四川省綿陽(yáng)市第四中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試題含解析

1、四川省綿陽(yáng)市第四中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試題含解析一、 選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. 如圖所示，一小球自A點(diǎn)由靜止自由下落，到B點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸，到C點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力，在小球由ABC的過程中，若僅以小球?yàn)橄到y(tǒng)，且取地面為參考面，則（）A小球從AB的過程中機(jī)械能守恒；小球從BC的過程中只有重力和彈力做功，所以機(jī)械能也守恒B小球在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大C小球減少的機(jī)械能，等于彈簧彈性勢(shì)能的增量D小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零，重力勢(shì)能為零，彈簧的彈性勢(shì)能最大參考答案：C【考點(diǎn)】功能關(guān)系；彈性勢(shì)能【分析】小球下落過程中，先自由落體，與彈簧接觸后，

2、彈力不斷變大，當(dāng)向上的彈力小于向下的重力時(shí)，小球繼續(xù)加速，相等時(shí)停止加速，速度達(dá)到最大，此后彈力繼續(xù)加大，變得大于重力，故物體開始減速，直到最低點(diǎn)C停下，即整個(gè)從b到c的過程先加速和減速；而能量方面，重力勢(shì)能不斷減小，彈性勢(shì)能不斷變大，動(dòng)能先變大后變小，系統(tǒng)機(jī)械能總量守恒【解答】解：A、小球從AB的過程中機(jī)械能守恒；小球從BC的過程中只有重力和彈力做功，所以彈簧和小球系統(tǒng)中，重力勢(shì)能、動(dòng)能、彈性勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能總量守恒，但是小球的機(jī)械能不守恒故A錯(cuò)誤；B、小球從B到C過程，先加速和減速，故動(dòng)能先變大后變小，小球在BC之間某點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大，故B錯(cuò)誤；C、小球從A到C過程中，重力勢(shì)能、動(dòng)能、彈性

3、勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化，機(jī)械能總量守恒，而在最高點(diǎn)和最低點(diǎn)動(dòng)能都為零，故減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為彈性勢(shì)能，故C正確；D、小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零，由于取地面為參考面，重力勢(shì)能不為零，故D錯(cuò)誤；故選：C2. 如圖所示，斜面體放在光滑水平面上，小物塊A與斜面體間接觸面光滑在小物塊沿斜面體下滑的過程中，斜面體對(duì)小物塊的作用力A垂直于斜面，做功為零B垂直于斜面，做功不為零C不垂直于斜面，做功為零D不垂直于斜面，做功不為零參考答案：B3. （多選題）如圖是一輛汽車做直線運(yùn)動(dòng)的xt圖象，對(duì)線段OA、AB、BC、CD所表示的運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是（） AOA段運(yùn)動(dòng)速度最大BAB段物體靜止CCD段的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向

4、相同D運(yùn)動(dòng)4h汽車的位移大小為0參考答案：BD【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像【分析】xt圖象的斜率等于物體的速度，由數(shù)學(xué)知識(shí)比較速度的大小，確定物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)汽車的位移大小等于縱坐標(biāo)x的變化量【解答】解：A、xt圖象的斜率等于物體的速度，CD段斜率最大，則CD段物體的速度最大故A錯(cuò)誤B、AB段物體的位移不隨時(shí)間而變化，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)故B正確C、OA段物體沿正方向運(yùn)動(dòng)，CD段物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，所以CD段的運(yùn)動(dòng)方向與OA段的運(yùn)動(dòng)方向相反故C錯(cuò)誤D、運(yùn)動(dòng)4h汽車的初末位置的坐標(biāo)相同，故位移大小為0故D正確故選：BD4. 甲物體的質(zhì)量是乙物體質(zhì)量的2倍，甲從H米高處自由落下，乙從2H米高處與甲同時(shí)自由

