C6合同段隧道工程安全專項施工方案

1、C6合同段隧道工程安全專項施工方案1、編制說明1.1編制依據(jù)為保證納黔高速速公路C6合合同段隧道工工程施工安全全，切實履行行企業(yè)安全生生產(chǎn)的責任主主體,根據(jù)建建設工程安全全生產(chǎn)管理條條例第二十十六條和建設設部危險性性較大工程安安全專項施工工方案編制及及專家論證審審查辦法的的規(guī)定，結合合本工程的特特點，制訂CC6合同段隧隧道工程安全全專項施工方方案。上述工程施工前前，技術人員員向班組長、作作業(yè)人員進行行書面安全技技術交底，雙雙方簽字，并并由專職安全全生產(chǎn)管理人人員進行監(jiān)督督。1.2采用的標標準規(guī)范工程建設標準準強制性條文文公路工程安全全施工技術規(guī)規(guī)程 JJTJ 0776-95公路隧道施工工技術規(guī)

2、范 JTJ004294施工現(xiàn)場臨時時用電安全技技術規(guī)范 JGJ446-20005建筑機械使用用安全技術規(guī)規(guī)程 JJGJ332001建筑施工安全全檢查標準 JGJ559-99本項目的合同、招招投標文件、圖圖紙等2、工程概況2.1本合同段段簡介1、工程簡介：C6合同段位于于敘永縣境內(nèi)內(nèi)，路線起于于麻城鄉(xiāng)田鄰鄰村學堂頭，經(jīng)經(jīng)大坪子，于于擦耳巖設橋橋跨大納路后后，路線折向向南，于大納納路左側平行行下行，經(jīng)苗苗紋田、水井井灣，于大地地坡上跨敘永永至營山公路路后，設隧道道穿端公山，深深挖狗腦殼梁梁子，跨陶水水溝，止于震震東鄉(xiāng)楊坪村村馬鞍山。路路線起訖樁號號K28+6620K34+3325，長度度5.705

3、5公里（以右右線貫通計）。2、主要技術標標準： 公路等級為為雙向四車道道高速公路，設設計時速：880Km/hh,路基寬度度：整體式224.5m、分分離式12.25m；汽汽車荷載等級級：公路級；橋梁寬寬度與路基同同寬，設計洪洪水頻率：路路基及小、中中、大橋1/100，特特大橋1/3300；路面面結構類型：主線瀝青砼砼，收費站水水泥砼；隧道道建筑界限：凈寬210.255m、凈高55.00m；地震設防標標準：地震動動峰值加速度度1.05gg。2.2隧道工程程概況端公山隧道左線線：起訖樁號號ZK32+943ZZK33+4483,長度度540m，寬寬11.066m、高7.15m，縱縱坡-2.5524%，

4、平平曲線半徑11150m，級圍巖145m、級圍巖395，黔川界洞口為環(huán)框式、納溪端洞口為1：1削竹式；端公山隧道右線線：起訖樁號號ZK32+947ZZK33+4487,長度度540m，寬寬11.066m、高7.15m，縱縱坡-2.55%，平曲線線半徑10220m，級圍巖1445m、級圍巖3995，黔川界界洞口為環(huán)框框式、納溪端端洞口為1：1削竹式2.3水文地質(zhì)質(zhì)條件 本合同段路路線位于川滇滇經(jīng)向構造帶帶和川黔經(jīng)向向構造帶之間間，南與南嶺嶺緯向構造體體系最北邊的的鶴慶東川黔中復背背斜接壤，北北為新華夏系系構造之四川川盆地沉降帶帶南緣。路線線通過區(qū)總體體上屬東西向向構造體系、古古藺山字型構構造體系

5、及新新華夏構造體體系，構造體體系間經(jīng)過多多次相互復合合、干擾、重重塑了極其復復雜的構造形形態(tài)。沿線不不良地質(zhì)及特特殊地質(zhì)現(xiàn)象象主要為巖溶溶、滑坡。3、安全管理體體系3.1安全目標標：(1)杜絕因工工較大及以上上生產(chǎn)安全事事故；(2)嚴防重大爆爆炸、火災、坍坍塌和交通事事故；(3)年重傷率、輕輕傷率分別控控制在0.55、3以下。3.2安全管理理機構成立以項目經(jīng)理理為組長的安安全生產(chǎn)領導導小組，指派派一名副經(jīng)理理主抓安全工工作。項目部部必須設立單單獨的安全管管理部門，配配備專職安全全管理人員，隧隧道施工作業(yè)業(yè)隊必須配備備專職安全員員，班組配備備兼職安全員員。3.2.1安全全生產(chǎn)管理部部職責(1)協(xié)

6、助項目目安全副經(jīng)理理工作，貫徹徹執(zhí)行安全生生產(chǎn)、勞動保保護、職業(yè)病病防治法律法法規(guī)。(2)修訂有關關安全生產(chǎn)制制度，制訂安安全技術措施施。組織農(nóng)民民工的安全生生產(chǎn)教育。(3)參與危險險源的識別與與評價，編制制重大危險源源管理方案和和應急預案。(4)組織本項項目定期安全全生產(chǎn)大檢查查，按計劃開開展安全生產(chǎn)產(chǎn)監(jiān)督檢查活活動。(5)參加安全全事故的調(diào)查查、分析和處處理；定期向向公司安全質(zhì)質(zhì)量部報告安安全生產(chǎn)狀況況。3.2.2安全全員職責(1)經(jīng)常深入入施工現(xiàn)場進進行檢查，對對于違章作業(yè)業(yè)及時進行制制止；積極協(xié)協(xié)助有關領導導組織生產(chǎn)安安全檢查或?qū)ｍ棸踩珯z查查，針對發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的問題提出出有效的解決決措施，

7、并監(jiān)監(jiān)督實施。(2)督促作業(yè)業(yè)人員合理使使用勞保防護護用品，做好好防塵、防毒毒、防職業(yè)病病工作。3.3安全生產(chǎn)產(chǎn)責任制建立縱向到基層層班組、作業(yè)業(yè)工人，橫向向到職能部門門的安全生產(chǎn)產(chǎn)責任體系。明明確各級領導導、管理人員員和職能部門門對安全生產(chǎn)產(chǎn)應負的責任任。3.3.1項目目經(jīng)理是工程程項目安全生生產(chǎn)第一責任任人，對本項項目安全生產(chǎn)產(chǎn)負全面責任任。(1)貫徹落實實國家、行業(yè)業(yè)、上級有關關法律法規(guī)、標標準和各項規(guī)規(guī)章制度。(2)明確本項項目專（兼）職職安全管理人人員，支持安安全管理人員員工作。(3)履行工程程施工承包合合同，合理配配置人力、物物資、機具、資資金等要素，積積極采用新技技術、新工藝藝、

