投標(biāo)文件-田間道路

1、辛集市新城鎮(zhèn)白龍邱村美麗鄉(xiāng)村建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目工程施工投標(biāo)投 標(biāo) 文 件項(xiàng)目編號(hào)：JSJSB-2014-041 項(xiàng) 目 名 稱：辛集市新城鎮(zhèn)白龍邱村美麗鄉(xiāng)村建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目投標(biāo)文件內(nèi)容：投標(biāo)文件技術(shù)部分投 標(biāo) 人：辛集市偉業(yè)建筑有限責(zé)任公司（蓋公章）法 定 代 表 人：（蓋 章）日 期：2014年06月 22日目 錄一、施工組織設(shè)計(jì) 二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)配備情況 一、施工組織設(shè)計(jì)目 錄第一章編制說(shuō)明第二章工程概況第三章 施工部署第四章 總體施工計(jì)劃安排第五章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法第一節(jié) 測(cè)量工程第二節(jié) 路面硬化施工 第三節(jié) 便道磚路面施工第四節(jié)飲水設(shè)備工程施工第五節(jié)檐口改造工程施工 第六節(jié) 標(biāo)準(zhǔn)磚墻

2、面抹水泥砂漿施工 第七節(jié) 磚砌工程施工 第八節(jié) 外墻刷涂料施工第九節(jié) LED太陽(yáng)能路燈工程施工第十節(jié)村民活動(dòng)中心工程施工 第十一節(jié) 零星項(xiàng)目施工第六章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第七章 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施第八章確保工期的技術(shù)組織措施及冬季防寒保溫措施第九章確保文明施工的技術(shù)組織措施第十章?lián)P塵治理措施編制說(shuō)明第一節(jié) 編制依據(jù)一、設(shè)計(jì)文件（1）辛集市新城鎮(zhèn)白龍邱村美麗鄉(xiāng)村建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目招標(biāo)文件、施工招標(biāo)答疑。二、國(guó)家和現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范1、中華人民共和國(guó)現(xiàn)行法律、法規(guī)序號(hào)法律法規(guī)名稱1中華人民共和國(guó)憲法2中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化法3中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法4中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法5中華人民共和國(guó)消防

3、法6中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法7中華人民共和國(guó)建筑法8中華人民共和國(guó)全民所有制工業(yè)企業(yè)法9中華人民共和國(guó)合同法10中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例11建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例12國(guó)務(wù)院全國(guó)生態(tài)環(huán)境保護(hù)綱要13勞動(dòng)部粉塵危害分級(jí)監(jiān)察規(guī)定技術(shù)規(guī)范一、本工程執(zhí)行（根據(jù)工程實(shí)際，選擇以下規(guī)范）但不限于以下技術(shù)規(guī)范及施工與驗(yàn)收規(guī)范（若與圖紙表述或參考標(biāo)準(zhǔn)不一致的內(nèi)容以圖紙為準(zhǔn)），必須達(dá)到以下最新版的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和工作準(zhǔn)則等的有關(guān)法規(guī)的要求：建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-2001村莊整治技術(shù)規(guī)范（GB50445-2008）生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（GB5749-1985）建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)

4、量驗(yàn)收規(guī)范GB50242-2002河北省美麗鄉(xiāng)村建設(shè)試點(diǎn)實(shí)施方案（試行）冀財(cái)農(nóng)改20139號(hào)二、對(duì)材料的質(zhì)量和試驗(yàn)要求1普通混凝土用砂質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法JGJ 52-922. 符合國(guó)家、省市規(guī)定現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求 三、對(duì)施工工藝的特殊要求 按國(guó)家、省市現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行第二節(jié) 編制原則（1）滿足招標(biāo)文件要求的工期、質(zhì)量、安全環(huán)保等目標(biāo)。（2）遵循設(shè)計(jì)文件要求，滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和要求。（3）堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性與實(shí)用性相結(jié)合的原則。（4）整體推進(jìn)，均衡生產(chǎn)，優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，確保工期。（5）保證重點(diǎn)、難點(diǎn)工程，確保施工質(zhì)量。（6）遵循貫標(biāo)機(jī)制的原則。確保質(zhì)量、安全、環(huán)境三體系在本工程施工

5、中自始至終得到有效運(yùn)行。第二章 工程概況第一節(jié) 工程基本概況及建設(shè)主要內(nèi)容1.項(xiàng)目建設(shè)主要內(nèi)容項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容主要包括：飲用水安全工程、道路硬化、檐口改造、墻體處理、廁所改造、村莊綠化、垃圾清運(yùn)設(shè)施、室外低壓供電線路改造、新能源利用、村民活動(dòng)中心、村口牌坊等。具體建設(shè)內(nèi)容如下表：工程方案一覽表序號(hào)工程名稱建設(shè)內(nèi)容建設(shè)規(guī)模支持部門(mén)一一事一議資金支持項(xiàng)目1飲用水安全工程購(gòu)置水凈化器、壓力罐（5T）、變頻柜各1臺(tái)省財(cái)政2道路硬化硬化村內(nèi)4條次干街和路1657m2省財(cái)政鋪設(shè)便道磚3904m2省財(cái)政鋪設(shè)紅磚2270m2省財(cái)政3檐口改造村內(nèi)“一街二路”平頂改造坡檐1326.1m省財(cái)政4墻體處理刷普通砂漿258

6、5.01m2省財(cái)政接壘墻體251.7m2省財(cái)政新建圍墻（含檐）94m省財(cái)政墻體粉刷28000m2省財(cái)政5垃圾清運(yùn)設(shè)施購(gòu)置室外垃圾箱50個(gè)省財(cái)政購(gòu)置垃圾清運(yùn)車8輛省財(cái)政、村民籌資6新能源利用購(gòu)置太陽(yáng)能路燈60盞省財(cái)政購(gòu)置景觀照明燈6盞省財(cái)政7村民活動(dòng)中心新建村民活動(dòng)中心1座720m2村集體投入、村民籌資8村口牌坊新建村口牌坊1座1座省財(cái)政二整合其他財(cái)政資金支持項(xiàng)目9廁所改造雙甕式廁所306處衛(wèi)生局10村莊綠化種植速生楊、木槿樹(shù)9000棵林業(yè)局11室外低壓供電線路改造供電線路改造12164m電力局上變壓器2臺(tái)電力局12通村公路修建通村公路1000m交通局 第二節(jié) 資源背景（1）氣候優(yōu)勢(shì)本區(qū)屬大陸性

7、季風(fēng)氣候，四季分明，冬季干燥，夏季多雨。冬季最冷日平均氣溫-3.4，夏季最熱日平均氣溫26，平均風(fēng)速：冬季1.9米/秒，夏季1.6米/秒，最大凍土深度0.54米，年降水量616.1毫米。（2）交通優(yōu)勢(shì)該地區(qū)交通便利、區(qū)位優(yōu)越，西九線由村南通過(guò)，距主干公路晉深線、安新線僅1公里，西南距省會(huì)石家莊76公里，南距石德鐵路30公里，北距首都北京250公里。（3） 區(qū)位優(yōu)勢(shì)位于石家莊地區(qū)東部邊沿縣，辛集市新城鎮(zhèn)白龍位于辛集市南部，是本縣經(jīng)濟(jì)大鄉(xiāng)，經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鄉(xiāng)，農(nóng)、工、商全面發(fā)展，貿(mào)易繁榮。轄區(qū)面積63平方公里，為該縣面積最大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)之一。（4）資源優(yōu)勢(shì)該地區(qū)水資源豐富，且水質(zhì)優(yōu)良，據(jù)權(quán)威部門(mén)鑒定，我縣水中含的

8、各種微量元素指標(biāo)均高于農(nóng)夫山泉含量指標(biāo)。該村通過(guò)新民居的建設(shè)，對(duì)土地資源進(jìn)行整合，流轉(zhuǎn)出一批土地，該土地將向二三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，可增加農(nóng)民的收入。第三章 施工部署第一節(jié) 工程目標(biāo)及方針一、管理方針本著以誠(chéng)信守法為準(zhǔn)則，以科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、精良的設(shè)備、精心組織施工，建造精品工程，以人為本，預(yù)防為主，注重環(huán)境、職業(yè)安全健康管理，提高員工素質(zhì)，不斷改善員工和外來(lái)人員的工作環(huán)境及職業(yè)安全健康狀況并持續(xù)改進(jìn)，超越自我，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)以達(dá)業(yè)主及相關(guān)方的要求。二、項(xiàng)目管理目標(biāo)、指標(biāo)根據(jù)GB/T19001-2000標(biāo)準(zhǔn)、GB/T24001-2004標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)安全健康管理體系審核規(guī)范建立了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康

