柴油發(fā)電機(jī)常見故障處理(共53張)課件

1、柴油發(fā)電機(jī)常見故障處理第1頁，共53頁。柴油發(fā)電機(jī)常見故障處理第1頁，共53頁。培訓(xùn)要求應(yīng)知：知道機(jī)組可能發(fā)生的問題/報(bào)修時(shí)應(yīng)提供的信息應(yīng)會(huì)：查閱本對照表給予客戶適當(dāng)?shù)奶崾?，十分特別緊急時(shí)根據(jù)個(gè)人特長對小問題給予應(yīng)急處理（得到服務(wù)部門同意）第2頁，共53頁。培訓(xùn)要求應(yīng)知：知道機(jī)組可能發(fā)生的問題/報(bào)修時(shí)應(yīng)提供的信息第2內(nèi)容簡介（一）、發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象/原因/處理方法（二）、發(fā)電機(jī)故障現(xiàn)象/原因/處理方法（三）、現(xiàn)場情況的觀察/報(bào)修第3頁，共53頁。內(nèi)容簡介（一）、發(fā)動(dòng)機(jī)故障現(xiàn)象/原因/處理方法第3頁，共53（一）、發(fā)動(dòng)機(jī)部分故障現(xiàn)象/原因/處理方法第4頁，共53頁。（一）、發(fā)動(dòng)機(jī)部分故障現(xiàn)象/原因

2、/處理方法第4頁，共53頁。1 不能盤動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或盤車轉(zhuǎn)速過低第5頁，共53頁。1 不能盤動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或盤車轉(zhuǎn)速過低第5頁，共53頁。2 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或啟動(dòng)不了但排氣管冒煙第6頁，共53頁。2 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或啟動(dòng)不了但排氣管冒煙第6頁，共53頁。續(xù)上表第7頁，共53頁。續(xù)上表第7頁，共53頁。3 發(fā)動(dòng)機(jī)可以盤動(dòng)但不能啟動(dòng)且排氣管無煙第8頁，共53頁。3 發(fā)動(dòng)機(jī)可以盤動(dòng)但不能啟動(dòng)且排氣管無煙第8頁，共53頁。4 發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)但不能保持運(yùn)行第9頁，共53頁。4 發(fā)動(dòng)機(jī)能啟動(dòng)但不能保持運(yùn)行第9頁，共53頁。5 冒黑煙第10頁，共53頁。5 冒黑煙第10頁，共53頁。6 冒藍(lán)煙或冒白煙第11頁，共53頁

3、。6 冒藍(lán)煙或冒白煙第11頁，共53頁。7 發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速第12頁，共53頁。7 發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速第12頁，共53頁。8 發(fā)動(dòng)機(jī)不能停機(jī)第13頁，共53頁。8 發(fā)動(dòng)機(jī)不能停機(jī)第13頁，共53頁。9 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足第14頁，共53頁。9 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足第14頁，共53頁。續(xù)上表第15頁，共53頁。續(xù)上表第15頁，共53頁。10 潤滑油壓力過低第16頁，共53頁。10 潤滑油壓力過低第16頁，共53頁。11 潤滑油壓力過高第17頁，共53頁。11 潤滑油壓力過高第17頁，共53頁。12 冷卻液溫度低于正常溫度第18頁，共53頁。12 冷卻液溫度低于正常溫度第18頁，共53頁。續(xù)上

4、表第19頁，共53頁。續(xù)上表第19頁，共53頁。13 燃油消耗率超過正常水平第20頁，共53頁。13 燃油消耗率超過正常水平第20頁，共53頁。14 發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸第21頁，共53頁。14 發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸第21頁，共53頁。15 潤滑油消耗率過大第22頁，共53頁。15 潤滑油消耗率過大第22頁，共53頁。16 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)第23頁，共53頁。16 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)第23頁，共53頁。17 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)第24頁，共53頁。17 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)第24頁，共53頁。18 發(fā)動(dòng)機(jī)游車第25頁，共53頁。18 發(fā)動(dòng)機(jī)游車第25頁，共53頁。19 活塞活塞環(huán)軸承和軸頸磨損也包括缸套磨損第26頁，共53頁。19 活塞活

