物流倉儲業(yè)務流程管理課件

1、物流倉儲業(yè)務流程管理1物流倉儲業(yè)務流程管理12本章主要內(nèi)容第一節(jié) 業(yè)務流程及組織結(jié)構(gòu)第二節(jié) 貨物入庫管理第三節(jié) 貨物在庫管理第四節(jié) 貨物出庫管理第五節(jié) 流通加工業(yè)務管理第六節(jié) 裝卸搬運管理2本章主要內(nèi)容第一節(jié) 業(yè)務流程及組織結(jié)構(gòu)3一、物流倉儲業(yè)務流程1倉儲業(yè)務流程2倉儲各項業(yè)務要求二、倉儲企業(yè)典型的組織結(jié)構(gòu)形式1直線型組織結(jié)構(gòu)形式2直線職能型組織結(jié)構(gòu)形式3事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)形式第一節(jié) 業(yè)務流程及組織結(jié)構(gòu)3一、物流倉儲業(yè)務流程第一節(jié) 業(yè)務流程及組織結(jié)構(gòu)41直線型組織結(jié)構(gòu)形式主管業(yè)務員倉管員質(zhì)檢員財務人員裝卸搬運41直線型組織結(jié)構(gòu)形式主管業(yè)務員倉管員質(zhì)檢員財務人員裝卸搬52直線職能型組織結(jié)構(gòu)形式主管

2、職能部門A職能部門BA倉庫主管B倉庫主管C倉庫主管D倉庫主管B倉庫職能組1B倉庫職能組2倉管1組倉管2組倉管3組倉管4組52直線職能型組織結(jié)構(gòu)形式主管職能部門A職能部門BA倉庫主63事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)形式主管業(yè)務部質(zhì)檢部安檢部財務部A庫B庫C庫D庫E配送中心倉管作業(yè)組裝卸作業(yè)組心職能組倉管作業(yè)組裝卸作業(yè)組心職能組倉管作業(yè)組裝卸作業(yè)組心流通加工作業(yè)組心63事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)形式主管業(yè)務部質(zhì)檢部安檢部財務部A庫B7第二節(jié) 貨物入庫管理一、入庫前的準備工作二、貨物接運三、貨物驗收四、入庫交接7第二節(jié) 貨物入庫管理8一、入庫前的準備工作（1）了解各種入庫物資的狀況； （2）制定倉儲計劃；（3）掌握倉庫庫場

3、情況；（4）倉庫妥善安排貨位；（5）做好貨位準備；（6）準備必要的苫墊材料、作業(yè)用具；（7）裝卸搬運工藝設定；（8）文件單證準備 ；（9）合理安排人力、設備。8一、入庫前的準備工作9二、貨物接運（一）庫房內(nèi)接貨（二）鐵路專用線接車（三）到承運單位提貨（四）到供貨單位倉庫提貨（五）接收工作中出現(xiàn)問題的處理1破損2短少3變質(zhì)4錯到9二、貨物接運（五）接收工作中出現(xiàn)問題的處理10三、貨物驗收1驗收準備2核對資料3檢驗貨物4驗收應注意的問題10三、貨物驗收11四、入庫交接（一）辦理入庫手續(xù)1立“卡”2登“賬”3建“檔”（二）憑證簽發(fā)1貨物到庫接收的憑證簽發(fā)2貨物人庫后的憑證簽發(fā)3倉單的簽發(fā)11四、入庫

4、交接（二）憑證簽發(fā)12第三節(jié) 貨物在庫管理一、貨物的存儲規(guī)劃二、貨物堆碼和苫墊三、貨物的保管四、貨物盤點、檢查和保管損耗12第三節(jié) 貨物在庫管理13一、貨物的存儲規(guī)劃（一）存儲區(qū)域的合理規(guī)劃1存儲區(qū)域的平面布局2存儲區(qū)域的豎向布局3對存儲區(qū)域合理布局的要求（1）要盡量擴大存放貨物的存儲面積；（2）庫內(nèi)平面布局要保證倉庫作業(yè)的連續(xù)性；（3）合理利用倉庫地坪承載能力；（4）要注意保證貨物的存放安全。13一、貨物的存儲規(guī)劃14（二）貨物存放的分區(qū)分類（1）按貨物種類和性質(zhì)進行分區(qū)分類；（2）按不同貨主的貨物經(jīng)營分工進行分區(qū)分類；（3）按貨物流轉(zhuǎn)方式或發(fā)往地區(qū)進行分區(qū)分類；（4）按貨物的危險性質(zhì)進行分

