2006年人保財險總公司統(tǒng)考考題新員工崗前統(tǒng)考題及答案

1、2006 年人保財險總公司統(tǒng)考考題新員工崗前統(tǒng)考題及答案- 1 -老、疾病、生育、傷殘、失業(yè)和死亡等社會特定風險失去生活來源時提供經(jīng)濟保障的一種制度是（ ）A. 人身保險 B. 強制保險 C. 社會保險D. 社會救濟6. ）A. 保險合同法 B. 保險特別法 C. 保險業(yè)法D. 保險管理法7. 在保險合同中，被保險人要得到保險人對其保險標的給予保障的權(quán)利，就必須向保險繳付保險費；而保險人收取保險費，就必須承擔保險發(fā)生或合同屆滿時的給付義務(wù)，保險合同所具有的這種特征是（ ）C. 雙務(wù)性8. 在保險實務(wù)中，那些不易確定價值的財產(chǎn)，如以字畫、古玩等為保險標的的財產(chǎn)保險合同大多采用的合同方式是（ ）A

2、. 不定值保險合同 B. 定值保險合同 C. 定額保險合同 D. 不定額保險合同9. 被保險人需要變更保險合同時，保險人對保險單應(yīng)當（ ）A. 作出口頭批準B. 出立書面批單C. 出立新的保險單D. 出立新的保險憑證- 1 -10. 當法律或保險人對告知的內(nèi)容沒有明確性的規(guī)定，投保人應(yīng)將有關(guān)保險標的的風險狀況及相關(guān)重要事故如實告知保險人的情況，成為（ A. 有限告知 B. 無限告知 C. 詢問告知D. 主觀告知B. 承保時的保D. 索賠時的索12. 保險人行使代位求償權(quán)時，如果追償所得到的款項大于其賠償給被保險人的款額，對超過部分的正確處理方式是（ B. 歸被保險人C. 補充賠款準備金D. 存

3、入指定銀行作保證金13. 根據(jù)我國企業(yè)財產(chǎn)保險基本險和綜合險的條款規(guī)定，金銀、珠寶等財產(chǎn)在保險標的歸類中屬于（ - 2 -A. 一般可保財產(chǎn) B. 法定可保財產(chǎn) C. 附加可保財產(chǎn) D. 特約可保財產(chǎn)14. 機器損壞保險中，無論機器的新舊程度如何，確定所有投保機器的保險金額的依據(jù)均是（ C. 賬面價值15. 利潤損失保險條款規(guī)定，在保險合同的有效期內(nèi)，保險財產(chǎn)發(fā)生了災(zāi)害事故后到恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營的一段時期，為（ C. 等待期16. 王某為自家購買了100萬元家財險，其中，房屋及其附屬設(shè)備80萬元，室內(nèi)財產(chǎn)20萬元，在保險期間內(nèi)的某日因火災(zāi)使室內(nèi)可保財產(chǎn)損失5萬元，損失時王某家的室內(nèi)可保財產(chǎn)價值為

4、25 C. 2.5 萬元17. 險”的責任限額實行的是（ A. 總項責任限額制B. 分項責任限額制C. 單項責任限額制D. 固定責任限- 3 -額制18. 我國遠洋船舶保險分為全損險和一切險兩種險別，一切險的保險責任是在全損險的基礎(chǔ)上增加了一些責任，如（ A. 海上風險、火災(zāi)或爆炸同海損和救助B. 碰撞責任、共C. 來自船外的暴力盜竊或海盜行為 D. 船長、船員有意損害被保險人利益行為19. 船舶與船舶所載貨物遭遇共同危險時，為了共同安全，船長可以做出有意而合理地特殊的犧牲并支付額外的費用。這種海事處理方法叫做（ A. 單獨海損 B. 特殊損失 C. 共同海損D. 部分損失20. 海洋貨物運輸

5、保險的平安險的英文原意是單獨海損不賠，但實際上，保險人不承擔賠償責任的單獨海損僅指（ A. 由于自然災(zāi)害造成的單獨海損B. 由于意外事故造成的單獨海損D. 由于意外事故發(fā)生后自然災(zāi)害造成的單獨海損21. 某出口商品的CIF價格為600國的市場價為700美元。如加成10%投保，則保險金額為（ A. 600 美元 B. 660 美元 C. 700 美元- 4 -D. 770美元22. 職業(yè)責任保險承保的是被保險人由于職業(yè)上的疏忽行為，錯誤或失職而造成的損失。該保險的被保險人可包括（ A. 從事該職業(yè)的前任或雇員或從事該職業(yè)雇員的前任B. 從事該職業(yè)的前任或前任的家庭成員C. 從事該職業(yè)的雇員或雇員

6、的家庭成員D. 從事該職業(yè)的任何人員23. 意外傷害保險中構(gòu)成“傷害”這一客觀事實的因素包括（ B. 致害物、C. 致害人、致害物、侵害事實侵害對象、侵害事實D. 致害物、B. 疾病死亡D. 疾病醫(yī)療25. 按責任限制分類，再保險可以分為（ A. 險位超賠再保險和事故超賠再保險再保險和超過賠付率再保險C. 成數(shù)再保險和溢額再保險B. 險位超賠D. 比例再保- 5 -險和非比例再保險26. 從承保的角度看，保險人控制道德風險發(fā)生的最有效方法是（ AADDDA. 將保險金額控制在適當?shù)念~度內(nèi)除范圍擴大C. 將免賠額提高承保27. 保險人審核投保人資格主要審核的是（ A. 投保人對保險標的的保險利益

