（汽車產(chǎn)業(yè)分析）中國汽車配件市場發(fā)展狀況分析

1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報告汽車產(chǎn)業(yè)分析報告中國汽車配件市場開展狀況分析 日韓系、美系、歐系的汽車零部件配套企業(yè)相繼進入中國大陸，從來帶動了中國零部件企業(yè)的開展。特別是自主品牌的開展，為國內(nèi)零部件企業(yè)的開展提供了非常好的良機。 隨著日韓系、美系、歐系汽車進入中國，中國的勞動力本錢優(yōu)勢以及龐大的汽車需求市場，國際汽車配件企業(yè)看好中國穩(wěn)定開展的汽車產(chǎn)業(yè)，國內(nèi)龐大的市場需求，與日本、美國、歐洲等興旺國家相比非常明顯的低本錢優(yōu)勢，加快了到中國合資或獨資設廠的進程，使我國汽車配件產(chǎn)業(yè)得到進一步地快速開展，產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備一定規(guī)模，建成了一大批頗具實力的零部件生產(chǎn)企業(yè)，滿足國內(nèi)市場需求的同時，也在逐步開拓國際市場。日韓系

2、、美系、歐系的汽車零部件配套企業(yè)相繼進入中國大陸，從來帶動了中國零部件企業(yè)的開展。特別是自主品牌的開展，為國內(nèi)零部件企業(yè)的開展提供了非常好的良機。 從2021年以來，我國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品銷售收入出現(xiàn)了兩次增長頂峰，與我國整車產(chǎn)銷量在2021年出現(xiàn)井噴式的高速增長期有點類似，我國汽車配件行業(yè)的增長頂峰出現(xiàn)在2021年、2021、2021年。2021年我國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品銷售收入到達2334.23億元，與2021年相比增長了45.73%，是進入21世紀綜述圖片論壇以來，增長速度最快的一年。2021年我國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品銷售收入到達5240.02億元，與2021年相比增長了30.47%；2021年我

3、國汽車配件行業(yè)產(chǎn)品銷售收入到達7566.54億元，與2021年相比增長了44.40%。 2021年我國汽車零配件業(yè)產(chǎn)品銷售收入到達9000億元。美國外國投資委員會CFIUS于當?shù)貣|部時間2021年8月5日，正式批準北京京西重工收購美國德爾福公司下屬的制動與懸掛兩個系統(tǒng)的業(yè)務和相關資產(chǎn)。我國政府已受理京西重工關于收購上述兩項業(yè)務和相關資產(chǎn)的申請。德爾福曾經(jīng)是全球最大的汽車零部件生產(chǎn)商，于1999年從通用汽車中分拆出來。其制動和懸掛系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)年銷售額達六七億美元。京西重工以1億美元的價格收購了德爾福全球汽車制動和懸掛工程，準備在北京房山竇店構建高端零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 我國汽車零部件出口情況 2

4、000年以來，隨著我國汽車工業(yè)的開展，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)的開展壯大，技術水平的提高。國外汽車配件企業(yè)地進入，也帶動了國內(nèi)配件企業(yè)的開展，國際市場對我國汽車配件的需求量在快速增長，促使我國汽車配件產(chǎn)品的出口量高速增長。隨著我國汽車工業(yè)的開展壯大，我國的汽車配件企業(yè)經(jīng)過最近幾年的技術積累，學習國外企業(yè)先進技術，技術水平已經(jīng)有了一定的技術，參與國際競爭的能力在逐步提高，零部件產(chǎn)品的出口量也在高速增長。2021年我國汽車配件行業(yè)出口金額到達1675770.57萬美元，與2021年的1299706.82萬美元相比，增長了28.93%。2021年我國汽車配件行業(yè)出口金額增長到2357785.24萬美元，與

5、2021年相比增長了40.70%。2021年我國汽車零配件行業(yè)出口金額2965901.4萬美元，與2021年相比增長了25.79。 2021年在經(jīng)歷全球金融危機影響的情況下，我國汽車零部件行業(yè)的出口量仍取得了25.79增長，這非常難得。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)脫離整車企業(yè)并形成專業(yè)化零部件集團，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業(yè)，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業(yè)，中國引進技術合資企業(yè)已超過1000家。國內(nèi)一批科技含量高、效益好、規(guī)模大的汽車及零部件企業(yè)逐步成長起來。隨著國際上汽車行業(yè)開始實行零部件“全球化采購策略及國際跨國汽車企業(yè)推行外鄉(xiāng)化策略，國內(nèi)市場將出現(xiàn)巨大的零部件配件缺口。 雖然全球經(jīng)濟整體下滑，但根據(jù)近幾五年的實際采購實踐，中國采購的成果并不像大量公司預測的那樣樂觀，一些公司并沒有到達他們采購量和采購降本錢的目標。而人民幣升值和出口退稅率的下降，中國采購面臨的壓力更大，國際采購商已經(jīng)將有可能把采購目光轉移