(整理)《集箱港口卸作安全程》

1、精品文檔精品文檔集裝箱港口裝卸作業(yè)安全規(guī)程GB11602-2007前言本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性。本標(biāo)準(zhǔn)代替集裝箱港口裝卸作業(yè)安全規(guī)程。本標(biāo)準(zhǔn)與相比主8變化如下：增加了第2章規(guī)范性引用文件和第3章術(shù)語和定義，其他章號后推；第4章一般要求：TOC o 1-5 h z增加了相應(yīng)的集裝箱箱型、載重和所載貨物特性應(yīng)采取的措施見；將原標(biāo)準(zhǔn)和合并，增加了箱頂作業(yè)安全措施的具體要求見；增加了安全指示裝置的基本要求見；修改及增加了運輸車輛在港區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎及箱區(qū)、主干道的最高行駛速度要求（見4.；8）修改及增加了大風(fēng)天氣裝卸作業(yè)要求，并對防風(fēng)裝置的配置、風(fēng)速警報儀的配置提出了具體要求（見4.、94.1。0）第5章

2、船舶裝卸作業(yè)：TOC o 1-5 h z增加了船舶集裝箱栓固的基本要求見；增加了小船型可采取海陸側(cè)交替裝卸載的方法見。第6章吊運：增加了微起穩(wěn)鉤制動，集裝箱在下降過程中不能突然停止，平穩(wěn)著落等要求（見6.；1）修改并明確了集裝箱吊運作業(yè)應(yīng)專人指揮的場合見；增加了艙內(nèi)吊運作業(yè)安全操作要求見；分別提出吊具吊頂、吊索吊頂、吊索吊底的要求，并對吊索吊頂和吊索吊底提出了更詳細(xì)的安全作業(yè)要求（見6.；5）刪除了原標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)安全吊鉤允許由外向里勾掛的內(nèi)容；刪除了原標(biāo)準(zhǔn)中抓臂起吊的作業(yè)方式。第7章叉運：叉運要求按頂舉、側(cè)舉和叉舉分別提出要求見；刪除了各種叉運方式的受力圖。原標(biāo)準(zhǔn)“第6章拖運”和“第7章貨場堆碼

3、”的內(nèi)容進(jìn)行了交換；第8章貨場堆碼，增加了不同尺寸的集裝箱一起堆碼時的要求（見8關(guān)；6第章拖運，修正了集裝箱卡車裝一只集裝箱的裝車位置要求（見9關(guān)。3）本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通部提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：上海國際港務(wù)（集團(tuán)）股份有限公司、交通部科學(xué)研究院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：包起帆、倪志平、朱祖福、聞君、葛中雄、馮惠、張敬軒、李仁源。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：集裝箱港口裝卸作業(yè)安全規(guī)程范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝箱港口裝卸作業(yè)的一般要求，以及集裝箱在船舶裝卸、吊運，貨場堆碼、拖運和拆裝箱作業(yè)的安全要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于集裝箱專用碼頭的裝卸作業(yè)，非專用碼頭和集裝箱中轉(zhuǎn)站亦可參照使用。規(guī)范性引用

4、文件下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。集裝箱術(shù)語，：，集裝箱吊具的尺寸和起重量系列起重機(jī)械安全規(guī)程，港口裝卸術(shù)語船用集裝箱緊固件機(jī)械式冷藏集裝箱堆場技術(shù)管理要求港口裝卸用吊鉤使用技術(shù)條件港口裝卸用鏈?zhǔn)降跛魇褂眉夹g(shù)條件港口裝卸用鋼絲繩吊索使用技術(shù)條件輪胎式集裝箱門式起重機(jī)技術(shù)條件岸邊集裝箱起重機(jī)技術(shù)條件船用集裝箱綁扎件系列集裝箱裝卸和拴固，集9裝2箱正面吊運起重機(jī)安全規(guī)程港口危險