7、 B. 投保人的民事行為能力C. 投保人的民事權(quán)利能力交費能力B. 將責任免D. 進行特約D. 投保人的28. 用于補償或給付因自然災(zāi)害、意外事故和人體自然規(guī)律所致的經(jīng)濟損失和人身損害的專項貨幣基金是指（ C. 保證金29. 根據(jù)我國保險法規(guī)定，保險公司對每一風險單位所承擔的責任，不得超過資本金加公積金總和的一定比例，具體為（ A. 5%D. 10%B. 20%C. 15%30. 保險行業(yè)自律組織對保險市場的監(jiān)管發(fā)揮著政府保險監(jiān)管- 6 -機構(gòu)所不具備的平行或橫向的協(xié)調(diào)作用。從性質(zhì)來看，保險行業(yè)自律組織屬于（ A. 政府機構(gòu)D. 社團組織B. 經(jīng)濟實體C. 官方組織二、多選題（每題2分，共20

8、分，每小題的備選答案中，有兩個或兩個以上符合題意的答案，錯選或多選均不得分，少選但選擇正確的每個選項得0.5分）2.國務(wù)院關(guān)于保險業(yè)改革發(fā)展意見的若干意見指出，保險具有的主要功能是（ ）B. 資金融通D. 社會管理3. 在保險合同中，保險人的責任免除類型通常包括（ ）A. 不承保的風險B. 不承保的標的C. 不承保的對象D. 不承擔賠- 7 -償責任的損失4. 投保人對保險標的必須具有保險利益。保險利益應(yīng)符合的條件包括（ ）A. 必須是合法的C. 必須是確定的D. 必須是經(jīng)濟上的形式的5. 最大誠信原則的內(nèi)容包括（ ）A. 告知 B. 說明E. 保證B. 必須是可以轉(zhuǎn)讓的E. 必須以物質(zhì)形態(tài)作

9、為表現(xiàn)D. 反言6. 王某向甲財險公司投保了一年期普通家庭財產(chǎn)保險，保險有效期內(nèi)由于電冰箱質(zhì)量問題發(fā)生電線短路引發(fā)火災(zāi)，造成保險財產(chǎn)的嚴重損失。事后王某向甲財險公司索賠，甲財險公司在賠償王某后可以向電冰箱生產(chǎn)廠家行使代位求償權(quán)，其依據(jù)是（ ）D. 王某愿意轉(zhuǎn)讓并要求甲財險公司代其行使求償權(quán)7. 保險人承保建筑物的火災(zāi)風險，確定費率時需要考慮的因素有（ ）等。A. 房屋的建筑類別B. 房屋的占用性- 8 -質(zhì)C. 周圍房屋的狀況任何安全設(shè)施8. 我國海洋貨物運輸保險的基本險包括（ ）A. 全損險 B. 平安險D. 一切險D. 與房屋相關(guān)的C. 水漬險B. 險位超賠再保D. 超過賠付率再10. 保

10、險監(jiān)管的方式，各國因經(jīng)濟、法律環(huán)境不同而不相同，通常使用的有（ ）三、判斷題（每題1分，共10分）1. 按照大數(shù)法則，風險必須不能使大多數(shù)的保險對象同時遭受損失。 （ ）2. 保險合同的成立就意味著保險合同的生效。（ ）- 9 -3. 默示保證與明示保證具有同等的法律的效力，也是不通過文字來保證作為或不作為。（ ）4. 一艘裝有皮革和煙草的船舶遭遇海難，大量的海水侵入使皮革腐爛，海水雖未直接浸泡煙草，但由于皮革的腐爛的惡臭氣味，致使煙草變味。根據(jù)近因原則，保險人認為造成煙草損失。5. 財產(chǎn)保險中施救、搶救、保護費用于保險財產(chǎn)損失金額的賠償，可以分別計算，但其賠償總和以不能超過保險金額為限。（

11、）6. 汽車保險中被保險車輛的轉(zhuǎn)讓，必須征得保險人的同意，否則，轉(zhuǎn)讓無效。 （ ）7. 上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責任險、附加險中任何一項發(fā)生保險賠款，續(xù)保時均不影響被保險人享受無賠8. 責任保險的法律基礎(chǔ)是既包括侵權(quán)責任，又包括違約責任的刑事責任。 （ ）9. 分保費是指原保險人向再保險人轉(zhuǎn)嫁風險責任所支付的保險費。（ ）10. 一個完善的償付能力監(jiān)管體系應(yīng)包括：完整準確的數(shù)據(jù)收- 10 -集系統(tǒng)、合適的償付能力邊際、資產(chǎn)負債的適當評估以及風險預(yù)警體系。 （ ）四、簡答題（第1-2題各3分，第3-4題各4分，共14分）1. 什么是重復(fù)保險？某車主于2004年1月10日投保機動車輛保險的第三者責任險，約定最高賠償限額為5萬元。該車在2004年2月5日發(fā)生保險事故，造