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文檔簡介
1、用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友軟件 用友軟件 汽車行業(yè)解決方案1前言汽車行業(yè)作為全球工業(yè)的龍頭行業(yè),其發(fā)展與變革,始終對于全球經濟產生著重大的影響。特別是20世紀末,汽車工業(yè)已經打破了國家地域的限制,形成了全球化的市場與生產的格局,并帶動著許多相關行業(yè)的發(fā)展,如公路建設、石油石化、機器制造、鋼鐵、電子等。許多國家都把汽車工業(yè)作為本國的支柱產業(yè),例如我國汽車工業(yè)每年對機床的需求占機床總量的24%,交通運輸用油占全國汽油消耗量的90%左右,柴油消耗占20%,鋼材占5%,輪胎占40%,玻璃占4.5%,塑料占11%,油漆占10%,解決就業(yè)人員200多萬人,涉及相關工業(yè)部門600多萬人,還有駕
2、駛員1500多萬人,汽車行業(yè)是國民經濟發(fā)展支柱產業(yè),驅動著整個汽車工業(yè)供應鏈的構成與發(fā)展。2汽車行業(yè)的行業(yè)特點分析汽車行業(yè)是一個大規(guī)模協(xié)同的產業(yè),它需要有總裝廠商、一級供應商、二級供應商、售后服務網絡等協(xié)同作業(yè),而客戶應該能夠通過公共媒體(包括網上)閱覽產品目錄,根據(jù)自身不同的需求進行選擇,向經銷商訂貨,經銷商再向總裝廠訂貨,總裝廠根據(jù)客戶的訂單要求,發(fā)出裝配指令,供應商在接收指示后,安排其生產序列,對組裝廠寄存的物料進行加工和零部件生產。總裝廠可以采用內部供應商的零部件,也可以選擇外部供應商的零部件,而完成訂單后,除了將汽車發(fā)運外,還需向其售后服務網絡提供備品備件。2.1汽車行業(yè)的生產特點汽
3、車行業(yè)生產的主要特點汽車行業(yè)生產具體特點有以下幾個:(1)產品結構清晰明確汽車制造企業(yè)的產品結構可以用樹的概念進行描述,最終產品一定是由固定個數(shù)的零件或部件組成,這些關系非常明確和固定。(2)工藝流程比較復雜,工藝路線靈活,制造資源協(xié)調困難汽車制造業(yè)的特點是多品種和大批量,因此,每個產品的工藝過程都可能不一樣,而且,可以進行同一種加工工藝的機床有多臺。因此,需要對所加工的物料進行調度,并且中間品需要進行搬運。(3)物料存儲簡易方便汽車制造業(yè)企業(yè)的原材料主要是固體,產品也為固體形狀。因此,存儲多為室內倉庫或室外露天倉庫。(4)自動化水平相對較高產品的質量和生產率很大程度依賴于數(shù)控機床、柔性制造系
4、統(tǒng)等(5)生產計劃的制訂與生產任務的管理任務繁重汽車制造業(yè)企業(yè)由于主要從事多品種、大批量生產,產品的工藝過程經常變更,因此,需要進行良好的計劃。由于主要是按訂單,庫存組織生產,很難預測訂單在什么時候到來,因此,對采購和生產車間的計劃就需要很好的生產計劃系統(tǒng)。2.1.2汽車行業(yè)生產組織采用的生產模式汽車行業(yè)生產的主要特點是:典型的混合生產類型(多品種小批量與大量流水),在生產環(huán)境上既是按庫存生產也按訂單生產。對多品種小批量類型(如沖壓件)采用MRP模型,按零件提前期編制生產作業(yè)計劃和采購計劃;對大量流水生產類型(如發(fā)動機及整車裝配線)采用JIT和看板管理模型,按各監(jiān)控點的在制品儲備定額編制各生產
5、線的投入/產出計劃,保證準時生產。2.2汽車行業(yè)市場需求、生產任務的特點分析市場需求:產品設計變化每時段單個產品數(shù)量交貨速度可信度產品組合適應能力適應需求變化總量產品組合介于客戶化和標準之間中等中等覆蓋排產中等潛力中等中等(不變)中等生產任務:工藝流程選擇大批量生產管理重點計劃,生產控制和成本控制降低成本途徑費用分攤中等庫存中等能力利用率中等轉換成本中等集中管理程度一般2.3汽車行業(yè)的營銷特點汽車行業(yè)一般都有一個分布廣、效率高、市場信息反饋靈活的汽車銷售網絡,對汽車銷售市場需求的具有靈活的應變能力,盡快縮短新產品開發(fā)周期以適應市場靈活多變的需要。同時能做好產品售后服務并對來自用戶的質量反饋及時
6、處理。2.4汽車行業(yè)生產管理的主要內容1制造數(shù)據(jù)管理建立和維護物料清單的項目數(shù)據(jù),具備替換件處理功能。提供工作中心及工藝路線的基本數(shù)據(jù),進行單臺產品分車間分工作中心的工時定額,匯總產品材料消耗定額,以及各種工程數(shù)據(jù)的復制和版本維護主生產計劃管理自動讀取確認的銷售合同和預測的數(shù)量。主生產計劃可按批量準則和庫存情況自動生成。提供將通用部件列入主生產計劃的兩級處理,完成最終裝配計劃編制。產品配置控制對訂單提供預配制方案,建立產品配制規(guī)劃庫。與主生產計劃和物料需求計劃結合解決高層選擇件和低層的生產計劃。對按訂單裝配類型,提供相應配制方案和零部件配套表,并與產品檔案一起歸檔,便于售后服務,質量跟蹤。物料
7、需求計劃根據(jù)相關數(shù)據(jù),自動編制物料需求計劃生產計劃、采購計劃、外協(xié)計劃,可采用不同的批量政策。通過任務跟蹤,可處理異常的例外信息。提供可選的計劃變更方式,支持MRP與JIT混合生產方式。5.JIT生產管理按每天或某時間段的計劃量組織生產,采用分層計劃法分配計劃量、JIT作業(yè)計劃生成按拉式系統(tǒng)原理。支持混合生產方式。建立維護生產控制點數(shù)據(jù),工藝流程及儲備定額數(shù)據(jù)。生成供應看板、生產看板,用反沖法維護車間在制品數(shù)據(jù)。跟蹤材料到工位,可按生產線統(tǒng)計廢品能力需求計劃根據(jù)MPS任務生成粗能力需求計劃,對關鍵工作中心的設備、人力進行核算??砂慈掌?、按工作中心查詢粗能力需求。對關鍵資源進行核算。可生成工序進