5、區(qū)分類。14（二）貨物存放的分區(qū)分類15（三）貨位編號1 貨位編號的要求（1） 標志設置；（2） 標志制作；（3） 編號順序；（4） 段位間隔。2 貨位編號的方法3貨位編號的應用15（三）貨位編號16二、貨物堆碼和苫墊（一）貨物的堆碼技術(shù)1堆碼的基本要求（1） 合理；（2）牢固；（3）定量；（4）整齊；（5）節(jié)約。16二、貨物堆碼和苫墊172堆垛的基本形式（1） 重疊式堆垛；（2） 縱橫交錯式堆垛；（3） 仰俯相間式堆垛；（4） 壓縫式堆垛；（5） 寶塔式堆垛；（6） 托盤式堆垛；（7） 栽柱式堆垛；（8） 襯墊式堆垛；（9） “五五化”堆垛；（10） 架式堆垛。172堆垛的基本形式（7） 栽

6、柱式堆垛；18（二）貨物的苫墊技術(shù)1墊垛2苫蓋苫蓋的方法有以下三種：（1） 就垛苫蓋法；（2） 魚鱗式苫蓋法；（3） 活動棚苫蓋法。18（二）貨物的苫墊技術(shù)19三、貨物的保管1通風2溫度控制3濕度控制（1） 濕度監(jiān)測；（2） 空氣濕度太低時的處理措施；（3） 空氣濕度太高時的處理措施。19三、貨物的保管20（一）貨物盤點1貨物盤點的目的2常用的盤點方法（二）保管期間的貨物檢查1檢查的內(nèi)容四、貨物盤點、檢查和保管損耗2檢查的方法（三）貨物的保管損耗1造成貨物保管損耗的原因2貨物損耗標準20（一）貨物盤點四、貨物盤點、檢查和保管損耗2檢查的方法21第四節(jié) 貨物出庫管理一、貨物出庫準備工作（一）貨物

7、出庫前準備工作的步驟（二）貨物出庫的方式1代辦托運2送貨上門3客戶自提4過戶、轉(zhuǎn)倉和取樣21第四節(jié) 貨物出庫管理一、貨物出庫準備工作22二、貨物出庫業(yè)務1核對出庫憑證2備貨3理貨4全面復核查對5登賬6交接清點22二、貨物出庫業(yè)務23第五節(jié) 流通加工業(yè)務管理一、流通加工的定義二、流通加工的目的和內(nèi)容三、流通加工合理化23第五節(jié) 流通加工業(yè)務管理一、流通加工的定義24一、流通加工的定義 流通加工是貨物從生產(chǎn)地到使用地的流通過程中，為了促進銷售，維護產(chǎn)品質(zhì)量和提高物流效率，根據(jù)客戶的要求對貨物進行包裝、分割、計量、分揀、刷標志、拴標簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。24一、流通加工的定義25二、流通加工的目

8、的和內(nèi)容1流通加工的目的（1）適應顧客需求的多樣化；（2）在食品加工方面，流通加工流程可以保持并提高其保存機能，使得食品在提供給消費者時保證新鮮；（3）提高商品的附加價值；（4）規(guī)避風險，使商品適應市場需求的變化；（5）推進物流系統(tǒng)化，提高物流效率，降低物流成本。25二、流通加工的目的和內(nèi)容1流通加工的目的262流通加工的內(nèi)容（1）對食品的流通加工；（2）對生產(chǎn)資料的流通加工；（3）對消費資料的流通加工。262流通加工的內(nèi)容27三、流通加工合理化1根據(jù)客戶多樣化的需求2提高加工質(zhì)量和產(chǎn)品利用率3進行商品預處理管理，提高物流效率4與合理運輸方式的有效結(jié)合5應根據(jù)企業(yè)出貨計劃進行調(diào)配27三、流通加

9、工合理化28第六節(jié) 裝卸搬運管理一、裝卸搬運的定義及組成二、裝卸搬運的特點三、裝卸搬運作業(yè)形式的分類四、裝卸搬運合理化措施28第六節(jié) 裝卸搬運管理一、裝卸搬運的定義及組成29一、裝卸搬運的定義及組成1裝卸搬運定義 裝卸搬運就是指在某一物流節(jié)點范圍內(nèi)進行的，以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的的活動。2裝卸搬運的組成（1）堆垛拆垛作業(yè)；（2）分揀配貨作業(yè)；（3）搬運移送作業(yè)；（4）其他作業(yè)。29一、裝卸搬運的定義及組成1裝卸搬運定義2裝卸搬運的組歷史岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用物流倉儲業(yè)務流程管理課件物流倉儲業(yè)

10、務流程管理課件物流倉儲業(yè)務流程管理課件自讀教材填要點 一、鐵路，更多的鐵路 1地位 鐵路是 建設的重點，便于國計民生，成為國民經(jīng)濟發(fā)展的動脈。 2出現(xiàn) 1881年，中國自建的第一條鐵路唐山 至胥各莊鐵路建成通車。 1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運輸開平自讀教材填要點 一、鐵路，更多的鐵路交通運輸開平 3發(fā)展 (1)原因： 甲午戰(zhàn)爭以后列強激烈爭奪在華鐵路的 。 修路成為中國人 的強烈愿望。 (2)成果：1909年 建成通車；民國以后，各條商路修筑權(quán)收歸國有。 4制約因素 政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會經(jīng)濟凋敝，鐵路建設始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路 3發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路 二、水運與

