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1、 PAGE 頁碼 5 / NUMPAGES 總頁數(shù) 10最新汽車4s店售后工作計(jì)劃“優(yōu)化管理,穩(wěn)步發(fā)展.”20_年我們的成績(jī)有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售后業(yè)績(jī)?nèi)匀槐3謴?qiáng)勁的勢(shì)頭,我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動(dòng)應(yīng)有的回報(bào),“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對(duì)客戶問題,要求我們從實(shí)際出發(fā),提出問題的解決方法,最終服務(wù)于公司的管理和運(yùn)營(yíng)目標(biāo).建議新一年工作可以從下幾個(gè)方面著手:一完善售后團(tuán)隊(duì)建設(shè).擁有堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì),才能夠更好的面對(duì)客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責(zé),消除管理職責(zé)的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應(yīng)盡的職責(zé),服務(wù)于整體.二

2、加強(qiáng)售后服務(wù)流程日常管理.服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項(xiàng)內(nèi)容,關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4s店對(duì)外專業(yè)度,整體上應(yīng)該要去嚴(yán)格執(zhí)行流程,把按照流程作為一種行為習(xí)慣,高標(biāo)準(zhǔn),高要去,用行為去改變售后服務(wù)方式,爭(zhēng)取改變一個(gè)新的面貌.對(duì)于車間維修作業(yè),除了技術(shù)之外要注重與前臺(tái)工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個(gè)階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化.三加強(qiáng)培養(yǎng)業(yè)務(wù)人員技術(shù)水平的提高.前臺(tái)要繼續(xù)加強(qiáng)接車流程的培訓(xùn)之外,還要不斷強(qiáng)化接車技巧,尤其對(duì)于疑難問題的解決和分析,為服務(wù)于前臺(tái)工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺(tái)人員交流或者知識(shí)講座,針對(duì)常見問題,各個(gè)

3、攻破,一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力,而來促進(jìn)內(nèi)部的合作和交流,讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢.對(duì)于車間技術(shù)人員,通過培訓(xùn),日常集體學(xué)習(xí),探討提高分析問題解決問題的能力,關(guān)系到我們4s店整體的對(duì)外技術(shù)形象,汽車技術(shù)的不斷提高和更新,逆水行舟不進(jìn)則退,要有一種與時(shí)俱進(jìn)的精神.四著重車間細(xì)節(jié)問題的監(jiān)督和管理.好的團(tuán)隊(duì)離不開有效的監(jiān)督和管理,尤其是監(jiān)督前臺(tái)和維修車間的工作環(huán)節(jié),保證和實(shí)現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求,注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴(yán)懲分明,敢于獎(jiǎng)懲,維護(hù)服務(wù)秩序和管理規(guī)范.對(duì)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)注重公平,公正,公開的原則,堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)利益化,保障個(gè)人利益化,實(shí)行考核和

4、激勵(lì)相結(jié)合的制度,努力營(yíng)造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力.五促進(jìn)與集團(tuán)或其它公司部門的合作.以更加開放的胸襟,以營(yíng)利為宗旨,服務(wù)于整體大局,爭(zhēng)取集團(tuán)公司間的協(xié)作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進(jìn)行資源共享,促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng),此外加強(qiáng)對(duì)外交流,擴(kuò)大保險(xiǎn)方面業(yè)績(jī)的提升,打開市場(chǎng),合理利用浪費(fèi),服務(wù)于公司整體戰(zhàn)斗力.二.售后經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo).1:人員定編.2:產(chǎn)值計(jì)劃一營(yíng)業(yè)指標(biāo).1:實(shí)現(xiàn)售后總營(yíng)業(yè)額600萬.其中保險(xiǎn)理賠不少于220萬,車間維修及索賠不少于380萬2:實(shí)現(xiàn)客戶滿意度csi全年至少93%以上.3:基盤客戶數(shù)1500人.4:日接車臺(tái)次20臺(tái)/天,月接車650臺(tái)/月.維

