液壓與氣壓傳動試題四及答案_第1頁
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文檔簡介

1、液壓與氣壓傳動試題四及答案一、填空題(20分).在液壓系統(tǒng)中,由于某種原因,液體壓力在某一瞬間突然升高,產(chǎn)生很高的壓力峰值,這種現(xiàn)象稱為。.節(jié)流閥通常采用薄壁小孔,其原因是通過它的流量與無關(guān),使流量受的變化較小。.在液壓傳動中,常用的方向控制回路有回路、回路和回路。.液壓傳動中最重要的參數(shù)_是和,而兩者的乘積則是。.液壓控制閥按作用可分為控制閥、控制閥和控制閥。.液壓馬達(dá)把轉(zhuǎn)換成,輸出的主要參數(shù)是和。.外嚙合齒輪泵中,最為嚴(yán)重的泄漏途徑是。.如果調(diào)速回路既要求效率高,又要求有良好的低速穩(wěn)定性,則可采用調(diào)速回路。.壓力控制閥共同特點(diǎn)是:利用原理進(jìn)行工作。.當(dāng)柱塞泵的柱塞數(shù)為(提示:指奇偶性)時,

2、可以降低柱塞泵的流量脈動。二、選擇題(10分).流量連續(xù)性方程是()在流體力學(xué)中的表達(dá)形式,而伯努利方程是()在流體力學(xué)中的表達(dá)形式。A.能量守恒定律B.動量定理C.質(zhì)量守恒定律D.帕斯卡原理.按照國家標(biāo)準(zhǔn)代號GB/T140392002,固體顆粒污染等級代號由斜線隔開的兩個標(biāo)號組成:第一個標(biāo)號表示lmL工作介質(zhì)中大于()的顆粒數(shù),第二個標(biāo)號表示lmL工作介質(zhì)中大于()的顆粒數(shù)。A.5pmB.10pm15PmD.20Pm.容積調(diào)速回路中,()的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié);()的調(diào)節(jié)為恒定功率調(diào)節(jié)。A.定量泵一變量馬達(dá)B.變量泵一定量馬達(dá)C.變量泵一變量馬達(dá)D.定量泵一定量馬達(dá).齒輪泵的泄漏有下述三種途

3、徑,試指出:其中()對容積效率影響最大。A.齒頂圓和泵殼體的徑向間隙。.齒輪端面與側(cè)蓋板之間的軸向間隙。C.齒面接觸處(嚙合點(diǎn))的泄漏。以上三種5.在某一液壓設(shè)備中需要一個完成很長工作行程的液壓缸,宜采用下述液壓缸中的()A.單活塞桿液壓缸B.雙活塞桿液壓缸C.柱塞式液壓缸D.伸縮式液壓缸三、簡答題(15分).如果先導(dǎo)式溢流閥阻尼孔堵塞,會出現(xiàn)怎樣的情況?若用直徑較大的孔代替原阻尼孔又會出現(xiàn)怎樣的情況?.舉出濾油器的各種可能安裝位置。3簡述液壓傳動的優(yōu)點(diǎn)。四、分析題(20分)1如何理解“液壓泵的壓力升高會使流量減少”的說法?2.夾緊回路如下圖所示,若溢流閥的調(diào)整壓力p1=3MPa、減壓閥的調(diào)整

4、壓力n=2MPa,試分析活塞空載運(yùn)動時A、B兩點(diǎn)的壓力各為多少?減壓閥的閥芯處于什么狀態(tài)?工件夾緊活塞停止運(yùn)動后,A、B兩點(diǎn)的壓力又各為多少?此五、計(jì)算題(20分)已知泵的額定流量為100L/min,額定壓力為2.5MPa,當(dāng)轉(zhuǎn)速為1450r/min時,機(jī)械效率為nm=0.9。由實(shí)驗(yàn)測得,當(dāng)泵的出口壓力為零時,流量為106L/min,壓力為2.5MPa時,流量為100.7L/min,求:(1)泵的容積效率;(2)如泵的轉(zhuǎn)速下降到500r/min,在額定壓力下工作時,估算泵的流量為多少?(3)上述兩種轉(zhuǎn)速下泵的驅(qū)動效率。六、綜合題(15分)下圖為帶補(bǔ)償裝置的串聯(lián)液壓缸同步回路,用順序閥實(shí)現(xiàn)壓力控

5、制的順序回路,二位二通電磁閥3和4通電情況為:(電磁鐵通電時,在空格中記“”號;反之,斷電記“”號)工作狀態(tài)二位二通電磁閥4二位二通電磁閥3缸1中的活塞先運(yùn)動到底而缸2中的活塞未運(yùn)動到底時缸2中的活塞先運(yùn)動到底而缸1中的活塞未運(yùn)動到底時試題四答案一、填空液壓沖擊溫度油溫?fù)Q向鎖緊制動壓力流量功率方向壓力流量液壓能機(jī)械能轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)矩端面泄漏容積節(jié)流9液壓力和彈簧力相平衡10奇數(shù)二、選擇題1CA2AC3BA4B5D三、簡答題1答:若先導(dǎo)式溢流閥中主閥芯的阻尼孔堵塞,如果此時主閥芯上腔充滿油液(在剛開始堵塞時往往這樣),則下腔壓力(進(jìn)油壓力)必須大于先導(dǎo)閥的調(diào)整壓力和主閥芯上部的軟彈簧力,才能使主閥向上移

