監(jiān)理人員安全培訓(xùn)考試試卷(答案)

1、建徐州至淮安至鹽城鐵路上海天佑工程詢問監(jiān)理站監(jiān)理人員安全培訓(xùn)考試職務(wù)：姓名：考試分?jǐn)?shù)：1 2 分1安全生產(chǎn)治理堅(jiān)持(1 安全第一預(yù)防為主) 的方針。22 主要負(fù)責(zé)人 對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。3、中華人民共和國(guó)安全法十條規(guī)定國(guó)務(wù)院有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)保障安全生產(chǎn)的要求，依法準(zhǔn)時(shí)制定有關(guān)的 3 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 步和經(jīng)濟(jì)進(jìn)展適時(shí)修訂。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位必需執(zhí)行依法制定的保障 4 安全生產(chǎn) 的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。4、中華人民共和國(guó)安全法第十八條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)具備的安全生產(chǎn)條件 5 擔(dān)當(dāng)責(zé)任 。5、中華人民共和國(guó)安全法其次十一條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)從業(yè)人員進(jìn)展安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人

2、員具備必要的 6 安全生產(chǎn)學(xué)問 有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，把握本崗位的 7 安全操作技能 。未經(jīng)安全生產(chǎn)8 教育和培訓(xùn)合格 的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。6、中華人民共和國(guó)安全法其次十四條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位建、改建、擴(kuò)建工程工程以下統(tǒng)稱建設(shè)工程的安全設(shè)施，必需與主體工程9 同時(shí)設(shè)計(jì)、時(shí)施工、同時(shí)投入生產(chǎn)和使用。安全設(shè)施投資應(yīng)當(dāng)納入建設(shè)工程概算。 7、中華人民共和國(guó)安全法其次十八條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在有較大危急因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上，設(shè)置明顯的10安全警示標(biāo)志。8中華人民共和國(guó)安全法第三十條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位使用的涉11生命安全、危急性較大的特種設(shè)備，以及危急物品的容器、運(yùn)輸

3、工具，必需依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，由專業(yè)生產(chǎn)單位生產(chǎn)，并經(jīng)取得專業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)、檢驗(yàn)合格取12安全使用證或者安全標(biāo)志方可投入使用檢測(cè)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)檢測(cè)、檢驗(yàn)結(jié)果負(fù)責(zé)。涉及生命安全危急性較大的特種設(shè)備的名目由國(guó)務(wù)院負(fù)13特種設(shè)備安全監(jiān)視治理的部門制定，報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)后執(zhí)行。9、中華人民共和國(guó)安全法第三十三條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位對(duì) 14 重大危急 5 告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急狀況下應(yīng)當(dāng)實(shí)行的應(yīng)急措施。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定將本單位16 重大危急源 及有關(guān)施應(yīng)急措施報(bào)有關(guān)地方人民政府負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)視治理的部門和有關(guān)部門17備案。10中華人民共和國(guó)安全法第三十六條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)18 教

4、育和催促?gòu)臉I(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程；并向 19 從業(yè)人員照實(shí)告知作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的20素、防范措施以及事故應(yīng)急措施。11、中華人民共和國(guó)安全法第三十八條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的 21安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)本單位的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)對(duì)安全生產(chǎn)狀況進(jìn)展經(jīng)常 22 檢查 ；對(duì)檢查中覺察的安全問題，應(yīng)當(dāng)(3馬上處理)；不能處理的應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及處理狀況應(yīng)當(dāng)(24記錄)在案。12、中華人民共和國(guó)安全法第四十一條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得將 25 生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工程、場(chǎng)所、設(shè)備 26 安全生產(chǎn)條件或者相應(yīng)資質(zhì)的 單位或者個(gè)人。1327勞動(dòng)合同，應(yīng)當(dāng)載明有關(guān)保障從業(yè)人員勞動(dòng)安

5、全 8防止職業(yè)危害的事項(xiàng)，以及依法為從業(yè)人員辦理工傷社會(huì)保險(xiǎn)的事項(xiàng)。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位不得以任何形式與從業(yè)人員訂立協(xié)議，免除或者減輕其對(duì)從業(yè)人29因生產(chǎn)安全事故傷亡依法應(yīng)擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任。中華人民共和國(guó)安全法第四十八條規(guī)定因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員，除依法享有 30工傷社會(huì)保險(xiǎn)外，依照有關(guān)民事法律尚有 31獲得賠償?shù)?權(quán)利的，有權(quán)向本單位提出賠償要求。15守本單位的32 和操作規(guī)程，聽從治理，正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。16中華人民共和國(guó)安全法第五十條規(guī)定從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)承受 33產(chǎn)教育和培訓(xùn)，把握本職工作所需的安全生產(chǎn)學(xué)問，提高安全生產(chǎn)技能，增加34事故預(yù)防和應(yīng)急處理力量。17、中華人民共和國(guó)安全法第

