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文檔簡介

1、防止汽輪機超速技術措施A (標準版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.(安全管理)單位:姓名:日期:編號:AQ-SN-0423機械安全技術 I Machinery Safety Technology 機酸至防止汽輪機超速技術措施A (標準版)說明:安全技術防范就是利用安全防范技術為社會公眾提供一種安全服務的產 業(yè)。既然是一種產業(yè),就要有產

2、品的研制與開發(fā),就耍有系統(tǒng)的設計、工程的 施工、服務和管理可以下載修改后或直接打印使用。一、防止汽輪機超速技術措施1、在額定蒸汽參數下,調節(jié)系統(tǒng)應能維持汽輪機在額定轉速下穩(wěn)定運行,甩負荷后能將機組轉速控制在危急保安器動作轉速以下。2、各種超速保護均應正常投入運行,超速保護不能可靠動作時,禁止機組起動和運行。3、機組重要運行監(jiān)視表計,尤其是轉速表,顯示不正確或失效,嚴禁機組起動。運行中的機組,在無任何有效監(jiān)視手段的情況下,必須停止運行。4、透平油油質應合格。在油質及清潔度不合格的情況下,嚴禁機組起動。5、機組大修后必須按規(guī)程要求進行汽輪機調節(jié)系統(tǒng)的靜止試驗 或仿真試驗,確認調節(jié)系統(tǒng)工作正常。在調

3、節(jié)部套存在有卡澀、調機械安全技術 I Machinery Safety Technology 機械妾至節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下,嚴禁起動。6、正常停機時,在打閘后,應先檢查有功功率是否到零,千瓦 時表停轉或逆轉以后,再將發(fā)電機與系統(tǒng)解列,或采用逆功率保護 動作解列。嚴禁帶負荷解列。7、機械液壓型調節(jié)系統(tǒng)的汽輪機應有兩套就地轉速表,有各自 獨立的變送器(傳感器),并分別裝設在沿轉子軸向不同的位置上。8、抽汽機組的可調整抽汽逆止門應嚴密、聯(lián)鎖動作可靠,并必 須設置有能快速關閉的抽汽截止門,以防止抽汽倒流引起超速。9、對新投產的機組或汽輪機調節(jié)系統(tǒng)經重大改造后的機組必須 進行甩負荷試驗。對已投產尚未

4、進行甩負荷試驗的機組,應積極創(chuàng) 造條件進行甩負荷試驗。10、堅持按規(guī)程要求進行危急保安器試驗、汽門嚴密性試驗、 門桿活動試驗、汽門關閉時間測試、抽汽逆密性試驗、門桿活動試 驗、汽門關閉時間測試、抽汽逆止門關閉時間測試。11、危急保安器動作轉速一般為額定轉速的110%1%。12、進行危急保安器試驗時,在滿足試驗條件下,主蒸汽盡量機械安全技術 I Machinery Safety Technology 機酸至取低值。13、數字式電液控制系統(tǒng)(DEH)應設有完善的機組起動邏輯和 嚴格的限制起動條件。14、汽機專業(yè)人員,必須熟知DEH的控制邏輯、功能及運行操 作,參與DEH系統(tǒng)改造方案確實定及功能設計

5、,以確保系統(tǒng)實用、 安全、可靠。15、電液伺服閥(包括各類型電液轉換器)的性能必須符合要 求,否那么不得投入運行。運行中要嚴密監(jiān)視其運行狀態(tài),不卡澀、 不泄漏和系統(tǒng)穩(wěn)定。大修中要進行清洗、檢測等維護工作。發(fā)現(xiàn)問 題及時處理或更換。備用伺服閥應按制造廠的要求條件妥善保管。16、要慎重對待調節(jié)系統(tǒng)的重大改造,應在確保系統(tǒng)安全、可 靠的前提下,進行全面的、充分的論證。17、嚴格執(zhí)行運行、檢修操作規(guī)程,嚴防電液伺服閥(包括各 類型電液轉換器)等部套卡澀、汽門漏汽和保護拒動。二、汽輪機超速事故處理方法1如果轉速超過3360r/min,危急保安器未動作,應立即手打危機械安全技術 I Machinery Safety Technology 機酸至急保安器,破壞真空緊急故障停機。2如果危急保安器動作,而自動主汽門,調速汽門或抽氣逆止門 卡澀或關閉不嚴,應設法關閉以上各氣門或者立即關閉電動主汽門 和抽氣門。3如果采取上述措施后機組轉速仍然降不下來,那么應迅速關閉一 切與汽輪機相連的氣閥,以截斷氣源。4必要時可以要求電氣人員將發(fā)電機勵磁投入。5

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