安裝風機安全措施

1、安裝風機安全措施因巷道工作面瓦斯涌出量較大，原有一趟風筒不能滿足工作面供風需求。根據(jù)通風科安排需要我隊對巷道再安裝一部風機，為保證作業(yè)安全，特制定本措施。一、工程作業(yè)量1、吊掛風筒m；2、電纜、開關。二、回收順序回收皮帶機膠帶 -回收皮帶機機頭部分 -回收皮帶機撐桿、 托輥、 h 架-回收皮帶機機尾部分 -回收開關、電纜 -設備裝車。三、回收方法及安全措施（一）運輸作業(yè)作業(yè)方法：運輸皮帶機頭、 機尾部件時我隊用平車沿行人通道拉至坡頂絞車處后，用煤溜鏈連接絞車鋼絲繩繩頭拴在平車軸上，用馬蹄環(huán)卡緊，一人在上山方向駕轅，平車下方及車場內(nèi)嚴禁站人，然后開動絞車慢慢放下平車，直至到坡底。再沿行人通道、井

2、底車場人工將設備拉運至支架組裝硐室內(nèi)行車處，行車司機開動行車將設備吊至準備好的車輛上，捆綁牢固。危害因素：1、設備裝車后捆綁不牢固；2、運輸作業(yè)時， 1#皮帶、行人通道、井底車場、支架組裝硐室有人作業(yè)或停留；3、車輛?？坎环€(wěn)； 4、運輸作業(yè)時人員站位不當；5、平車拉運時，重物從車上滾下；6、人員站在平車兩側或下坡方向；7、所拉噸位太大； 8、絞車不完好； 9、裝車后設備捆綁不牢固；安全措施1、作業(yè)前檢查絞車是否固定牢固、可靠。確定絞車技術特征并派技術熟練的司機操作。2、絞車固定、軌道線路、信號、防跑車裝置符合完好標準， 方可使用。3、作業(yè)前檢查鋼絲繩，不得有斷股、接頭，如有必須更換。4、絞車司

3、機必須持證上崗操作，集中精力，如發(fā)現(xiàn)負荷太大，聲音異常時，必須停車處理。5、作業(yè)完畢后，絞車鋼絲繩必須收回滾筒，并排列整齊，將絞車開關停電閉鎖。6、進行運輸作業(yè)時，皮帶處及行人通道、井底車場、支架組裝硐室運輸路線上嚴禁有人停留或作業(yè)。運輸作業(yè)時應避開上下班高峰期；運輸時平車及鋼絲繩兩側不得有人。7、用小平車拉運大件設備時， 要用雙股 8#鉛絲將大件捆綁牢固， 人員從有下滑趨勢的反方向拉繩，并設專人監(jiān)護。8、拉運大件時，小平車兩側嚴禁站人；駕轅人員站在上山方向拉車，下坡方向嚴禁有人。9、平車拉運設備時，確保剎車裝置牢固可靠，并且裝車設備重量不能超過1.5 噸。拉車時，不少于3 人駕車，0.8 噸

4、以下重物不少于6 人拉，0.8 噸以上重物不少于10 人拉，拉皮帶機頭部件時人員不少于15 人，拉車時人員用拴在車軸上的棕繩拉車（棕繩必須時完好的新繩，其直徑不得小于 30 ）。10、在井底車場運輸作業(yè)時禁止與其他隊組平行作業(yè)。（二）回收皮帶機膠帶作業(yè)方法：皮帶機膠帶人工拖運到井底車場軌道處，用罐車裝車運出。由作業(yè)人員在皮帶接口處將皮帶拆開，按順序將皮帶從皮帶機頭中拖出，人工拖運至軌道裝車處。安全措施：1、皮帶頭每側兩人扛運拖拉皮帶，后每隔5 米每側一人進行拖拉。2、現(xiàn)場由專人統(tǒng)一指揮，各拖皮帶機膠帶人員相互協(xié)調(diào)配合好，勻速穩(wěn)拖，不得猛拉猛拽。3、回收皮帶機膠帶前，必須先將機頭停電閉鎖，防止回