8、新設備、新新材料，大力力推進安全標標準工地建設設。(4)正確處理理安全與進度度，安全與效效益的關系，把把安全工作貫貫穿于施工生生產(chǎn)全過程。(5)經(jīng)常聽取取職工群眾對對安全生產(chǎn)的的意見和建議議，總結推廣廣科學管理經(jīng)經(jīng)驗。(6)定期組織織安全生產(chǎn)檢檢查。(7)組織制定定本項目生產(chǎn)產(chǎn)安全事故應應急救援預案案，發(fā)生生產(chǎn)產(chǎn)安全事故，必必須做好事故故現(xiàn)場保護和和傷員搶救工工作，按規(guī)定定及時如實上上報，不得隱隱瞞、虛報和和故意拖延不不報。3.3.2分管管安全生產(chǎn)工工作的副經(jīng)理理對安全生產(chǎn)產(chǎn)負直接領導導責任，其安安全職責是:(1)貫徹執(zhí)行行國家、行業(yè)業(yè)有關安全生生產(chǎn)、勞動保保護方針、政政策、法規(guī)和和上級有關指

9、指示、決議，組組織制定、修修訂企業(yè)安全全生產(chǎn)規(guī)章制制度及安全措措施計劃等。(2)貫徹“五五同時”原則，監(jiān)督督檢查各項規(guī)規(guī)章制度執(zhí)行行情況和職能能部門職責履履行情況。(3)指導業(yè)務務部門編制生生產(chǎn)安全事故故應急救援預預案，領導開開展重大事件件應急響應工工作。(4)參加事故故的調(diào)查、分分析和處理。3.3.3項目目總工程師（技技術負責人）對對項目施工過過程中的安全全生產(chǎn)負技術術責任。其安安全生產(chǎn)責任任是:(1)組織識別別重大危險源源，編制、審審定施工組織織設計、專項項安全技術方方案和安全施施工、防護措措施，對其技技術可行性、經(jīng)經(jīng)濟合理性、安安全可靠性負負責。(2)主持項目目安全防護設設施和設備的的驗

10、收，嚴格格控制不符合合標準要求的的防護設備、設設施投入使用用；使用中的的設施、設備備，按規(guī)定定定期組織檢查查，發(fā)現(xiàn)問題題及時處理。3.3.4工程程管理部安全全職責(1)負責參與與重難點工程程施工組織設設計、風險性性較大工程專專項技術方案案的編制、審審核工作，提提出方案優(yōu)化化意見和建議議。(2)參與大型型非標設備的的設計檢算和和驗收工作。3.3.5設備備物資部安全全職責(1)負責起重重設備、施工工機械車輛、壓壓力容器、變變配電設備及及電力線路的的驗收工作。(2)負責對施施工現(xiàn)場使用用的安全防護護設施、用品品進行檢查，保保證采購使用用合格產(chǎn)品。3.3.6辦公公室和醫(yī)務所所，負責職工工健康檢查，指指

11、導防塵、防防毒等衛(wèi)生工工作。 3.3.7公安安派出所，負負責交通、消消防和易燃、易易爆、危險品品的安全管理理工作，并對對其執(zhí)行情況況進行檢查。3.3.8財務務部，負責對對項目安全生生產(chǎn)經(jīng)費計劃劃進行審查，確確保安全生產(chǎn)產(chǎn)經(jīng)費及時、足足額投入。3.3.9隊長長的安全生產(chǎn)產(chǎn)責任(1)了解掌握握職工健康狀狀況，合理組組織勞動力，對對有禁忌病的的職工、有禁禁忌的工作崗崗位，不得安安排其從事相相關作業(yè)活動動。(2)發(fā)生安全全事故必須停停止施工，組組織事故搶險險，防止事故故擴大，按程程序立即上報報。3.3.10班班組長安全生生產(chǎn)責任(1)帶領班組組員工嚴格執(zhí)執(zhí)行安全操作作規(guī)程，遵守守勞動紀律，制制止“三違

12、”行為。(2)作業(yè)前，要要對擬用機具具、設備、防防護用具及作作業(yè)環(huán)境進行行安全檢查。3.3.11操操作工人的安安全職責(1)自覺遵守守安全生產(chǎn)規(guī)規(guī)章制度、操操作規(guī)程，執(zhí)執(zhí)行安全技術術交底，服從從安全管理人人員的管理，按按規(guī)定佩帶個個體防護用品品。做到不傷傷害他人，不不傷害自己，不不被他人傷害害。(2)作業(yè)前要要對工具、機機械、電氣設設備進行檢查查，發(fā)現(xiàn)問題題應及時處理理或向領導報報告。(3)對因違章章操作、盲目目蠻干或不聽聽指揮而造成成事故和經(jīng)濟濟損失承擔直直接責任。3.4主要安全全管理制度(1)火工品管管理制度：爆爆炸物品購買買、運輸、儲儲存、使用必必須堅持“先審后用”的原則。爆爆炸物品的發(fā)

13、發(fā)領，必須堅堅持“受檢在前、審審批在后，實實物領用”的原則。爆爆炸物品的使使用，必須堅堅持“事前檢查、事事中控制、事事后記錄”的原則。爆爆炸物品的清清退，必須堅堅持“有效控制、及及時清退”的原則。(2)安全教育育制度：工人人在上崗前，進進行三級安全全教育，掌握握必備的基本本知識和技能能。對重點崗崗位的生產(chǎn)知知識、安全操操作規(guī)程、安安全制度、施施工紀律進行行培訓和考核核。(3)特殊工種種持證上崗制制度：從事特特種作業(yè)的爆爆破工、起重重工、電氣焊焊工、電工、場場內(nèi)機動車輛輛駕駛員等，必必須嚴格經(jīng)過過培訓考試合合格，獲取勞勞動部門頒發(fā)發(fā)的特種作業(yè)業(yè)人員操作證證者才能上崗崗。(4)安全檢查查制度：建立

