物流成本分析

1、物流成本分析（doc 10頁）物流成本分析：探尋冰山下的秘密眾多企業(yè)對自己的物流業(yè)務(wù)愛不 釋手，遲遲不肯外包。究其原因，是這 些企業(yè)眼睛只盯住了浮在水面上的冰 山的一角。本文通過對“顯性成本”和 “隱性成本”的分析，結(jié)合生動而富有 說服力的實例，揭示了隱藏在冰山下的 秘密。文章深入淺出，條理清楚，需要 物流服務(wù)和提供物流服務(wù)的企業(yè)都不 妨一讀。編者我國物流業(yè)從90年代開始逐漸形 成產(chǎn)業(yè)組織形式以來，發(fā)展很快，一些 具有外資背景的企業(yè)率先接受了供應(yīng) 鏈管理和物流外包的做法，這與它們一 貫的做法是一致的。因此，很多第三方 物流供應(yīng)商成長起來，并通過為這些對 服務(wù)品質(zhì)極為關(guān)心的客戶的服務(wù)，逐漸 提升

2、了能力，學(xué)習(xí)到了先進的管理思想 和手段。對第三方物流供應(yīng)商來講，我 們可以把這些外資企業(yè)歸為A類客戶， 即在品牌、運作規(guī)范程度、付款信譽、 管理理念方面都做的不錯?，F(xiàn)在物流公 司之間主要爭奪的也是這些客戶。但是 我們也應(yīng)該看到，這些企業(yè)從絕對量 上來講，仍然只是露出水面的冰山一 角，現(xiàn)實的物流需求，廣泛存在于傳統(tǒng) 國企、民營企業(yè)之中，任何一個物流企 業(yè)都不應(yīng)該忽視對這些客戶的開發(fā)。以 國有企業(yè)為例，長期的計劃經(jīng)濟體制束 縛，給很多企業(yè)背上了沉重的負擔(dān)，在 “大而全、小而全”的思想指導(dǎo)下，自 辦運輸和倉儲的現(xiàn)象普遍存在。其實， 這些企業(yè)遲遲不能轉(zhuǎn)向接受社會化的 物流服務(wù)，有一個很重要的原因就是對

3、 自辦和外包的成本支出分析不夠，比較注重運輸費、倉儲費、配送費、搬運費 等顯性成本，對資金利息、原料積壓、 跌價損失、設(shè)施投入、設(shè)備折舊、人員 培訓(xùn)這些隱形成本在物流環(huán)節(jié)的消耗， 特別是物流不當(dāng)所導(dǎo)致的風(fēng)險，甚至包 括由于效率低下而增加的時間成本，還 缺乏足夠的認識。當(dāng)然，廠家將物流外包并不是說自 己就無需作為，或是失去控制，事實上, 廠家仍然需要充當(dāng)計劃、監(jiān)控、激勵、 懲罰的角色，變“運動員為“教練員、 裁判員。通過和互補但又競爭的物流 供應(yīng)商合作來滿足自己的需求。下面，我們可以簡要分析一下，一 家家電廠商（以下簡稱某公司）在湖北 省物流外包前后成本的變化。1.某公司原有配送模式某公司在實施

4、第三方物流策略以前，采用的是商流、物流一體化配送模 式。產(chǎn)品銷售部門要進行商品交易，還 要從事相應(yīng)的配送活動，這些配送活動 是作為企業(yè)的產(chǎn)品銷售活動的一個環(huán) 節(jié)，商品配送實際上是企業(yè)的一種營銷 手段而存在的。其物流與商流沒有分 離，導(dǎo)致物流環(huán)節(jié)過多，手續(xù)復(fù)雜，無 法快速響應(yīng)市場需求。某公司為了滿足銷售，在湖北省設(shè) 了 7個倉庫，在該模式下運作，產(chǎn)品一 旦從總公司倉庫出來以后，總公司就無 法清楚地了解到產(chǎn)品的物流信息了。因 為公司對客戶需求的響應(yīng)周期長，為了 防止缺貨，各分公司不管產(chǎn)品是暢銷還 是滯銷，都在各自的倉庫里對各種規(guī)格 型號的產(chǎn)品都存儲了大量的安全庫存。 較高的庫存使總公司不能準(zhǔn)確地預(yù)

5、測 市場需求，當(dāng)市場需求發(fā)生變化，原來I=jw暢銷的品種逐漸變成滯銷甚至是過時 品種時，總公司卻不能了解這種需求的 變化，仍然繼續(xù)大量生產(chǎn)該品種，導(dǎo)致 應(yīng)該生產(chǎn)的暢銷品種沒有投入生產(chǎn)，而 屬于過時品種的機型卻源源不斷地送 往各地倉庫。最后，當(dāng)公司認識到新的 需求，重新調(diào)整戰(zhàn)略時，滯銷產(chǎn)品已經(jīng) 在各個倉庫中堆積如山了，公司又不得 不采取各種促銷手段降價銷售，給公司 生產(chǎn)經(jīng)營帶來巨大的跌價損失。I=jw2 .實施第三方物流策略后的配送 模式考慮到上述配送系統(tǒng)的諸多弊端， 某公司決定實施第三方物流代理配送 策略，采用商流與物流分離的配送模 式，使銷售部門只從商品的交易活動， 集中精力于其核心業(yè)務(wù)，將