9、的一體化管理體系，充分體現(xiàn)了以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)、領(lǐng)導(dǎo)作用、全員參與、過(guò)程控制。本工程按項(xiàng)目法管理進(jìn)行施工，為使本工程達(dá)到“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的預(yù)期目標(biāo)，成立“辛集市新城鎮(zhèn)白龍邱村美麗鄉(xiāng)村建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部”，全權(quán)負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施及管理。（1）質(zhì)量管理目標(biāo)工程施工質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。滿足業(yè)主針對(duì)本工程制定的有關(guān)規(guī)定和要求，建立并保持一個(gè)健全的工程質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量管理制度，建立質(zhì)量控制流程，合同履約率100 %；工程（產(chǎn)品）合格率100%；單位工程合格率100%，分項(xiàng)工程合格率100 %。質(zhì)量控制活動(dòng)符合ISO9001-2000質(zhì)量體系各種文件的規(guī)定。遵守合同

10、并按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行組織施工。各分部分項(xiàng)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。（2）工期管理目標(biāo)招標(biāo)文件要求工期120個(gè)日歷天,為確保整個(gè)工程總工期，我部將加大資源投入，優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)科學(xué)管理，認(rèn)真安排施工關(guān)鍵部位的工期節(jié)點(diǎn)。（3）安全管理目標(biāo)、指標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)為：杜絕因工死亡事故。全面貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的管理方針和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，創(chuàng)建安全文明工地的安全管理目標(biāo)。（4）文明施工目標(biāo)按國(guó)家和商務(wù)區(qū)現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以及各項(xiàng)管理標(biāo)準(zhǔn)和管理辦

11、法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理，編制項(xiàng)目CI策劃并組織實(shí)施，爭(zhēng)創(chuàng)市、省級(jí)施工現(xiàn)場(chǎng)文明工地和CI創(chuàng)優(yōu)樣板工地。第二節(jié) 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)一、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)若有幸中標(biāo)，我單位將把本工程重點(diǎn)工程，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置“六原則”（即：高效、精干的原則；管理跨度和管理分層統(tǒng)一的原則；責(zé)、權(quán)一致的原則；命令一致的原則；協(xié)調(diào)原則；彈性原則）組建以能夠勝任本工程要求的同志為項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，精心選配有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、綜合素質(zhì)高的各級(jí)技術(shù)管理人員，在公司設(shè)立本工程的施工指揮部，項(xiàng)目整體為一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)置一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理全面管理，分別設(shè)置一個(gè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、一個(gè)施工負(fù)責(zé)人、一個(gè)項(xiàng)目書(shū)記、一個(gè)質(zhì)量負(fù)責(zé)人、一個(gè)安全負(fù)責(zé)人協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工

12、作。項(xiàng)目經(jīng)理部的職能主要有：負(fù)責(zé)組織本標(biāo)段的施工，編制施工計(jì)劃、施工圖紙的深化設(shè)計(jì)、資金計(jì)劃、物自己劃，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、勞動(dòng)力的調(diào)配，制定施工方案、工期目標(biāo)、安全質(zhì)量目標(biāo)，督促計(jì)劃執(zhí)行，協(xié)調(diào)解決生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位密切配合，搞好組織和協(xié)調(diào)工作。項(xiàng)目部代表公司對(duì)業(yè)主全面履約，同時(shí)向建設(shè)單位承諾：針對(duì)此工程項(xiàng)目，我單位推選的項(xiàng)目班子一律持證上崗，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理將對(duì)質(zhì)量、工期、安全、成本及文明施工全面負(fù)責(zé)。各施工管理職能部門(mén)在項(xiàng)目經(jīng)理部的直接指導(dǎo)下做到有計(jì)劃的組織施工，確保工程質(zhì)量、工期、安全等方面達(dá)到目標(biāo)要求。二、各類管理人員配備項(xiàng)目部管理人員配備詳

13、見(jiàn)附表。三、管理責(zé)任人及部門(mén)職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部施工范圍內(nèi)所有工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面以及與此有關(guān)的事務(wù)。對(duì)本工程全面負(fù)責(zé)。（2）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)本工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測(cè)試等負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，帶領(lǐng)并指導(dǎo)所有技術(shù)人員開(kāi)展技術(shù)管理工作；提出并貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)措施。負(fù)責(zé)組織工程的圖紙會(huì)審，組織重大技術(shù)方案的審查，對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的審查及批準(zhǔn)，負(fù)責(zé)質(zhì)量計(jì)劃的編制，檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)方案的制定。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本工程施工方案、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制及批準(zhǔn)后的實(shí)施。對(duì)施工中可能出現(xiàn)的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核

14、。（3）工程技術(shù)部解決施工中的關(guān)鍵、難點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題，為工程的順利進(jìn)展提供技術(shù)保障。針對(duì)本工程進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，對(duì)重點(diǎn)工藝進(jìn)行研究、試驗(yàn)，制訂穩(wěn)妥的施工方案，確保工程建設(shè)的順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)本工程施工技術(shù)工作；編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和施工方案；負(fù)責(zé)本工程的監(jiān)測(cè)工作，并服從指揮部對(duì)監(jiān)測(cè)工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。組織落實(shí)路面沉降觀測(cè)和數(shù)據(jù)處理。負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行核對(duì)、技術(shù)交底、過(guò)程監(jiān)控，解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題；負(fù)責(zé)編制竣工資料和技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施工程竣工后保修及后期服務(wù)；組織推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，開(kāi)發(fā)新成果。按照合同規(guī)定，與業(yè)主協(xié)作配合，協(xié)調(diào)各工程隊(duì)做好與其它各承包單位、前后專業(yè)工序之間的聯(lián)系與配合。（4）質(zhì)量、安全部依

15、據(jù)質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)，制定質(zhì)量管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。按照質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)本工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)；負(fù)責(zé)全面質(zhì)量管理，指導(dǎo)工程項(xiàng)目的QC小組活動(dòng)，對(duì)試驗(yàn)技術(shù)工作進(jìn)行指導(dǎo)。依據(jù)安全目標(biāo)制定本項(xiàng)目的安全管理規(guī)劃，負(fù)責(zé)安全綜合管理，編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案等具體安全措施，并認(rèn)真貫徹落實(shí)。組織定期安全檢查和安全抽查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)安全檢查督促，對(duì)危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，制定救險(xiǎn)預(yù)案。定期組織對(duì)所有參建員工進(jìn)行安全教育。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的工程環(huán)境保護(hù)和水土保持工作。建立健全環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系。依據(jù)國(guó)家和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門(mén)的有關(guān)規(guī)定，針對(duì)環(huán)境特點(diǎn)，制定具體詳細(xì)的環(huán)保、水保規(guī)

16、劃與措施，并督促各工程隊(duì)抓好貫徹落實(shí)，確保施工不對(duì)當(dāng)?shù)丨h(huán)境造成損害。（5）財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。參與合同評(píng)審，組織開(kāi)展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控制、考核工作。按照財(cái)務(wù)法負(fù)責(zé)本項(xiàng)目經(jīng)理部的工程資金管理，確保項(xiàng)目建設(shè)資金?？顚Ｓ?。（6）綜合辦公室負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目經(jīng)理部一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。下設(shè)治安室配合當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)做好本標(biāo)段內(nèi)工程的安全保衛(wèi)工作；負(fù)責(zé)工地的消毒、員工醫(yī)療、事故救治及流行病預(yù)防。第三節(jié) 施工部署一、施工順序施工準(zhǔn)備 路面硬化施工 便道磚路面施工 飲水設(shè)備工程施工檐口改造施工 標(biāo)準(zhǔn)磚墻面抹水泥砂漿施

