路塹開(kāi)挖及防護(hù)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

1、一、編制依據(jù)1、施工承包合同湘潭昭山示范區(qū)昭山大道上跨京廣鐵路立交橋工程施工合同合同編號(hào)：HNJL-JYKF-2014-SG009號(hào)；2、長(zhǎng)沙鐵路勘察設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)的湘潭市昭山示范區(qū)昭山大道上跨京廣鐵路立交橋施工圖；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTG/TF50-20114、鐵路技術(shù)管理規(guī)程（普速鐵路部分）（鐵總科技 2014172號(hào)）5、普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則（鐵總運(yùn)2014272號(hào)）6、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條列國(guó)務(wù)院令第430號(hào)2005年7、廣鐵集團(tuán)鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全管理實(shí)施細(xì)則（廣運(yùn)發(fā)2012310號(hào)）8、鐵道部鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工和安全管理規(guī)定（鐵運(yùn)2012280號(hào)）9、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料10、我公司在類(lèi)

2、似工程中的施工管理經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況我單位承建湘潭昭山示范區(qū)昭山大道上跨京廣鐵路立交橋工程，橋址處在既有京廣鐵路里程K1601+426.016處，線(xiàn)路縱斷面曲線(xiàn)R=1750m。京廣上、下行線(xiàn)為電氣化鐵路，P60鋼軌無(wú)縫線(xiàn)路，軌枕為型混凝土枕，碎石道床. 列車(chē)時(shí)速為120km/h 160km/h；鐵路路基為劈山挖方路基，路基兩側(cè)山高壁陟。山塹坡腳高程為57.55m，南側(cè)山塹坡頂高程為85.00m，高差27.45m，護(hù)坡坡度約1:1，北側(cè)山塹坡頂高程為72.00m，高差14.55m，護(hù)坡坡度約1:1.5。山體地質(zhì)結(jié)構(gòu)為表層雜質(zhì)土和全風(fēng)化板巖，中層為強(qiáng)風(fēng)化板巖，下層為中風(fēng)化板巖。山塹邊坡采用漿砌片石

3、邊坡防護(hù)。新建橋梁橋面高程為69.0069.68m，橋面結(jié)構(gòu)底部高程為66.2066.88.m(橋梁底線(xiàn))，需降坡開(kāi)挖山體土方及拆除邊坡漿砌片石西側(cè)山塹降坡高度約16.00m, 東側(cè)山塹降坡高度約5.12m,降坡開(kāi)挖土方作業(yè)對(duì)既有京廣線(xiàn)路影70米，新建跨線(xiàn)橋上部結(jié)構(gòu)采用（20+35）m先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼（后張）小箱梁+6m簡(jiǎn)支板，下部結(jié)構(gòu)0號(hào)臺(tái)、1號(hào)墩、2號(hào)墩臺(tái)采用柱式墩臺(tái)，樁基礎(chǔ)，3號(hào)橋臺(tái)重力式橋臺(tái)，配擴(kuò)大基礎(chǔ)。新建橋梁按道路走向分右幅、左幅，相間分離從西往東5-10m，每幅寬度為16m，橋梁總長(zhǎng)62m。第二跨(1號(hào)墩-2號(hào)墩)35m小箱梁跨越京廣上下行線(xiàn)兩股道，1號(hào)墩外側(cè)相距京廣下行線(xiàn)線(xiàn)

4、路中心5.85m，2號(hào)墩外側(cè)相距京廣上行線(xiàn)線(xiàn)路中心16.98m。本工程降坡挖土石方及拆除漿砌片石護(hù)坡分部工程，由于山勢(shì)太陡且貼近既有線(xiàn)，降坡挖土施工中山體邊坡滾落石塊，影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)運(yùn)行安全是本分部工程施工需采取防護(hù)措施的重點(diǎn)。本分部工程工程量為：山體清表3000多m2，開(kāi)挖土石方西面需挖除20米高的山頭3萬(wàn)余方、東面需挖除6米高山頭1.5萬(wàn)余方(其中靠鐵路一側(cè)5m范圍內(nèi)人工土石方 立方米)。三、施工方案 本工程路塹降坡挖土石方及拆除漿砌片石護(hù)坡分部工程，由于山陡峭且貼近既有線(xiàn)，路塹降坡開(kāi)挖土石方施工中防止山體邊坡滾落石塊，影響電氣化鐵路安全、影響營(yíng)業(yè)線(xiàn)運(yùn)行安全，是本分部工程施工方案的重點(diǎn)。1、本

5、工程路塹降坡挖土石方及拆除路塹漿砌片石護(hù)坡分部工程施工開(kāi)工時(shí)間和完工時(shí)間。計(jì)劃2015年3月21日至2015年3月30日對(duì)路塹邊坡及塹頂進(jìn)行清表(砍樹(shù))和安全防護(hù)柵攔施工；2015年4月1日至2015年4月30日對(duì)西面路塹邊坡降坡開(kāi)挖土方施工；2015年5月1日至2015年5月15日對(duì)東面路塹邊坡降坡開(kāi)挖土方施工。路塹邊坡降坡土方開(kāi)挖施工開(kāi)工時(shí)間為2015年3月21日，完工時(shí)間為2015年5月15日。延續(xù)工作日為55天。2、為防止路塹護(hù)坡開(kāi)挖及拆除漿砌片石在施工中塊石滾落，在在靠鐵路一側(cè)5m范圍內(nèi)采用人工分級(jí)開(kāi)挖拆除，人力抬運(yùn)轉(zhuǎn)移石料至路塹外，內(nèi)側(cè)路塹山體土方開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，自卸汽車(chē)運(yùn)輸，

6、由于余下的山頭土方無(wú)法修筑臨時(shí)路讓自卸汽車(chē)通行，需用挖掘機(jī)在山頂采用自上而下分層開(kāi)挖，棄土到山下再用另一臺(tái)挖機(jī)裝車(chē)外運(yùn)，存在二次轉(zhuǎn)運(yùn)，在土方開(kāi)挖前為避免開(kāi)挖落土至既有線(xiàn)影響行車(chē)安全，如下圖所示，在靠鐵路線(xiàn)一側(cè)預(yù)留5m厚隔離墻，在隔離墻達(dá)到2m高度時(shí)采用人工開(kāi)挖、拆除隔離墻，同時(shí)在鐵路路塹邊坡沿線(xiàn)路方向通長(zhǎng)設(shè)置長(zhǎng)80米高2.5米(鐵路西側(cè)2道、東側(cè)1道)鋼管安全柵欄，在有落土（石）也能夠及時(shí)擋住，避免落入鐵路限界內(nèi)影響行車(chē)，。在山頭土方開(kāi)挖施工過(guò)程中，安排專(zhuān)人防護(hù)、專(zhuān)人指揮開(kāi)挖機(jī)械設(shè)備施工，切實(shí)做到“一機(jī)一人”的卡控措施。鐵路路塹邊坡開(kāi)挖施工安全防護(hù)示意圖如下：3、既有線(xiàn)西面山頭右幅路塹開(kāi)挖前，

7、首先進(jìn)行排水設(shè)施施工。按照“永臨結(jié)合”的原則對(duì)臨時(shí)排水設(shè)施規(guī)劃，避免積水及沖刷邊坡、浸泡邊坡坡腳，并于路塹開(kāi)挖施工前完成所有臨時(shí)截、排水設(shè)施。作好截水溝，并做好防滲工作，保證邊坡穩(wěn)定。4、長(zhǎng)度較短的高邊坡深路塹，開(kāi)挖自上而下進(jìn)行，分層開(kāi)挖，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏底取土。5、長(zhǎng)距離深路塹，沿著路塹縱向?qū)⒏叨确殖刹煌膶哟我来伍_(kāi)挖。6、每層縱向開(kāi)挖坡度不小于4%。每層開(kāi)挖前先在兩側(cè)設(shè)低于開(kāi)挖面標(biāo)高的臨時(shí)排水溝，開(kāi)挖面設(shè)中心至兩側(cè)24%的橫坡，保證開(kāi)挖路基面不積水。7、開(kāi)挖過(guò)程中經(jīng)常檢查邊坡位置，防止邊坡部位超挖和欠挖；挖掘機(jī)開(kāi)挖至靠近邊坡和邊坡平臺(tái)位置時(shí)，邊坡和平臺(tái)頂預(yù)留不小于20cm保護(hù)土層，平

