中國現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展戰(zhàn)略研究初探

1、中國現(xiàn)代農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品物物流發(fā)展展戰(zhàn)略研研究初探探一、農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品流通通體制改改革的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)訓(xùn) 從從我國農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品流流通體制制改革歷歷程的評(píng)評(píng)析中，可可以為農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品物物流的發(fā)發(fā)展提供供相應(yīng)的的經(jīng)驗(yàn)教教訓(xùn)：一一是從政政策制定定者的角角度分析析，政策策的出臺(tái)臺(tái)必須經(jīng)經(jīng)過慎重重的討論論，必須須具有一一定的前前瞻性；二是針針對(duì)我國國地域遼遼闊，社社會(huì)情況況復(fù)雜，要要求農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流過程中中必須循循序漸進(jìn)進(jìn)，不斷斷總結(jié)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，不不可盲目目的強(qiáng)行行推進(jìn)；三是要要根據(jù)不不同農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品的特特點(diǎn)，探探索不同同的物流流發(fā)展模模式，不不能一概概而論；四是在在發(fā)展農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品物物流中，堅(jiān)堅(jiān)持運(yùn)用用市場(chǎng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)的手手段調(diào)控控，培育育廣大

2、物物流主體體，盡量量減少運(yùn)運(yùn)用行政政手段。 二二、農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流與“三三農(nóng)”的的關(guān)系 發(fā)發(fā)展現(xiàn)代代農(nóng)產(chǎn)品品物流業(yè)業(yè)，是有有效解決決“三農(nóng)農(nóng)”問題題、建設(shè)設(shè)社會(huì)主主義新農(nóng)農(nóng)村的重重要組成成部分，對(duì)對(duì)于開拓拓農(nóng)村市市場(chǎng)意義義重大。我我國是一一個(gè)農(nóng)業(yè)業(yè)大國，農(nóng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)資料和和農(nóng)產(chǎn)品品的物流流量不僅僅數(shù)量巨巨大，而而且供應(yīng)應(yīng)非常分分散，物物流成本本很高。發(fā)發(fā)展現(xiàn)代代農(nóng)產(chǎn)品品物流，降降低農(nóng)業(yè)業(yè)生產(chǎn)和和農(nóng)產(chǎn)品品流通過過程中的的物流成成本，提提高農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品流通通速度，不不僅能為為經(jīng)營(yíng)主主體提供供真實(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確的有有效信息息，減少少市場(chǎng)運(yùn)運(yùn)營(yíng)過程程中的不不確定性性和盲目目性，提提高農(nóng)民民的組織織化程度度和農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)

3、品的市市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力，使使農(nóng)產(chǎn)品品在流通通過程中中實(shí)現(xiàn)增增值，而而且可以以提高農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品的的標(biāo)準(zhǔn)化化程度和和質(zhì)量安安全，減減少農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品在運(yùn)運(yùn)輸過程程中的損損耗，降降低和杜杜絕農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品公共共安全事事件的爆爆發(fā)，有有利于保保障城鄉(xiāng)鄉(xiāng)居民的的根本利利益，穩(wěn)穩(wěn)定增加加農(nóng)民收收入，推推動(dòng)農(nóng)業(yè)業(yè)的產(chǎn)業(yè)業(yè)化、現(xiàn)現(xiàn)代化進(jìn)進(jìn)程，提提高農(nóng)業(yè)業(yè)的整體體效益。 從從農(nóng)產(chǎn)品品物流自自身的功功能作用用分析，已已經(jīng)由單單純的產(chǎn)產(chǎn)品計(jì)劃劃調(diào)運(yùn)與與供求調(diào)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)變變?yōu)閮r(jià)值值實(shí)現(xiàn)、產(chǎn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)濟(jì)和平衡衡供求三三重功能能。新時(shí)時(shí)期農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流的三重重功能，是是與經(jīng)濟(jì)濟(jì)轉(zhuǎn)軌時(shí)時(shí)期的農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品物物流的重重要地位位相適應(yīng)應(yīng)的，關(guān)關(guān)系到穩(wěn)穩(wěn)定與發(fā)