8、度計劃,日能力需求計劃和細能力需求計劃,并進行細能力核算,提供細能力需求計劃報表。車間生產任務管理對MRP的任務可以批處理確認,也可以人機交互式確認。可對所需原材料和工模具進行庫存查詢,打印缺料清單,對車間任務、車間產品產量及在制品提供查詢、打印功能,對生產任務可進行和批、終止、釋放、車間外協(xié)等處理和跟蹤。車間作業(yè)管理根據(jù)相關數(shù)據(jù)編制車間作業(yè)計劃支持順序、平行、交叉、分批作業(yè)。自動計算車間作業(yè)優(yōu)先級??蓪ξ锪险加煤拖倪M行反查,提供車間工票數(shù)據(jù)錄入和匯總統(tǒng)計功能。支持外協(xié)工序、外協(xié)任務的管理,提供生產進度日報、車間產品產量報告、生產工時的統(tǒng)計報告、車間在制品數(shù)量統(tǒng)計。質量管理對質量管理的基礎數(shù)
9、據(jù)進行定義和維護。支持計量檢測及計數(shù)檢測,可查詢不同條件的質量檢測匯總數(shù)據(jù)及質量問題原因匯總數(shù)據(jù)??捎嬎阗|量成本,跟蹤售后質量反饋的信息??筛欀饕悴考馁|量檢測記錄。3.汽車行業(yè)管理需求分析3.1汽車行業(yè)企業(yè)管理中存在的難題1,對整個企業(yè)業(yè)務業(yè)績能進行監(jiān)控,銷售預算、財務預算、生產預算包括制造與采購,銷售與銷售機構、分銷渠道、價格政策等業(yè)務領域的獲利分析,能使最大限度地得到削減生產和經營的成本。2,銷售與售后服務要求快速響應銷售需要有一種有效的管理手段,例如,客戶訪問、潛在客戶、詢價與報價、競爭對手產品信息與價格、快速處理訂單與交貨、包裝與發(fā)運、日期與價格以及訂單追蹤和可供量查詢等。而售后
10、服務的電話要求維修管理,保修管理與處理等的維護。3,客戶對產品交貨期要求越來越短。汽車及汽車配件制造企業(yè)生產由于跟不上客戶需求,主要在于企業(yè)內部資源、采購、庫存等與生產不協(xié)調,生產過程經常出現(xiàn)等材料和外協(xié)件,又加班突擊生產,造成生產不均衡。當產品裝配時零件、采購件又不配套,而拉長了產品制造周期,未能準時生產,嚴重地影響了對客戶的交貨承諾。因此,企業(yè)希望有一種全面的計劃指導生產,達到按需制造準時交貨,滿足市場與客戶需求。4,企業(yè)需要加快庫存資金周轉次數(shù)。汽車及汽車配件制造企業(yè)為了滿足市場與銷售商或整車廠的準時交貨,生產上往往加大庫存投資增大庫存量來適應生產。配件制造企業(yè)為了達到整車廠要求而有時還
11、擴大批量生產,倉庫中存放著一定數(shù)量儲備。所以,造成庫存資金大量積壓,資金周轉慢。因此,汽車及汽車配件制造企業(yè)需要有一種全面的物料管理手段來解決庫存問題。5,全球化采購方面需要解決的問題-如何去確定國際與國內采購申請、批準確定各種單項與多項采購訂單?-那些采購訂單脫期交貨、多久,生產上何時需要?-遇到外幣采購與本幣如何處理?-采購訂單收貨與付款執(zhí)行狀況,那些采購件款未付?-如何處理不合格退貨?貨多而退貨?-如何計算采購成本?6,生產計劃方面需要解決的問題-按整車廠訂單及汽車配件市場需求預測安排生產計劃后,又接到汽配客戶訂單如何去處理減少原來的預測數(shù)量?-由于市場與經銷商需求變化,如何快速調整訂單
12、或取消訂單?-計劃多變造成生產不配套,如何去調整產品裝配計劃?-如何去處理采購、庫存與生產不協(xié)調?-生產上受到資源影響如何針對性解決調整生產計劃?-生產經常出現(xiàn)能力資源瓶頸怎樣解決?7,企業(yè)需要實時的財務信息。財務信息關聯(lián)到企業(yè)的經濟效益好與壞,隨時反映企業(yè)應收與應付在時間段內分布狀況,到期應收款有多少與到期應付款多少,到期應收款而未收到、發(fā)出催款通知多少,有多少貨款可能收回困難,目前應收款總額多少,下一周有應收款與應付款多少,外匯業(yè)務損益狀況如何,企業(yè)的資產債權與債務如何,費用支出有否超預算,到現(xiàn)在財務狀況如何等,這些準確的財務信息企業(yè)需要及時提供領導決策。8,企業(yè)非常需要在激烈的市場競爭中
13、進行產品市場分析,對產品銷售進行市場走向分析,運籌帷幄、決定未來,并且面對市場機遇又如何能迅速做出制造、供應、交貨能力等方面的可行方案,有助決策。3.2汽車行業(yè)常見企業(yè)組織機構汽車行業(yè)企業(yè)組織結構圖用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析 # 用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友軟件 用友軟件 3.3汽車行業(yè)管理業(yè)務流程分析主業(yè)務流程3.3.2銷售業(yè)務流程客業(yè)戶務應員收帳成詢交客/戶打信印銷用業(yè)售額務訂度主單審管出核銷貨表售信狀訂用況詢單明/詢打細/印資打料業(yè)倉印務庫詢員/打印計劃員查查查查客戶報價單業(yè)務跟蹤催款出貨單確認
14、生產計劃轉應收款銷售訂單LJ1r審核用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析 # 3.3.3采購業(yè)務流程用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友軟件 用友軟件 3.3.4生產管理業(yè)務流程3.3.5庫存管理業(yè)務流程3.4汽車行業(yè)管理需求分析汽車行業(yè)管理需求分析對于汽車行業(yè)企業(yè),管理的重點是精確的計劃,精密的生產過程控制和良好的成本控制。銷售,采購、庫存、生產、財務五個業(yè)務環(huán)節(jié)應緊密銜接、數(shù)據(jù)信息及時充分共享,才能最大程度的避免盲目采購、庫存成本增加、生產過剩(或跟不上)等現(xiàn)象的發(fā)生。采購計劃的編制、請購申請、供應商的選擇及考核、
15、采購人員的評價考核、合同的擬訂及簽訂、采購合同的執(zhí)行等等這些構成了一個現(xiàn)代化企業(yè)的采購業(yè)務的整個過程,而采購作為一個企業(yè)業(yè)務循環(huán)中的一個環(huán)節(jié),就必須具備以下特點才能使采購環(huán)節(jié)更好的服務于生產等其他業(yè)務環(huán)節(jié):采購計劃的制定要有據(jù)可循;供應商的選擇體系要完善合理;采購合同的執(zhí)行要有條不紊;采購部門進貨提前量的控制;采購資金的占用要有計劃而不盲目;庫存管理是汽車行業(yè)企業(yè)非常重要的一個環(huán)節(jié)能隨時得知某種物料的收、發(fā)、存狀況;及時得知需要盤點的物料及盤點結果;隨時能對現(xiàn)存的物料進行生產配比的模擬預算;在保證生產的前提下,最大程度的降低庫存;應和財務部門緊密銜接,形成高效的過賬措施;一個現(xiàn)代化的汽車行業(yè)企