14、立定期安全檢檢查制度，對對檢查中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的安全隱患患，要建立登登記、整改、消消項制度。要要定人、定措措施、定經(jīng)費費、定完成日日期。(5)安全技術術交底制度：實行項目部部安全工程師師給施工隊進進行安全交底底，施工隊安安全員給工班班長、施工人人員進行安全全交底的二級級負責制。(6)安全用電電管理制度：電氣設備要要有可靠的保保護接地。電電工必須持證證上崗，洞內(nèi)內(nèi)外用電必須須有專職電工工負責，嚴禁禁非專業(yè)人員員操作、維修修電氣設備，嚴嚴禁私自接線線。(7)機械設備備安全管理制制度：應當具具有生產(chǎn)（制制造）許可證證、產(chǎn)品合格格證，進入現(xiàn)現(xiàn)場前進行查查驗。使用機機械堅持“兩定三包”即定人、定定機、包使用用、

15、包保管、包包保養(yǎng)。(8)人員進出出洞登記制度度：進洞人員員必須進行逐逐次、逐員、全全額清點登記記，建立人員員進洞登記薄薄，專人負責責。項目部要要對工地所有有人員建立個個人檔案，要要有年齡、籍籍貫、性別、身身份證號等詳詳細記錄。(9)安全事故故報告制度：嚴格執(zhí)行國國家有關生產(chǎn)產(chǎn)安全事故報報告的規(guī)定，發(fā)發(fā)生事故必須須立即上報，不不得隱瞞。4、技術方案4.1 工程特特點及施工對對策本標段重難點工工程是端公山山隧道，隧道道左線：ZKK32+9443ZK333+4833，右線：KK32+9447K333+487，全全長540mm。兩隧道洞洞口外均為橋橋梁，沒有條條件設置外聯(lián)聯(lián)系道。隧道道中部布置了了1處

16、人行橫橫道，作為救救援通道。隧道施工部署：根據(jù)隧道為單向向坡、進口緊緊鄰大納路且且橋隧道相連連的實際情況況，采用從出出口獨頭掘進進，進口橋梁梁施工完畢后后再結合隧道道出洞的方案案，隧道施工工安排在年底底完成洞身的的開挖，隧道道路面待貫通通后中間向兩兩側洞口反向向施工。根據(jù)據(jù)地形地貌及及工期的要求求，本隧道不不設施工支洞洞。4.2總體施工工組織方案本合同段隧道采采用普通鉆爆爆法施工，洞洞口段地質(zhì)條條件差，采用用上弧導預留留核心法施工工或臺階法開開挖，施工支支護采用噴射射混凝土、鋼鋼筋網(wǎng)、鋼架架和錨桿聯(lián)合合支護，并輔輔以管棚、小小導管等超前前支護。洞口口淺埋段鋼筋筋砼襯砌應及及時施作。、級圍巖地段

17、段，可選擇使使用側壁導坑坑法、環(huán)形掏掏槽開挖法、上上下臺階法等等方法開挖。4.3主要施工工方法、施工工工藝簡述4.3.1 隧隧道施工資源源配置 隧道主要施工資資源配置表隧道隊伍名稱主要施工人員配配置主要施工機械配配置端公 山隧道隧道作業(yè)隊一組每組配置：風槍班28人，出出碴7人，錨錨噴19人，支支護11人，襯襯砌班36人人（包括綁鋼鋼筋），電工工1人，空壓壓機司機2人人，挖機司機機1人，裝載載機司機2人人，雜工4人人，加工格柵柵拱架4人，廚廚師4人，管管理人員6人人，采購1人人，庫房1人人，生活車司司機1人，測測量技術2人人。每組配置：鑿巖機20臺，掘掘進臺車1臺臺，砼輸送泵泵1臺，整體體式液壓

18、襯砌砌臺車1臺，通通風機2臺，壓壓風機3臺，濕濕噴機1臺，發(fā)發(fā)電機1臺，挖挖機1臺，側側卸式裝載機機2臺，自卸卸汽車5臺。二組二組 4.3.2 一一般地段施工工方法簡述采用普通鉆爆法法施工，、級圍巖地段段，可選擇使使用側壁導坑坑法、環(huán)形掏掏槽開挖法、上上下臺階法等等方法開挖。4.4.監(jiān)控量量測（1）量測的目目的現(xiàn)場監(jiān)控量測是是施工的重要要組成部分。為為了掌握圍巖巖在開挖過程程中的動態(tài)和和支護結構的的穩(wěn)定狀態(tài)。必必須進行現(xiàn)場場監(jiān)控量測，通通過對量測數(shù)數(shù)據(jù)的分析和和判斷，對圍圍巖支護體系系的穩(wěn)定狀態(tài)態(tài)進行預測并并據(jù)此確定相相應的施工措措施，以確保保圍巖結構的的穩(wěn)定。 （2）量測項項目 根據(jù)隧道的地

19、地質(zhì)條件，圍圍巖特點，設設計考慮進行行如下項目的的量測：拱頂頂下沉量測、圍圍巖周邊收斂斂量測、錨桿桿抗撥試驗、圍圍巖內(nèi)部位移移量測、地表表沉降觀測和和掌子面地質(zhì)質(zhì)支護狀態(tài)觀觀測，施工中中根據(jù)具體情情況增加其它它量測項目，以以滿足施工需需要。（3）施工監(jiān)控控流程 見圍巖施施工監(jiān)控流程程框圖。（4）監(jiān)控量測測方法隧道開挖支護時時，及時埋入入觀測計或錨錨固件。拱頂頂下沉用精密密水準儀懸掛掛鋼卷尺進行行量測，水平平收斂用成都都大地巖土工工程技術開發(fā)發(fā)公司研制的的ZW-3型型圍巖收斂儀儀量測，錨桿桿抗撥試驗用用錨桿抗撥計計，洞口淺埋埋段地表沉降降觀測采用精精密水準儀，洞洞內(nèi)外觀察由由有經(jīng)驗的工工程師用地

20、質(zhì)質(zhì)羅盤、鋼尺尺、地質(zhì)錘等等工具。量測方法及儀器器見附圖，量量測斷面測點點布置見附圖圖。 （5）測點布置置及量測頻率率洞內(nèi)拱頂下沉與與水平收斂量量測點布置在在同一斷面內(nèi)內(nèi)，斷面間距距：II類襯襯砌地段平均均為5m。量量測頻率依據(jù)據(jù)開挖后的時時間、測點距距開挖面的距距離以及設計計要求進行。（6）數(shù)據(jù)整理理在取得量測數(shù)據(jù)據(jù)后，將同一一斷面的各種種量測數(shù)據(jù)互互相印證，以以確認量測結結果的可靠性性：對位移等等物理量隨時時間變化的時時態(tài)曲線進行行回歸處理，監(jiān)監(jiān)視時態(tài)曲線線的變化規(guī)律律，利用電子子計算機進行行數(shù)據(jù)處理，分分析圍巖變形形的空間分布布規(guī)律，了解解圍巖的穩(wěn)定定性特征。（7）信息反饋饋用經(jīng)驗對量測