8、臺(tái)頂表面做成向外側(cè)4%的排水坡，使平臺(tái)不積水。8、防護(hù)緊跟開(kāi)挖，隨挖隨護(hù)。刷坡修整隨時(shí)檢查塹坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪費(fèi)。坡面坑穴、凹槽中的雜物清理后，嵌補(bǔ)平整。9、當(dāng)開(kāi)挖接近路塹換填底面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，及時(shí)測(cè)量開(kāi)挖面標(biāo)高，預(yù)留30cm，進(jìn)行基床范圍內(nèi)地基條件的檢驗(yàn)，驗(yàn)證設(shè)計(jì)采用的地質(zhì)資料。若地基條件滿(mǎn)足設(shè)計(jì)地基條件要求，繼續(xù)開(kāi)挖至設(shè)計(jì)換填底面標(biāo)高后，按設(shè)計(jì)換填厚度填筑基床底層A、B組填料。若地基條件不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，反饋設(shè)計(jì)，根據(jù)地下水發(fā)育情況，進(jìn)行詳細(xì)地質(zhì)補(bǔ)充勘探后重新進(jìn)行分析，確定采取地基處理措施或加深換填厚度。10、施工工藝流程。見(jiàn)下圖山頭土石方開(kāi)挖施工工藝流程圖修整開(kāi)挖底面修整開(kāi)

9、挖底面開(kāi)挖至換填標(biāo)高是測(cè)量放樣并清表山體穩(wěn)定檢查塹頂水溝施作預(yù)加固否低于設(shè)計(jì)采用的地質(zhì)資料檢查設(shè)計(jì)，必要時(shí)變更設(shè)計(jì)機(jī)械開(kāi)挖運(yùn)輸（二次轉(zhuǎn)運(yùn)）運(yùn)檢查基床范圍地基條件與設(shè)計(jì)資料一致或好于設(shè)計(jì)資料開(kāi)挖至換填頂面上30cm鐵路防護(hù)柵欄鐵路防護(hù)柵欄四、山體降坡土石方施工防護(hù)方案1、按普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則（鐵總運(yùn)2014272號(hào)）臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄和安全網(wǎng)。懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。未設(shè)置隔離設(shè)施的高處作業(yè)，人員不得垂直施工。安全樁的埋深一般不少于0.75m，土質(zhì)山坡不少于 1.0m，必要時(shí)適當(dāng)加深。安全樁距陡坡邊緣不得少于3m。在懸?guī)r陡壁處工作，必要時(shí)應(yīng)打兩個(gè)安全樁（即護(hù)樁）。每次施工前安全樁必

10、須有專(zhuān)人檢查，施工中應(yīng)派人看守，以防安全樁松動(dòng)而造成人身事故。安全繩左右移動(dòng)距離不得大于5m。安全帶、安全繩應(yīng)掛在牢固的物體上并拴綁牢固，安全樁應(yīng)一樁一繩。安全繩應(yīng)一繩一人，嚴(yán)禁在一個(gè)物體上拴掛幾根安全帶或安全繩，嚴(yán)禁一根安全帶或安全繩上拴掛幾個(gè)人。2、按普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則（鐵總運(yùn)2014272號(hào)）進(jìn)行路塹或山體邊坡刷方、清石作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守以下規(guī)定： 1).每天開(kāi)工前應(yīng)檢查坡面有無(wú)裂縫及可能坍塌的跡象，危石、危土是否已清除干凈。凡可以處理的應(yīng)立即處理，不能處理且對(duì)施工安全有威脅時(shí)，施工人員應(yīng)立即向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告進(jìn)行妥善處理。2).開(kāi)挖土方應(yīng)自上而下，嚴(yán)禁挖懸空土。3).多人同時(shí)在坡面上開(kāi)挖作業(yè)

11、時(shí)，應(yīng)大致在同一高度自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。開(kāi)挖人相互間距不應(yīng)小于2 m。4).進(jìn)行撬石作業(yè)，施工人員站立點(diǎn)必須穩(wěn)固，不準(zhǔn)站在活動(dòng)的石塊上工作。多人同撬一石必須統(tǒng)一指揮。對(duì)于可能損壞行車(chē)設(shè)備、危及行人的石塊應(yīng)分解放下，必要時(shí)按規(guī)定進(jìn)行防護(hù)或封鎖施工。5).在有可能發(fā)生落石的路塹內(nèi)作業(yè)，應(yīng)戴安全帽。6).作業(yè)過(guò)程中，嚴(yán)禁在危巖邊上和邊坡腳下休息，嚴(yán)禁將工具任意拋置和放在危巖下面。3、路塹土石方開(kāi)挖安全防護(hù)，根據(jù)我公司多年來(lái)施工經(jīng)驗(yàn)采用鋼管排架加竹夾板防護(hù)，具體做法如下：1).在沿既有線(xiàn)路基兩側(cè)鐵路中心線(xiàn)2.5m外，西面路塹施工長(zhǎng)80米、東面路塹施工長(zhǎng)70米設(shè)置安全防護(hù)柵欄。具體做法是：用

12、C25的素砼現(xiàn)澆一個(gè)全長(zhǎng)寬50cm高60cm的條形基礎(chǔ)，基礎(chǔ)上每隔1m預(yù)埋一根長(zhǎng)3米483.5的鋼管做立桿，再用48的鋼管橫向四道橫桿鋼管之間用鋼管扣件連接，橫向鋼管滿(mǎn)鋪竹夾板用16鋼筋?yuàn)A捆，為防止兩旁邊的安全傾倒，柵欄外側(cè)用48的鋼管做斜撐，間距150mm；內(nèi)側(cè)用12的鋼絲繩與砂漿錨桿連接防止傾斜。詳見(jiàn)安全柵欄大樣。2).施工好兩旁的安全柵欄后在西面施工防護(hù)安全擋板，既有線(xiàn)西面漿砌片石護(hù)坡路床標(biāo)高位置（護(hù)坡二次平臺(tái)），用483鋼管做二排防護(hù)柵欄。具體做法是在西面護(hù)坡二次平臺(tái)用手提式鉆孔機(jī)鉆100mm的孔深800mm左右，間距1000mm，鉆孔長(zhǎng)度范圍80m,鉆孔完成后用在錨桿上用鐵絲綁一根短

13、10cm10cm方木， 方木分別緊靠坡面內(nèi)橫桿。再用L=3m483鋼管插入孔內(nèi)，并用砂漿灌密實(shí)。483鋼管做防護(hù)柵欄立柱。二排立柱施工完成后，在483鋼管立柱外露部分用16的螺紋鋼間距200mm焊接，并通長(zhǎng)設(shè)置。為防止小石頭從柵欄間隙中落入線(xiàn)路股道，在柵欄底部用竹架板與柵欄鋼筋密鋪，確保零碎土塊從柵欄間隙中墜落。為防止人工拆除邊坡漿砌片石施工中滑坡安全，在護(hù)坡作業(yè)高度下每2米設(shè)置兩道通長(zhǎng)重力防護(hù)網(wǎng)，防護(hù)網(wǎng)立桿采用25鋼筋錨入邊坡巖石中，用手電鑿巖鉆成孔錨筋，在錨桿鋼筋上扎綁安全網(wǎng)。并隨作業(yè)面高度往下推移。土方開(kāi)挖時(shí)需按順序合理開(kāi)挖，挖除一層拆除一層護(hù)坡安全擋板，依此類(lèi)推，確保安全。詳見(jiàn)附后的護(hù)