16、業(yè)要想使自己的生產嚴密有序的進行,生產計劃環(huán)節(jié)是汽車行業(yè)企業(yè)的核心,也是整個企業(yè)管理最煩瑣和最難管理的環(huán)節(jié)。生產計劃的制定要求:能合理建立物料清單(BOM)及各項生產用基礎數(shù)據(jù);主生產計劃的建立應有據(jù)可依,切實可行;物料需求計劃的管理應涉及到最原始的零部件管理;組裝過程的廢品系數(shù)、廢品因子的準確考慮;能及時靈活的進行各種生產計劃的應變;合理制定與企業(yè)生產模式相匹配的生產控制;成本核算與控制是汽車行業(yè)企業(yè)管理的主要核心內容之一??煞峙⒎植竭M行結賬作業(yè);將成本要素細分,分別求算;人工權數(shù)、費用權數(shù)的設定維護;可計算各期間各成品、半成品及在制品的實際成本;可提高各項管理報表;4汽車行業(yè)解決方案汽車
17、行業(yè)的生產管理內容、模式和營銷特點,決定了其不同于其它行業(yè)以及本行業(yè)其他不同生產組織方式的管理需求?!坝糜哑囆袠I(yè)解決方案”從設計、生產到分銷、售后服務提供了完整的解決方案。設計方面,提供了與各種通用CAD、CAPP軟件的接口,支持個性化產品結構配置。生產方面,提供了完整的供應鏈解決方案,可以監(jiān)控管理原材料、配套零部件等整個供應鏈的執(zhí)行狀態(tài);個性化定制產品和批量生產計劃可以直接驅動生產系統(tǒng)來滿足市場的需要;完善的產品結構可以精確管理成千上萬的汽車零部件,并且跟蹤從采購、生產到售后每一部汽車各零部件的質量數(shù)據(jù)。在銷售方面,可以管理工廠、分銷中心、最終銷售代理的庫存、運輸及銷售結算等,可以根據(jù)分銷
18、數(shù)據(jù)確定合理的分銷倉庫設置,取得最快的供貨速度、最小的分銷成本。便捷的銷售平臺和客戶個性化產品定制等為企業(yè)節(jié)約銷售成本、滿足客戶需求提供了非常有效的工具。在售后服務方面,提供了從銷售中心、銷售代理到最終客戶的售后服務管理??梢苑答伕鱾€零部件的質量信息。用友汽車行業(yè)解決方案充分考慮了零部件配套企業(yè)、裝配工廠、分銷企業(yè)、售后服務企業(yè)的各種特征,從整個供應鏈的角度給出了完整的解決方案,以幫助我國汽車企業(yè)從采購原材料、生產產品、產品出廠等過程實現(xiàn)無庫存、無積壓,大大提高企業(yè)資金、設備、設施的資源利用率,降低或消滅企業(yè)各流通環(huán)節(jié)的無效支出,使企業(yè)在激烈的市場競爭中立于不敗之地。用友ERP-U8生產制造行
19、業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友軟件 4.1汽車行業(yè)解決方案411用友ERP-U8生產制造汽車行業(yè)解決方案流程圖:4.1.2用友ERP-U8生產制造汽車行業(yè)常用模塊用友ERP-U8生產制造系統(tǒng)包括六大子系統(tǒng)以及三十多個模塊:共用資料管理,需求與計劃管理,營銷管理,供應管理,生產制造管理,采購管理,財務管理等子系統(tǒng),各模塊之間高度集成,協(xié)同汽車制造企業(yè)進行合理有效地資源管理。用友ERP-U8生產制造系統(tǒng)汽車行業(yè)解決方案主要功能模塊有:設置:共用資料、檔案管理規(guī)劃:產銷排程(MPS)、物料需求規(guī)劃(MRP)、粗能力計劃(CRP)營銷:報價管理銷售訂單、出貨管理、銷售分析(出口貿易
20、)供應:庫存管理、采購管理(進口管理)生產:物料清單、生產訂單、委外管理、車間管理、產能管理、模擬報價財務:應收賬款、應付賬款、票據(jù)現(xiàn)金、會計界面、總賬會計、成本會計4.1.3系統(tǒng)解決方案營銷管理系統(tǒng)(1)管理需求分析:第一、銷售信息能夠快速得到反饋,如:詢價與報價、競爭對手產品信息與價格、快速處理訂單與交貨、包裝與發(fā)運、日期與價格以及訂單追蹤和可供量查詢等。第二、出/退貨時能進行客戶信用額度控制、出貨單客戶回執(zhí)追蹤、自動轉扣庫存、結轉應收賬款等。第三、由于訂單與出貨數(shù)據(jù)并不完整,有關銷售的深入分析資料,無法提供,不利于公司及時響應市場需求的變化,不利于決策。(2)系統(tǒng)解決方案:第一、擁有全面
21、的報價管理,銷售訂單管理和出退貨管理。第二、系統(tǒng)能夠再訂單核出貨時對客戶信用進行控制,并能對出貨信息進行詳細的記錄。第三、系統(tǒng)通過完整的訂單與出貨系統(tǒng)管理,使相關作業(yè)標準化準確化及自動化。特別是在報表功能上可以提供多角度,多層次甚至月份與年度的分析數(shù)據(jù)。使得公司能通過完整的市場數(shù)據(jù)做出正確的決策。(3)系統(tǒng)作業(yè)流程:訂單管理訂單關閉訂單還原用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析出/退貨管理出貨單輸入用友軟件163立即/批次更新用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友軟件 用友軟件 退貨單輸入發(fā)票補輸入應收賬款系統(tǒng)銷售分析銷售
22、分析查詢/報表庫存管理系統(tǒng)(1)管理需求分析:第一、能與其他業(yè)務集成使用,能銷售訂單、出貨、采購、進口、生產訂單、委外、車間管理、需求規(guī)劃、應收/應付賬款、成本會計系統(tǒng)相集成。第二、能控制及管理各倉庫料品的收/退料、收料檢驗、驗收/驗退、領/退料、入庫/退制、借用/歸還、調撥、報廢、盤點等交易,并提供相關信息。第三、可處理數(shù)個(無限)不同倉庫的庫存作業(yè)。第四、有倉庫進料檢驗功能。第五、物料有批號控制功能,便于質量管理。(2)系統(tǒng)解決方案:第一、料品進出各倉庫的交易作業(yè)均能處理:如調撥、收料、收料退回、收料檢驗、驗收、驗退、領料單、退料、入庫、退制、借用/歸還、報廢作業(yè)。第二、系統(tǒng)可處理數(shù)個(無