6、五十八條規(guī)定安全生產(chǎn)監(jiān)視檢查人員應(yīng)當(dāng)35忠于職守，堅(jiān)持原則，秉公執(zhí)法。安全生產(chǎn)監(jiān)視檢查人員執(zhí)行監(jiān)視檢查任務(wù)時(shí)，必需出示有效的 36 監(jiān)視執(zhí)法 證件；對(duì)涉及被檢查單位的技術(shù)隱秘和業(yè)務(wù)隱秘，應(yīng)當(dāng)為其保密。18、中華人民共和國(guó)安全法第六十四條規(guī)定任何單位或者個(gè)人對(duì) 37 事故隱患 或者安全生產(chǎn)違法行為，均有權(quán)向負(fù)有 38 安全生產(chǎn)監(jiān)視治理職責(zé) 的部門報(bào)告或者舉報(bào)。1939 生產(chǎn)安全 事故后，事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告本單位40 負(fù)責(zé)人 。 41 事故擴(kuò)大 ，削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定馬上照實(shí)報(bào)告 有安全生產(chǎn)監(jiān)視治理職責(zé)的部門，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)，不得有意43破壞事故現(xiàn)場(chǎng)

7、、消滅有關(guān)證據(jù)。20法規(guī)定的安全生產(chǎn)治理職責(zé)的4 產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位停產(chǎn)停業(yè) 整頓。5 構(gòu)成犯罪 的，依照刑法有關(guān)規(guī)定46 追究刑事 責(zé)任；尚不夠刑事懲罰的，賜予撤職處分或者處二萬(wàn)元以上二十萬(wàn)元以下的罰款。行完畢或者受處分之日起 7 五年內(nèi) 要負(fù)責(zé)人。( 48 行車的安全 )。22、建徐州至淮安至鹽城鐵路工程我監(jiān)理范圍內(nèi)重點(diǎn)難點(diǎn)工程 D1DK3+6261 mm 厚 3m，距京滬高鐵承臺(tái)最 49 營(yíng)業(yè)線變形 監(jiān)測(cè)。50接口多 ，施工過渡方案簡(jiǎn)單，營(yíng)業(yè)線運(yùn)營(yíng)51 影響大 。24、建徐州至淮安至鹽城鐵路工程，為確保鐵路工程建成后52運(yùn)營(yíng)安 全，線路兩側(cè)對(duì)運(yùn)營(yíng)安全有影響的范圍內(nèi)應(yīng)制止(3 抽取地下水)， 制止

8、實(shí)施會(huì)引起地下水位波動(dòng)的建設(shè)工程施4 如鉆孔樁井點(diǎn)降水工程等運(yùn)營(yíng)部門應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)視假設(shè)線路兩側(cè)如須抽取地下水應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù) 第639 號(hào)鐵路安全治理?xiàng)l例的規(guī)定。25、建徐州至淮安至鹽城鐵路文明施工目標(biāo)：實(shí)現(xiàn)55防治環(huán)境污染 和56生態(tài)破壞措施 與鐵路建設(shè)工程 57“三同時(shí)” 。施工揚(yáng)塵、有毒市排放標(biāo)準(zhǔn)以內(nèi)。環(huán)境敏感地區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)界噪聲 58 達(dá)標(biāo) 排放。能源、原材料消耗把握在打算以內(nèi)，環(huán)境事故責(zé)任為零?，F(xiàn)場(chǎng)布局合理、環(huán)境干凈，創(chuàng)立部級(jí)文明工地。26、建徐州至淮安至鹽城鐵路職業(yè)安康目標(biāo)從業(yè)人員上崗職業(yè)安康體檢率%；100% 。27、建徐州至淮安至鹽城鐵路建設(shè)總工期6048)個(gè)月。施工工期4