4、發(fā)展的大大局。價(jià)價(jià)值實(shí)現(xiàn)現(xiàn)功能關(guān)關(guān)系到農(nóng)農(nóng)民收益益的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)、農(nóng)村村社會(huì)穩(wěn)穩(wěn)定，是是產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)展的基基礎(chǔ)；產(chǎn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)濟(jì)功能關(guān)關(guān)系到農(nóng)農(nóng)民增收收、農(nóng)村村發(fā)展，是是城鄉(xiāng)統(tǒng)統(tǒng)籌發(fā)展展的保障障；平衡衡供求功功能關(guān)系系到社會(huì)會(huì)與經(jīng)濟(jì)濟(jì)全局，是是穩(wěn)定與與發(fā)展的的前提。新新體制的的創(chuàng)新與與延續(xù)，賦賦予了農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品物物流新的的功能；新功能能的完善善與發(fā)展展，也將將有力地地促進(jìn)農(nóng)農(nóng)村市場(chǎng)場(chǎng)體制的的發(fā)展與與完善。具具體表現(xiàn)現(xiàn)在：一一是能夠夠減少流流通環(huán)節(jié)節(jié)，降低低流通成成本，提提高農(nóng)民民收入；二是能能夠促進(jìn)進(jìn)農(nóng)民合合作組織織發(fā)展，提提高農(nóng)業(yè)業(yè)組織化化程度；三是能能夠減少少農(nóng)產(chǎn)品品流通過過程中損損失，增增加商品品供應(yīng)量量

5、；四是是能夠提提高質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)，增增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品國際際競(jìng)爭(zhēng)力力；五是是能夠延延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)業(yè)鏈條，實(shí)實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品流通通服務(wù)環(huán)環(huán)節(jié)增值值；六是是能夠提提升產(chǎn)業(yè)業(yè)化水平平，促進(jìn)進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的升升級(jí)換代代；七是是能夠改改善農(nóng)村村物流條條件，成成為建設(shè)設(shè)社會(huì)主主義新農(nóng)農(nóng)村的重重要保障障；八是是能夠提提高企業(yè)業(yè)的整體體素質(zhì)，適適應(yīng)迎接接經(jīng)濟(jì)全全球化的的迫切需需要。 三三、我國國農(nóng)產(chǎn)品品物流模模式及利利弊分析析 11.直銷銷型物流流模式。這這種模式式是最原原始和最最初級(jí)的的物流形形式，由由農(nóng)戶或或農(nóng)產(chǎn)品品基地自自營(yíng)配送送，將農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品送送到批發(fā)發(fā)市場(chǎng)或或用戶手手中。這這種形式式的流通通適用于于流通范范圍較小小、流通通

6、數(shù)量較較少的狀狀況，目目前在大大流通的的格局下下，已經(jīng)經(jīng)不適應(yīng)應(yīng)經(jīng)濟(jì)社社會(huì)發(fā)展展的需要要。 22.契約約型物流流模式。是是公司與與農(nóng)戶或或合作社社之間通通過契約約形式加加以聯(lián)接接，農(nóng)戶戶提供農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品，由由合作社社或加工工企業(yè)負(fù)負(fù)責(zé)進(jìn)入入市場(chǎng)。這這是當(dāng)前前在大城城郊比較較普遍的的農(nóng)產(chǎn)品品物流模模式。這這種模式式有四種種形式：一是“農(nóng)農(nóng)戶運(yùn)運(yùn)銷企業(yè)業(yè)”；二二是“農(nóng)農(nóng)戶加加工企業(yè)業(yè)”；三三是“公公司十農(nóng)農(nóng)戶十保保險(xiǎn)”模模式；四四是“公公司十合合作社”模模式。 優(yōu)優(yōu)勢(shì)：一一是對(duì)加加工企業(yè)業(yè)、大型型連鎖超超市和農(nóng)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)場(chǎng)的批發(fā)發(fā)商來說說，克服服了原料料來源不不穩(wěn)定的的問題，使使公司擁擁有一部部分穩(wěn)定定