17、工 磚砌工程施工 外墻刷涂料施工 垃圾清運(yùn)機(jī)械及設(shè)施施工LED太陽(yáng)能路燈工程施工零星項(xiàng)目施工竣工驗(yàn)收 。二、施工隊(duì)伍配置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和工區(qū)劃分?jǐn)M配置施工隊(duì)伍如下：施工區(qū)配置1個(gè)管網(wǎng)、2個(gè)路基施工隊(duì)，負(fù)責(zé)整個(gè)管網(wǎng)、路基施工。水泥混凝土路面、人行道工程安排2個(gè)作業(yè)施工隊(duì)?，F(xiàn)場(chǎng)配置1個(gè)綜合隊(duì)，負(fù)責(zé)全場(chǎng)材料轉(zhuǎn)運(yùn)、施工區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生及交通疏導(dǎo)。第四節(jié) 施工準(zhǔn)備一、技術(shù)準(zhǔn)備1）圖紙會(huì)審及深化施工組織設(shè)計(jì)大綱中標(biāo)后，我部對(duì)施工圖進(jìn)行內(nèi)部自審并形成記錄，協(xié)助業(yè)主組織專業(yè)會(huì)審及綜合會(huì)審。施工組織設(shè)計(jì)的編制按本方案確定的原則在圖紙會(huì)審后進(jìn)行。對(duì)于結(jié)構(gòu)重要部位或特殊部位，將編制詳細(xì)施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。審批后的施工組織設(shè)計(jì)

18、、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)是指導(dǎo)與規(guī)范施工行為的具有權(quán)威性的施工技術(shù)文件。2）進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底，即技術(shù)負(fù)責(zé)人-管理人員-施工班組長(zhǎng)。交底以書(shū)面形式表達(dá)，隨同任務(wù)單一起下達(dá)到班組，班組長(zhǎng)在接受交底后，認(rèn)真貫徹施工意圖。3）建立測(cè)量控制網(wǎng)根據(jù)業(yè)主提供的測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行平面軸線及高程復(fù)核，重要控制點(diǎn)要做成相對(duì)永久性的標(biāo)記。4）做好各類原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)及水穩(wěn)（砂漿）的試配工作。二、臨時(shí)設(shè)施的修建接到中標(biāo)通知書(shū)后，立即組織先頭隊(duì)伍到達(dá)工地，按照總平面布置設(shè)計(jì)，開(kāi)展臨時(shí)用地規(guī)劃和修建臨時(shí)設(shè)施，盡快完成必不可少的生產(chǎn)、生活、辦公設(shè)施。三、臨時(shí)用施工方案工程施工用電情況根據(jù)施工工區(qū)劃分及進(jìn)度安排，整個(gè)機(jī)械設(shè)備投入及使用

19、主要集中生活用水管網(wǎng)、路面等施工階段。其中路面施工階段施工用電設(shè)備最多、用電量最大，在各階段施工用電負(fù)荷值最大，因此，我們會(huì)把路面硬化項(xiàng)目的總體臨時(shí)用電量用電總負(fù)荷計(jì)算。四、主要人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)接到中標(biāo)通知書(shū)后，各主要管理人員（項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、機(jī)械設(shè)備、材料測(cè)量、試驗(yàn)工程師）立即進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)，展開(kāi)前期各項(xiàng)施工準(zhǔn)備。項(xiàng)目經(jīng)理部指派一名領(lǐng)導(dǎo)，專門(mén)負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)遣工作，按照投標(biāo)書(shū)承諾、工程進(jìn)度安排，組織施工設(shè)備分期分批進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)前對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行鑒定、維修和保養(yǎng)，確保設(shè)備完好。同時(shí)配足維修人員和常用易損配件，作好開(kāi)工前的一切準(zhǔn)備。以提高機(jī)械化施工來(lái)保證投標(biāo)書(shū)承諾的工期、質(zhì)量、安全、文明施工等各項(xiàng)

20、目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。五、主要材料準(zhǔn)備物資部門(mén)根據(jù)技術(shù)上提供的材料及設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，一方面積極與業(yè)主和監(jiān)理工程師取得聯(lián)系，申報(bào)甲控乙供材料計(jì)劃，在獲得批準(zhǔn)后進(jìn)行甲控材料和自購(gòu)材料供應(yīng)。其中，混凝土采用業(yè)主指定的商品混凝土公司統(tǒng)一供應(yīng)。擬投入的主要施工機(jī)械計(jì)劃表 見(jiàn)附表7.1。第四章 總體施工計(jì)劃安排第一節(jié) 工期目標(biāo)工期要求及我方工期目標(biāo)詳見(jiàn)附表 表7.3第二節(jié) 工期計(jì)劃為確保全線整體總工期，我部將加大資源投入，優(yōu)化施工方案，加強(qiáng)科學(xué)管理，認(rèn)真重點(diǎn)安排關(guān)鍵部位的工期節(jié)點(diǎn)施工?？偣て?20天，并以此來(lái)編制辛集市新城鎮(zhèn)白龍邱村美麗鄉(xiāng)村建設(shè)試點(diǎn)項(xiàng)目工程施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。第五章 各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法第

21、一節(jié) 測(cè)量工程一、道路平面控制1、根據(jù)建設(shè)單位提供導(dǎo)線點(diǎn)及道路定位圖，用檢驗(yàn)校正好的儀器，對(duì)所有坐標(biāo)點(diǎn)及主要道路控制點(diǎn)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理及業(yè)主認(rèn)可，然后在施工范圍內(nèi)布設(shè)一定有代表性的控制點(diǎn)，連接各點(diǎn)組成測(cè)區(qū)骨干網(wǎng)，成為控制網(wǎng)，用高精度全站儀測(cè)定各點(diǎn)的相互位置再以控制網(wǎng)為基礎(chǔ)，測(cè)定道路各部點(diǎn)位，如：曲線起訖點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、曲線交點(diǎn)、曲中點(diǎn)、道路內(nèi)的構(gòu)筑物等，新增設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)及道路定位點(diǎn)必須與相鄰施工段各導(dǎo)線點(diǎn)閉合。并埋設(shè)護(hù)樁。護(hù)樁必須埋設(shè)在施工場(chǎng)地以外，便于架設(shè)儀器的地方。2、新增導(dǎo)線點(diǎn)與相鄰要通視良好，以便于角度及邊長(zhǎng)測(cè)量。導(dǎo)線點(diǎn)必須建在土質(zhì)堅(jiān)硬的地方和便于保存之處，以便安置儀器，使點(diǎn)位保

22、持穩(wěn)定，導(dǎo)線的邊長(zhǎng)，根據(jù)實(shí)際地形盡量不使其相差懸殊。導(dǎo)線點(diǎn)布設(shè)要滿足施工需要，密度要均勻，便于控制整個(gè)測(cè)區(qū)。精確測(cè)量各導(dǎo)線點(diǎn)的邊長(zhǎng)及角度，并根據(jù)起始邊的方向求出個(gè)新增導(dǎo)線點(diǎn)的坐標(biāo)并進(jìn)行嚴(yán)密平差，繪制圖表報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師或業(yè)主批準(zhǔn)后，投入使用。3、測(cè)量精度應(yīng)滿足規(guī)范要求，角度閉合差符合施工測(cè)量規(guī)范要求，坐標(biāo)相對(duì)閉合差為1/10000。二、道路高程控制1、按線路起點(diǎn)附近的國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)，用水準(zhǔn)測(cè)量的方法，沿道路前進(jìn)方向，增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)，作為整個(gè)路線高路控制點(diǎn)，水平測(cè)量水準(zhǔn)基點(diǎn)的布設(shè)密度，應(yīng)根據(jù)實(shí)際地形布置，高差太大，應(yīng)適當(dāng)加密，以滿足施工需要。并測(cè)定出高程。2、按公路路線勘測(cè)規(guī)程（TTJ061-85）中對(duì)

23、新建一至四級(jí)公路基平精度要求是：高差不符值的絕對(duì)值不得大于30。其中L為水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度，以km計(jì)，取值3mm，水準(zhǔn)點(diǎn)符合，閉合及檢測(cè)限差均為30進(jìn)行基本測(cè)量時(shí)，使用DS3水準(zhǔn)儀，采用一組往返或兩組單程測(cè)量其高差在允許范圍內(nèi)，用高差法計(jì)算，記錄并將閉合差調(diào)整到各個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)高程中，經(jīng)嚴(yán)密平差后，編繪圖表，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師及業(yè)主。三、施工測(cè)量1、根據(jù)平面控制測(cè)量所布置導(dǎo)線點(diǎn)及圖紙道路主要控制點(diǎn)設(shè)計(jì)坐標(biāo)，進(jìn)行實(shí)地放線工作，其操作步驟：將經(jīng)緯儀架設(shè)任一導(dǎo)線點(diǎn)上，后視相鄰其它導(dǎo)線點(diǎn)，算出道路ZY點(diǎn)，YZ點(diǎn)，JD點(diǎn)方位角距離，用極坐標(biāo)法，分別定出以上各點(diǎn)。以上各點(diǎn)定出后，架設(shè)儀器于ZY點(diǎn)或YZ點(diǎn)后視交點(diǎn)，進(jìn)行