14、坡安全擋板大樣圖3).路塹邊坡挖土施工安全防護(hù)材料計(jì)劃：西面路塹邊坡挖土施工安全防護(hù)材料計(jì)劃一覽表（柵攔2道80m2m高）序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量備注1鉆孔100個(gè)81孔距1m、孔深0.8m2483鋼管立柱柵欄m1288立405+橫640+斜2433鋼管扣件個(gè)628鋼管連接件416鋼筋kg10112排4道80m1.58525鋼筋kg300邊坡拆石安全網(wǎng)錨桿柱6重力安全網(wǎng)寬1.5mm160防滾石及人身安全712鋼絲繩m150柵攔拉線(xiàn)8鐵絲kg50捆綁竹夾板9竹夾板(2.50.3m)塊52080m2道10C25砼基礎(chǔ)M324基礎(chǔ)寬50cm高60cm東面路塹邊坡挖土施工安全防護(hù)材料計(jì)劃一覽表（柵攔1道7

15、0m2m高）序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量備注1483鋼管立柱柵欄m671立178+橫280斜2132鋼管扣件個(gè)280316鋼筋kg4424道70m1.58425鋼筋kg150邊坡拆石安全網(wǎng)錨桿柱5重力安全網(wǎng)寬1.5mm140防滾石及人身安全612鋼絲繩m150柵攔拉線(xiàn) 7鐵絲kg30捆綁竹夾板 8竹夾板(2.50.3m)塊23370m 9C25砼基礎(chǔ)M321基礎(chǔ)寬50cm高60cm五、確保營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)安全措施5.1、路塹施工應(yīng)考慮下列主要危險(xiǎn)源、危害因素序號(hào)危險(xiǎn)源監(jiān)控及應(yīng)急措施1高邊坡、路塹危樹(shù)、危石施工前人工清除路塹邊坡危石、砍除危樹(shù)。2滾石墜入線(xiàn)路影響鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)等嚴(yán)格按規(guī)范開(kāi)挖路塹邊坡，一機(jī)一人

16、盯控，設(shè)置防護(hù)柵攔、加強(qiáng)遠(yuǎn)端防護(hù)4影響施工的水導(dǎo)致開(kāi)挖面塌方路塹頂設(shè)置截水溝，下雨時(shí)對(duì)開(kāi)挖面用防水材料覆蓋，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)排水與永久排水設(shè)施結(jié)合，保證排水暢通5人工拆除路塹邊坡漿砌片石，滾石墜入線(xiàn)路，作業(yè)人員不慎滾落護(hù)坡作業(yè)人員必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋，應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，。分層拆除，已拆除的構(gòu)件應(yīng)放置在安全場(chǎng)所，嚴(yán)禁從高處隨意拋擲。6挖機(jī)設(shè)備作業(yè)不當(dāng)，無(wú)專(zhuān)人指揮嚴(yán)格控制分層開(kāi)挖深度，挖機(jī)挖土作業(yè)時(shí)，一機(jī)作業(yè)，一人盯控7碴土運(yùn)輸途中及棄土作業(yè)，卸土、倒車(chē)撞倒構(gòu)筑物，及其他人員傷亡加強(qiáng)駕駛員安全教育，施工現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)人指揮裝車(chē)、倒車(chē)、卸車(chē)。5.2、保證既

17、有線(xiàn)安全的目標(biāo)嚴(yán)格按照鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程組織施工，無(wú)鐵路交通一般C類(lèi)及以上責(zé)任事故，營(yíng)業(yè)線(xiàn)上行車(chē)速度不低于設(shè)計(jì)限速，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通和人民生命財(cái)產(chǎn)不受損害。 5.3、保證營(yíng)業(yè)線(xiàn)行車(chē)安全的制度及保證措施(1)簽訂安全監(jiān)督協(xié)議與營(yíng)業(yè)線(xiàn)鄰近相關(guān)工程施工前，首先與集團(tuán)公司設(shè)備管理單位（車(chē)務(wù)段、工務(wù)段、電務(wù)段、供電段、鐵通等）和運(yùn)輸組織單位簽訂營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全協(xié)議，明確責(zé)任地段、影響范圍、防護(hù)內(nèi)容、雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)等，未簽訂施工安全協(xié)議不擅自施工。，接受設(shè)備管理單位及運(yùn)輸組織單位安全培訓(xùn)和安全監(jiān)督。(2)制定施工計(jì)劃并審批 施工方案和施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后，制定月度施工計(jì)劃并提報(bào)月

18、度施工計(jì)劃。施工計(jì)劃下月鄰近既有線(xiàn)進(jìn)行影響行車(chē)或影響設(shè)備使用的施工，在本月8日前將次月施工計(jì)劃報(bào)長(zhǎng)沙鐵路有限責(zé)任公司預(yù)審，長(zhǎng)沙鐵路有限責(zé)任公司預(yù)審后于10日前再報(bào)主管業(yè)務(wù)處，業(yè)務(wù)處主管處長(zhǎng)批準(zhǔn)后，于12日前向運(yùn)輸處提交，并由運(yùn)輸處審批。(3)安全培訓(xùn)，考核上崗，專(zhuān)人專(zhuān)崗項(xiàng)目經(jīng)理，主管安全生產(chǎn)副經(jīng)理，安全、技術(shù)、質(zhì)量等主要負(fù)責(zé)人必須經(jīng)集團(tuán)公司營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全培訓(xùn)合格后上任；在既有線(xiàn)作業(yè)，與行車(chē)安全有直接影響的安全員、防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員、帶班人員，必須經(jīng)廣鐵集團(tuán)（公司）有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)合格后上崗，所有參與營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工的員工都必須經(jīng)過(guò)營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全培訓(xùn)合格后方能上崗。駐站聯(lián)絡(luò)員、防護(hù)員一經(jīng)派定后不得任意調(diào)換

19、。防護(hù)人員在執(zhí)行防護(hù)任務(wù)時(shí)，必須堅(jiān)守崗位，如因事暫時(shí)離開(kāi)時(shí)應(yīng)有合格人員及時(shí)代替。區(qū)間防護(hù)員的職責(zé)a、施工現(xiàn)場(chǎng)工地防護(hù)員在收到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的列車(chē)預(yù)報(bào)、確報(bào)后，立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人，同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)警戒，監(jiān)視來(lái)車(chē)。b、在任何情況下，如施工地點(diǎn)的停車(chē)防護(hù)信號(hào)尚未撤除或待避工作尚未做好而列車(chē)臨近時(shí)，防護(hù)員應(yīng)立即向列車(chē)顯示停車(chē)手信號(hào)，使列車(chē)停車(chē)。c、防護(hù)用通信設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時(shí)性能良好。d、與駐站聯(lián)絡(luò)員通話(huà)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯(cuò)聽(tīng)，并及時(shí)記錄通話(huà)內(nèi)容。駐站聯(lián)絡(luò)員的職責(zé)a、負(fù)責(zé)辦理施工要點(diǎn)登記手續(xù)。b、及時(shí)了解車(chē)姑值班員辦理區(qū)間閉塞或接到鄰站發(fā)車(chē)及辦理本站發(fā)車(chē)前、開(kāi)車(chē)后等手續(xù)