9、3 個(gè)月含施工預(yù)備及征地拆遷5 12 20 日竣工。28、建徐州至淮安至鹽城鐵路遵循“重視環(huán)境、保護(hù)環(huán)境”的原則，做到 不擾民 ，不61 污染環(huán)境 。29、建徐州至淮安至鹽城鐵路工程建設(shè)嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)水保與主體工程62 同時(shí)設(shè)計(jì)、 同時(shí)施工、 同時(shí)投入使用的制度，嚴(yán)格落實(shí)環(huán)評(píng)水保措施；主動(dòng)與江蘇省環(huán)保部門聯(lián)系溝通，催促施工單位落實(shí)63 環(huán)評(píng)水保 措施，施工地紅線范圍內(nèi)地下文物的勘查工作。30建徐州至淮安至鹽城鐵路總體目標(biāo)堅(jiān)持64科學(xué)進(jìn)展觀 為指導(dǎo)，實(shí)和諧鐵路建設(shè)要求，結(jié)實(shí)樹立鐵路建設(shè)理念，以標(biāo)準(zhǔn)化治理為主線，以打造精品工程、 65 安全工程為目標(biāo)，全面落實(shí)“六位一體”的治理要求，確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量

10、地如期完成建設(shè)任務(wù)。31、建徐州至淮安至鹽城鐵路安全目標(biāo)杜絕66較大及以上 施工安全事故；杜絕較大及以上道路交通責(zé)任事故；杜絕較大及以上火災(zāi)事故；C 類及以上事故；把握和削減一般 67 責(zé)任事故。、建徐州至淮安至鹽城鐵路施工環(huán)水保符合中華人民共集體投訴大事， 68 環(huán)境監(jiān)控 達(dá)標(biāo)，環(huán)水保設(shè)施與主體工程69“同時(shí)設(shè)計(jì)、 同時(shí)施工、 同時(shí)投入使用”，并到達(dá)以下目標(biāo)。33東場(chǎng)中心里程為DK2+462.79，3 條2 條m；設(shè)安全線 2 m1 5 450m7 15 1 處；1 處。徐淮線與京滬客?？缇€車聯(lián)絡(luò)線與既有動(dòng)車組走行線共線引入京滬客專場(chǎng)上海 70 咽喉道岔 的改建。徐州動(dòng)車線與既有動(dòng)車走行線局

11、部并線，對(duì)既有存車場(chǎng) 71 咽喉區(qū) 改造后引入建動(dòng)車運(yùn)用所。34DK060+650 處跨越規(guī)劃省道65，承受( 73 40+64+40 )m S271，5m25m。安全治理應(yīng)放在首位。35建徐州至淮安至鹽城鐵路工程工程完工后施工防護(hù)柵欄防護(hù)柵欄由預(yù)制構(gòu)件廠集中生產(chǎn)。首先按74設(shè)計(jì)要求位置、深度埋設(shè)防護(hù)柵欄支柱，支穩(wěn)固。然后承受防盜螺絲進(jìn)展連接，柵欄按設(shè)計(jì)要求安裝結(jié)實(shí)，不松動(dòng)。36建徐州至淮安至鹽城鐵路工程簡(jiǎn)支箱梁具有工程量大、橋長(zhǎng)、技術(shù)含量高施工簡(jiǎn)單的特點(diǎn)簡(jiǎn)支箱梁的制作75 運(yùn)輸是施工組織的關(guān)鍵問題，梁截面大、自重大，對(duì)施工機(jī)械的要求高，主要承受設(shè)場(chǎng)集中預(yù)制，運(yùn)梁車運(yùn)輸大噸位架橋機(jī)或運(yùn)架一體機(jī)

12、架設(shè)的施工方法對(duì)架橋機(jī)運(yùn)輸困難地段承受移動(dòng)模架造橋機(jī)現(xiàn)澆或支架現(xiàn)澆。預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁主要承受掛籃懸臂灌注法 施工。76 1.2好現(xiàn)場(chǎng)沉降觀測(cè)以利于梁體線性把握同時(shí)承受計(jì)算機(jī)關(guān)心計(jì)算的方法 把握，利并反向參加施工把握過程中，使完成后的梁部線形符合設(shè)計(jì)線形。38、建徐州至淮安至鹽城鐵路工程支架搭設(shè)前進(jìn)展地質(zhì)條件的 77 檢測(cè)和檢算，并按施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)展基底處理，以滿足支架地基設(shè)計(jì)承載力要求。架彈性變形數(shù)值，調(diào)整梁底標(biāo)高。3978 行車)警示標(biāo)志牌和最大通行凈空牌。行車路面在距離支架前后規(guī)定的范圍處必需設(shè)置減速慢行標(biāo)志線和警示牌。40、建徐州至淮安至鹽城鐵路工程跨通航河道的施工必需認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和