5、收作業(yè)過程中誤操作傷人。4、絞車司機要密切觀察絞車負荷，發(fā)現(xiàn)異常，應立即停車進行處理。5、回收膠帶作業(yè)整個過程由專人指揮，作業(yè)人員要聽從指揮，協(xié)調(diào)配合。安全措施：（三）回收皮帶機撐桿、托輥、h 架作業(yè)方法：回收皮帶機的撐桿、托輥、 h 架時，先將上托輥拆下，然后開始分拆托輥架，下托輥、撐桿、 h 架等，拆下來的皮帶中間部分人工扛運到井底車場內(nèi)軌道處裝車運出。危害因素：1、拆架時，撐桿落下傷人；2、裝車時，車輛傷人。安全措施：1、拆分皮帶架時，要由一人扶住橫梁，防止意外落下傷人。2、裝車時要與運搬三隊聯(lián)系，嚴禁平行作業(yè)。3、人工扛運撐桿、托輥、h 架時，現(xiàn)場要有人員統(tǒng)一指揮。4、拆卸托輥時，兩人

6、分別站在托輥兩側，配合著將托輥摘下并由一人拖出至裝車地點。5、作業(yè)人員要分工明確，協(xié)調(diào)一致，作業(yè)現(xiàn)場由跟班隊干統(tǒng)一指揮。（四）回收皮帶機機頭架作業(yè)方法：在機頭處起吊時用5 噸倒鏈，用專用起吊繩套將待拆卸設備捆綁牢固，掛在倒鏈鉤上。拉動小鏈，使待拆卸設備吃勁。然后人員將電機、減速器、卸載架上的螺絲卸下， 松開倒鏈，慢慢將設備放在地上。 電機、減速器、卸載架、主動滾分別用平車拉至支架組裝硐室內(nèi)行車處裝車。危害因素：1、松螺絲時，吊掛不緊，脫落傷人； 2、卸螺絲時，用手指頂螺絲孔；3、絞車拖運過程中，鉤頭連接件不完好，造成脫鉤傷人；4、拖運過程中，人員站位不合理，造成人員傷亡；5、拆解電機減速器、主

7、動滾筒過程中，起吊梁支護不好，造成人員傷亡。安全措施：1、在拆卸電機、減速器、卸載架等設備的連接螺絲時，必須先用倒鏈吊住，再松螺絲，防止脫落傷人。2、卸螺絲時，嚴禁將手指伸入螺絲孔，防止設備錯位傷人。3、在起吊時，嚴禁拆卸其它設備，嚴禁邊起吊邊拆卸。4、利用絞車拖運時，作業(yè)人員要先檢查鋼絲繩及鉤頭、繩頭、繩卡是否完好，嚴禁使用不完好連接件。5、作業(yè)時，人員嚴禁站在被拖物件前方及鋼絲繩兩側。6、作業(yè)前要由專人對所使用的起吊梁進行全面的檢查，確認無任何隱患后，方可進行起吊作業(yè)。（五）回收皮帶機儲帶倉側架作業(yè)方法：四人扶住一片儲帶倉側架（每頭兩人） ，一人用扳手將該儲帶倉側架的螺絲松開，四人慢慢將儲

8、帶倉側架放倒。 穿過剎桿（1200 15050），每頭兩人，人工將儲帶倉側架沿行人通道抬運到井底車場裝車位置進行裝車。用同樣方法將其余儲帶倉側架回收完畢。危害因素：1、儲帶倉側架傾倒傷人； 2、抬運時，不同肩，放下時，口令不一致。安全措施：1、在拆卸儲帶倉側架時，硬架兩邊必須有兩人將硬架扶住，防止傾倒傷人。2、儲帶倉側架拆卸時，要拆完一片再拆另一片，嚴禁同時拆卸兩架。3、抬運時，用優(yōu)質木板作抬桿，每端兩人，同肩同步，放下時口令要一致。（六）回收皮帶機機尾作業(yè)方法：皮帶機機尾拆分后各部件分別裝至平車上，用平車運至支架組裝硐室裝車位置再裝車。1、拆裝皮帶機尾：回掉皮帶機尾架上緩沖輥，由人工逐節(jié)拆掉