20、以及臨時(shí)變更情況確認(rèn)后，立即向工地防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)，確報(bào)或變更通知。c、駐站聯(lián)絡(luò)員必須堅(jiān)守崗位，如因事暫時(shí)離開(kāi)時(shí)應(yīng)有人代替。d、防護(hù)用通信設(shè)備必須妥善保管，經(jīng)常檢查試用，保證在使用時(shí)性能良好。e、與工地防護(hù)員通話(huà)時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)誦制度，防止錯(cuò)聽(tīng)，并及時(shí)記錄內(nèi)容。(4)工地防護(hù)員要求作業(yè)前必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)員，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不得臨時(shí)調(diào)換。作業(yè)過(guò)程中，駐站（調(diào)度站）聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員必須保持信號(hào)暢通并定時(shí)聯(lián)系，確認(rèn)通信良好。一旦聯(lián)控通信中斷，作業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即命令所有作業(yè)人員下道。各單位應(yīng)制定駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員及施工負(fù)責(zé)人之間的聯(lián)絡(luò)辦法，明確通信設(shè)備管理要求，對(duì)聯(lián)控時(shí)機(jī)、聯(lián)控對(duì)象、聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)及復(fù)誦

21、確認(rèn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范。.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)根據(jù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)地形條件、列車(chē)運(yùn)行特點(diǎn)和機(jī)具布置等情況確定站位和移動(dòng)路徑，并做好自身防護(hù)。.施工前應(yīng)與駐站聯(lián)絡(luò)員取得聯(lián)系，并相互核對(duì)當(dāng)日施工項(xiàng)目、地點(diǎn)等，準(zhǔn)確及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)駐站聯(lián)絡(luò)員轉(zhuǎn)達(dá)的列車(chē)運(yùn)行情況、調(diào)度命令和上級(jí)指示，并用專(zhuān)用登記本作好記錄。.擔(dān)任防護(hù)工作時(shí)，不得兼做施工員和其他工作，必須掌握列車(chē)運(yùn)行時(shí)分，及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)出來(lái)車(chē)、下道信號(hào)，監(jiān)督施工人員及時(shí)下道。.必須按規(guī)定帶齊防護(hù)備品，設(shè)置防護(hù)。.當(dāng)班時(shí)必須集中精力，認(rèn)真瞭望，不得離崗和做與本職工作無(wú)關(guān)的事情。與駐站聯(lián)絡(luò)員保持3-5分鐘通話(huà)一次。.車(chē)站向封鎖區(qū)間放行兩列級(jí)以上作業(yè)車(chē)時(shí)，必須掌握開(kāi)行順序和開(kāi)

22、行時(shí)分、停車(chē)作業(yè)地點(diǎn)，設(shè)好防護(hù)后再開(kāi)車(chē)。未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，不得拆除防護(hù)電話(huà)和關(guān)閉對(duì)講機(jī)。 (5) 技術(shù)交底在施工前，要做好充分準(zhǔn)備，并提前向設(shè)備管理和使用單位進(jìn)行技術(shù)交底，特別是影響行車(chē)安全的工程和隱蔽工程；各分項(xiàng)工程施工前，必須向施工隊(duì)進(jìn)行書(shū)面的技術(shù)交底，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地下電纜、水管等隱蔽設(shè)施查明并采取措施保護(hù)，否則不準(zhǔn)動(dòng)工。沒(méi)有準(zhǔn)備好必須和充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作，不準(zhǔn)施工；配合單位人員不到位，不準(zhǔn)施工；沒(méi)有制定安全應(yīng)急措施，不準(zhǔn)施工。5.4、鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)路塹土石方開(kāi)挖安全防護(hù)措施為保障萬(wàn)無(wú)一失，杜絕飛石的出現(xiàn)和防止?jié)L石、滑塊，影響既有線(xiàn)行車(chē)安全，施工前，對(duì)施工生產(chǎn)中的各項(xiàng)操作實(shí)行崗前培

23、訓(xùn)、持證上崗，每次施工前對(duì)工人進(jìn)行安全教育， 把主觀因素引起的危險(xiǎn)控制在最低。有關(guān)安全措施如下：開(kāi)工前的準(zhǔn)備a、對(duì)駐站聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員、工地施工負(fù)責(zé)人選派正式職工并進(jìn)行培訓(xùn)，考試合格后方可上崗。b、配6臺(tái)對(duì)講機(jī)，以做到通訊暢通。c、配齊行車(chē)信號(hào)及防護(hù)用品。d、對(duì)施工地段的通訊、信號(hào)、電力設(shè)施在施工前進(jìn)行人工探明。e、與相關(guān)工務(wù)段簽定安全協(xié)議。施工過(guò)程的安全措施1)既有線(xiàn)上施工必須貫徹執(zhí)行鐵道部現(xiàn)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程、鐵路工務(wù)安全規(guī)則、鐵路線(xiàn)路維修規(guī)則、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程和既有線(xiàn)上施工安全的有關(guān)規(guī)定。2)既有線(xiàn)上施工必須根據(jù)鐵路建筑接近限界，施工中搭設(shè)腳手架、堆放工程材料或機(jī)具設(shè)備等， 嚴(yán)

24、禁侵入建筑接近限界。3)施工單位應(yīng)與設(shè)備管理單位和行車(chē)組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議， 明確雙方的安全責(zé)任和義務(wù)， 及時(shí)協(xié)調(diào)施工與運(yùn)營(yíng)的關(guān)系，解決行車(chē)與施工中的安全問(wèn)題。4)施工前雙方應(yīng)對(duì)地下管、線(xiàn)、電纜設(shè)施的位置等予以確認(rèn)，劃定防護(hù)范圍，經(jīng)設(shè)備管理部門(mén)同意后方可施工。5)既有線(xiàn)施工中，施工單位和設(shè)備管理單位應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視與保持線(xiàn)路、通信、信號(hào)和設(shè)備處于完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停工處理。施工地段既有線(xiàn)設(shè)備發(fā)生損壞時(shí)，施工單位應(yīng)及時(shí)組織搶修， 設(shè)備管理單位應(yīng)配合， 盡快恢復(fù)正常使用。6)既有線(xiàn)施工項(xiàng)目開(kāi)工前應(yīng)申報(bào)審批， 未經(jīng)審批嚴(yán)禁施工。7)臨近既有線(xiàn)上施工應(yīng)按鐵路技術(shù)管理規(guī)程和鐵路工務(wù)安全規(guī)則設(shè)置

25、施工安全防護(hù)，按普速鐵路工務(wù)安全規(guī)則（鐵總運(yùn)2014272號(hào)）： 在區(qū)間線(xiàn)路上進(jìn)行不影響行車(chē)安全的作業(yè)，不需要以停車(chē)信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí)，應(yīng)在作業(yè)地段兩端5001000m處列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)（雙線(xiàn)在線(xiàn)路外側(cè)）的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)，如下圖所示。列車(chē)接近該作業(yè)標(biāo)時(shí)，司機(jī)必須長(zhǎng)聲?shū)Q笛，注意瞭望。在既有線(xiàn)兩側(cè)路塹土方開(kāi)挖施工過(guò)程中，安排現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、駐站聯(lián)絡(luò)員及遠(yuǎn)端防護(hù)員全程跟班作業(yè)，在開(kāi)挖靠既有線(xiàn)路塹頂土方時(shí)，必須在無(wú)列車(chē)通過(guò)時(shí)進(jìn)行。在有列車(chē)臨站發(fā)車(chē)時(shí)，列車(chē)距施工現(xiàn)場(chǎng)1400米時(shí)、動(dòng)車(chē)從易家灣和白馬垅站發(fā)車(chē)就停止臨邊作業(yè)，駐站聯(lián)絡(luò)員立即通知施工現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、施工負(fù)責(zé)人及安全監(jiān)督員，由現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人下令所