24、路線的直線部分的中樁測(cè)放工作，直線段每20米測(cè)放一中心樁，直線部分測(cè)放完畢后，用同樣的方法將儀器設(shè)于ZY點(diǎn)或YZ點(diǎn)，后視轉(zhuǎn)點(diǎn)或交點(diǎn)樁用偏角法根據(jù)曲線要素算出曲線部分每10米的偏角進(jìn)行撥角定出曲線中心樁。并按道路前進(jìn)方向?qū)χ袠哆M(jìn)行里程標(biāo)注，注明斷鏈距離及樁號(hào)。在進(jìn)行道路的中心樁測(cè)量時(shí)，中心樁樁位允許偏差按G1350026-93規(guī)范執(zhí)行（S/1000+0.1）m,式中S為交點(diǎn)或轉(zhuǎn)點(diǎn)至樁位的距離以米計(jì)算,橫向誤差為0.10m以內(nèi)。2、路線中線工作測(cè)試完成后，在基平測(cè)量基礎(chǔ)上沿路線的前進(jìn)方向測(cè)量出各中樁高程，采用DS3儀器單程觀測(cè)由一水準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)始符合到另一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)上。用儀高法記錄和計(jì)算出各中樁高程，以供

25、路基填挖施工使用。按照先整體后局部、先控制后細(xì)部的原則，根據(jù)已放好的路線中心樁，按照設(shè)計(jì)行車道及人行道的寬度測(cè)道路邊線、污水管溝、雨水管溝、人行道道位置，并做上坡度架或坡度板邊施工邊跟蹤檢查，也可在每隔10-20米在溝內(nèi)外邊緣釘設(shè)木樁并注明里程及開(kāi)挖深度。在截水溝，邊溝及邊坡施工完畢后，對(duì)線路中樁進(jìn)行全面復(fù)測(cè)一次，并根據(jù)行車道設(shè)計(jì)寬度及路拱拋物線形式在垂直于道路前進(jìn)的方向，定出行車道位置線，按設(shè)計(jì)圖定出橫向路拱高程及橫向起拱高度，在路基基層每層施工完畢后，用同樣的方法進(jìn)行定測(cè)一次，滿足路基基層的精度要求。3、道路內(nèi)構(gòu)筑物測(cè)量控制利用道路中心樁及所布設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)根據(jù)道路內(nèi)構(gòu)筑物的里程及設(shè)計(jì)圖表推算出

26、檢查井、排水出水口的位置，并在構(gòu)筑物的中心線上，定設(shè)龍門(mén)板，在龍門(mén)板上測(cè)算出高程以此來(lái)控制開(kāi)挖寬度及下挖深度，以防超挖與欠挖，此工作完成后及時(shí)報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師進(jìn)行校核后，方可用于施工，在施工過(guò)程中對(duì)龍門(mén)樁要加強(qiáng)保護(hù)，防止碰樁產(chǎn)生誤差，定期用儀器復(fù)核，并在開(kāi)槽鋪設(shè)管道的沿線布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，每100米不少一個(gè)，以便隨時(shí)檢查開(kāi)挖深度及坡度。第二節(jié) 路面硬化施工一、路基總體施工方案 1、 路基挖方1.1本工程舊路破除主要采用機(jī)械開(kāi)挖及油錘破除兩種方式進(jìn)行。1.2 路基土方開(kāi)挖時(shí)采用機(jī)械化施工方法：土方運(yùn)距在500m以內(nèi)，使用鏟車倒運(yùn)；運(yùn)距在1km以內(nèi)，采用8T自卸汽車運(yùn)輸；運(yùn)距在1KM以上大體積的土方，

27、采用挖掘機(jī)裝車、15T自卸汽車運(yùn)輸。1.3 路基開(kāi)工前，考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止在施工中線路外的水流入線路內(nèi)，并將線路內(nèi)的水（包括地面積水、雨水、地下滲水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。1.4 對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開(kāi)挖，適時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊溝、邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定。1.5 路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。1.6 對(duì)于填挖交界處按設(shè)計(jì)要求挖臺(tái)階。2、加寬路基處理在開(kāi)挖時(shí)應(yīng)用鐵鎬進(jìn)行開(kāi)鑿，保留堅(jiān)硬的路基，去除疏松的渣料和附粘在其表面的土塊、雜物。開(kāi)鑿后使原有基層應(yīng)形成新鮮鑿開(kāi)表面并挖成臺(tái)階

28、狀，以利新舊基層的搭接。對(duì)于直接加鋪段的中央分隔帶，去除疏松的渣料和附粘在其表面的土塊、雜物后，按設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)分層鋪筑，由于工作寬度較小采用人工手持式施工機(jī)具填筑。3、老路地基處理方案3.1板底脫空的處理施工前對(duì)現(xiàn)狀路面采用5米長(zhǎng)的貝殼曼梁測(cè)量其主點(diǎn)和副點(diǎn)彎沉；脫空的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為，現(xiàn)有混凝土板按接縫處主點(diǎn)彎沉小于0.2mm、差異彎沉小于O.06mm雙控，即這兩個(gè)指標(biāo)均須滿足，舊板不需要處理。若不能滿足，則需要采取處理措施，處理方法為：鉆孔灌漿加固。3.2 灌漿孔布置路面下灌漿深度為6080cm，污水管頂灌漿孔深為距污水管頂平均0.5米,灌漿孔采取矩形分布，沿路線橫向間距200cm，縱向間距250

29、cm。在大規(guī)模施工前先進(jìn)行注漿試驗(yàn)，以確定注漿壓力、漿液稠度、漿液初凝時(shí)間以及添加劑種類與含量等。4、施工工藝：布置孔序鉆孔鉆孔沖洗攪漿灌漿封孔養(yǎng)生5、施工要求(1)灌漿孔大小和灌漿專用機(jī)械設(shè)備的灌注嘴大小相適應(yīng)，一般70llOmm。(2)鉆孔的孔位選擇在板的四邊，距板邊80cm130cm，采用鉆孔機(jī)鉆孔，為保證施工的連續(xù)性，鉆孔按確定的孔位提前進(jìn)行。鉆孔要保持垂直，要穿過(guò)水泥混凝土板并進(jìn)入未經(jīng)處治的基層。鉆孔后用紅漆在板面標(biāo)注各孔壓漿順序。(3)注漿順序要沿路線前進(jìn)方向先外排，再內(nèi)排，最后注中間排，為防止相鄰兩孔冒漿，采用隔孔注漿。(4)壓漿過(guò)程中，壓力過(guò)大易造成面板拱起斷裂等破壞。過(guò)小則無(wú)

30、法壓滿。而壓漿機(jī)型號(hào)不同，壓漿時(shí)壓力表所反映的壓力也不同。因此在壓漿前應(yīng)對(duì)壓力表進(jìn)行測(cè)定，并在施工現(xiàn)場(chǎng)作試驗(yàn)標(biāo)定灌漿壓力，一般應(yīng)控制在0.52.0MPa左右。當(dāng)砼板縱、橫縫隙有漿液冒出時(shí)，繼續(xù)灌漿510秒即應(yīng)停止；板底有積水處，積水在漿液壓力下從縫隙冒出，此時(shí)需繼續(xù)壓漿，直至漿液冒出510秒后停止。(5)自上而下進(jìn)行灌漿，為使被灌體更均勻飽和地得到灌注，第一次灌漿結(jié)束后，待凝2小時(shí)，再進(jìn)行第二次重復(fù)灌漿。(6)灌漿過(guò)程中溢漿的孔應(yīng)及時(shí)用圓狀木塞封堵，防止壓力過(guò)度散失。注漿孔在灌漿頭撥除后也及時(shí)用木塞封堵，防止灰漿反流。所有木塞在灌漿結(jié)束后保持810分鐘方可拔除。并用灰漿或取出的混凝土芯樣將灌漿

31、孔封嚴(yán)。 (7)灌漿后殘留在路面的灰漿及時(shí)清掃并用水沖刷，避免灰漿流入路面縫隙污染路面。 (8)灌漿完成后的板塊禁止車輛通行，必須待灰漿強(qiáng)度達(dá)到3Mpa以上時(shí)方可開(kāi)放交通。6、材料的技術(shù)要求(1)灌漿材料選用425#水泥，粉煤灰中的Si02、A12O3、Fe203和CaO等含量大于85%，燒失量不宜大于4，其它早強(qiáng)劑，膨脹劑根據(jù)實(shí)際情況選取。(2)在相同水灰比情況下，流動(dòng)性隨著水泥與粉煤灰的比例產(chǎn)生變化。同時(shí)，粉煤灰比例也影響水泥漿的后期強(qiáng)度。在相同條件下，水灰比越大，則漿體的強(qiáng)度會(huì)逐漸降低，因此，不要采用過(guò)大的水灰比。設(shè)計(jì)推薦使用的漿液配比為：水泥：粉煤灰：水=1：0.5：0.7由于各種材料