21、情情況進行信息息反饋。通過過對目測和位位移量測結果果的分析，對對圍巖穩(wěn)定狀狀態(tài)，施工方方法和支護措措施的安全情情況進行評判判，將評判結結果反饋到設設計和施工中中，確定二次次社砌和仰拱拱施工時間，及及時調(diào)整施工工方法和支護護設計參數(shù)。地質(zhì)超前探測預報地質(zhì)超前探測預報 開挖開挖面巖性的觀察 開挖開挖面巖性的觀察 初期支護砼初期支護狀部觀察埋入觀測預進埋件初讀數(shù)拱頂下沉和凈空收斂按設計頻率量測繪數(shù)據(jù)整理和計算機處理變形曲線出現(xiàn)反常圍巖變形趨于穩(wěn)定加強支護施作二次襯砌 初期支護砼初期支護狀部觀察埋入觀測預進埋件初讀數(shù)拱頂下沉和凈空收斂按設計頻率量測繪數(shù)據(jù)整理和計算機處理變形曲線出現(xiàn)反常圍巖變形趨于穩(wěn)定

22、加強支護施作二次襯砌 圍巖施工監(jiān)控流流程框圖 5、風險策劃和和控制工程開工前，對對隧道工程施施工可能存在在的危險源進進行辨識、評評估，并采取取控制措施。5.1危險源種種類隧道施工存在的的危險源主要要有：物體打打擊、機械傷傷害、觸電、涌涌水淹溺、突突泥突水、坍坍塌、爆炸、中中毒和窒息等等。5.2危險源辨辨識和風險評評估從人的不安全行行為、作業(yè)活活動的不安全全因素、設備備設施和周圍圍環(huán)境的不安安全狀態(tài)等方方面，對隧道道施工可能存存在的危害進進行識別。現(xiàn)現(xiàn)有的預防措措施不能防止止事故發(fā)生的的，很可能造造成人員傷亡亡的，列為重重要危險源，其其他可能造成成傷害的判定定為一般危險險源。5.3風險控制制和管

23、理對評估出的危險險源制定控制制措施，有針針對性地進行行安全技術交交底。對危險險性較大的專專項工程應當當編制專項工工程施工方案案。安全生產(chǎn)管理部部負責制定重重大危險源識識別和控制管管理。建立工程項目施施工安全重大大危險源的臺臺帳，加強重重大危險源的的監(jiān)控管理。對對本工程項目目的施工安全全重大危險源源應予以公示示，并在其部部位懸掛安全全警示標志。項目部應對重大大危險源實施施動態(tài)管理，項項目負責人、專專職安全管理理人員應當全全面準確的掌掌握工程項目目的施工安全全重大危險源源，加強對施施工安全重大大危險源的檢檢查。編制安全應急救救援預案，配配備應急救援援人員、器材材設備，定期期組織演練。6針對危險源的

24、的安全技術措措施隧道施工是高風風險作業(yè)，應應抓好如下工工作：在一般般地質(zhì)地段施施工時，主要要抓好開挖、出出碴、支護、襯襯砌、輔助作作業(yè)等環(huán)節(jié)的的控制，每道道工序嚴格按按操作規(guī)程執(zhí)執(zhí)行；在不良良地質(zhì)地段，除除按一般地質(zhì)質(zhì)地段抓好各各道工序的控控制以外，重重點做好方案案的預控。6.1一般地質(zhì)質(zhì)地段隧道施施工的安全技技術措施一、開挖（一）危險源:塌方（塌坍坍、掉塊）、爆爆炸（炸藥、雷雷管、高壓風風管爆管）、高高壓水管爆管管、觸電、鉆鉆孔臺架倒塌塌、鉆孔臺架架的高空墜落落、機械傷害害。（二）控制要點點1、鉆眼（）鉆孔臺車車的安全：鉆鉆孔臺架主體體結構必須有有專門設計，加加工制作必須須符合設計要要求，保

25、證臺臺架的安全穩(wěn)穩(wěn)定，作業(yè)平平臺上鋼筋圍圍欄的高度應應大于.00m。（）檢查清理理危石，確認認掌子面的安安全：施鉆的人員員和安全員在在鉆眼前，同同時應檢查掌掌子面、拱頂頂、邊幫安全全狀況，清理理掉松動的危危石。（）檢查有無無瞎炮：進入入掌子面后首首先檢查有無無瞎炮，如發(fā)發(fā)現(xiàn)有瞎炮，應應立即通知爆爆破工，對瞎瞎炮進行處理理，不得在原原炮眼里繼續(xù)續(xù)打眼。（）高壓風、水水：高壓風、水水管線必須經(jīng)經(jīng)常有專人進進行檢查維護護，防止其爆爆裂傷人。（）供電線路路：臺車上的的供電線路要要經(jīng)常檢查維維護，上人之之前必須先檢檢查，后上人人。（）防止機械械傷人：使用用風動鑿巖機機前，應檢查查機身、螺栓栓、卡套、彈彈

26、簧和支架是是否正常，管管接頭是否牢牢固，有無漏漏風，鉆桿是是否彎直，是是否堵塞，鑿鑿巖機支架應應放置穩(wěn)定。2、裝藥（）爆破器材材加工必須在在專用加工房房里進行，加加工房要遠離離洞口不少于于50m以外外適合的地方方，當洞口距距開挖面大于于一定距離后后，可在洞內(nèi)內(nèi)附屬洞室等等適當?shù)攸c設設臨時加工房房，嚴禁在加加工房以外任任何地方加工工爆破器材。加加工爆破器材材必須使用合合格的專用雷雷管鉗連接。加加工好的爆破破器材運到裝裝炮點后，應應分別放在安安全地點，必必須有專人全全程管理。（）清除炮眼眼內(nèi)雜物：在在清除炮眼內(nèi)內(nèi)雜物時，要要通知在場人人員注意躲避避。（）分工劃片片裝藥：在裝裝藥前，應針針對炮眼的布