26、有機(jī)械設(shè)備立即停止作業(yè)，待列車(chē)通過(guò)后才能繼續(xù)施工。55、在運(yùn)營(yíng)線(xiàn)旁砍伐樹(shù)木的安全措施(1)因施工需要在運(yùn)營(yíng)線(xiàn)旁砍伐樹(shù)木時(shí)，準(zhǔn)備足夠的人力和防護(hù)用品等，有施工負(fù)責(zé)人在工地?fù)?dān)任指揮，并由經(jīng)訓(xùn)練、考試合格的正式路工擔(dān)任防護(hù)人員，按規(guī)定設(shè)置防護(hù)后才能開(kāi)始。(2)砍伐樹(shù)木時(shí)，要將樹(shù)木往外推拉，防止樹(shù)木倒向運(yùn)營(yíng)線(xiàn)上。遇有列車(chē)通過(guò)，應(yīng)暫停砍伐作業(yè)，并做好支撐防倒工作。(3)如砍伐時(shí)對(duì)通訊、信號(hào)、電力等設(shè)備有影響時(shí)，應(yīng)先報(bào)告所屬電務(wù)段和供電段，會(huì)同調(diào).查、商定采取遷移、拆遷或保護(hù)等措施后，方可組織砍伐。56、施工現(xiàn)場(chǎng)通信電纜及管線(xiàn)防護(hù)措施(1)確認(rèn)和監(jiān)護(hù)措施施工有地上、地下電纜或管線(xiàn)（含通信、信號(hào)和設(shè)備電纜）

27、的地段時(shí)，要事先與設(shè)備管理單位取得聯(lián)系，共同檢查確認(rèn)具體位置、深度和走向，作好詳細(xì)的記錄，并在查明的管線(xiàn)徑路上設(shè)立標(biāo)志或放灰線(xiàn)，劃定需要防護(hù)施工的范圍，并與設(shè)備管理單位簽訂安全及配合協(xié)議，未遷改前應(yīng)予以保護(hù)；與有關(guān)部門(mén)簽訂安全協(xié)議后方可施工；施工時(shí)，要有設(shè)備管理單位所派的防護(hù)員或監(jiān)護(hù)員在場(chǎng)，以防出現(xiàn)應(yīng)急問(wèn)題，可及時(shí)解決處理。(2)施工措施地上部分a、凡是暴露在地上的電線(xiàn)、電纜、線(xiàn)盒、線(xiàn)柜等既有設(shè)施，在附近施工時(shí)要特別注意，不要刮碰，必要時(shí)要設(shè)圍欄防護(hù)；b、卸料或運(yùn)料時(shí)，不要擠壓既有電線(xiàn)路，如必須壓線(xiàn)時(shí)，要在線(xiàn)上設(shè)覆蓋，不得使材料直接壓在線(xiàn)上；c、如有空中線(xiàn)路，必須設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，以防機(jī)械設(shè)備等刮碰

28、。地下部分a、探明地下線(xiàn)路后，用人工開(kāi)挖，確認(rèn)其準(zhǔn)確位置，并在地面上做好標(biāo)記。當(dāng)開(kāi)挖深度接近電纜時(shí)，不得用鎬刨，要用鍬輕輕探挖，以免損傷電纜；無(wú)法確認(rèn)時(shí)，雙方共同商定防護(hù)施工的范圍，組織儀器探測(cè)和人工挖探。b、地下所有電纜沒(méi)有全部探明前，不得進(jìn)行機(jī)械設(shè)備作業(yè)，包括推土機(jī)、挖掘機(jī)和鏟車(chē)；c、如因施工須遷移管線(xiàn)、電桿等設(shè)備，應(yīng)提前向有關(guān)設(shè)備管理單位提出，待遷移完畢后方可施工。d、在已查明的電纜、管線(xiàn)徑路兩側(cè)面3米范圍內(nèi)不得用機(jī)械挖掘，開(kāi)挖工作應(yīng)在維修單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)人員的監(jiān)護(hù)下進(jìn)行，挖掘時(shí)禁用鐵鎬和尖耙，做到逐層輕插淺挖，直到電纜、管線(xiàn)暴露。e、因施工造成電纜、管線(xiàn)等外露，處于不正常狀態(tài)時(shí)，按雙方商定

29、的辦法進(jìn)行保護(hù)或遷移；造成損壞的須立即通知有關(guān)單位派員搶修，防止擴(kuò)大損失，影響行車(chē)安全。f、對(duì)已暴露的地下電纜、管線(xiàn)，無(wú)法確認(rèn)產(chǎn)權(quán)單位、用途和是否在用，按在用電纜、管線(xiàn)做好防護(hù)工作。g、如在開(kāi)挖過(guò)程中損壞光、電纜，必須及時(shí)向兩端車(chē)站值班員和設(shè)備管理單位報(bào)告，同時(shí)在損壞部位的兩端各挖出1.5m 長(zhǎng)的電纜供搶修備用，以縮短搶修時(shí)間、減輕對(duì)運(yùn)輸?shù)母蓴_。5.7、高邊坡作業(yè)人員施工安全措施 (1)路塹護(hù)坡漿砌片石人工拆除工程施工準(zhǔn)備應(yīng)符合下列規(guī)定：在地面2m以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細(xì)檢查。段每半年對(duì)安全帶、

30、安全繩做一次鑒定，其方法為：靜荷載試驗(yàn)：用靜荷載3000N的力拉5min不斷；沖擊試驗(yàn)：固定安全帶（繩）一端，用800N重物由3m高處自由墜落懸空而不斷。拆除施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)?、進(jìn)出口應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志，非作業(yè)人員不得進(jìn)入拆除施工現(xiàn)場(chǎng)，并采取相應(yīng)的防止揚(yáng)塵措施。拆除工程施工中當(dāng)發(fā)現(xiàn)不明物體時(shí)應(yīng)立即停止施工，采取相應(yīng)措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向建設(shè)單位及有關(guān)部門(mén)報(bào)告。嚴(yán)禁立體交叉作業(yè)，如下圖所示。嚴(yán)禁立體交叉拆除作業(yè)人工拆除作業(yè)應(yīng)從上至下，逐層拆除，分段進(jìn)行，如下圖所示。 人工拆除作業(yè)應(yīng)從上至下逐層拆除拆除施工時(shí)作業(yè)人員應(yīng)站在穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)或腳手架上操作，已拆除的構(gòu)件應(yīng)放置在安全場(chǎng)所，嚴(yán)禁從高處隨意拋擲。拆除

31、施工時(shí)上部已拆除構(gòu)件及其它物品應(yīng)適時(shí)組織定位卸放，上下應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，并應(yīng)統(tǒng)一指揮，互相聯(lián)系。 用大錘、鋼釬鑿除邊坡漿砌片石作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)互相保持安全距離，不得聚集和上下同時(shí)作業(yè)。人工拆除施工應(yīng)按表下表進(jìn)行安全檢查，并認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應(yīng)按表2.2.4簽發(fā)安全檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。人工拆除作業(yè)安全檢查表項(xiàng)目（工程）名稱(chēng)施工地點(diǎn)序號(hào)檢查內(nèi)容對(duì)應(yīng)條文號(hào)檢查情況1圖紙和資料13.1.12專(zhuān)項(xiàng)施工方案和應(yīng)急預(yù)案13.1.23管線(xiàn)的切斷和遷移13.1.34設(shè)置圍擋及警示標(biāo)志13.1.35固體廢棄物處置13.1.36人工拆除施工順序13.2.17作業(yè)人員