32、性能和被加固層物理狀況的不同，應(yīng)根據(jù)“在取得較大流動(dòng)性的前提下，盡量保證漿液的強(qiáng)度”的設(shè)計(jì)原則，通過(guò)室內(nèi)配合比試驗(yàn)及灌漿試驗(yàn)來(lái)具體確定。(3)一般成漿的漿體流動(dòng)度在20秒左右，膨脹率應(yīng)大于25，7天抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于5MPa。7、灌漿試驗(yàn)(1)大面積施工前，必須進(jìn)行灌漿試驗(yàn)，以掌握對(duì)該場(chǎng)地的灌漿工藝及各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，根據(jù)面板脫空破壞狀況，路基壓實(shí)度，地質(zhì)情況等不同分別選擇有代表性的路段進(jìn)行灌漿試驗(yàn)在確認(rèn)原定施工工藝和材料配合比可以滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，灌漿試驗(yàn)完畢，否則還將再試，直至達(dá)到要求。灌漿試驗(yàn)應(yīng)達(dá)到下列要求：a灌漿試驗(yàn)工點(diǎn)不宜少于5處，每處不宜少于4孔。b通過(guò)試驗(yàn)段進(jìn)一步明確滿足設(shè)計(jì)要求的施工工藝

33、及各種參數(shù)指標(biāo)。(2)擴(kuò)散半徑：由于填土的均一性差，其孔隙率、滲透系數(shù)變化大，因而僅用理論公式計(jì)算漿液擴(kuò)散半徑顯然不甚合理，根據(jù)國(guó)內(nèi)類似經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)暫定r值為1.2m。在灌漿過(guò)程中根據(jù)具體情況再作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。(3)灌漿壓力：由于灌漿壓力與被加固層的重度、強(qiáng)度、孔隙比、初始應(yīng)力、孔深、位置及灌漿次序等因素有關(guān)，而這些因素又難以準(zhǔn)確地確定，因而本次灌漿的壓力通過(guò)灌漿試驗(yàn)來(lái)確定。根據(jù)類似工程經(jīng)驗(yàn)初定為0.52.0MPa，在灌漿過(guò)程中根據(jù)不同路段的具體情況再作進(jìn)一步明確。8、施工質(zhì)量控制(1)現(xiàn)場(chǎng)施工員必須認(rèn)真作好施工記錄，主要包括以下幾個(gè)方面： A、詳細(xì)記錄每塊板的具體位置，錯(cuò)臺(tái)或下沉高度，鉆孔位置。B

34、、認(rèn)真填寫(xiě)壓漿記錄。由項(xiàng)目部派專門(mén)技術(shù)人員對(duì)每臺(tái)壓漿機(jī)進(jìn)行全程監(jiān)控。壓漿材料的配合比必須準(zhǔn)確，并對(duì)每個(gè)孔的孔號(hào)、孔深、穩(wěn)定壓力、最大壓力、始?jí)簳r(shí)間、終壓時(shí)間、穩(wěn)壓時(shí)間、壓漿量等進(jìn)行詳細(xì)記錄。根據(jù)記錄，每天整理出當(dāng)天灌漿面積和用料數(shù)量（含人工、材料、機(jī)械等)，以便進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析。C、定期制作灰漿試塊進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，準(zhǔn)確掌握開(kāi)放交通所需的最短時(shí)間。（2)壓漿必須按照一定順序進(jìn)行，一般應(yīng)先壓橫縫兩側(cè)的孔，再壓其它孔，依次向前推移。壓漿時(shí)對(duì)每個(gè)孔位的壓力和時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格把握，壓力必須達(dá)到，必須穩(wěn)定。(3)若孔段單位吸漿量遠(yuǎn)大于理論估算值，分析查明原因后再作相應(yīng)處理。(4)試驗(yàn)人員必須深入工地，對(duì)壓漿材料的

35、質(zhì)量進(jìn)行抽檢。(5)灰漿強(qiáng)度達(dá)到7d后，用斯太爾運(yùn)輸車及貝克曼梁復(fù)測(cè)壓漿板的回彈彎沉值，當(dāng)接縫兩側(cè)彎沉差超過(guò)0.06mm時(shí)，應(yīng)重新補(bǔ)灌，直至合格為止。9、檢測(cè)及監(jiān)測(cè)(1)在灌漿前、灌漿后7天均應(yīng)對(duì)路基路面狀況進(jìn)行檢測(cè)及試驗(yàn)對(duì)比。(2)檢測(cè)及實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目有：彎沉檢測(cè)及地雷達(dá)無(wú)損檢測(cè)，并配合少量鉆孔抽芯在不同深度取樣進(jìn)行相關(guān)土工實(shí)驗(yàn)及抗壓強(qiáng)度測(cè)試，并與處理前的檢測(cè)資料進(jìn)行對(duì)比。(3)施工過(guò)程中對(duì)老路面的抬升變形狀況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以配合控制灌漿壓力、孔深、施工工藝等。(4)施工過(guò)程中隨時(shí)檢查施工記錄。采用鉆孔抽芯法抽檢的比例不應(yīng)小于2或監(jiān)理工程師規(guī)定的數(shù)值。(5)根據(jù)檢測(cè)滿足設(shè)計(jì)要求(板塊脫空部分被完全填充

36、，基層膠結(jié)密實(shí)，相鄰板間彎沉小于O.06mm)后，方可進(jìn)行下一步施工。9.1 裂縫的處理對(duì)寬度小于3mm的輕微裂縫，采取擴(kuò)縫灌漿；對(duì)大于3mm，小于15mm的中等裂縫，采取條帶照面進(jìn)行補(bǔ)縫。對(duì)寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫，采取全深度補(bǔ)塊(集料嵌鎖法)。9.2 板邊、板角的處理板角斷裂應(yīng)按照破裂面的大小確定切割范圍，縱向最小切割寬度0.5m，最大為1.0米；橫向最小為0.5m，最大到道路中央。不得切割破損板塊，不得切割時(shí)對(duì)相鄰板塊造成額外損環(huán)。切縫后，鑿除損壞部分時(shí)要鑿成規(guī)則垂直面。對(duì)原有鋼筋不得切斷，如果鋼筋難以全部保留至少也要保留2030cm的鋼筋頭，且必須長(zhǎng)短交錯(cuò)。若基層出現(xiàn)松散情況則應(yīng)全部

37、挖除松散基層后，用C15混凝土做基層。9.3錯(cuò)臺(tái)的處理當(dāng)裂縫處理完畢后，須對(duì)混凝土板塊的錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行處理。 當(dāng)錯(cuò)臺(tái)小于等于0.1cm時(shí)，采用機(jī)器磨平或人工鑿平的方法進(jìn)行處理,當(dāng)錯(cuò)臺(tái)大于0.1cm時(shí),先進(jìn)行鑿平處理，再加鋪調(diào)平層，或局部翻挖新建的方法進(jìn)行處理。9.4水泥混凝土板塊坑洞的處理對(duì)坑洞修補(bǔ)，清除洞內(nèi)雜物，用水泥砂漿等材料填充，達(dá)到平整密實(shí)。對(duì)較多坑洞且連成一片的，應(yīng)采取薄層修補(bǔ)方法進(jìn)行修補(bǔ)，將坑洞切割深度為6cm以上的槽，并將切割面的光滑面鑿毛。用混凝土拌合物填入槽內(nèi)，振搗密實(shí)，并保持與原混凝土上面板齊平。9.5原水泥混凝土板塊接縫的處理混凝土路面的接縫包括施工縫、縱向縮縫、橫向施工縫、橫