7、的原料料來源，提提高了資資源控制制能力和和生產(chǎn)穩(wěn)穩(wěn)定性；二是為為農(nóng)戶銷銷售產(chǎn)品品找到了了相對(duì)穩(wěn)穩(wěn)定的渠渠道；三三是提高高了對(duì)產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量的控制制力度。 缺缺陷：農(nóng)農(nóng)戶同企企業(yè)談判判中始終終處于弱弱勢(shì)地位位，農(nóng)民民的利益益容易受受到侵害害；企業(yè)業(yè)直接面面對(duì)分散散的農(nóng)戶戶，在上上游配送送環(huán)節(jié)，市市場(chǎng)交易易費(fèi)用仍仍然很高高，配送送成本居居高不下下；公司司或企業(yè)業(yè)與農(nóng)戶戶之間的的利益連連接關(guān)系系非常松松散，常常常會(huì)出出現(xiàn)違約約現(xiàn)象。 33.聯(lián)盟盟型物流流模式。這這種模式式的主導(dǎo)導(dǎo)者是農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品批批發(fā)市場(chǎng)場(chǎng)，參與與者是農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品生生產(chǎn)者、批批發(fā)商、零零售商、運(yùn)運(yùn)輸商、加加工保鮮鮮企業(yè)等等，通過過利益聯(lián)聯(lián)結(jié)和

8、優(yōu)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)補(bǔ)形成了了戰(zhàn)略聯(lián)聯(lián)盟。 優(yōu)優(yōu)勢(shì)：首首先在于于能夠帶帶動(dòng)各方方參與，連連接了生生產(chǎn)者、批批發(fā)商、零零售商、運(yùn)運(yùn)輸商、加加工保鮮鮮企業(yè)等等；其次次是節(jié)省省了交易易成本，各各方面的的參與方方在合作作與競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)中不斷斷發(fā)展自自己的優(yōu)優(yōu)勢(shì)，專專業(yè)化分分工趨勢(shì)勢(shì)逐漸明明顯，提提高了交交易效率率，降低低了交易易成本；第三是是為物流流主體建建立了公公共交易易平臺(tái)，使使交易雙雙方有了了更多的的可選擇擇性。 缺缺陷：一一方面由由于處于于一個(gè)戰(zhàn)戰(zhàn)略聯(lián)盟盟下，隨隨著交易易量的擴(kuò)擴(kuò)大，管管理效率率比較低低；另一一方面中中間批發(fā)發(fā)商仍然然會(huì)對(duì)直直接生產(chǎn)產(chǎn)者和消消費(fèi)者進(jìn)進(jìn)行信息息封鎖。 44.第三三方物流流模式。隨

9、隨著市場(chǎng)場(chǎng)化程度度的提高高，漸漸漸出現(xiàn)了了專門從從事農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品儲(chǔ)運(yùn)運(yùn)和流通通加工的的中間組組織，它它們不從從事任何何直接的的農(nóng)產(chǎn)品品生產(chǎn)和和銷售活活動(dòng)，而而是專門門承擔(dān)連連接農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品從生生產(chǎn)到流流通的系系統(tǒng)服務(wù)務(wù)，這就就是第三三方物流流。 優(yōu)優(yōu)勢(shì)：促促進(jìn)了流流通與生生產(chǎn)的分分工合作作，降低低了流通通成本，提提高了流流通效率率，有利利于實(shí)現(xiàn)現(xiàn)物流標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化。這這種模式式是我國國農(nóng)產(chǎn)品品物流發(fā)發(fā)展的方方向。 但但目前還還處于起起步階段段，涉及及范圍有有限，而而且這種種模式對(duì)對(duì)管理人人員素質(zhì)質(zhì)要求非非常高。 四四、國際際農(nóng)產(chǎn)品品物流發(fā)發(fā)展現(xiàn)狀狀評(píng)析 綜綜觀各發(fā)發(fā)達(dá)國家家不同的的物流模模式，具具有以下下特