5、修平均單車產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)800元/臺(tái),保險(xiǎn)平均單車產(chǎn)值1800元/臺(tái).5:車輛返修率低于2%.6:開展風(fēng)行汽車講堂不少于四次.7:保修索賠不小于95%.8:關(guān)于有針對(duì)性專業(yè)技術(shù)問題的學(xué)習(xí)講座不少于兩次.9:年度純正配件采購(gòu)不少于80萬,基本庫存達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求.配件營(yíng)銷指標(biāo)達(dá)到萬.10:精品銷售達(dá)到30萬以上,基本精品配件庫存達(dá)到10萬以上.二管理指標(biāo).1主要為加強(qiáng)各部門培訓(xùn)工作.除了各部門自行開展的培訓(xùn)工作,部門之間可以交叉提供基礎(chǔ)性內(nèi)部培訓(xùn)工作,有利于部門間的溝通和協(xié)作.如配件或者車間可向前臺(tái)人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術(shù)問題,或者交流工作中出現(xiàn)的各種問題,其中前臺(tái)接車人員業(yè)務(wù)技巧培訓(xùn)

6、不少于四次.專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)不少于2次,車間維修技術(shù)培訓(xùn)不少于6次全年,對(duì)于疑難技術(shù)問題的探討學(xué)習(xí)總結(jié)性活動(dòng)不少于3次.2開展部門內(nèi)部活動(dòng)不少于三次,通過集體活動(dòng),增強(qiáng)部門活力,提升集體凝聚力.3提出內(nèi)部激勵(lì)措施用于業(yè)績(jī),客戶滿意度,員工關(guān)懷方面的提升.一售后總體目標(biāo).“優(yōu)化管理,穩(wěn)步發(fā)展.”20_年我們的成績(jī)有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售后業(yè)績(jī)?nèi)匀槐3謴?qiáng)勁的勢(shì)頭,我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動(dòng)應(yīng)有的回報(bào),“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對(duì)客戶問題,要求我們從實(shí)際出發(fā),提出問題的解決方法,最終服務(wù)于公司的管理和運(yùn)營(yíng)目標(biāo).建議新一年工作可以

7、從下幾個(gè)方面著手:一完善售后團(tuán)隊(duì)建設(shè).擁有堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì),才能夠更好的面對(duì)客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責(zé),消除管理職責(zé)的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應(yīng)盡的職責(zé),服務(wù)于整體.二加強(qiáng)售后服務(wù)流程日常管理.服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項(xiàng)內(nèi)容,關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4s店對(duì)外專業(yè)度,整體上應(yīng)該要去嚴(yán)格執(zhí)行流程,把按照流程作為一種行為習(xí)慣,高標(biāo)準(zhǔn),高要去,用行為去改變售后服務(wù)方式,爭(zhēng)取改變一個(gè)新的面貌.對(duì)于車間維修作業(yè),除了技術(shù)之外要注重與前臺(tái)工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個(gè)階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化.三加強(qiáng)培養(yǎng)業(yè)務(wù)人員技術(shù)水

8、平的提高.前臺(tái)要繼續(xù)加強(qiáng)接車流程的培訓(xùn)之外,還要不斷強(qiáng)化接車技巧,尤其對(duì)于疑難問題的解決和分析,為服務(wù)于前臺(tái)工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺(tái)人員交流或者知識(shí)講座,針對(duì)常見問題,各個(gè)攻破,一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力,而來促進(jìn)內(nèi)部的合作和交流,讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢.對(duì)于車間技術(shù)人員,通過培訓(xùn),日常集體學(xué)習(xí),探討提高分析問題解決問題的能力,關(guān)系到我們4s店整體的對(duì)外技術(shù)形象,汽車技術(shù)的不斷提高和更新,逆水行舟不進(jìn)則退,要有一種與時(shí)俱進(jìn)的精神.四著重車間細(xì)節(jié)問題的監(jiān)督和管理.好的團(tuán)隊(duì)離不開有效的監(jiān)督和管理,尤其是監(jiān)督前臺(tái)和維修車間的工作環(huán)節(jié),保證和實(shí)現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求,注重協(xié)調(diào)