38、向縮縫、橫向脹縫等。處理方法：9.6清縫：將原板塊的填縫料清除，若原縫偏窄需重新切縫，要求切縫寬度lOmm，深度4050mm。9.7用皮老虎或吸塵器吸干凈內(nèi)塵土，采用聚氨酯密封膠作為填縫材料， 為了防止因接縫處受力不均勻等原因，新建路面產(chǎn)生反射裂縫，水泥砼板塊接縫清理后沿水泥砼板塊縱、橫縫撒布粘層油，并騎縫鋪設(shè)聚酯纖維布，寬度為50cm，起到板塊縫隙防水及消解應(yīng)力的作用。9.8水泥混凝土板塊翻挖換板的處理對(duì)于水泥混凝土板塊損壞嚴(yán)重的部分及交叉口范圍內(nèi)加罩厚度不滿足10cm的板塊，采用將板塊進(jìn)行翻挖處理。舊板鑿除應(yīng)注意對(duì)相鄰板塊的影響，用液壓鎬破除以盡可能保留原有拉桿， 破碎混凝土，及時(shí)清運(yùn)混凝

39、土碎塊，并用C35混凝土更換被翻挖的壞板塊?；鶎訐p壞部分給予清除，用C15混凝土將路面基層補(bǔ)強(qiáng)，其補(bǔ)強(qiáng)混凝土頂面標(biāo)高應(yīng)與舊路面基層齊平。10、級(jí)配碎石底基層施工方案本工程新建道路下均設(shè)計(jì)有級(jí)配碎石底基層，級(jí)配碎石底基層施工所用混合料采用拌合站集中拌合，自卸車運(yùn)輸，攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓的施工方案。10.1施工工藝流程測(cè)量放線級(jí)配碎石運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪碾壓接縫處理10.2操作工藝（1）測(cè)量放線在底基層或路床上恢復(fù)道路中線，直線段每20m設(shè)一中樁，平曲線段每lOm-15m測(cè)放一中樁；平曲線段每lOm設(shè)高程樁；并測(cè)設(shè)路基邊樁，標(biāo)示出基層面設(shè)計(jì)高程。攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，4m6m放置測(cè)墩，并依據(jù)鋼絲繩或鋁合金導(dǎo)梁

40、及攤鋪厚度測(cè)設(shè)墩頂標(biāo)高，控制設(shè)計(jì)標(biāo)高。（2）級(jí)配碎石運(yùn)輸1)集料裝車時(shí)，應(yīng)控制每車料的數(shù)量基本相等。2)根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及設(shè)計(jì)干密度計(jì)算各段需要的集料數(shù)量，采用自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，將車倒至距離攤鋪機(jī)2030cm處，掛空擋，利用攤鋪機(jī)的推力推動(dòng)自卸車前行，并緩緩卸料，避免碰撞攤鋪設(shè)備。10.3攤鋪、整平級(jí)配碎石采用攤鋪機(jī)攤鋪，人工配合輔助找平，消除局部粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。(1)攤鋪前應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)段確定集料的松鋪系數(shù)，并確定松鋪厚度，松鋪系數(shù)宜為1.251.35。(2)攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量約1，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)

41、象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。 10.4碾壓(1)當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用壓路機(jī)靜壓12遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓46遍。(2)直線和不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開(kāi)始向路中心碾壓；在設(shè)超高的平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。(3)碾壓時(shí)，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到規(guī)定的壓實(shí)度為止。終壓時(shí)靜壓12遍，使表面無(wú)明顯輪跡。壓路機(jī)的碾壓速度宜先慢后快，頭兩遍采用1.51.7kmh，之后采用2.02.5kmh，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓23遍。(4)嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的

42、路段上調(diào)頭或急剎車。 10.5接縫的處理(1)每天的工作縫做成橫向接縫。下次施工前先將未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，再將已碾壓密實(shí)且高程符合要求的末端挖成一橫向(與路面垂直)向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。(2)為消除縱向接縫，采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)雙機(jī)聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距l(xiāng)Om一15m同時(shí)行進(jìn)。(3)為防止施工縫處銜接不平順，施工作業(yè)段之間的橫縫銜接應(yīng)認(rèn)真處理，在碾壓時(shí)預(yù)留510m不壓，待下一個(gè)施工段一起碾壓。對(duì)于縱縫，預(yù)留300mm與下一幅搭接，一起碾壓。11、應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題11.1雨期施工時(shí)注意及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，并采取相應(yīng)的排水措施，以防雨水進(jìn)入路面基層，沖走基層表面的細(xì)粒土，從而降低基

43、層強(qiáng)度。施工期間應(yīng)隨鋪隨碾壓，當(dāng)天碾壓成活。11.2應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)韌、無(wú)雜質(zhì)的碎石、砂礫、石屑或砂，級(jí)配應(yīng)符合要求。11.3配料必須準(zhǔn)確，塑性指數(shù)必須符合規(guī)定。11.4混合料應(yīng)拌和均勻，無(wú)明顯離析現(xiàn)象。攤鋪完成后表面平整密實(shí)，邊線整齊，無(wú)松散。11.5碾壓應(yīng)遵循先輕后重的原則，灑水碾壓至要求的壓實(shí)度。11.6施工過(guò)程封閉施工現(xiàn)場(chǎng)，懸掛醒目的禁行標(biāo)志，設(shè)專人引導(dǎo)交通，看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。 嚴(yán)禁車輛及施工機(jī)械進(jìn)入成活路段，若車輛必須走碾壓完的基層，必須對(duì)基層表面采取保護(hù)措施。11.7施工時(shí)自卸汽車傾倒速度要慢，應(yīng)使混合料緩緩落下，若在攤鋪時(shí)局部有粗細(xì)集料離析嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換材料或按照設(shè)計(jì)配比，篩分摻拌，以消除因

44、離析造成的基層強(qiáng)度降低。11.8級(jí)配碎石成活后，如不連續(xù)施工應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn)。第三節(jié) 便道磚路面施工一、原材料試驗(yàn)本工程所選用磚單塊最小抗壓強(qiáng)度不得小于25Mpa，人行道面磚采用外購(gòu)成品石材，我項(xiàng)目派專人到生產(chǎn)廠家考察生產(chǎn)質(zhì)量，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后有專人現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收材料質(zhì)量，并及時(shí)送檢復(fù)試，確保質(zhì)量符合規(guī)范要求。二、施工前準(zhǔn)備1、材料供貨商提供材料：施工前，提前向材料供貨商預(yù)定所需材料，并通知供貨商需用時(shí)間之前將材料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。2、下承層準(zhǔn)備鋪砌人行道面磚必須在下層人行道結(jié)構(gòu)層施工完成后進(jìn)行，進(jìn)行面磚鋪砌前對(duì)下承層進(jìn)行自檢，報(bào)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后方可施工，檢測(cè)內(nèi)容：壓實(shí)度、縱斷高程、中線偏位、寬度、厚度、平整度等各

45、項(xiàng)檢驗(yàn)指標(biāo)均滿足相應(yīng)的規(guī)范要求。進(jìn)行面磚施工前，下承層進(jìn)行整平灑水，保持表面濕潤(rùn)，確保人行道面磚鋪砌平整順直。3、施工前的放樣1、以測(cè)站點(diǎn)、后視點(diǎn)對(duì)K0+750-K0+950段落進(jìn)行中樁及邊樁二次放樣工作。 2、對(duì)沿線水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行勘測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)誤差在允許范圍內(nèi)。為在施工中準(zhǔn)確控制高程，本首件采用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程,邊線控制設(shè)定邊樁、掛線施工，確保高程符合規(guī)范要求，線形順直。三、施工工藝流程：工藝流程：下承層準(zhǔn)備施工放樣運(yùn)送材料拌制鋪筑砂漿安裝面磚灌縫自檢1、下承層準(zhǔn)備施工前整平灑水，保證下承層表面濕潤(rùn)。2、施工放樣根據(jù)導(dǎo)線坐標(biāo)布設(shè)導(dǎo)線點(diǎn)確定道路線形，以測(cè)站點(diǎn)、后視點(diǎn)對(duì)K0+750-K0+950左側(cè)進(jìn)行

46、人行道邊樁二次放樣工作。對(duì)沿線水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行勘測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)誤差在允許范圍內(nèi)。為在施工中準(zhǔn)確控制高程，本首件采用水準(zhǔn)儀測(cè)量高程,設(shè)定邊樁控制邊線、現(xiàn)場(chǎng)掛線找平施工，嚴(yán)格控制高程平整及線形順直。3、人行道面磚鋪砌施工1）按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核放線，用測(cè)量?jī)x器打方格，并以對(duì)角線檢驗(yàn)方正，在樁橛上標(biāo)注該點(diǎn)面層設(shè)計(jì)高程。2）水泥磚裝卸:裝運(yùn)花磚時(shí)要注意強(qiáng)度和外觀質(zhì)量，要求顏色一致，無(wú)裂縫，不缺棱角。要輕裝輕卸以免損壞，卸車時(shí)應(yīng)先確定卸車地點(diǎn)和數(shù)量，盡量減少搬運(yùn)，磚間縫隙2mm，放線時(shí)把縫寬計(jì)算在內(nèi)。3）拌制砂漿：采用1：3石灰砂漿。石灰、粗砂要過(guò)篩，配合比要準(zhǔn)確，砂漿的和易性要好。4）鋪筑砂漿：在清理干凈的基層上灑水