23、限)不同倉庫的庫存,即在各倉庫的料品的進、出、存等作業(yè)。任何料品(原物料,半成品或成品),可同時存放于不同的倉庫。第三、有進料檢驗作業(yè)一欄,可對檢驗標準進行設定,對檢驗情況進行匯總,對不良品情況進行分析,相關的檢驗結果可供各部門查詢。第四、有批號控制功能,便于追溯和追蹤料品質量。第五、可提供多種報表:庫存狀況查詢/報表、料品交易明細表、庫存流水賬、進銷存明細賬、庫存月報表、料品采購建議表、呆滯料品明細表。(3)系統(tǒng)作業(yè)流程:庫存管理庫存開帳作業(yè)1T庫存交易資料輸入月加權成本計算疋期庫存盤點采購管理(1)管理需求分析:第一、采購的價格管理,要求采購價格最低。第二、能隨時查看庫存,了解物料信息,保
24、證配套采購。第三、對交貨計劃能隨時掌握,對供應商交貨能實施監(jiān)控第四、有對供應商的評價體系和物料檢驗功能。第五、具有分析報表:如廠商評定、采購量統(tǒng)計等等。(2)系統(tǒng)解決方案:第一、采購訂單的規(guī)劃方式:經過MRP規(guī)劃生成的采購計劃進行維護和執(zhí)行,也可手工輸入采購單。對于一些輔助材料的采購,則需要手工輸入采購訂單。第二、供應商的歷史交易往來資料記錄。系統(tǒng)還提供了采購詢價功能和采購歷史資料查詢,采購部門可對供應商進行評審,并選擇合適的供應伙伴。第三、由于系統(tǒng)的采購管理與進料管理是整合性的,因此可以很方便地查詢與管理每張采購單下料品的采購進度。可以在改善作業(yè)流程的基礎上加強采購管理的力度,防止漏失。第四
25、、采購物品到倉后要進行驗收,合格后入庫。并能對采購訂單逾期未交貨料品資料追蹤,查詢。第五、與財務系統(tǒng)集成,采購部可實現(xiàn)對采購入庫單和采購發(fā)票的管理,采購物料生成的應付賬款能自動傳遞到應付賬款系統(tǒng),自動生成應付賬款。第六、系統(tǒng)提供多種查詢及報表功能,包括交貨狀況、逾期未交貨訂單及質量檢驗資料等。用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友軟件 3)系統(tǒng)作業(yè)流程:采購管理適時適量4.1.3.4生產計劃管理(1)管理需求分析:第一、作為汽車生產廠商,最重要的是及時供貨給客戶。因此一方面要有充分的庫存?zhèn)湄?,另一方面又要盡可能地降低存貨水準,避免積壓過多。如何作好生產計劃
26、,并能隨時掌控工廠物料供應狀況,對汽車制造企業(yè)的生產十分重要。第二、可根據(jù)銷售訂單和預測,結合產品的物料清單,進行排定計劃。第三、生產日程若有變動時,能迅速提供物料供應的情況,以便生產管理部門做出相應的對策。第四、由物料清單,逐階計算出真正的需求量,達到降低庫存的目的。同時考慮在單量(On-Order)、預約量(Allocated)等的實際的供需時間,可正確的掌握需求的確實數(shù)量及時間,避免造成停工待料。(2)系統(tǒng)解決方案:第一、系統(tǒng)依客戶訂單或預測訂單的需求,透過用料結構展開得到毛需求,再與庫存狀況作比較,最后計算出各采購件、委外件及自制件的凈需求量,以供后續(xù)各系統(tǒng)(采購、委外、制令)規(guī)劃用。
27、第二、生產部門可通過系統(tǒng)模擬產生月/周生產計劃,并根據(jù)實際情況進行修正,計劃審核后可通過系統(tǒng)傳遞給車間,車間對月/周生產計劃能夠實時查詢第三、系統(tǒng)生成的規(guī)劃訂單,可依各料品設定的不同供需政策生成:可依銷售訂單來進行采購/委外/生產在指定期間內的需求予以合并,一起進行采購/委外/生產。第四、系統(tǒng)生成的規(guī)劃訂單,可依各料品設定的最小采購(生產)數(shù)量和標準批量等而生成,利于采購及生產的批量管理。第五、通過產銷排程,可以根據(jù)客戶需求與工廠產能建立滾動的主生產計劃,并做適當?shù)木幚碜詣硬饐?。而對于客戶的臨時插單,則可應用ATP來處理。而對于物料計劃則可直接運用系統(tǒng)的MRP功能,借此生管可省去大量的計算
28、與核查工作,提高工作效率,并且可全面掌控工廠物料的供應情況。(3)系統(tǒng)作業(yè)流程:MRP需求規(guī)劃作業(yè)工作日庫存信預測訂產品物料料品工序歷資料息單輸入清單資料(標(BOM)準工時等)MIRP參數(shù)設定規(guī)劃前核查MRP展開用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友軟件 用友軟件 用友軟件 采購,生產,委外訂單規(guī)劃結果杳詢/打印產品配置和生產訂單管理(1)管理需求分析:第一、通過CAD,PDM接口將產品數(shù)據(jù)導入系統(tǒng),能快速建立物料清單。知道所有子件料品的使用數(shù)量、損耗等資料。第二、根據(jù)物料清單的內容,得知半成品,成品的成本。AVr*第
29、三、生產訂單管理:希望能掌控到庫存是否能滿足下發(fā)的訂單需求;另外希望系統(tǒng)能及時反映出各訂單的完工狀況與生產效率的統(tǒng)計。第四、根據(jù)生產訂單設定特殊用料功能,供替代料、及特殊用料使用。第五、提供用料分析,以有效掌握各生產訂單的用料及成本差異信息。2)解決方案:第一、系統(tǒng)提供EAI工具,作為與CAD,PDM的接口。第二、料可根據(jù)母件料品的結構批量,建立其所有子件料品的使用數(shù)量、損耗等資第三、提供物料清單的拷貝功能,當建立類似成品的物料清單時,可節(jié)省建檔時間。同時,料品工序資料可直接轉至物料清單(BOM),節(jié)省建立物料清單時間。第四、可匯總方式,進行物料清單的匯總查詢及報表。即不分階層,而將各階層同一
30、用料的用料加總,并顯示所有用料內容及用料量??紤]其損耗率、使用量,計算每一母件的成本。第五、可通過物料缺料模擬功能在派單前確認物料供應是否足夠,以便事前預防缺料發(fā)生;另外在車間管理中對各工序均有工時與產量的管理,可隨時了解生產進度,并隨時統(tǒng)計各生產線的生產效率,以作稽核。第六、已規(guī)劃生產訂單審核時,該生產訂單的用料內容及數(shù)量即被預約,即各用料的可用量根據(jù)所需量而減扣,以顯示缺料情況。第七、提供生產訂單缺料狀況模擬功能,以利于料品跟催,生產前先確認采購及委外進度,避免發(fā)生斷料停工。3)系統(tǒng)作業(yè)流程:用料結構(BOM)管理料品基本資料料品規(guī)劃資料料品工序資料維護料品工序轉ROMICAD,PDM接口