10、點(diǎn)： 11.物流流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施和技技術(shù)管理理水平先先進(jìn)。形形成了完完善的質(zhì)質(zhì)量安全全標(biāo)準(zhǔn)體體系和監(jiān)監(jiān)測(cè)手段段，綠色色物流理理念正在在產(chǎn)生和和不斷發(fā)發(fā)展階段段，將成成為農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流發(fā)展的的未來趨趨勢(shì)。在在物流體體系設(shè)置置上，不不同的物物流環(huán)節(jié)節(jié)已經(jīng)形形成了完完善的體體系，專專業(yè)化程程度高。 22.農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流信息化化和系統(tǒng)統(tǒng)化程度度高。農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品物物流從單單一的實(shí)實(shí)物形態(tài)態(tài)進(jìn)入虛虛擬交易易時(shí)代，物物流的概概念得到到了進(jìn)一一步的推推廣和延延伸。合合同物流流、訂單單農(nóng)業(yè)等等開始被被引入物物流領(lǐng)域域。先進(jìn)進(jìn)國家政政府運(yùn)用用發(fā)達(dá)的的信息化化網(wǎng)絡(luò)通通過各種種數(shù)字化化媒體在在網(wǎng)上發(fā)發(fā)布信息息，企業(yè)業(yè)可以直直

11、接進(jìn)行行網(wǎng)上交交易，既既節(jié)約了了交易成成本，也也提高了了流通效效率，為為系統(tǒng)化化發(fā)展提提供技術(shù)術(shù)支撐。 33.各種種合作組組織規(guī)模模龐大且且職能完完善。從從職能上上看，這這些組織織主要是是將分散散的農(nóng)戶戶組織起起來進(jìn)行行統(tǒng)一管管理；從從性質(zhì)上上看，主主要是以以政府組組織建立立的為主主，也有有一些由由企業(yè)和和農(nóng)戶發(fā)發(fā)起建立立的；在在經(jīng)營(yíng)內(nèi)內(nèi)容上，具具有很強(qiáng)強(qiáng)的專業(yè)業(yè)性，往往往就某某一品種種或產(chǎn)品品類別進(jìn)進(jìn)行細(xì)分分；在治治理模式式上，一一般內(nèi)部部制度健健全，采采用合作作制、股股份制或或者其他他形式。 44.物流流從業(yè)者者的整體體職業(yè)素素質(zhì)較高高。發(fā)達(dá)達(dá)國家的的物流理理論已經(jīng)經(jīng)形成了了完整的的學(xué)科體

12、體系，各各種物流流人才的的培養(yǎng)和和教育機(jī)機(jī)構(gòu)完善善，因此此培養(yǎng)出出的物流流人才素素質(zhì)相對(duì)對(duì)較高。除除了基礎(chǔ)礎(chǔ)的物流流技術(shù)人人才外，對(duì)對(duì)于從事事物流管管理等方方面也進(jìn)進(jìn)行專門門的職業(yè)業(yè)教育，且且社會(huì)大大眾對(duì)物物流的認(rèn)認(rèn)識(shí)程度度普遍較較高，社社會(huì)對(duì)整整個(gè)行業(yè)業(yè)的認(rèn)可可程度也也不低。結(jié)結(jié)合學(xué)科科特點(diǎn)建建立了各各種物流流從業(yè)人人員的資資格認(rèn)證證制度，標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化程程度得到到提高。 55.批發(fā)發(fā)市場(chǎng)在在物流鏈鏈中發(fā)揮揮積極作作用。多多數(shù)國家家都重視視批發(fā)市市場(chǎng)的建建設(shè)，通通過各種種手段加加強(qiáng)管理理，既保保證市場(chǎng)場(chǎng)的公平平運(yùn)行，又又有利于于供應(yīng)鏈鏈條的完完整和高高效。 從從國外農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品物物流發(fā)展展的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)分析