6、動,上腔中的油液通過先導(dǎo)閥回油箱,這和阻尼孔沒有堵塞的情況相似。但是這種情況不會持續(xù)很久,因?yàn)橹鏖y上腔無油液補(bǔ)充。在主閥上腔出現(xiàn)空隙時,進(jìn)油壓力只要克服主閥上部的軟彈簧力就能使主閥芯向上移動,二使進(jìn)回油路接通,油液流回油箱,這時相當(dāng)于溢流閥處于卸荷狀態(tài),系統(tǒng)壓力建立不起來,系統(tǒng)不能工作。若用一直徑較大的孔代替阻尼孔時,需要有足夠大的流量通過先導(dǎo)閥,才能在主閥兩端產(chǎn)生足以使主閥芯移動的壓差。實(shí)際上,由于錐閥座上的孔較小,通過流量受到限制,阻尼孔較大時,其兩端就無法形成足夠壓差使主閥開啟。所以主閥芯在上部彈簧作用下使進(jìn)油孔和回油孔始終處于切斷狀態(tài)。這時只有先導(dǎo)閥起作用,相當(dāng)于一個流量很小的溢流閥。

7、2答:(1)泵入口的吸油粗濾器;(2)泵出口油路上的高壓濾油器;(3)系統(tǒng)回油路上的低壓濾油器;(4)安裝在系統(tǒng)以外的旁路過濾系統(tǒng)。3.答:液壓傳動的主要優(yōu)點(diǎn):(1)在輸出相同功率的條件下,液壓轉(zhuǎn)動裝置體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、慣性小、并且反應(yīng)快。(2)可在運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速、且調(diào)節(jié)方便。(3)能快速啟動、制動和頻繁換向。(4)操作簡單,易于實(shí)現(xiàn)自動化,特別是與電子技術(shù)結(jié)合更易于實(shí)現(xiàn)各種自動控制和遠(yuǎn)距離操縱。不需要減速器就可實(shí)現(xiàn)較大推力、力矩的傳動。(5)易于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù),安全性好;(6)采用礦物油作工作介質(zhì),滋潤滑性好,故使用壽命長。四、分析題1答:液壓泵的輸出流量與泵的結(jié)構(gòu)參數(shù)

8、、轉(zhuǎn)速和容積效率有關(guān)。當(dāng)液壓泵選定后,其結(jié)構(gòu)參數(shù)也就確定了;再選定泵的轉(zhuǎn)速,則液壓泵的輸出流量只隨容積效率ny的變化而變化。我們知道,構(gòu)成液壓泵工作容積的各相鄰零件之間存在著間隙,不可避免地要產(chǎn)生泄漏,使容積效率n降低。又因?yàn)橐簤罕玫妮敵鰤簄V力決定于外負(fù)載,外負(fù)載越大,則輸出壓力越高,使液壓泵的泄漏越大,降低容積效率,從而減少了液壓泵的流量。可見“液壓泵的壓力升高會使流量減少”的說法是正確的。它是指當(dāng)液壓泵的壓力升高后,由于加劇泄漏,從而降低容積效率,所以使泵的流量減少。液壓泵隨著輸出壓力的提高,其泄漏量aq增加,實(shí)際流量q減少。2.答:當(dāng)回路中二位二通換向閥處于圖示狀態(tài)時,在活塞運(yùn)動期間,

9、由于活塞為空載運(yùn)動,并忽略活塞運(yùn)動時的摩擦力、慣性力和管路損失等,則B點(diǎn)的壓力為零,A點(diǎn)的壓力也為零(不考慮油液流過減壓閥的壓力損失)。這時減壓閥中的先導(dǎo)閥關(guān)閉,主閥芯處于開口最大位置。當(dāng)活塞停止運(yùn)動后B點(diǎn)壓力升高,一直升到減壓閥的調(diào)整壓力2Mpa,并保證此壓力不變,這時減壓閥中的先導(dǎo)閥打開,主閥芯的開口很小。而液壓泵輸出的油液(由于活塞停止運(yùn)動)全部從溢流閥溢流回油箱,A點(diǎn)的壓力為溢流閥的調(diào)定壓力3Mpa。五、計(jì)算題解:(1)泵的容積效率:qf=2.5qf=2.5qf=0罌=0.952)泵的額定排量為Vpq額nnv當(dāng)泵的轉(zhuǎn)速下降到500r/min時在額定壓力下泵的流量q=Vnn=0.073x500 x0.95=34.67L/minpv3)p=p/n=qP電泵nnmv當(dāng)n=1450當(dāng)n=145

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