31、邏輯查驗低階碼推算料品卷疊成本計算用料結構杳詢/報表3生產訂單管理生產訂單審核YES牛產訂單打印牛產訂單下發(fā)審核生產訂單修改牛產制誥過稈車間管理與產能管理(1)管理需求分析:第一、利用準確的生產計劃和精密的生產過程控制,實現(xiàn)JIT生產。第二、掌握生產訂單于生產現(xiàn)場的領料/完工信息和實際用料狀況,可以成套領料。第三、收集各生產訂單各工序的實際工時,以求算工作中心的生產效率與實際人工成本。第四、可追蹤生產訂單在各工作中心的工作負載,在實際情況中車間能力可能過載,部分工序也可能不足。如何充分利用現(xiàn)有資源,在最短的時間內合理安排好生產計劃。(2)解決方案:第一、可依生產訂單工序及物料清單處理領/退料,
32、達到生產的及時和物料供應的及時。第二、可知各生產訂單工序的完工狀況及不良原因統(tǒng)計分析。第三、車間人員可根據(jù)實際情況在系統(tǒng)中對產出能力和負載進行模擬,系統(tǒng)能提供柱狀分析圖,及時規(guī)劃能力負荷情況,車間人員參照此圖和相關數(shù)據(jù)可對生產安排調整各訂單的日期/數(shù)量。譬如安排加班、改變某道工序生產數(shù)量、用通用件代替相關部件等,以確保生產任務的及時完成。第四、提供各工作中心的產能/負載查詢或報表資料,掌控生產計劃的可行性第五、可按各工作中心的工作時間,調整各工作中心的產能。(3)系統(tǒng)作業(yè)流程:車間管理牛產訂單審核牛產訂單工序處理工序變更處理牛產訂單工序資料領料單工序領料工序退料斗_工序完工單不良品回報和完工入
33、庫單工序查詢/打印產能管理用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析現(xiàn)場派工/執(zhí)行/監(jiān)控成本會計(1)管理需求分析:第一、收集生產相關系統(tǒng),如生產訂單、車間管理、委外管理及庫存管理等系統(tǒng)的各期交易資料,藉以求算各期各成品、半成品的實際成本(月加權平均成本)。第二、對于在制品成本能歸集統(tǒng)計。第三、成本費用能自動歸集,實時統(tǒng)計。(2)解決方案:第一、將成本要素細分為原料、人工、制造費用、委外成本、其它費用五項,分別求算。第二、可依分批或分步的成本會計制度進行結賬作業(yè)。第三、可與車間管理系統(tǒng)集成,自動收集生產訂單于各工作中心的完工工時及人工成本。第四、掌握期間各成品、半
34、成品及在制品的實際成本。(3)系統(tǒng)作業(yè)流程:料品標準成本成本系統(tǒng)F參數(shù)設定期初成本開帳1料品標準成本月底凍結處理111用友軟件用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友軟件 用友軟件 4.2行業(yè)解決方案的技術要求4.2.1網絡構架建議示意圖4.2.2硬件配置建議工作站CPU建議PIII350或更高內存建議128M以上硬盤至少1G的剩余空間打印機WINDOWS兼容的各種打印機操作系統(tǒng)中文WIN9X、WINNT4、WIN2000服務器CPU建議PIII800以上內存數(shù)據(jù)服務器建議512M以上,應用服務器建議256M以上硬盤至少10G的剩余空間打印機WINDOWS兼
35、容的各種打印機操作系統(tǒng)WINNT4、WIN2000SERVER數(shù)據(jù)庫SQLSERVER2000、MSSQLSERVER7.0;建議使用SQLSERVER2000大型數(shù)據(jù)庫網絡設備10M以上的網絡條件,建議米用100M交換網,滿足今后發(fā)展的需要。5應用效果分析加強企業(yè)物料管理是ERP系統(tǒng)取得效益的主要方面。據(jù)國內外實施的經驗和統(tǒng)計數(shù)據(jù),庫存和在制品可減少20%30%左右,從而減少了資金占用。ERP可提高汽車制造企業(yè)裝配水平和用戶服務水平:系統(tǒng)可迅速、準確地顯示出汽車零部件或原材料的成套和缺件動態(tài)明細表,從而可預先進行監(jiān)督和控制,保證在降低庫存的條件下無缺件生產。由于零部件能準時交付,裝配車間的勞
36、動生產率可提高20%40%。據(jù)統(tǒng)計,使用ERP系統(tǒng)可使企業(yè)準時交付率平均提高55%,誤期率平均降低35%。ERP系統(tǒng)通過對加工生產能力和物料等資源的模擬,使生產作業(yè)計劃變得更趨合理,它圓滿地完成了主生產計劃(MPS),物料需求計劃(MRP),工序級計劃(PAC)之間的無縫銜接,在編制計劃中盡量壓縮無效時間和提前期,使產品的制造周期縮短將近一半。ERP系統(tǒng)加強了對資金流的控制,通過對各部門的資金占用情況的監(jiān)控以及對物流和生產過程各階段發(fā)生的實際費用進行監(jiān)控,嚴格地控制企業(yè)各項費用。實施ERP成功的企業(yè)證明可降低制造成本5%12%。ERP系統(tǒng)可大幅度提高各業(yè)務部門的工作效率,以下是我們多年來在各企
37、業(yè)中統(tǒng)計的數(shù)字:產品計劃編制和能力平衡提高200倍資供應計劃(編制)提高300倍銷售合同管理提高12倍庫存管理提高6倍成本核算提高10倍生產統(tǒng)計提高46倍提高市場競爭力。此外還提高企業(yè)在市場的知名度,使企業(yè)的無形資產增值。7.實施ERP系統(tǒng)可以將企業(yè)管理人員從繁重的日常業(yè)務中解放出來,使他們有機會進行學習,從而提高他們的素質,從本質上提高企業(yè)管理水平。6汽車行業(yè)特殊需求與系統(tǒng)功能差距分析設備管理提供設備的靜態(tài)基本數(shù)據(jù)管理功能,與固定資產接口,及時跟蹤設備的現(xiàn)有價值??删幋笮?、小修維修計劃,為維修費用預算提供根據(jù)。進行設備運行狀態(tài)的管理,對單臺設備使用情況進行登錄和查詢,實現(xiàn)設備維修備件庫的管理