32、的站位13.2.28拆除構(gòu)件的卸放13.2.39作業(yè)人員的分布13.2.4檢查方： 受檢方：檢查人：（簽名） 接收人：（簽名） 日 期： 年 月 日 日 期： 年 月 日 5.8、臨近電氣化鐵路安全措施在臨近電氣化鐵路區(qū)段清除危石、危樹(shù)、進(jìn)行機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)有供電部門(mén)人員配合；有礙接觸網(wǎng)及行車(chē)安全時(shí)，應(yīng)先停電后作業(yè)。施工中，任何作業(yè)機(jī)械設(shè)備、材料、工具都必須距接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍以外，任何作業(yè)均不得影響接觸網(wǎng)支柱、地錨等設(shè)施的穩(wěn)定。在電氣化鐵路區(qū)段通過(guò)或使用各種車(chē)輛、機(jī)具設(shè)備不得超過(guò)機(jī)車(chē)車(chē)輛限界，作業(yè)人員和工具與接觸網(wǎng)必須保持2m以上的距離。5.9、 雨季施工防護(hù)措施根據(jù)施工所在地

33、，季節(jié)性變化規(guī)律，水文地質(zhì)情況，結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目施工特點(diǎn)，編制季節(jié)性施工方案和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。施工單位在汛期、臺(tái)風(fēng)季節(jié)應(yīng)成立防洪搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)，建立值班制度，及時(shí)掌握氣象情況，采取施工防范措施。應(yīng)按照季節(jié)性施工方案的要求，配備充足的物資、設(shè)備、器材及勞動(dòng)防護(hù)用品等。對(duì)所有從事季節(jié)性施工人員應(yīng)進(jìn)行季節(jié)性施工安全教育與培訓(xùn)。雨季施工前，應(yīng)做好防洪排澇準(zhǔn)備，組織防洪物資、設(shè)備、防護(hù)用品進(jìn)場(chǎng)。運(yùn)輸便道等的防洪設(shè)施進(jìn)行檢查、加固，疏通排水溝渠。對(duì)有可能被洪水淹沒(méi)的臨時(shí)房屋、設(shè)備、物資應(yīng)采取搬遷措施。發(fā)現(xiàn)滑坡、坍方、傾斜、變形、漏雨等危險(xiǎn)情況時(shí)，必須及時(shí)組織搶修、防護(hù)和加固。雷雨天氣，作業(yè)人員不應(yīng)在大樹(shù)、施工

34、機(jī)械下停留，不應(yīng)靠近電線(xiàn)桿、鐵塔、架空線(xiàn)路以及避雷裝置接地導(dǎo)線(xiàn)。雨期施工應(yīng)按表下表進(jìn)行安全檢查，并認(rèn)真填寫(xiě)檢查記錄表。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的不符合規(guī)定的情況，應(yīng)按表2.2.4簽發(fā)安全檢查整改通知單，限期整改，并跟蹤驗(yàn)證。雨期施工安全檢查表項(xiàng)目（工程）名稱(chēng)施工地點(diǎn)序號(hào)檢查內(nèi)容對(duì)應(yīng)條文號(hào)檢查情況1季節(jié)性施工方案15.1.12應(yīng)急預(yù)案15.1.13防洪搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)15.1.24安全教育和培訓(xùn)15.1.45防洪物資準(zhǔn)備15.2.16防洪設(shè)施檢查、加固15.2.27施工現(xiàn)場(chǎng)防滑措施15.2.311雷雨天作業(yè)人員避雷要求15.2.7檢查方： 受檢方：檢查人：（簽名） 接收人：（簽名） 日 期： 年 月 日 日 期

35、： 年 月 日 六、應(yīng)急預(yù)案6.1、方針與工作原則方針：以人為本，強(qiáng)化預(yù)控；搶險(xiǎn)救援，減少損失；控制蔓延，防治結(jié)合；高度協(xié)調(diào)，持續(xù)改進(jìn)。原則：保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止事故蔓延優(yōu)先，減少損失救援優(yōu)先，持續(xù)改進(jìn)高效優(yōu)先。做到以人為本，制訂切實(shí)可行的預(yù)防監(jiān)控措施，建立統(tǒng)一指揮、職責(zé)明確、運(yùn)轉(zhuǎn)有序、反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急救援體系，最大限度的減少既有線(xiàn)安全事故的損失。體現(xiàn)應(yīng)急救援優(yōu)先，保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故擴(kuò)大優(yōu)先的原則。6.2、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)(1)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組 長(zhǎng)： 王長(zhǎng)征 副組長(zhǎng)： 尹國(guó)平 組 員： 曾選民 龍開(kāi)潛應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)框圖如下： 安 質(zhì) 科辦 公 室工 程 技 術(shù) 科計(jì)

36、 劃 財(cái) 務(wù) 科設(shè) 備 物 資 科應(yīng)急救援副總指揮：項(xiàng)目總工應(yīng)急救援副總指揮：項(xiàng)目副經(jīng)理應(yīng)急總指揮：項(xiàng)目經(jīng)理 安 質(zhì) 科辦 公 室工 程 技 術(shù) 科計(jì) 劃 財(cái) 務(wù) 科設(shè) 備 物 資 科應(yīng)急救援副總指揮：項(xiàng)目總工應(yīng)急救援副總指揮：項(xiàng)目副經(jīng)理應(yīng)急總指揮：項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)急救援三隊(duì)?wèi)?yīng)急救援二隊(duì)?wèi)?yīng)急救援一隊(duì)?wèi)?yīng)急救援三隊(duì)?wèi)?yīng)急救援二隊(duì)?wèi)?yīng)急救援一隊(duì)(2)應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)各部門(mén)任務(wù)分工項(xiàng)目經(jīng)理：在項(xiàng)目應(yīng)急救援工作中全面負(fù)責(zé),為應(yīng)急救援總指揮，在事故應(yīng)急過(guò)程中組織對(duì)受傷人員的疏散，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工進(jìn)行思想教育，穩(wěn)定隊(duì)伍。項(xiàng)目總工：提供總體技術(shù)支持，組織制訂應(yīng)急救援方案并指導(dǎo)實(shí)施。項(xiàng)目副經(jīng)理：現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮應(yīng)急救援工作，為救

37、援現(xiàn)場(chǎng)人力、物力、財(cái)力資源的總調(diào)度。安質(zhì)科長(zhǎng)：組織本部門(mén)人員監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員安全并提供安全技術(shù)指導(dǎo)及保障工作。工程技術(shù)科：組織本部門(mén)人員制定應(yīng)急救援技術(shù)方案和負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、監(jiān)督方案實(shí)施運(yùn)行。負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)在事故救援過(guò)程中確需變動(dòng)，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄（照片、錄像或繪制草圖等）。設(shè)備物資科：保證所需物資、設(shè)備的供給、配備、維護(hù)和提供服務(wù)。財(cái)務(wù)科：資金組織。辦公室主任：組織本部門(mén)人員做好內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)和溝通。負(fù)責(zé)應(yīng)急救援中受傷人員的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。應(yīng)急救援隊(duì)（一、二、三隊(duì)）：由各施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)直接參與或配合地方專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍參與搶險(xiǎn)救援。6.3、應(yīng)急準(zhǔn)備(1)應(yīng)急救援中資源的配備資金的配備由項(xiàng)目經(jīng)

38、理批準(zhǔn)，財(cái)務(wù)部門(mén)必須保證1020萬(wàn)元的應(yīng)急救援備用金，以備既有線(xiàn)施工安全事故發(fā)生時(shí)有足夠的財(cái)力支持應(yīng)急救援工作。 急救援物資、設(shè)備、設(shè)施的配備（見(jiàn)下表）應(yīng)急救援物資、設(shè)備、設(shè)施的配備表序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量位置負(fù)責(zé)人1應(yīng)急用車(chē)2輛項(xiàng)目部辦公室3物資運(yùn)輸車(chē)1輛項(xiàng)目部物資科長(zhǎng)4醫(yī)藥箱、藥品1套項(xiàng)目部5挖掘機(jī)1輛項(xiàng)目部設(shè)備科長(zhǎng)6裝載機(jī)1輛工 區(qū)設(shè)備科7安全帽100頂項(xiàng)目部及各隊(duì)物資科長(zhǎng)8安全帶20條項(xiàng)目部及各隊(duì)物資科長(zhǎng)9防滑鞋100雙項(xiàng)目部及各隊(duì)物資科長(zhǎng)10安全網(wǎng)1000平項(xiàng)目部及各隊(duì)物資科長(zhǎng)11擴(kuò)音喇叭4支項(xiàng)目部物資科長(zhǎng)13防護(hù)旗10面項(xiàng)目部物資科長(zhǎng)14火炬15支項(xiàng)目部物資科長(zhǎng)15響墩3盒項(xiàng)目部物資科長(zhǎng)16

