隧道支護(hù)施工方案

1、南湖隧道支護(hù)施工方案一支護(hù)方式南湖隧道施工時最常用的支護(hù)方式為復(fù)合式支護(hù)復(fù)合式支護(hù)：初次支護(hù)（錨噴支護(hù)）二次襯砌（模筑混凝土）二工藝流程超前錨桿, 小導(dǎo)管安裝, 注漿洞身開挖初噴砼鋼筋網(wǎng)片安裝鋼架安裝錨桿安裝噴射砼二次襯砌三施工1.超前支護(hù)及加固1）超前中空注漿錨桿, 小導(dǎo)管和格柵鋼架協(xié)作運用，錨桿長度4.5 m,小導(dǎo)管為為3.5m，并應(yīng)大于循環(huán)進(jìn)尺的2 倍。2）超前錨桿外插角度宜為10 -15，小導(dǎo)管外插角宜小于10-25。3）小導(dǎo)管周邊注漿適用于自穩(wěn)時間12h 以內(nèi)，甚至沒有自穩(wěn)實力的圍巖中。該法需和鋼架協(xié)作運用。4）當(dāng)圍巖自穩(wěn)時間在 12-24h 之間，必需采納先超前支護(hù)后開挖的措施，通

2、常采納超前錨桿支護(hù)或用超前小導(dǎo)管支護(hù)。2初噴砼施工隧道開挖后馬上對巖面噴射混凝土，以防巖體發(fā)生松弛。按施工前試驗所得方法及條件進(jìn)行噴射混凝土作業(yè)，在噴射混凝土達(dá)到初凝后方噴射下一層。首次噴射混凝土厚度不少于40mm。3.錨桿, 掛網(wǎng)施工A一般水泥砂漿錨桿31錨桿施工詳細(xì)要求:1）錨桿孔位偏差不大于150mm，孔洞保持直線；孔深不小于圖紙所示長度，桿體露出面的長度，不大于噴層厚度。2）錨桿砂漿飽滿，并作抗拔力試驗，每300 根錨桿抽驗一組，每組3 根，每根錨桿的錨固力不低于設(shè)計要求。3）錨桿施工必需安裝墊板，墊板應(yīng)及噴砼面密貼。墊板一般用6-10mm 的鋼板或鑄鐵制成，規(guī)格150mm*150mm

3、。不平整的巖面可用斜形墊板。錨桿不加墊板是目前普遍存在的問題，也是造成塌方的主要緣由之一。編制鋼筋網(wǎng)的鋼筋直徑宜為6-8mm，網(wǎng)格尺寸宜為150-250mm，搭接長度應(yīng)為1-2 個網(wǎng)格。詳細(xì)尺寸見設(shè)計圖紙。32 鋼筋網(wǎng)施工詳細(xì)要求:1）開挖后，應(yīng)先噴一層砼后鋪掛鋼筋網(wǎng)，當(dāng)采納光面爆破，圍巖表面比較平整時，也可先掛鋼筋網(wǎng),鋼筋網(wǎng)需緊貼巖壁，再噴混凝土覆蓋。2）采納雙層鋼筋網(wǎng)時，第二層鋼筋網(wǎng)應(yīng)在第一層鋼筋網(wǎng)被砼覆蓋后鋪設(shè)，有利于減小噴射砼的回填量，增加密實性。其覆蓋厚度不應(yīng)小于 3cm。3）鋼筋網(wǎng)應(yīng)及錨桿或其他固定裝置連接堅固，噴射砼時，噴射料應(yīng)力求避開錨桿和鋼筋，以防增加回彈量。4）起先噴射砼時

4、，應(yīng)減小噴頭至受噴面的距離，并調(diào)整角度，這樣可提高噴射料流的沖擊力，迫使混凝土擠入鋼筋背后，以保證鋼筋能被混凝土完全包袱及噴層的密實性。鋼筋愛護(hù)層厚度不得小于 2cm。4 鋼架, 鋼格柵支護(hù)41 鋼格柵加工制作自行加工，在洞外焊制。按 1:1 比例放樣設(shè)立工作臺。按設(shè)計分節(jié)，墊板, 螺栓聯(lián)結(jié)。加工做到尺寸精確，弧形圓順，鋼格柵加工后先試拼，拼裝允許誤差為：沿隧道周邊輪廓誤差不大于50mm。橫向和高程為50mm，垂直度為2,接頭連接要求每榀之間可以互換。還需檢查其平面翹曲和橫斷面誤差。42 鋼格柵安裝1)按設(shè)計位置現(xiàn)場測量定位：首先測定出隧道中線，確定高程，然后再測定鋼格柵的縱向位置；鋼格柵平面