5、塞環(huán)軸承和軸頸磨損也包括缸套磨損第26頁，共5320 曲軸箱氣壓過高第27頁，共53頁。20 曲軸箱氣壓過高第27頁，共53頁。21 壓縮壓力低第28頁，共53頁。21 壓縮壓力低第28頁，共53頁。22 燃油閥故障第29頁，共53頁。22 燃油閥故障第29頁，共53頁。23、冷卻液溫度高表有誤差負(fù)荷高機(jī)房通風(fēng)不良冷卻液選擇不當(dāng)，散熱件表面形成水垢節(jié)溫器工作不好水泵故障散熱器表面臟第30頁，共53頁。23、冷卻液溫度高表有誤差第30頁，共53頁。24、機(jī)油油壓低油位低油溫高油質(zhì)問題油道泄漏表顯示不準(zhǔn)油濾清器堵機(jī)油泵故障傳感器故障第31頁，共53頁。24、機(jī)油油壓低油位低第31頁，共53頁。25

6、、排煙管發(fā)紅運(yùn)行時(shí)會(huì)正常發(fā)紅排煙背壓大負(fù)荷大增壓器泄漏機(jī)房通風(fēng)不良第32頁，共53頁。25、排煙管發(fā)紅運(yùn)行時(shí)會(huì)正常發(fā)紅第32頁，共53頁。26、排煙管滲油負(fù)載小-減少低負(fù)荷運(yùn)行或適時(shí)帶70%以上負(fù)載燒凈渦輪增壓器故障第33頁，共53頁。26、排煙管滲油負(fù)載小-減少低負(fù)荷運(yùn)行或適時(shí)帶70%以上27、馬達(dá)拖動(dòng)不力檢查電池接線檢查電池要保養(yǎng)電池要充電電池要更換控制線路故障馬達(dá)故障發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有故障第34頁，共53頁。27、馬達(dá)拖動(dòng)不力檢查電池接線第34頁，共53頁。 發(fā)電機(jī)部分1 機(jī)組運(yùn)行時(shí)無電壓輸出 A 檢查AVR 之K1-K2 接線是否正確及牢靠。 B 檢查柴油發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速。 C 檢查發(fā)電機(jī)的剩

7、磁電壓必要時(shí)充磁。 D 按勵(lì)磁分離試驗(yàn)法的步驟檢查發(fā)電機(jī)和AVR。2 機(jī)組輸出電壓不穩(wěn)定 A 檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否穩(wěn)定。 B 檢查穩(wěn)定性的設(shè)置是否正確。第35頁，共53頁。 發(fā)電機(jī)部分1 機(jī)組運(yùn)行時(shí)無電壓輸出第35頁，共53頁。（二）、點(diǎn)控/電機(jī)故障現(xiàn)象/原因/處理方法第36頁，共53頁。（二）、點(diǎn)控/電機(jī)故障現(xiàn)象/原因/處理方法第36頁，共53頁3 輸出電壓過高 A 檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否過高。 B 檢查機(jī)組所帶負(fù)載是否為容性負(fù)載功 率因數(shù)超前。4 空載時(shí)電壓過低 A 檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否過低。 B 檢查AVR 之1-2 接線或外接手動(dòng)微調(diào)是否連接完好。 發(fā)電機(jī)部分第37頁，共53頁。3 輸出電壓過

8、高 發(fā)電機(jī)部分第37頁，共53頁。5 帶載時(shí)電壓過低 A 檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否正常。 B 檢查AVR 之UFRO 設(shè)定是否正確。 C 按勵(lì)磁分離試驗(yàn)法的步驟檢查發(fā)電機(jī)AVR 是否正常。 D 旋轉(zhuǎn)二極管損壞。 發(fā)電機(jī)部分第38頁，共53頁。5 帶載時(shí)電壓過低 發(fā)電機(jī)部分第38頁，共53頁。 電控部分1 當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到S ART 時(shí)機(jī)組不啟動(dòng) A 檢查鑰匙開關(guān)的運(yùn)作是否良好正確。 B 檢查有否故障指示必要時(shí)修復(fù)故障并將對應(yīng)故障信息復(fù)位。 C 檢查電池電壓如電壓太低則需對電池重新充電到滿如電壓值正常則需按圖紙逐步檢查電壓信號是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)如油門電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等。 D 檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放

9、松。第39頁，共53頁。 電控部分1 當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到S ART 時(shí)機(jī)組不啟動(dòng)第39頁， 電控部分2 當(dāng)S T A RT 信號正確輸入但手動(dòng)/自動(dòng)均無法啟動(dòng) A 檢查緊急停機(jī)按鈕是否已放松。 B 檢查控制鑰匙是否在STOP 位置。 C 檢查有否故障指示必要時(shí)修復(fù)故障并將對應(yīng)故障信息復(fù)位。 D 檢查電池電壓如電壓太低則需對電池重新充電到滿如電壓值正常則需按圖紙逐步檢查電壓信號是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié)如油門電磁閥和啟動(dòng)馬達(dá)等。 E 如電控部分所有外聯(lián)線沒有問題則應(yīng)更換相應(yīng)電控單元。第40頁，共53頁。 電控部分2 當(dāng)S T A RT 信號正確輸入但手動(dòng)/自動(dòng)均3 啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)但機(jī)組不著車 A 檢查燃油