38、、設備換油計劃管理。工模具管理實現(xiàn)工模具項目、結構、工藝路線數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理。執(zhí)行工模具結構展開功能以了解所需物料。提供工模具需求清單。工模具倉庫可按貨位和項目進行管理,并可進行單件管理??蛇M行工模具的跟蹤,可生成老產品的工模具復制計劃,新產品的工模具生產計劃、采購計劃。7.演示重點在進行演示時,要注意整個過程的連貫性,從請購,采購、入庫調撥到銷售、6.實施ERP會加強企業(yè)的內部管理,消除無效的人力、物力資源消耗,降低生產成本結算,結合用戶的具體業(yè)務進行整體介紹;用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析 生產執(zhí)行和控制的演示,從生產訂單開始,生產領料,產能分析,車
39、間管理,結合出庫,入庫,工作中心定義,工序定義,簡介領料控制,生產訂單的執(zhí)行和終止,半成品的查詢,工序進度,及MRP的可重復模擬計算;財務結算的演示,重點演示自動集成性,銷售傳遞在應收系統(tǒng)中進行收款結算;采購傳遞到應付系統(tǒng)中與供應商進行結算;并且都自動生成憑證;庫存管理演示物料檢驗入庫,安全存量和在定購點對采購的影響,及庫存管理的方便查詢功能,強大的盤點功能;采購管理演示從詢價到材料入庫全過程,重點是料品詢價,交貨查詢,及供應商評價;銷售管理演示從報價到出貨過程,重點是信用控制,出貨查詢,接單配置,銷售分析;產品配置主要演示從物料清單快速建立,料品取代,拷貝,及成本的計算。近期U8M汽車行業(yè)部
40、分簽約客戶一覽表:用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友軟件 用友軟件 中南中南北方華東華南中南廣西用友廣東用友濟寧代理上海分公武漢分公西財15-Jul20-Aug10月111110南寧專用汽車廠汽車制造廣東東風易進工業(yè)有限公司山東東岳汽車申陽藤汽車內飾有限公司東風汽車52廠桂林桂聯(lián)客車有限公司汽車制造汽車制造汽車配件汽車配件汽車用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析附一:某專用汽車廠ERP項目應用分析一、公司簡介某專用汽車廠始建于一九五九年,屬國有企業(yè)。是中國環(huán)衛(wèi)協(xié)會第一批向用戶推薦的環(huán)衛(wèi)專用車生產廠家;全國CAD培訓示
41、范中心和某市中小企業(yè)CAD技術服務中心;自治區(qū)級技術中心。廠址坐落于某市衡陽東路9號。全廠占地面積50049.17m2,其中生產用地23290.14m2、辦公用地1302m2。該廠現(xiàn)有固定資產2253萬元,凈值1600萬元,其中設備固定資產原值699萬元,凈值454萬元,屬小型企業(yè)。全廠現(xiàn)有職工416人,工程技術人員52人。2001年產值3786萬元,新產品產值率43%,稅利313萬元。主要產品有垃圾車、灑水車、吸糞車、掃地車四大系列28種產品及5種型式垃圾壓縮轉運站設備,年生產能力1000輛(套)。工廠在國內同行業(yè)中率先通過IS09001質量認證。其中多項產品榮獲“優(yōu)質產品”稱號;擁有自主知
42、識產權的垃圾壓縮轉運站設備被評為“國家重點新產品”,并以其新穎的結構、高新技術的含量,為國內眾多主要城市采用,并出口東南亞。二、目前公司組織架構如下圖所示:某專用汽車廠組織結構圖用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友軟件 用友軟件 各部門職責:材料供應科負責采購符合要求的原輔材料、配套件,組織質檢、產品開發(fā)中心參與對供應商的評定與選擇,并保管有關資料;負責對物資進行科學標識、儲存和管理;負責車輛調度與管理。生產科負責生產計劃的制定、生產任務下達、生產任務的檢查督促、生產部門之間的協(xié)調、外協(xié)件(車銘牌等)合同審批、外協(xié)件的采購工裝管理以及車間一些工序的委外加
43、工、車間自制半成品的倉庫管理工作。同時還要組織專用汽車及環(huán)衛(wèi)產品的生產、設備維修等工作,另外還承擔售后服務工作以及綜合、金工、裝配車間一些自制零配件的銷售工作。經營科負責銷售和服務管理,負責產品的銷售統(tǒng)計,負責開票工作,負責辦理產品交付客戶的有關手續(xù),另外還負責合同評審。同時負責汽車底盤的采購工作及最終汽車產成品的倉庫管理工作。質檢科確保質量體系實施和有效運行,做好質量統(tǒng)計工作,督促生產現(xiàn)場工作的正常進行,負責外購外協(xié)件入廠、生產制造及成品出廠檢驗工作。車間負責組織好車間的均衡生產和在制品管理,抓好車間技術改造工作,做好生產統(tǒng)計匯總工作,核算車間各項經濟指標完成情況,結算每月車間領用的原材料,
44、負責車間工資獎金的結算、領取和發(fā)放,負責生產設備的管理與維修工作。同時還對車間自制的,但加工其他部件時需用的臨時倉庫進行管理。三、網絡結構圖ERP應用服務器數(shù)據(jù)服務器DBServerBI決策分析應收管理采購管理采購管理系統(tǒng)維護口生產訂單管理應付管理銷售分析票據(jù)現(xiàn)金100MbpSMbps出貨管理庫存管理車間管理銷售訂單HUBSWITCHHUB會計界面總賬會計HUB成本管理材料核算物料清單CADCAPP產銷排程需求規(guī)劃四、業(yè)務流程現(xiàn)狀分析及產品應用解決方案:實施建議規(guī)劃某專用汽車廠此次實施覆蓋了用友U8生產制造套件的系統(tǒng)管理、規(guī)劃、供應、營銷、生產和財務六大子系統(tǒng),涉及到企業(yè)各個部門。共計19個模
45、塊,即共用資料模塊、檔案管理模塊,產銷排程(MPS)、需求規(guī)劃(MRP),采購管理、庫存管理模塊,報價管理、銷售訂單、出貨管理、銷售分析模塊,物料清單(BOM)、生產訂單、車間管理,產能管理,總賬、應收賬款、應付賬款、材料核算和成本會計等模塊。某專用汽車廠現(xiàn)有主要作業(yè)仍采手工處理,僅有財務部、研發(fā)中興使用電腦化管理,研發(fā)中心引入了北京艾克斯特公司的CAD產品,通過該系統(tǒng)形成產品的BOM結構。研發(fā)中心的硬件環(huán)境是全廠最好的,目前有服務器1臺(HP服務器),個人電腦31臺,且內部已連成網絡,主要運行在WINNT、WIN98/WIN2000平臺上。財務部門使用了用友8.11版財務軟件。擁有電腦2臺,
