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文檔簡介

1、淺析企業(yè)物流管理淺析企業(yè)物流管理一、目前制約企業(yè)物流開展的瓶頸1.企業(yè)具有現(xiàn)代物流理念的專業(yè)人才短缺。物流人才是企業(yè)物流業(yè)開展的關(guān)鍵,也是企業(yè)成長的保障。目前,企業(yè)嚴重缺乏合格的專業(yè)物流人才,物流管理和控制才能無法滿足物流業(yè)開展需要。一方面是由于開設物流專業(yè)的高等院校不多,尤其是高級物流人才更是屈指可數(shù),另一方面企業(yè)沒有在人才培養(yǎng)方面引起足夠重視,對物流人才的繼續(xù)教育沒有或缺乏。2.企業(yè)物流的根底設施布局規(guī)劃不合理,物流效率低下。多數(shù)企業(yè)只注重消費流程的設計和規(guī)劃,對物流根底設施的布局規(guī)劃不予考慮或考慮甚少。企業(yè)內(nèi)各種穿插作業(yè)、迂回運輸、無效挪動等現(xiàn)象較為嚴重;管理粗放,倉庫空間利用率低,物料

2、出、入庫仍然由一些簡易的機械設備或人力來完成,運輸網(wǎng)絡尚未形成。即使本文由論文聯(lián)盟.LL.搜集整理有些企業(yè)有所改良,仍不能完全機械化、自動化操作,還需人工配合。3.企業(yè)物流信息化程度低,網(wǎng)絡技術(shù)應用不廣泛。物流信息搜集、分析、處理分散,反應數(shù)據(jù)不統(tǒng)一,甚至于互相矛盾,造成物流信息失真。目前,多數(shù)企業(yè)沒有從供給鏈的角度考慮物流管理的信息化建立,對物流管理系統(tǒng)缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,對先進物流管理技術(shù)應用不夠廣泛,而信息系統(tǒng)裝備的功能僅限于計算機進展管理的階段。如物流信息交換與管理技術(shù)尚未普及;條碼技術(shù)應用的范圍較窄,且頻率較低;射頻識別等先進技術(shù)在我國尚得不到有效利用,現(xiàn)代物流供給鏈信息集成才能尚未充分實

3、現(xiàn)。雖然有些公司應用了EDI、ERP信息管理系統(tǒng),但由于物流管理構(gòu)造存在問題,信息傳遞不順暢,導致信息共享與集成、及時性與準確性均較差,物流效益難以得到表達。4.物流管理觀念陳舊,缺乏對現(xiàn)代物流管理理念的認識。傳統(tǒng)的物流管理,采用統(tǒng)一的產(chǎn)供銷一體管理方式,導致企業(yè)物流管理運行缺乏整體性,缺乏進步物流效勞質(zhì)量的積極性和主動性。而目前,客戶對企業(yè)物流效勞的需求越來越講求個性化和多樣化,需要充分認識物流管理可以有效降低企業(yè)的交易本錢以及流通本錢。二、企業(yè)物流管理開展的戰(zhàn)略措施1.樹立現(xiàn)代物流管理理念,加快培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才?,F(xiàn)代物流管理要求改變過去只關(guān)注本錢、質(zhì)量和銷售,而忽略物流管理的做法,樹立

4、加強物流管理是進步企業(yè)市場競爭力有效手段的思想。企業(yè)在消費和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)化時,將物流管理納入企業(yè)業(yè)務開展戰(zhàn)略總體規(guī)劃當中,建立起物流是企業(yè)第三利潤源泉的概念,不斷進步客戶效勞程度。在樹立現(xiàn)代物流管理理念的同時,應加快培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才,進步從業(yè)人員的根本技能和程度。物流作為一個全新的管理技術(shù),涵蓋的專業(yè)技術(shù)范圍非常廣。企業(yè)內(nèi)部的物流管理人員,不僅要對企業(yè)所有的物流管理環(huán)節(jié)全面熟悉,同時還需掌握物流管理的專業(yè)知識,以及各種物流操作技能。要使企業(yè)物流管理盡快實現(xiàn)信息化,需要培養(yǎng)大量的物流執(zhí)行型與操作型人才。根據(jù)企業(yè)物流人才匿乏的現(xiàn)狀,筆者認為可以采用以下手段:搭建與高等院校合作的平臺,結(jié)合培養(yǎng)具有