10、油位并確保油管正確連接。 B 對機(jī)械式調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組檢查油門電磁閥是否正確吸合。 C 對電子式調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組檢查EPG 電源是否正確接入及電壓是否正常。 D 對電子式調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組在啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)用電表測量MPU 是否有正確的交流電壓信號。 E 檢查機(jī)組轉(zhuǎn)速是否已達(dá)到或超出設(shè)定之啟動(dòng)正常轉(zhuǎn)速。 F 檢查燃油輸送系統(tǒng)是否被堵塞。 G 檢查空氣濾清器是否被堵塞。 H 寒冷地區(qū)的機(jī)組在啟動(dòng)前應(yīng)確保機(jī)組預(yù)熱。第41頁，共53頁。3 啟動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)但機(jī)組不著車第41頁，共53頁。 4 高水溫故障報(bào)警/停機(jī) A 檢查機(jī)組是否過載。 B 檢查散熱器是否堵塞。 C 檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度。 D 待機(jī)組完全冷卻后檢查冷卻

11、水的水位是否足夠。 E 檢查水溫傳感器是否損壞。G 對CP680電控系統(tǒng)檢查高水溫報(bào)警/停機(jī)的設(shè)定限值是否正確合理。 H 檢查節(jié)溫閥能否正確打開。 I 檢查水泵與水箱間的間隙是否正確。 J 確認(rèn)機(jī)房內(nèi)溫度不高出40。第42頁，共53頁。 4 高水溫故障報(bào)警/停機(jī)第42頁，共53頁。 電控部分5 低油壓故障報(bào)警/停機(jī) A 檢查機(jī)油油位。 B 檢查機(jī)油品質(zhì)及粘度。 C 檢查機(jī)油溫度。 D 檢查油壓傳感器是否損壞。F 對CP680 電控系統(tǒng)檢查低油壓報(bào)警/停機(jī)的設(shè)定限值是否正確合理。 G 檢查機(jī)油濾清器及油路是否被堵塞。第43頁，共53頁。 電控部分5 低油壓故障報(bào)警/停機(jī)第43頁，共53頁。G 檢

12、查空氣濾清器是否被堵塞。B 確認(rèn)監(jiān)控界面之通訊參數(shù)設(shè)定與實(shí)際連接形式正確對應(yīng)。E 檢查水溫傳感器是否損壞。7 發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速A 測量機(jī)組輸出電壓的實(shí)際值。C 檢查發(fā)電機(jī)的剩磁電壓必要時(shí)充磁。A 檢查機(jī)組的轉(zhuǎn)速是否正常。19 活塞活塞環(huán)軸承和軸頸磨損也包括缸套磨損A 檢查電壓是否正常。D 確認(rèn)通訊線路正確可靠無占線。B 確認(rèn)CP680 內(nèi)已加裝CV2 協(xié)議適配器并正確連接。C 如電壓實(shí)際偏高則可按步驟詳細(xì)檢查及重新調(diào)整AVR。F 對CP680 電控系統(tǒng)檢查低油壓報(bào)警/停機(jī)的設(shè)定限值是否正確合理。H 確認(rèn)機(jī)組電力正確引入ATS 之機(jī)組端。G 檢查空氣濾清器是否被堵塞。6 超速故障停機(jī) A 檢

13、查轉(zhuǎn)速儀表指示有無異常。 B 對機(jī)械式調(diào)速機(jī)構(gòu)檢查油門拉桿是否靈活并確保正確調(diào)節(jié)。 C 對電子式調(diào)速系統(tǒng)檢查油門拉桿是否靈活檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否正確動(dòng)作并確保EPG正確調(diào)節(jié)。 D 重新校正和調(diào)節(jié)超速保護(hù)限值。 F 對CP680 電控系統(tǒng)檢查超速保護(hù)停機(jī)的設(shè)定限值是否正確合理。 G 故障排除后將控制屏上的報(bào)警信號復(fù)位。第44頁，共53頁。G 檢查空氣濾清器是否被堵塞。6 超速故障停機(jī)第44頁，共5電控部分7 電壓高報(bào)警 A 測量機(jī)組輸出電壓的實(shí)際值。 B 確認(rèn)顯示儀表沒有偏差。 C 如電壓實(shí)際偏高則可按步驟詳細(xì)檢查及重新調(diào)整AVR。 D 確認(rèn)負(fù)載性質(zhì)為非容性功率因數(shù)沒有超前。 E 確認(rèn)機(jī)組轉(zhuǎn)速/頻率

