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文檔簡介
1、 PAGE PAGE 7質(zhì)量安全保證及環(huán)境保護(hù)措施部 門:質(zhì)檢安全部姓 名:李 棟為了確保本次道路施工過程中的人身安全、質(zhì)量保證以及環(huán)境保護(hù)問題有效的、合理的解決,結(jié)合既有線路工程施工程序要求嚴(yán)格的特點(diǎn),以及施工條件、 施工工程的具體狀況,特制定以下質(zhì)量安全措施,并作為我公司的實(shí)施措施,上報(bào)下達(dá),望全體職工認(rèn)真遵照執(zhí)行,確保本工程安全有序穩(wěn)健的進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)我們的目標(biāo)。質(zhì)量安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)無人身傷亡事故目標(biāo);,削減修理,細(xì)心施工;實(shí)現(xiàn)無車輛事故目標(biāo);實(shí)現(xiàn)施工安全、優(yōu)質(zhì)、快捷目標(biāo),創(chuàng)立文明工地目標(biāo)。施工安全組織機(jī)構(gòu)及質(zhì)量保證體系工程質(zhì)量治理體系如下:工程質(zhì)量保證體系為實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo),更好地抓好施工質(zhì)量,本
2、工程建立以工程經(jīng)理為核心的質(zhì) 量保證體系,對工程施工實(shí)行全過程把握。思想保證:提高質(zhì)量意識及誠信訓(xùn)練。擅長覺察并合理有效改進(jìn)工作質(zhì)量;技術(shù)保證:工作技能.質(zhì)量安全保證的標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)1 水電工程施工組織設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)DL/T 5397-20222廠礦道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GBJ22-19873)大路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-20224)大路路線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JTGD20-20225)大路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JTGD30-2022 大路排水設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JTG/T D33-2022大路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JTG D40-2022大路瀝青路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) JTG D50-20229)大路建立工程環(huán)境影響評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) JTG B03-20
3、2210道路交通標(biāo)志和標(biāo)線 GB 5768-202211)JTG/T D81-202212其余參照現(xiàn)行國家、交通部有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和文件質(zhì)量安全保證的措施施工安全保證措施力量;安全措施,防止各類事故的發(fā)生;講話,進(jìn)展重點(diǎn)安全交代工作及安全重點(diǎn)交代記錄;措施,貼安全標(biāo)語;行車、設(shè)備安全的狀況下方可施工,杜絕幸運(yùn)心理和盲目蠻干行為;全規(guī)定的工具、器材不準(zhǔn)使用,正確使用、操作勞動(dòng)保護(hù)用品,嚴(yán)禁穿戴危及安全的服裝進(jìn)入工地;講話制度、不重視安全生產(chǎn)的行為、不堅(jiān)守崗位以及不負(fù)責(zé)任的人,必需按嚴(yán)峻處理;敢于碰硬,對危及人身、設(shè)備、行車安全的險(xiǎn)情,有權(quán)停頓作業(yè),報(bào)告上級處理。施工質(zhì)量保證措施施工預(yù)備階段的質(zhì)量治