5、專業(yè)素養(yǎng)的物流人才;參照國外興旺國家物流管理成功經(jīng)歷,積極引入國外的先進培養(yǎng)形式,建立多層次物流專業(yè)教育的在職培訓教育;社會上公開招聘懂技術(shù)并熟悉業(yè)務的人才。2.加強物流規(guī)劃,增加對重點物流根底設施建立的投入。當前,我國企業(yè)整體上物流設施、裝備與國外興旺國家相比還比擬落后。物流作為大系統(tǒng)的特性需要各業(yè)務環(huán)節(jié)的高效協(xié)作和溝通,一方面需要政府作為投資主體加快規(guī)劃和建立,另一方需要企業(yè)自身加大對物流根底設施建立的投入,標準物流管理。3.加快企業(yè)物流信息化的建立,實現(xiàn)精益消費。物流信息化是現(xiàn)代物流開展的關(guān)鍵,是物流系統(tǒng)的靈魂。企業(yè)生的產(chǎn)經(jīng)營貫穿物流和信息流兩個方面,物流運動過程產(chǎn)生信息流,為企業(yè)指導層

6、決策提供根據(jù),反過來決策信息又控制物流運動和規(guī)劃物流的各個環(huán)節(jié),使物流開展按照規(guī)定到達預期目的。物流系統(tǒng)得以順利運行,依靠企業(yè)信息化管理系統(tǒng)運行順暢。企業(yè)信息化工程建立應考慮物流系統(tǒng)的特點,滿足物流系統(tǒng)的根本要求,為物流系統(tǒng)搭建一個技術(shù)平臺,實現(xiàn)業(yè)務處理過程的信息化,做到物流全過程的實時控制,使物流過程的所有事務數(shù)據(jù)、技術(shù)數(shù)據(jù)具有高度可視性和可存取性,加快物流信息在企業(yè)各相關(guān)職能部門的傳遞速度,實現(xiàn)精益消費。4.整合現(xiàn)有企業(yè)物流資源,有效進步物流效率。首先,通過資源重組、流程再造整合內(nèi)部物流資源,將剩余消費力轉(zhuǎn)向物流市場;其次,加強供給商、儲運商、中間商及物流合作伙伴等外部資源的整合,積極尋求

7、與核心企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,實現(xiàn)互惠互利,節(jié)約本錢。5.推行第三方物流,進步物流管理的專業(yè)化、社會化程度。企業(yè)在識別與強調(diào)核心業(yè)務的根底上,選擇合理的物流運營形式,積極推行與第三方物流企業(yè)合作,真正實現(xiàn)企業(yè)物流系統(tǒng)的全面優(yōu)化。理論證明,第三方物流的優(yōu)勢顯而易見,可以為企業(yè)更好的控制物流本錢,將更多精力放在消費經(jīng)營等核心部門。6.構(gòu)建科學合理的物流本錢核算體系。建立健全科學的物流管理睬計制度和物流本錢財務形式,合理控制企業(yè)物流本錢。企業(yè)不僅需要把物流本錢單獨真實地計算并反映出來,還需按照物流本錢的內(nèi)涵完好地計算出物流本錢,真實掌握物流本錢全貌。三、結(jié)語目前,我國政府已把物流作為一種產(chǎn)業(yè)納入經(jīng)濟開展戰(zhàn)略目的之中,我國物流業(yè)正處于一個非常有利的環(huán)境中。企業(yè)必須順應物流開展趨勢,正確地

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