13、國(guó)內(nèi)河交通安全治理?xiàng)l例的規(guī)定，在進(jìn)展作業(yè)前報(bào)有關(guān)治理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)；施工所使用的船舶經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)79檢驗(yàn) 并持有合格的船舶檢驗(yàn)證書；配備救生船，配足救生衣等。實(shí)行必要的。水上鉆孔樁施工承受鋼箱泥漿池，避開泥漿泄露( 80 污染 )河道。鉆碴通過船只運(yùn)送到岸上陸地集中沉淀處理，陸地鉆碴集中沉淀處理，削減橋梁根底施工對(duì)環(huán)境的影響。41建徐州至淮安至鹽城鐵路工程站場(chǎng)地基處理土方填筑施工方案與路基根本一樣。地基處理承受高壓旋噴樁、塑料排水板CFG 樁、水泥攪拌樁、預(yù)應(yīng)力；土方填筑承受“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工藝組織施工，基床表碎石承受“四區(qū)段、六流程”組織施工。建站各專業(yè)工程可依據(jù)總體安時(shí)，確保四電

14、工程、站房工程、軌道工程、聯(lián)調(diào)聯(lián)試按打算推動(dòng)，確?？傮w工期目標(biāo)施工期間嚴(yán)格施工工藝確81 安全質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。42、建徐州至淮安至鹽城鐵路工程要求電纜敷設(shè)承受人工敷設(shè)時(shí)，每隔10米1 2 安裝結(jié)實(shí)金屬電纜支架防腐處理完好，支架接地良好。、建徐州至淮安至鹽城鐵路工程接觸網(wǎng)根底開挖和立桿均要求機(jī)械化施工，試驗(yàn)專用的臨時(shí)吊弦，保證電車線釋放過程中 83 平順及張力穩(wěn)定。44、建徐州至淮安至鹽城鐵路工程指導(dǎo)思想是全面貫徹落實(shí)“質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保、穩(wěn)定”( 84 六位一體)的要求，加快推動(dòng)鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化治理工作，努力建設(shè)精品工程和安全工程，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地完成鐵路建設(shè)任務(wù)。以建設(shè)單位為

15、核心，以參建單位為主體，以嚴(yán)格考核為保障，以機(jī)械化、工廠化、專業(yè)化、信息化等現(xiàn)代化手段為支撐，以治理制度標(biāo)準(zhǔn)化為根底，實(shí)人員配備現(xiàn)場(chǎng)治理和過程把握標(biāo)準(zhǔn)化全面形成建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化治理體系，又好又快推動(dòng)徐淮鹽鐵路建設(shè)。45建徐州至淮安至鹽城鐵路工程總體目標(biāo)按開好頭起好步有序組織的要行建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、治理標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，建立以總公司指導(dǎo)、建設(shè)單位為項(xiàng)工作閉環(huán)治理、有序可控，使建設(shè)工程“ 六位一體把握水平明顯提高，把本工程工程建成精品工程、 安全工程。主”的方針，實(shí)施86 安全風(fēng)險(xiǎn) 把握。遵循“管生產(chǎn)必需管安全”的原則工作同時(shí)打算、布置、檢查、總結(jié)和評(píng)比。堅(jiān)持安全設(shè)施與主體工程 “三同時(shí)”原則，即：同時(shí)設(shè)計(jì)、

16、審批；同時(shí)施工；同時(shí)驗(yàn)收、投入使用。47、建徐州至淮安至鹽城鐵路工程要求監(jiān)理單位應(yīng)有針對(duì)性的制定確保各項(xiàng)88 安全措施落實(shí)的監(jiān)控措施制定履行監(jiān)理職責(zé)的考核方法和失職追究制度對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全人員到位安全措施特種作業(yè)人 89 持證上崗嚴(yán)格檢查和落實(shí)，并負(fù)責(zé)日常的安全巡檢，覺察安全隱患，負(fù)責(zé)催促整改落實(shí)到位。48建徐州至淮安至鹽城鐵路工程要求制定檢查制度各參建單位結(jié)合工程的特點(diǎn)，制定 90安全生產(chǎn)責(zé)任制等安全生產(chǎn)治理制度，以制度標(biāo)準(zhǔn)每一的行為，人人重視安全，全員、全方位、全過程進(jìn)展安全生產(chǎn)治理，制造良好的施工條件和作業(yè)條件，使施工生產(chǎn) 安全化、最優(yōu)化，削減或避開事故發(fā)生，保證職工的職業(yè)安康和安全。、建徐州至淮安至鹽城鐵路工程針對(duì)施工期間噪聲、振動(dòng)、廢水、廢氣、泥漿、粉塵、(91施工固體廢棄物)對(duì)空氣、土壤、水源、植被、河流、山體水利設(shè)施等的影響或破壞制定保護(hù)或修復(fù)的措施加強(qiáng)工程跨越的主要河流水體及