5、下落，下面說法中正確的是（）A兩物體下落過程中，同一時(shí)刻甲的速度比乙的速度大B下落過程中，下落1s末時(shí)，它們速度相同C甲乙落地的速度相同D下落過程中，甲的加速度比乙的大參考答案：B考點(diǎn)：自由落體運(yùn)動(dòng)解：AB、因?yàn)榧滓椅矬w同時(shí)做自由落體運(yùn)動(dòng)，它們的初速度為零，加速度為g，任意時(shí)刻的速度為：v=gt，所以兩物體下落過程中，在同一時(shí)刻甲的速度與乙的速度相等，故A錯(cuò)誤，B正確C、由位移速度關(guān)系式：v2=2ax，可解得落地時(shí)速度不同，故C錯(cuò)誤D、因?yàn)榧滓椅矬w均做自由落體運(yùn)動(dòng)，加速度為g，下落過程中甲的加速度與乙的加速度相同，故D錯(cuò)誤故選：B5. （多選）假如地球自轉(zhuǎn)加快，下列說法中正確的是A.放在赤道地

6、面上的物體所受的萬(wàn)有引力不變B.放在赤道地面上的物體重力減小C.放在兩極地面上的物體的重力不變D.放在兩極地面上的物體的重力增大參考答案：ABC本題主要考查萬(wàn)有引力與重力關(guān)系； 由知萬(wàn)有引力不變，故選項(xiàng)A正確； 對(duì)于赤道上的物體，有，故自轉(zhuǎn)加快，重力減小，選項(xiàng)B正確； 極地的物體始終有,故選項(xiàng)C正確； 本題正確選項(xiàng)為ABC.二、 填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6. 在”探究加速度與外力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，如圖(a)為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶，紙帶上A、B、C、D、E、F、G為七個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，距離如圖，單位是cm，小車的加速度是

7、_m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)，在驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí)加速度a和合外力F的關(guān)系時(shí)，某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖所示的aF圖象，其原因是_參考答案：)1.59 3分 平衡摩擦力過度（或木板傾角過大）7. 一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的小球,從距地面高5m處開始做自由落體運(yùn)動(dòng),與地面碰撞后,豎直向上跳起的最大高度為4m,小球與地面碰撞過程中損失的機(jī)械能為_J.(g=10m/s2,空氣阻力不計(jì))參考答案：5J8. （6分）如圖所示，把一個(gè)長(zhǎng)為20cm、勁度系數(shù)為360 N/m的彈簧一端固定，作為圓心，彈簧的另一端連接一個(gè)質(zhì)量為0.50 kg的小球，當(dāng)小球以轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速在光滑水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，小球的角速

8、度為 rad/s ，彈簧的伸長(zhǎng)應(yīng)為 cm。參考答案：12；59. 如圖所示，長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)桿OA，O端為轉(zhuǎn)軸，固定于豎直墻壁上，A端繞接（固定）兩條細(xì)繩，一繩掛重力為10N的重物，另一繩跨過墻上的光滑小滑輪用力F拉，兩繩子與桿的夾角為= 900，=370，則力F的大小為_N，現(xiàn)讓桿緩慢逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，則桿的彈力大小變化情況是_。（填“一直變大”、“一直變小”、“一直不變”、“先變大后變小”或“先變小后變大”）參考答案：_6_ _一直不變_10. 一個(gè)物體在半徑為6m的圓周上，以6m/s的速度勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所需的向心力為12N，物體的質(zhì)量為 參考答案：2kg【考點(diǎn)】向心力【分析】根據(jù)向心力與

9、線速度的關(guān)系公式，得出物體的質(zhì)量大小【解答】解：根據(jù)得，物體的質(zhì)量m=故答案為：2kg11. 如圖所示，質(zhì)點(diǎn)P以O(shè)為圓心、r為半徑作逆時(shí)針勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期為了T，當(dāng)質(zhì)點(diǎn)P經(jīng)過圖中位置A時(shí)，另一質(zhì)量為m、初速度為零的質(zhì)點(diǎn)Q受到沿OA方向的拉力F作用從靜止開始在光滑水平面上作直線運(yùn)動(dòng)，為使P、Q在某時(shí)刻速度相同，拉力F必須滿足條件_ .參考答案：12. 如圖所示為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照相照片的一部分，圖中背景方格的邊長(zhǎng)均為5cm，如果取g10m/s2，那么：(1)照相機(jī)的閃光頻率是_Hz；(2)小球運(yùn)動(dòng)中水平分速度的大小是_m/s；(3)小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小是_m/s。參考答案： (1).