46、且已互連。根據(jù)某專用汽車廠的管理特點和信息化需求,本著“全局規(guī)劃,分步實施”的原則,某專用汽車廠ERP項目實施規(guī)劃如下:項目階段啟用模塊應用目標第一階段系統(tǒng)管理營銷模塊(包括銷售訂單管理、出貨管理、報價管理、銷售分析)供應模塊(包括庫存管理、采購管理)口建立客戶檔案,實現(xiàn)客戶債信管理,允許貴廠在訂單或出貨處進行信用控制;口建立銷售臺帳,主動追蹤、核查未結案客戶訂單,能夠協(xié)助營銷部門對關鍵零部件、材料的跟蹤;協(xié)助客戶追蹤訂單完成情況,提供營銷相關信息;自動匯總銷售分析資料,提供各種分析的信息;自動過賬并轉扣庫存,以保扌寸庫存最新動態(tài)狀況;報價單的追蹤及審核,提供營銷相關信息;倉庫分區(qū)管理和不合格
47、倉庫管理;批號控制可以追溯物料來自哪個供應商、用到哪個車間任務上、哪個成品上,直至哪個客戶上;使用標準成本法解決由于估價入倉的材料等到發(fā)票到后再調價而造成工作繁瑣的問題;采購單的規(guī)劃及鎖定、采購單的發(fā)放與跟催、請購作業(yè)的控制、米購單價的有效掌握,最終實現(xiàn)保質、適量、適時的米購功能;第二階段規(guī)劃模塊(包括產銷實現(xiàn)CAD系統(tǒng)中的PDM信息導入ERP系統(tǒng);排程、需求規(guī)劃)生產模塊(包括物料清單、生產訂單、車間管理、產能管理)與現(xiàn)行CAD系統(tǒng)接口口解決物料配套問題,使訂單、預測訂單、采購、委外、自制等相互間之數(shù)量要求,自動達到剛好而及時的效果;口生產日程若有變動時,能迅速提供物料供應的情況,以利生產單
48、位米取相應對朿;口提供各種角度對生產訂單的跟催信息,有效掌握和控制生產進度;口按生產訂單設定特殊用料功能,供替代料、及特殊用料使用;口提供用料分析,以掌握各生產訂單的用料及成本差異信息;口收集各生產訂單各工序的實際工時,據(jù)以計算工作中心的生產效率與實際人工成本;掌握各生產訂單工序的實際用料狀況;掌握各生產訂單工序的完工狀況;查詢或列表各工作中心的產能/負載信息,掌握和控制生產計劃的可執(zhí)行性;有效掌握各項委外加工活動的信息;有效掌握物料連續(xù)在外加工的生產進度,藉以實現(xiàn)對委外派工控制及跟催功能;第三階段升級財務系統(tǒng)(包括總賬、應收應付、工資、票據(jù)現(xiàn)金、成本管理、會計界面系統(tǒng)等)生產制造與財務集成實
49、現(xiàn)應付系統(tǒng)數(shù)據(jù)從米購系統(tǒng)導入;實現(xiàn)應收系統(tǒng)數(shù)據(jù)從銷售訂單、出貨管理系統(tǒng)導入;將成本管理系統(tǒng)信息導入總賬;掌握各期間各成品、半成品及在制品的實際成本;可從多角度查詢或打印材料出/入庫明細表、材料出庫匯總表等;1業(yè)務流程分析及解決方案用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析某專用汽車廠業(yè)務流程!I!Imfern1II用友軟件用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友軟件 #用友軟件 1)經營科1、人員配置(共十人)正、副科長內審員操作員業(yè)務員2、主要業(yè)務整套產品(汽車及垃圾中轉站)銷售和業(yè)務拓展工作產品重要零部件(底盤)的采購工作產
50、成品的倉庫管理以及出貨作業(yè)相關文檔的歸類及管理用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友軟件 3、作業(yè)流程4、問題記錄年銷售額:去年為4900萬,毛利潤達到30%。主要產品:垃圾車、灑水車、吸糞車、掃地車四大系列28種產品;5種型式垃圾壓縮轉運站設備??蛻艄芾恚嚎蛻纛愋椭饕钦h(huán)衛(wèi)部門以及大型企事業(yè)單位,并且大多直接面對客戶。客戶管理全部采用手工記錄作業(yè),客戶信息比較簡單。報價管理:標準報價依據(jù)是在成本的基礎上加一定的利潤和稅金,同時還參考同行業(yè)和市場情況制定。新產品報價主要由廠領導制定;向客戶報價時,業(yè)務員有一定的上下浮動權,在浮動之內,部門負責人就可以審
51、核報價單,生成合同,超過價格底限要通過廠部領導批準;報價單有專人跟進但無具體的制度規(guī)范。交貨時間:根據(jù)客戶需求時間;企業(yè)內部生產能力;供應商交貨能力交貨方式:送貨上門;客戶上門提貨合同執(zhí)行:合同簽定時企業(yè)內部要求進行合同平審,確保合同執(zhí)行能力;合同一式三份。經營科留底;生產科依據(jù)合同掌握客戶詳細要求;財務收款;主要單據(jù):合同執(zhí)行情況表;合同更改通知單;結算通知單。其他情況:經營科同時具有采購和倉庫管理的職能;發(fā)貨不管客戶貨款付清與否,都要開全額發(fā)票。以便客戶汽車上牌照。5、解決方案通過公用資料模塊中的客戶基本資料維護功能實現(xiàn)客戶基本檔案的統(tǒng)一管理實現(xiàn)報價單、銷售定單、出貨單的統(tǒng)一管理及通過狀態(tài)
52、碼進行有效的追蹤報價單追蹤記錄向客戶報價時有歷史售價、標準售價、約定售價加以參考產品銷售情況統(tǒng)計、業(yè)務員業(yè)績考核等各類銷售月報表出貨的相關信息自動轉到應收賬款系統(tǒng),真正實現(xiàn)物流和信息流的整合。6、管理重點客戶基本檔案必須有完整記錄銷售情況應該進行多角度的綜合分析物流信息和資金流信息的完全整合7、標準解決方案報價標準作業(yè)流程用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友軟件 用友軟件 定單標準作業(yè)流程銷退貨標準作業(yè)流程銷售分析標準作業(yè)流程2)材料科1、人員配置材料科共計18人,除上述分工人員以外,其余均為管料工)2、主要業(yè)務根據(jù)生產科季度生產計劃和現(xiàn)有庫存編制外購件