14、正常。 F 如電壓實(shí)值正常可檢查電壓顯示的電路部分是否正確。 G 對CP680 電控系統(tǒng)檢查電壓高報(bào)警的設(shè)定限值是否正確合理。第45頁，共53頁。電控部分7 電壓高報(bào)警第45頁，共53頁。8 電壓低報(bào)警 A 測量機(jī)組輸出電壓的實(shí)際值。 B 確認(rèn)顯示儀表沒有偏差。 C 如電壓實(shí)際偏低則可按步驟詳細(xì)檢查及重新調(diào)整AVR。 D 確認(rèn)機(jī)組轉(zhuǎn)速/頻率正常。 E 如電壓實(shí)值正常可檢查電壓顯示的電路部分是否正確。 F 重點(diǎn)檢查發(fā)電機(jī)終端盒后壁上的三個(gè)熔絲是否正常及連接牢靠。電控部分第46頁，共53頁。8 電壓低報(bào)警電控部分第46頁，共53頁。 G 確認(rèn)三相電壓值沒有較大偏差。 H 確認(rèn)沒有缺相現(xiàn)象。 I 確

15、認(rèn)當(dāng)發(fā)生報(bào)警時(shí)負(fù)載變化幅度不大。 J 確認(rèn)機(jī)組沒有超負(fù)載運(yùn)行。 K 對CP680 電控系統(tǒng)檢查電壓高低報(bào)警的設(shè)定限值是否正確合理。第47頁，共53頁。 G 確認(rèn)三相電壓值沒有較大偏差。第47頁，共53頁。9 機(jī)組不能帶載 A 檢查電壓是否正常。 B 檢查負(fù)載性質(zhì)確認(rèn)沒有超載及功率因數(shù)超前現(xiàn)象。 C 確認(rèn)MCCB手柄向上及各項(xiàng)設(shè)定正確合理。 D 對于配套了ATS的用戶應(yīng)重點(diǎn)檢查ATS及相關(guān)部分。 E 檢查ATS 控制轉(zhuǎn)換的所有接線并確保無誤。 F 確認(rèn)ATS 轉(zhuǎn)換控制開關(guān)沒有在MAINS位置。 G 當(dāng)ATS 轉(zhuǎn)換控制開關(guān)在AUTO 位置時(shí)確認(rèn)所接入市電沒有正常電壓。 H 確認(rèn)機(jī)組電力正確引入AT

16、S 之機(jī)組端。 I 確認(rèn)ATS之主交流接觸器操縱靈活無卡死現(xiàn)象。電控部分第48頁，共53頁。9 機(jī)組不能帶載電控部分第48頁，共53頁。電控部分10 不能手動(dòng)停機(jī) A 檢查鑰匙開關(guān)和控制開關(guān)的位置是否正確。 B 確認(rèn)電氣控制部分全部正常。 C 檢查燃油電磁閥是否正常必要時(shí)更換。 D 對電子調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組確認(rèn)EPG 各項(xiàng)設(shè)定正確合理。 E 確認(rèn)噴油泵之油量設(shè)定正確。 F 對于CP680 確認(rèn)機(jī)組是在手動(dòng)模式下運(yùn)行。第49頁，共53頁。電控部分10 不能手動(dòng)停機(jī)第49頁，共53頁。電控部分11 自動(dòng)模式下機(jī)組無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī) A 確認(rèn)市電完全恢復(fù)正常。 B 確認(rèn)無市電感應(yīng)器已動(dòng)作。 C 確認(rèn)機(jī)組的自動(dòng)停機(jī)延時(shí)已計(jì)完。 D 檢查燃油電磁閥是否正常必要時(shí)更換。 E 對電子調(diào)速系統(tǒng)機(jī)組確認(rèn)EPG 各項(xiàng)設(shè)定正確合理。 F 確認(rèn)噴油泵之油量設(shè)定正確。第50頁，共53頁。電控部分11 自動(dòng)模式下機(jī)組無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停機(jī)第50頁，共53電控部分12 不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控 A 確認(rèn)監(jiān)控軟件已正確安裝進(jìn)遠(yuǎn)程PC。 B 確認(rèn)監(jiān)控界面之通訊參數(shù)設(shè)定與實(shí)際連接形式正確對應(yīng)。 C 當(dāng)為撥號方式的通訊時(shí)確認(rèn)機(jī)組端MODEM 已被CP680 正確檢測確認(rèn)遠(yuǎn)端MODEM 設(shè)定正確。 D 確認(rèn)通訊線路正確可靠無占線。 E 確認(rèn)機(jī)組端通訊口已正確連接通訊模塊。第