機(jī)場消防車的基本性能要求

1、機(jī)場消防車的基天性能要求機(jī)場消防車的基天性能要求6/6機(jī)場消防車的基天性能要求機(jī)場消防車的基天性能要求機(jī)場消防車是指特意用于預(yù)防及撲救飛機(jī)火災(zāi)、并對機(jī)上乘員予以實(shí)時營救、可在車輛行駛中發(fā)射滅火劑的消防車輛。因?yàn)槠涔ぷ魈厣八幁h(huán)境的特別性，機(jī)場消防車較一般消防車有更高的性能要求。機(jī)場消防車的分類依據(jù)機(jī)場消防滅火戰(zhàn)術(shù)的需要，機(jī)場消防車分為：1.1迅速調(diào)換車(RIV)也稱頭車，它的滅火能力較小，但速度特別高，發(fā)動機(jī)不用預(yù)熱，氣溫在7C以上，滿載行駛速度在025s內(nèi)大于80kmh。它的作用是在主力泡沫車未抵達(dá)飛機(jī)失事地址前，先對失事飛機(jī)進(jìn)行滅火撲救，努力控制火勢，防備火勢延伸。12主力泡沫車(GTL

2、F)也稱主車，它的滅火能力較大，作戰(zhàn)適應(yīng)性強(qiáng)，裝備器械齊備，是機(jī)場發(fā)生飛機(jī)失事時的主要滅火、營救車輛。主車滿載行駛時在040s內(nèi)可加快到80kmh，最大車速在100kmh以上。機(jī)場消防車的基天性能要求依據(jù)國際民航組織(ICAO)統(tǒng)計(jì)，飛機(jī)失事有91發(fā)生在飛機(jī)騰飛或下降時，即大部分發(fā)生在沿整個跑道中心線兩旁600m的地區(qū)以及備用跑道上，此中71的失事飛機(jī)因失火而燒毀。因?yàn)轱w機(jī)著火時所焚燒的多半是燃油、聚合物資料和輕金屬，會產(chǎn)生大批的有毒氣體和濃煙，起火后機(jī)上乘員能夠逃生的時間特別短促，所以機(jī)場消防車一定在最短的時間內(nèi)趕到失事地址，使得在這個逃生的時間內(nèi)，火勢獲取實(shí)時地控制并幫助機(jī)上乘員撤退。國際

3、民航組織明確規(guī)定：機(jī)場消防車抵達(dá)機(jī)場起落地區(qū)任何部分的響應(yīng)時間應(yīng)不超出三分鐘，最好不超出二分鐘。當(dāng)前，我國對機(jī)場消防車的性能要求還沒有國家標(biāo)準(zhǔn)，為了知足標(biāo)準(zhǔn)MH700294民用航空運(yùn)輸機(jī)場消防站裝備裝備的要求，有效地進(jìn)行滅火營救，機(jī)場消防車一定知足以下基天性能要求：21底盤機(jī)場消防車所采納的底盤一定保證在所要求的響應(yīng)時間內(nèi)趕到飛機(jī)失事地址。固然機(jī)場跑道區(qū)是平展的，但往常都可能有一些阻礙，如溝、松泥等，機(jī)場消防車一定超出這些阻礙才能抵達(dá)屬于機(jī)場消防備圍的全部可能失事地址。211越野性強(qiáng)，一定是全輪驅(qū)動，底盤一定有足夠的強(qiáng)度和剛度，最小離地空隙和靠近角、離開角等應(yīng)知足要求。212比功率大(15以上

4、)，動力性能優(yōu)勝，即加快性能好、最高車速快。213傳動系統(tǒng)應(yīng)盡量采納自動變速器，駕駛和操作自動化程度高，而且要敏捷、方便、靠譜。214穩(wěn)固性能好、重心低，即越野行駛時擁有優(yōu)秀的橫向穩(wěn)固性，一般要求車輛能在20(約10)的側(cè)傾斜坡上行駛，并仍擁有優(yōu)秀的操作穩(wěn)固性。215制動系統(tǒng)一定是兩重獨(dú)立系統(tǒng)，當(dāng)主制動系統(tǒng)無效時，另一獨(dú)立系統(tǒng)還能夠作用于制動器，保證制動系統(tǒng)的安全靠譜性。主制動器應(yīng)能使?jié)M載車輛在50斜坡上停住。216車輛行駛時，車內(nèi)噪聲一定控制在85分貝之內(nèi)。217車輛維修、養(yǎng)護(hù)靠近性好。22消防系統(tǒng)221大容量、多功能、高效能、高靠譜性。滅火劑裝載量大，水泵流量大，滅火效率高，系統(tǒng)工作靠譜。

5、222消防炮安裝在駕駛室或車輛最前端的上方，可旋轉(zhuǎn)200，仰角大于45，俯角大于15。消防炮流量大并能依據(jù)滅火需要隨時調(diào)理，射程遠(yuǎn)。223反響速度快，能以最迅速度使系統(tǒng)投入工作。224操控系統(tǒng)自動化程度高，操作簡易、安全靠譜、反響敏捷，往常采納電氣動式或電液壓式動力操控裝置，同時配有備用人力操控裝置，以備動力系統(tǒng)發(fā)生故障時使用。225采納燈光信號和儀表、儀器的顯示、表記指示，使消防隊(duì)員隨時正確地獲取相關(guān)設(shè)施狀態(tài)的信息。226操控裝置應(yīng)部署在消防隊(duì)員視野范圍內(nèi)、伸手可及的地方，一名消防隊(duì)員便能夠控制消防設(shè)施操控裝置。227駕駛室的前面、車身雙側(cè)安裝自保噴頭，用于保護(hù)車身和車輪。228消防管道及閥門應(yīng)采納耐腐化資料。23其余機(jī)場消防車還應(yīng)擁有優(yōu)秀的滅火靈活性和必定的營救能力，即它不但應(yīng)擁有邊