5、貨物集裝箱安全管理規(guī)程港口裝卸區(qū)域照明照度及其測量方法軌道式集裝箱門式起重機(jī)安全規(guī)程術(shù)語和定義1和中所確立的和下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1栓固裝置securingdevice用于栓固集裝箱的直接與集裝箱角件連接或連接于運輸工具的裝置。4一般要求4.從1事集裝箱裝卸作業(yè)的人員應(yīng)接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，特別是安全操作規(guī)程和技能的培訓(xùn)，并應(yīng)經(jīng)考核合格。4.作2業(yè)前應(yīng)檢查所用集裝箱裝卸機(jī)械及其工屬具，確保其裝卸能力與所裝卸的集裝箱的狀態(tài)箱型、重量及裝卸載的船型相適應(yīng)。并應(yīng)滿足、4規(guī)定的相關(guān)要求。4.在3作業(yè)前和作業(yè)中，應(yīng)對所裝卸的集裝箱外形結(jié)構(gòu)、可活動的零部件和箱上貨物的栓固情況等進(jìn)行檢查，避免集裝箱

6、在移動時由于箱結(jié)構(gòu)損壞、零部件移動或跌落、貨物栓固不牢引發(fā)各種意外。4.作4業(yè)前應(yīng)明確集裝箱的類型、載重和所載貨物特性，并采取以下相關(guān)措施：區(qū)分空箱和重箱，如無法查明，則應(yīng)按重箱處理，并通過稱重等手段對貨載超過箱體允許載荷的情況進(jìn)行限制；對箱上貨物超長、超寬、超高的平臺式或臺架式集裝箱以及其他有特殊裝卸要求的集裝箱，應(yīng)制定相應(yīng)的裝卸作業(yè)方案；危險貨物集裝箱應(yīng)按和其他有關(guān)危險貨物運輸、保管等規(guī)則進(jìn)行裝卸和儲存。集裝箱裝卸作業(yè)時，照明照度應(yīng)符合的要求。4.作6業(yè)人員應(yīng)注意作業(yè)時的人身安全，根據(jù)作業(yè)環(huán)境采取安全措施：在指揮和配合機(jī)械作業(yè)時，應(yīng)注意作業(yè)機(jī)械的動態(tài)，站位應(yīng)選擇安全的位置，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及

7、時避讓。與作業(yè)無關(guān)的人員和車輛不準(zhǔn)進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。應(yīng)采取適當(dāng)措施，盡量避免在箱頂和船舶船舷、船艉等危險位置上進(jìn)行栓固件裝拆作業(yè)，可采用連接于起重機(jī)吊具下的作業(yè)吊籃，使作業(yè)人員能在籃內(nèi)對危險位置上的栓固件進(jìn)行裝拆。受作業(yè)條件限制，需在箱頂和船舶船舷、船艉等危險位置上作業(yè)時，應(yīng)采取有效的防跌落措施和設(shè)施，其包括：1上）下箱頂時，不應(yīng)徒手攀爬登高，應(yīng)使用符合載入安全的吊具、吊籠和其他登高設(shè)施；2在）箱頂使用敲桿撥動轉(zhuǎn)鎖，或/和在船舷、船艉進(jìn)行裝拆作業(yè)時，應(yīng)使用安全帶，并符合“上掛低用或平掛平用”安全系掛的要求，箱頂作業(yè)安全帶系掛可使用“箱頂作業(yè)安全帶系桿”等裝置。人員和車輛不應(yīng)在吊起的集裝箱下方作業(yè)、

8、停留和穿行。不應(yīng)從高處摔拋各種栓固件。應(yīng)嚴(yán)格按安全指示和警示運作。雨雪天作業(yè)時，應(yīng)注意防滑。4.作7業(yè)現(xiàn)場應(yīng)標(biāo)設(shè)和配置安全運作的指示和裝置，其包括；碼頭和箱區(qū)應(yīng)設(shè)定安全合理的車、人行走路線，標(biāo)劃明顯的車道線，人道線和行車方向、車速、禁停等標(biāo)記，設(shè)置分隔箱區(qū)與通道的隔離設(shè)施（隔離條石、隔離欄等）；裝卸機(jī)械應(yīng)設(shè)置行車聲光警示裝置，如各類集裝箱起重機(jī)整機(jī)行走蜂鳴警示、水平機(jī)械倒車語音警示等；相關(guān)裝卸機(jī)械上推薦設(shè)置顯示安全操作指示的裝置和標(biāo)設(shè)相關(guān)的警示標(biāo)記，如集裝箱裝卸橋明顯位置處安裝集卡通行指示裝置，在無人箱區(qū)作業(yè)的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)上安裝行走方向指示裝置，在叉車上標(biāo)貼安全作業(yè)區(qū)域標(biāo)記等；事故多