39、信號(hào)燈4盞項(xiàng)目部物資科長(zhǎng)17停車(chē)信號(hào)牌2個(gè)項(xiàng)目部物資科長(zhǎng)18作業(yè)標(biāo)牌4個(gè)項(xiàng)目部物資科長(zhǎng)19安全圍護(hù)警示帶10卷項(xiàng)目部物資科長(zhǎng)社會(huì)資源：在發(fā)生突發(fā)性既有線(xiàn)施工安全緊急事故時(shí)，充分利用社會(huì)資源，根據(jù)實(shí)際需要與工程所在地地方政府機(jī)構(gòu)或部門(mén)請(qǐng)求支援，如請(qǐng)求119、120、110支援等。(2)應(yīng)急救援預(yù)案內(nèi)容應(yīng)急期間的應(yīng)急指揮及有關(guān)人員的職責(zé)、權(quán)限和義務(wù)；事故或緊急情況可能發(fā)生的地點(diǎn)、原因、性質(zhì)和后果；應(yīng)急所需的人員、設(shè)施設(shè)備、物資、經(jīng)費(fèi)及要求；事故發(fā)生后的應(yīng)急措施（包括報(bào)告途徑；信息交流協(xié)作的方式、搶救、補(bǔ)救和人員疏散的辦法；重要文件資料及設(shè)備物資的保護(hù)、控制擴(kuò)大、蔓延的措施）；報(bào)警系統(tǒng)、預(yù)警標(biāo)志、應(yīng)

40、急照明和動(dòng)力、逃生工具、安全避難所、消防設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備、通訊設(shè)備等的檢查與維護(hù)；6.4、險(xiǎn)情報(bào)告制度及應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)程序由工程管理部對(duì)不同的地質(zhì)災(zāi)害制定詳細(xì)的施工方案和防范措施，分別先以書(shū)面的形式上報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)及建設(shè)等有關(guān)單位。(1)險(xiǎn)情報(bào)告制度在施工過(guò)程中一旦遇到險(xiǎn)情由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員調(diào)度及時(shí)準(zhǔn)確的向監(jiān)理、建設(shè)單位、上級(jí)相關(guān)部門(mén)匯報(bào)。匯報(bào)程序如下：責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目經(jīng)理部調(diào)度項(xiàng)目經(jīng)理建設(shè)單位、監(jiān)理單位、地方相關(guān)部門(mén)。使相關(guān)部門(mén)能隨時(shí)掌握險(xiǎn)情的動(dòng)態(tài)變化，以給予幫助指導(dǎo)。在特殊情況下聯(lián)系不上時(shí)方可越級(jí)匯報(bào)。(2)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)程序根據(jù)事故應(yīng)急救援系統(tǒng)的應(yīng)急響應(yīng)程序要求，按過(guò)程分為：接事故報(bào)告、響應(yīng)級(jí)別

41、確定、應(yīng)急啟動(dòng)、救援行動(dòng)、應(yīng)急恢復(fù)和應(yīng)急結(jié)束等六個(gè)過(guò)程。事故情況與響應(yīng)級(jí)別確定接到事故報(bào)告后，按程序，對(duì)施工情況分析做出判斷，初步確定相應(yīng)的響應(yīng)級(jí)別。如果事故不足以啟動(dòng)應(yīng)急救援體系的最低響應(yīng)級(jí)別，響應(yīng)關(guān)閉。應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別確定后，按所確定的響應(yīng)級(jí)別啟動(dòng)應(yīng)急程序，如通知指揮人員到位、開(kāi)通信息與通訊網(wǎng)絡(luò)、通知調(diào)配救援資源（包括應(yīng)急隊(duì)伍和物資、設(shè)備等）、成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部等。救援行動(dòng)有關(guān)應(yīng)急隊(duì)伍進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)后，迅速展開(kāi)事故現(xiàn)場(chǎng)警戒、疏散、人員救助、工程搶險(xiǎn)等有關(guān)應(yīng)急救援工作，專(zhuān)家組為救援決策提供建議和技術(shù)支持。當(dāng)事態(tài)超出響應(yīng)級(jí)別，在本級(jí)無(wú)法有效控制，向監(jiān)理、建設(shè)單位甚至地方政府應(yīng)急中心請(qǐng)求更高級(jí)的應(yīng)急響應(yīng)。

42、應(yīng)急恢復(fù)救援行動(dòng)結(jié)束后，進(jìn)入臨時(shí)應(yīng)急恢復(fù)階段。包括現(xiàn)場(chǎng)清理、人員清點(diǎn)和撤離、警戒解除、善后處理和事故調(diào)查等。應(yīng)急結(jié)束執(zhí)行應(yīng)急關(guān)閉程序，由災(zāi)情總指揮宣布應(yīng)急結(jié)束。應(yīng)急救援預(yù)案發(fā)放后，由安全質(zhì)量部組織相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急防護(hù)相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)，提高應(yīng)急救助能力。根據(jù)實(shí)際情況組織進(jìn)行預(yù)案演習(xí)，預(yù)演結(jié)束后，并對(duì)預(yù)演結(jié)果進(jìn)行評(píng)審，必要時(shí)對(duì)應(yīng)急計(jì)劃進(jìn)行修訂。6.5、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施(1)突發(fā)事故事件發(fā)生后，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，同時(shí)應(yīng)力所能及地采取控制措施，避免事故蔓延和擴(kuò)大。(2)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行搶險(xiǎn)，向臨近單位和群眾發(fā)出警報(bào)，疏散人員，撤離危險(xiǎn)物品，妥善保

43、護(hù)文件資料和重要的設(shè)施設(shè)備，隔離或切斷其他危險(xiǎn)源的擴(kuò)散途徑，及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)撲救、傷員轉(zhuǎn)移、急救等。如不能控制事故時(shí)，應(yīng)立即向協(xié)助單位求援，以避免事故的蔓延擴(kuò)大。(3)萬(wàn)一出現(xiàn)事故，不管責(zé)任歸屬，應(yīng)當(dāng)立即與相關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系（分述如下），所有應(yīng)急人力、物力必須無(wú)條件的服從總體安排，全力以赴投入事故處理，不得拖延或相互推脫。事故處理完畢，按照程序及時(shí)進(jìn)行事故原因調(diào)查和做出事故報(bào)告。(4)影響行車(chē)安全事故應(yīng)急處理。事故出現(xiàn)首先反饋到現(xiàn)場(chǎng)指揮，現(xiàn)場(chǎng)指揮通知駐站聯(lián)絡(luò)員與車(chē)站運(yùn)轉(zhuǎn)溝通，確定影響的程度并根據(jù)影響程度請(qǐng)求應(yīng)急協(xié)助。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急人員應(yīng)立即投入搶修，恢復(fù)行車(chē)，把事故影響降低到最低限度。(5)路基和線(xiàn)路