11、航空 1水運 (1)1872年, 正式成立，標志著中國新式航運業(yè)的誕生。 (2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運公司近百家，幾乎都是在列強排擠中艱難求生。 2航空 (1)起步：1918年，附設在福建馬尾造船廠的海軍飛機工程處開始研制 。 (2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設“ ”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處 二、水運與航空輪船招商局水上飛機籌辦航空事宜處 三、從驛傳到郵政 1郵政 (1)初辦郵政： 1896年成立“大清郵政局”，此后又設 ，郵傳正式脫離海關(guān)。 (2)進一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

12、。郵傳部萬國郵聯(lián)大會 三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會 2電訊 (1)開端：1877年，福建巡撫在 架設第一條電報線，成為中國自辦電報的開端。 (2)特點：進程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀30年代情況才發(fā)生變化。 3交通通訊變化的影響 (1)新式交通促進了經(jīng)濟發(fā)展，改變了人們的通訊手段和 ， 轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。 (2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強，使異地傳輸更為便捷。 (3)促進了中國的經(jīng)濟與社會發(fā)展，也使人們的生活 。臺灣出行方式多姿多彩 2電訊臺灣出行方式多姿多彩合作探究提認知 電視劇闖關(guān)東講述了濟南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山

13、一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。合作探究提認知 電視劇闖關(guān)東講述了濟南章丘 依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點，并分析其成因。 提示：特點：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨輪車， 近代的小火輪、火車同時使用)。 原因：近代西方列強的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動。 依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點，并分析其成因。串點成面握全局串點成面握全局物流倉儲業(yè)務流程管理課件 一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響 1原因 (1)先進的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進中國社會發(fā)展。 (2

14、)列強侵華的需要。為擴大在華利益，加強控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設。 (3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。 一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點及影響 2特點 (1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進程，鐵路、水運和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。 (2)近代中國交通業(yè)受到西方列強的控制和操縱。 (3)地域之間的發(fā)展不平衡。 3影響 (1)積極影響：促進了經(jīng)濟發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。 (2)消極影響：有利于西方列強的政治侵略和經(jīng)濟掠奪。 2特點1李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招

15、商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦()A打破了外商對中國航運業(yè)的壟斷B阻止了外國對中國的經(jīng)濟侵略C標志著中國近代化的起步D使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務運動標志著中國近代化的開端，但不是具體以某個企業(yè)的創(chuàng)辦為標志；洋務運動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強的經(jīng)濟侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項表述都有錯誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務運動 二、近代以來交通、通訊工具的進步

16、對人們社會生活的影響 (1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動各地經(jīng)濟文化交流和發(fā)展，而且也促進信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。 (2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會生活。 二、近代以來交通、通訊工具的進步對人們社會生活的影響2清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動如繞指柔。”這是在描寫 ()A電話 B汽車C電報 D火車解析：從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時，頃刻不少留。雖物流倉儲業(yè)務流程管理課件典題例析 例

17、1上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 () A江南制造總局的汽車 B洋人發(fā)明的火車 C輪船招商局的輪船 D福州船政局的軍艦典題例析 例1上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人 解析由材料信息“19世紀七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?答案C 解析由材料信息“19世紀七十年代，由江蘇沿江居題組沖關(guān)1中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是 ()A公路運輸 B鐵路運輸C輪船運輸 D航空運輸解析：根據(jù)所學1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務運動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由

18、官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項。答案：C題組沖關(guān)1中國近代史上首次打破列強壟斷局面的交通行業(yè)是2. 右圖是1909年民呼日報上登載的一幅漫畫，其要表達的主題是( )A帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B西方國家學習中國文化C西方列強掀起瓜分中國狂潮D西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2. 右圖是1909年民呼日報上登載的解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項說法錯誤，C項不能反映漫畫的主題，D項時間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀

19、，20世紀初的物流倉儲業(yè)務流程管理課件典題例析 例2(2010福建高考)上海是近代中國茶葉的一個外銷中心。1884年，福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價格與上海出口價格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是 () A電報業(yè) B大眾報業(yè) C鐵路交通業(yè) D輪船航運業(yè) 解析材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。 答案A典題例析 例2(2010福建高考)上海是近題組沖關(guān)3假如某愛國實業(yè)家在20世紀初需要了解全國各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 ()A乘坐飛機赴各地了解 B通過無線電報輸送訊息C通過互聯(lián)網(wǎng) D乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀初”“最快捷的方式”，因此應選B，火車速度遠不及電報快。20世紀30年代民航飛機才在中國出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀90年代。答案：B題組沖關(guān)3假如某愛國實業(yè)家在20世紀初需要了解全國各地4下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()A信息傳遞快捷簡便B改變著人們的思想觀念C阻礙了人們的感情交流D影響著人們的社會生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C4下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()物流倉