13、，主主要表現(xiàn)現(xiàn)在三個(gè)個(gè)方面：一是政政府對(duì)農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品物物流發(fā)展展重視程程度比較較高，稅稅收、財(cái)財(cái)政支持持等方面面都采取取了優(yōu)惠惠的政策策，對(duì)物物流基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施及及科研等等的投入入很大，重重視培養(yǎng)養(yǎng)高素質(zhì)質(zhì)物流人人才；二二是企業(yè)業(yè)方面非非常重視視農(nóng)產(chǎn)品品附加價(jià)價(jià)值的提提高，從從改進(jìn)物物流技術(shù)術(shù)和提高高信息化化程度入入手提高高產(chǎn)品競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力；三是農(nóng)農(nóng)戶為了了提高農(nóng)農(nóng)業(yè)收入入積極參參與各種種合作組組織，通通過提高高自身的的談判地地位來拓拓寬銷售售渠道和和降低交交易成本本。 五五、建設(shè)設(shè)戰(zhàn)略構(gòu)構(gòu)想和發(fā)發(fā)展政策策建議 11.制定定適合國國情的現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流發(fā)展規(guī)規(guī)劃。建建議國務(wù)務(wù)院盡快快確定發(fā)發(fā)展現(xiàn)代代農(nóng)

14、產(chǎn)品品物流的的政府主主管部門門或牽頭頭組織協(xié)協(xié)調(diào)部門門，建立立聯(lián)席會(huì)會(huì)議制度度。 22.加大大現(xiàn)代農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品物物流基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)施建建設(shè)投入入力度。推推動(dòng)現(xiàn)代代農(nóng)產(chǎn)品品物流體體系建設(shè)設(shè)，政府府引導(dǎo)性性投入是是關(guān)鍵。中中央和地地方政府府都應(yīng)該該重點(diǎn)列列出專項(xiàng)項(xiàng)資金，加加強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施、科科技研發(fā)發(fā)以及專專業(yè)人才才培養(yǎng)等等方面的的投入。通通過傾斜斜的稅收收、財(cái)政政等經(jīng)濟(jì)濟(jì)杠桿，近近期優(yōu)先先向農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流基地、保保鮮冷藏藏和信息息平臺(tái)等等基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施項(xiàng)目目?jī)A斜，著著力改善善與農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品流通通密切相相關(guān)的公公路、鐵鐵路、航航空、航航海等交交通運(yùn)輸輸條件，重重點(diǎn)加大大物流科科研投入入力度，提提高我國國

15、農(nóng)產(chǎn)品品物流技技術(shù)的專專業(yè)化水水平。 33.科學(xué)學(xué)總結(jié)和和創(chuàng)新我我國農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流的運(yùn)行行模式。借借鑒國外外有益經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，針針對(duì)國情情、民情情和消費(fèi)費(fèi)習(xí)慣，在在加強(qiáng)和和提升現(xiàn)現(xiàn)有農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品批發(fā)發(fā)市場(chǎng)的的基礎(chǔ)上上，積極極鼓勵(lì)和和重點(diǎn)扶扶持超市市化、連連鎖經(jīng)營(yíng)營(yíng)化以及及各種專專業(yè)型和和綜合性性物流中中心的建建設(shè)，不不斷總結(jié)結(jié)、提高高和創(chuàng)新新現(xiàn)代農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品物物流的運(yùn)運(yùn)行模式式，并逐逐步形成成具體導(dǎo)導(dǎo)向性政政策，積積極扶持持和大力力推廣，實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代代農(nóng)產(chǎn)品品物流理理念、規(guī)規(guī)模、層層次、管管理的整整體提升升和迅速速擴(kuò)張。 44.加快快提高我我國農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流主體的的組織化化程度。在在扶持已已有農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流企