4、理質(zhì)量保證工作。1對人員資質(zhì)的治理:施工隊(duì)伍及人員資質(zhì)經(jīng)工程師審查認(rèn)可前方可上崗施工。2)對材料、設(shè)備進(jìn)場的質(zhì)量把握:書,并按規(guī)定要求進(jìn)展檢驗(yàn),確認(rèn)質(zhì)量合格后,方可進(jìn)場。材料設(shè)備存放條件的把握 :及環(huán)境進(jìn)展存放。假設(shè)存放、保管條件不良,應(yīng)通過改善到達(dá)要求并再次檢查確認(rèn)后,方可使用。地方材料及現(xiàn)場配置半成品把握,應(yīng)事先進(jìn)展試配,到達(dá)要求標(biāo)準(zhǔn)前方可施工。對施工設(shè)備的質(zhì)量把握:備的數(shù)量是否足夠。5)事前質(zhì)量保證工作:的可用狀態(tài),提高其質(zhì)量檢測技術(shù)和手段。工程部施工階段的質(zhì)量保證措施作。各個(gè)施工層明確分工,層層落實(shí);查,召開一次工程質(zhì)量總結(jié)會;整頓;樹立質(zhì)量意識。工程質(zhì)量缺陷處理1修補(bǔ)處理:過修補(bǔ)后還
5、可以到達(dá)要求的標(biāo)準(zhǔn),又不影響使用功能的外觀效果,在此狀況下,可以進(jìn)展修補(bǔ)處理。2)重大的影響而又無法通過修補(bǔ)的方法訂正所消滅的缺陷時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)展返工處理。工程質(zhì)量事故的處理方法質(zhì)量問題于工程負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人,首次警告,二次黃牌,三次清退出場。一般質(zhì)量事故人和技術(shù)負(fù)責(zé)人,首次警告,二次清退出場。重大質(zhì)量事故人,清退出場。情節(jié)嚴(yán)峻的單位和負(fù)責(zé)人,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī),追究法律和刑事責(zé)任。一.地質(zhì)保護(hù)根底資料地形資料:大路沿線 1:2022 帶狀地形圖。招標(biāo)設(shè)計(jì)階段2022.01 福建華東巖土工程標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)大路瀝青路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)JTG D50-2022大路建立工程環(huán)境影響評價(jià)標(biāo)準(zhǔn) JTG B03-2
6、022大路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則 JTG/T D81-2022工程地質(zhì)條件評價(jià)及處理建議下庫進(jìn)場大路路基工程地質(zhì)分段說明3.1.1 K0+000K1+800 段長 1800m14m,邊坡穩(wěn)定性較好。為防3.1.2 K1+800K3+2001400m該路段地形坡度較陡,場地穩(wěn)定。路基大多位于弱風(fēng)化基巖上,局部為黏土, 邊坡需進(jìn)展處理。3.1.3 K3+200K3+479.825 段長 280m該路段地形坡陡較緩,場地穩(wěn)定,地質(zhì)條件適宜大路建立。路基均位于殘坡積土,以中密狀的殘坡積黏土層作為地基持力層。小沿壩水庫進(jìn)場路路基工程地質(zhì)分段說明3.2.1 K0+000K1+600 段長 1600m上,構(gòu)造
7、不均勻,地基承載力滿足要求,開挖邊坡為土質(zhì)邊坡,坡高12m,開板。3.2.2 K1+600K2+380 段長 980m16m,邊坡穩(wěn)定性較好。挖除地表松散殘坡積土,以中密狀的殘坡積黏土層作為地基持力層。3.2.3 K2+380k3+045.939 段長 666m松散殘坡積土,以中密狀的殘坡積黏土層作為地基持力層。上下庫連接大路路基工程地質(zhì)分段說明3.3.1AK0+000AK0+694.599 段長 695m密狀的殘坡積黏土層作為地基持力層。3.3.2 BK0+000BK0+370 段長 370m殘坡積黏土層作為地基持力層。3.3.3 BK0+370BK3+147.806 段長 2778m小,層
8、面節(jié)理傾向坡外,局部受NNW處理。3.4.至進(jìn)廠交通洞大路路基工程地質(zhì)分段說明3.4.1K0+000K0+304.741 段長 305m開挖邊低矮,邊坡穩(wěn)定性較好。3.53.5.1K0+000K0+980980m局部位于全要求。為防止填方段路基坍塌,大路兩側(cè)應(yīng)設(shè)置擋墻,擋墻根底應(yīng)有肯定埋深。15m,邊坡穩(wěn)定性較好。建議挖除地表耕植土及松散土,以中密狀土層、全風(fēng)化層作為地基持力層。假設(shè)脈易蝕變,建議準(zhǔn)時(shí)噴護(hù)。3.5.2K0+980K1+02040m。因該沖溝集水面積較大,暴雨易形成山洪,建議承受蓋板涵過水。3.5.3 K1+020K3+660 段長 2660m強(qiáng)風(fēng)強(qiáng)基巖及含碎石粘土層的地基承載力土層和全強(qiáng)風(fēng)化層作為地基持力層。3.5.4 K3+660K3+380 段長 20m易形成山洪并時(shí)有漫壩
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