9、發(fā)點和立體交叉作業(yè)處設(shè)置警示標(biāo)牌；在司機(jī)駕駛室張貼安全操作等提示。4.集8卡等運輸車輛應(yīng)在車道線內(nèi)按規(guī)定的行車方向行駛，按規(guī)定的位置停車，出入大門按規(guī)定的通道通過檢查口。運輸車輛出入大門、過鐵路道口時的速度不大于，在轉(zhuǎn)彎、箱區(qū)、主干道最高行駛速度分別為，m司機(jī)在駕駛過程中應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。.大9型集裝箱起重機(jī)械應(yīng)設(shè)置有效的防風(fēng)裝置。工作狀態(tài)下的防風(fēng)裝置，其整機(jī)的抗風(fēng)能力應(yīng)不小于；錨定裝置、系纜裝置等非工作狀態(tài)下的防風(fēng)裝置，其整機(jī)的抗風(fēng)能力應(yīng)不小于。應(yīng)定期和適時檢查、維護(hù)防風(fēng)裝置。確保其有效性和可靠性。在0集裝箱起重機(jī)械受到風(fēng)的影響時，應(yīng)根據(jù)風(fēng)速采取相應(yīng)的防御和報警措施：在風(fēng)速達(dá)到時，起重機(jī)械

10、可有條件地作業(yè)，但應(yīng)做好停止作業(yè)或移機(jī)錨定的準(zhǔn)備。在氣象部門發(fā)出風(fēng)速大于，或根據(jù)起重機(jī)械抗風(fēng)能力，并經(jīng)相關(guān)設(shè)計和安全機(jī)構(gòu)驗證，確定的停止作業(yè)風(fēng)速警報時，集裝箱起重機(jī)械應(yīng)停止作業(yè)，行至錨定位置，并按機(jī)械錨定要求進(jìn)行錨定。遇大于突風(fēng)時，應(yīng)立即停止作業(yè)，并就地錨定。應(yīng)配備具有顯示瞬間風(fēng)速和平均風(fēng)速可調(diào)功能的風(fēng)速警報儀，且應(yīng)至少具有兩級報警功能：在風(fēng)速達(dá)到時，能用燈光顯示提示司機(jī)；在風(fēng)速大于m根據(jù)起重機(jī)械抗風(fēng)能力所確定的停止作業(yè)風(fēng)速時，能同時用燈光和聲響警示司機(jī)停止作業(yè)。船舶裝卸作業(yè)5.卸1船前，應(yīng)按卸載順序或區(qū)域拆除集裝箱栓固裝置，被拆除的裝置應(yīng)匯集于船方所提供的容器或指定的堆放處，并檢查所有對集裝

11、箱栓固的裝置是否被解除，包括拉桿的拆除、箱間轉(zhuǎn)鎖的打開等；裝船后，所有集裝箱應(yīng)固定牢靠，特別是甲板上或艙內(nèi)無格槽堆裝的集裝箱應(yīng)予栓固，其方法及采用栓固裝置的種類和質(zhì)量要求，應(yīng)符合7和的有關(guān)要求。.應(yīng)2根據(jù)船舶作業(yè)方式，按下列順序進(jìn)行船舶裝卸作業(yè)：使用碼頭前沿集裝箱裝卸機(jī)械進(jìn)行“吊上一吊下”船舶裝卸作業(yè)時，裝船作業(yè)一般應(yīng)由海側(cè)向陸側(cè)逐位逐層（即一箱高度）進(jìn)行，卸船作業(yè)一般應(yīng)由陸側(cè)向海側(cè)逐位逐層進(jìn)行；使用集裝箱拖掛車、叉車等裝卸機(jī)械進(jìn)行“滾上一滾下”，即經(jīng)滾裝式集裝箱船的跳板的裝卸通道，船舶裝卸作業(yè)時，應(yīng)逐位逐層進(jìn)行，裝船作業(yè)時主拖甲板、近跳板處和通往上甲板坡道處的集裝箱應(yīng)后裝；卸船作業(yè)應(yīng)先卸主拖