53、采購計劃并進行采購外購件(五金類、配件類、鋼材類)庫存管理工作外購件進出倉庫的收(采購收料)、發(fā)(生產領料)工作3、作業(yè)流程采購作業(yè)流程收料驗收作業(yè)流程材料科銷售流程4、問題記錄采購不是依據(jù)每筆客戶定單的需求來確定,而是根據(jù)各倉庫的臨時缺料情況或根據(jù)安全庫存來申請采購,而且采購的數(shù)量和所需要的時間沒有明確的規(guī)定,這樣形成大量的庫存積壓或有時又缺料滿足不了生產需要.供方質量能力綜合調查表沒起到實際作用,了解客戶主要憑以往交往,重要零件有時采用實地考察或寄樣品試用.詢價多通過電話聯(lián)系,歷史交易資料及詢價資料沒有檔案保存,同一廠商采購價一般穩(wěn)定,不同的廠商存在較大的差異。所有的供應廠商沒有正式的檔案
54、進行保留,同時也無系統(tǒng)的編號.同樣的料品向不同的廠商采購時主要考慮產品質量、價格和和供應商的生產能力。所有料品無采購提前期檔案,采購提前期主要憑經驗,無上限和下限概念。發(fā)票流通過程:首先到材料科登記發(fā)票號及簡單的資料(確認),再到倉庫去驗貨,驗完后同材料驗收單一起交財務科,如果有退貨時等貨補齊后才交財務科。外地送貨方式大部分是鐵路運送。如果貨物愈期不到的也不退貨,只是繼續(xù)跟催。樣品試驗流程:倉庫保管員填好樣品單,送質檢科檢驗,再同樣品一起送車間試用,試用完了后把情況反饋到材料科,材料科再將相關信息提供給供應商。外購件無免檢產品,但在檢驗時有全檢和抽檢之分,但抽檢不可以少于一定比例。出售產品時以
55、調拔單形式處理,主要出售給自己的客戶,理解為售后服務。領料單由車間來根據(jù)圖紙?zhí)钪?,車間主任審核,這樣領料隨意性大,沒有根據(jù)生產定單領料,成本無法控制,同時倉庫備料也沒有依據(jù)。企業(yè)的物料編碼比較混亂,成品和半成品是采用圖紙?zhí)?,但倉庫針對外購件又有一套自己的編碼方式,而且五金倉和配件倉的編碼原則又不一樣。同一種物料可能有多種計量單位,需要考慮輔助單位。倉庫積壓情況嚴重,其中部分料品是因為歷史原因造成的而且一直沒有報廢,但有一部分是管理上造成的導致企業(yè)資金周轉困難。倉庫管理比較單純,目前主要用的報表唯有物料進去流水賬,而且主要以金額的形式體現(xiàn)庫存數(shù)量。物料進出倉庫的追索性不強。倉庫目前日常交易的部分
56、單據(jù)也非常不合理。例如領料單,一張單據(jù)僅可以領一筆物料,生產部門需要花費大量的時間填寫單據(jù),倉庫部門也需要逐筆進行簽名。5、管理重點采購管理的主要目標是要求作到“適時”、“適量”、“適價”。以最優(yōu)惠的價格,按時按量按質的保證生產所需要的物料。為了達到這個目標,采購部門應該有比較穩(wěn)定的信譽良好的供應廠商,同時熟悉各類物品的采購前置時間,再經過多家的詢價、比價,在適當?shù)臅r候發(fā)出采購定單,并注意隨時跟催,確保物料按時到貨,而不是為了減低庫存及采購壓力,沒有依據(jù)的作大量采購。為實現(xiàn)以上功能,用友U8MERP系統(tǒng)中綜合考慮各方面的因素,采用了非常合理并科學的解決方法:適時適量依據(jù)生產定單控制車間領料數(shù)量
57、。生產科在派發(fā)生產工單時,系統(tǒng)依據(jù)總的生產數(shù)量和和用料結構的基本用料會自動生成一張備料通知單,顯示生產工單所需要的物料清單和具體數(shù)量,建議一份給生產車間當作領料的依據(jù),一份給倉庫部門當作備料的依據(jù)。車間在領料時,總的領料數(shù)量不可以超過電腦自動生成的數(shù)量。如需超領,必須填寫領料申請單,同時注明超領的原因,達到嚴格控制生產成本的目的。車間領料時,只需要輸入生產工單號碼,系統(tǒng)會自動顯示該生產工單所需要的物料和數(shù)量,并可以進行整批領料和逐筆領料,減少車間填寫領料單的瑣碎作業(yè)。(3)生產科1、人員配置本科共七人,配置如下科長:負責全面工作。付科長:具體負責科內全面工作及全廠的生產調度。統(tǒng)計員:統(tǒng)計及匯總
58、各車間交上來的資料和本部門的資料。計劃員:依照集團要求和銷售預測編制年度、季度、月度生產計劃表外協(xié)員:負責外協(xié)加工工作。安全員:負責全廠的生產安全管理工作。倉管員:負責半成品倉庫管理工作。2、主要業(yè)務制定生產計劃,主要有年計劃、季計劃及月計劃依據(jù)銷售定單或銷售預測向生產車間下達生產任務檢查生產任務的完成情況,協(xié)調生產車間之間的溝通處理外協(xié)件和部分工序發(fā)外加工的相關工作承擔并處理售后服務的系列工作用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友ERP-U8生產制造行業(yè)應用分析用友軟件 用友軟件 負責自制零部件的銷售工作半成品的庫存管理工作3、作業(yè)流程4、問題記錄計劃不
59、準確,造成大量提前生產的半成品庫存積壓嚴重。生產工單下達時只有數(shù)量要求,沒有具體的開工日期和完工日期要求。半成品的前置時間不明確。生產科有自己獨立的倉庫,并可以發(fā)生銷售的行為。半成品和在制品積壓過于嚴重,同樣造成資金周轉困難。材料科備料沒有依據(jù),材料供應不及時,往往影響生產的正常進行。插單生產現(xiàn)象比較多,生產計劃無法正常執(zhí)行。5、管理重點因客戶要求的交貨時間比較短,而成品的生產從最開始的原材料投入到最后的成品生產完成周期又非常長,如果在接到客戶定單以后才進行采購或者生產,肯定來不及按時交貨。為了更好的滿足客戶的需要,因此必須要求銷售部門提前作出預測,生產科依據(jù)預測提前作部分生產,等接到客戶定單
60、以后直接進行組裝就可以出貨。在U8M系統(tǒng)中,通過MPS模塊可以很好的實現(xiàn)該項功能。預測的準確和合理是該模塊產生效益的關鍵。ERP系統(tǒng)的使用,庫存信息的正確,是ERP展開以后資料正確的基礎保證。因此強烈建議完善料品前置時間、安全庫存、經濟批量、計量單位等相關基礎資料。同時進行一次徹底的大盤點,對于長久不使用或者不能再使用的物料作報廢處理,不列入ERP系統(tǒng)中,減少工作量,提高運作效率。6、系統(tǒng)標準作業(yè)流程(4)生產車間(金工車間、綜合車間、裝配車間)1、人員配置注:這是金工車間管理結構圖,其它兩車間大體上差不多,在此不一一列出。主任:負責全面工人作。技術付主任:負責產品工藝及其它技術方面的工作。生
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