及兩條堆存線，單墩生產占地8.210m2，制作區(qū)基礎為回填塊石壓實基礎，上部為現澆鋼筋

2、混凝土結構。門吊覆蓋整個制作區(qū)，門吊基礎前方為鉆孔灌注樁，后方為擴大基礎，上部為現澆混凝土軌道梁。墩身預制區(qū)可滿足24個墩身的預制與堆存。按月制墩身20個考慮，可有效滿足施工進度要求總平面布置圖 制作區(qū)平面結構圖施工放線托架加工、托架安放內模制作、內模安裝鋼筋下料、墩身下部鋼筋綁扎外模制作、墩身直線段外模安裝、加固墩帽鋼筋綁扎墩帽段外模安裝、加固混凝土拌制、運輸、澆注墩身混凝土外模拆除內模拆除養(yǎng)護墩身混凝土施工工藝流程 鋼托架圖a、 托架底模平面圖（見托架俯視圖YZC-04）b、 托架正視圖、剖面圖(見圖YZC-05)c、 托架側視圖(見圖YZC-06)d、 定位卡細部圖(見圖YZC-07)托

3、架底模平面圖托架正視圖、剖面圖內模加工制作 墩身內模采用分節(jié)傘形收縮整體內模，分節(jié)高度根據組合鋼模板的規(guī)格尺寸定為90cm，面模采用組合鋼模板，橫向圍囹用 50腳手架鋼管，豎向圍囹用10槽鋼，內撐為傘狀骨架，傘軸桿采用2.5寸鋼管，支桿為50腳手架管 傘形模板各轉角及接點處采用505角鋼加工后過渡 上部喇叭口處的模板結構形式與直線段傘形模板相似 ，結構型式見變截面內模結構示意圖(見圖YZC-13)。頂底板模板采用定型鋼模板，面板為-5鋼板，采用-8鋼板加勁，在長度上分為二塊，人孔兩側各一塊 ，見頂模平面圖及斷面圖（見圖YZC-14） 人孔模板為定型加工的彈性回縮內模，面板用-10鋼板加工而成

4、。見人孔模板橫斷面圖（見圖YZC-15）、人孔模板縱剖面圖（見圖YZC-16） 吊孔模板面板分四塊、兩部分，為定型鋼模板，其內限位桿采用鋼管圓鋼焊接而成 ，見吊孔模板橫斷面圖（見圖YZC-17） 內模結構分別見下圖 傘形內模俯視圖傘形內模橫斷面圖傘形內模端頭細部圖傘形內模端頭細部圖頂模平面圖及斷面圖人孔模板橫斷面圖人孔模板縱剖面圖吊孔模板橫斷面圖內模安裝 加工好的內模在平整的地坪上撐開，用鋼管卡將固定桿與支桿聯(lián)鎖，按由下而上的順序逐層安裝，兩段之間的模板用回形卡相連，頂蓋板直接蓋在喇叭口段模板上，并用U形卡相連接人孔模板及吊孔模板在地面拚好后，待敦身鋼筋幫扎完成，用吊機直接吊起就位，并在其周圍

5、支撐加固 內模拆除 a、先用手拉葫蘆將下面的模板吊在上面的模板上b、拆除兩節(jié)模板間的回形卡c、拆除固定傘形支架的鋼管卡d、用錘子敲除端頭傘架的定位卡，回收端頭的模板e、用手拉葫蘆向下拉傘形模板的軸桿，使內模內縮f、放松上面的手拉葫蘆，使內模落入混凝土托架內，松勾g、將模板拖出，并用吊車吊往下一工作區(qū) 模板俯視圖模板側視圖墩身外模加勁桁架 結構示意圖墩身外模加勁桁架 結構示意圖外側喇叭口段模板喇叭口段外模加工示意圖外側喇叭口上段模板示意圖外側喇叭口下段模板示意圖外模拼裝 a、將正向的外模放吊就位，并用腳桿調整高度，加撐固定b、將側向的外模吊放就位，長短模板間墊上2mm厚的橡膠止水板，然后用M16

6、的螺栓連鎖c、將模板桁架用螺栓相連d、在模板上口墊上2mm厚的橡膠止水板，吊放上層模板，吊放時順序與下層模板相同，就位后，用U形卡將上下模板連接由于墩身上大下小，重心在上，為防不測，在模板支立到變截面高度后需加四向風纜固定，以防止在施工過程中出現危險 模板支立見模板成品圖（見圖YZC-27） 模板成品圖外模拆除 墩身外模拆除應在墩身混凝土澆注完成2448小時之間拆除，按由上至下的順序拆除 a、 拆除大小模板支架間的連接裝置b、塔吊吊住模板，拆除模板間的連接卡及螺栓c、 在塔吊帶動下將模板拆開d、將模板放置地面，人工清理表面，上脫模劑，吊到模板堆場拆除下一塊模板 拆除模板時，要注意風纜的倒換，防

7、止無風纜作業(yè) 墩身鋼筋施工 墩帽與墩身主筋接長采用電碴焊接頭施工工藝，預制墩身鋼筋在預制臺座上進行立式綁扎，鋼筋綁扎時加設必要的架立鋼筋并將架立鋼筋焊接成剛性骨架，確保鋼筋籠的剛度 施工時，首先支立內模并綁扎墩帽以下部分鋼筋，支立墩帽以下部分外側模，然后綁扎墩帽部分的鋼筋，安裝墩帽部分的外側模 墩身下部的預埋連接鋼筋先彎制成U型，外形尺寸為500mm，待墩身混凝土澆筑、模板拆除后，人工將彎起的預埋筋鑿出、扳直 混凝土施工 墩帽以下部分其墩壁較薄，操作人員不易進入，施工中采用內模開倉，振搗棒由倉口放入的方式，倉口水平間距1m，豎向間距3m，倉口大小按高300mm，寬200mm考慮。墩帽部分則使用插入式振搗器直接從上口插入振搗，振搗棒采用加長棒 預留孔采用同規(guī)格的PVC管作埋管，埋放時內填鋸末，兩端用封口膠封口，按照要求的長度用高強塑料繩或塑料棒將其固定在鋼筋上 混凝土養(yǎng)護采取自動噴水系統(tǒng)養(yǎng)護混凝土，應不間斷，不得成干濕循環(huán) 脫模后及時采用塑料布包住 養(yǎng)護時間不少于14d 施工安全措施 墩身在鋼筋綁扎、模板支立及預制完成后各階段均需進行預防傾倒處理，并防