12、甲板、近跳板處和通往上甲板坡道處的集裝箱。5.船3舶裝卸作業(yè)過程中，應(yīng)保持船體平衡，船舶縱傾和橫傾的角度應(yīng)不大于船舶的允許傾角。遇到船型較小如駁船等或局部位需單邊裝卸，按5.裝2卸船順序可能會導(dǎo)致船舶橫傾時，可酌情采用陸、海側(cè)交替裝卸船的方法，以保持船體的平衡。5.裝4卸機(jī)械在船艙內(nèi)作業(yè)時，應(yīng)有足夠的作業(yè)通道。5.滾5裝式集裝箱船的跳板坡度大于機(jī)械的爬坡能力時，不得作業(yè)。吊運6.每1工班作業(yè)前，起重機(jī)械應(yīng)經(jīng)空載運轉(zhuǎn)、重載微起吊運和制動試驗，確認(rèn)機(jī)具處于良好的技術(shù)狀態(tài)后，方可進(jìn)行作業(yè)。6.起2重機(jī)械各運行機(jī)構(gòu)的工作速度，應(yīng)根據(jù)其機(jī)械性能和所吊集裝箱的類型以及操作環(huán)境等情況確定。6.集3裝箱吊運作

13、業(yè)遇視線不清（如吊運船艙內(nèi)集裝箱），或吊具與集裝箱的連接需人工配合操作（如使用手控集裝箱吊具）時，應(yīng)有專人指揮。吊運機(jī)械司機(jī)應(yīng)按指揮員的指令進(jìn)行操作。6.在4集裝箱吊運過程中，各操作環(huán)節(jié)應(yīng)按下列要求進(jìn)行：應(yīng)垂直起吊集裝箱，起吊時不應(yīng)出現(xiàn)在地面或下層箱頂上拖曳現(xiàn)象。集裝箱被吊離支撐面后應(yīng)暫停，對吊具與集裝箱連接情況進(jìn)行檢查，在自動化指示裝置或目視確認(rèn)連接牢固后，方可起吊（見圖1。）船舶艙內(nèi)吊運集裝箱，應(yīng)了解集裝箱在艙內(nèi)的積載和船艙格槽等情況，操作時應(yīng)注意：1吊）具或集裝箱出入船艙時速度應(yīng)緩慢；2遇）船艙格槽變形，不應(yīng)強(qiáng)行吊運；3遇）船舶傾斜，應(yīng)合理地使用吊具傾側(cè)功能；遇船艙格槽內(nèi)裝卸集裝箱時，應(yīng)

14、謹(jǐn)慎操作。圖1起重機(jī)械在小車運行或整機(jī)行駛時，吊具或集裝箱應(yīng)提升到足夠的高度，并注意周圍操作環(huán)境，嚴(yán)防碰撞下層或鄰位的集裝箱和其他障礙物。運輸車輛在未進(jìn)入裝卸作業(yè)位置前，起重機(jī)械不應(yīng)把吊具或集裝箱移至該位置的上方，不應(yīng)把吊起的集裝箱懸空等待，宜將集裝箱松落或接近運輸車輛作業(yè)位置外的支承面。集裝箱到位時應(yīng)輕放，平穩(wěn)著落，不應(yīng)采用通過甩動吊具把集裝箱放置在垂直著落外的地方。集裝箱各種方式的起吊，應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)定，并應(yīng)滿足如下作業(yè)要求：使用帶轉(zhuǎn)鎖的集裝箱吊具吊頂作業(yè)；1作）用于4個頂角件上的起吊力應(yīng)保持豎直（見圖2；）2吊）具的轉(zhuǎn)鎖應(yīng)與集裝箱4角的頂角件緊密連接；應(yīng)避免在吊具與集裝箱尺碼不相符合