10、 10 (2). 1.5 (3). 2.5【分析】根據(jù)豎直方向上連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出相等的時(shí)間間隔，從而得出閃光的頻率；根據(jù)時(shí)間間隔和水平位移求出初速度；根據(jù)豎直方向上某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出B點(diǎn)的豎直分速度，結(jié)合平行四邊形定則求出B點(diǎn)的速度；【詳解】根據(jù)豎直方向：得，相等的時(shí)間間隔為：則閃光的頻率；小球平拋運(yùn)動(dòng)的水平分速度為：；經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)豎直分速度為：則B點(diǎn)的速度為：。【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式和推論靈活求解。13. 在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中：（1）為了探究加速度與力的關(guān)系，應(yīng)保持質(zhì)量

11、 不變；為了直觀地判斷加速度與力的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作出 圖象（選填“”或“”）.（2）為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)保持 力不變；為了直觀地判斷加速度與質(zhì)量的數(shù)量關(guān)系，應(yīng)作 圖象（選填“”或“”）.（3）題252圖為某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶，計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s。他從比較清晰的點(diǎn)起，每五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1 s。為了由v-t圖象求出小車的加速度，他量出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，分別求出打各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度。其中打計(jì)數(shù)點(diǎn)3時(shí)小車的速度為0.46 m/s。參考答案：三、 實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14. 在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，

12、可以測(cè)出小球經(jīng)過曲線上任意位置的瞬時(shí)速度（1）實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下： A讓小球多次從_位置上滾下，記下小球穿過卡片孔的一系列位置 B安裝好器材，注意_，記下斜槽末端O點(diǎn)和過O點(diǎn)的豎直線 C測(cè)出曲線上某點(diǎn)的坐標(biāo)x、y，用v =_算出該點(diǎn)的瞬時(shí)速度 D取下白紙，以O(shè)為原點(diǎn)，以豎直線為軸建立坐標(biāo)系，用平滑曲線畫平拋軌跡（2）上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是_ 參考答案：15. 關(guān)于用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)重力加速度下列操作正確的是A.為使重物下落更接近自由落體，選質(zhì)量大體積小的重物B.為減小摩擦力的影響，紙帶保持豎直釋放，且選用電火花計(jì)時(shí)器C.實(shí)驗(yàn)操作時(shí)，應(yīng)先接通電源后釋放紙帶D實(shí)驗(yàn)時(shí)，為使重物有足夠大的下落空間，重物應(yīng)

13、靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器釋放參考答案：ABCD考點(diǎn)：驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律【名師點(diǎn)睛】解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的儀器、操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)。四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16. 卡車原來(lái)以10 m/s的速度在平直公路上勻速行駛，因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方就開始剎車，使卡車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車減速到2 m/s時(shí)，交通燈轉(zhuǎn)為綠燈，司機(jī)當(dāng)即放開剎車，并且只用了減速過程一半的時(shí)間就加速到原來(lái)的速度，從開始剎車到恢復(fù)原速用了12 s求：(1)減速與加速過程中的加速度； (2)開始剎車后2 s末及10 s末的瞬時(shí)速度參考答案：17. 相距12km的平直公路兩端，甲乙兩人同時(shí)出發(fā)相向而行，甲的速度是5km/h，乙的速度是3km/h，有一小狗以6km/h的速率，在甲、乙出發(fā)的同時(shí)，由甲處跑向乙，在途中與乙相遇，即返回跑向甲，遇到甲后，又轉(zhuǎn)向乙如此在甲乙之間往返跑動(dòng)，直到甲、乙相遇，求在此過程中，小狗跑過的路程和位移參考答案：兩人相遇所用的時(shí)間即為小狗跑動(dòng)所用的時(shí)間，這段時(shí)間與速率的乘積即為小狗的路程，不管小狗往返了多少次，路程等于速率與時(shí)間的乘積甲、乙從出發(fā)到相遇經(jīng)過的時(shí)間th1.5h故小狗的路程Lvt61.5km9km小狗的位移即甲的位移xv甲t51.5km7.5km18. 一輛汽車的質(zhì)量是510kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW，汽車所受阻力恒為2000N，如果汽車從靜