9、工作中可能出現(xiàn)的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴(yán)懲分明,敢于獎(jiǎng)懲,維護(hù)服務(wù)秩序和管理規(guī)范.對(duì)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)注重公平,公正,公開的原則,堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)利益化,保障個(gè)人利益化,實(shí)行考核和激勵(lì)相結(jié)合的制度,努力營(yíng)造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力.五促進(jìn)與集團(tuán)或其它公司部門的合作.以更加開放的胸襟,以營(yíng)利為宗旨,服務(wù)于整體大局,爭(zhēng)取集團(tuán)公司間的協(xié)作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進(jìn)行資源共享,促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng),此外加強(qiáng)對(duì)外交流,擴(kuò)大保險(xiǎn)方面業(yè)績(jī)的提升,打開市場(chǎng),合理利用浪費(fèi),服務(wù)于公司整體戰(zhàn)斗力.二售后經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo).1:人員定編.2:產(chǎn)值計(jì)劃一營(yíng)業(yè)指標(biāo).1:實(shí)現(xiàn)售后總

10、營(yíng)業(yè)額600萬.其中保險(xiǎn)理賠不少于220萬,車間維修及索賠不少于380萬2:實(shí)現(xiàn)客戶滿意度csi全年至少93%以上.3:基盤客戶數(shù)1500人.4:日接車臺(tái)次20臺(tái)/天,月接車650臺(tái)/月.維修平均單車產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)800元/臺(tái),保險(xiǎn)平均單車產(chǎn)值1800元/臺(tái).5:車輛返修率低于2%.6:開展風(fēng)行汽車講堂不少于四次.7:保修索賠不小于95%.8:關(guān)于有針對(duì)性專業(yè)技術(shù)問題的學(xué)習(xí)講座不少于兩次.9:年度純正配件采購(gòu)不少于80萬,基本庫存達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求.配件營(yíng)銷指標(biāo)達(dá)到萬.10:精品銷售達(dá)到30萬以上,基本精品配件庫存達(dá)到10萬以上.二管理指標(biāo).1主要為加強(qiáng)各部門培訓(xùn)工作.除了各部門自行開展的培訓(xùn)工作,部門之

11、間可以交叉提供基礎(chǔ)性內(nèi)部培訓(xùn)工作,有利于部門間的溝通和協(xié)作.如配件或者車間可向前臺(tái)人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術(shù)問題,或者交流工作中出現(xiàn)的各種問題,其中前臺(tái)接車人員業(yè)務(wù)技巧培訓(xùn)不少于四次.專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)不少于2次,車間維修技術(shù)培訓(xùn)不少于6次全年,對(duì)于疑難技術(shù)問題的探討學(xué)習(xí)總結(jié)性活動(dòng)不少于3次.2開展部門內(nèi)部活動(dòng)不少于三次,通過集體活動(dòng),增強(qiáng)部門活力,提升集體凝聚力.3提出內(nèi)部激勵(lì)措施用于業(yè)績(jī),客戶滿意度,員工關(guān)懷方面的提升. PAGE 頁碼 10 / NUMPAGES 總頁數(shù) 10最新汽車4s店售后工作計(jì)劃2“優(yōu)化管理,穩(wěn)步發(fā)展.”201_年我們的成績(jī)有目共睹,雖然遭遇廣州