27、布局和裝藥規(guī)規(guī)定，規(guī)范裝裝藥的順序和和安全有效的的裝藥程序，劃劃片分工負責責，保持安全全距離，防止止相互碰撞。（）應用木棒棒裝藥：裝藥藥時必須用木木棒輕輕送進進，輕輕地搗搗實，嚴禁用用力強行裝藥藥。起爆藥不不得搗得太實實。嚴禁使用用金屬棍棒裝裝藥。（）封堵好裝裝藥炮孔：嚴嚴禁擅自增加加裝藥量。炮炮眼封堵使用用炮泥或者專專用的封孔材材料，不允許許使用石硝或或其它物品封封堵炮眼。（）一旦開始始裝藥，在炮炮眼20m范范圍內(nèi)不準繼繼續(xù)鉆孔作業(yè)業(yè)，嚴禁邊鉆鉆孔邊進行裝裝藥作業(yè)。不不允許在裝藥藥區(qū)域內(nèi)進行行與裝藥作業(yè)業(yè)無關的其它它工作，尤其其是電、氣焊焊、金屬切割割。裝炮區(qū)的的所有機械或或機具必須停停止運

28、轉，撤撤到安全距離離以外。（）為防止中中途停電，裝裝藥人員要帶帶有安全燈具具。（）要專人專專車負責爆破破器材的領取取和運輸，炸炸藥與雷管藥藥分車裝運，每每次剩余的爆爆破器材應立立即送回指定定的保管庫房房。3、起爆（）隧道爆破破作業(yè)必須統(tǒng)統(tǒng)一組織指揮揮，實施爆破破前，所有人人員必須撤離離起爆現(xiàn)場，其其安全距離為為：a、獨頭巷道撤撤離不少于2200m；b、相臨的上下下坑道撤離不不少于lOOOm；c、相臨的平行行道、橫通道道及洞與洞之之間撤離不少少于50m；4、貫通安全當在同一隧道兩兩個工作面接接近貫通時，兩兩端擔任掘進進的單位必須須加強聯(lián)系，服服從統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)指揮。兩工工作面距離接接近余留8倍倍循環(huán)

29、進尺時時，另一端停停止掘進，將將人員和設備備撤走。并在在安全距離處處設置警示，禁禁止人員入內(nèi)內(nèi)。（三）檢查內(nèi)容容和記錄格式式、檢查人：工工班長和兼職職安全員。、檢查頻率：每班必檢。、檢查內(nèi)容：雞公梁隧道開開挖安全檢查查記錄表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）結果滿足不滿足1臺架擺放是否穩(wěn)穩(wěn)定 2危石是否清理 3支護結構是否穩(wěn)穩(wěn)定 4風槍是否完好 5操作是否正確 6風水管路是否完完好 7有無漏電 8爆破器材加工是是否在規(guī)定地地點 9有無專人防護 10裝藥有無分區(qū) 11操作是否正確 12爆破前所有人員員是否全部撤撤離 13有無瞎炮 14瞎炮是否處理 15剩余爆破器材是是否全部退庫庫 班組名稱：檢查查人： 日

30、日期：年月日二、出碴（一）危險源：塌方（塌坍坍、掉塊）、危危石、機械傷傷人、運輸交交通安全。（二）控制要點點1、裝碴前和裝裝碴過程中應應觀察圍巖狀狀況，發(fā)現(xiàn)松松動危石或塌塌方征兆應通通知領班人員員，處理過后后再行裝碴。支支護結構是否否處于安全狀狀態(tài)。2、裝碴機械在在操作中其回回轉范圍內(nèi)不不得有人通過過。輔助人員員應隨心留意意機械運轉，防防止擠傷碰傷傷。3、嚴禁超量裝裝載，車箱邊邊的危石應立立即除掉，避避免途中落石石傷人。4、裝碴時發(fā)現(xiàn)現(xiàn)碴堆中有殘殘留炸藥雷管管，應立即處處理。5、非值班司機機不得駕駛機機車，司機不不得擅離工作作崗位。6、在機動車輛輛行駛頻繁的的地段不得行行駛非機動車車輛。7、通

31、過較大坡坡度地段、洞洞口、以及前前面有障礙物物時，必須減減速鳴笛。8、設置安全標標志。在洞口口、橫通道口口、狹窄的施施工地段、道道路危險地段段、棄碴場邊邊緣應設置明明顯的安全警警示，突出“減速”、“小心”警示，必要要時有專人指指揮。9、洞內(nèi)交通嚴嚴禁超車。會會車時，兩車車間的安全間間距應大于550cm；同同方向行駛的的車輛，兩車車間的安全距距離應大于220m，洞內(nèi)內(nèi)能見度較低低時應予加大大。10、保證車況況良好。在進進洞前應對電電路系統(tǒng)、剎剎車系統(tǒng)、照照明系統(tǒng)進行行檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)故障立即修修理排除。同同時每一輛車車應攜帶適當當?shù)臏缁鹌鳌?1、嚴禁混裝裝。洞內(nèi)所有有運輸車輛嚴嚴禁人員和料料具混裝、

32、人人、碴混裝。12、所有進出出隧道的人員員必須走人行行道，嚴禁扒扒車、搭車和和與司機攀談談嬉鬧。13、卸碴應有有專人指揮，在在指定的地點點卸碴，不得得隨意傾倒。車車輛卸完碴以以后，司機和和指揮人員應應檢查車斗是是否放下，確確認放下后再再行駛，防止止車斗撞壞電電線等建筑物物。（三）檢查內(nèi)容容和記錄格式式、檢查人：工工班長和兼職職安全員。、檢查頻率：每班必檢。、檢查內(nèi)容： 雞公梁隧道出出碴安全檢查查記錄表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）結果滿足不滿足是否有松動危石石塌方征兆？ 是否有混裝和超超載現(xiàn)象？ 檢查是否有瞎炮炮？ 是否有殘留炸藥藥、雷管？ 機械設備是否完完好？ 作業(yè)范圍內(nèi)是否否有無關人員員逗留?

