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文檔簡介

1、冰山理論冰山理論安全生產(chǎn)的 “冰山”是什么安全生產(chǎn)的 “冰山”是什么Ta能帶給我們什么怎么將“冰山” 化作“金山”安全生產(chǎn)的 “冰山”是什么安全生產(chǎn)的 “冰山”是什么案例引入案例引入泰坦尼克號(英文RMS Titanic),20世紀(jì)初英國制造的一艘在當(dāng)時(shí)世界最大的豪華客輪, 耗資7500萬英鎊,噸位46328噸,長882.9英尺,寬92.5英尺,從龍骨到四個大煙囪的頂端有175英尺,高相當(dāng)于11層樓在當(dāng)時(shí)被稱為是“永不沉沒的海上陸地”,也成為了歷史的經(jīng)典之作。1912年4月15日泰坦尼克號從南安普頓至紐約的處女航中,在北大西洋撞上冰山而沉沒,2208名船員和旅客中,1503人葬生海底, “永不

2、沉沒”的泰坦尼克號在與冰山相撞后僅三個小時(shí)就沉沒在格陵蘭3000米深的冰冷海水里了。造成世界航海史上最嚴(yán)重的一次海難事故。泰坦尼克號(英文RMS Titanic),20世紀(jì)初英國制造Why分析 沉船 分析 環(huán)境惡劣人的因素材料原因航速過快設(shè)計(jì)缺陷設(shè)備原因溫度低浪大能見度低指揮有誤擅離職守?zé)o線電防腐性不好鋼板易斷25節(jié)/小時(shí)無望遠(yuǎn)鏡二臺動力主機(jī)水密隔倉防撞擊力Why分析 沉船 環(huán)境惡劣人的因素材料原因航速過快設(shè)計(jì)缺陷設(shè)安全生產(chǎn)的 “冰山”是人的不安全行為物的不安全狀態(tài)管理上的缺陷培訓(xùn)不到位培訓(xùn)效果差對教育投入的三角形理論認(rèn)識不深刻培訓(xùn)不到位是重大安全隱患安全生產(chǎn)的 “冰山”是人的不安全行為培訓(xùn)不

3、到位培訓(xùn)不到位是重Ta能帶給我們什么災(zāi)難事故Ta能帶給我們什么災(zāi)難Ta能讓我們看到什么直接成本 -你立即能看到的 -是相當(dāng)可觀的,但是.醫(yī)療成本補(bǔ)償受傷員工家庭的費(fèi)用設(shè)備損壞費(fèi)用冰山露出水面部分Ta能讓我們看到什么醫(yī)療成本補(bǔ)償受傷員工家庭的費(fèi)用設(shè)備損壞費(fèi)不能讓我們直接看到的更多的間接成本臨時(shí)工人/加班培訓(xùn)/重新培訓(xùn)成本航班延誤/取消客戶不滿意收入損失股東不滿聲望降低 減少了工人生產(chǎn)力“據(jù)估計(jì)災(zāi)禍的間接成本是直接成本的2-200倍不等. 一個保守的估計(jì)是間接成本平均是直接成本的3倍.”Modern Accident Investigation and Analysis, Ted S. Ferry

4、, 1988冰山水面下部分醫(yī)療成本補(bǔ)償受傷員工家庭的費(fèi)用設(shè)備損壞費(fèi)用不能讓我們直接看到的更多的間接成本臨時(shí)工人/加班培訓(xùn)/重新培事故金字塔事故金字塔Lost Time 丟失工作時(shí)間事故At-Risk Behavior帶風(fēng)險(xiǎn)的行為 First Aids 急救事故Recordable可記錄事故 Fatality 死亡事故千里大堤潰于蟻穴,萬噸巨輪沉于暗礁! Lost Time 丟失工作時(shí)間事故At-Risk Beha企業(yè)是航船,事故是冰山;航船再大,也經(jīng)不起對冰山的碰撞。 企業(yè)是航船,事故是冰山;航船再大,怎么將“冰山” 化作金山怎么將“冰山” 化作金山帶風(fēng)險(xiǎn)的行為 安全教育培訓(xùn) 教育培訓(xùn)費(fèi)用教育投入的三角形理論帶風(fēng)險(xiǎn)的行為 安全教育培訓(xùn) 教育培訓(xùn)費(fèi)用教育投入的三角形理論* 任何事故都是與“冰山”劇烈撞擊的結(jié)果;點(diǎn)題 事故的成本,可以按照“冰山”理論解釋: 所有的財(cái)富都是將“冰山”用智慧點(diǎn)冰成金的杰作。 * 任何事故都是與“冰山”劇烈撞擊的結(jié)*

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