9、機尾架間連接件。然后將各部件起吊裝到平板車上裝車運出。安全措施：1、抬運時，用優(yōu)質剎桿作抬桿，每端兩人，同肩同步，放下時口令要一致。2、拆除設備部件時要嚴格按照機電中心下發(fā)的相關作業(yè)規(guī)程操作，嚴禁出蠻力硬干損壞設備。3、在機尾各部件運輸過程中，要做好必要的防護，并派專人全程重點監(jiān)護。（七）電氣作業(yè)作業(yè)方法：回收電纜、開關等：開好停電票，停電后方可進行電纜、開關等電氣設備的回收。設備回收前將安裝在行人通道內(nèi)坡頂處的jd-11.4t 絞車勾通電。危害因素：1、無計劃停送電； 2、誤操作觸電傷人；3、帶電作業(yè)； 4、拖運電纜不同肩，拐彎時，站在內(nèi)側。安全措施：1、拆電線時，必須到機電科開好停電票，然

10、后停電作業(yè)。2、無論在何處停送電作業(yè)都必須掛好停電警示牌，堅持“誰停電誰送電”。3、嚴禁帶電作業(yè)，杜絕作業(yè)過程中出現(xiàn)電火花。4、拖運電纜過程中遇拐彎時，要有一到兩名老工人專門負責拐角處電纜的拖運，同時拐角內(nèi)側嚴禁有人。5、拖電纜時，作業(yè)人員要同肩，過交岔點、轉彎處要用內(nèi)肩吃力。6、拖電纜過程中，一人負責喊號，所有作業(yè)人員聽口號作業(yè)，同起、同放，步調(diào)一致。7、安排回收電纜作業(yè)時，人員分配要合理。（八）拖、拉、抬、扛、運作業(yè)作業(yè)方法：撐桿、托輥、 h 架、儲帶倉側架等設備多人抬運裝車；機頭各部件、漲緊車、機尾等大件設備用平車拉運；電纜人工拖運。危害因素：1、人工扛運長貨，傷及他人；2、抬運物料不同

11、肩同步；3、抬運物料放下時口令不一致；4、繩套不完好； 5、抬桿不規(guī)格，折斷傷人；6、多人抬運，人員搭配不當；7、車場內(nèi)有人作業(yè)或停留；8、與其它隊組平行作業(yè)； 9、設備裝車后捆綁不牢固； 10、運輸作業(yè)時， 7105 運巷內(nèi)運輸路線上有人作業(yè)或停留；11、車輛停靠不穩(wěn)。安全措施：1、人工進行拖、拉、抬、扛、運作業(yè)時，必須對沿途經(jīng)過的路線及巷道支護情況，進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保經(jīng)過路線巷道暢通、支護完好。2、運送較長物件時，物件上肩時，物件一端人員抬起后，另一端人員再抬起；下肩時，物件一端人員放下后，另一端人員方可放下。3、從肩上放下物件前，要確保放置范圍內(nèi)沒有人員停留或作業(yè)，并確

12、保放下物件彈起不能傷害作業(yè)人員。4、抬運過程中，兩端作業(yè)人員要同肩，步調(diào)一致，人員身體要離開物件兩頭至少 200mm。5、抬運設備時，所有抬運作業(yè)所使用的繩套均為4 分鋼絲繩，繩頭用三道繩卡一正一反打牢， 繩卡間距不得小于200 ；所用抬桿為采用3米長圓皮帶撐桿或3 米長直徑不小于150 的優(yōu)質圓木。使用剎桿規(guī)格不得小于 1200 15050的優(yōu)質剎桿。6、多人抬運設備，現(xiàn)場由專人統(tǒng)一指揮， 作業(yè)人員要做好自保和互保。7、用杠抬運設備時，作業(yè)人員要相互配合，抬運工具必須牢固結實，物件捆綁可靠牢固。8、多人用杠抬運設備，同一組中的作業(yè)人員身體素質應合理搭配；作業(yè)過程中經(jīng)過風門時所有作業(yè)人員要相互

13、協(xié)調(diào)配合好，防止擠傷人員。9、多人抬運設備，作業(yè)人員腳部要離開設備正下方，隨時注意設備落下后傷腳。10、設備在支架組裝硐室裝車后要捆綁牢固。11、在 1#皮帶、行人通道、井底車場內(nèi)作業(yè)時，巷道內(nèi)嚴禁有人，避開上下班高峰期作業(yè)。13、行車由專職司機操作，無證人員嚴禁開機。14、設備裝車后，各部件不超寬，不超高，不偏重。15、行車吊起設備后，人員要遠離設備運行方向，嚴禁站在行車行進方向。16、行車起吊設備時，人員嚴禁站在設備擺動方向，離開起吊設備至少10米。17、行車起吊大件設備時，要注意一件件起吊，嚴禁兩件設備同時起吊裝車。18、行車掛好設備后，作業(yè)人員撤到起吊物下方周圍10 米外，然后本隊隊干