12、限牌政策的遇冷,但是我們的售后業(yè)績(jī)?nèi)匀槐3謴?qiáng)勁的勢(shì)頭,我相信服務(wù)就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動(dòng)應(yīng)有的回報(bào),“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對(duì)客戶問題,要求我們從實(shí)際出發(fā),提出問題的解決方法,最終服務(wù)于公司的管理和運(yùn)營(yíng)目標(biāo).建議新一年工作可以從下幾個(gè)方面著手:一完善售后團(tuán)隊(duì)建設(shè).擁有堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì),才能夠更好的面對(duì)客戶帶來的各種需要處理的問題,明確各部門工作職責(zé),消除管理職責(zé)的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的應(yīng)盡的職責(zé),服務(wù)于整體.二加強(qiáng)售后服務(wù)流程日常管理.服務(wù)流程是售后服務(wù)重要的一項(xiàng)內(nèi)容,關(guān)系我們的業(yè)務(wù)水平以及客戶滿意度和4s店對(duì)外專業(yè)度,整體上應(yīng)該要去嚴(yán)格執(zhí)行流程,把按照

13、流程作為一種行為習(xí)慣,高標(biāo)準(zhǔn),高要去,用行為去改變售后服務(wù)方式,爭(zhēng)取改變一個(gè)新的面貌.對(duì)于車間維修作業(yè),除了技術(shù)之外要注重與前臺(tái)工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個(gè)階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化.三加強(qiáng)培養(yǎng)業(yè)務(wù)人員技術(shù)水平的提高.前臺(tái)要繼續(xù)加強(qiáng)接車流程的培訓(xùn)之外,還要不斷強(qiáng)化接車技巧,尤其對(duì)于疑難問題的解決和分析,為服務(wù)于前臺(tái)工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為前臺(tái)人員交流或者知識(shí)講座,針對(duì)常見問題,各個(gè)攻破,一方面熟練了員工的業(yè)務(wù)能力,而來促進(jìn)內(nèi)部的合作和交流,讓我們的內(nèi)部溝通更加順暢.對(duì)于車間技術(shù)人員,通過培訓(xùn),日常集體學(xué)習(xí),探討提高分析問題解

14、決問題的能力,關(guān)系到我們4s店整體的對(duì)外技術(shù)形象,汽車技術(shù)的不斷提高和更新,逆水行舟不進(jìn)則退,要有一種與時(shí)俱進(jìn)的精神.四著重車間細(xì)節(jié)問題的監(jiān)督和管理.好的團(tuán)隊(duì)離不開有效的監(jiān)督和管理,尤其是監(jiān)督前臺(tái)和維修車間的工作環(huán)節(jié),保證和實(shí)現(xiàn)服務(wù)站“6s”的工作要求,注重協(xié)調(diào)工作中可能出現(xiàn)的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴(yán)懲分明,敢于獎(jiǎng)懲,維護(hù)服務(wù)秩序和管理規(guī)范.對(duì)團(tuán)隊(duì)的建設(shè)注重公平,公正,公開的原則,堅(jiān)持團(tuán)隊(duì)利益化,保障個(gè)人利益化,實(shí)行考核和激勵(lì)相結(jié)合的制度,努力營(yíng)造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力.五促進(jìn)與集團(tuán)或其它公司部門的合作.以更加開放的胸襟,以營(yíng)利為宗旨,服務(wù)于整

15、體大局,爭(zhēng)取集團(tuán)公司間的協(xié)作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行公司進(jìn)行資源共享,促進(jìn)良性競(jìng)爭(zhēng),此外加強(qiáng)對(duì)外交流,擴(kuò)大保險(xiǎn)方面業(yè)績(jī)的提升,打開市場(chǎng),合理利用浪費(fèi),服務(wù)于公司整體戰(zhàn)斗力.二.售后經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標(biāo).1:人員定編.2:產(chǎn)值計(jì)劃一營(yíng)業(yè)指標(biāo).1:實(shí)現(xiàn)售后總營(yíng)業(yè)額600萬.其中保險(xiǎn)理賠不少于220萬,車間維修及索賠不少于380萬2:實(shí)現(xiàn)客戶滿意度csi全年至少93%以上.3:基盤客戶數(shù)1500人.4:日接車臺(tái)次20臺(tái)/天,月接車650臺(tái)/月.維修平均單車產(chǎn)值實(shí)現(xiàn)800元/臺(tái),保險(xiǎn)平均單車產(chǎn)值1800元/臺(tái).5:車輛返修率低于2%.6:開展風(fēng)行汽車講堂不少于四次.7:保修索賠不小于95%.