47、使之濕潤(rùn)，然后鋪砂漿，厚度20mm，用刮板找平，鋪砂漿應(yīng)隨砌磚同時(shí)進(jìn)行。5）鋪砌水泥磚，按樁橛高程，在方格內(nèi)由第一行磚縱橫線繃緊，按線按標(biāo)準(zhǔn)縫寬砌第一行樣板磚，然后縱線不動(dòng)，橫線平移，依次照樣板磚砌筑。a.直線段縱線應(yīng)遠(yuǎn)處延伸，以保持縱縫直順。曲線段磚間可夾水泥砂漿楔形縫成扇狀，也可按直線段順延鋪筑，然后在邊緣處用1：3水泥砂漿補(bǔ)齊并刻縫。b.砌筑時(shí)，磚要輕放，用木錘輕擊磚的中心，磚如不平，應(yīng)拿起磚平墊砂漿重新鋪筑，不準(zhǔn)向磚底塞灰或支墊硬料，必須使磚平鋪在滿實(shí)的砂漿上穩(wěn)定無(wú)動(dòng)搖，無(wú)任何空隙。c.砌筑時(shí)磚與側(cè)石應(yīng)銜接緊密，如有空隙，應(yīng)甩在臨近建筑一邊，在側(cè)石邊緣與井邊有空隙處可用水泥砂漿填滿鑲邊

48、，并刻縫與花磚相仿以保美觀。6)灌縫掃墁用1：3（體積比）水泥細(xì)砂干漿灌縫，可分多次灌入，第一次灌滿后灑水沉實(shí)，再進(jìn)行第二次灌滿，墁平并適當(dāng)加水，直至縫隙飽滿。 7)養(yǎng)護(hù)：水泥磚灌縫后灑水養(yǎng)護(hù)。8)跟班檢查：在鋪筑整個(gè)過(guò)程中，派專人檢查縫距，縫的順直度、寬窄均勻度以及磚的平整度，發(fā)現(xiàn)有不平整的預(yù)制塊，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。 9）清理，每日班后，應(yīng)將分散各處物料堆放一起保持工地整潔。a.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及評(píng)定要求外觀檢測(cè)：首先檢測(cè)面磚規(guī)格尺寸是否符合規(guī)范要求，石材無(wú)缺角及裂縫，強(qiáng)度符合規(guī)范要求，人行道面磚尺寸為200*100*60cm,盲道磚尺寸為200*200*60cm，預(yù)制花磚的平均抗壓強(qiáng)度不得小于30M

49、pa，單塊最小抗壓強(qiáng)度不得小于25Mpa.面磚安裝必須穩(wěn)固平整，灌縫飽滿，面磚不得有翹動(dòng)，鋪砌面與周圍構(gòu)筑物銜接緊密、平順，不得有積水現(xiàn)象，并應(yīng)線型順暢、表面平整，確保整齊美觀。坡道、盲道滿足使用要求。b.針對(duì)本首件施工的質(zhì)量保證措施 進(jìn)行人行道面磚施工時(shí)，首先對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料進(jìn)行外觀驗(yàn)收，無(wú)破損、缺角及裂縫現(xiàn)象，送試檢測(cè)面磚強(qiáng)度，設(shè)專人負(fù)責(zé)檢測(cè)人行道面磚施工的平整度、橫坡、縱橫縫直順度、相鄰塊高差、與周圍構(gòu)筑物高差等指標(biāo)。確保人行道面磚線形順直，表面平整密實(shí)。人行道面磚施工后注意加強(qiáng)成品保護(hù)，確保面磚無(wú)松動(dòng)，平整密實(shí)，以利于人行道磚的施工。第四節(jié)飲水設(shè)備工程施工一、測(cè)量放線本工程的測(cè)量放線主要是

50、控制管道的安裝位置和標(biāo)高，控制場(chǎng)地的平整度和給水坡度。二、施工方法 1、水凈化器及新變頻柜由吊車運(yùn)至施工地點(diǎn)，安裝期間必須做好變頻柜的風(fēng)道的固定工作。在擴(kuò)大廠用電室門(mén)的同時(shí)將新裝變頻器柜的風(fēng)道出口一并做好，待新變頻柜安裝好后再將破壞處恢復(fù)。2、給水泵電纜和二次控制回路電纜分別接至給水泵變頻柜上。安裝完畢后經(jīng)試驗(yàn)，調(diào)試合格后出具試驗(yàn)報(bào)告。待給水泵變頻改造結(jié)束后將給水泵移交運(yùn)行在進(jìn)行后續(xù)工作。將給水泵一次電纜和二次控制回路電纜接至給水泵變頻柜（新裝變頻柜）。再配合廠家調(diào)試人員進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試工作，待工作結(jié)束后要求廠家出具相關(guān)調(diào)試報(bào)告并移交相關(guān)資料。三、調(diào)試水凈化器及新變頻柜的外觀質(zhì)量及“量測(cè)”檢驗(yàn)

51、均已合格后，現(xiàn)場(chǎng)的水源滿足閉水需要，不影響其它用水；選好排放水的位置。閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)段上游管內(nèi)頂以上2m水頭的壓力，將水灌至接近上游井口高度；對(duì)于直徑大于0.8m的管材在進(jìn)行閉水試驗(yàn)時(shí)，若管內(nèi)頂部與檢查井頂部高度不足2m時(shí)，則水頭高度應(yīng)至檢查井頂部標(biāo)高。注水過(guò)程應(yīng)檢查管堵、管道、井身，無(wú)漏水和嚴(yán)重滲水；將水灌至規(guī)定的水位，開(kāi)始記錄，對(duì)滲水量的測(cè)定時(shí)間，不少于30分鐘，根據(jù)井內(nèi)水面的下降值計(jì)算滲水量，滲水量不超過(guò)規(guī)定的允許滲水量即為合格。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，才能進(jìn)行下道工序的施工。檐口改造工程施工一、鋼屋架焊接（1）根據(jù)本工程具體情況，本工程焊接采用手工電弧焊施工。要求焊工必須持證

52、上崗。（2）鋼屋架焊接母材材質(zhì)單一，均為Q235A，故焊接材料均為J422電焊條，要求焊條在使用前應(yīng)放置烘干箱內(nèi)進(jìn)行烘干，施工中采用焊條保溫桶保溫，施工完成后退庫(kù)。焊接材料的烘焙要求如下表：焊材種類焊條種類烘焙溫度烘焙時(shí)間焊條J42215018012小時(shí)（3）焊縫質(zhì)量要求外觀整潔、無(wú)夾渣、氣孔、飛濺、焊瘤、未熔合、裂紋等缺陷，并與母材圓滑過(guò)渡。二、 平瓦及脊瓦的運(yùn)輸堆放瓦材為易碎材料，在包裝、搬運(yùn)和存放時(shí)應(yīng)注意瓦材的完整性。每塊瓦均應(yīng)用草繩花纏出廠；運(yùn)輸車廂用柔軟材料墊穩(wěn)，搬運(yùn)輕拿輕放，不得碰撞、拋扔；堆放應(yīng)整齊，平瓦側(cè)放靠緊，堆放高度不超過(guò)5層，脊瓦呈人字形堆放。三、施工準(zhǔn)備工作3.1屋面木

53、基層的施工要求掛瓦條的施工要求：掛瓦條的間距要根據(jù)平瓦的尺寸和一個(gè)坡面的長(zhǎng)度經(jīng)計(jì)算確定，平瓦條(橫向)一般間距為280350mm。在澆筑防水層上的保護(hù)層時(shí)同時(shí)安裝掛瓦條，橫向掛瓦條必須要拉線間距均在350mm左右或可按照實(shí)際瓦的尺寸確定間距，瓦條先安裝豎向瓦條，豎向瓦條通過(guò)細(xì)石混凝土固定，等混凝土到強(qiáng)度后再拉線定橫向瓦條。 2）檐口第一根掛瓦條，要保證瓦頭出檐5070mm；第一行瓦條必須固定牢固，上下排平瓦的瓦頭和瓦尾的搭扣長(zhǎng)度5070mm；屋脊處兩個(gè)坡面上最上兩根掛瓦條，要保證掛瓦后，兩個(gè)瓦尾的間距在搭蓋脊瓦時(shí)，脊瓦搭接瓦尾的寬度每邊不小于40mm。3）掛瓦條斷面一般為30mm40mm，長(zhǎng)度