14、給行車司機發(fā)開車信號，并時刻監(jiān)視設備的平衡情況和連接部位的受力情況，發(fā)現(xiàn)問題及時示意行車司機停車，進行處理。19、行車起吊設備到達目的地后，找準重心，示意行車司機將設備緩緩地落在準備好的車上或地上，待設備穩(wěn)定后，人員方可過去摘鉤；若設備不穩(wěn)或偏斜，指揮行車司機重新起吊，慢慢調(diào)整，在調(diào)整重心的過程中，作業(yè)人員只可遠離車輛示意司機，不可靠近車輛。20、在行車起吊設備運行過程中，嚴禁作業(yè)人員手扶設備一起行走。（九）裝車作業(yè)危害因素：1、與運搬三隊平行作業(yè)；2、車輛支設不牢，跑車傷人；3、裝車時，設備裝偏，車輛傾倒傷人；4、設備堆放不整齊、不標準導致傷人。安全措施：1、設備裝車要先檢查所裝車輛的完好情

15、況，并將車輛前后用道木及雙卡軌阻車器支擋牢固。2、材料設備暫時不裝車時，沿巷幫堆放好，距軌道不小于300mm，高度不大于 1.2m，并且碼放整齊，支設牢固。3、材料設備裝車后，各部件不超寬，不超高，不偏重，并且用8#鐵絲雙股把設備捆綁牢固結實。4、人工徒手搬運小型設備時，必須小心謹慎，精力集中，防止意外傷人。5、裝車時除作業(yè)人員外，不得有其它人員在車輛周圍，作業(yè)人員不得在車兩側及下坡側停留。6、在軌道巷裝車時，要與運搬三隊聯(lián)系，兩隊不得平行作業(yè)。（十）起吊作業(yè)作業(yè)方法：需要起吊的設備有：皮帶機機頭各部件、皮帶機機尾、漲緊絞車等。在進行起吊作業(yè)時在機頭、機尾處專用起吊錨桿上起吊。所有起吊作業(yè)必須

16、使用專用起吊器具。危害因素：1、直接在支護錨桿上起吊； 2、倒鏈噸位與設備重量不符； 3、人員站位不對； 4、起吊器具不完好、不標準； 5、設備懸空、螺絲不緊固松開倒鏈傷人； 6、拉小鏈人員站位不對，用力不當； 7、起吊時，無人監(jiān)護； 8、斜坡起吊無防護措施；9、斜拉時，斜拉步距太大。安全措施：1、起吊設備前，首先要明確被起吊設備重量，合理選擇倒鏈噸位和起吊位置，并先試吊兩次，確認滿足起吊要求時，方可正式起吊。2、起吊時，嚴禁人員任何部位靠近起吊設備及其運行滑落趨勢方向，更不得將身體任何部位探入其中，嚴禁在起吊點正下方站立，如起吊處有坡度，拉倒鏈人員要站在上坡側，下坡側嚴禁有人，人員要躲開設備滾脫趨勢方向。3、所有使用倒鏈起吊物件，倒鏈固定均采用專用起吊器具。所有起吊設備均用 5 分鋼絲繩套，繩頭一正一反打設5 分繩卡不少于 3 副，繩卡間距不小于 200 。4、起吊物件懸空后，必須始終保持倒鏈吃勁，待物件支墊牢固，螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開倒鏈。5、起吊物件時，作業(yè)人員必須站在起吊物件無滑落趨勢的地點進行作業(yè)，拉小鏈要勻速穩(wěn)拉，操作中注意觀察周圍支護情況，倒鏈與小鏈聯(lián)接情況及各部受力狀況，要穩(wěn)拉穩(wěn)放，嚴禁硬拉硬拽。其他人員遠離起吊地點進行監(jiān)護作業(yè)。6、起吊時，嚴禁大幅度斜拉或擺動，每次斜拉步距不大于800mm，斜拉時作業(yè)人員要看準其運