33、7班前教育是否進進行？ 8安全標志是否明明確？ 9運輸車輛車斗是是否放下？ 班組名稱： 檢查查人： 日期：年月日 三、支護（一）危險源：塌方（塌坍坍、掉塊、突突泥、突水）、危危石、設備觸觸電、高壓風風管爆管、機機械傷人、高高處墜落、臺臺架的穩(wěn)定性性、乙炔氧氣氣的爆炸、電電氣焊引起的的火災、車輛輛安全。（二）控制要點點1、支護前應檢檢查確認掌子子面、拱頂、邊邊幫的安全狀狀況，清理掉掉松動的危石石，找頂清理理危石時，遇遇有緊急情況況及時通知的的關人員及機機械撤離。2、作業(yè)時檢查查作業(yè)臺架安安放穩(wěn)定，噴噴錨操作平臺臺四周必須按按四邊作業(yè)要要求設置防護護欄桿，掛安安全網(wǎng)，配置置登高扶梯，梯梯子要穩(wěn)定地

34、地固定在平臺臺上，不得晃晃動。3、高壓風、水水、輸料管必必須經(jīng)常有專專人進行檢查查、維護，防防止其爆裂傷傷人。4、檢查是否漏漏電，如電焊焊機、噴射機機、等用電設設備閘刀、線線路、漏電保保護器、接地地要聯(lián)接完好好，電線無破破損、無漏電電。臺架上的的供電線路保保證不漏電，必必須先檢查，后后上人。5、乙炔、氧氣氣的使用、擺擺放距離和防防護要滿足國國家的有關規(guī)規(guī)定，防止爆爆炸。6、臺架上的小小型工具要放放入工具箱，防防止墜落傷人人。7、運送材料的的車輛嚴禁人人料混裝，嚴嚴禁超寬、超超載、超高、超超速，裝運殘殘料要捆綁牢牢固。車輛行行駛過程中必必須遵守出碴碴車輸?shù)挠嘘P關規(guī)定。8、如發(fā)現(xiàn)支護護結構有起皮皮

35、、開裂、掉掉塊等現(xiàn)象，應應立即對支護護結構進行加加固補強。（三）檢查內(nèi)容容和記錄格式式、檢查人：工工班長和兼職職安全員。、檢查頻率：每班必檢。、檢查內(nèi)容：雞公梁隧道支支護安全檢查查記錄表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）結果滿足不滿足是否發(fā)現(xiàn)有危石石或塌方的征征兆？ 運輸車輛是否有有混裝和超載載現(xiàn)象？ 作業(yè)臺車上的欄欄桿是否符合合要求？ 風、水、輸料管管線是否完好好？ 檢查是否有漏電電現(xiàn)象？ 乙炔、氧氣的使使用是否正確確？ 支護結構是否有有起皮、開裂裂、掉塊等 班組名稱： 檢查人： 日期：年月月日四、襯砌（一）、危險源源：臺架墜落落、墜物、砼砼輸送管爆管管、爆模、漏漏電、運輸車車輛的安全。（二）控制要點

36、點、襯砌臺車、作作業(yè)臺架必須須有專門設計計，加工制作作必須符合設設計要求，保保證臺架的安安全穩(wěn)定，防防護欄桿的高高度應大于11.2m。跳跳板、底板、梯梯子應安裝牢牢固并進行防防滑處理。、臺架嚴禁超超載堆放物品品，工作臺上上、跳板上和和腳手架上嚴嚴禁亂堆亂放放，應在臺架架上掛牌標明明載重量，防防止超載堆放放物品，防止止物品墜落傷傷人。、所有明火源源必須與防水水板保持足夠夠的安全距離離，以免引燃燃防水板。鋼鋼筋焊接設備備必須的隔離離防護板供電電線路必須與與防水板保持持一定距離。、所有通過襯襯砌臺車的供供電線路必須須有絕緣措施施，電焊機、振振搗器、輸送送泵等用電設設備閘刀、線線路、漏電保保護器、接地

37、地要聯(lián)接完好好，電線無破破損、無漏電電。、乙炔、氧氣氣的使用、擺擺放距離和防防護要滿足國國家的有關規(guī)規(guī)定，防止爆爆炸。 、砼輸送泵用用前應連接好好管路，對管管道進行檢查查并試壓。、運送材料的的車輛嚴禁人人料混裝，嚴嚴禁超寬、超超載、超高、超超速，殘料要要捆綁牢固。、在襯砌混凝凝土灌注時，必必須按設計要要求支撐好，兩兩側灌注速度度和混凝土面面上升高度要要對稱，灌注注時隨時檢查查支撐的穩(wěn)定定，防止襯砌砌臺車偏壓造造成的爆模。（三）檢查內(nèi)容容和檢查記錄錄、檢查人：工工班長和兼職職安全員。、檢查頻率：每次必檢。、檢查內(nèi)容：雞公梁隧道襯砌砌安全檢查記記錄表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）結果滿足不滿足1作業(yè)臺車

38、上的防防護欄桿是否否符合要求？ 2臺架上的工具是是否按規(guī)定要要求堆放？ 3運輸車輛是否有有混裝和超載載現(xiàn)象？ 4檢查是否有漏電電現(xiàn)象？ 5襯砌的支撐否支支撐完好？ 6是否存在人、料料混裝？ 7乙炔、氧氣的使使用是否正確確？ 班組名稱： 檢查人： 日期：年月日6.2不良地質(zhì)質(zhì)地段隧道施施工的安全技技術措施不良地質(zhì)主要包包括：軟弱破破碎富水圍巖巖、巖溶地質(zhì)質(zhì)、膨脹巖地地質(zhì)、巖爆地地質(zhì)、涌水。（一）危險源： 除了具有一一般地質(zhì)地段段所具有的危危險源以外，還還存在坍塌、突突泥、突水、巖巖爆、初期支支護結構出現(xiàn)現(xiàn)大的垮塌。（二）控制原則則1、軟弱破碎富富水圍巖、巖巖溶地段：必必須根據(jù)設計計提供的的地地質(zhì)

39、資料，有有針對性地開開展超前地質(zhì)質(zhì)預報工作，根根地質(zhì)預報獲獲取的地質(zhì)資資料制定相應應的施工方案案，根據(jù)實際際揭示的地質(zhì)質(zhì)情況及時修修改施工參數(shù)數(shù)。2、膨脹巖地段段：支護與圍圍巖應緊貼，嚴嚴格控制圍巖巖變形。采用用嚴防水、少少擾動、早封封閉的措施。施施工期間應有有專人監(jiān)測，當當圍巖變形加加速時，立即即撤走人員。3、在巖爆地段段：可在掌子子面鉆孔、噴噴水釋放部分分應力，減弱弱巖爆危害。施施工應有專人人觀測，發(fā)覺覺巖壁面發(fā)生生響聲，立即即示警撤走人人員。5、施工中加強強對圍巖和支支護體系的監(jiān)監(jiān)控量測。當當發(fā)現(xiàn)圍巖和和支護體系變變形速率異常常時，立即采采取有效措施施，情況嚴重重時應將全部部人員撤離危危