15、的狀態(tài)下誤操作如吊具在連接狀態(tài)下誤吊兩只的集裝箱。圖使用帶有手動轉(zhuǎn)鎖、吊鉤、型環(huán)的吊索吊頂作業(yè)；吊索所帶的手動轉(zhuǎn)鎖、吊鉤、型環(huán)應(yīng)與頂角件應(yīng)連接牢固；手動旋鎖應(yīng)具有保證集裝箱起吊后轉(zhuǎn)鎖不轉(zhuǎn)動的裝置（見圖3；）吊鉤應(yīng)由里向外勾掛（見圖，不允許由外向里勾；型鉤的橫銷應(yīng)擰緊見圖，吊鉤、吊索的使用應(yīng)滿足7和等規(guī)定；重載集裝箱除、型集裝箱應(yīng)使作用于個頂角件上的起吊力保持豎直（見圖6，）不應(yīng)采用圖7所示的方法起吊；圖8、型重載集裝箱可使用非垂直力起吊，其起吊作用力與水平面的夾角應(yīng)不小于60（見圖8；）4除）端壁或角柱豎起的臺架式集裝箱外，其余空載集裝箱都可以用垂直力或非垂直力起吊，但起吊空載保溫集裝箱時，應(yīng)

16、注意重心偏心的可能；箱）內(nèi)裝載液體貨、散貨或懸掛物的集裝箱時，應(yīng)注意重心移動而造成集裝箱吊起后發(fā)生傾斜或旋轉(zhuǎn)的可能。使）用吊索從4個底角件的側(cè)孔起吊集裝箱的吊索吊底作業(yè)：應(yīng)）使用專用起吊裝置；起）吊裝置應(yīng)掛在4個底角件的側(cè)孔上，并與底角件連接牢固，吊起時不應(yīng)與集裝箱的其他部位接觸，起吊力作用線到底角件外側(cè)的距離應(yīng)不超過見圖圖93對）于端壁或角柱折疊時的臺架式重載集裝箱，不應(yīng)用此方式起吊；起吊保溫集裝箱時，應(yīng)注意重心的偏心，起吊內(nèi)裝液體貨、散貨或懸掛物的集裝箱時，應(yīng)注意重心移動而造成集裝箱吊起后發(fā)生傾斜或旋轉(zhuǎn)的可能；起吊作用力與集裝箱底平面的夾角：型、型、型、型集裝箱應(yīng)不小于,型、型、型、型集裝

17、箱應(yīng)不小于,型、型、型集裝箱應(yīng)不小于,型、型集裝箱應(yīng)不小于60；在吊具使用時，在符合上述夾角選取的前提下，并應(yīng)符合制造商對夾角選取的范圍要求，以滿足吊具的強(qiáng)度要求和使吊具與底角件處于良好的嚙合狀態(tài)。7叉運集裝箱各種方式的叉運，應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)的規(guī)定，并應(yīng)滿足如下作業(yè)要求采用叉車上配有頂?shù)蹩蚣茼斉e集裝箱作業(yè)：適用范圍及技術(shù)要求應(yīng)符合的要求；裝卸機(jī)械的安全應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定。采用叉車上配有側(cè)升框架側(cè)舉集裝箱作業(yè)；1側(cè)）升框架與集裝箱的連結(jié)應(yīng)牢靠；2應(yīng)）避免因動態(tài)效應(yīng)而導(dǎo)致箱體變形或受損。采用叉車貨叉叉舉集裝箱作業(yè)；貨叉應(yīng)插入叉槽的全部深度或至少插入集裝箱叉槽內(nèi)以上；2不）應(yīng)從集裝箱底部插入貨叉叉運；3不