6、商品配送活 動由第三方物流公司承擔(dān)。根據(jù)第三方物流商設(shè)計的物流方 案，將原有的分布在全省各地的7個倉 庫全部撤消，而在湖北地區(qū)只設(shè)立一個 配送中心。從總公司到湖北地區(qū)的移庫 作業(yè)由原來的從福建到湖北省各地倉 庫，改為從福建到武漢的干線運輸，全 省各地的配送需求全部由物流中心來 滿足。干線運輸和產(chǎn)品配送由一個單位實施，便于車輛、人員的統(tǒng)一規(guī)劃和協(xié) 調(diào)、單據(jù)的批量處理，也因此可以將一 些先進的物流管理思想和方法用于實 踐。例如：對一些暢銷產(chǎn)品，就經(jīng)常使 用駁接運輸?shù)奈锪鞴芾矸椒?。?dāng)該產(chǎn)品 到達物流中心時，恰有一批訂貨需求進 行配送，則該產(chǎn)品實物無需進行卸車、 理貨、入庫作業(yè)，而直接將其移至事先 已

7、經(jīng)準(zhǔn)備好的、進行配送運輸?shù)能囕v中，馬上進行配送。使用該方法，將干 線運輸和配送作業(yè)的轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)在月臺 上完成，省去了實物卸車、理貨、入庫、 出庫、裝車等諸多處理過程，減少了物 品的搬運次數(shù)，大大降低了物流過程中 的時間消耗。3.原有倉庫情況某公司在實施第三方物流代理配 送策略以前，在湖北地區(qū)共有7個二級 倉庫，這些倉庫分布在省內(nèi)各地，由各 地辦事處進行管理。某各種產(chǎn)品從工廠 下線后，根據(jù)總部物資部的運輸指令， 被移庫到這7個倉庫中，倉庫中的產(chǎn)品 用于滿足各地的客戶需求。各二級（地 市）、三級（縣）市場的需求不太旺盛， 因此，各地倉庫的規(guī)模也都不大。各倉 庫面積如下表：倉庫武漢包庫1000十堰倉庫

8、200孝感倉庫250襄樊倉庫300荊州倉庫200荊門倉庫200宜昌倉庫500總計26504 .庫存成本分析先來看一下某產(chǎn)品湖北地區(qū)幾個月的庫存情況，如下表:21部32 w38總計3月22281075253808162766847月16851013302198251565688月15381072261724566135030A.存貨資金成本Cf存貨資金成本按下式進行計算:Cf=Fsxi其中：Cf 月庫存資金成本Fs庫存資金i一一資金月利率某公司產(chǎn)品月資金成本（以8月份為例）彩電尺寸正品數(shù)臺）合計（元）倉庫名稱彩電尺寸正品數(shù)臺）合剝門庫式漢庫1486240十堰庫105212262214802121

9、522578123240258512931673312029181432225&00322343917550cJ34223300總計5108總計66912851801031740 1罪樊庫1410148624020/21250220/21409400820251332255037947402936082S/2910622463340322321417920034512343301485000380369163300總計8061ES3533750 1孝感庫143忌計23435529130212062宜昌庫20/2123222736025140225133210140293688293307656

10、003223233840034462347353100038238640500總計7671E總計8221813000總計（勺38348&27310總頃）20933i管理h蚌126S031209540T5. 36Z庫存總成奴919&Z471424482048. W.兩種配送模式下庫存成本的比較兩種配送模式下庫存成本的比較從上表可以看出：實施第三方物流 企業(yè)代理配送策略后，某產(chǎn)品在湖北地 區(qū)的庫存成本有了大幅度的降低，總成 本降低48.74%。其中庫存資金成本降 低66.75%,管理成本降低75.36%,倉儲 成本有所升高，漲幅為17.97%。=1=1I=Jw倉儲成本的增加主要是因為產(chǎn)品 出入庫數(shù)

11、量有大幅度增加，1月份某產(chǎn) 品入庫總量達到6300臺，出庫數(shù)量為 6500臺，總吞吐量為12800臺，平均每 天進出庫420臺！在自營配送模式下， 湖北地區(qū)從未達到如此大的吞吐量的。 這說明在代理配送模式下，商家可以集 中精力于銷售業(yè)務(wù)，從而提高了產(chǎn)品銷 量，擴大了市場份額。=1=1I=Jw由于大部分入庫產(chǎn)品都能迅速出 庫，及時配送到客戶，從而使庫存量始 終保持在一個較低的水平，庫存資金成本因此大幅度降低。雖然，該項成本的 降低幅度不如管理成本大，但是從節(jié)約資金的絕對量來看，該項費用的節(jié)約量l=J是非常巨大的。通過降低該項費用，企 業(yè)加快了資金的周轉(zhuǎn)率，提高了資金的 使用效率。實施第三方物流企業(yè)代理配送，將 某公司在湖北省原有的7個倉庫減少為 1個，倉庫管理人員由原來的7個減少 為1個，將庫存管理費用大大地降低了。從以上的實例可以看出，只要我們