54、一般不小于23米，掛瓦條必須平直（特別是保證掛瓦條上邊口的平直），釘置牢固，不得漏釘，接頭要錯(cuò)開(kāi)，以保證椽口第一塊瓦的平直；釘掛瓦條一般從椽口開(kāi)始逐步向上至屋脊，釘置時(shí)，要隨時(shí)校核掛瓦條間距尺寸的一致。為保證尺寸準(zhǔn)確，可在一個(gè)坡面兩端，準(zhǔn)確量出瓦條間距，通長(zhǎng)拉線釘掛瓦條。4）基層上加鋪油氈層的施工：油氈應(yīng)平行屋脊自下而上的鋪釘；檐口油氈應(yīng)蓋過(guò)鋪檐板上邊口1020mm；油氈長(zhǎng)邊搭縫不小于l00mm，短邊搭縫不小于150mm，搭接邊要牢固，不得翹邊；上下兩層短邊搭接縫要錯(cuò)開(kāi)500mm以上；要求油氈鋪平鋪直，油氈的氈面必須完整，不得有缺邊破洞。5)掛瓦條選用比較好的杉木，30mm40mm，進(jìn)場(chǎng)后的木

55、條要進(jìn)行防腐處理，可用瀝青涂刷或用防腐油浸泡后使用。未做防腐處理的木條嚴(yán)禁使用。3.2平瓦鋪掛前的準(zhǔn)備工作（1）堆瓦：平瓦運(yùn)輸堆放應(yīng)避免多次倒運(yùn)。要求平瓦長(zhǎng)邊側(cè)立堆放，最好一順一倒合攏靠緊，堆放成長(zhǎng)條形，高度以56層為宜，堆放、運(yùn)瓦時(shí)，要穩(wěn)拿輕放。（2）選瓦：平瓦的質(zhì)量應(yīng)符合要求。砂眼、裂縫、掉角、缺邊、少爪等不符合質(zhì)量要求規(guī)定的不宜使用，但半邊瓦和掉角、缺邊的平瓦可用于山檐邊、斜溝或斜脊處，其使用部分的表面不得有缺損或裂縫。（3）上瓦：待基層檢驗(yàn)合格后，方可上瓦。上瓦時(shí)應(yīng)特別注意安全；如在屋架承重的屋面上，上瓦必須前后兩坡同時(shí)同一方向進(jìn)行，以免屋架不均勻受力而變形。（4）擺瓦：一般有“條擺”

56、和“堆擺”兩種?！皸l擺”要求隔3根掛瓦條擺一條瓦，每米約22塊；“堆擺”要求一堆9塊瓦，間距為：左右隔2塊瓦寬，上下隔2根掛瓦條，均勻錯(cuò)開(kāi)，擺置穩(wěn)妥。在屋面板掛瓦板上，最好隨運(yùn)隨鋪，如需先擺瓦時(shí)，要求均勻分散平擺在板上，不得在一塊板上堆放過(guò)多，更不準(zhǔn)在板的中間部位堆放過(guò)多，以免荷載集中而使板斷裂。但本工程無(wú)法在平面上擺放和堆放瓦片。因?yàn)槠露忍浮Ｋ允┕r(shí)按排專人傳遞瓦片。標(biāo)準(zhǔn)磚墻面抹水泥砂漿施工一、作業(yè)條件 1.1結(jié)構(gòu)工程全部完成，并經(jīng)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。 1.2抹灰前應(yīng)檢查門(mén)窗框的位置是否正確，與墻體連接是否牢固。連接處的縫隙應(yīng)用1：3水泥砂漿或1：1：6水泥混合砂漿分層嵌塞密實(shí)。

57、若縫隙較大時(shí)，應(yīng)在砂漿上摻入少量麻刀。鋁合金門(mén)窗縫隙處理按設(shè)計(jì)要求嵌填。 1.3墻體表面的灰塵、污垢和油漬等，應(yīng)清理干凈，并澆水濕潤(rùn)。 1.4加氣混凝土表面缺棱掉角需分層修補(bǔ)。做法是：用1：1：6混合砂漿分層填補(bǔ)，每遍厚度應(yīng)控制在79mm。 1.5施工時(shí)使用的腳手架應(yīng)提前準(zhǔn)備好，橫豎桿要離開(kāi)墻面及墻角200250mm，以利操作。為減少抹灰接槎保證抹灰面的平整，外架子應(yīng)鋪設(shè)三步板，以滿足施工連續(xù)性要求。為保證外墻抹灰的顏色一致，嚴(yán)禁采用單排外架子。嚴(yán)禁在墻面上預(yù)留臨時(shí)孔洞。 1.6抹灰前應(yīng)檢查基體表面的平整，以確定其抹灰厚度。抹灰前應(yīng)在大角的兩面、陽(yáng)臺(tái)、窗臺(tái)、旋臉兩側(cè)彈出抹灰層的控制線，作為打底

58、的依據(jù)。二、操作工藝2.1工藝流程圖：門(mén)窗框四周堵縫門(mén)窗框四周堵縫(或外墻板豎橫縫處理)墻面清理墻面澆水彈灰層控制線抹底層砂漿彈線分格粘分格條抹罩面灰起條、勾縫養(yǎng)護(hù)吊垂直、套方、抹灰餅、充筋基層處理2.2標(biāo)準(zhǔn)磚外墻面抹水泥砂漿：（1）基層處理：將墻面上殘存的砂漿、污垢、灰塵等清理干凈，用水澆墻，將縫中的塵土沖掉。（2）吊垂直、套方找規(guī)矩，抹灰餅：同前。（3）充筋，抹底層砂漿：常溫時(shí)可采用水泥混合砂漿，配合比為1：0.5：4，冬期施工，底灰的配合比為1：3水泥砂漿，應(yīng)分層與沖筋抹平，大杠橫豎刮平，木抹子搓毛。（4）彈線分格：按圖紙上的尺寸分塊，粘分格后抹面層砂漿。操作方法同前。面層砂漿的配合比，

59、常溫時(shí)可采用1：0.5：3.5水泥混合砂漿，冬期施工宜采用1：2.5水泥砂漿。（5）滴水線(槽)：在檐口、窗臺(tái)、窗楣、雨蓬、陽(yáng)臺(tái)、壓頂和突出墻面等部位，上面應(yīng)做出流水坡度，下面應(yīng)做滴水線(槽)。流水坡度及滴水線(槽)距外表面不應(yīng)小于40mm，滴水線(又稱鷹嘴)應(yīng)保證其坡向正確。（6）起條、勾縫：抹完罩面灰后，將分格條起出，待灰層干后，用素水泥膏將縫子勾好。對(duì)于難起的分格條，則不應(yīng)硬起，防止棱角損壞，應(yīng)待灰層干透后補(bǔ)起。并補(bǔ)勾縫。（7）抹灰的施工程序：從上往下打底，底層砂漿抹完后，將架子升上去，再?gòu)纳贤履鎸由皾{。應(yīng)注意在抹面層灰以前，應(yīng)先檢查底層砂漿有無(wú)空、裂現(xiàn)象，如有空裂，應(yīng)剔鑿返修后再抹

60、面層灰；另外應(yīng)注意底層砂漿上的塵土、污垢等應(yīng)先清凈，澆水濕潤(rùn)后，方可進(jìn)行面層抹灰。（8）砂漿抹灰層硬化初期不得受凍。（9）室外溫底低于5時(shí)，室外抹灰砂漿中可摻入能降低凍結(jié)溫度的食鹽及氯化鈣等，其摻量應(yīng)試驗(yàn)確定，做油漆墻面的抹灰砂漿不得摻有食鹽和氯化鈣。（10）用凍結(jié)法砌筑的墻，室外抹灰應(yīng)待其完全解凍后再抹，不得用熱水沖刷凍結(jié)的墻面，或用熱水消除墻面的冰霜（11）冬期施工為防止灰層早期受凍，保證操作，砂漿內(nèi)不可摻入石灰膏，為保證砂漿的和易性，可摻入同體積的粉煤灰代替。比如1：1：6水泥混合砂漿可改為水泥粉煤灰砂漿，配合比仍為1：1：6。（12）雨期抹灰工程應(yīng)采取防雨措施，防止抹灰層終凝前受雨淋而