40、險區(qū)域。6、在不良地質(zhì)質(zhì)地段施工，必必須有應急預預案，儲備足足夠的搶險急急救物資設備備，如準備小小導管、管棚棚長鋼管、雙雙漿液注漿機機、管棚鉆機機、型鋼拱架架、泥漿泵、水水泵等。（三）檢查內(nèi)容容檢查記錄、檢查人：工工班長和兼職職安全員。、檢查頻率：每班必檢。、檢查內(nèi)容：端公山隧道不不良地質(zhì)地段段安全檢查記記錄表 序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）結果滿足不滿足1有無針對性的地地質(zhì)預報？ 2有無針對性的施施工方案？ 3方案實施中有無無檢查？有無無記錄？ 4有無應急預案？ 5有無物資的儲備備？數(shù)量是否否充足？ 班組名稱： 檢查查人： 日期：年月月日6.3輔助作業(yè)業(yè)輔助作業(yè)主要指指供水、供電電、供風、通通風排

41、煙、排排水、道路。（一）危險源：空壓機的壓壓力罐、風管管爆裂、高壓壓水管爆裂、供供電線路和配配電設備漏電電、水泵漏電電、風機漏電電、風筒著火火、供電線路路著火、道路路失修、結構構超限、交通通失控。（二）控制要點點、空壓機壓力力罐必須定期期標定，高壓壓風管定期檢檢查維修確保保完好，防止止爆裂。2、高壓水管定定期檢查維修修確保完好，防防止爆裂。3、供電線路必必須采用“三相五線”制，供電設設備和供電線線路必須按照照設計方案實實施。洞內(nèi)變變壓器和配電電柜必須放置置在設計指定定的地點，變變壓器洞室需需做好防水、防防潮措施。所有供電設備和和線路必須定定期檢查維修修維護。用電電設備必須采采用“一機一閘一一漏

42、電保護一一接地”，防止漏電電起火或漏電電傷人。4、供電線路和和通風管分側側掛設，防止止電路起火引引起火災。5、排水溝要通通暢，防止積積水損壞道路路。反坡施工工時，必須有有足夠的排水水能力。6、道路必須經(jīng)經(jīng)常性檢查和和維護，確保保平順、暢通通。7、鉆孔臺架、噴噴錨臺架、襯襯砌臺車、壓壓漿修補臺架架等必須留有有足夠的凈空空以利車輛通通行，設置明明顯的限界標標志，車輛通通行時，機具具材料及人員員不得侵入。（三）檢查內(nèi)容容和記錄格式式、檢查人：項項目經(jīng)理部。、檢查頻率：每班必檢。、檢查內(nèi)容： 雞公梁隧道輔輔助作業(yè)安全全檢查記錄表表序號檢查內(nèi)容狀態(tài)（簡述）滿足不滿足空壓機壓力罐是是否定期標定定？ 高壓水

43、管是否完完好？ 供電線路是否定定期檢查？ 電氣焊時有無隔隔離措施？ 道路是否平順？ 6臺架等凈空是否否足夠？ 7有沒有設置明顯顯的限界標志志？ 8人員有沒有進行行崗前培訓教教育？ 班組名稱： 檢查查人： 日期：年月日 7、應急管理項目部成立工程程項目管理重重大事件應急急響應領導小小組，明確各各級人員的職職責。隧道隊隊組織一支880人的反應應快速的應急急救援隊伍。項項目部建立重重大事件的應應對處理機制制，制訂生產(chǎn)產(chǎn)安全事故事事件綜合應急急預案、施工工現(xiàn)場處置方方案，配齊所所需的應急設設備和救援物物資，定期組組織演練。本本項目隧道工工程生產(chǎn)安全全事故應急預預案詳見有關關各項預案，本本方案不贅述述。

44、7.1對可能發(fā)發(fā)生突泥突水水地段采取的的處理方案隧道內(nèi)涌水突泥泥應采取綜合合治理與洞內(nèi)內(nèi)治理相結合合的原則，一一般情況下對對洞內(nèi)涌水應應采取限量排排放的辦法，對對洞內(nèi)泥沙應應采取封堵的的辦法。對地地表大的溶洞洞口、落水洞洞要進行封堵堵，以避免地地表水和泥砂砂大量填充溶溶洞。采取工工程措施如下下：方案一：當隧道道開挖或地質(zhì)質(zhì)預報沒有發(fā)發(fā)現(xiàn)明顯的溶溶洞管道，而而開挖面又出出現(xiàn)較大的涌涌水量（正洞洞掌子面涌水水量10mm3/h，或或單點出水量量3m3/h）時，采采用帷幕注漿漿堵水。 (一)圍巖注注漿固結堵水水圈通過向圍巖注漿漿，形成圍巖巖注漿固結堵堵水圈，減少少其滲透系數(shù)數(shù)，以限制排排水量。注漿漿方

45、式采用超超前帷幕注漿漿、后注漿和和局部注漿三三種；注漿方方案任選其一一，或幾種方方式的結合。(1)超前帷幕幕注漿：當隧道開挖或地地質(zhì)預報沒有有發(fā)現(xiàn)明顯的的溶洞管道，而而開挖面又出出現(xiàn)較大的涌涌水量時（單單點出水量3m3/hh）采用帷幕幕注漿堵水。注漿加固范圍圍：以堵水為為目的的注漿漿加固圈范圍圍不宜少于開開挖線以外55m。注漿長度及止止水盤的厚度度：根據(jù)隧道道的地質(zhì)條件件和目前國產(chǎn)產(chǎn)鉆機的性能能，為保證注注漿質(zhì)量，可可采用三環(huán)（注注漿長度分別別為11、118、27mm）注漿，開開挖后留足55m厚的巖盤盤作為止水盤盤。對于、級圍巖地段段，止水盤的的表面噴射115cm厚 C20 的的混凝土加強強。

46、注漿材料：注注漿材料主要要有普通水泥泥單液漿（簡簡稱C漿），普普通水泥-水水玻璃雙液漿漿（簡稱C-S漿）?？煽刹捎镁C合注注漿材料，并并按照由粗到到細、由單液液到雙液、由由高濃度到低低濃度三個準準則進行調(diào)整整。采用C漿漿時，水灰比比W/C=00.60.8；采用C-S漿時時，注漿參數(shù)數(shù)（根據(jù)現(xiàn)場場工藝試驗確確定）如下：注漿終壓33.03.5 MPaa，漿液擴散散半徑1.001.5mm，水泥漿濃濃度（水灰比比）W/C=0.611.0，漿液液初凝時間112minn,水泥采用用525號硅硅酸鹽水泥，水水玻璃的濃度度為35Bee，水泥與水水玻璃的配合合比（體積比比）1：0.61：11。鉆孔布置：注注漿孔沿