16、業(yè)等等農(nóng)產(chǎn)品品物流主主體的同同時(shí)，重重點(diǎn)是加加快農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品行業(yè)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)發(fā)展，鼓鼓勵(lì)倡導(dǎo)導(dǎo)多種形形式的代代表農(nóng)民民利益的的農(nóng)民合合作運(yùn)銷銷組織以以及農(nóng)村村運(yùn)銷戶戶、農(nóng)民民經(jīng)紀(jì)人人、代理理商、中中間批發(fā)發(fā)商等中中介組織織，采用用“公司司+農(nóng)戶戶”、“協(xié)協(xié)會(huì)+農(nóng)農(nóng)戶”、“大大戶+農(nóng)農(nóng)戶”、“經(jīng)經(jīng)紀(jì)人農(nóng)戶”等等多種形形式。 55.進(jìn)一一步加強(qiáng)強(qiáng)現(xiàn)代農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品物物流的信信息體系系建設(shè)?，F(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流最大的的特征之之一就是是信息化化程度很很高，可可以說沒沒有現(xiàn)代代化的信信息體系系支撐，就就不可能能完成現(xiàn)現(xiàn)代復(fù)雜雜的農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流活動(dòng)。必必須充分分利用現(xiàn)現(xiàn)代信息息技術(shù)成成果，盡盡快加強(qiáng)強(qiáng)和完善善農(nóng)產(chǎn)品品物

17、流信信息化體體系建設(shè)設(shè)，為我我國農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流整體實(shí)實(shí)現(xiàn)跳躍躍式發(fā)展展提供可可能和基基礎(chǔ)。一一是成立立由農(nóng)業(yè)業(yè)、貿(mào)易易、氣象象、供銷銷、交通通、工商商、統(tǒng)計(jì)計(jì)等部門門參與的的農(nóng)產(chǎn)品品市場(chǎng)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)報(bào)體系，對(duì)對(duì)有關(guān)情情況及時(shí)時(shí)分析預(yù)預(yù)測(cè)和發(fā)發(fā)布，為為市場(chǎng)提提供服務(wù)務(wù)。二是是建立全全國統(tǒng)一一的農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品市場(chǎng)場(chǎng)供求、交交易及價(jià)價(jià)格等信信息的收收集、整整理和發(fā)發(fā)布制度度。應(yīng)用用計(jì)算機(jī)機(jī)網(wǎng)絡(luò)將將生產(chǎn)、流流通、消消費(fèi)各環(huán)環(huán)節(jié)鏈接接起來，通通過EDDI（數(shù)數(shù)據(jù)交換換）和PPOS（時(shí)時(shí)點(diǎn)銷售售信息）實(shí)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)據(jù)的自動(dòng)動(dòng)采集和和交換，建建立農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流信息管管理系統(tǒng)統(tǒng)，達(dá)到到整個(gè)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈上上的資源源共享、信信息共用用，減少少農(nóng)產(chǎn)品品生產(chǎn)和和銷售過過程中的的不確定定性和盲盲目性。 66.大力力加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流的高素素質(zhì)人才才培養(yǎng)。鼓鼓勵(lì)對(duì)農(nóng)農(nóng)產(chǎn)品物物流基礎(chǔ)礎(chǔ)理論的的研究，建建立農(nóng)產(chǎn)產(chǎn)品物流流人才培培養(yǎng)體系系。一方方面要在在高校拓拓展設(shè)置置物流管管理專業(yè)業(yè)，資助助扶持高高校和科科研機(jī)構(gòu)構(gòu)在物流流領(lǐng)域的的研究和和創(chuàng)新活活動(dòng)；另另一方面面要支持持和鼓勵(lì)勵(lì)企業(yè)和和行業(yè)協(xié)協(xié)會(huì)及民民辦教育育機(jī)構(gòu)舉舉辦從業(yè)業(yè)培訓(xùn)，建建立物流流行業(yè)職職業(yè)終身身教育系系統(tǒng)；同同時(shí)