18、）允許兩臺叉車聯(lián)合叉運集裝箱（見圖10；）圖104不）允許使用叉運空箱的叉槽叉運重箱。7.叉2車行駛時，起重門架不可前傾，且應(yīng)保持周圍有足夠的作業(yè)空間。7.叉3車叉運（跨運車吊運）集裝箱水平行駛時，集裝箱應(yīng)處于環(huán)境允許的最低高度，并按規(guī)定的速度行駛。8貨場堆碼8.集1裝箱貨場的場地應(yīng)堅固、平坦，不得傾斜，排水應(yīng)良好，不應(yīng)有可能損傷集裝箱的石塊等堅硬突出物或其他障礙物。8.集2裝箱應(yīng)按箱位線堆碼，空箱，重箱和結(jié)構(gòu)類型不同的集裝箱應(yīng)分別堆碼。8.貨3場內(nèi)應(yīng)設(shè)置冷藏集裝箱和危險貨物集裝箱專用箱區(qū)。冷藏集裝箱箱區(qū)應(yīng)設(shè)置電源裝置，并有專人負(fù)責(zé)，其貨場管理應(yīng)符合的有關(guān)要求；危險貨物集裝箱箱區(qū)應(yīng)與其他箱區(qū)隔

19、離，箱內(nèi)貨物性質(zhì)或施救互抵的危險貨物集裝箱應(yīng)分類和分隔堆放，并應(yīng)配備符合國家有關(guān)危險品堆存規(guī)范的安全設(shè)備設(shè)施和設(shè)置相關(guān)的標(biāo)識。的5要6求6的5要6求6。8.集5裝箱堆碼時只允許由集裝箱的4個底角件支承。上下層集裝箱的角件應(yīng)充分接觸且要對齊，上面各層與最底層角件間的最大偏離量縱向不大于,橫向應(yīng)不大于見圖1圖118.上6下堆碼的集裝箱，其長度尺寸一般應(yīng)相同。如長度尺寸不同，堆碼時應(yīng)按下列要求：集裝箱上不應(yīng)堆放小于其長度尺寸的任何集裝箱，如的集裝箱上堆放兩個的集裝箱見圖；單只集裝箱上不應(yīng)堆放大干其長度尺寸的任何集裝箱；兩只集裝箱上堆放只集裝箱時，下面兩箱高度應(yīng)一致，不同不應(yīng)堆放見圖13；）堆放時，上

20、面集裝箱4個角件應(yīng)與下面集裝箱外端的角件對齊；為避免上下箱的箱間位置發(fā)生移動，可采取上下箱箱間轉(zhuǎn)鎖連接，或由連接件對下箱組合成與上箱一致的長度尺寸等措施（見圖14；）圖14嚴(yán)禁圖所示的各種堆碼狀態(tài)。圖15在風(fēng)速大于時，應(yīng)根據(jù)箱重和風(fēng)速的大小對堆垛的集裝箱，采取降低箱堆高層數(shù)、緊密堆裝、合理安排輕重箱的位置，或使用栓固裝置等有效的防護(hù)、加固措施。拖運9.集1裝箱裝載在運輸車輛上，應(yīng)由集裝箱4個底角件或箱底結(jié)構(gòu)中間的載荷傳遞區(qū)支承。.設(shè)2有轉(zhuǎn)鎖裝置的運輸車輛在拖運時，轉(zhuǎn)鎖應(yīng)與集裝箱固定牢靠；不設(shè)轉(zhuǎn)鎖裝置的運輸車輛在拖運時，應(yīng)使用導(dǎo)向裝置或其他類同裝置對集裝箱予以固定。無任何固定裝置的運輸車輛不準(zhǔn)拖運。集裝箱拖掛車裝一個集裝箱時，應(yīng)裝在靠車尾的一端或載箱面的中間位置。在拖掛車上拆裝箱時，要對牽引部分采取固定措施。10拆裝箱作業(yè)的安全要求10.拆1裝箱作業(yè)前，作業(yè)人員應(yīng)了解貨物的重量、外形尺寸，對笨重長大物件還應(yīng)確認(rèn)其重