5、必需及隧道中線垂直。鋼架, 鋼格柵必需在初噴混凝土后馬上架設(shè),鋼架,鋼格柵及圍巖之間的噴混凝土厚度不小于 40mm。2)現(xiàn)場打算:安設(shè)前進(jìn)行斷面尺寸檢查，剛好處理欠挖侵入凈空部分，清除墊板下的松碴，將鋼格柵置于原狀巖石上，在懦弱地段，采納拱腳下墊鋼板或槽鋼的方法。3)鋼格柵安設(shè):在初噴混凝土后進(jìn)行，置于穩(wěn)固地層上，超挖部分用混凝土回填。安裝時應(yīng)備好風(fēng)鎬，隨時剔除個別突出部位，保證鋼格柵就位精確, 受力牢靠。鋼格柵及封閉混凝土之間緊貼，在安設(shè)過程中，當(dāng)鋼格柵及初噴混凝土面之間有較大間隙時安設(shè)墊塊楔緊，兩排鋼架間沿周邊一般每隔1m 用22 縱向鋼筋聯(lián)接，形成縱向連接系。拱腳高度不夠時設(shè)置鋼板調(diào)整，

6、拱腳高度低于上半斷面底線以下10cm。鋼格柵立柱埋入底板的深度不小于150mm，有水溝時不高于水溝底面。鋼格柵各節(jié)點的聯(lián)結(jié)肯定要對齊，并確保堅固牢靠。鋼格柵縱向之間用連接鋼筋焊接。4）鋼格柵縱向間距符合設(shè)計，誤差50mm。除縱向用鋼筋連接外，及外露的錨桿頭亦焊接堅固。背部用混凝土墊塊塞緊。鋼格柵安裝后，即分層復(fù)噴混凝土，先噴鋼格柵處，然后噴鋼架之間的砼，直 至噴夠設(shè)計厚度，將鋼格柵完全覆蓋2cm 以上。5濕噴砼施工51施工方法噴射砼采納濕噴施工，濕噴作業(yè)前搞好光面爆破。在洞外集中拌制混凝土，混凝土運輸車運至作業(yè)點，由濕式噴射機噴射，噴頭處加入速凝劑。1）材料選擇：水泥優(yōu)先選用一般硅酸鹽水泥，懦

7、弱圍巖中選用早強水泥，水泥標(biāo)號不低于425 號。2）細(xì)骨料及粗骨料的級配符合錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。并定期檢查骨料中的含水量。3）外加劑：噴射混凝土用于堵塞漏水灌漿，或要求支撐加固盡快達(dá)到強度值，可摻加早強劑于混合料中。為使噴射混凝土在噴射后達(dá)到速凝，可摻速凝劑于混合料中。其摻量不宜大于水泥用量的5%。52噴射砼依次噴射砼依次應(yīng)先墻后拱，巖面不平常，先噴凹處找平。在邊墻部份為自下而上，從左到右或從右到左，并留意呈旋轉(zhuǎn)軌跡運動，一圈壓半圈，縱向按依次進(jìn)行，旋轉(zhuǎn)半徑一般為15cm，每次蛇行長度為34m。在拱部拱腳至拱腰處，自下而上。拱腰至拱頂由里向外噴射砼進(jìn)行。巖層松軟易坍時，噴射作業(yè)緊

8、跟作業(yè)面，初噴時先拱后墻，復(fù)噴時先墻后拱。噴射砼時，其噴射砼速度保持適中，適時加以調(diào)整。一次噴射砼最大厚度，拱部不超過10cm,邊墻不超過15cm。6.二次襯砌施工采納新奧法施工隧道，許多狀況下采納復(fù)合式襯砌，復(fù)合式襯砌是由初次支護(hù)（錨噴支護(hù)）和二次襯砌（模筑混凝土）完成的。模筑襯砌模筑襯砌也就是采納模筑混凝土作為襯砌材料進(jìn)行內(nèi)層襯砌。多采納順作法，即按由下而上，先墻后拱的依次連續(xù)灌注。在隧道縱向則需分段進(jìn)行，一般沒段為 912m。模板類型A 整體移動式模板臺車B 穿越式分體移動模板臺車C 拼裝式拱架模板襯砌施工A 施工前打算斷面檢查(檢查斷面狀況)模板就位(確定模板臺車軌道的位置)B 澆注模筑混凝土澆注拱部混凝土留意事項澆注依次從兩側(cè)拱腳向拱頂對稱進(jìn)行分段施工的拱圈合攏處選擇在巖質(zhì)較好的地段在拱腳出預(yù)留鋼筋接