47、隧道道周邊開挖輪輪廓線雙排布布置，孔距33050ccm。注漿壓力：注注漿壓力以孔孔口壓力表顯顯示的值為準準，通過注漿漿泵控制調(diào)節(jié)節(jié)。一般注漿漿采用低壓力力中液量注入入，初壓為11.01.5MPa，注注漿過程中壓壓力逐漸加大大，流量逐漸漸減小，當壓壓力加至終壓壓3.033.5MPaa后，持續(xù)壓壓注5minn。注漿檢查：注注漿過程中隨隨時檢查孔口口、鄰孔有無無串漿現(xiàn)象，如如有串漿現(xiàn)象象，應立即停停止注漿，或或采用間歇式式注漿封堵串串漿口。注漿效果：采采用鉆孔檢查查法，結合開開挖取樣分析析法。根據(jù)注注漿實施情況況，選擇可能能存在的薄弱弱部位進行鉆鉆孔檢查，以以檢查孔不涌涌泥、不涌水水、不涌沙，當當正

48、洞掌子面面涌水量0.72mm3/h或單單點出水量0.2m33/h時，可可認為達到了了注漿目的。(2)開挖后全全斷面徑向注注漿（后注漿漿）：采取了了超前地質(zhì)預預報和預注漿漿堵水后，如如在隧道開挖挖時仍然出現(xiàn)現(xiàn)較大的滲漏漏水，則需要要進行再注漿漿，注漿范圍圍正洞為開挖挖輪廓線外55m。當有集中水流流或巖溶管道道出水時，首首先要埋管將將水流引出，降降低地下水壓壓，然后用快快凝混凝土將將原有出水口口或巖溶管道道封堵。在離離出水口一定定距離處，對對出水裂隙或或管道鉆注漿漿孔，安裝注注漿管，注入入C-S漿液液。當開挖面滲漏漏面積和水量量較大時，在在滲漏處用鉆鉆機鉆孔（孔孔深 3110m，孔徑徑75mm），

49、找找出滲漏水的的主要裂隙，由由鉆孔引流，將將面上的滲漏漏水變?yōu)辄c上上的滲漏水。然然后用凝膠時時間13mmin的C-S漿進行低低壓注漿，一一般效果較好好。(3)局部注漿漿：根據(jù)超前前地質(zhì)預報探探明的局部巖巖溶實際分布布及開挖后地地下水滲流狀狀態(tài)分別采用用超前局部注注漿或開挖后后局部注漿。采取此“圍巖注注漿固結堵水水圈”方案時，一一般采用小導導管（42熱扎無無縫鋼管，長長56m，在在導管前端223m 范范圍內(nèi)，呈梅梅花型布置，鉆鉆上直徑為 68mmm小孔，孔間間距15220 cm，以以便漿液擴散散）注C-SS漿液；成孔孔采用鑿巖鉆鉆孔，用錨固固劑封堵管端端孔隙，防止止冒漿。(二)初期支護護初期支護

50、由C220噴砼、拱拱墻錨桿和118工字鋼架架或格柵鋼架架組成，其與與注漿固圈共共同組成限流流體系，并保保證施工期間間洞室穩(wěn)定。(三)防排水網(wǎng)網(wǎng)格系統(tǒng) 防排水網(wǎng)格系系統(tǒng)的主要功功能是保證經(jīng)經(jīng)注漿堵水圈圈、初期支護護滲出的地下下水通暢排出出，以避免對對抗水壓襯砌砌產(chǎn)生過大水水壓。其主要措施有：在初期支護護和二次襯砌砌之間設EVVA防水板，背背襯土工無紡紡布。在初期期支護與二襯襯之間，防水水板背后環(huán)向向設50HDPPE波紋管排排水盲溝，在在兩側襯砌邊邊墻腳處縱向向設置50HDPPE波紋管排排水盲溝，且且沿隧道兩側側全長設置，縱縱環(huán)向排水盲盲溝相連，通通過邊墻泄水水孔將襯砌背背后積水引入入排水溝內(nèi)。方

51、案二：當?shù)刭|(zhì)質(zhì)預報發(fā)現(xiàn)有有比較準確的的溶洞位置時時，或開挖后后出現(xiàn)空溶洞洞時，在對隧隧道工程有影影響的范圍內(nèi)內(nèi)，要進行填填充注漿。填填充溶洞注漿漿的主要步驟驟是：(1)對于超前前鉆孔預報的的溶洞，保留留5m厚的巖巖壁不再進行行開挖。(2)對于開挖挖后發(fā)現(xiàn)的溶溶洞，應探明明溶洞的邊界界，爾后視溶溶洞具體情況況，采取不同同的封堵措施施。當溶洞有有地下水時，應應在隧道下方方旁側開挖排排水排泥洞，旁旁泄后再挖主主隧道。(3)填充注漿漿一般采用單單液注漿，以以純水泥漿或或水泥砂漿為為主。對于水水量較大的溶溶洞先用C-S漿液注漿漿止水，然后后用C漿填充充。C-S漿漿液成分與帷帷幕注漿的成成分相同。填充注漿的注漿漿壓力不宜過過大，以填滿滿空洞為目的的，不大于11MPa為宜宜。注漿效果果的檢查。主主要檢查空洞洞的填滿度當注漿量達達到空洞體積積的95以以上時，可以以認為注漿達達到了目的。方案三：在超前前鉆探中遇突突水突泥情況況，且地下水水無后續(xù)補給給通道（如地地下河）時，可可在掘進工作作面，鉆大直直徑的排水、排排泥孔，暢泄泄后可小進尺尺掘進，大的的涌泥則須待待泄量穩(wěn)定后后，采用它法法。主要應急設備和和物資儲備表表序號名稱單位數(shù)量規(guī)格型號現(xiàn)在何處狀態(tài)備注1挖掘機臺3PC220現(xiàn)場良好 2裝載機臺2ZL50現(xiàn)場良好 3機動翻斗車輛2FC-1現(xiàn)場良好 4液壓汽車吊輛1