44、設(shè)備損壞影響行車(chē)。及時(shí)與長(zhǎng)沙工務(wù)段現(xiàn)場(chǎng)配合人員和長(zhǎng)沙工務(wù)段易家灣線(xiàn)路車(chē)間取得聯(lián)系，及時(shí)組織人員配合搶修。6.6、項(xiàng)目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門(mén)聯(lián)絡(luò)方式序號(hào)部 門(mén)聯(lián) 系 人聯(lián)系電話(huà)1項(xiàng)目經(jīng)理王長(zhǎng)征137872823392項(xiàng)目總工龍開(kāi)潛189752001993項(xiàng)目副經(jīng)理尹國(guó)平131070799994項(xiàng)目副經(jīng)理曾選民133873385556.7、設(shè)備管理單位聯(lián)絡(luò)方式序號(hào)部 門(mén)聯(lián) 系 人聯(lián)系電話(huà)1易家灣車(chē)站羅俠139753161312工務(wù)段王淋137877954443供電段廖大鵬137861450004電務(wù)段徐華鑫139731702025通訊段蔡安138741557336黑石鋪車(chē)站派出所張毅1867316344

45、1七、鄰近營(yíng)業(yè)線(xiàn)路塹土方開(kāi)挖施工安全應(yīng)急預(yù)案鄰近既有線(xiàn)山頭土方開(kāi)挖的安全重點(diǎn)是土方施工安全，為預(yù)防在山頭土方開(kāi)挖施工過(guò)程中突發(fā)引起的行車(chē)安全事故和人身安全事故，將事故損失減少到最小，特制定本預(yù)案：1、成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組長(zhǎng)為項(xiàng)目經(jīng)理。2、應(yīng)急救援預(yù)案措施：由于個(gè)別防護(hù)不當(dāng)，導(dǎo)致山頂滾石飛入既有線(xiàn)或砸壞鋼軌中斷行車(chē)，砸斷接觸網(wǎng)或損壞中斷行車(chē)。3、應(yīng)急救援預(yù)案物資的配備（1） 汽車(chē)2輛， 司機(jī)：2名（2）人員配備及救援物資：人工30人，技術(shù)員2名，撬棍30根，防護(hù)旗、響墩、減速牌、停車(chē)牌等防護(hù)工具，千斤頂8臺(tái)，空壓機(jī)2臺(tái)搶修物資和設(shè)備。（3） 藥品：藥膠布、繃帶、藥棉、碘酒、止血藥等。所有設(shè)備

46、必須在開(kāi)工前進(jìn)場(chǎng)，搭設(shè)料庫(kù)棚，用于存放搶修工具及物資。應(yīng)急救援物資由物設(shè)部和辦公室準(zhǔn)備，必須滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)的需要。4、處理措施（1）若路塹滾石砸壞線(xiàn)路設(shè)備：若事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人立即現(xiàn)場(chǎng)人員組織搶修，并電話(huà)報(bào)告車(chē)站中斷行車(chē)，通報(bào)指揮部，做好救援搶修工作。 （2）若大的孤石飛入線(xiàn)路中斷行車(chē)，電話(huà)報(bào)告車(chē)站中斷行車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即組織人員清除，用小炮松動(dòng)或用風(fēng)鎬破碎清除。通報(bào)指揮部，做好配合工作。（3）若飛石砸斷、損壞接觸網(wǎng)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即電話(huà)通知車(chē)站中斷行車(chē)，并與供電段的現(xiàn)場(chǎng)配合人員組織搶修，盡快恢復(fù)通車(chē)，通知指揮部做好后勤工作。（4） 若個(gè)別飛石砸傷人員，現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人立即組織搶救，并電話(huà)通

47、知辦公室安排車(chē)輛、藥品立刻趕往現(xiàn)場(chǎng)。按現(xiàn)場(chǎng)受傷情況確定是否通知120急救中心。八、防洪應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)期水害事故的發(fā)生和一旦事故發(fā)生，能迅速作出應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)，最大限度的減少事故損失，保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)，保證生產(chǎn)安全及項(xiàng)目部員工、施工人員人身財(cái)產(chǎn)安全，確保施工的順利進(jìn)展，特制定本防洪應(yīng)急預(yù)案。8.1、防洪應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)8.1.1組織領(lǐng)導(dǎo)。組 長(zhǎng)： 王長(zhǎng)征 副組長(zhǎng)： 尹國(guó)平 組 員： 曾選民 龍開(kāi)潛8.1.2.組織機(jī)構(gòu)框圖如下： 安 質(zhì) 科辦 公 室工 程 技 術(shù) 科計(jì) 劃 財(cái) 務(wù) 科設(shè) 備 物 資 科應(yīng)急救援副總指揮：項(xiàng)目總工應(yīng)急救援副總指揮：項(xiàng)目副經(jīng)理應(yīng)急總指揮：項(xiàng)目經(jīng)理 安 質(zhì) 科辦 公 室工

48、程 技 術(shù) 科計(jì) 劃 財(cái) 務(wù) 科設(shè) 備 物 資 科應(yīng)急救援副總指揮：項(xiàng)目總工應(yīng)急救援副總指揮：項(xiàng)目副經(jīng)理應(yīng)急總指揮：項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)急救援三隊(duì)?wèi)?yīng)急救援二隊(duì)?wèi)?yīng)急救援一隊(duì)?wèi)?yīng)急救援三隊(duì)?wèi)?yīng)急救援二隊(duì)?wèi)?yīng)急救援一隊(duì)8.1.3.應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)各部門(mén)任務(wù)分工項(xiàng)目經(jīng)理：在項(xiàng)目應(yīng)急救援工作中全面負(fù)責(zé),為應(yīng)急救援總指揮，在事故應(yīng)急過(guò)程中組織對(duì)受傷人員的疏散，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工進(jìn)行思想教育，穩(wěn)定隊(duì)伍。項(xiàng)目總工：提供總體技術(shù)支持，組織制訂應(yīng)急救援方案并指導(dǎo)實(shí)施。項(xiàng)目副經(jīng)理：現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮應(yīng)急救援工作，為救援現(xiàn)場(chǎng)人力、物力、財(cái)力資源的總調(diào)度。安質(zhì)科長(zhǎng)：做好鐵路安全防護(hù)，組織本部門(mén)人員監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)人員安全并提供安全技術(shù)指導(dǎo)及保障工作。

49、工程技術(shù)科：組織本部門(mén)人員制定應(yīng)急救援技術(shù)方案和負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、監(jiān)督方案實(shí)施運(yùn)行。負(fù)責(zé)在事故發(fā)生后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)在事故救援過(guò)程中確需變動(dòng)，應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)記錄（照片、錄像或繪制草圖等）。設(shè)備物資科：保證所需物資、設(shè)備的供給、配備、維護(hù)和提供服務(wù)。財(cái)務(wù)科：資金組織。負(fù)責(zé)應(yīng)急救援中受傷人員的現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)。辦公室主任：做好內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)和溝通。協(xié)調(diào)鐵路設(shè)備單位搶險(xiǎn)用車(chē)、機(jī)械、材料、費(fèi)用等。應(yīng)急救援隊(duì)（一、二、三隊(duì)）：由各施工隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)直接參與或配合鐵路專(zhuān)業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍參與搶險(xiǎn)救援。8.2、應(yīng)急準(zhǔn)備6.3.1應(yīng)急救援中資源的配備資金的配備。由項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)，財(cái)務(wù)部門(mén)必須保證1020萬(wàn)元的應(yīng)急救援備用金，以備鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工安全事故發(fā)生時(shí)有足夠的財(cái)力支持應(yīng)急救援工作。 急救援物資、設(shè)備、設(shè)施的配備（見(jiàn)下表）應(yīng)急救援物資、設(shè)備、設(shè)施的配備表序號(hào)名稱(chēng)數(shù)量位置負(fù)責(zé)人1應(yīng)急用車(chē)2輛項(xiàng)目部辦公室2挖掘機(jī)1輛施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備科長(zhǎng)3裝載機(jī)1輛施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備科480t汽車(chē)吊1輛施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備科5安全帽100頂項(xiàng)目部及各隊(duì)物資科