16、8:關(guān)于有針對(duì)性專業(yè)技術(shù)問題的學(xué)習(xí)講座不少于兩次.9:年度純正配件采購(gòu)不少于80萬,基本庫存達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求.配件營(yíng)銷指標(biāo)達(dá)到萬.10:精品銷售達(dá)到30萬以上,基本精品配件庫存達(dá)到10萬以上.二管理指標(biāo).1主要為加強(qiáng)各部門培訓(xùn)工作.除了各部門自行開展的培訓(xùn)工作,部門之間可以交叉提供基礎(chǔ)性內(nèi)部培訓(xùn)工作,有利于部門間的溝通和協(xié)作.如配件或者車間可向前臺(tái)人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術(shù)問題,或者交流工作中出現(xiàn)的各種問題,其中前臺(tái)接車人員業(yè)務(wù)技巧培訓(xùn)不少于四次.專業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)不少于2次,車間維修技術(shù)培訓(xùn)不少于6次全年,對(duì)于疑難技術(shù)問題的探討學(xué)習(xí)總結(jié)性活動(dòng)不少于3次.2開展部門內(nèi)部活動(dòng)不少

17、于三次,通過集體活動(dòng),增強(qiáng)部門活力,提升集體凝聚力.3提出內(nèi)部激勵(lì)措施用于業(yè)績(jī),客戶滿意度,員工關(guān)懷方面的提升.三產(chǎn)值分配:3:各項(xiàng)改善措施.一前臺(tái)改善計(jì)劃.201_年需要落實(shí)售后服務(wù)細(xì)節(jié)和接車的技能技巧提升工作.一加強(qiáng)面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不依靠?jī)r(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營(yíng)銷.首先,細(xì)分市場(chǎng),建立差異化營(yíng)銷.細(xì)致的市場(chǎng)分析.我們對(duì)以往的重點(diǎn)市場(chǎng)進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分,不同的細(xì)分市場(chǎng),制定不同的銷售策略,形成差異化營(yíng)銷;根據(jù)第一公文網(wǎng)年的銷售形勢(shì),我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市嘗零散用戶等四大市常對(duì)于這四大市場(chǎng)我們采取了相應(yīng)的營(yíng)銷策略.對(duì)政府采購(gòu)和出租車市場(chǎng),我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組

18、和大宗用戶組,分公司更是成為了企業(yè)用車單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會(huì)的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳海馬品牌政策.本篇文章來自.平時(shí)我們采取主動(dòng)上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場(chǎng)動(dòng)態(tài).針對(duì)近兩年第一公文網(wǎng)市場(chǎng)出租車更新的良好契機(jī),我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動(dòng)上門,了解出租公司換車的需求,司機(jī)行為及思想動(dòng)態(tài);對(duì)出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場(chǎng)解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對(duì)出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn).針對(duì)高校消費(fèi)群知識(shí)層面高的特點(diǎn),我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售,同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷

19、史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵.另外我們和第一公文網(wǎng)市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,先后和第一公文網(wǎng)理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合,成立第一公文網(wǎng)維修服務(wù)點(diǎn),將第一公文網(wǎng)的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動(dòng)了高校市場(chǎng)的銷售.其次注重信息收集做好科學(xué)預(yù)測(cè).當(dāng)今的市場(chǎng)機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競(jìng)爭(zhēng)無時(shí)不在,科學(xué)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù).在市場(chǎng)淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從_種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞.結(jié)合這個(gè)特點(diǎn),我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度,通過每天上班前的銷售晨會(huì)上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對(duì)比分析報(bào)表,確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng).同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源.增加工作的計(jì)劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對(duì)數(shù)量的同時(shí),我們強(qiáng)化對(duì)市場(chǎng)占有率.我們把分公司在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的占有率作為銷

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